Hamulec postojowy Peugeot Expert 2019 Instrukcja Obsługi (in Polish)

150
Usterka
Przy włączonym zapłonie na wyświetlaczu w
zestawie wskaźników wyświetli się komunikat
sygnalizujący usterkę skrzyni biegów.
W takim wypadku skrzynia biegów przełącza
się w tryb awaryjny i blokuje się na 3. biegu.
Powoduje to wyczuwalne szarpnięcie podczas
przełączania z położenia P do R oraz z
położenia N do R. Szarpnięcie to nie zagraża
skrzyni biegów.
Nie przekraczać prędkości 100 km/h i
przestrzegać obowiązujących ograniczeń.
Sprawdzić działanie układu w ASO sieci
PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
Istnieje ryzyko uszkodzenia/zniszczenia
skrzyni biegów:
-

w p
rzypadku równoczesnego
naciśnięcia pedału przyspieszenia
i hamulca (należy hamować i
przyspieszać, używając wyłącznie
prawej stopy),
-

w p
rzypadku siłowego przestawienia
dźwigni z położenia P do innego w
razie rozładowania akumulatora.
Aby zmniejszyć zużycie paliwa
podczas przedłużającego się postoju
z pracującym silnikiem (np. w korku
ulicznym itp.), ustawić wybierak w
położeniu N i zaciągnąć hamulec
postojowy. Nigdy nie pchać samochodu, aby go
uruchomić, gdy jest on wyposażony w
automatyczną skrzynię biegów.
Sterowana skrzynia
biegów
6 -stopniowa sterowana skrzynia biegów z
funkcją elektronicznego sterowania zmianami
biegów. Dostępny jest również tryb ręczny
umożliwiający sekwencyjną zmianę biegów za
pomocą dźwigienek przy kierownicy.
Wybierak biegów
Aby bezpiecznie używać wybieraka
biegów, zaleca się trzymanie stopy na
pedale hamulca.
Przełączniki przy
kierownicy
R.
Bieg wsteczny.
N. Położenie neutralne. A.
Auto (tryb automatyczny).
M. Tryb ręczny (tryb ręczny z sekwencyjną
zmianą biegów).
F
P
ociągnąć do siebie prawą dźwigienkę „
+ ”
lub lewą dźwigienkę „ -”, aby włączyć
odpowiednio wyższy lub niższy bieg.
Dźwigienki przy kierownicy nie pozwalają
na wybranie położenia neutralnego
ani na włączenie lub wyłączenie biegu
wstecznego.
Jazda

151
Wskaźniki w zestawie
wskaźników
Uruchamianie pojazdu
F Wybrać położenie N.
F W cisnąć do końca pedał hamulca.
F

U
ruchomić silnik.
Na wyświetlaczu w zestawie
wskaźników pojawi się N .
Jeżeli silnik się nie uruchamia:
Gdy w zestawie wskaźników miga
symbol N, włącza się sygnał dźwiękowy
i wyświetla się komunikat, przestawić
wybierak biegów do położenia A , a
następnie do położenia N .F

W
ybrać tryb automatyczny (położenie A
)
lub ręczny (położenie M) albo bieg wsteczny
(położenie R).
F
Z
wolnić hamulec postojowy.
F
Z
walniać stopniowo pedał hamulca,
samochód zaczyna się przemieszczać.
Tryb automatyczny
F Po uruchomieniu silnika wybrać położenie A, a
by automatycznie zmieniać
biegi.
AUTO oraz włączony bieg
wyświetlają się w zestawie
wskaźników.
Skrzynia biegów pracuje w takim wypadku w
trybie autoadaptacyjnym – kierowca nie musi
wykonywać żadnych czynności. Automatycznie
wybiera optymalny bieg z uwzględnieniem
następujących parametrów:
-

s
tyl jazdy,
-

p
rofil drogi. W celu otrzymania optymalnego
przyspieszenia, na przykład przy
wyprzedzaniu, należy nacisnąć
pedał przyspieszenia do oporu.
Czasowa ręczna zmiana biegów
Istnieje możliwość chwilowego przejęcia
kontroli nad zmianą biegów, używając
przełączników „ +” i „ -” przy kierownicy.
Polecenie zmiany biegu jest realizowane tylko,
gdy pozwala na to prędkość obrotowa silnika.
Ta funkcja umożliwia przewidywanie pewnych
sytuacji, np. wyprzedzania albo zbliżania się
do zakrętu.
Jeśli przez kilka sekund przełączniki nie
zostaną użyte, skrzynia biegów powróci do
działania automatycznego.
Tryb ręczny
F Po uruchomieniu silnika wybrać położenie M, a
by sekwencyjnie zmieniać
biegi.
Po przestawieniu wybieraka w zestawie
wskaźników pojawia się kontrolka i wybrane
przełożenie.
Wyświetlenie symbolu „
-” oznacza, że wartość
jest nieprawidłowa.
Gdy w zestawie wskaźników
zapala się kontrolka " Noga na
hamulcu ", włącza się sygnał
dźwiękowy i wyświetla się
komunikat "Noga na hamulcu",
nacisnąć mocniej pedał hamulca. F

U
żywać przełączników przy kierownicy „ +”
lub „ -”.
Zmiana biegu odbywa się tylko wtedy,
gdy pozwoli na to prędkość samochodu
oraz moment obrotowy silnika. W
przeciwnym razie skrzynia działa w trybie
automatycznym. Komunikat
AUTO oraz włączony
bieg wyświetlają się kolejno w
zestawie wskaźników.
6
Jazda

152
Nie trzeba zwalniać pedału
przyspieszenia podczas zmiany biegu.
W trakcie hamowania lub zwalniania
skrzynia biegów automatycznie
dostosowuje bieg, aby umożliwić później
przyspieszenie pojazdu.
W przypadku silnego przyspieszenia
wyższy bieg zostanie włączony dopiero
wtedy, gdy kierowca naciśnie dźwigienki
przy kierownicy.
Nigdy nie wybierać położenia N w trakcie
j a zd y.
Bieg wsteczny R należy włączać jedynie
po zatrzymaniu pojazdu i naciśnięciu
pedału hamulca.
Bieg wsteczny
Aby włączyć wsteczny bieg, należy zatrzymać
pojazd i nacisnąć pedał hamulca.
F
W
ybrać położenie R .
Po włączeniu biegu wstecznego rozlegnie się
sygnał dźwiękowy.
Przy małej prędkości, jeżeli nastąpiło
żądanie włączenia biegu wstecznego,
kontrolka N będzie migać i skrzynia
przejdzie automatycznie w położenie
neutralne. Aby włączyć bieg wsteczny,
nacisnąć pedał hamulca i ustawić
wybierak w położeniu N , a następnie w
położeniu R.
Zatrzymywanie samochodu
Przed wyłączeniem silnika można:
-
u stawić położenie N , aby wybrać luz,
lub
-

p
ozostawić włączony bieg. W takim
wypadku pojazd nie będzie mógł się
przemieszczać.
W obu przypadkach zaciągnąć hamulec
postojowy, aby unieruchomić pojazd.
W razie unieruchamiania pojazdu przy
pracującym silniku należy bezwzględnie
ustawić wybierak biegów w położeniu N
(położenie neutralne).
Przed każdym otwarciem komory
silnika należy sprawdzić, czy wybierak
znajduje się w położeniu N i czy hamulec
postojowy jest zaciągnięty.
Usterka
Przy włączonym zapłonie miganie symbolu A
lub AUTO , sygnał dźwiękowy oraz komunikat
oznaczają nieprawidłowe działanie skrzyni
biegów.
Zlecić sprawdzenie samochodu przez ASO
sieci PEUGEOT lub przez wyspecjalizowany
warsztat. Nacisnąć koniecznie pedał hamulca
podczas uruchamiania silnika.
We wszystkich przypadkach parkowania
bezwzględnie zaciągać hamulec
postojowy, aby unieruchomić samochód.
Stop & Start
Układ Stop & Start przełącza silnik
tymczasowo w stan czuwania – tryb STOP – po
zatrzymaniu pojazdu (czer wone światło, korki
itp.). Silnik uruchamia się automatycznie – tryb
START – gdy tylko kierowca chce ruszyć.
Układ doskonale nadaje się do użytku w
mieście i służy do obniżenia zużycia paliwa,
emisji zanieczyszczeń oraz poziomu hałasu
podczas postoju.
Układ nie ma żadnego wpływu na inne funkcje
samochodu, a w szczególności na hamowanie.
Jazda po zalanej drodze
Przed wjazdem na zalany obszar
zalecamy stanowczo wyłączenie funkcji
Stop i Start.
Szczegółowe informacje i porady
dotyczące jazdy , w szczególności po
zalanej drodze, zawiera odpowiedni
rozdział.
Jazda

188
Wskazówki dotyczące
montażu
F W przypadku konieczności założenia łańcuchów na trasie zatrzymać samochód
na płaskiej powierzchni na poboczu.
F

Z
aciągnąć hamulec postojowy i ewentualnie
podłożyć kliny pod koła, aby samochód się
nie przesuwał.
F

Z
ałożyć łańcuchy zgodnie z instrukcjami
producenta.
F

R
uszyć powoli i jechać przez chwilę z
prędkością nieprzekraczającą 50 km/h.
F

Z
atrzymać samochód i sprawdzić, czy
łańcuchy są odpowiednio naprężone.
Zaleca się przećwiczenie zakładania
łańcuchów na płaskiej i suchej
nawierzchni przed wyjazdem.
Unikać jazdy z łańcuchami śniegowymi
po odśnieżonych drogach, aby nie
uszkodzić opon samochodu ani jezdni.
Jeżeli samochód posiada felgi ze stopu
aluminium, sprawdzić, czy żadna część
łańcucha lub mocowań nie styka się z
felgą. Używać wyłącznie łańcuchów przeznaczonych
do kół zamontowanych w pojeździe.
Można również użyć pokrowców
przeciwpoślizgowych.
W sprawie dodatkowych informacji prosimy
o kontakt z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
Wymiary oryginalnych
opon Typ łańcucha
215/65 R16 Ogniwo 12 mm 215/60 R17 KONIG K-SUMMIT
VAN K84
225/55 R17
Hak holowniczy
Rozkład obciążenia
F
N ależy tak rozłożyć ładunki w przyczepie,
aby najcięższe przedmioty znajdowały
się możliwie najbliżej osi i aby nacisk na
główkę haka był zbliżony do maksymalnego
dopuszczalnego nacisku, jednak nie
w i ę ks z y.
Gęstość powietrza maleje wraz ze wzrostem
wysokości, zmniejszając tym samym moc
silnika. Należy zmniejszać maksymalny
dopuszczalny ciężar przyczepy o 10% na
każde 1000 metrów wysokości. Używać haków holowniczych i ich
niezmodyfikowanych wiązek przewodów
zatwierdzonych przez PEUGEOT. Zaleca
się, aby instalację przeprowadzić w ASO
sieci PEUGEOT lub w wyspecjalizowanym
warsztacie.
W przypadku montowania haków
holowniczych poza siecią PEUGEOT
montaż musi być przeprowadzony ściśle
według instrukcji producenta.
Po zamontowaniu homologowanego
haka holowniczego niektóre funkcje
wspomagania jazdy lub manewrów
zostają automatycznie wyłączone.
Należy przestrzegać maksymalnej
dopuszczalnej masy przyczepy wskazanej
w dowodzie rejestracyjnym, na etykiecie
producenta oraz w rozdziale Dane
techniczne
poniższej instrukcji.
Przestrzeganie maksymalnego
dopuszczalnego nacisku na hak
(zaczep kulow y) odnosi się również
do używania akcesoriów (bagażniki
rowerowe, bagażniki na hak itd.).
Należy przestrzegać przepisów
obowiązujących w danym kraju.
Informacje praktyczne

195
Filtr cząstek stałych (silnik
Diesla)
lub Początek nasycenia filtra cząstek
stałych jest sygnalizowany
zapaleniem się na chwilę tej kontrolki
i pojawieniem się komunikatu
ostrzegającego o ryzyku zapchania
filtra cząsteczek stałych.
Jeżeli kontrolka pozostaje zapalona,
oznacza to, że brakuje dodatku do oleju
napędowego.
Więcej informacji na temat kontroli
poziomów zawiera odpowiedni rozdział.
Po dłuższej jeździe z bardzo niską
prędkością lub na biegu jałowym, w
wyjątkowych okolicznościach, można
zauważyć wydobywanie się pary
wodnej z układu wydechowego podczas
przyspieszania. Nie ma to żadnego
wpływu na zachowanie samochodu ani na
środowisko naturalne. Now y pojazd
Pierwszym operacjom regeneracji filtra
cząstek stałych może towarzyszyć zapach
„spalenizny”, co jest zjawiskiem całkowicie
normalnym.
Manualna skrzynia biegów
Skrzynia biegów nie wymaga
konser wacji (bez wymiany oleju).
Automatyczna skrzynia
biegów
Skrzynia biegów nie wymaga
konser wacji (bez wymiany oleju).
Sterowana skrzynia biegów
Skrzynia biegów nie wymaga
konser wacji (bez wymiany oleju).
Klocki hamulcowe
Zużycie klocków hamulcowych
zależy od stylu jazdy, w
szczególności w przypadku
samochodów użytkowanych w
mieście, na krótkich dystansach.
Może okazać się konieczne
wykonanie kontroli nawet między
przeglądami samochodu.Obniżenie się poziomu płynu hamulcowego
może wskazywać nie tylko na wyciek, ale także
sygnalizować zużycie klocków hamulcowych.
Gdy tylko warunki na drodze na to pozwolą,
należy przeprowadzić regenerację filtra
podczas jazdy z prędkością co najmniej
60

km/h. Koniec regeneracji sygnalizowany jest
zgaśnięciem kontrolki. Po myciu samochodu, w przypadku
wilgoci lub w okresie zimowym, tarcze
i klocki hamulcowe mogą się oszronić:
skuteczność hamowania może ulec
pogorszeniu. Zahamować delikatnie kilka
razy, aby wysuszyć i odmrozić hamulce.
Stopień zużycia tarcz/
bębnów hamulcowych
Wszelkie informacje związane z
kontrolą stanu zużycia tarcz/bębnów
hamulcowych są dostępne w ASO
sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
Hamulec postojowy
Zbyt duży skok hamulca
postojowego lub stwierdzenie
braku skuteczności układu wymaga
regulacji nawet między przeglądami.
Kontrolę układu należy wykonywać w
ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
7
In

203
1.Sprężarka 12 V.
Zawiera środek uszczelniający do
tymczasowej naprawy opony i umożliwia
uzyskanie prawidłowego ciśnienia w
oponie.
2. Zaczep holowniczy.
Więcej informacji na temat holowania
zawiera odpowiedni rozdział.
Skład zestawu
Ciśnienie pompowania opon jest podane
na tej etykiecie. B.
Przełącznik wł. I / wył. O.
C. Przycisk wypuszczania powietrza.
D. Manometr (w barach oraz w psi).
E. Pojemnik z kablem z przejściówką do
gniazda 12
V.
F. Wkład ze środkiem uszczelniającym.
G. Biały przewód z korkiem służący do
naprawy i pompowania.
H. Naklejka z ograniczeniem prędkości.
Instalacja elektryczna samochodu
umożliwia podłączenie sprężarki przez
czas konieczny do naprawy uszkodzonej
opony.
Do podłączenia sprężarki należy używać
tylko dwóch gniazd 12
V z przodu
pojazdu.
Procedura naprawy,
uszczelnianie
F Zaparkować pojazd w miejscu, gdzie nie będzie utrudniał ruchu drogowego i
zaciągnąć hamulec postojowy.
F

P
rzestrzegać instrukcji bezpieczeństwa
(światła awaryjne, trójkąt ostrzegawczy,
zakładanie kamizelki odblaskowej itp.)
zgodnie z przepisami obowiązującymi w
danym kraju.
F

W
yłączyć zapłon.
A. Przełącznik położenia „Naprawa” lub
„Pompowanie”. F

O
brócić przełącznik A do
położenia „Naprawa”.
F

S
prawdzić, czy przełącznik B
jest w położeniu O .
Nie należy wyciągać obcych ciał wbitych
w oponę.
F

C
ałkowicie rozwinąć biały przewód G .
F

O
dkręcić korek z białego przewodu.
F

P
odłączyć biały przewód do zaworu
naprawianej opony.
8
W razie awarii

208
Opona w koszu
Jeżeli chcą Państwo zmienić rozmiar opony
koła zapasowego, należy zapoznać się z
poniższymi wskazówkami.W koszu można umieścić przebitą oponę
o rozmiarze 215 lub 225.
Demontaż koła
Parkowanie samochodu
Zatrzymać samochód w miejscu, gdzie nie
będzie blokować ruchu: podłoże powinno
być płaskie, stabilne i nieśliskie.
Jeżeli samochód jest wyposażony w
manualną skrzynię biegów, włączyć
pier wszy bieg, a następnie wyłączyć
zapłon, aby zablokować koła.
Jeżeli samochód jest wyposażony
w automatyczną skrzynię biegów,
ustawić wybierak biegów w położeniu P,
a następnie wyłączyć zapłon, aby
zablokować koła.
Jeżeli samochód jest wyposażony w
sterowaną skrzynię biegów, ustawić
wybierak biegów w położeniu
A,
a następnie wyłączyć zapłon, aby
zablokować koła.
Zaciągnąć hamulec postojowy i
sprawdzić, czy zapala się kontrolka w
zestawie wskaźników.
Należy bezwzględnie upewnić się, czy
pasażerowie wysiedli z samochodu i
przebywają w bezpiecznym miejscu.
Nigdy nie wsuwać się pod samochód
ustawiony na podnośniku. Użyć specjalnej
podstawki.
F

Z

amocować kosz za pomocą zaczepu,
następnie w pełni dokręcić śrubę kluczem
do odkręcania kół.
Wymiary
oryginalnych
opon Compact-
Standard Long
215/65 R16 Zabranie się
umieszczania koła 225 w koszu.
Brak
ograniczeń.
215/60 R17
215/60 R17 M&S
225/55 R17 Nie z
aleca się
umieszczania koła 215 w
koszu (r yzyko powstawania h a ł a s u).
F W przypadku kół z felgami stalowymi zdjąć kołpak za pomocą narzędzia 3 lub ręcznie.
F

W p
rzypadku kół z felgami aluminiowymi
zdjąć osłony ze wszystkich śrub za pomocą
narzędzia
3 .
F


J
eśli pojazd jest wyposażony w
śruby antykradzieżowe, założyć
tuleję antykradzieżową
4 na klucz do
demontażu kół
1, aby poluzować śrubę
antykradzieżową.
F

P
oluzować pozostałe śruby (nie
wykręcając ich) tylko za pomocą klucza do
demontażu kół
1.
F

U
stawić podstawę podnośnika na ziemi i
upewnić się, że oś podstawy podnośnika
znajduje się pośrodku miejsca
A lub B
przewidzianego do tego celu w podwoziu,
jak najbliżej zmienianego koła.
W razie awarii

234
Lampki oświetlenia mapy ...............................95
L ampki sufitowe ............................... . 95 -96, 216
Łańcuchy śniegowe

...............1
55, 187-188, 208
Licznik
........................................................... 15

8
Licznik całkowitego przebiegu kilometrów ~
Li

cznik dziennego przebiegu
........................ 2

7
Licznik przebiegu ~ Licznik całkowitego przebiegu
................................. 2

7
Lokalizacja pojazdu
........................................ 3

2
Lusterka wsteczne zewnętrzne
....................... 5

9 - 60, 91, 176, 178
Lusterko wsteczne wewnętrzne

.....................60
ŁŁadowanie akumulatora ................................ 2 21
Ładowanie ~ Obciążenie ........................8 0, 189
MManualna skrzynia biegów ~ Manualna skrzynia
biegów
...............

.......... 145 -146, 153 -154, 195
Masy

...............................
.......................224-225
Masy i ciężary przyczep

.......................22

4-225
Minimalny poziom paliwa
....................... 18

5 -187
Mocowania ISOFIX

........................1

2 9, 132-13 6
Moduwork .................................................. 60-62
Monitorowanie martwych pól

.................. 2
1, 176
Montaż dywanika
...............................

.............75
Montaż koła

...............................
............208 -210
Montaż relingów dachowych

........................18

9
Mycie

...............
.............................................. 15 8
NNapełnianie AdBlue® ............................19 4, 198
Napełnianie zbiornika paliwa ................. 18
5 -187
Napinacz pirotechniczny (pasy bezpieczeństwa)
.................................. 11

6 -117
Narzędzia
...............................

.............. 202, 206
Godzina (ustawianie) ...................................... 3 0
HHamulce ............................................. 11-12, 195
Hamulec postojowy ...............................1 44, 195
Head Up Display

.................................... 15

8 -159
Holowanie samochodu
......................... 222

-223
IInteligentny System Kontroli Trakcji .............11 0
ISOFIX .............................. .............13 0, 132-13 6
JJack ............................... ..................................78
Jazda ................ ...................................... 13 8 -13 9
Jazda ekonomiczna
.......................................... 7
J

azda z przyczepą
........................................ 18

8
KKabina pogłębiona składana ..........................74
K abina pogłębiona stała ............................7
3 -74
Kamera cofania (na wewnętrznym lusterku wstecznym) ............18 0
Kamera na podczer wień

...............................15

7
Kamera pomocy przy cofaniu

....... 1
57, 180, 183
Kamera układu wspomagania jazdy (ostrzeżenia)

..................................... 15

7
Kanapa jednoczęściowa mocowana na stałe

................................6

4-65
Kanapa przednia 2-miejscowa
............... 5

6, 114
Kanapa tylna
...............................

..............63-64
Kierownica (regulacja)
.................................... 58
K

ierunkowskaz boczny
(migacz) ~ Kierunkowskaz boczny

.............2

14
Kierunkowskazy
.............................................. 98
K

lakson
......................................................... 10

9
Klapa bagażnika
........................... 3

7-38, 40, 50
Klapka zbiornika paliwa .........................18 5 -187
Klimatyzacja ............................8 6, 88, 88 - 89, 92
Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa ............................................ 88-89
Klimatyzacja dwustrefowa
.............................. 91
K

limatyzacja ręczna.................................. 87, 90
Klocki hamulcowe
...............................

..........195
Klucz
..............................

..........31, 33 -36, 38 -39
Klucz elektroniczny
................................. 3

1, 143
Klucz z pilotem zdalnego sterowania
..............................

.........36 -37, 140
Kod koloru lakieru

......................................... 2

31
Koło zapasowe

.............. 1
55, 196, 206 -207, 210
Kołpak
........................................................... 2

10
Komora silnika
.............................................. 19

1
Komputer pokładowy

................................2

8-29
Kontrola ciśnienia (za pomocą ze s t aw u)
................

..............................202-205
Kontrola poziomów
................................ 19

1-193
Kontrola poziomu oleju silnikowego

.........24

-25
Kontrole
................

..........................191, 19 4 -195
Kontrole bieżące
...............................

....19 4 -195
Kontrolka hamulca postojowego

....................12
K

ontrolka minimalnego poziomu paliwa
.........19
K

ontrolka niezapiętego pasa bezpieczeństwa kierowcy
.......................... 11

5
Kontrolka pasów bezpieczeństwa

.......... 1
2, 115
Kontrolka podgrzewania silnika Diesel

..........18
K

ontrolka poduszek powietrznych
.................. 18
K

ontrolka serwisowa
....................................... 13
K

ontrolka systemu hamowania
..................11

-12
Kontrolki
...............

...................................... 1 0 -11
Kontrolki alarmowe
......................................... 11
K

ontrolki działania........................................... 97
Korektor ustawienia reflektorów
................... 10

2
Korek zbiornika paliwa

...........................18

5 -187
LLakier ............................................................2 31
Lakier teksturowy ............................... ...........19 9
Lampka sufitowa

............................................. 95
Indeks alfabetyczny