key PEUGEOT BOXER 2021 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

9
Kojelaudan hallintalaitteet
1

1.Ajoakuston lataustaso (%)
2. Jäljellä oleva ajettavissa oleva matka (km
tai maili) tai latauksen valmistumisen jäljellä
oleva aika
3. Ajoakusto jännite (V)
4. Ajoakuston tuleva/lähtevä virta (A)
5. Vaihteenvalitsimen asento (D, N tai R)
6. Auton tila
7. Tietoviestit ja hälytykset
Ajoakuston tuottaman virran 4 taso on suhteessa
sähkömoottorin käyttämään tehoon.
Jos näytössä näkyvä virtataso on negatiivinen,
ajoakustoa ladataan parhaillaan (joko
latausjärjestelmän tai energian talteenoton avulla
ajon aikana).
Voit sammuttaa näytön
väliaikaisesti painamalla
taustapeilin alaosassa olevaa painiketta.
Näyttö kytkeytyy automaattisesti päälle aina,
kun sytytysvirta kytkeytyy.
Varoitus- ja merkkivalot
Symboleina esitetyt varoitus- ja merkkivalot
varoittavat kuljettajaa toimintahäiriöstä
(varoitusvalot) tai ilmoittavat järjestelmän
toimintatilasta (järjestelmä käytössä tai pois
käytöstä). Tietyt valot syttyvät kahdella tavalla
(yhtäjaksoisesti tai vilkkuen) ja/tai useissa
väreissä.
Merkkivaloihin liittyvät varoitukset
Valon syttyessä saattaa kuulua merkkiääni ja/tai
näytöllä näytetään viesti.
Auton toimintatilaan liittyvän ilmoituksen tyypistä
voidaan päätellä, onko tilanne normaali vai onko
kyseessä toimintahäiriö. Katso lisätietoja kunkin
valon kuvauksesta.
Sytytysvirran kytkennän yhteydessä
Tietyt punaiset tai oranssit varoitusvalot syttyvät
ja palavat muutaman sekunnin ajan, kun
sytytysvirta kytketään. Näiden varoitusvalojen
on sammuttava moottorin käynnistyksen
yhteydessä.
Katso lisätietoja järjestelmästä tai toiminnosta
asiaa käsittelevästä kohdasta.
Varoitusvalo palaa
yhtäjaksoisesti
Punaisen tai oranssin varoitusvalon
syttyminen ilmaisee toimintahäiriötä, joka vaatii
lisätutkimuksia.
Jos varoitusvalo ei sammu
Varoitus- ja merkkivalojen kuvauksen kohtien
(1)(2) and (3) mukaan päätellään, onko
välittömästi suositeltujen toimenpiteiden lisäksi
otettava yhteys alan ammattilaiseen.
(1): Pysäytä auto.
Pysäytä auto heti, kun se on turvallista, ja
sammuta sytytysvirta.
(2): Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
(3): Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Varoitusvalojen luettelo
Punaiset varoitusvalot
Jäähdytysnesteen lämpötila
Kohdassa H punaisella alueella tai palaa
yhtäjaksoisesti osoittimen ollessa
punaisella alueella.
Jäähdytysnesteen lämpötila on liian korkea ja/tai
noussut epänormaalisti.
Toimi kohdan (1) ohjeen mukaan ja odota,
että moottori on jäähtynyt, ja lisää sitten
jäähdytysnestettä tarvittaessa. Jos ongelma ei
poistu, toimi kohdan (2) ohjeen mukaan.
Moottorin öljynpaineVilkkuu muutaman sekunnin ajan, lisäksi
näytössä on viesti.
Moottoriöljyn laatu on heikentynyt.
Vaihda moottoriöljy mahdollisimman pian.

14
Kojelaudan hallintalaitteet
Pitkällä painalluksella voit palata aloitussivulle.
Valikko... Voit tehdä seuraavia
valintoja... Pystyt
tekemään
seuraavaa...
Huolto Huolto (mailia/ km huoltoon) Näytä jäljellä
olevat mailit/
kilometrit,
jotka voi
ajaa ennen
seuraavaa
huoltoa.
Öljynvaihto
(mailia/km
öljynvaihtoon) Näytä jäljellä
olevat mailit/
kilometrit,
jotka voi
ajaa ennen
seuraavaa
öljynvaihtoa.
Katso lisätietoja
auton asetuksia
(MODE) käsittelevästä kohdasta.
Jäähdytysnesteen lämpötila

Jos neula on kohtien C (kylmä) ja H (kuuma)
välillä: normaali toiminta.
Vaativissa käyttöolosuhteissa tai kuumissa
ilmasto-olosuhteissa osoitin saattaa lähestyä
punaista aluetta.
Jos neula siirtyy punaiselle alueelle tai
varoitusvalo syttyy:
►  pysähdy
  heti,   katkaise   sytytysvirta.  
T
uuletin  
voi jatkaa

toimintaansa jonkin aikaa, jopa noin 10
minuuttiin.
►  Odota,
  että   moottori   jäähtyy,   ja   tarkasta  
jäähdytysnesteen taso.

Täytä säiliö tarvittaessa.
Jos täyttäminen on tarpeen
Ole varovainen, jäähdytyspiiri toimii paineen alla!
Palovammojen välttämiseksi ota kangas ja kierrä
korkkia kaksi kierrosta paineen vähentämiseksi.
Kun paine on laskenut, tarkasta
jäähdytysnesteen taso ja irrota korkki
jäähdytysnesteen lisäämiseksi.
Jos neula pysyy punaisella alueella, ota
yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.
Tarkista moottorin jäähdytysnestetaso säännöllisin väliajoin.
Katso lisätietoja tasojen tarkistuksesta
asiaa käsittelevästä kohdasta.
AdBlue®-nesteellä
ajettavissa olevan matkan
osoittimet
Kun AdBlue®-säiliön nestetaso
laskee määrätyn arvon alle tai SCR-
päästöjenrajoitusjärjestelmässä havaitaan
toimintahäiriö, sytytysvirran kytkemisen
yhteydessä osoitin näyttää arvioidun matkan,
joka voidaan ajaa ennen kuin moottorin
käynnistys estetään automaattisesti.
Kun järjestelmän toimintahäiriö ja AdBlue
®-
nesteen alhainen taso havaitaan samaan aikaan,
lyhyin ajettavissa oleva matka tulee näyttöön.
Moottori ei käynnisty AdBlue®-
nesteen puuttumisen johdosta
Moottorin käynnistyksenesto kytkeytyy
automaattisesti heti, kun AdBlue®-säiliö
on tyhjentynyt.
Toimintamatka yli 2

400

km
Kun sytytysvirta kytketään, mittaristoon ei ilmesty
automaattisesti mitään tietoja toimintamatkasta.
Ajettavissa oleva matka 2 400 – 600 km
Kun 2 400 km:n kynnys saavutetaan,
tämä osoitin vilkkuu ja lisäksi näkyviin
tulee väliaikainen viesti ilmaisten, kuinka pitkä
ajomatka on jäljellä kilometreinä, ennen kuin
moottorin käynnistys estetään.
Aina kun sytytysvirta kytketään, varoitus
näytetään ja kuuluu merkkiääni.

28
Pääsy
Takaovet
Kun auto on pysäytetty, kamera
kytkeytyy päälle ja näyttää
matkustamossa olevalla näyttöruudulla
näkymän takana olevasta alueesta, kun
takaovet avataan.
Avaaminen
Ulkopuolelta

►  Vedä kahvaa itseäsi päin, ja avaa sitten vasemmanpuoleinen ovi vetämällä vipua.
Kaksi ovea avautuvat 96°:seen.
Sisäpuolelta

►  Vedä ovipaneelissa sijaitsevaa kahvaa itseäsi päin, ja avaa sitten oikeanpuoleinen ovi
työntämällä.
► 
Avaa   vasemmanpuoleinen   ovi   työntämällä  
vipua.
Älä aja takaoven ollessa auki.
Avaaminen 180°:seen
Jos järjestelmä on autossa varusteena,
sisäänvedettävä vastehihnajärjestelmä sallii
avaamisen nostamisen 96°:sta 180°:seen.


►  Kasvata oven kulmaa painamalla ovipaneelissa sijaitsevaa painiketta.
Vastehihna kytkeytyy automaattisesti
suljettaessa.
Sulkeminen
►  Sulje ensin vasemmanpuoleinen ovi ja sen jälkeen oikeanpuoleinen ovi.
Hälytin
Tämä on suojaus- ja varoitusjärjestelmä
varkauksien ja murtojen estämiseksi. Jos
ajoneuvosi on varustettu tällä järjestelmällä, se
sisältää seuraavantyyppiset valvontatoiminnot:
- Ovien/ulkotilan valvonta
Järjestelmä varmistaa murtosuojauksen auton
ovissa ja luukuissa (myös konepellissä) sekä

29
Pääsy
2virransyötössä olevien ulkotilan tunnistimien
avulla.
- Kallistustunnistin
Järjestelmä valvoo ajoneuvon kallistuskulman
muutoksia.
Aktivointi
►  Sammuta sytytysvirta ja poistu autosta.►  Paina tätä kaukosäätimen painiketta.
Suojaus on aktiivinen muutaman
sekunnin kuluttua.
Hälyttimen laukeaminen
Hälytin on lauennut, kun kuuluu sireenin ääni ja
suuntavalot vilkkuvat 30 sekunnin ajan.
Hälytin palaa valmiustilaan, mutta sen
laukeaminen tallentuu muistiin ja sen
merkiksi elektronisen käynnistykseneston
merkkivalo syttyy noin 10 sekunniksi, kun
sytytysvirta kytkeytyy.
Hälytin laukeaa myös, kun virransyöttö katkeaa
ja kun se kytketään uudelleen.
Käytöstä poistaminen
kaukosäädintä käyttämällä
►  Paina tätä painiketta. 
V
almiustila poistetaan käytöstä, kun auton lukitus
avataan.
Kallistustunnistimen
poistaminen käytöstä
(Vaihtelee moottorin mukaan)►  Poista suojaus käytöstä painamalla tätä painiketta (esim. hinattaessa autoa
hälytyksen ollessa päällä).
Suojaus pysyy aktiivisena ovien
keskuslukituksen avaamiseen asti.
Jos kaukosäädin on rikki
►  Avaa ovien lukitus laittamalla avain lukkoon; hälytys sammuu.
► 
Kytke   sytytysvirta   päälle;   avainkoodin  
tunnistus sammuttaa hälytyksen.
Ovien lukitus laittamalla avain lukkoon ei
aktivoi hälytystä.
Kun vahingossa lauennut sireeni
halutaan kytkeä nopeasti pois päältä:
►  kytke
  virta,   avaimen   koodin   tunnistus  
katkaisee hälytyksen
► 

paina   kauko-ohjaimesta   lukituksen  
avauspainiketta (matkustamo ja avain).
Jotta hälytin ei menisi valmiustilaan,
esimerkiksi auton pesun yhteydessä, lukitse
auto avaimella.
Lukituksen avaaminen kauko-ohjaimella
kytkee sireenin automaattisesti pois päältä.
Sähköiset lasinnostimet

A. Kuljettajan sähköinen lasinnostin
B. Etumatkustajan sähköinen lasinnostin
Manuaalinen toimintatila
►  Avaa tai sulje ikkuna painamalla tai vetämällä kytkintä A/B ohittamatta sen vastusta. Ikkuna
pysähtyy, kun kytkin vapautetaan.
Automaattinen toimintatila
►  Avaa tai sulje ikkuna painamalla tai vetämällä kytkintä A
ohittaen sen vastuksen:
ikkuna avautuu tai sulkeutuu täysin, kun kytkin
vapautetaan. Kun käytät kytkintä uudelleen, lasin
liike pysähtyy.

36
Ergonomia ja mukavuus
Näyttö kytkeytyy automaattisesti päälle aina, kun
sytytysvirta kytkeytyy.
Lisätietoja taustapeiliin integroidusta näytöstä
on annettu asiaa käsittelevässä osiossa.
Lämmitys ja tuuletus
Ohjeita
Tuuletus- ja ilmastointijärjestelmän
käyttäminen
►  Jotta
  ilma   jakautuisi   tasaisesti,   pidä  
ulkoiset ilmanottoritilät tuulilasin alaosassa,
suuttimet, tuuletusaukot, ilmanottoaukot ja
tavaratilan ilmanpoistolaite esteettöminä.
► 

Älä   peitä   kojelaudassa   sijaitsevaa  
auringonvaloanturia.

Tätä anturia käytetään
automaattisen ilmastointijärjestelmän
säätämiseen.
►  Käytä
  ilmastointijärjestelmää   vähintään  
5–10 minuuttia kerran tai kahdesti
kuukaudessa pitääksesi sen hyvässä
kunnossa.
► 

Jos   järjestelmä   ei   tuota   kylmää   ilmaa,  
kytke se pois toiminnasta ja ota yhteys
PEUGEOT

-jälleenmyyjään tai valtuutettuun
korjaamoon.
Kun hinataan suurta kuormaa jyrkässä
mäessä korkeissa lämpötiloissa, ilmastoinnin
sammuttaminen lisää käytettävissä olevaa
moottorin tehoa, mikä lisää vetokykyä.
Vältä ajamista liian kauan ilmanvaihdon
ollessa pois päältä tai sisäilman
kierrätyksen pitkäaikaisen käytön kanssa.
Ikkunat voivat huurtua ja sisäilman laatu
huononee!
Jos sisälämpötila on erittäin korkea,
kun auto on seisonut pitkään
auringonpaisteessa, tuuleta matkustamoa
hetki.
Aseta puhallusvoimakkuus riittävän suurelle
teholle, jotta matkustamon ilma vaihtuu
nopeasti.
Ilmastoinnin aiheuttama kondensaatio
valuttaa vettä auton alle. Tämä on täysin
normaalia.
Tuuletus- ja ilmastointijärjestelmän
huoltaminen
►  Tarkista
  matkustamon   suodattimen   kunto  
ja vaihdata suodatinpanokset säännöllisesti.
Suosittelemme yhdistetyn
matkustamosuodattimen käyttöä. Sen
erityinen aktiivinen lisäosa auttaa suojaamaan
saastuttavilta kaasuilta ja pahoilta hajuilta.
► 

Ilmastointijärjestelmän   oikean  
toiminnan varmistamiseksi se on annettava
tarkistettavaksi valmistajan huolto-ohjelman
suositusten mukaisesti.
Sisältää fluorattua
kasvihuonekaasua R134A
Ilmastointilaite
  sisältää   fluorattua   R134A-
kasvihuonekaasua mallin ja käyttömaan
mukaan.
Stop & Start
Lämmitys- ja ilmastointilaite toimivat vain
moottorin käydessä.
Kytke Stop & Start -järjestelmä tilapäisesti
pois päältä, jotta matkustamon lämpötila
pysyy miellyttävänä.
Katso lisätietoja Stop & Start -järjestelmästä
asiaa käsittelevästä kohdasta.
Lämmitys / manuaalinen
ilmastointi


1. Ilmastointilaitteen käynnistys ja pysäytys
(mallin mukaan)
2. Lämpötilan säätö
3. Puhallusvoimakkuuden säätö
4. Ilmansuuntauksen säätö
5. Raitisilmanotto / sisäilman kierrätys

39
Ergonomia ja mukavuus
3



1. Lämmitys päälle/pois
2. Lämmityksen tila:
”Out 1” palaa yhtäjaksoisesti: lämmitys on
käytössä.
”Out 1” vilkkuu: lämpötilan säätö käynnissä.
”Out 1” ei pala: haluttu lämpötila on
saavutettu.
3. Lämpötila
4. Pääsy lämpötila-asetuksiin
5. Pienennä lämpöä
6. Lisää lämpöä
Tämä ohjauspaneeli on tarkoitettu vain
matkustamon lämmittämiseen. Käytä
viilennykseen keskuskonsolin vakiosäätimiä.
Kytkeminen päälle
►  Kytke sytytysvirta.
►  Paina   painiketta  1 . Tarkista, että Out 1 näkyy
näytön vasemmassa yläkulmassa.
►  Paina
  painiketta  
4
ja käytä painikkeita 5 ja 6
laskeaksesi tai nostaaksesi lämpötilaa.
Ajoakuston toiminta-alueen säilyttämiseksi suosittelemme
valitsemaan lämpötilan välillä 16–22 °C.
Tämä arvo tallentuu, kun sytytysvirta
katkaistaan.
►  Paina
  painiketta  
4
lämpötila-asetuksen
vahvistamiseksi.
Manuaalinen lämmitys-/
ilmastointijärjestelmä:


►  Aseta puhallusvoimakkuuden säädin asennosta 1
asentoon 4.
►  Käännä
  lämpötilan   kiertosäädintä  
kuumimpaan lämpötilaan (punaisen osan pää).
Automaattinen ilmastointijärjestelmä:

►  Jos järjestelmä on sammutettu, paina OFF-
painiketta järjestelmän käynnistämiseksi.
►  Käännä lämpötilan kiertosäädintä oikealle, kunnes HI tulee näytölle näkyviin.
►  Säädä
  puhallusvoimakkuutta.
Lämmitys alkaa toimia 2–3 minuutin kuluttua.
Lämpötilan kiertosäädintä on
käännettävä kuumimpaan asentoon
kylmän ilman pääsyn estämiseksi ja halutun
lämpötilan saavuttamiseksi nopeasti
kuluttamatta liikaa energiaa.
Lämmitys voidaan kytkeä päälle
ajoneuvon latauksen aikana. Tällöin auto
lämmitetään virtalähteen avulla.
Poiskytkentä
Kun haluttu lämpötila on saavutettu, lämmitys
kytkeytyy automaattisesti pois päältä. ”Out 1”
katoaa tällöin näytöstä.
►  Kytke
  lämmitys   pois   päältä   painamalla  
painiketta 1

.
Järjestelmä kytkeytyy pois päältä
automaattisesti, kun sytytysvirta
kytketään pois päältä.
Se syttyy uudelleen, kun sytytysvirta
kytketään päälle, ellei sitä ole kytketty pois
päältä manuaalisesti.

40
Ergonomia ja mukavuus
Takaosan lisälämmitystuuletus
Tämä järjestelmä
täydentää matkustamon
vakiotuuletuslaitteita.




Ilmanpoisto
►  Kytke ulkoinen ilmanpoisto päälle ja pois painamalla säädintä 1
(vahvistetaan LED-valon
syttymisellä/sammumisella).
Ilmantulo
►  Kytke ulkoinen ilmantulo matkustamoon päälle ja pois painamalla säädintä 2

(vahvistetaan LED-valon syttymisellä/
sammumisella).
Lisälämmittimet
Lisälämmitin
Tämä on matkustamon lisälämmitysjärjestelmä,
joka on lisävaruste. Se toimii moottorista erillään.
Lisälämmityslaite tai
ohjelmoitava lisälämmitin
Tämä on erillinen ja ohjelmoitava
lisälämmitysjärjestelmä, joka lämmittää
dieselmoottorin kuumavesikierron, jolloin auton
käynnistys helpottuu.
Se parantaa lasinlämmittimen, huurteenpoiston
ja istuinlämmityksen (mikäli autossa on
istuinlämmitys) toimintaa.
Matkustamo lämpenee nopeammin.
Järjestelmä on ohjelmoitava, jotta se voidaan
käynnistää ennen autoon astumista.
Automaattinen lisälämmitin
Tämä lisälämmitysjärjestelmä käynnistyy
automaattisesti, kun sytytysvirta kytketään ja
sen kytkeytyminen riippuu ulkolämpötilasta ja
matkustamon lämpötilasta.
Lisälämmittimen toiminta katkeaa
automaattisesti, kun lämmityslaite käynnistetään
käsin.
Lisälämmitys
2–3-paikkaisissa versioissa se sijaitsee
kuljettajan istuimen alla, ja ilma leviää kohti
etuosaa.
5–9-paikkaisissa versioissa
se sijaitsee takaosassa.
Malliversiosta riippuen ilman
leviäminen tapahtuu joko
suoraan takaosasta tai kiskosta,
joka sijaitsee kummankin
istuinrivin alla.
►  Ota lämmitys käyttöön ja poista se käytöstä painamalla tätä säädintä.
LED-valot syttyvät, jos lämmitys on päällä.
Sammuta säädin, kun pikalämmitys tai
-huurteenpoisto on käytössä.
Takaosan lämmitys ja/tai ilmastointi

52
Valaistus ja näkyvyys
Valokytkin
Tietyissä sääolosuhteissa (alhainen lämpötila, kosteus) etu- sekä
takavalonheittimien lasien sisäpintaan kertyy
huurua; tämä katoaa, kun valot ovat palaneet
muutaman minuutin.
Ajaminen ulkomailla
Jos ajat autollasi maassa, jossa
liikenteen suunta poikkeaa kotimaastasi,
lähivalojen säätöä on muutettava
vastaantulijoiden häikäisyn estämiseksi. Ota
yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon.
Päävalaistustilan valinta

►  Käännä valojen säätötappia asettaaksesi valkoisen merkin haluttua symbolia vastapäätä.
Valot sammutettu (sytytysvirta katkaistu) /
huomiovalot (moottori käy)
Lähivalot/kaukovalot
Lähivalojen/kaukovalojen automaattinen
sytytys
Ajovalojen kytkeminen (lähivalot/kaukovalot)
►  Voit vaihtaa lähivaloilta kaukovaloille ja päinvastoin vetämällä valojen säätötappia itseäs\
i
kohti.
V
ilkuta ajovaloja vetämällä valojen säätötappia
itseäsi kohti, renkaan asennosta riippumatta.
Suuntavalot
►  Vasen tai oikea: laske tai nosta valojen säätötappia vastuskohdan ohi.
Moottoritie-toiminto
►  Paina vipua ylöspäin tai alaspäin ilman, että painat vivun ohi vastuskohdan. Suuntavalot
vilkkuvat kolme kertaa.
Sumuvalot
Jos autossa on sumuvalot, ne toimivat
lähivalojen tai kaukovalojen kanssa.


Etusumuvalot
Takasumuvalot
►  Paina   yhtä   näistä   säätimistä,   niin   vastaavat  
valot syttyvät.
Sumuvaloja tulee käyttää ainoastaan
sumussa tai lumituiskussa.
Kirkkaalla tai sateisella säällä takasumuvalot
häikäisevät niin päivällä kuin yöllä, ja niiden \
käyttö on kielletty.
Muista sammuttaa sumuvalot heti, kun niitä ei
enää tarvita.
LED-huomiovalot
Kun auto käynnistetään valoisaan aikaan, LED-
huomiovalot syttyvät automaattisesti.
Mikäli seisontavalot, lähivalot tai kaukovalot
kytketään käsin tai ne kytkeytyvät
automaattisesti, LED-huomiovalot sammuvat.
Ohjelmointi
Maissa, joissa ei ole ajovalojen käyttöpakkoa
päivällä, voit aktivoida toiminnon käyttöön tai
käytöstä pois asetusvalikossa.
Ajovalojen automaattinen syttyminen
Jos autossa on tämä toiminto, lähivalot syttyvät
automaattisesti, kun ulkona on hämärää.
Valoisuusanturi saattaa tulkita sumun tai
lumisateen aikana valomäärän riittäväksi.

60
Turvallisuus
PEUGEOT-verkosto asentaa ja huoltaa nämä
osat.
Näiden järjestelmien tehokkuuden
hyödyntämiseksi talvioloissa on autossa
oltava talvirenkaat, jolloin auton neutraali
ajettavuus säilyy.
Älykäs vetoluiston hallinta
Järjestelmä parantaa vetoa pinnalla, jossa
heikko pito (lumi, jää, muta jne.).
Järjestelmä tarkkailee heikkoja pito-olosuhteita,
jotka saattavat tehdä liikkeelle lähdön tai auton
etenemisen vaikeaksi.
Näissä tilanteissa älykäs vetoluiston hallinta
-järjestelmä korvaa ASR- järjestelmän
siirtämällä vetovoimaa paremmin pitävään
pyörään, jolla taataan optimaalinen ohjattavuus
ja ajolinjan seuranta.
Kytkeminen päälle / pois päältä
Tämä järjestelmä kytkeytyy pois päältä
käynnistettäessä autoa.




►  Järjestelmä kytketään päälle ja pois painamalla tätä painiketta.
Kun merkkivalo syttyy , järjestelmä kytketään
päälle.
Järjestelmä on käytössä noin 30 km/h:n
nopeuteen asti.
Jos ajonopeus on yli 30 km/h, järjestelmä
kytkeytyy automaattisesti pois käytöstä.
Painikkeen merkkivalo pysyy päällä.
Heti, kun ajonopeus on taas noin 30 km/h,
järjestelmä kytkeytyy automaattisesti uudelleen
päälle.
Toimintahäiriö
Jos älykkäässä vetoluiston
hallintajärjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, tämä varoitusvalo syttyy.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Kuorman massavoimien
hallinta
Hyötyajoneuvon todellinen paino voi vaihdella
huomattavasti kuorman mukaan. Ajoneuvon
massakeskiö voi siten siirtyä pituus- ja jopa
korkeussuunnassa.
Jokainen painopisteen vaihtelu vaikuttaa
jarruihin, liikkuvuuteen, ajoneuvon
käyttäytymiseen kaarteissa ja taipumukseen
kallistua. Kuorman massavoimien hallinta arvioi
ajoneuvon todellisen painon analysoimalla auton
käyttäytymistä kiihdytys- ja jarrutusvaiheissa.
Järjestelmä mukauttaa tällöin CDS- ja ASR-
järjestelmät painon jakautumisen mukaan. Näin
auto pysyy kriittisissä tilanteissa varmemmin
ajolinjalla.
Alamäkiavustin
Alamäkiavustinjärjestelmä teille, joissa on heikko
pito (mutaa, soraa, jne.) tai jyrkkä kulma.
Tämä järjestelmä vähentää ajoneuvon
luistamisen tai hallinnasta lähdön vaaraa
alamäkeä ajettaessa.
Se pitää ajoneuvon vakionopeudessa alamäessä
toimimalla jarruista riippumatta ja erillään.
Kytkeminen päälle / pois
päältä
Järjestelmä kytkeytyy pois päältä
käynnistettäessä ajoneuvo.

61
Turvallisuus
5►  Kun nopeus on alle 30 km/h, aktivoi järjestelmä painamalla tätä painiketta;
painikkeen merkkivalo syttyy.
Kun auto saapuu alamäkeen, voit vapauttaa
kaasu- ja jarrupolkimet. Painikkeen merkkivalo
vilkkuu.
Jarruvalot syttyvät automaattisesti, kun toiminto
on käynnissä.
Jos ajonopeus on yli 30 km/h, järjestelmä
kytkeytyy automaattisesti pois käytöstä.
Painikkeen merkkivalo pysyy päällä.
Heti, kun ajonopeus on taas alle 30 km/h,
järjestelmä kytkeytyy automaattisesti uudelleen
päälle.
Voit minä hetkenä tahansa painaa
uudelleen kaasu- tai jarrupoljinta.
Rinteen kaltevuuden on oltava yli 8 %,
jotta järjestelmä kytkeytyy päälle.
Älä käytä järjestelmää vaihteiston ollessa
vapaalla.
Kytke sopiva vaihde, ettei moottori pääse
sammumaan.
► 
Kytke   järjestelmä   käsin   pois   päältä  
painamalla painiketta; merkkivalo sammuu.
Toiminto ei ehkä ole käytettävissä, jos jarrut ylikuumenevat. Anna niiden jäähtyä
muutama minuutti, ennen kuin yrität
uudelleen.
Toimintahäiriö
Jos alamäkiavustimessa ilmenee
toimintahäiriö, tämä varoitusvalo syttyy.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Turvavyöt
Kelauslaite
Turvavyöt on varustettu kelauslaitteella,
jonka avulla hihnan pituutta voidaan säätää
automaattisesti käyttäjälle sopivaksi. Turvavyö
kelautuu automaattisesti sisään, kun sitä ei
käytetä.
Kelauslaitteet on varustettu laitteella,
joka lukitsee vyön hihnan automaattisesti
törmäyksen, hätäjarrutuksen tai auton
kaatumisen yhteydessä. Se voidaan vapauttaa
vetämällä hihnasta tiukasti ja vapauttamalla se
sitten siten, että se kelautuu hieman sisään.
Pyrotekninen esikiristin
Tämä järjestelmä parantaa turvallisuutta etu- ja
sivutörmäyksissä.
Törmäyksen voimakkuuden mukaan
pyrotekninen kiristinjärjestelmä kiristää vyöt
heti ja painaa ne näin tiukemmin istujan kehoa
vasten.
Pyroteknisellä kiristinjärjestelmällä varustetut
turvavyöt ovat käyttövalmiina heti sytytysvirran
kytkemisen jälkeen.
Voimanrajoitinjärjestelmä
Tämä järjestelmä vähentää vyön istujan
rintakehään kohdistamaa painetta ja parantaa
näin turvavyön antamaa suojaa.
Törmäyksen sattuessa
Törmäyksen luonteen ja voimakkuuden
mukaan turvavyön pyrotekninen laite saattaa
laueta ennen turvatyynyjä ja turvatyynyjen
laukeamisesta riippumatta. Järjestelmä vetää
turvavyöt välittömästi matkustajan vartaloa
vasten. Vaaratonta savua ja ääntä saattaa
ilmetä kiristimien lauetessa.
Joka tapauksessa turvatyynyn varoitusvalo
syttyy.
Törmäyksen jälkeen tarkistuta ja tarvittaessa
vaihdata turvavyöjärjestelmä PEUGEOT-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa.
Etuturvavyöt
Kuljettajan paikka on varustettu pyroteknisillä
esikiristimellä ja voimanrajoitinjärjestelmällä.
Malleissa, joissa on matkustajan
etuturvatyyny, myös matkustajan paikka on
varustettu pyroteknisillä esikiristimellä ja
voimanrajoitinjärjestelmällä.
Etupenkki on varustettu kahdella turvavyöllä.
Jos etupenkki asennetaan
jälkiasennuksena, on siinä oltava
ehdottomasti varusteena hyväksytyt
turvavyöt.