stop start PEUGEOT EXPERT 2021 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

159
Kjøring
6inntreffe en svært rask endring av bilens
hastighet.
I bratte nedoverbakker kan ikke
cruisekontrollen forhindre at bilen overskrider
den programmerte hastigheten. Brems hvis
nødvendig for å regulere bilens hastighet.
I bratte stigninger eller under tauing kan det
hende at den programmerte hastigheten ikke
kan nås eller opprettholdes.
Overskride den programmerte
hastighetsinnstillingen
Du kan overskride hastighetsinnstillingen
midlertidig ved å trykke på gasspedalen (den
programmerte hastigheten blinker).
For å vende tilbake til innstilt hastighet slipper
du opp gasspedalen (når hastigheten nås
igjen, slutter den viste hastigheten å blinke).
Funksjonsbegrensninger
Bruk aldri systemet i følgende
situasjoner:
–

I et tettbygd strøk med fare for at
fotgjengere krysser veien.
–


I tett trafikk (unntatt versjoner med Stop &
Go-funksjonen).
–


På svingete eller bratte veier
.
–

På glatte eller oversvømte veier
.
–

I dårlig vær
.
–

V

ed kjøring på billøpsbaner.
–

Kjøring på prøvebenk
– Ved bruk av kjettinger, snøsokker eller
piggdekk.
Cruisekontroll
Se de generelle anbefalingene for
bruk av kjørehjelp og Cruisekontroll
– spesielle anbefalinger.
Dette systemet opprettholder automatisk
kjøretøyets hastighet til verdien som er
programmert av føreren (hastighetsinnstilling),
uten bruk av gasspedalen.
Cruisekontrollen slås på manuelt.
Det kreves en minimumshastighet på 40
km/t.
På en bil med manuell girkasse skal minst tredje
girtrinn (avhengig av motorisering) være lagt inn.
På en bil med automatgirkasse skal minst D eller
andre girtrinn i modus M være lagt inn.
Med girvelger skal posisjon D eller B være
aktivert.
Cruisekontrollen forblir aktiv etter girskifte
uavhengig av girkassetype på motorer
utstyrt med Stop & Start.
Den programmerte hastigheten slettes
fra minnet når tenningen slås av.
Rattmontert kontroll

1. PÅ (CRUISE-posisjon) / AV (posisjon 0)
2. Aktiver cruisekontroll på gjeldende hastighet /
reduser hastighetsinnstillingen
3. Aktiver cruisekontroll på gjeldende hastighet /
øk hastighetsinnstillingen
4. Sett cruisekontrollen på pause/gjenoppta
med hastighetsinnstillingen som ble lagret
tidligere
5. Avhengig av versjon:
Vis hastighetsterskler som er laget med
Memorising-fartsfunksjonen
eller
Bruke hastigheten som foreslås av Speed
Limit Recognition and Recommendation
(MEM vises)
Du finner mer informasjon om Lagring av
fart eller Speed Limit Recognition and
Recommendation i de aktuelle avsnittene.

166
Kjøring
Hvis hastigheten er for stor når bilen
nærmer seg en annen bil, kan det hende
at det første nivået ikke aktiveres. Det kan da
hende at nivå 2 aktiveres med en gang.
Viktig: Varselnivå 1 vises ikke når det er en
stasjonær hindring når utløsningsterskelen «»
er valgt.
Intelligent
nødbremsassistanse (iEBA)
Hvis sjåføren bremser, men ikke tilstrekkelig for
å unngå kollisjon, vil dette systemet gi ekstra
bremsing, innenfor rammene av fysikkens lover.
Denne hjelpen vil kun gis hvis føreren trykker på
bremsepedalen.
Active Safety Brake

Denne funksjonen kalles også automatisk
nødbrems assistanse, og trer i kraft etter
advarslene hvis føreren ikke reagerer raskt nok
og ikke bremser bilen.
Det har som mål å redusere bilens hastighet
eller unngå en kollisjon hvis føreren ikke griper
inn selv.
Funksjon
Systemet opererer under følgende forhold:
– Bilens hastighet ikke overskrider 60 km/t når
en fotgjenger registreres.
–

Bilens hastighet ikke overskrider 80 km/t når
en stillestående bil eller en syklist detekteres.
– Bilens hastighet er mellom 10 og 85 km/t
(versjoner kun med kamera) eller 140 km/t
(versjoner med kamera og radar) når et kjøretøy
i bevegelse registreres.
Denne varsellampen blinker (i ca. 10
sekunder) så snart funksjonen aktiveres
under bremsing.
Med automatisk girkasse, i tilfelle automatisk
nødbrems assistanse som gjør at kjøretøyet får
komplett stopp, hold bremsepedalen nede for å
forhindre at kjøretøyet beveger seg igjen.
Hvis bilen har manuell girkasse og den
automatiske nødbrems assistansen virker helt til
bilen stopper helt opp, er det fare for at motoren
kveles.
Føreren kan når som helst opprettholde
kontrollen over bilen ved fast sving på
rattet og/eller fast trykk på gasspedalen.
Bremsepedalen kan vibrere noe mens
funksjonen er i bruk.
Hvis bilen stopper helt opp, opprettholdes den
automatiske bremsingen i 1 til 2 sekunder.
Deaktivering / aktivering
Som standard vil denne funksjonen aktiveres
automatisk hver gang motoren starter.
Stilles inn via
konfigurasjonsmenyen.
Når systemet er deaktivert, vises det ved
at denne varsellampen lyser og en
melding vises.
Funksjonssvikt
Ved funksjonssvikt tennes denne
varsellampen på instrumentpanelet,
displayet viser en melding og det høres et
hørbart signal.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Hvis disse varsellampene tennes etter at
motoren er slått av og startet på nytt, må
du kontakte en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted for å få systemet sjekket.
Disse varsellampene lyser opp på
instrumentpanelet for å indikere at
førerens og/eller passasjerens setebelte ikke er
festet (avhengig av versjon).
Filvarslingssystem
Se de generelle anbefalingene for bruk
av kjørehjelp.


Dette systemet er utstyrt med et kamera
som gjenkjenner kontinuerlige eller stiplede

176
Praktisk informasjon
Drivstoffkompatibilitet
Diesel i samsvar med standardene EN590,
EN16734 og EN16709 som inneholder
henholdsvis opptil 7 %, 10 %, 20 % og 30 %
fettsyremetylester. Bruk av B20- eller B30-
drivstoff, selv unntaksvis, utløser spesielle
vedlikeholdsbetingelser kalt "Kjøring under
krevende forhold".

Parafinsk diesel i samsvar med
EN15940-standarden.
Bruk av alt annet (bio)drivstoff (ren eller
utblandet vegetabilsk eller animalsk olje,
fyringsolje osv.) er strengt forbudt (risiko for
skader på motoren og på drivstoffkretsen).
Kun dieseltilsetningsstoffer som
overholder B715000-standarden er tillatt.
Diesel ved lav temperatur
Ved temperaturer under 0 °C kan det i
sommerdiesel dannes parafiner som kan føre
til at motoren ikke fungerer som den skal. For å
unngå dette anbefaler vi at du bruker vinterdiesel
og holder drivstofftanken minst 50
% full.
Ved temperaturer under -15 °C er det best
å parkere bilen godt skjermet (i oppvarmet
garasje) for å unngå startproblemer
.
Kjøring i utlandet
Visse drivstoff kan skade bilens motor.
I enkelte land kreves det bruk av en spesiell
type drivstoff (spesielt oktantall, spesielt
salgsnavn osv.) for at motorens funksjon skal
kunne garanteres.
Kontakt forhandleren hvis du vil ha mer
informasjon.
Påfylling av drivstoff
Drivstofftankens kapasitet: ca. 69 liter.
Reservetank-kapasitet: ca. 6 liter.
Lavt drivstoffnivå
Når lavt drivstoffnivå nås tennes
én av disse varsellampene på
instrumentpanelet, ledsaget av en melding og et
hørbart signal. Når det først tennes er det
omtrent 8 liter drivstoff igjen.
Det er helt nødvendig å etterfylle drivstoff for å
unngå driftsstans.
Hvis du vil ha mer informasjon om Tom
drivstofftank (diesel), se det tilsvarende
avsnittet.
En liten pil ved varsellampen indikerer på
hvilken side av bilen drivstoffluken
befinner seg.
Stopp og start
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
STOPP-modus. Slå av tenningen.
Påfylling av drivstoff
Det må fylles på minst 8 liter drivstoff for at det
skal registreres av drivstoffmåleren.
Det kan oppstå støy fra innstrømmende luft
når tanklokket åpnes. Dette er helt normalt og
skyldes vakuumet i drivstoffsystemet.
Slik fyller du drivstoff under sikre forhold:
►

Slå alltid av motoren.
►


Lås opp bilen med Keyless Entry and
Starting.


► Åpne drivstoffluken.

183
Praktisk informasjon
7Økt ladeeffekt, modus 3
Enhet for økt ladeeffekt (Wallbox)
(Økt ladeeffekt – enfaset eller trefaset vekselstrøm (AC))


Avhengig av versjon, i modus 3 med en enhet for økt ladeeffekt(Wallbox): 32 En maksimal ladestrøm.
Ladekabel, modus 3 (AC)


Enhet for økt ladeeffekt (Wallbox)
Ikke demonter eller modifiser
ladeenheten – fare for elektrisk støt og/eller
brann!
Se bruksanvisningen til ladeenhetens
produsent for anvisninger for bruk.
Rask lading, modus 4
Hurtigladestasjon
(hurtiglading – likestrøm (DC))


Ladekabel, modus 4 (AC)
(integrert i hurtigladestasjonen)


Bruk bare hurtigladestasjoner der
kabellengden ikke overstiger 30 meter.
Lading av drivbatteriet
(elektrisk)
For å lade opp, kobler du kjøretøyet til en
strømforsyning hjemme (hjemme- eller
økt ladeeffekt) eller til en hurtigladestasjon
(hurtiglading).
For full ladning, følg den ønskede
ladeprosedyren uten å stoppe den, til den
avsluttes automatisk. Lading kan skje
enten øyeblikkelig eller utsettes (unntatt
hurtigladestasjon, modus 4).
Du kan stoppe hjemme- eller økt ladeeffekt
når som helst ved opplåsing av kjøretøyet
og fjerning av støpselet. For hurtiglading, se
hurtigladestasjonen.
Du finner mer informasjon om ladedisplayene på
instrumentpanelet og berøringsskjermen i det
aktuelle avsnittet.
Det er også mulig å overvåke
ladefremdriften med
MyPeugeot-applikasjonen.
For mer informasjon om

Fjernfunksjonene,
se tilhørende avsnitt.
Som et sikkerhetsmål vil motoren ikke
starte hvis ladekabelen er koblet til
kontakten på bilen. Det vises en advarsel på
instrumentpanelet.
Kjøling av fremdriftsbatteriet
Kjøleviften i motorrommet tennes under
lading for å kjøle den interne laderen og
drivbatteriet.
Kjøretøy immobilisert i 1 til 12
måneder
Lad ut drivbatteriet til 2 eller 3 bar på
ladenivåindikatoren på instrumentpanelet.

184
Praktisk informasjon
Ikke koble fra ladekabelen.
Parker alltid kjøretøyet et sted med
temperaturer mellom -10 °C and 30 °C
(parkering på et sted med ekstreme
temperaturer kan skade drivbatteriet).
Koble kabelen fra (+)-terminalen på
tilbehørsbatteriet i motorrommet.
Koble en 12 V batterilader til (+)- og
(-)-terminaler på tilbehørsbatteriet ca. hver
tredje måned for å lade opp tilbehørsbatteriet
igjen og vedlikeholde en driftsspenning.
Forholdsregler
Elektriske biler utvikles i samsvar med
retningslinjene for maksimale elektromagnetiske
felt utstedt av International Commission on
Non-Ionizing Radiation Protection (ICNIRP-
retningslinjene fra 1998).
Brukere av pacemakere eller tilsvarende
utstyr
De elektriske bilene har blitt utviklet i
samsvar med retningslinjene for
maksimale elektromagnetiske felt utstedt av
International Commission on Non-Ionizing
Radiation Protection (ICNIRP-retningslinjene fra
1998).
Hvis i tvil
Hjemme- eller hurtiglading : ikke
vær inne i eller i nærheten av bilen, eller i
nærheten av ladekabelen eller ladeenheten,
selv i kort tid.
Hurtiglading : ikke bruk systemet selv og
unngå offentlige hurtigladestasjoner. Forlat
området og be en tredjepart om å lade bilen.
For hjemmelading eller økt ladeeffekt
Før lading
Avhengig av kontekst:
►

Kontroller at det elektriske systemet
som skal brukes, tilfredsstiller gjeldende
standarder og er kompatibelt med kjøretøyet.
►


En profesjonell elektriker skal installere
støpsel for hjemmelading eller enhet for økt
ladeeffekt (W

allbox), som er kompatible med
bilen.
Du bør helst bruke den tilgjengelige
ladekabelen som tilbehør.
For ytterligere informasjon kan du ta kontakt
med en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
(Under lading)
Når ladingen pågår, vil opplåsing av
kjøretøyet føre til at ladingen stopper.
Hvis ikke noen dører åpnes (dør eller
bakluke) eller støpselet, låses kjøretøyet
igjen etter 30 sekunder og ladingen fortsetter
automatisk.
Aldri arbeid under panseret:
–

Noen områder forblir veldig varme, selv
en time etter at ladingen er ferdig – fare for
brannskader!
– Viften kan starte når som helst – fare for
kutt eller kvelning!
Etter lading
Sjekk at ladeluken er lukket.
La ikke ledningen være tilkoblet den
elektriske kontakten – risiko for kortslutning
eller dødelig elektrisk strømstøt ved kontakt
eller inntrengning av vann!
For hurtiglading
Før lading
Kontroller at hurtigladestasjon og
ladekabelen er kompatible med bilen.
Hvis utetemperaturen er under:
–

0 °C, kan ladetidene være lengre.
–


-20°C, er det fremdeles mulig å lade, men
ladetidene kan bli enda lengre (batteriet må
varmes opp først).
Etter lading
Sjekk at ladeluken er lukket.
Tilkobling
► Før lading, sjekk at girvelgeren er i modus P,
ellers er det ikke mulig å lade.
►

Åpne ladeluken med trykknappen, og
kontroller at det ikke finnes fremmedlegemer på
ladekontakten.

186
Praktisk informasjon
Overhold tiden for kjøring av motoren for å sikre
tilstrekkelig lading av batteriet.
For å lade batteriet, må du unngå å starte bilen
gjentatte ganger.
Med et flatt batteri kan ikke motoren
starte.
Ytterligere informasjon om 12 V-batteriet
finner du i det tilsvarende avsnittet.
Lastreduksjonsmodus
Dette systemet styrer bruken av visse funksjoner
i henhold til ladenivået som er igjen i batteriet.
Når bilen kjøres, vil denne funksjonen midlertidig
deaktivere visse funksjoner, for eksempel
klimaanlegget og varmetrådene i bakruten.
De deaktiverte funksjonene aktiveres automatisk
igjen med en gang forholdene tillater det.
Kjettinger
Kjettinger kan bedre kjøre- og
bremseegenskapene for bilen under kjøring på
snødekte veier.
Kjettingene skal kun monteres på
forhjulene. Det må ikke monteres
kjettinger på reservehjul av den
«plassbesparende» typen.
► Trykk på OK.
Innstillingen lagres i systemet.
Aktivering
Utsatt ladning er bare mulig med modus
2 og 3.
►

Etter å ha programmert den utsatte ladingen,
kobler du bilen til ønsket ladeutstyr

.


► Trykk på denne knappen innen ett minutt
for å aktivere systemet (bekreftet av at
ladeindikatorlampen lyser i blått).
Frakobling

Før støpslet kobles fra ladekontakten:
► Hvis bilen er ulåst: lås den og lås den
deretter opp igjen .
►

Hvis bilen er låst: Lås den opp.
Den røde indikatorlampen i luken slukkes for å
bekrefte at ladestøpslet er ulåst.
► Fjern støpselet innen 30 sekunder .
Ladeindikatorlampen lyser hvitt.
Når selektiv dørlåsing er aktivert trykker
du to ganger på opplåsningsknappen for
å koble fra ladestøpselet.
Når ladingen er fullført slukker den
grønne indikatorlampen i klaffen etter ca.
2 minutter.
Hjemmelading, modus 2
Slutten av ladingen bekreftes når den grønne
CHARGE indikatorlampen på kontrollenheten og
den grønne ladelampen i klaffen tennes.
►

Sett på plass beskyttelsesdekselet på
ladekontakten og lukk ladeluken.
►


Koble ladekabelen fra kontrollenhetens ende
fra kontakten for hjemmelading.
Økt ladeeffekt , modus 3
Slutten på ladingen indikeres av
ladekontrollenheten og fast lys fra den grønne
indikatorlampen i ladeluken.
►

Heng opp kontakten på ladeenheten, og lukk
ladeluken.
Hurtiglading, modus 4
Slutt på ladingen indikeres av laderen og fast lys
fra den grønne indikatorlampen i ladeluken.
► Du kan også stoppe ladingen ved å
trykke på denne knappen i klaffen (bare i
modus 4).
►

Heng opp kontakten på laderen.
► Avhengig av versjon: Sett beskyttelsesdekslet
på nederste del og lukk ladeluken.
Energisparemodus
Dette systemet styrer varigheten for bruken
av visse funksjoner, for å bevare tilstrekkelig
ladenivå i batteriet med tenningen av.
Etter at du har slått av motoren, kan du fortsatt
bruke funksjoner som lyd- og telematikksystem,
vindusviskere og nærlys eller kupélys, i en
varighet på ca. 40 minutter.
Valg av modus
Det vises en bekreftende melding når
energisparemodus aktiveres, og de aktive
funksjonene settes i standby.
Hvis en telefonsamtale er i gang på det
tidspunktet, vil den opprettholdes i
omtrent 10 minutter gjennom lydsystemets
hands-free system.
Avslutte funksjon
Disse funksjonene aktiveres automatisk neste
gang bilen brukes.
For å gjenopprette bruken av disse funksjonene
umiddelbart, starter du motoren og lar den kjøre:
–

I under ti minutter for å kunne bruke utstyret i
ca. fem minutter

.
–

I over ti minutter for å kunne bruke utstyret i
omtrent tretti minutter

.

187
Praktisk informasjon
7Overhold tiden for kjøring av motoren for å sikre
tilstrekkelig lading av batteriet.
For å lade batteriet, må du unngå å starte bilen
gjentatte ganger.
Med et flatt batteri kan ikke motoren
starte.
Ytterligere informasjon om 12 V-batteriet
finner du i det tilsvarende avsnittet.
Lastreduksjonsmodus
Dette systemet styrer bruken av visse funksjoner
i henhold til ladenivået som er igjen i batteriet.
Når bilen kjøres, vil denne funksjonen midlertidig
deaktivere visse funksjoner, for eksempel
klimaanlegget og varmetrådene i bakruten.
De deaktiverte funksjonene aktiveres automatisk
igjen med en gang forholdene tillater det.
Kjettinger
Kjettinger kan bedre kjøre- og
bremseegenskapene for bilen under kjøring på
snødekte veier.
Kjettingene skal kun monteres på
forhjulene. Det må ikke monteres
kjettinger på reservehjul av den
«plassbesparende» typen.
Følg lovgivningen som gjelder i landet
ditt om bruk av kjettinger og maksimalt
tillatt hastighet.
Bruk bare kjettinger som er designet for den type
hjul som er montert på bilen din.
Opprinnelig
dekkdimensjon Kjedetype
215/65 R16 12 mm kjede
215/60 R17 KONIG K-SUMMIT
VAN K84
225/55 R17
Du kan også bruke snøsokker.
For ytterligere informasjon kan du ta kontakt
med en PEUGEOT forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Monteringstips
► For montering underveis, stopp kjøretøyet på
et egnet sted og på et flatt underlag.
►

T
rekk til parkeringsbremsen og legg eventuelt
klosser under hjulene for å hindre at bilen
beveger seg.
►

Monter kjettingene i henhold til
monteringsanvisning fra produsenten.
►


Start forsiktig og kjør en liten stund uten å
overskride 50

km/t.
►

Stans deretter bilen, og kontroller at
kjettingen er korrekt tilstrammet.
Det anbefales på det sterkeste at du øver
på å montere kjettingene på et jevnt og
tørt underlag før kjøring.
Unngå å kjøre med kjettinger på snøfrie
veier, for å unngå skade på dekk og
veibane. Hvis bilen har lettmetallfelger, må du
kontrollere at ingen deler av kjettingen eller
festene er i kontakt med felgen.
Tilhengerfeste
Lastfordeling
► Plasser lasten i tilhengeren slik at de tyngste
gjenstandene befinner seg nærmest mulig
akselen og slik at kuletrykket nærmer seg
maksimum, uten at det overskrides.
Lufttettheten minsker med høyde, og dermed
reduseres motorytelsen. Den maksimale
belastningen må reduseres med 10 % per 1000
meter høyde.
Bruk originalt tilhengerfeste og
tilhengerkontakt, godkjent av PEUGEOT.
Vi anbefaler å få dem montert av en
PEUGEOT-forhandler eller av et kvalifisert
verksted.
Hvis monteringen ikke foretas av en
PEUGEOT-forhandler, må den foretas i
henhold til bilprodusentens anvisninger.
Visse funksjoner som hjelper med styring eller
manøvrering, deaktiveres automatisk når det
brukes med et godkjent tilhengerfeste.

188
Praktisk informasjon
► Åpne opp festedekslene på hver bøyle.
► Sett hvert festepunkt på plass og lås dem på
taket, én etter én.
► Forsikre deg om at takbøylene er riktig
montert (ved å riste dem).
► Lukk festedekslene på hver bøyle.
Bøylene kan byttes om hverandre, og kan
tilpasses hvert festepar.
Takstativ
Maks. autorisert lastevekt:
– Kompact: 140 kg,
– Standard og Lang: 170 kg.
For å installere takstativet, bruk festene som er
beregnet på dette:
► Plasser takstativet riktig justert mot festene
med festepunktene, og fest hver av dem til taket
etter tur.
► Forsikre deg om at takstativet er riktig
montert (ved å riste på det).
Panser
Stop & Start
Før alle inngrep under panseret, må du
slå av tenningen for å unngå risiko for skader
i forbindelse med en automatiske endring til
START-modus.
Overhold maksimal godkjent
tilhengervekt, som angitt på kjøretøyets
vognkort, på produsentens merking og i
Tekniske data-delen av denne håndboken.
Samsvar med maksimal godkjent
kuletrykk (vekt på tilhengerfestet) omfatter
også bruken av tilbehør (sykkelstativ,
tilhenger osv.).
Overhold lovgivningen i landet der du
kjører.
Elektrisk motor
Et elektrisk kjøretøy kan være utstyrt
med en taueanordning.
Det er derfor mulig å taue en tilhenger eller
campingvogn.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted for mer informasjon og for
å få et egnet taueutstyr.
Takbøyler/Takgrind
Av sikkerhetsgrunner og for å unngå skader på taket må det kun brukes
takstativer som er godkjent for bilen.
Følg instruksjonene for montering og
bruk
i brukerveiledningen som følger med
takstativet og utstyr.
Anbefalinger
Fordel lasten jevnt og unngå
overbelastning på en av sidene.
Legg tung last nærmest mulig taket.
Sikre lasten godt.
Kjør mykt, sidevinden får bedre tak (bilens
stabilitet kan endres).
Kontroller regelmessig at takbøylene er godt
festet, særlig før hver tur.
Demonter lastestativene så snart de ikke
lenger er i bruk.
Denne verdien kan variere, og du må
derfor se hvilken maksimal belastning
som er oppført i dokumentasjonen som fulgte
med takbøylene.
Hvis høyden overskrider 40 cm, må du
tilpasse kjørehastigheten etter veiforholdene
for å unngå å skade takstativet og festene på
bilen.
Ved transport av lengre gjenstander må du
overholde gjeldende lover og regler i det
aktuelle landet.
Takbøyler
Maksimalt 3 takstenger (eller 2 stenger for
versjonen med panoramisk soltak) kan monteres
– bruk posisjonene som er merket med grønt.




Med panoramasoltak

Maks. autorisert lastevekt:
– over 2 takbøyler: 100 kg,
–

fordelt på 3 takbøyler: 150 kg.
For å montere tverrgående takbøyler

, bruk de
fire festepunktene som er beregnet på dette:

189
Praktisk informasjon
7► Åpne opp festedekslene på hver bøyle.
► Sett hvert festepunkt på plass og lås dem på
taket, én etter én.
►

Forsikre deg om at takbøylene er riktig
montert (ved å riste dem).
►


Lukk festedekslene på hver bøyle.
Bøylene kan byttes om hverandre, og kan
tilpasses hvert festepar

.
Takstativ
Maks. autorisert lastevekt:
– Kompact: 140 kg,
–

Standard og Lang: 170 kg.
For å installere takstativet, bruk festene som er
beregnet på dette:
►


Plasser takstativet riktig justert mot festene
med festepunktene, og fest hver av dem til taket
etter tur

.
►

Forsikre deg om at takstativet er riktig
montert (ved å riste på det).
Panser
Stop & Start
Før alle inngrep under panseret, må du
slå av tenningen for å unngå risiko for skader
i forbindelse med en automatiske endring til
START-modus.
Elektrisk motor
Vær forsiktig med gjenstander eller klær
som kan fanges i kjøleviften eller i bevegelige
komponenter – fare for kvelning og alvorlig
personskade!
Før du utfører noe arbeid under panseret,
må du slå av tenningen, kontrollere at
READY-indikatorlampen er slått av på
instrumentpanelet og koble fra ladestøpselet
hvis det er koblet til.
Den innvendige hendelen er plassert slik
at panseret ikke er mulig å åpne
panseret så lenge venstre fordør er lukket.
Når motoren er varm, må du håndtere
den utvendige sikkerhetslåsen og
panserets støttestag med varsomhet (fare for
brannsår). Bruk det beskyttede området.
Når panseret er åpent, må du være nøye med
å ikke skade sikkerhetslåsen.
Panseret bør ikke åpnes i sterk vind.
Kjøling av motoren med bilen i ro
Motorens kjølevifte kan starte etter at
en motor har vært slått av.
Vis forsiktighet med gjenstander eller
klær som kan sette seg fast i viftemotoren
– Kvelningsfare!
Åpning
► Åpne døren.

► Trekk utløserspaken 1 som du finner nederst
på dørkarmen, mot deg.
►

V
ipp sikkerhetslåsen 2 oppover, og løft
deretter panseret.
►

Fjern støttestaget
3 fra huset og legg det i
støttesporet for å holde panseret.
Lukke
► Hekt panseret og trekk det ut av støttestaget
fra innhakket.
►

Sett støttestangen i sitt leie.
►


Før panseret ned, og slipp det på slutten av
bevegelsen.
►


T
rekk i panseret for å kontrollere at det er
ordentlig låst.

190
Praktisk informasjon
Hell ikke spillolje eller væske i
kloakksystemet eller på bakken.
Tøm brukt olje i beholdere for dette formålet
hos en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert nettverk.
Motorolje
Nivået kontrolleres på flat mark etter at
motoren har vært stoppet i minst 30
minutter. Bruk oljenivåindikatoren på
instrumentpanelet når tenningen slås på (på biler
med elektrisk måler), eller en peilepinne.
Det er normalt å måtte etterfylle olje mellom
servicer (eller oljeskift). Vi anbefaler kontroll av
nivå samt eventuell etterfylling for hver 5000 km.
Av hensyn til motorenes og avgassystemenes driftspålitelighet må du
aldri bruke tilleggstoffer i motoroljen.
Kontroll med peilepinnen
Illustrasjonen av det aktuelle motorrommet viser
plasseringen av peilepinnen.
► Grip den fargede enden av peilepinnen og ta
den helt ut.
► Tørk av pinnen med en ren klut som ikke loer.

På grunn av de elektriske komponentene
under panseret, anbefales det å
begrense at disse utsettes for vann (regn,
vask, osv.) begrense.
Motorrom
Motoren som vises her er et eksempel for
illustrasjonsformål.
Plasseringene av følgende komponenter kan
variere:
–

Luftfilter
.
–

Peilepinne motorolje.
–

Motoroljepåfyllingslokk.
–
Håndpumpe.
Dieselmotor

1. Beholder for vindusspylervæske
2. Kjølevæskebeholder
3. Bremsevæskebeholder
4. Batteri
5. Jordingspunkt (–)
6. Sikringsboks
* Avhengig av motor.
7.Luftfilter
8. Motoroljepåfyllingslokk
9. Peilepinne motorolje
10. Håndpumpe*
11 . Beholder for servostyringsvæske
Dieseldrivstoffsystem
Dette systemet er under veldig høyt
trykk.
Alt arbeid må kun utføres av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Elektrisk motor

1. Beholder for vindusspylervæske
2. Kjølevæskebeholder (bare nivå)
3. Bremsevæskebeholder
4. Batteri/sikringer
5. Jordingspunkt (–)
6. Sikringsboks
7. 400 V elektrisk krets
8. Nødstrømbryter for nødetater og
vedlikeholdsteknikere
9. Beholder for servostyringsvæske
Du finner mer informasjon om Ladesystem
(elektrisk) i det aktuelle avsnittet.
Kontroll av nivåer
Kontroller følgende nivåer i henhold til
bilprodusentens vedlikeholdsprogram. Etterfyll
om nødvendig, med mindre noe annet er angitt.
Hvis nivået synker mye, få systemet kontrollert
hos en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Væskene må samsvare med
bilprodusentens anbefalinger og med
bilmotoren.
Vær aktsom under inngrep i
motorrommet, da enkelte områder i
motoren kan være veldig varme (risiko for
forbrenninger), og kjøleviften kan starte når
som helst (selv om tenningen er av).
Brukte produkter
Unngå at spillolje og andre væsker
kommer i kontakt med huden.
De fleste av disse væskene er skadelige for
helsen, og kan være meget etsende.