ESP PEUGEOT EXPERT 2021 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2021, Model line: EXPERT, Model: PEUGEOT EXPERT 2021Pages: 324, PDF Size: 9.02 MB
Page 224 of 324

222
W razie awarii
3.Narzędzie do demontażu osłon śrub kół/
kołpaków.
Zależnie od wyposażenia pojazdu, umożliwia
ono zdejmowanie osłon śrub kół w przypadku
kół z felgami aluminiowymi lub kołpaków w
przypadku kół stalowych.
4. Nasadka do „przeciwkradzieżowych” śrub kół.
Umożliwia dopasowanie klucza do
demontażu koła do specjalnych śrub
„przeciwkradzieżowych”.
5. Zaczep holowniczy.
Więcej informacji na temat holowania
zawiera odpowiedni rozdział.
Narzędzia są dostosowane do danego
samochodu i mogą się różnić w
zależności od wyposażenia.
Nie należy ich używać do innych celów.
Podnośnika używać wyłącznie w celu
zmiany koła w przypadku uszkodzenia
lub przebicia opony.
Nie używać innego podnośnika niż
dostarczony z danym samochodem.
Jeżeli samochód nie jest wyposażony
w oryginalny podnośnik, należy się
skontaktować z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym, aby zaopatrzyć
się w podnośnik przewidziany przez
producenta.
Podnośnik spełnia wymogi norm europejskich
zgodnie z dyrektywą maszynową 2006/42/
WE.
Podnośnik nie wymaga żadnych przeglądów
technicznych.
Dostęp do koła zapasowego
► Dostęp do koła zapasowego uzyskuje się od tyłu samochodu.► W zależności od wersji otworzyć drzwi skrzydłowe lub klapę bagażnika.
Aby uniknąć niespodziewanego otwarcia bocznych drzwi przesuwnych z napędem
elektrycznym, wyłączyć funkcję „Otwieranie
bagażnika bez użycia rąk” w menu
konfiguracji samochodu.
Więcej informacji na temat bocznych drzwi
przesuwnych sterowanych bezdotykowo
zawiera odpowiedni rozdział.
► Jeżeli samochód jest wyposażony w hak holowniczy, podnieść tył samochodu
(bezwzględnie w punkcie B) za pomocą
podnośnika, aż do uzyskania miejsca
umożliwiającego wyjęcie koła zapasowego.
Wyjmowanie koła zapasowego z
kosza
► Uzyskać dostęp do śruby kosza, usytuowanej w progu tylnych drzwi.► Odkręcać śrubę korbką klucza do demontażu kół (około 14 obrotów) aż do opuszczenia kosza,
tak aby móc zwolnić zaczep kosza.
► Oczepić kosz od zaczepu i położyć koło zapasowe obok zmienianego koła.
Montaż koła zapasowego w koszu
► Ustawić koło na wprost kosza.► Umieszczać koło stopniowo w koszu, wykonując naprzemienne ruchy (od lewej do
prawej) do momentu, gdy możliwe będzie
odsłonięcie strefy mocowania zaczepu.
► Zamocować kosz za pomocą zaczepu, następnie w pełni dokręcić śrubę kluczem do
odkręcania kół.
Opona w koszu
Można zmienić rozmiar opony na kole
zapasowym, wykonując poniższe instrukcje.
Page 228 of 324

226
W razie awarii
Reflektory mają klosz z poliwęglanu
pokryty warstwą ochronną.
– Nie czyścić reflektorów suchą lub
szorstką ściereczką ani środkami
czyszczącymi lub rozpuszczalnikami.
– Używać gąbki i wody z mydłem lub środka o obojętnym pH.– W przypadku korzystania z myjki ciśnieniowej w celu usunięcia silnych
zabrudzeń nie należy zbyt długo kierować
strumienia wody na lampy oraz ich oprawy,
aby nie uszkodzić ich warstw ochronnych ani
uszczelek.
Żarówki należy wymieniać po wyłączeniu
zapłonu i po upływie kilku minut od
wyłączenia reflektorów. W przeciwnym razie
może dojść do poważnego poparzenia!
Nie dotykać żarówki palcami. Użyć ściereczki
niepozostawiającej włókien.
Aby nie uszkodzić reflektora, należy stosować
wyłącznie żarówki z filtrem UV.
Uszkodzoną żarówkę należy wymienić
na nową tego samego typu i o takich
samych parametrach. Żarówki należy
wymieniać parami, aby zapewnić jednakową
intensywność światła.
Żarówki halogenowe (Hx)
Żeby jakość oświetlenia była dobra,
żarówka musi być prawidłowo umieszczona
w obudowie.
Otwieranie pokrywy komory silnika /
dostęp do żarówek
Gdy silnik jest gorący, należy zachować
ostrożność, ponieważ istnieje ryzyko
poparzenia!
Należy uważać na przedmioty i części
ubrania, które mogłyby zostać pochwycone
przez łopatki wentylatora silnika. Istnieje
ryzyko uduszenia!
Po zmianie żarówki
Przy montażu postępować w odwrotnej
kolejności do demontażu.
Starannie zamknąć pokrywę, aby zapewnić
szczelność lamp.
Model ze światłami
halogenowymi
1. Światła pozycyjne (W5W – 5 W)
2. Światła drogowe (H1-55W)
3. Światła mijania (H7 – 55 W)
4. Światła dzienne (W21W LL-21W)
5. Kierunkowskazy (PY21W-21W, bursztynowe)
Model ze światłami
ksenonowymi
1. Światła drogowe (H1-55W)
2. Światła mijania (D8S-25W)
3. Kierunkowskazy (PY21W-21W, bursztynowe)
Należy uważać na miejsce za prawym
światłem (w kierunku pojazdu), które
może być gorące — ryzyko oparzeń
(przewody odgazowania).
Dostęp do żarówek
► Nacisnąć górny zatrzask pokrywy , a następnie odchylić ją do tyłu, aby ją zdjąć.
Światła mijania
► Nacisnąć dolny zatrzask złącza i wyjąć zespół złącze–żarówka.► Wyjąć i wymienić żarówkę.
Przy montażu złącza i żarówki w lampie
ustawiać prawidłowo zespół w obudowie,
dopóki kliknięcie nie zasygnalizuje
zablokowania.
Nie dotykać lamp ksenonowych (D8S),
ponieważ grozi to porażeniem prądem!
W sprawie wymiany tego typu żarówek należy
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT albo
z warsztatem specjalistycznym.
Światła dzienne
► Nacisnąć obydwa boczne zatrzaski złącza i wyjąć zespół złącze–żarówka.► Wyjąć i wymienić żarówkę.
Page 229 of 324

227
W razie awarii
8Światła mijania
► Nacisnąć dolny zatrzask złącza i wyjąć zespół złącze–żarówka.► Wyjąć i wymienić żarówkę.
Przy montażu złącza i żarówki w lampie
ustawiać prawidłowo zespół w obudowie,
dopóki kliknięcie nie zasygnalizuje
zablokowania.
Nie dotykać lamp ksenonowych (D8S),
ponieważ grozi to porażeniem prądem!
W sprawie wymiany tego typu żarówek należy
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT albo
z warsztatem specjalistycznym.
Światła dzienne
► Nacisnąć obydwa boczne zatrzaski złącza i wyjąć zespół złącze–żarówka.► Wyjąć i wymienić żarówkę.
Światła pozycyjne
► Nacisnąć obydwa boczne zatrzaski złącza i wyjąć zespół złącze–żarówka.► Wyjąć i wymienić żarówkę.
Światła drogowe
► Nacisnąć dolny zatrzask złącza i wyjąć zespół złącze–żarówka. ► Wyjąć i wymienić żarówkę.
Kierunkowskazy
► Obrócić oprawę żarówki o ćwierć obrotu w lewo.
► Wyciągnąć oprawę żarówki i wymienić żarówkę.
Szybkie miganie kontrolki lewego lub
prawego kierunkowskazu oznacza
przepalenie żarówki kierunkowskazu po
odpowiedniej stronie.
Żarówki w kolorze bursztynowym należy
wymieniać na żarówki o tych samych
parametrach i identycznym kolorze.
Światła dzienne/światła
pozycyjne
W sprawie wymiany tego typu światła należy
kontaktować się z ASO sieci PEUGEOT albo z
warsztatem specjalistycznym.
W ASO sieci PEUGEOT można nabyć zestaw do
wymiany diod LED.
Page 242 of 324

240
Dane techniczne
Dane silników i masy
przyczep
Silniki
Dane silnika są wyszczególnione w dowodzie
rejestracyjnym pojazdu oraz w dokumentacji
handlowej.
W tabelach znajdują się wyłącznie wartości
dostępne w chwili publikacji.
Brakujące wartości można uzyskać w ASO sieci
PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
Moc maksymalna odpowiada wartości
homologowanej uzyskanej na hamowni
silnika zgodnie z warunkami ustalonymi przez
przepisy europejskie (Dyrektywa 1999/99/
WE).
Aby uzyskać więcej informacji, należy
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
warsztatem specjalistycznym.
Masy pojazdu i przyczep
Wartości mas pojazdów i przyczep samochodu
podano w dowodzie rejestracyjnym, jak również
w dokumentacji dostarczonej z samochodem.
Wartości te podano także na tabliczce albo
etykiecie znamionowej producenta.
Aby uzyskać więcej informacji, należy
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
warsztatem specjalistycznym.
Podane wartości dmc (dopuszczalna masa
całkowita) zespołu pojazdów oraz obciążenia
przyczep są ważne do wysokości 1000 metrów
n.p.m. Obciążenie przyczepy należy zmniejszać
o 10% co 1000 metrów dodatkowej wysokości.
Maksymalny dopuszczalny nacisk na hak
odpowiada dopuszczalnemu obciążeniu haka.
Przy wysokich temperaturach otoczenia
osiągi pojazdu mogą być mniejsze w celu
zabezpieczenia silnika. Gdy temperatura
otoczenia przekracza 37°C, należy
ograniczyć masę holowanej przyczepy.
Holowanie nawet przy lekko
załadowanym pojeździe może
negatywnie wpłynąć na jego przyczepność.
Holowanie przyczepy wydłuża drogę
hamowania.
Używając pojazdu do holowania,
nigdy nie wolno przekraczać prędkości
100 km/h (należy przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Silniki i masy przyczep – silniki Diesla EURO 4/5
* Zwiększona ładowność.
Page 243 of 324

241
Dane techniczne
9Silniki i masy przyczep – silniki Diesla EURO 4/5
* Zwiększona ładowność.
Silniki HDi 150 BVM6HDi 150 EAT6/EAT8 BlueHDi 150 BVM6BlueHDi 150 EAT6/
EAT8
Skrzynie biegów Manualna 6-biegowaAutomatyczna
6/8-biegowa Manualna 6-biegowa
Automatyczna
6/8-biegowa
Kod DW10FDW10FD
Pojemność (cm
3) 1997 1997
Moc maksymalna wg normy UE (kW) 11 011 0
Paliwo Olej napędowyOlej napędowy
Długość Compact,
Standard, Long
(L1/L2/L3) Standard*,
Long*
(L2/L3)* Compact,
Standard, Long
(L1/L2/L3) Standard*,
Long*
(L2/L3)* Compact,
Standard, Long
(L1/L2/L3) Standard*,
Long*
(L2/L3)* Compact,
Standard, Long
(L1/L2/L3) Standard*,
Long*
(L2/L3)*
Przyczepa z hamulcem
(w granicach DMC
zespołu pojazdów) (kg)
na pochyłości 10% lub
12% 6-7-8-9 siedzeń
1100 8001100 800
Przyczepa bez
hamulca (kg) 750
750750750
Maksymalny
dopuszczalny nacisk
na hak (kg) 44
324432
Page 244 of 324

242
Dane techniczne
Silniki i masy przyczep – silniki Diesla EURO 6.2
SilnikiBlueHDi 100 S&S BVM6BlueHDi 120 S&S BVM6 BlueHDi 120 S&S EAT8
Skrzynie biegów Manualna 6-biegowaManualna 6-biegowaAutomatyczna 8-biegowa
Kod DV5RUCd – ML6 – STTDV5RUC – ML6 – STTDW10FEU – AMN8 – STT
Pojemność (cm
3) 149914991 997
Moc maksymalna wg normy UE (kW) 758888
Paliwo Olej napędowyOlej napędowyOlej napędowy
Długość Compact/
Standard/ Long
(L1/L2/L3) Standard*/
Long*
(L2/L3)* Compact/
Standard/ Long
(L1/L2/L3) Standard*/
Long*
(L2/L3)* Compact/
Standard/ Long
(L1/L2/L3) Standard*/
Long*
(L2/L3)*
Przyczepa z hamulcem (w
granicach DMC zespołu
pojazdów) (kg)
na pochyłości 10% lub 12% 6-7-8-9 siedzeń
18002,000 1800
2 00023002500
Przyczepa bez hamulca
(kg) 750
750750750750750
Maksymalny dopuszczalny
nacisk na hak (kg) 72
80728092100
* Zwiększona ładow ność.
Page 245 of 324

243
Dane techniczne
9SilnikiBlueHDi 150 S&S BVM6BlueHDi 180 S&S EAT8
Skrzynie biegów Automatyczna 6-biegowaAutomatyczna 8-biegowa
Kod DW10FD – ML6 – STTDW10FDCU – AMN8 – STT
Pojemność (cm
3) 19971499
Moc maksymalna wg normy UE (kW) 11 0130
Paliwo Olej napędowyOlej napędowy
Długość Compact/Standard/
Long
(L1/L2/L3) Standard*/Long*
(L2/L3)* Compact/Standard/
Long
(L1/L2/L3) Standard*/Long*
(L2/L3)*
Przyczepa z hamulcem (w
granicach DMC zespołu
pojazdów) (kg)
na pochyłości 10% lub 12% 6-7-8-9 siedzeń
2300250023002500
Przyczepa bez hamulca
(kg) 750
750750750
Maksymalny dopuszczalny
nacisk na hak (kg) 92
100 92100
Page 246 of 324

244
Dane techniczne
Silniki i masy przyczep – silniki Diesla EURO 6.3
SilnikiBlueHDi 100 S&S BVM6BlueHDi 120 S&S BVM6BlueHDi 140 S&S BVM6
Skrzynie biegów Manualna 6-biegowaManualna 6-biegowa Manualna 6-biegowa
Kod DV5RUCd – ML6 – STTDV5RUC – ML6 – STTDW10FDDU – ML6 – STT
Pojemność (cm
3) 149914991997
Moc maksymalna wg normy UE (kW) 7588103
Paliwo Olej napędowyOlej napędowyOlej napędowy
Długość Compact/
Standard/ Long
(L1/L2/L3) Standard*/
Long*
(L2/L3)* Compact/
Standard/ Long
(L1/L2/L3) Standard*/
Long*
(L2/L3)* Compact/
Standard/ Long
(L1/L2/L3) Standard*/
Long*
(L2/L3)*
Przyczepa z hamulcem (w
granicach DMC zespołu
pojazdów) (kg)
na pochyłości 10% lub 12% 6-7-8-9 siedzeń
1400140019001800
Przyczepa bez hamulca
(kg) 750
750750750
Maksymalny dopuszczalny
nacisk na hak (kg) 84
848484
* Zwiększona ładow ność.
Page 247 of 324

245
Dane techniczne
9SilnikiBlueHDi 140 S&S EAT8BlueHDi 180 S&S EAT8
Skrzynie biegów Automatyczna 8-biegowaAutomatyczna 8-biegowa
Kod DW10FDDU – AMN8 – STTDW10FDCU – AMN8 – STT
Pojemność (cm
3) 19971499
Moc maksymalna wg normy UE (kW) 103130
Paliwo Olej napędowyOlej napędowy
Długość Compact/Standard/
Long
(L1/L2/L3) Standard*/Long*
(L2/L3)* Compact/Standard/
Long
(L1/L2/L3) Standard*/Long*
(L2/L3)*
Przyczepa z hamulcem (w
granicach DMC zespołu
pojazdów) (kg)
na pochyłości 10% lub 12% 6-7-8-9 siedzeń
1900180019001800
Przyczepa bez hamulca
(kg) 750
750750750
Maksymalny dopuszczalny
nacisk na hak (kg) 84
848484
Page 249 of 324

247
Dane techniczne
9Masy przyczep
Kody modeli:ZZKXZ
Przyczepa z hamulcem (w granicach DMC zespołu pojazdów) (kg)
na pochyłości 10% lub 12% 1000
Przyczepa bez hamulca (kg) 750
Maksymalny dopuszczalny nacisk na hak (kg) 60
Kody modeli:V1ESZ/V1EZZ/VZESZ/VZEZZ
Kod: MEL ZAE BATT S/
MEL ZAE BATT XL
Długość Compact, Standard, Long
(L1/L2/L3)
Przyczepa z hamulcem (w granicach DMC zespołu
pojazdów) (kg)
na pochyłości 10% lub 12% 5-6-7-8-9 siedzeń
1000
Przyczepa bez hamulca (kg) 750
Maksymalny dopuszczalny nacisk na hak (kg) 60