ad blue Peugeot Expert 2019 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

93
Обогрев
Это дополнительная автономная система,
которая прогревает салон и повышает
эффективность обогрева стекол.Данная контрольная лампа горит,
когда система запрограммирована
или настроена дистанционно с
помощью пульта дистанционного
управления.
Она мигает в течение всего периода
работы системы обогрева и
вык лючается по окончании заданного
времени работы или при отк лючении
обогрева пультом дистанционного
управления.
Вентиляция салона
Система вентиляции освежает атмосферу
салона нару жным возду хом, способствуя
созданию комфортной температуры в жару.
Программирование системы
На версиях с PEUGEOT Connect Nav для
включения/выключения дополнительного
обогрева воспользуйтесь пультом
дистанционного управления.
Если автомобиль оборудован аудиосистемой
с поддержкой Bluetooth
® или PEUGEOT
Connect Radio, для вк лючения/вык лючения
дополнительного обогрева и/или настройки
времени предварительного нагрева,
воспользуйтесь пультом дистанционного
управления.
Аудиосистема с поддержкой
Bluetooth®
F Выберите «Предпод / Вентил ».
F
В
ыберите « Активирование » и, если
это необходимо для программирования,
выберите « Параметры ».
F

Н
ажмите на кнопк у МЕНЮ
и
откройте главное меню.
F
В
ыберите « Отопление » для обогрева
двигателя и салона или «Вентиляц » для
вентилирования салона.
F

В
ыберите:
-

1
-е время для программирования/
внесения в память времени включения
предварительного нагрева,
-

2
-е время для программирования/
внесения в память времени включения
предварительного нагрева, Наличие двух часовых циферблатов
позволяет выбрать то или иное время
начала поездки, например, в зависимости
от времени года.
Ваш выбор подтверж дается сообщением
на экране.На версиях с системой PEUGEOT
Connect Radio
Нажмите на Приложения
, чтобы
открыть первую страницу.
Затем нажмите Система
программируемого подогрева/
вентиляции .
F

П

ерейдите на вк ладк у Состояние , чтобы
включить/выключить систему.
F

П

ерейдите на вк ладк у Другие регулировки ,
чтобы выбрать режим Отопление
для прогрева двигателя и салона или
Вентиляция для вентиляции салона.
F

П

рограмма/внесенное в память время
достижения выбранной температуры для
любой из двух функций.
Нажмите эту кнопк у для
подтверждения.
На версиях с системой PEUGEOT
Connect Nav
F Откройте меню «Приложения ».
F

П

ерейдите на вк ладк у « Бортовые
приложения ».
3
Эргономика и комфорт

146
Включение передачи заднего
хода
F Поднимите блокировочное кольцо под рукояткой и переведите рычаг перек лючения
передач влево-вперед.
Передачу заднего хода следует вк лючать
только на неподвижном автомобиле в
режиме холостого хода двигателя.
Для вашей безопасности и для облегчения
пуска двигателя:
-

в
сегда вк лючайте нейтральную
передачу,
-

н
ажмите на педаль сцепления.
Индикатор выбора
передач
(В зависимости от типа силового агрегата.)
Эта система способствует снижению расхода
топлива, помогая водителю своевременно
переходить на надлежащие передачи.
Работа системы
В зависимости от той или иной ситуации и с
учетом комплектации автомобиля система
может давать рекомендации пропустить одну
или несколько передач.
Выдаваемые системой рекомендации по
выбору передачи не следует воспринимать как
обязывающие. В реальной ситуации профиль
дороги, плотность дорожного движения и
безопасное вож дение остаются решающими
факторами при выборе оптимальной передачи.
Таким образом, за водителем остается право
выбора, прислушиваться ли к рекомендациям
системы.
Отк лючение данной функции в системе не
предусмотрено. На некоторых дизельных
модификациях BlueHDi с
механической коробкой система
может предлагать перейти на
нейтральную передачу (на панели
приборов загорается символ N ), чтобы
в определенных условиях вож дения
это содействовало переходу
двигателя в «спящий» режим (режим
«STOP» системы «стоп-старт)». На автомобиле с автоматической коробкой
передач индикатор работает только в
режиме ручного перек лючения.
Информация появляется на
приборной панели в виде стрелки
вверх или вниз с указанием
рекомендованной передачи.
Система адаптирует рекомендации в
части перек лючения передач к условиям
движения (ук лон, загрузка и т. д.) и
действиям водителя (режим вож дения,
ускорение, торможение и т. д.).
Кроме того, система никогда не предложит:
-

в
к лючить первую передачу,
-

в
к лючить передачу заднего хода.
Автоматическая коробка
передач
Шести- или восьмиступенчатая автоматическая
коробка передач с электронным управлением
передачами. Она так же вк лючает ручной
режим секвентального перек лючения передач
посредством подрулевых переключателей,
расположенных за рулевым колесом.
Вождение автомобиля

194
Пополнение запаса присадки
Заправк у бачка присадкой следует
осуществлять не отк ладывая и только
в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
AdBlue (двигатели BlueHDi)
Как только уровень опустится до минимального
уровня, сработает уведомляющий сигнал.
Дополнительную информацию об индикаторах
и, в частности, об индикаторах запаса хода
AdBlue см. в соответствующем разделе.
Для продолжения движения необходимо
пополнить бачок AdBlue до на д лежащего уровня.
Дополнительную информацию об AdBlue
®
(двигатели BlueHDi) и, в частности, о доливке
AdBlue см. в соответствующем разделе.
Проверки
Если нет иных указаний, осуществляйте
контрольные проверки согласно плану
технического обслуживания автопроизводителя,
разработанному в соответствии с двигателем
автомобиля.
Можно поручить это специалистам. Для этого
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр. Используйте только те технические
жидкости, которые рекомендованы
компанией PEUGEOT или обладают
таким же качеством и аналогичными
характеристиками.
Для обеспечения эффективной
работы таких важных узлов и систем,
как тормозная система, PEUGEOT
разрабатывает и предлагает специальные
рабочие жидкости.
Аккумуляторная батарея 12 В
Акк умуляторная батарея не требует
обслуживания.
Тем не менее рег улярно проверяйте
затяжк у к лемм (на версиях без
быстросъемного хому та) и чистоту
соединений.
Дополнительную информацию и
рекомендации по мерам предосторожности
при любых работах на 12-вольтной АКБ
читайте в соответствующем разделе.
На версиях с системой «стоп-старт»
используется 12-вольтная свинцово-
кислотная акк умуляторная батарея с
особыми технико-эксплуатационными
характеристиками.
Ее замену следует осуществлять
иск лючительно в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре.
Салонный фильтр
В зависимости от окру жающей
среды и характера эксплуатации
автомобиля (пыльная атмосфера,
вож дение в городе и т.
п.) заменяйте
его, если потребуется, в два раза
чаще .
Загрязненный салонный фильтр
может ухудшить работу системы
кондиционирования воздуха и стать
источником неприятных запахов.
Воздушный фильтр
В зависимости от окру жающей
среды и характера эксплуатации
автомобиля (пыльная атмосфера,
вож дение в городе и т.
п.) заменяйте
его, если потребуется, в два раза
чаще .
Масляный фильтр
Масляный фильтр следует менять
при каж дой замене масла в
двигателе.
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

196
Колеса и шины
Давление воздуха в шинах следует
проверять во всех холодных шинах,
вк лючая запасное колесо.
Параметры давления, указанные на этикетке,
приведены для холодных шин. После
10 -мину тного или 10 -километрового пробега на
скорости более 50
км/ч, к указанному на этикетке
параметру давления следует прибавить 0,3
бар
(31

кПа). Вож дение автомобиля на спущенных
шинах повышает расход топлива.
Несоответствующее давление в шинах
приводит к их преж девременному износу
и оказывает отрицательное воздействие
на управляемость автомобиля на дороге и
повышает риск ДТП!
Движение с изношенными или повреж денными
шинами снижает эффективность торможения
и сцепление автомобиля с дорогой.
Рекомендуется рег улярно проверять состояние
шины (протектора и бортов), колесные диски, а
так же удостоверяться в установке вентилей.
Использование колес и шин размера отличного
от указанного может повлиять на срок слу жбы
шин, скорость вращения колес, к лиренс и
показания спидометра и оказать отрицательное
воздействие на сцепление с дорожным
покрытием.
AdBlue® (BlueHDi)
Чтобы не загрязнять окру жающую среду и
соответствовать новым нормативам Euro- 6, не
ухудшая при этом технических характеристик
и экономичности своих дизельных двигателей,
компания PEUGEOT приняла решение оснащать
выпускаемые ею автомобили системой,
объединяющей селективный каталитический
нейтрализатор SCR и сажевый фильтр DPF для
очистки отработавших газов.
Система SCR
Работающий на содержащей карбамид жидкости
AdBlue® конвертер преобразует до 85 % оксидов
а
зота (NOx) в азот и воду, безвредные для
здоровья и окру жающей среды.
AdBlue
® заливается в
специальный бак емкостью около
20 литров. Этого количества хватает приблизительно
на 7 000 км, но запас хода в значительной
мере зависит
от стиля вож дения и самого
автомобиля. Как только остаток жидкости
уменьшится до резервного минимума,
автоматически сработает предупреждающий
сигнал: вы сможете проехать еще 2400 км,
преж де чем бак опустеет полностью.
Во время движения с запасом хода в 2 400 км
последовательно выводятся дополнительные
предупреж дения, перед тем как бак полностью
опустеет и автомобиль остановится.
Если пройденное расстояние превышает
пороговое значение в 6 000 км, необходимо
пополнить запас AdBlue.
Дополнительную информацию о
контрольных лампах и сигнализаторах
и связанных с ними предупреж дениях
или индикаторах см. в соответствующих
разделах.
Установка разных шин на переднюю и заднюю
оси может привести к ошибкам в ESC.
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

197
Если присадка AdBlue® в баке закончилась,
специальное устройство не позволит
запустить двигатель.
В случае выхода системы SCR из строя
отработавшие газы автомобиля больше
не соответствуют нормативам Euro 6 и
автомобиль становится токсичным.
Как только обнару жится подтверж денный
сбой в работе системы SCR, необходимо в
кратчайшие сроки обратиться в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный
техцентр: иначе после пробега 1
100
км автоматически вк лючится система
блокировки пуска двигателя.
В обоих случаях указатель запаса хода
информирует вас о расстоянии, после
которого автомобиль окончательно
остановится.
В случае замерзания AdBlue
®
AdBlue® замерзает при температурах ниже
-11° C .
В системе SCR имеется устройство для
подогрева бака с присадкой AdBlue
®,
позволяющее эксплуатировать автомобиль
в условиях очень низких зимних
температур.
Заправка AdBlue®
AdBlue® рекомендуется доливать при первом
звуковом сигнале, который свидетельствует
о том, что уровень опустился до резервного
минимума.
Для обеспечения надлежащей работы
системы SCR:
-

П
ользуйтесь только той присадкой
AdBlue
®, которая отвечает требованиям
стандарта ISO 22241.
-

Н

икогда не переливайте AdBlue
® в
друг ую тару: это может нарушить ее
ч и с т о т у.
-

Н

икогда не разбавляйте AdBlue
® водой.
Приобрести AdBlue
® можно в сервисной
сети PEUGEOT или в специализированном
техцентре.
Вы так же можете обратиться на
автозаправочные станции с колонкой
AdBlue
® для легковых автомобилей.
Никогда не пользуйтесь AdBlue
® из колонок
для грузовых автомобилей.
Рекомендации по хранению
Присадка AdBlue® замерзает при температуре
ниже -11

°C и портится при +25 °C. Канистры с
ней рекомендуется хранить в прох ладном месте,
защищенном от прямых солнечных лучей.
В этих условиях жидкость можно хранить как
минимум один год.
Если жидкость замерзла, ее можно будет вновь
использовать после полного оттаивания при
температуре окру жающего воздуха.
Не храните канистры и AdBlue
® в своем
автомобиле.
Меры предосторожности
AdBlue® представляет собой водный раствор
карбамида. Эта жидкость не огнеопасна,
не имеет цвета и запаха (при хранении в
прох ладном месте).
В случае попадания на кожу смойте ее
проточной водой с мылом. При попадании в
глаза, немедленно промойте их обильной струей
проточной воды или промывочным раствором
для глаз в течение не менее 15 мину т. При
появлении стойкого ж жения или непроходящего
раздражения, обратитесь к врачу.
При попадании в рот немедленно прополощите
его чистой водой и выпейте обильное
количество воды.
7
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

198
Храните AdBlue® в оригинальной таре в
местах, недосягаемых для детей.
Порядок действий
Перед дозаправкой убедитесь, что автомобиль
стоит на ровной горизонтальной площадке.
В зимнее время следите за тем, чтобы
температура автомобиля была выше -11
°C.
Иначе вы не сможете перелить замерзшую
присадк у AdBlue
® в бак. Поставьте автомобиль
на несколько часов в помещение с более теплой
температурой, чтобы его можно было заправить.
Никогда не вливайте AdBlue
® в бак для
дизельного топлива.
В случае разбрызгивания и попадания
присадки AdBlue
® на к узов, немедленно
смойте ее обильной струей холодной воды
или вытрите влажной тряпкой.
Образовавшиеся от пролитой жидкости
кристаллы удалите г убкой с теплой водой. F

В
ык лючите зажигание и извлеките к люч из
замка, чтобы заглушить двигатель.
или
F
И
мея при себе дистанционный к люч-пульт,
нажмите на кнопк у START/STOP , чтобы
заглушить двигатель.
Доступ к баку AdBlue®
F Снимите черную заглушк у, потянув ее снизу.
В некоторых условиях (например, при высокой
температуре) не иск лючено выделение паров
аммиака. Не вдыхайте их. Пары аммиака
оказывают раздражающее действие на
слизистую (глаз, носа и горла).
F

П

оверните синюю крышк у на 1/6 оборота
против часовой стрелки.
F

С

нимите крышку.
F

В

озьмите бу тылк у или канистру AdBlue
®.
Проверьте срок годности и убедитесь,
что он не просрочен, внимательно
прочтите этикетк у с указаниями по
использованию перед тем, как залить AdBlue
в предусмотренный для этого бак своего
автомобиля.
Или F

В
ставьте пистолет AdBlue
® в бак и заправьте
его вплоть до автоматического отк лючения
пистолета
F

В

ыполнив заправк у, выполните те же
действия в обратной последовательности.
F

У

становите на место черную
заглушк у, начав с верха.
F

Д

ля доступа к бак у с присадкой AdBlue
®
откройте переднюю левую дверь. Во избежание переполнения бака
AdBlue
® рекомендуется:
•
д
оливать 10 –13 литров с помощью
канистр AdBlue
®Или
•
н
е пытаться продолжить заправк у после
первого автоматического отключения
пистолета, если вы заправляетесь на
заправочной станции.
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

199
Если присадка AdBlue® в баке автомобиля
полностью закончилась (об этом
свидетельствует сообщение «Долить
AdBlue: запуск двигателя невозможен»
необходимо долить не менее 5
литров.
Ва жно: в случае дозаправки присадки
после полной выработки AdBlue
необходимо выж дать около 5 мину т,
перед тем как вк лючить зажигание. В
течение этого времени не открывайте
дверь водителя, не отпирайте замки
автомобиля, не вставляйте к люч в замок
зажигания и не вносите дистанционный
к люч- пульт в салон автомобиля.
Вк лючите зажигание и, выж дав 10 сек унд,
запустите двигатель.
Советы по уходу за
автомобилем
Общие рекомендации по уходу за автомобилем
подробно изложены в коробка передач 2 Tronic. Чтобы не повредить автомобиль, придерживайтесь следующих рекомендаций:
-

Н
е очищайте фары от грязи су хой или абразивной тканью, а так же с использованием
моющих средств или растворителей. Пользуйтесь смоченной в мыльной воде мягкой г убкой
или моющим составом с нейтральной кислотностью pH.
-
П
ри смывании грязных пятен мощной струей воды, не задерживайте ее на фарах, фонарях и
их краях, чтобы не повредить лаковое покрытие и уплотнительные прок ладки.
-
Н
икогда не используйте абразивную г убк у для очистки стойкой грязи, так как это может
поцарапать поверхность краски. Вместо этого используйте мягк ую ткань с мыльной водой.
-
П
ри мойке автомобиля никогда не очищайте салон струей воды.
-
П
ри мойке автомобиля в автоматической мойке с вращающимися щетками, убедитесь, что
его двери заперты и, в зависимости от модификации, выньте к люч и отк лючите систему
« дост упа без рук ».
-
В
о избежание выхода из строя электронных систем строго запрещается мыть моторный
отсек и двигатель струей под высоким давлением.
-
Ж
идкости в стаканчике (пластиковом и др.) мог у т пролиться в салоне и, попав на органы
управления автомобилем и приборы центральной консоли, мог у т нарушить их работу.
Соблюдайте осторожность.
В зависимости от модификации во избежание повреж дения или смыва нак леек с кузова
настоятельно не рекомендуется мыть автомобиль струей под высоким давлением.
Рекомендуется мыть его обильной струей воды, а затем ополаскивать деминерализованной
водой.
Протирать автомобиль рекомендуется только чистым лоск у том ткани из микроволокна, мягкими,
неэнергичными движениями.
Мелкий ремонт декоративного покрытия кузова следует осуществлять только в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном техцентре.
7
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

200
Треугольный знак
аварийной остановки
Знак аварийной остановки слу жит дополнением
к аварийной световой сигнализации.
Установка знака аварийной
остановки на проезжей части
Перед тем как выйти из автомобиля чтобы
установить знак аварийной установки, вк лючите
фонари аварийной сигнализации и наденьте
жилет безопасности.
Указания по использованию знака аварийной
установки читайте в инструкции изготовителя.Знак аварийной остановки можно к упить
в торгово-сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Если топливо в баке
закончилось (на
автомобиле с дизельным
двигателем)
В случае полной выработки топлива в баке
на автомобиле с дизельным двигателем,
топливную систему необходимо прокачать.
Перед прокачкой
необходимо добавить в бак не
менее 5 литров дизельного топлива.
Дополнительную информацию о заправке
топливом и ограничителе горловины
топливного бака на дизельных
модификациях см. в соответствующем
разделе.
Во всех комплектациях, кроме версий с BlueHDi,
эти детали расположены под съемной крышкой
под капотом.
Дополнительную информацию о моторном
отсеке , в частности, о расположении
различных деталей под капотом см. в
соответствующем разделе.
Двигатели 1,5 л BlueHDi
F Вк лючите зажигание без пуска двигателя.
F П одож дите около 1 мину ты и вык лючите
зажигание.
F

В
к лючите стартер и запустите двигатель.
Не настаивайте, если двигатель не запускается
с первого раза; проведите всю процедуру еще
раз.
Двигатели 2,0 л BlueHDi
F Вк лючите зажигание без пуска двигателя.
F В ыж дите около 6 сек унд и вык лючите
зажигание.
F

П
роделайте это 10 раз.
F

В
к лючите стартер и запустите двигатель.
Не настаивайте, если двигатель не запускается
с первого раза; проведите всю процедуру еще
раз.
Двигатели 1,6 л HDi
F При необходимости откройте капот и снимите кожух, чтобы открыть доступ к
насосу для подкачки топлива.
F

У

становите знак позади автомобиля,
руководствуясь действующими в вашей
стране правилами.
F
С
делайте несколько движений
рычагом подкачивающего насоса
вплоть до появления ощу тимого
сопротивления (оно может
ощущаться при первом качке).
В случае неисправности

225
Дизельные двигатели EURO 4 и 5 и масса буксируемых прицепов
ДвигателиHDi 90 BVM5 HDi 150 BVM6HDi 150 EAT6/
E AT 8 BlueHDi
150
BVM6 BlueHDi
150
E AT 6 / E AT 8
Коробка передач Механическая,
5 -ступ. Механическая,
6-ступ. Автоматическая,
6/8-ступ. Механическая,
6-ступ. Автоматическая,
6/8-ступ.
Код DV6DUDW10F DW10FD
Рабочий объем двигателя, см
31 560 1 997 1 997
Макс. мощность: по стандарту ЕС, кВт 6611 0 11 0
Топливо Дизельное
топливо Дизельное топливо
Дизельное топливо
Длина
Compact,
Standard, Long
(L1/L2/L3) Standard*/
Long*
(L 2 / L3)* Compact,
Standard, Long
(L1/L2/L3) Standard*,
Long*
(L 2 / L3)* Compact,
Standard, Long
(L1/L2/L3) Standard*,
Long*
(L 2 / L3)* Compact,
Standard, Long
(L1/L2/L3) Standard*,
Long*
(L 2 / L3)* Compact,
Standard, Long
(L1/L2/L3) Standard*,
Long*
(L 2 / L3)*
Максимальная масса прицепа с тормозной
системой (в пределах РММА)
на ук лоне 10
% или 12 %, кг 8 -9 мест600
1
100800 1
100800
Максимальная масса прицепа без тормозной
системы, кг 600
750750750750
Максимальная разрешенная нагрузка на буксирное
устройство, кг 25
44 3244 32
*

П
олезная нагрузка увеличена.
9
Технические характеристики

226
Дизельные двигатели EURO 6,2 и буксируемые грузы
ДвигателиBlueHDi 100 BVM6BlueHDi 100 S&S BVM6 BlueHDi 120 S&S BVM6
Коробки передач Механическая, 6-ступ. Механическая, 6-ступ. Механическая, 6-ступ.
Код DV5RUCD - ML6V DV5RUCD - ML6V - STT DV5RUC - ML6V - STT
Рабочий объем двигателя, см
31 499 1 4991 499
Макс. мощность: по стандарту ЕС, кВт 757588
Топливо Дизельное топливо Дизельное топливо Дизельное топливо
Длина Compact/
Standard/ Long
(L1/L2/L3) Standard*/
Long*
(L 2 / L3)* Compact/
Standard/ Long
(L1/L2/L3) Standard*/
Long*
(L 2 / L3)* Compact/
Standard/ Long
(L1/L2/L3) Standard*/
Long*
(L 2 / L3)*
Максимальная масса прицепа с тормозной
системой (в пределах РММА)
на ук лоне 10

% или 12

%, кг 6 -7- 8 -9 мест1

800 2 000 1 800 2 000 1 800 2 000
Максимальная масса прицепа без тормозной
системы, кг 750
750750750750750
Максимальная разрешенная нагрузка на буксирное
устройство, кг 72
80 7280 7280
*

П

олезная нагрузка увеличена.
Технические характеристики