klimatizace PEUGEOT EXPERT 2018 Návod na použití (in Czech)

2
.
.
Přístrojová deska 10
Světelné kontrolky 1 3
Ukazatele


27
Reostat osvětlení

3
4
Palubní počítač

3
5
Nastavení data a
času
3
7
Klíč
3

9
Klíč, dálkový ovladač

3
9
„Odemykání a
startování bez klíčku“
4
6
Zamykání/odemykání zevnitř
6

1
Přední dveře

6
3
Ručně ovládané boční posuvné dveře

6
4
Boční posuvné dveře s

elektrickým ovládáním

6
6
Boční posuvné dveře s
bezdotykovým
ovládáním

7
4
Zadní křídlové dveře

7
7
Víko zavazadlového prostoru

8
0
Alarm
8

1
Elektrické ovládání oken

8
3Seřízení volantu

8
5
Zpětná zrcátka
8
5
Přední sedadla
87
P
řední dvou místná lavice
9
2
Moduwork
9
4
Jednodílná pevná lavice
9
9
Zadní pevné sedadlo a lavice
1
02
Pevná prodloužená kabina 1 06
Kabina pro pasažéry, skládací 1 07
Uspořádání interiéru
1

08
Vybavení ložného prostoru

1
12
Uspořádání míst k
sezení
1
13
Topení
1

15
Manuálně ovládaná klimatizace
1

15
Dvouzónová automatická klimatizace

1
17
Odmlžování – odmrazování čelního okna

1
20
Odmlžování – odmrazování
zpětných zrcátek

1
21
Odmlžování – odmrazování zadního okna

1
22
Topení – klimatizace vzadu

1
24
Programovatelné topení / větrání

1
25
Stropní světlo (světla)

1
28Ovladač světel

1
30
Denní provozní světla
1
32
Automatické rozsvěcování světlometů
1
32
Automatické tlumení světlometů
1
35
Ruční nastavování sklonu světlometů
1
37
Ovládací páčka stěračů
1
37
Všeobecná bezpečnostní doporučení
1
42
Výstražná světla

1
43
Případ tísně nebo potřeby asistenční služby 143
Zvuková výstraha
1 45
Elektronické řízení stability (ESC)

1
45
Protiskluzový systém

1
48
Bezpečnostní pásy

1
50
Airbagy
1

54
Dětské autosedačky

1
57
Deaktivace čelního airbagu spolujezdce

1
59
Úchyty ISOFIX

1
66
Mechanická dětská pojistka
1

74
Elektrická dětská pojistka
1

74
Dětská pojistka zadních oken

1
75
Přehled
Palubní systémy
Přístup Snadnost používání a
k omfort
Bezpečnost
Osvětlení a v
iditelnost
Ekologicko-ekonomická jízda
Štítky 7
Obsah

8
Jako spolujezdec můžete přispět ke snížení
spotřeby elektrické energie, a tím i paliva,
pokud nebudete nadměrně používat
multimediální zařízení (filmy, hudba, videohry
atd.) připojená ve vozidle.
Před opuštěním vozidla přenosná zařízení
odpojujte.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva a snižovat emise CO2.
Optimalizujte používání
převodovky vozidla
Je-li vozidlo vybaveno mechanickou
převodovkou, rozjíždějte se pozvolna a co
nejdříve řaďte vyšší rychlostní stupeň. Při
akceleraci řaďte rychlosti dostatečně včas.
S automatickou převodovkou dávejte přednost
automatickému režimu, aniž byste stlačovali
silně nebo náhle pedál akcelerace.
Doporučení změny rychlostního stupně vás
vyzývá k
zařazení vhodnější rychlosti: jakmile
se indikace zobrazí na přístrojové desce, co
nejdříve přeřaďte.
U vozidel vybavených automatickou
převodovkou se tento ukazatel zobrazuje
pouze v
režimu ručního řazení.
Osvojte si plynulý způsob jízdy
Dodržujte bezpečný odstup od vpředu
jedoucího vozidla, využívejte raději brzdění
motorem než brzdovým pedálem, pedál
akcelerace stlačujte postupně. Takové
chování přispívá ke snižování spotřeby paliva,
emisí CO
2 a ke zmírňování hluku při jízdě.
V p
lynulém provozu, je-li váš vůz vybaven
tempomatem, využívejte systém při rychlosti
vyšší než 40
km/h.
Používejte správně elektrické
vybavení
Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš horko,
vyvětrejte nejpr ve interiér otevřením oken
a výstupů větrání, tepr ve poté zapněte
klimatizaci.
Při rychlosti nad 50
km/h zavřete okna
a
otevřete větrací výstupy.
Používejte vybavení omezující zvyšování
teploty v
interiéru vozidla (clony otevírací
střechy a
oken…). Jsou-li vyhovující světelné podmínky,
nejezděte se zapnutými světlomety a
světly
do mlhy.
Před odjezdem a zejména v zimě
nenechávejte motor běžet naprázdno; vozidlo
se mnohem rychleji zahřeje při jízdě. Pokud není klimatizace řízena automaticky,
vypínejte ji, jakmile dosáhnete požadované
teploty v interiéru.
Vypněte ovladače odmlžování a odmrazování,
pokud tyto činnosti nejsou řízeny automaticky.
Vypínejte vyhřívání sedadel co nejdříve,
pokud již není potřeba.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

114
Montáž sítě
Vycvakněte horní okrasné kryty a ustavte
s podní úchyty (postupem popsaným výše).
F

S
klopte (do polohy stolku) nebo demontujte
zadní sedadla a
lavice 2. a 3. řady (podle
vybavení).
F

Z
avřete zadní výstupy topení a klimatizace
(podle Vaší výbavy).
F

R
ozviňte síť pro upevnění vysokého
nákladu.
F

U
místěte horní úchyty sítě do příslušných
otvorů ve stropě ( jednu stranu po druhé).
F

U
volněte popruhy co nejvíce.
F

N
a obou stranách přichyťte síť do spodních
úchytů (za 1. řadou) nebo do upevňovacích
ok (za 2. řadou).
F

N
apnutím popruhů roztáhněte síť.
F

O
věř te, že je síť správně připevněna
a
napnuta.
Pro upevnění sítě nikdy nepoužívejte
oko ISOFIX, určené k
upevnění popruhu
dětské autosedačky Top Tether.
Okna 2. řady
Pokud je tak vaše vozidlo vybaveno, je možno
boční okna 2. řady otevírat.
Více informací o
dětské pojistce zadních
oken naleznete v
příslušné kapitole.
Za jízdy musejí být okna zavřená nebo
zajištěná v
některém zářezu.
F

S
evřete oba ovladače a okno posuňte.
E

115
Topení
Manuálně ovládaná klimatizace
Systém klimatizace funguje pouze při běžícím motoru.
1.Nastavení rychlosti ventilátoru.
2. Vnitřní oběh vzduchu.
3. Nastavení rozdělení proudu vzduchu:
čelní sklo a
boční okna. 4.
Nastavení rozdělení proudu vzduchu:
středové a
boční větrací výstupy.
5. Ovládání rozdělování vzduchu: prostory
pro nohy cestujících.
6. Nastavení teploty.
7. Zapínání/vypínání klimatizace
Rychlost ventilátoru
F Otáčením kolečka
nastavte požadované
množství vháněného
vzduchu.
Umístíte-li ovladač ventilátoru do polohy
0

(vypnuto), teplota ve vozidle již nebude
regulována. Můžete však stále pociťovat
lehký proud vzduchu způsobovaný jízdou
vozidla.
Teplota
F Otáčením ovladače mezi polohami „ LO“ (Nízká)
a
„HI“ (Vysoká) nastavte
teplotu v


prostoru pro
cestující podle svých
požadavků.
1.
Nastavení rychlosti ventilátoru.
2. Vnitřní oběh vzduchu.
3. Nastavení rozdělení proudu vzduchu:
čelní sklo a

boční okna.
4.
Nastavení rozdělení proudu vzduchu:
středové a

boční větrací výstupy.
5. Ovládání rozdělování vzduchu: prostory
pro nohy cestujících.
6. Nastavení teploty.
3
Ergonomie a komfort

116
Rozdělování proudu vzduchu
Čelní sklo a boční okna.
S třední a boční větrací výstupy.
Prostor pro nohy cestujících.
Rozdělení proudu vzduchu je možno
přizpůsobovat použitím odpovídající kombinace
tlačítek.
Klimatizace
Klimatizační systém je koncipován tak, aby
mohl účinně fungovat při běžícím motoru ve
všech ročních obdobích se zavřenými okny.
Umožňuje:
-
s
nižovat teplotu v létě,
-

z
vyšovat účinnost odmlžování v zimě, při
teplotách nad 3
°C.
Zapnutí
F Stiskněte toto tlačítko; jeho kontrolka se rozsvítí.
Klimatizace nefunguje, když je ventilátor
vypnutý. Pro rychlejší ochlazení vzduchu
v
interiéru vozidla můžete na chvíli
použít funkci recirkulace vzduchu.
Poté obnovte přívod vnějšího
vzduchu.
Vypnutí
F Znovu stiskněte toto tlačítko, jeho kontrolka zhasne.
Při vypnutí klimatizace může dojít
k

nepříjemným projevům (vlhkost,
zamlžení skel).
E

117
Dvouzónová automatická klimatizace
Automatický komfortní
režim
1.Vnitřní oběh vzduchu.
2. Nastavení rozdělení proudu vzduchu.
3. Nastavení teploty na levé straně.
4. Program zajišťující viditelnost.
5. Zapínání/vypínání klimatizace.
6. Automatický komfortní režim.
7. Funkce jednozónové klimatizace nebo
funkce zapínání / vypínání zadního
vytápění a
zadní klimatizace (podle
ve r ze).
8. Nastavení teploty na pravé straně.
9. Nastavení rychlosti ventilátoru.
Když je motor ještě studený, dosahuje
ventilace své optimální úrovně pouze
postupně, aby se zabránilo v
distribuci
příliš velkého množství studeného
vzduchu.
Za chladného počasí rozvádí automatický
program teplý vzduch přednostně pouze
směrem k
čelnímu sklu, bočním oknům
a
nohám cestujících.
Ruční režim
Pokud chcete, můžete změnit nastavení
a vybrat jinou možnost, než některou z těch
nabízených systémem. Ostatní funkce budou
nadále ovládané automaticky.
Jakmile upravíte nastavení některého
parametru, symbol „ AUTO“ zmizí.
F

O

pakovaně stiskněte tlačítko
„ AUTO “. Zajišťuje měkký a

tichý chod
omezením průtoku vzduchu.
Nabízí ideální kompromis mezi
tepelným komfortem a

tichým
chodem zařízení.
Zajišťuje silný a

účinný průtok
vzduchu.
Deaktivace systému
F Podržte toto tlačítko tlačítko stisknuté, dokud symbol vrtulky
nezmizí.
Tento úkon vypíná všechny funkce systému.
Teplota již není regulována. Můžete však stále
pociťovat lehký proud vzduchu způsobovaný
jízdou vozidla.
Nepoužívejte funkci recirkulace vzduchu
příliš dlouho – nebezpečí zamlžování oken
a

zhoršení kvality vzduchu! F

S
tiskněte toto tlačítko pro
opětovné zapnutí systému.
Aktivovaný režim se zobrazí na displeji, jak je
popsáno níže:
3
Ergonomie a komfort

118
Teplota
Řidič a spolujezdec vpředu mohou každý
z vlášť nastavit požadovanou teplotu na své
straně vozidla.
Hodnota zobrazená na displeji odpovídá úrovni
pohodlí, nikoli skutečné teplotě ve stupních
Celsia nebo Fahrenheita.
F

T
iskněte ovladač
směrem dolů pro
snižování hodnoty
nebo nahoru pro její
zvyšování.
Nastavení kolem hodnoty 21
umožňuje
dosáhnout optimálního pohodlí. V závislosti
na Vašich potřebách je běžné nastavení
mezi hodnotami 18
až 24.
Navíc doporučujeme, aby rozdíl v
nastavení
vlevo a
vpravo nebyl větší než 3.
Po nastoupení do vozidla, pokud je teplota
uvnitř výrazně nižší nebo vyšší než
nastavený stupeň pohodlí, nemá význam
upravovat nastavení zobrazené hodnoty,
aby bylo dosaženo požadovaného
komfortu rychleji. Systém sám zajistí co
nejrychlejší vyrovnání teplot. Chcete-li vychladit nebo vyhřát interiér na
maximum, je možno překročit minimální
hodnotu 14
nebo maximální hodnotu 28.
F

S
tlačte ovladač
směrem dolů,
dokud se nezobrazí
LO nebo směrem
nahoru, dokud se
nezobrazí HI.
Funkce „Mono“
Úroveň pohodlí na straně spolujezdce může
být navázána na úroveň pohodlí řidiče ( jediná
zó na).
F

S
tiskněte toto tlačítko pro
aktivaci / deaktivaci funkce.
Kontrolka tlačítka se rozsvítí, jakmile
je funkce zapnutá.
Funkce se vypne automaticky, jakmile
spolujezdec použije ovladač teploty.
Topení – klimatizace vzadu
F Stiskněte toto tlačítko pro aktivaci / deaktivaci funkce.
Další informace naleznete v
příslušné
části Topení – klimatizace vzadu .
Program pro zlepšení
výhledu
F Chcete-li co nejrychleji odmlžit
nebo odmrazit čelní sklo
a
boční okna, stiskněte tlačítko
„v ýhl ed “.
Systém automaticky řídí klimatizaci, rychlost
ventilátoru a
vstup vzduchu a zajišťuje
optimální distribuci proudu vzduchu k
čelnímu
sklu a

bočním oknům. F

S
tiskněte znovu tlačítko
„v ýhl ed “ pro zastavení
programu.
Nebo F

S
tiskněte tlačítko „ AUTO“
pro návrat do automatického
komfortního programu.
Ergonomie a komfort

119
Klimatizace
Klimatizační systém je koncipován tak, aby
mohl účinně fungovat při běžícím motoru ve
všech ročních obdobích se zavřenými okny.
Umožňuje:
-
s
nižovat teplotu v létě,
-

z
vyšovat účinnost odmlžování v zimě, při
teplotách nad 3
°C.
Zapnutí
F Stiskněte toto tlačítko; jeho kontrolka se rozsvítí.
Klimatizace nefunguje, když je ventilátor
vypnutý. Pro rychlejší ochlazení vzduchu
v
interiéru vozidla můžete na chvíli
použít funkci recirkulace vzduchu.
Poté obnovte přívod vnějšího
vzduchu.
Vypnutí
F Znovu stiskněte toto tlačítko, jeho kontrolka zhasne.
Při vypnutí klimatizace může dojít
k

nepříjemným projevům (vlhkost,
zamlžení skel).
Rozdělování proudu
vzduchu
F Opakovaným tisknutím tlačítka směrujte střídavě proud
vzduchu:
-

k č

elnímu sklu, bočním oknům a nohám
cestujících,
-

k n

ohám cestujících.
-

d

o středních a bočních větracích
otvorů a
k nohám cestujících,
-

č

elní sklo, boční okna, středové větrací
výstupy, boční větrací výstupy a
nohy
cestujících,
-

s

tředové a boční větrací výstupy,
-

č

elní sklo a boční okna (odmlžování nebo
odmrazování).
Rychlost ventilátoru
F Stiskněte toto tlačítko pro zvýšení rychlosti proudění
vzduchu.
F

S
tiskněte toto tlačítko pro
snížení rychlosti proudění
vzduchu.
Zobrazí se symbol ventilátoru (vrtulky).
Postupně se vyplňuje nebo ubývá podle
požadované hodnoty.
3
Ergonomie a komfort

120
Odmlžování –
odmrazování čelního okna
Tyto symboly na ovládacím panelu
udávají polohy ovladačů pro rychlé
odmlžení nebo odmrazení čelního
skla a bočních oken.
Topení nebo ručně
ovládaná klimatizace Dvouzónová automatická
klimatizace
Systém se znovu zapne s h
odnotami, které byly
nastaveny v okamžiku vypnutí.
Obíhání vnitřního vzduchu
Nasávání vnějšího vzduchu umožňuje zabránit
zamlžení čelního skla a bočních oken.
Recirkulace vnitřního vzduchu umožňuje
izolovat kabinu od vnějších pachů a
kouře.
To umožňuje získat v
případě potřeby
rychleji teplý či chladný vzduch.
F

S
tiskněte tlačítko pro vnitřní
oběh vzduchu; zobrazí se daný
symbol nebo se rozsvítí jeho
kontrolka (podle verze).
F

J
estliže chcete umožnit vstup
vnějšího vzduchu, stiskněte
znovu toto tlačítko; symbol zmizí
nebo jeho kontrolka zhasne
(podle verze, kterou máte).
Nepoužívejte funkci recirkulace vzduchu
příliš dlouho – nebezpečí zamlžování oken
a
zhoršení kvality vzduchu! F

P
ro chlazení vzduchu stiskněte
toto tlačítko; jeho kontrolka se
rozsvítí.
F

N
astavte ovladače rychlosti ventilátoru,
teploty a
rozdělování proudu vzduchu do
příslušné polohy. F

S
tiskněte toto tlačítko pro
co nejrychlejší odmlžení
nebo odmrazení čelního skla
a
bočních oken.
Systém automaticky a

o
ptimálně řídí kompresor
klimatizace, rychlost ventilátoru, vstup vnějšího
vzduchu a
rozdělování proudu vzduchu
k
čelnímu sklu a bočním oknům.
F

P
ro vypnutí funkce opět
stiskněte toto tlačítko nebo
tlačítko AUTO.
Ergonomie a komfort

123
Doporučení
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte
následující pravidla pro používání a údržbu:
F

A
by bylo zajištěno rovnoměrné proudění
vzduchu, dbejte na průchodnost mřížek
vstupu vnějšího vzduchu umístěných
na spodním okraji čelního skla, trysek,
větracích otvorů, výstupů vzduchu a
také
odvodu vzduchu nacházejícího se v
zadní
části.
F

N
ezakrývejte snímač slunečního záření
umístěný v
horní části čelního skla. Slouží
k
regulaci automatické klimatizace.
F

A
by se klimatizační systém uchoval
v
bezvadném stavu, uveďte jej do činnosti
nejméně jednou nebo dvakrát za měsíc na
alespoň 5
až 10 minut.
F

A
byste zabránili v zamlžování nebo
zhoršení kvality vzduchu uvnitř prostoru
pro cestující, neměli byste systém
deaktivovat na příliš dlouho nebo se
vyvarovat při jízdě delší doby provozu
systému recyklace vzduchu.
F

D
bejte na dobrý stav kabinového filtru
a
nechávejte pravidelně měnit filtrační
vložky. Doporučujeme používat kombinovaný
kabinový filtr. Díky specifické aktivní
přísadě zlepšuje čištění vzduchu
vdechovaného cestujícími a
přispívá
k
zachování čistoty v kabině (snížení
alergických reakcí, nepříjemných pachů
a
usazování mastnoty).
F

P
ro zajištění řádné činnosti klimatizačního
systému doporučujeme nechat provádět
pravidelné kontroly podle doporučení
v
příručce záruka a záznamy o údržbě.
F

J
estliže systém nechladí, vypněte jej
a
obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný ser vis.
Při tažení přívěsu s
maximální povolenou
hmotností do prudkého svahu a
za vysokých
venkovních teplot umožní vypnutí klimatizace
využít lépe výkonu motoru a
zlepšit tak
tažnou kapacitu vozidla. Výstupy větrání
Jestliže chcete výstup zavřít, posuňte ovladač
směrem ven. Možná ucítíte lehký odpor.
3
E