baterie PEUGEOT BOXER 2021 Návod na použití (in Czech)

2
Obsah
 ■
Základní informace
 ■
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
1Palubní systémyPřístrojová deska 8
Kontrolky 9
Ukazatele 13
Konfigurace vozidla (MODE) 16
Multimediální audiosystém s
dotykovou obrazovkou
22
Nastavení data a

času 23
Palubní počítač 23
Palubní počítač 23
2PřístupKlíč 25
Dálkové ovládání 25
Přední dveře 28
Boční posuvné dveře 28
Zadní dveře 29
Alarm 30
Elektrické ovládání oken 31
3Ergonomie a pohodlíPřední sedadla 32
Přední lavice 33
Zadní sedadla 34
Zadní lavice 35
Seřízení volantu 35
Zpětná zrcátka 36
Topení a

větrání 37
Topení / klimatizace s ručním ovládáním 37
Automatická klimatizace 38
Topení (elektromotor) 39
Přídavná topení 41
Topení / klimatizace vzadu 42
Programovatelné přídavné topení 42
Odmlžování -

odmrazování čelního okna 44
Odmrazování zadního okna 45
Uspořádání kabiny 45
Uspořádání vzadu 49
Vnější prvky 51
4Osvětlení a viditelnostOvladače osvětlení 53
Směrová světla 53
Denní světla s LED diodami 53
Automatické přepínání dálkových světel 54
Nastavování sklonu světlometů 55
Ovládací páčka stěračů 56
Výměna stírací lišty stěrače 57
5BezpečnostVšeobecná bezpečnostní doporučení 58
Výstražná světla 58
Zvuková výstraha 59
Upozorňující zvuk pro chodce (elektromotor) 59
Elektronické řízení stability (ESC) 59
Bezpečnostní pásy 62
Airbagy 64
Dětské sedačky 66
Deaktivace airbagu spolujezdce vpředu 68
Sedačky ISOFIX 70
Dětská pojistka 72
6JízdaDoporučení pro jízdu 73
Startování - vypínání motoru 76
Pohotovostní systém akumulátoru 77
Parkovací brzda 78
Převodovky 78
Volicí páka (elektromotor) 79
Indikátor přeřazení 79
Stop & Start 80
Asistent pro rozjezd do svahu 81
Detekce poklesu tlaku v

pneumatikách 82
Pneumatické zavěšení 83
Jízdní a

manévrovací asistenční systémy –
všeobecná doporučení
84
Rozpoznávání dopravních značek 86
Omezovač rychlosti 87
Tempomat - specifická doporučení 89
Tempomat 89
Systém varování před neúmyslným opuštěním
jízdního pruhu
90
Systém Sledování mrtvého úhlu s
detekcí přívěsu
93
Systém Active Safety Brake s

funkcemi
Výstraha před rizikem kolize a Inteligentní
asistent nouzového brzdění
94
Zadní parkovací asistent 97
Couvací kamera 98
7Praktické informacePalivo 101
Kompatibilita paliv 102
Nabíjecí systém (elektromotor) 102
Nabíjení trakční baterie (elektromotor) 106
Sněhové řetězy 108
Tažení přívěsu 109

3
Obsah
Tažné zařízení s demontovatelnou koulí 109
Střešní nosný systém 11 2
Kapota motoru 11 2
Vznětové motory 11 3
Elektromotor 11 4
Kontrola hladin náplní 11 4
Kontroly 11 7
AdBlue® (motory BlueHDi) 11 9
Doporučení pro péči a údržbu 121
8Porucha na cestěSada pro dočasnou opravu pneumatiky 123
Rezervní kolo 124
Výměna žárovky 130
Pojistky 135
12V baterie / baterie příslušenství 135
Odtažení vozidla 138
9Technické parametryParametry motorů a hmotnosti přívěsu 141
Vznětové motory 142
Elektromotor 143
Hmotnosti 144
Rozměry 146
Identifikační prvky 150
Vysvětlivky ke štítkům 151
10Speciální funkceProdloužená kabina 154
Kabina s šasi / Kabina s plochým valníkem 154
Dvojitá kabina 159
Vyklápění dozadu 163
11AudiosystémPrvní kroky 168
Ovládací prvky na volantu 168
Rádio 169
Média 170
Telefon 171
Nastavení 171
Hlasové povely 172
12 Audiosystém a telematika s dotykovouobrazovkou
První kroky 175
Ovládací prvky na volantu 176
Nabídky 176
Rádio 177
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 178
Média 178
Navigace 180
Telefon 183
Informace o vozidle 185
Nastavení 185
Hlasové povely 186
13Systém ALPINE® X902DPrvní kroky 190
Nabídky 191
14Zaznamenání údajů události
 ■
Abecední rejstřík

5
Základní informace
Elektromotor

1.Nabíjecí konektor
2. Trakční baterie
3. 12V přídatná baterie
4. Palubní nabíječka
5. Elektromotor
6. Nabíjecí kabel
Nabíjecí konektor 1 umožňuje 2
druhy nabíjení:
–

Zrychlené nabíjení v
režimu 3 pomocí jednotky
pro zrychlené nabíjení (Wallbox) a příslušného
nabíjecího kabelu 6.
–

Superrychlé nabíjení v
režimu 4 pomocí rychlé
veřejné nabíjecí stanice.
Trakční baterie 2 o napětí 400
V využívá
lithium-iontovou technologii. Trakční baterie
ukládá a dodává el. energii nutnou k
provozu
elektromotoru, klimatizace a topení. Úroveň
nabití se zobrazuje na displeji integrovaném do
zpětného zrcátka. Přídatná baterie
3 o napětí 12 V napájí klasický
elektrický systém vozidla. Přídatná baterie se
dobíjí automaticky z trakční baterie přes palubní
nabíječku.
Palubní nabíječka 4 umožňuje provádět
zrychlené nabíjení (režim 3) trakční baterie a
také dobíjení 12V přídatné baterie.
Elektromotor 5 zajišťuje pohon vozidla v souladu
s vybraným jízdním režimem a podmínkami
jízdy. Zároveň rekuperuje energii ve fázi brzdění
a zpomalení vozidla.

9
Palubní systémy
1

1.Úroveň nabití trakční baterie (%)
2. Zbývající dojezdová vzdálenost (kilometry
nebo míle) nebo čas zbývající do dokončení
nabíjení.
3. Napětí trakční baterie (V)
4. Vstupní / výstupní proud trakční baterie (A)
5. Pozice volicí páky (D, N nebo R)
6. Stav vozidla
7. Informační zprávy a výstrahy
Úroveň proudu 4 generovaného trakční
baterií je proporcionální k energii využívané
elektromotorem.
Pokud je zobrazena záporná úroveň, je trakční
baterie aktuálně nabíjena (pomocí nabíjecího
systému nebo funkce rekuperace energie během
jízdy).
Tento displej můžete dočasně deaktivovat stisknutím tlačítka na
dolní části zpětného zrcátka.
Displej se automaticky znovu aktivuje při
každém zapnutí zapalování.
Kontrolky
Vizuální varování a upozornění, která se
zobrazují jako symboly, informují řidiče o výskytu
závady (výstražné kontrolky) nebo o
činnosti
některého systému (výstražná kontrolka aktivace
nebo deaktivace činnosti). Některé výstražné
kontrolky se rozsvěcí dvěma způsoby (svítí či
blikají) nebo mají několik barev.
Doprovodné výstrahy
Svítící kontrolka může být doprovázena
zvukovým signálem nebo hlášením na displeji.
Na základě způsobu svícení a
provozního
stavu vozidla dokážete určit, zda je příslušná
situace normální nebo zda došlo k
poruše:
další informace naleznete v
popisu jednotlivých
kontrolek.
Při zapnutí zapalování
Při zapnutí zapalování se na několik sekund
rozsvítí některé červené nebo oranžové
výstražné kontrolky. Tyto výstražné kontrolky
musí ihned po nastartování motoru zhasnout.
Více informací o
systému či funkcích naleznete
v
příslušné kapitole.
Svítící výstražná kontrolka
Svítící červená nebo oranžová kontrolka značí
přítomnost závady, kterou je třeba prošetřit.
Když zůstane výstražná kontrolka svítit
Položky (1), (2) a (3) v popisu výstrahy a
kontrolky indikují, zda se máte kromě okamžité doporučené akce obrátit na kvalifikovaného
odborníka.
(1): Vozidlo musíte zastavit
.
Co nejdříve zastavte, jakmile to je bezpečné,
a vypněte zapalování.
(2): Obraťte se na prodejce nebo kvalifikovaný
servis značky PEUGEOT.
(3): Navštivte prodejce nebo kvalifikovaný servis
značky PEUGEOT.
Seznam výstražných
kontrolek
Červené výstražné kontrolky
Teplota chladicí kapaliny
Na písmenu H v červené zóně nebo svítí
s ručičkou v červené zóně.
Teplota chladicí kapaliny je příliš vysoká a/nebo
se abnormálně zvýšila.
Proveďte postup (1), počkejte, dokud motor
nevychladne, a
poté v případě potřeby doplňte
kapalinu. Pokud problém přetrvává, proveďte
postup (2).
Tlak motorového olejeBliká několik sekund a na displeji se
zobrazí zpráva.
Kvalita motorového oleje je příliš nízká.
Vyměňte co nejdříve motorový olej.
Po dosažení druhé úrovně výstrahy dojde k
omezení výkonu motoru.

26
Přístup
Centrální zamykání
Stisknutím tohoto ovladače můžete
zamknout všechny dveře vozidla včetně
kabiny a
nákladového prostoru.
Jsou-li některé dveře otevřené nebo nesprávně
zavřené, centrální zamykání nefunguje.
Směrová světla jednou bliknou.
Pokud je jím vozidlo vybaveno, aktivuje se
stisknutím tohoto ovladače alarm.




Kontrolka ovladače centrálního zamykání se
rozsvítí a bude blikat.
Zasunutí a vysunutí klíče
► Stisknutím tohoto tlačítka můžete
vysunout nebo zasunout klíč.
Pokud tlačítko nestisknete, hrozí riziko
poškození mechanismu.
Dvojité zamykání
Po sobě následující dvojí stisknutí tohoto
tlačítka způsobí dvojité uzamknutí
vozidla.
Dveře pak není možno otevírat zevnitř ani
zvenčí.
Směrová světla třikrát zablikají.
Nikdy nikoho nenechávejte uvnitř
nadstandardně zamknutého vozidla.
Výměna baterie

Baterie: CR 2032 / 3 V
► Stisknutím tlačítka vyklopte klíč.
►

Pomocí malého šroubováku otočte šroub
1

z polohy zavřeného zámku do polohy
otevřeného zámku.
►

Páčením pomocí šroubováku vysuňte držák
baterie

2.
►

V
yjměte držák a vyměňte baterii 3; dbejte na
správnou polaritu.
►

Zasuňte držák baterie 2

do klíče a zajistěte
ho otočením šroubu 1.
Pokud je náhradní baterie nesprávného
typu, může dojít k
poškození.
Používejte pouze identické baterie nebo
baterie ekvivalentního typu, který doporučují
prodejci značky PEUGEOT. Použité baterie
vraťte na příslušné sběrné místo.
Toto vybavení obsahuje knoflíkovou baterii.
Baterii nepolykejte. Hrozí nebezpečí
poleptání!
Spolknutí baterie může za pouhé 2
hodiny
způsobit vážné vnitřní poleptání, které může
být smrtelné.
Při polknutí nebo zasunutí baterie do
některého tělesného otvoru okamžitě
vyhledejte lékařskou pomoc.
Nové a
použité baterie uchovávejte mimo
dosah dětí.
Pokud pouzdro na baterie nelze řádně
uzavřít, přestaňte tento produkt používat
a

uchovejte ho mimo dosah dětí.
Při nahrazení baterie nesprávným typem
hrozí nebezpečí exploze!
Nahraďte baterii stejným typem.
Hrozí nebezpečí exploze nebo úniku
nehořlavé tekutiny či plynu!
Baterie nepoužívejte / neskladujte /
neumisťujte v
prostředí s velmi vysokou

40
Ergonomie a pohodlí




1. Zapnutí / vypnutí topení
2. Stav topení:
Ukazatel Out 1 (Výstup 1) svítí: probíhá
vytápění.
Ukazatel Out 1 (Výstup 1) bliká: probíhá
úprava teploty.
Ukazatel Out 1 (Výstup 1) je zhasnutý: bylo
dosaženo požadované teploty.
3. Teplota
4. Přístup k
nastavením teploty
5. Snížení teploty
6. Zvýšení teploty
Tento ovládací panel je určený výhradně
k vytápění prostoru pro cestující. K
distribuci studeného vzduchu použijte
standardní ovladače na středové konzole.
Zapnutí
► Zapněte zapalování.
► Stiskněte tlačítko 1. Zkontrolujte, že se v
levém horním rohu displeje objevil ukazatel Out
1 (Výstup 1).
►

Stiskněte tlačítko
4 a pak pomocí tlačítek 5 a
6 snižte nebo zvyšte teplotu.
V zájmu šetření energie trakční baterie
doporučujeme vybrat teplotu mezi
16

a
22 °C.
Tato hodnota se při vypnutí zapalování uloží
do paměti.
►

Stisknutím tlačítka
4 potvrďte nastavení
teploty.
S manuálně ovládaným topením nebo
klimatizací:


► Nastavte ovladače proudu vzduchu na pozici
od 1 do 4.
►

Otočte knoflíkem pro nastavení teploty na
nejvyšší teplotu (konec červené sekce).
S automatickou klimatizací:

► Pokud je systém vypnutý, zapněte jej
stisknutím tlačítka OFF (VYPNUTO).
►

Otáčejte knoflíkem pro nastavení teploty
doprava, dokud se na displeji nezobrazí údaj HI


(NEJVYŠŠÍ).
►

Nastavte proud vzduchu.
V

ytápění začne fungovat po 2 až 3 minutách.
Knoflík pro nastavení teploty musí být
otočený na nejvyšší nastavení, aby se
zamezilo přívodu chladného vzduchu a aby
bylo možné dosáhnout požadované teploty
rychle a bez spotřebování zbytečně velké
energie.
Topení může být zapnuto v době, kdy je vozidlo nabíjeno. V takovém případě je
vozidlo vytápěno pomocí zdroje elektrické
energie.

44
Ergonomie a pohodlí
Zobrazí se naprogramovaná doba provozu
a začne blikat kontrolka cyklu topení nebo
větrání.
►

Stisknutím některého z
tlačítek 1 nastavte
dobu trvání.
Uložení do paměti je potvrzeno zmizením doby
trvání na obrazovce nebo opětovným stisknutím
tlačítka 3.
Vypnutí topení
Při odloženém spuštění se topení automaticky
vypne na konci naprogramované doby trvání.
►

Při okamžitém spuštění můžete topení ručně
vypnout opětovným stisknutím tlačítka

2.
Kontrolka cyklu topení a
obrazovka zhasnou.
Nechejte si přídavné topení zkontrolovat
nejméně jednou ročně na začátku zimy.
Údržbu a opravy si nechávejte provádět
výhradně u
dealera značky PEUGEOT nebo
v

kvalifikovaném servisu.
Používejte pouze schválené náhradní díly.
Z důvodu rizika intoxikace a udušení se
programovatelné topení nesmí používat,
a

to ani na krátkou dobu, v uzavřených
prostorách, například v
garážích nebo
servisních dílnách, které nejsou vybaveny
systémem odsávání výfukových plynů.
V

případě nízké úrovně nabití baterie se
přídavné topení vypne, aby bylo možné
nastartovat vozidlo.
Přídavné topení je napájeno z palivové
nádrže vozidla. Ujistěte se, že indikátor
palivoměru není v
oblasti rezervy.
Přídavné topení vypínejte při každém
doplňování paliva, abyste eliminovali
nebezpečí požáru a
výbuchu!
Teplota v
blízkosti topení nesmí překročit
120
°C. Vyšší teplota (například v případě
lakování ve vypalovací peci) by mohla
poškodit součástky elektronických obvodů.
Přídavné topení je vybaveno teplotním
omezovačem, který v
případě přehřívání
motoru kvůli nedostatku chladicí kapaliny
vypne spalování. Zkontrolujte hladinu
kapaliny a v
případě potřeby ji doplňte.
Další informace o

kontrole hladin náplní
naleznete v

příslušné kapitole.
Pak před opětovným zapnutím topení
stiskněte tlačítko pro výběr programu.
Odmlžování
- odmrazování čelního
okna
Tyto symboly na ovládacím panelu
udávají polohy ovladačů pro rychlé
odmlžení nebo odmrazení čelního skla a
bočních
oken.
Vozidlo s manuálně
ovládanou klimatizací
► Nastavte ovlada če toku a rozdělování
proudu vzduchu do příslušných
vyznačených poloh.
V zájmu efektivnějšího a rychlejšího
odmrazování a odmlžování čelního skla:
►

Zvyšte nastavení toku vzduchu.
► Dočasně přepněte přívod vnějšího
vzduchu na vnitřní oběh vzduchu
(recirkulaci).
S automatickou klimatizací
► Stiskněte toto tlačítko. Rozsvítí se
kontrolka.
Systém se stará o klimatizaci, proudění a přívod
vzduchu, odmrazování zadního okna a optimální
distribuci vzduchu na čelní sklo a přední boční
okna.
Pokud je vozidlo vybaveno systémem
přídavného topení, je třeba ho v zájmu rychlého
a efektivního odmlžení nebo odmrazení
deaktivovat.

50
Ergonomie a pohodlí
► Stiskněte a chvíli počkejte, než automaticky
vyskočí.
Stropní lampičky

Pokud patří do výbavy, nachází se jedna nebo
dvě stropní lampičky nad zadními a bočními
dveřmi.
Lze je aktivovat:
–

vyklopením stropní lampičky (doleva nebo
doprava),
–


otevřením nebo zavřením zadních nebo
bočních dveří.
Pokud dveře zůstanou otevřené, toto osvětlení
automaticky po několika minutách zhasne.
Světla na čtení
Nacházejí se nad každou řadou
sedadel.
Vnitřní stropní nosič
Je to úložný prostor v nákladovém prostoru pod
střechou kabiny . Jeho objem závisí na výšce
furgonu (typ H2 nebo H3).
Z bezpečnostních důvodů neinstalujte
těžké předměty do tohoto nosiče.
Zábrana proti posunutí
nákladu
Vodorovná přepážka na podlaze za předními
sedadly chrání řidiče a spolujezdce před
nebezpečím posunutí nákladu.
Svislá přepážka vzhledu
žebříku
Svislá přepážka vzhledu žebříku za sedadlem
řidiče jej chrání před nebezpečím posunutí
nákladu (podle země prodeje vozidla).
Prosklená oddělovací
přepážka
Prosklená oddělovací přepážka izoluje kabinu
od nákladového prostoru (podle země prodeje
vozidla).
Pro otevření či zavření posuvného okna
přepážky použijte ovladač.
Svítilna

Pokud je součástí výbavy vozidla, nachází se
magnetická svítilna u zadní stropní lampičky.
Světlo se nachází uprostřed základny svítilny.
Stisknutím tlačítka a
jeho otočením o 90 stupňů
směrem dolů svítilnu vyjměte.
Svítilnu zapnete posunutím spínače směrem
dopředu.
Při výměně 4 baterií (typu NiMH) sejměte
ochranný kryt svítilny.
Svítilnu vrátíte na místo tak, že ji zasunete do
výřezů v
základně a otočíte směrem nahoru.
Pokud vozidlo stojí a klíč je buď ve
spínači zapalování, nebo je vytažený,
přestane svítilna po přibližně 15 minutách
svítit a
dobíjet se.
Během jízdy se baterie svítilny automaticky
dobíjejí.

74
Jízda
podle specifikací poskytnutých prodejcem sítě
PEUGEOT.
Náklad musí být dobře upoután.
Náklad, který není uvnitř vozidla řádně zajištěný,
může nepříznivě ovlivnit jízdní vlastnosti vozidla
a způsobit nebezpečnou situaci.
Pokud vaše vozidlo přepravuje kontejner, musí
výška a šířka nákladu respektovat rozměry
(vnější) vozidla.
Jezděte s rozmyslem a efektivním
způsobem.
Zatáčkami projíždějte pomalu.
Předvídejte potřebu brzdění, protože brzdná
vzdálenost se prodlužuje, zejména na mokré a
namrzlé vozovce.
Dávejte pozor na boční vítr působící na vozidlo.
Efektivní ekologická a ekonomická jízda pomáhá
ušetřit energii. Zrychlujte postupně, předvídejte
potřebu zpomalení a přizpůsobujte rychlost dané
situaci.
Dávejte dostatečně včas najevo změny směru
své jízdy, abyste upozornili ostatní účastníky
silničního provozu.
Pečujte o vozidlo
Pro dlouhé cesty musejí být pneumatiky
nahuštěny na horní hranici tlaku uvedeného na
štítku, nebo i přehuštěné o 0,2 až 0,3 baru.
Zaplavené vozovky
Důrazně nedoporučujeme vjíždět na zaplavenou
vozovku, mohlo by to vést k
vážnému poškození motoru a převodovky vašeho vozidla a rovněž
jeho elektrických systémů.


Pokud musí vozidlo bezpodmínečně projet
zaplavenou částí vozovky:
►

Ověřte, že hloubka vody není větší než
15

cm a přitom berte v potaz výšku vln, které
mohou vytvářet jiní účastníci provozu.
►

Deaktivujte funkci Stop & Start.
►


Jeďte co nejpomaleji bez vypnutí pohonu. Za
žádných okolností nejeďte rychleji než 10

km/h.
►

Nezastavujte a nevypínejte motor
.
Po opuštění zaplavené vozovky, jakmile to
provoz umožní, několikrát lehce sešlápněte
brzdový pedál, aby vyschly brzdové kotouče a
destičky.
V
případě pochybností o stavu vozidla se obraťte
na prodejce PEUGEOT či kvalifikovaný servis.
Zvuk (elektromotor)
Vně vozidla
Řidič musí věnovat řízení zvláštní pozornost
kvůli tichému provozu vozidla během jízdy.
Při každém manévrování musí řidič kontrolovat
bezprostřední okolí vozidla.
Před přítomností vozidla varuje ostatní účastníky
silničního provozu upozorňující zvuk pro chodce
při rychlostech do 40 km/h.
Chlazení trakční baterie
Během dobíjení se zapne chladicí
ventilátor, který chladí palubní nabíječku.
Uvnitř vozidla
Za provozu jsou slyšitelné některé zcela
normální zvuky vydávané elektrickými vozidly,
například:
–

relé trakční baterie při startování,
–


podtlakové čerpadlo při brzdění,
–


pneumatiky vozidla či aerodynamický hluk při
jízdě,
–


hluk klepání a otřesů při rozjezdech do svahu.
Tažení
Jízda s přívěsem klade větší nároky na
tažné vozidlo a je třeba dbát zvýšené
opatrnosti.
Nepřekračujte maximální tažné zatížení.
Na horách: snižte maximální zatížení
o 10
% na 1 000 metrů nadmořské výšky;
výkon motoru je menší v
řídkém vzduchu
v

nadmořských výškách.
Nové vozidlo: dokud nemá vozidlo
najeto alespoň 1 000 kilometrů, netahejte
za ním přívěs.

77
Jízda
6Startování / vypnutí motoru
(elektrická vozidla)
Startování
► Se zataženou parkovací brzdou otočte klíčem
do pozice AV
V a pak jej uvolněte, aby se vrátil
do pozice MAR.
Na displeji integrovaném do zpětného zrcátka se
zobrazí zpráva Go green.
►

Sešlápněte nadoraz brzdový pedál a pak na
volicí páce stiskněte tlačítko režimu D

(Jízda)
nebo R (Zpátečka).
Rozezní se upozorňující zvuk pro chodce.
►

Uvolněte parkovací brzdu.
Pokud se elektromotor nenastartuje napoprvé,
otočte klíčem do pozice

STOP a opakujte celý
postup.
Při zapínání zapalování nesešlapujte
pedál akcelerace.
Vypnutí
► Stiskněte na volicí páce tlačítko režimu N
(Neutrál) a zatáhněte parkovací brzdu.
►

Otočte klíčem zpět do pozice
STOP.
Parkovací brzda musí být zatažená při
každém vypínání zapalování.
Pokud parkovací brzda není zatažená,
zobrazí se na displeji ve zpětném zrcátku
zpráva ENGAGE HANDBRAKE a na
10

sekund se rozezní zvukový signál.
V případě otevření dveří řidiče za
vybraného režimu D nebo R se volicí
páka automaticky přepne do režimu N. Ve
zpětném zrcátku se zobrazí zpráva DRIVE
ACTIVE a zazní zvukový signál.
Když je vozidlo zaparkováno, je třeba
vždy vyjmout klíč ze zapalování, aby se
nevybíjela 12V přídatná baterie.
Pohotovostní systém
akumulátoru
Pokud se vozidlo nebude delší dobu používat,
například během zimní odstávky, je důrazně
doporučeno uvést akumulátor do pohotovostního
režimu za účelem jeho ochrany a
optimalizace
životnosti.


Uvedení akumulátoru do pohotovostního režimu:
► V ypněte motor (poloha STOP).


► Stiskněte červené tlačítko a otočte klíč do
polohy BATT.
Po přibližně 7 minutách přejde akumulátor do
pohotovostního režimu.
Tato doba je nezbytná k
tomu, aby:
–

uživatel mohl opustit vozidlo
a zamknout dveře
pomocí dálkového ovladače,
–

byly deaktivovány všechny elektrické systémy
vozidla.
Pokud je akumulátor v pohotovostním
režimu, je přístup do vozidla možný
pouze odemčením mechanického zámku ve
dveřích řidiče.
Po pohotovostním režimu akumulátoru
jsou v paměti uloženy údaje (čas, datum,
rozhlasové stanice atd.).
Návrat akumulátoru z
pohotovostního režimu:
►

Otočte klíč do polohy
MAR - ON.
►

Normálně vozidlo nastartujte (poloha AV

V).