adblue Peugeot Expert 2019 Manuel du propriétaire (in French)

3
.
.
Conseils de conduite 138
Démarrage-arrêt du moteur 1 40
Frein de stationnement

1
44
Aide au démarrage en pente

1
44
Boîte manuelle 5 vitesses

1
45
Boîte manuelle 6 vitesses

1
45
Indicateur de changement de rapport

1
46
Boîte de vitesses automatique

1
46
Boîte de vitesses pilotée

1
50
Stop & Start

1
52
Détection de sous-gonflage

1
54
Aides à la conduite et à la manœuvre -
Recommandations générales
1

56
Affichage tête haute

1
58
Mémorisation des vitesses
1

59
Reconnaissance des panneaux
1

60
Limiteur de vitesse

1
62
Régulation de vitesse


- Recommandations
particulières


164
Régulateur de vitesse

1
65
Régulateur de vitesse adaptatif

1
67
Active Safety Brake avec Alerte Risque
Collision et Assistance au freinage
d'urgence intelligent
1

71
Alerte de franchissement involontaire
de ligne
1

74
Détection d'inattention
1

75
Surveillance d'angles morts
1

76
Aide au stationnement

1
78
Caméra de recul, rétroviseur intérieur

1
80
Visiopark 1

1
80Compatibilité des carburants 1
85
Approvisionnement en carburant 1 85
Détrompeur carburant Diesel
1

87
Chaînes à neige

1
87
Dispositif d'attelage
1

88
Mode économie d'énergie
1

89
Barres de toit
/ Galerie de toit
1
89
Capot


19 0
Moteur


191
Vérification des niveaux

1
91
Contrôles
1

94
AdBlue
® (BlueHDi) 1 96
Conseils d’entretien 1 99
Triangle de présignalisation
2

00
Panne de carburant (Diesel)

2
00
Boîte à outils

2
01
Kit de dépannage provisoire
de pneumatique
2

02
Roue de secours

2
06
Changement d'une lampe
2

11
Changement d'un fusible
2

17
Batterie 12
V
2
19
Remorquage
2

22Caractéristiques des moteurs et charges
remorquables

2
24
Dimensions

228
Éléments d'identification
2
31
Conduite
Informations pratiques
En cas de panne Caractéristiques techniques
Index alphabétique
Accès à des vidéos
complémentaires
bit.ly/helpPSA
Audio et télématique
Autoradio Bluetooth
PEUGEOT Connect Radio
PEUGEOT Connect Nav
.
Sommaire

10
Touches de commande
Avec combiné LCD
Avec combiné LCD texte
Avec combiné matrice
C.Remise à zéro du compteur kilométrique
journalier et du trajet.
Selon version
: entrée dans le menu de
configuration (appui long), validation d'un
choix (appui court).
D. Rappel de l'information d'entretien ou
de l'autonomie de roulage avec système
SCR et l'AdBlue
®.
Remise à zéro de la fonction
sélectionnée (indicateur d'entretien ou
compteur kilométrique journalier).
Selon version

: entrée dans le menu de
configuration (appui long), validation d'un
choix (appui court).
Avec l'écran tactile, il est également
possible de modifier le rhéostat
d'éclairage.
Compte-tours
Compte-tours (x 1000 tr/min ou rpm).
A.
Remise à zéro de l'indicateur d'entretien.
Rappel de l’information momentanée
d'entretien, ou de l'autonomie de roulage
avec le système AdBlue®.
Selon version

: remonter d'un niveau,
abandonner l'opération en cours.
B. Rhéostat d'éclairage général.
Selon version

: déplacements dans un
menu, une liste

; modification d'une
va l e u r.
Témoins lumineux
Affichés sous forme de pictogrammes, les
témoins lumineux informent de l'apparition
d'une anomalie (témoins d'alerte) ou de l'état
de marche d'un système (témoins de marche
ou de neutralisation). Certains témoins
présentent deux types d'allumage
(fixe ou
clignotant) et/ou plusieurs couleurs.
Avertissements associés
L'allumage d'un témoin peut être accompagné
d'un signal sonore et /ou de l'affichage d'un
message sur un afficheur.
La mise en relation des avertissements avec
l'état de fonctionnement du véhicule permet
de savoir si la situation est normale ou si une
anomalie est apparue
: consulter la description
de chaque témoin pour plus d'information.
À la mise du contact
Certains témoins d'alerte, de couleur
rouge ou orange, s'allument pendant
quelques
secondes. Dès le démarrage du
moteur, ces témoins doivent s'éteindre.
Pour plus d'informations sur un équipement
ou une fonction, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Instruments de bord

14
AdBlue®
( e u r o 6 .1) Fixe dès la mise du contact,
accompagné d'un signal sonore et
d'un message indiquant l'autonomie
de roulage. L'autonomie de roulage est comprise
entre 2
400 et 600 km.Faire rapidement un appoint en
AdBlue®, ou effectuer (3).
(1)


: L'arrêt du véhicule est impératif .
Stationnez dans les meilleures conditions de
sécurité et coupez le contact. (2)


: Faites appel au réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié. (3)


: Rendez-vous dans le réseau PEUGEOT
ou un atelier qualifié.
Témoin
Etat CauseActions

/ Observations
+ Témoin d'AdBlue
® clignotant et
témoin de Ser vice fixe, accompagnés
d'un signal sonore et d'un message
indiquant l'autonomie de roulage. L'autonomie de roulage est inférieure
à 600
km. Faire impérativement
un appoint
en AdBlue® pour éviter la panne , ou
effectuer (3).
Témoin d'AdBlue
® clignotant et
témoin de Ser vice fixe, accompagnés
d'un signal sonore et d'un message
indiquant l'interdiction du démarrage. Le réser voir d'AdBlue® est vide :
l
e dispositif d'antidémarrage
réglementaire empêche le
redémarrage du moteur. Pour redémarrer le moteur, faire un
appoint en AdBlue®, ou effectuer (2).
Il est impératif de verser dans son
réservoir une quantité minimale de
5

litres d'AdBlue
® .
Instruments de bord

15
AdBlue®
(euro 6.2) Allumé pendant 30 secondes environ
à chaque démarrage du véhicule,
accompagné d'un message indiquant
l'autonomie de roulage. L'autonomie de roulage est comprise
entre 2
400 et 800 km.Faire un appoint en AdBlue
®.
Fixe dès la mise du contact,
accompagné d'un signal sonore et
d'un message indiquant l'autonomie
de roulage. L'autonomie de roulage est comprise
entre 800 et 100

km. Faire rapidement
un appoint en
AdBlue
®, ou effectuer (3).
Cl
ignotant, accompagné d'un signal
sonore et d'un message indiquant
l'autonomie de roulage. L'autonomie de roulage est inférieure
à 100

km. Faire impérativement
un appoint en
AdBlue
® pour éviter le blocage du
démarrage , ou effectuer
(3).
Clignotant, accompagné d'un signal
sonore et d'un message indiquant
l'interdiction du démarrage. Le réser voir d'AdBlue
® est vide :
l
e dispositif d'antidémarrage
réglementaire empêche le
redémarrage du moteur. Pour redémarrer le moteur, faire un
appoint en AdBlue®, ou effectuer (2).
I
l est impératif de verser une quantité
minimale de 5

litres d'AdBlue
® dans
son réservoir.
Témoin
Etat CauseActions


/ Observations
1
Instruments de bord

16
TémoinEtat CauseActions / Observations
+
+ Système
d'antipollution
SCR
Fixes dès la mise du contact,
accompagné d'un signal sonore et
d'un message. Un dysfonctionnement du système
d'antipollution SCR a été détecté.
Cette alerte disparait dès que
le niveau d'émission des gaz
d'échappement redevient conforme.
Témoin d'AdBlue
® clignotant dès la
mise du contact, associé aux témoins
de Ser vice et d'Autodiagnostic moteur
fixes, accompagnés d'un signal
sonore et d'un message indiquant
l'autonomie de roulage. Selon le message affiché, vous
pouvez parcourir jusqu'à 1
100 km
avant le déclenchement du dispositif
d'antidémarrage du moteur. Effectuez (3) au plus tôt pour éviter le
blocage du démarrage
.
Témoin d'AdBlue
® clignotant dès la
mise du contact, associé aux témoins
de Ser vice et d'Autodiagnostic moteur
fixes, accompagnés d'un signal
sonore et d'un message. Le dispositif d'antidémarrage
empêche le redémarrage du moteur
(dépassement de la limite de roulage
autorisée après confirmation du
dysfonctionnement du système
d'antipollution).Pour redémarrer le moteur,
effectuez (2).
Système
d'autodiagnostic
moteur Clignotant.
Le système du contrôle moteur est
défaillant.Risque de destruction du catalyseur.
Effectuez impérativement
(2).
Fixe. Le système d'antipollution est
défaillant.Le témoin doit s'éteindre au
démarrage du moteur.
Effectuez (3) rapidement.
+ Fixes.
Une défaillance mineure du moteur
est détectée.Effectuez (3).
+ Fixes.
Une défaillance majeure du moteur
est détectée.Effectuez (1), puis (2).
Instruments de bord

25
Anomalie jauge niveau d'huile
Elle est indiquée par l'affichage d'un message
au combiné. Consultez le réseau PEUGEOT ou
un atelier qualifié.Pour localiser la jauge manuelle et le
remplissage d'huile dans le Moteur
Diesel , reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Indicateurs d'autonomie
d'AdBlue® (BlueHDi)
Les moteurs Diesel BlueHDi sont équipés d'un
dispositif qui associe le système d'antipollution
SCR (Réduction Catalytique Sélective) et le
filtre à particules (FAP) pour le traitement des
gaz d'échappement. Ils ne peuvent fonctionner
sans liquide AdBlue
®.
Lorsque le niveau d'AdBlue® devient inférieur
au niveau de réser ve (entre 2 400 et 0 km),
un témoin s’allume à la mise du contact et
une estimation du kilométrage pouvant être
parcouru avant le blocage du démarrage
s’affiche au combiné.
Le dispositif réglementaire
d'antidémarrage du moteur s'active
automatiquement dès que le réser voir
d'AdBlue
® est vide. Il n’est alors plus
possible de démarrer le moteur tant qu’un
niveau minimal d’AdBlue
® n’a pas été
restauré.
Affichage manuel de l'autonomie
Lorsque l’autonomie de roulage est
supérieure à 2 400 km, elle ne s'affiche pas
automatiquement. Avec écran tactile
Actions requises liées au
manque d'AdBlue®
Les témoins suivants s’allument lorsque la
quantité d’AdBlue® est inférieure au niveau
de réser ve correspondant à une autonomie de
2
400 km.
Accompagnant les témoins, des messages
vous rappellent régulièrement la nécessité
de faire l’appoint pour éviter le blocage du
démarrage. Se reporter à la rubrique Témoins
pour le détail des messages affichés. Vous pouvez accéder à cette
information par le menu "
Conduite/
Véhicule ".
F
A
ppuyer sur ce bouton pour afficher
momentanément l'autonomie de roulage.
Pour plus d'informations sur l' AdBlue
®
(moteurs BlueHDi) , et notamment pour
réaliser l'appoint, se reporter à la rubrique
correspondante.
1
Instruments de bord

26
Avec moteurs BlueHDi (euro 6.1)
Témoins
allumésAction Autonomie
restante
Procéder à un
appoint dès que
possible. Entre 2400
et 600
km
L’appoint est
impératif ,
risque de
blocage du
démarrage. Entre 600 et
0
km
Pour pouvoir
redémarrer le
moteur, verser
une quantité
minimale
de 5
litres
d'AdBlue
® dans
son réservoir. 0
km
Avec moteurs BlueHDi (euro 6.2)
Témoins
allumés
Action Autonomie
restante
Procéder à un
appoint. Entre 2
400
et 800
km
Procéder
rapidement à un
appoint. Entre 800 et
10 0


km
L’appoint est
impératif ,
risque de
blocage du
démarrage. Entre 100 et
0
km
Pour pouvoir
redémarrer le
moteur, verser
une quantité
minimale
de 5
litres
d'AdBlue
® dans
son réservoir. 0
km
Dysfonctionnement du système
d'antipollution SCR
Détection d'un
dysfonctionnement
En cas de détection d'un
dysfonctionnement, ces témoins
s'allument, accompagnés d'un signal
sonore et de l'affichage d’un message
de type "Défaut antipollution" ou "NO
S TA R T I N ".
S'il s'agit d'un dysfonctionnement
temporaire, l'alerte disparaît au cours
du trajet suivant, après contrôle de
l'autodiagnostic du système d'antipollution
SCR.
Dysfonctionnement confirmé
pendant la phase de roulage
autorisé (entre 1 100 et 0 km)
Après 50 km parcourus avec l'affichage
p ermanent du signalement d'un
dysfonctionnement, la défaillance du système
SCR est confirmée. L'alerte se déclenche en roulant, lorsque
le dysfonctionnement est détecté pour la
première fois, puis à la mise du contact lors
des trajets suivants, tant que la cause du
dysfonctionnement persiste.
Instruments de bord

27
Dès que possible, faire vérifier le système
dans le réseau PEUGEOT ou dans un
atelier qualifié.
Démarrage interdit
À chaque mise du contact, le message "Défaut
antipollution : Démarrage interdit" ou "NO
START IN" s’affiche.
Pour pouvoir redémarrer le moteur, faire
appel au réseau PEUGEOT ou à un atelier
qualifié.
Compteurs kilométriques
Les kilométrages total et journalier sont
affichés pendant trente secondes à la
coupure du contact, à l'ouverture de la porte
conducteur, ainsi qu'au verrouillage et au
déverrouillage du véhicule.
Totalisateur kilométrique
Il mesure la distance totale parcourue par
le véhicule depuis sa première mise en
circulation.
Compteur kilométrique journalier
Il mesure la distance parcourue depuis sa
remise à zéro par le conducteur.
Le témoin AdBlue clignote, accompagné
de l'affichage d'un message ("Défaut
antipollution


: Démarrage interdit dans X


km"
ou "NO START IN X

km") indiquant l'autonomie
de roulage exprimée en kilomètres ou miles.
En roulant, le message s'affiche toutes les
30

secondes. L'alerte est renouvelée dès la
mise du contact.
Vous pouvez rouler jusqu’à 1

100

km avant le
déclenchement du dispositif d’ antidémarrage
du moteur . F
C
ontact mis, appuyer sur ce bouton jusqu'à
l'apparition des zéros.
Rhéostat d'éclairage
Avec boutons
Feux allumés, appuyer sur le bouton A pour
a ugmenter l'intensité de l'éclairage ou sur le
bouton
B pour la diminuer.
Dès que l'éclairage atteint l'intensité désirée,
relâcher le bouton. Ce système permet d'adapter manuellement
l'intensité lumineuse du poste de conduite en
fonction de la luminosité extérieure.
1
Instruments de bord

194
Appoint
La mise à niveau de cet additif doit
impérativement et rapidement être effectuée
par le réseau PEUGEOT ou par un atelier
qualifié.
AdBlue (BlueHDi)
Une alerte se déclenche dès que le niveau de
réserve est atteint.
Pour plus d'informations sur les Indicateurs
et notamment sur les indicateurs d'autonomie
d'AdBlue, se reporter à la rubrique
correspondante.
Pour éviter l'immobilisation réglementaire
du véhicule, il est impératif d'effectuer le
remplissage du réservoir d'AdBlue.
Pour plus d'informations sur l' AdBlue
®
(BlueHDi) et notamment sur
l'approvisionnement en AdBlue, se reporter à la
rubrique correspondante.
Contrôles
Sauf indication contraire, contrôler ces
éléments, conformément au plan d'entretien du
constructeur, en fonction de votre motorisation.
Sinon, les faire contrôler par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié. N'utiliser que des produits recommandés
par PEUGEOT ou des produits de qualité
et de caractéristiques équivalentes.
Afin d'optimiser le fonctionnement
d'organes aussi importants que le circuit
de freinage, PEUGEOT sélectionne et
propose des produits bien spécifiques.
Batterie 12 V
La batterie est sans entretien.
Néanmoins, vérifier régulièrement
le serrage des cosses vissées (pour
les versions sans collier rapide) et
l'état de propreté des branchements.
Pour plus d'informations sur les
précautions à prendre avant toute
inter vention sur la Batterie 12
V, se
reporter à la rubrique correspondante.
Les versions équipées du Stop & Start
comportent une batterie au plomb 12
V
de technologie et de caractéristiques
spécifiques.
Son remplacement doit être effectué
exclusivement dans le réseau PEUGEOT
ou dans un atelier qualifié.
Filtre habitacle
En fonction de l'environnement et de
l'utilisation du véhicule (exemples :
atmosphère poussiéreuse, conduite
urbaine), le changer si nécessaire
deux fois plus souvent .
Un filtre habitacle encrassé peut
détériorer les per formances du système
d'air conditionné et générer des odeurs
indésirables.
Filtre à air
En fonction de l'environnement et de
l'utilisation du véhicule (exemples :
atmosphère poussiéreuse, conduite
urbaine), le changer si nécessaire
deux fois plus souvent .
Filtre à huile
Changer le filtre à huile à chaque
vidange d'huile moteur.
Informations pratiques

196
Roues et pneumatiques
Le contrôle de la pression de
gonflage de tous les pneumatiques,
y compris de la roue de secours,
doit être effectué "à froid".
Les pressions indiquées sur l'étiquette de
pression des pneumatiques sont valables pour
des pneumatiques "froids". Si vous avez roulé
plus de 10
minutes ou plus de 10 kilomètres à
plus de 50
km/h, ajouter 0,3 bar (30 kPa) aux
valeurs indiquées sur l'étiquette.
Le sous-gonflage augmente la
consommation de carburant. Une pression
de gonflage non-conforme provoque
l'usure prématurée des pneumatiques et
dégrade la tenue de route du véhicule -
Risque d'accident
!
Rouler avec des pneumatiques usés ou
endommagés réduit les performances de
freinage et de maintien de la direction du
véhicule. Il est recommandé de vérifier
régulièrement l'état des pneumatiques (chappe
et flancs) et des jantes ainsi que la présence
des valves.
L'utilisation de roues et de pneumatiques de
dimensions autres que celles spécifiées peut
affecter la durée de vie des pneumatiques, la
rotation des roues, la garde au sol, l'indication
du compteur de vitesse et dégrader la tenue
de route.
AdBlue® (BlueHDi)
Pour assurer le respect de l'environnement
et de la norme Euro 6, sans altérer les
per formances ni pénaliser la consommation de
carburant de ses moteurs Diesel, PEUGEOT
a fait le choix d'équiper ses véhicules d'un
dispositif qui associe le système SCR
(Réduction Catalytique Sélective) et le filtre
à particules (FAP) pour le traitement des gaz
d'échappement.
Système SCR
À l'aide d'un liquide appelé AdBlue® qui
contient de l'urée, un catalyseur transforme
jusqu'à 85

% des oxydes d'azote (NOx) en
azote et en eau, inoffensifs pour la santé et
l'environnement.
L'AdBlue
® est contenu dans un
réservoir spécifique d'environ
20


litres. Sa contenance permet une autonomie de
roulage d'environ 7
000 km (
fortement
variable selon le mode de conduite et le
véhicule). Un dispositif d'alerte se déclenche
automatiquement lorsqu'il reste 2 400 km
d'autonomie, c'est à dire une fois le niveau de
réserve atteint.
Plusieurs alertes successives se déclenchent
pendant les 2 400 km restants avant que le
réservoir ne soit vide et le véhicule bloqué.
Si le kilométrage estimé entre deux pas de
maintenance du véhicule dépasse le seuil
de 6 000 km, il est nécessaire d'effectuer un
appoint en AdBlue.
Pour plus d'informations sur les
Témoins et les alertes associées ou les
Indicateurs , se reporter aux rubriques
correspondantes.
Le montage de pneumatiques différents sur
les essieux avant et arrière peut provoquer des
régulations intempestives de l'ESC.
Informations pratiques