ABS Peugeot Expert 2019 Manual do proprietário (in Portuguese)

12
+Tr a võ e s
Fixa, associada à luz
avisadora do ABS. O repartidor eletrónico de travagem
(REF) tem uma anomalia. Efetue (1) e, em seguida, (2).
Travão de
estacionamento Fixa.
O travão de estacionamento
encontra-se engrenado ou
desengrenado de forma incorreta.
ou Temperatura
máxima do
líquido de
arrefecimento do
motor Fixa (luz de aviso
ou LED) e a agulha
na zona vermelha
(consoante a versão).
A temperatura do circuito de
arrefecimento é demasiado elevada.
Efetue (1) e guarde o arrefecimento do motor para
atestar o líquido de arrefecimento, se necessário. Se o
problema persistir, efetue (2).
Luz de aviso/indicadora
EstadoCausa Ações/Observações
Carga da bateria Fixa. O circuito de carga da bateria tem
uma anomalia (terminais sujos ou
soltos, correia do alternador frouxa
ou cortada, etc.). Limpe e aperte novamente os pinos. Se a luz
avisadora não se apagar aquando do arranque do
motor, efetue (2).
Cintos de
segurança não
colocados/
removidos Contínua ou
intermitente
acompanhada por
um sinal sonoro
crescente. Um cinto não foi colocado ou foi
retirado (consoante a versão).
Porta aberta Fixa, associada a
uma mensagem que
identifica o acesso.
Um sinal sonoro
completa o alerta, se a
velocidade for superior
a 10
km/h.Uma porta, a mala, a porta da
mala ou o óculo da porta da mala
permanece aberto (consoante a
ve r s ã o).
Feche o acesso.
Se o seu veículo estiver equipado com uma porta de
bater direita, a sua abertura não
será indicada por
esta luz de aviso.
Instrumentos do painel de bordo

13
Luz de aviso/indicadoraEstadoCausa Ações/Observações
Revisão Temporariamente
ligada, com exibição
de uma mensagem. Foram detetadas uma ou mais
anomalias menores, para as quais
não existe uma luz avisadora
específica. Identifique a causa da anomalia através da mensagem
exibida no painel de instrumentos.
Poderá resolver alguma anomalias sozinho, como por
exemplo uma porta aberta ou o início de saturação do
filtro de partículas.
Para os outros problemas, como o mau
funcionamento do sistema de deteção de pressão
baixa dos pneus, efetue (3).
Fixa, acompanhada
da exibição de uma
mensagem. Foi detetada uma ou mais anomalias
graves para as quais não existe uma
luz avisadora específica. Identifique a causa da anomalia através da mensagem
que surge no painel de instrumentos e, em seguida,
efetue (3).
+ A luz avisadora de
revisão fixa e a chave
de manutenção
intermitente e depois
fixa.O prazo para a revisão foi
ultrapassado.
A revisão do seu veículo deve ser efetuada assim que
possível.
Apenas com motores Diesel BlueHDi.
Luzes de aviso laranjas
Sistema de travagem
antibloqueio (ABS)Fixa.
O sistema de travagem antibloqueio
tem uma anomalia. O veículo conser va as capacidades de travagem
convencional. Conduza com cuidado a uma
velocidade moderada e, em seguida, (3).
(1 ) : Deve parar o veículo imperativamente
assim que as condições de segurança o
permitirem e desligar a ignição. (2): Contacte a rede PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
(3)
: Dirija-se à rede PEUGEOT ou a uma
oficina autorizada.
1
Instrumentos do painel de bordo

108
Urgência ou assistência
Peugeot Connect SOS
* De acordo com as condições gerais do serviço disponível junto dos concessionários
e sujeito a limitações de natureza
tecnológica e técnica **

D
e acordo com a cobertura geográfica de
"Peugeot Connect SOS", "Peugeot Connect
Assistance" e o idioma nacional oficial
selecionado pelo proprietário do veículo.
As listas dos países abrangidos e dos
Ser viços PEUGEOT CONNECT estão
disponíveis nos concessionários ou no site
para o seu país.
Em caso de emergência, prima durante mais
de 2 segundos o botão 1
.
O acendimento da luz indicadora e uma
mensagem de voz confirmam que a chamada
foi feita para o ser viço "Peugeot Connect
SO S " *.
Premindo novamente é imediatamente anulado
o pedido.
A luz indicadora fica acesa durante a
comunicação.
O ser viço "Peugeot Connect SOS" localiza
imediatamente o seu veículo e entra em
contacto consigo no seu próprio idioma
**e, se necessário, pede que sejam
enviados os serviços de emergência pública
relevantes. Nos países onde o ser viço não
está operacional ou quando o ser viço de
localização tiver sido expressamente recusado,
a chamada é dirigida diretamente aos ser viços
de emergência (112) sem localização.
Em caso de colisão detetada pela
unidade de controlo dos airbags e
independentemente de um eventual
acionamento de qualquer airbag, é
automaticamente efetuada uma chamada
de emergência.
Funcionamento do sistema
- Luz indicadora acesa (durante 3 segundos) depois de ligar a ignição: o sistema está a
funcionar corretamente.
-

L
uz indicadora vermelha fixa: anomalia no
sistema.
-

L
uz indicadora vermelha a piscar: é
necessário substituir a bateria auxiliar.
Em ambos os casos, os ser viços de chamadas
de emergência e de assistência poderão não
funcionar.
Contacte um reparador autorizado assim que
possível.
A falha do sistema não impede o veículo
de circular.
Acendimento automático
das luzes de perigo
Numa travagem de emergência e em função
da desaceleração, bem como aquando da
utilização do ABS ou em caso de colisão, as
luzes de perigo acendem-se automaticamente.
Apagam-se automaticamente à primeira
aceleração.
F

P
ode também apagá-las ao premir o botão.
Luzes de aviso de perigo
F Quando prime este botão vermelho, as quatro luzes indicadoras de mudança de
direção piscam.
Pode ser utilizado com a ignição desligada.
Segurança

109
Peugeot Connect
Assistance
** Consoante a cobertura geográfica de "Chamada de Emergência Localizada",
"Peugeot Connect Assistance" e o idioma
nacional oficial selecionado pelo proprietário
do veículo.
A lista dos países abrangidos e dos Ser viços
PEUGEOT CONNECT está disponível em
pontos de venda ou no site para o seu país.
Se o veículo avariar, prima o botão 2 durante
mais de 2 segundos para pedir assistência
(confirmado por uma mensagem de voz**).
Premindo novamente é imediatamente anulado
o pedido.
Geolocalização
Desative/ative a geolocalização através de
uma pressão simultânea nos botões 1 e 2
, e
depois uma pressão única do botão 2 para
confirmar.
Se tiver adquirido o seu veículo fora
da rede PEUGEOT, deverá verificar a
configuração destes ser viços e poderá
solicitar a modificação junto do seu
revendedor. Num país multilingue, a
configuração é possível no idioma
nacional oficial de sua preferência. Por motivos técnicos, nomeadamente
para uma melhor qualidade dos ser viços
telemáticos de que beneficia o cliente, o
fabricante reser va-se o direito de efetuar
a qualquer momento atualizações do
sistema telemático de bordo do veículo.
Se beneficiar da oferta Peugeot Connect
Packs, com pack SOS e assistência
incluídos, terá à sua disposição ser viços
complementares no seu espaço pessoal
através da página de Internet do seu país.
Aviso sonoro
F Pressione a parte central do volante.
Programa de estabilidade
eletrónica (ESC)
Controlo de estabilidade integrando os
seguintes sistemas:
-

S
istema de travagem antibloqueio (ABS) e
Repartidor eletrónico da travagem (EBFD),
-

A
juda à travagem de emergência (EBA)
-
A

ntipatinagem das rodas (ASR)
-

C
ontrolo dinâmico de estabilidade (DSC)
Definições
Sistema de antibloqueio das
rodas (ABS) e repartidor
eletrónico de travagem (REF)
Estes sistemas melhoram a estabilidade e
a manobrabilidade do seu veículo aquando
da travagem e contribuem para um melhor
controlo nas cur vas, em particular em pisos
degradados ou escorregadios.
O ABS impede o bloqueio das rodas em caso
de travagem de emergência.
O REF assegura uma gestão integral da
pressão de travagem roda por roda.
5
Segurança

110
Assistência à travagem de
emergência (AFU)
Este sistema permite, em caso de emergência,
atingir mais rapidamente a pressão otimizada
de travagem e reduzir, por conseguinte, a
distância de paragem.
Ativa-se em função da rapidez de acionamento
do pedal do travão e manifesta-se por uma
diminuição da resistência do pedal e um
aumento da eficácia da travagem.
Antipatinagem das rodas (ASR)
Este sistema otimiza a tração, para evitar a
patinagem das rodas, agindo sobre os travões
das rodas motrizes e sobre o motor. Permite
também melhorar a estabilidade direcional do
veículo na aceleração.
Controlo dinâmico de
estabilidade (CDS)
Se houver uma diferença entre a trajetória
seguida pelo veículo e a trajetória desejada
pelo condutor, o sistema monitoriza cada roda
e age automaticamente no travão de uma ou
mais rodas e no motor para repor o veículo
na trajetória necessária, no limite das leis da
física.
Controlo de tração
inteligente
Se o veículo possuir este sistema, contém um
sistema que auxilia a condução com neve:
controlo de tração inteligente.
Esta função deteta as situações de fraca
aderência que possam dificultar os arranques
e o avanço do veículo, por exemplo em neve
profunda acabada de cair ou neve compacta.
Nestas situações, o controlo de tração
inteligente limita a patinagem das rodas para
otimizar a tração e o controlo da trajetória do
seu veículo.
Numa estrada com pouca aderência, é
fortemente recomendada utilização de
pneus de neve.
Sistema de travagem
antibloqueio (ABS) e sistema
repartidor eletrónico de
travagem (REF)
O acendimento fixo desta luz de
aviso assinala uma anomalia do
sistema ABS. Esta luz de aviso acesa, com as
luzes de aviso de STOP
e de ABS e
a apresentação de uma mensagem
e de um sinal sonoro, indica que há
uma avaria no repartidor eletrónico
de travagem (REF).
O funcionamento normal do sistema ABS
pode manifestar-se por ligeiras vibrações
no pedal do travão.
Em caso de travagem de emergência,
pressione com força e mantenha essa
pressão aplicada.
Em caso de substituição de rodas (pneus
e jantes), tenha atenção para que estas
estejam homologadas para o seu veículo.
Após uma colisão, solicite a verificação
dos sistemas pelo revendedor PEUGEOT
ou por uma oficina autorizada.
O veículo mantém a travagem convencional.
Circule com prudência a um ritmo moderado.
Dirija-se imediatamente à rede PEUGEOT ou a
uma oficina autorizada. A paragem do veículo é imperativa
assim que as condições de segurança o
permitirem.
Contacte um revendedor PEUGEOT ou uma
oficina autorizada.
Segurança

157
Câmara de ajuda à condução
Esta câmara e as suas funções
associadas podem ficar comprometidas
se a área do para-brisas à frente da
câmara estiver suja, com gelo, coberta
de neve, danificada ou tapada por um
autocolante.
Nas versões só com câmara, esta
mensagem indica-lhe que a câmara
está obstruída: "Câmara de ajuda à
condução: Visibilidade limitada, ver
guia utilização ".
Em caso de tempo húmido e frio,
desembacie regularmente o para-brisas.
Fraca visibilidade (iluminação insuficiente,
chuva forte, nevoeiro intenso, queda de
neve), encandeamento (luzes de veículos
em sentido contrário, sol de frente,
reflexos no piso molhado, saída de túnel,
alternância entre sombra e luz), também
pode comprometer o desempenho de
deteção. Outras câmaras
As imagens fornecidas pela(s) câmara(s)
exibidas no ecrã tátil ou no painel de
instrumentos poderão ser deformadas
pelo relevo.
Zonas com sombra, com luz solar intensa
ou com iluminação insuficiente poderão
escurecer a imagem e reduzir o contraste.
Os obstáculos podem parecer mais
afastados do que estão na realidade.
Sensores
O funcionamento dos sensores e das
funções associadas pode ser perturbado
por inter ferências sonoras, tais como
aquelas emitidas por máquinas e
veículos ruidosos (ex. camiões, martelos
pneumáticos), pela acumulação de neve
ou de folhas mortas na via ou em caso de
para-choques e retrovisores danificados.
Ao engrenar a marcha-atrás, um sinal
sonoro (bip longo) indica que os sensores
podem estar sujos.
Se o veículo sofrer um impacto frontal
ou traseiro, os sensores poderão ser
desconfigurados, o que nem sempre
é detetado pelo sistema: o cálculo das
distâncias poderá ser incorreto.
Os sensores não detetam obstáculos
demasiado baixos (passeios, pinos) ou
demasiado finos (ár vores, postes, sebes
de arame).
Alguns obstáculos que se encontram
no ângulo morto dos sensores poderão
não ser detetados ou deixarem de ser
detetados durante a manobra.
Alguns materiais (tecidos) absor vem
ondas sonoras: pode acontecer os peões
não serem detetados.
6
Condução

179
Complementa o sinal sonoro através da
apresentação no ecrã de segmentos que
se movem progressivamente na direção do
veículo (verde: obstáculos mais distantes,
amarelo: obstáculos próximos, vermelho:
obstáculos muito próximos).
Quando o obstáculo está muito próximo, o
símbolo de "Perigo" é apresentado no ecrã.
Sensores dianteiros de
ajuda ao estacionamento
Como complemento dos sensores traseiros
de ajuda ao estacionamento, os sensores
dianteiros de ajuda ao estacionamento
ativam-se quando um obstáculo é detetado na
dianteira e a velocidade do veículo permanecer
inferior a 10 km/h.
Os sensores dianteiros de ajuda ao
estacionamento são interrompidos se o
veículo parar durante mais de três segundos
em marcha para a frente, se o objeto deixar
de ser detetado ou se a velocidade do veículo
ultrapassar os 10
km/h.
O som difundido pelo altifalante (dianteiro
ou traseiro) permite determinar a
localização do obstáculo relativamente ao
veículo, à frente ou atrás.
Desativação/Ativação
Sem sistema de áudio
Com sistema de áudio ou ecrã
tátil
A desativação e a ativação são
efetuadas através do menu de
configuração do veículo.
O sistema de ajuda ao estacionamento
traseiro será automaticamente desativado
em caso de engate de um reboque ou de
montagem de um porta-bicicletas sobre o
engate de reboque em conformidade com
as recomendações do fabricante.
Limites de funcionamento
F Prima este botão para desativar ou ativar o sistema.
A luz indicadora está acesa quando o sistema
está desativado . -

A
lguns obstáculos que se encontram no
ângulo morto dos sensores poderão não
ser detetados ou deixarem de ser detetados
durante a manobra.
-
O r
uído emitido por máquinas e veículos
barulhentos (por exemplo, camiões,
martelos pneumáticos, etc.) podem inter ferir
com os sensores do veículo.
-
A
lguns materiais (tecidos) absor vem ondas
sonoras: pode acontecer os peões não
serem detetados.
- N eve acumulada ou folhas mortas no
piso da estrada podem inter ferir com os
sensores do veículo.
-

S
e o veículo sofrer um impacto frontal
ou traseiro, os sensores poderão ser
desconfigurados, o que nem sempre
é detetado pelo sistema: o cálculo das
distâncias poderá ser incorreto.
-

A i
nclinação do veículo em caso de carga
elevada na mala poderá inter ferir nos
cálculos da distância.
-

O
s sensores podem ser afetados por
condições climatéricas adversas (chuva
forte, nevoeiro denso, queda de neve, etc.).
6
Condução

207
O macaco deve ser utilizado apenas para
substituir um pneu danificado ou furado.
Não utilize um macaco diferente do
fornecido com este veículo.
Se o veículo não estiver equipado com
o seu macaco de origem, contacte um
revendedor PEUGEOT ou uma oficina
autorizada para obter o macaco correto.
O macaco cumpre a regulamentação
europeia, conforme definido pela Diretiva
de Máquinas 2006/42/CE.
O macaco não necessita de qualquer
manutenção.
Acesso à roda
sobresselente
F Aceda à roda sobresselente a partir da traseira do veículo.
F

D
ependendo da versão, abra as portas de
bater ou a tampa da mala.
Para evitar uma abertura involuntária
da(s) porta(s) lateral(ais) elétrica(s),
desative a função "Acesso mãos-livres"
a partir do menu de configuração do
veículo.
Para mais informações sobre a Por ta
lateral deslizante mãos-livres , consulte
a secção correspondente. F

S
e o veículo estiver equipado com um
engate de reboque, eleve a traseira do
veículo (absolutamente no ponto B ) com
o macaco até deixar um espaço suficiente
para retirar a roda sobresselente.
Retirar a roda sobresselente do
cesto
F Aceda ao parafuso do cesto, situado no limite da porta traseira.
F

D
esaparafuse o parafuso rodando a chave
de desmontagem de rodas no sentido
inverso ao dos ponteiros do relógio (cerca
de 14 voltas) até o cesto descer o suficiente
para poder libertar o gancho do mesmo. F

R
etire o suporte do gancho e coloque a
roda sobresselente perto da roda a ser
substituída.
Colocar novamente a roda
sobresselente no suporte
F Posicione a roda em frente ao cesto.
F S uba a roda progressivamente no cesto
através de movimentos alternativos (da
esquerda para a direita) até poder libertar a
zona de fixação do gancho.
8
Em caso de avaria

233
AAbertura a 180° .........................................49 -50
Abertura da mala ................................ 31- 32, 50
Abertura das portas
....................... 31

- 32, 43 - 4 4
Abertura do capot motor
........................19 0 -191
ABS
........

....................................................... 11 0
Acendimento automático das luzes de emergência
.................................. 10

8
Acendimento automático dos faróis
............... 99
A

certar a hora ................................................. 30
Acerto da hora
................................................ 30
Acesso à 3ª fila
......................................... 65-66
Acesso à roda de emergência

......................2

07
Acesso e arranque mãos livres ............................... 31- 3 8, 141, 143
Acessórios


.................................................... 107
Acoplamentos de reboque


............................188
Active Safety Brake........................... 17, 171-173
Actualização da data


...................................... 30
AdBlue
® ....................................... 1 5 -16, 25, 196
Aditivo de diesel .............................. 14, 193, 195
Airbags
.............................. 1

8, 117, 119 -120, 122
Airbags cortina


....................................... 11 8 -12 0
Airbags frontais


.............................. 11 8 -11 9 , 12 2
Airbags laterais
...............................

......118, 120
Ajuda ao arranque em inclinação
.......... 14

4 -145
Ajuda ao estacionamento em marcha atrás
......................................... 178
Ajuda ao estacionamento para a frente


.......179
Ajuda à travagem de emergência (AFU)


............................... 109 -110
Ajuda gráfica e sonora ao estacionamento em marcha atrás


..............178
Ajuste da data

................................................. 3

0
Alarme


........................................................ 51- 5 2
Alavanca caixa de velocidades pilotada
...... 19

5
Alavanca da caixa de velocidades automática


.......................147-15 0
Alavanca da caixa de velocidades manual
............................. 14

5 -14 6
Alerta atenção condutor


............................... 175Alerta de Risco de Colisão

....................
17
1-172
Alerta de transposição da linha indicadora de via (AFIL) .............
174 -175
Altura das luzes
............................................ 10
2
Anéis de amarração

........................................
79
Ângulo do banco .............................................
54
Anti-arranque electrónico

.............................
140
Antibloqueio das rodas (ABS)

...............
109 -110
Anti-entalamento

............................................
82
Anti-Patinagem das rodas (ASR)
.... 1
7, 1 0 9 -11 3
Anti-roubo/Antiarranque

.................................
33
Apoio para os braços

......................................
75
Apoio para os braços dianteiro
.......................
57
A
poios de cabeça dianteiros

..........................
56
Aquecimento

..................................
86 - 87, 92-94
Aquecimento adicional

........................
51, 9 2- 9 4
Aquecimento programável

...................
51, 9 2- 9 4
Ar condicionado ..................................
86, 88 - 89
Ar condic ionado automático bizona ........
88-89
Ar condicionado bizona ..................................91
Ar condicionado-conduta (conselhos)


.............7
Ar condicionado manual


...........................87, 90
Argola de reboque


........................................222
Arrancar


........................................................220
Arranque de socorro
.....................................220
Arranque de um motor a gasolina com injeção


..................................185
Arranque do motor
........................................140
Arranque do veículo
.......141, 143, 145, 147-152
Arrumações interiores


.........................75 -76, 81
Arrumações traseiras


.....................................81
Arrumos


.............................56, 63, 73 -75, 73 -76
Assistência à travagem de urgência
...............

........................109 -110, 173
Autodiagnóstico do motor


...............................16
Autonomia
....................................................... 29
A

utonomia de AdBlue
.......................1

5, 25, 194
Auxiliares de condução (recomendações)


...15 6
Auxiliares de manobra (recomendações)


....15 6
Avisadores


.................................................1 0 -11
BBanco aquecido .............................................. 57
Banco dianteiro de 2 lugares ..................5 6 , 114
Banco e banco traseiro fixo


..........63-64, 66-67
Banco e banco traseiro fixo sobre calhas


................................ 63-64, 68-70
Banco monobloco fixo


..............................64-65
Bancos aquecidos


.......................................... 57
Bancos da frente
....................................... 54-56
Bancos de criança clássicos
................. 12

3 -128
Bancos eléctricos


..................................... 55-56
Banco(s) individual(ais) traseiro(s) sobre calhas
................... 7

1 - 7 2 , 115
Bancos traseiros


............................... 6 4 -70, 12 2
Banco traseiro
........................................... 63

-64
Barras do tecto
.............................................. 189
Bateria
................

...........................189, 219-222
Bateria 12 V
................................... 19 4, 219 -220
Bidão de AdBlue
® .......................................... 19 7
BlueHDi
............................... 13, 15, 25, 194, 200
Bomba de purga


................................... 200-201
Buzina


........................................................... 109
CCabina aprofundada fixa ...........................7 3 -74
Cabina aprofundada rebatível ........................74
Cadeiras para crianças


...........11 6 -117, 12 0 -12 8
Cadeiras para crianças ISOFIX .............13 0 -13 6
Caixa de carga cabina
.................................216
Caixa de ferramentas
...........................201-202
Caixa de fusíveis compartimento motor
.......219
Caixa de velocidades automática


...................145 -15 0, 15 3 -15 4, 19 5
Caixa de velocidades manual


......................... 14 5 -14 6 , 15 3 -15 4, 19 5
Caixa de velocidades pilotada


................................ 145, 15 0 -152, 19 5
Câmara de ajuda à condução (avisos)


.........157
Câmara de infravermelhos
........................... 15

7
.
Índice alfabético