CD changer PEUGEOT EXPERT 2021 Manuel du propriétaire (in French)

160
Conduite
Rouler à trop basse vitesse ne garantit
pas une surveillance optimale.
L'alerte n'est pas remontée immédiatement
en cas de perte soudaine de pression ou
d'éclatement du pneumatique. Ceci est dû à
l'analyse des valeurs des capteurs de vitesse
de roues qui peut prendre plusieurs minutes.
L'alerte peut être un peu retardée à des
vitesses inférieures à 40
km/h, ou par une
conduite sportive.
L'alerte est maintenue jusqu'à la
réinitialisation du système.
Réinitialisation
Réinitialiser le système après chaque ajustement
de la pression d'un ou plusieurs pneumatiques,
et après le changement d'une ou plusieurs
roues.
Avant de réinitialiser le système, s'assurer que la pression des
4

pneumatiques est adaptée aux conditions
d'utilisation du véhicule et conforme aux
valeurs inscrites sur l'étiquette de pression
des pneumatiques.
Vérifier la pression des 4
pneumatiques avant
d'effectuer la réinitialisation.
Le système ne prévient pas si la pression est
incorrecte au moment de la réinitialisation.
Sans autoradio



► Véhicule à l'arrêt, appuyer sur ce bouton
pendant environ 3 secondes puis le relâcher. Un
signal sonore confirme la réinitialisation.
Avec autoradio ou écran tactile
Véhicule à l'arrêt, la réinitialisation
se fait par le menu de
configuration du véhicule.
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement, ces
témoins s'allument au combiné.
Dans ce cas, la surveillance de sous-gonflage
des pneumatiques n'est plus assurée.
Faire vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Aides à la conduite et à la manœuvre -
Recommandations
générales
Les aides à la conduite et les aides à la
manœuvre ne peuvent, en aucun cas,
remplacer la vigilance du conducteur.
Le conducteur doit respecter le code de la
route, rester maître de son véhicule en toutes
circonstances et pouvoir en garder le contrôle
à tout moment. Il doit adapter sa vitesse aux
conditions climatiques, de circulation et à
l'état de la chaussée.
Il incombe au conducteur de surveiller en
permanence l'état de la circulation, d'évaluer
la distance et la vitesse relative des autres
véhicules, d'anticiper leurs manoeuvres avant
de mettre le clignotant et de changer de file.
Ces systèmes ne peuvent pas dépasser les
limites des lois de la physique.
Aides à la conduite
Il convient de tenir le volant à deux
mains, de toujours utiliser les rétroviseurs
extérieurs et intérieur, de toujours laisser les
pieds à proximité des pédales et de faire une
pause toutes les deux heures.

182
Conduite




L'écran se divise en deux parties avec une vue
contextuelle et une vue de dessus du véhicule
dans son environnement proche.
Les capteurs d'aide au stationnement complètent
l'information sur la vue de dessus du véhicule.
Différentes vues contextuelles peuvent être
affichées :
–

V
ue standard.
–

V
ue à 180°.
–

V
ue zoom.
Par défaut, le mode AUTO est activé.
Dans ce mode, le système choisit la meilleure
vue à afficher (standard ou zoom).
À tout instant, pendant la manoeuvre, vous
pouvez changer le type de vue.
L'état de la fonction n'est pas mémorisé à la
coupure du contact.
Principe de fonctionnement

À l'aide de la caméra arrière, les alentours
proches du véhicule sont enregistrés pendant les
manœuvres à basse vitesse.
Une image du dessus de votre véhicule dans
son environnement proche est créée en temps
réel (représentée entre les crochets), au fur et à
mesure de la progression du véhicule.
Elle permet de faciliter l'alignement de votre
véhicule lors du stationnement et de percevoir
les obstacles situés à proximité. Elle s'efface
automatiquement si le véhicule reste immobile
trop longtemps.
L'affichage disparaît au-delà d'environ
10 km/h.
La fonction se désactive automatiquement
environ 7
secondes après le retrait de la
marche arrière ou à l'ouverture d'une porte ou
du volet de coffre.
Activation
L’activation se fait automatiquement au passage
de la marche arrière, à une vitesse inférieure à
10
km/h.


À tout moment, il est possible de choisir le mode
d’affichage en appuyant sur cette zone.
À l’affichage du sous menu, choisir une des
quatre vues
:
"Vue Standard".
"Vue 180°".
"Vue Zoom".
"Mode AUTO".
La fonction sera neutralisée :
– En cas d'attelage d'une remorque
ou de montage d'un porte-vélo sur attelage
(véhicule équipé d'un attelage installé selon
les préconisations du constructeur).

205
Informations pratiques
7Contrôles
Sauf indication contraire, contrôler ces
éléments, conformément au plan d'entretien du
constructeur, en fonction de la motorisation.
Sinon, les faire contrôler par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
N'utiliser que des produits recommandés
par PEUGEOT ou des produits de qualité
et de caractéristiques équivalentes.
Afin d'optimiser le fonctionnement d'organes
aussi importants que le circuit de freinage,
PEUGEOT sélectionne et propose des
produits spécifiques.
Batterie 12 V
La batterie est sans entretien.
Vérifier régulièrement le serrage des
cosses vissées (pour les versions sans collier
rapide) et l'état de propreté des branchements.
Pour plus d'informations sur les
précautions à prendre avant toute
intervention sur la Batterie 12
V, se reporter
à la rubrique correspondante.
Les versions équipées du Stop & Start
comportent une batterie au plomb 12 V
de technologie et de caractéristiques
spécifiques.
Son remplacement doit être effectué
exclusivement dans le réseau PEUGEOT ou
dans un atelier qualifié.
Filtre habitacle
En fonction de l'environnement et de
l'utilisation du véhicule (exemples :
atmosphère poussiéreuse, conduite urbaine), le
changer si nécessaire deux fois plus
souvent.
Un filtre habitacle encrassé peut
détériorer les performances du système
d'air conditionné et générer des odeurs
indésirables.
Filtre à air
En fonction de l'environnement et de
l'utilisation du véhicule (exemples :
atmosphère poussiéreuse, conduite urbaine), le
changer si nécessaire deux fois plus
souvent.
Filtre à huile
Changer le filtre à huile à chaque vidange
d'huile moteur.
Filtre à particules (Diesel)
Le début de colmatage du filtre à
particules est indiqué par
l'allumage temporaire de ce témoin,
accompagné d'un message d'alerte.
Dès que les conditions de circulation le
permettent, régénérer le filtre en roulant à une
vitesse d'au moins 60
km/h jusqu'à l'extinction
du témoin.
Si le témoin reste affiché, il s'agit d'un
manque d'additif gasoil.
Pour plus d'informations sur la Vérification
des niveaux, se reporter à la rubrique
correspondante.
Après un fonctionnement prolongé du véhicule à très basse vitesse ou au
ralenti, il est possible de constater
exceptionnellement des émissions de vapeur
d'eau à l'échappement, lors d'accélérations.
Ces émissions sont sans conséquence sur le
comportement du véhicule et sur
l'environnement.
Véhicule neuf
Les premières opérations de
régénération du filtre à particules peuvent
s'accompagner d'odeurs de "brûlé" qui sont
parfaitement normales.
Boîte de vitesses manuelle
La boîte de vitesses est sans entretien
(pas de vidange).

218
En cas de panne
Si au bout de 7 minutes, la pression n'est
pas atteinte, c'est que le pneumatique
n’est pas réparable
; consulter le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié pour le
dépannage du véhicule.
Ne pas rouler plus de 200 km avec un
pneumatique réparé ; consulter le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié pour changer
le pneumatique.
En cas de modification de la pression
d'un ou de plusieurs pneumatiques, il est
nécessaire de réinitialiser le système de
détection de sous-gonflage.
Pour plus d'informations sur la Détection de
sous-gonflage , reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Retrait du tuyau et de la
cartouche


► Pivoter l’ensemble du tuyau 2 sur la gauche
jusqu'au contact du boîtier.
►

Déconnecter le raccord

1
de la cartouche
en le tournant d’un quart de tour dans le sens
inverse des aiguilles d’une montre.
►

Sortir légèrement l’ensemble du tuyau

2
, puis
déconnecter le raccord

3
du tuyau d’arrivée d’air
en le tournant d’un quart de tour dans le sens
inverse des aiguilles d’une montre.


► Retirer l’ensemble du tuyau 2 .
► Maintenir le compresseur verticalement.
►

Dévisser la cartouche

4
par le bas.
Pour le montage de la cartouche neuve et du
tuyau neuf, effectuer ces opérations dans le
sens inverse.
Faire attention aux écoulements de
liquide.
La date limite d'utilisation du liquide est
inscrite sur la cartouche.
La cartouche de liquide est à usage unique ;
même entamée, elle doit être remplacée.
Après utilisation, ne pas jeter la cartouche
dans la nature, la rapporter dans le réseau
PEUGEOT ou à un organisme chargé de sa
récupération.
Ne pas oublier de se réapprovisionner avec
une nouvelle cartouche disponible dans le
réseau PEUGEOT ou dans un atelier qualifié.

220
En cas de panne
Sortir la roue de secours du panier

► Accéder à la vis du panier, située sur le seuil
de la porte arrière.
►

Dévisser la vis avec la manivelle démonte-
roue (environ 14 tours) jusqu’à descendre le
panier pour pouvoir dégager le crochet du
panier

.


► Dégager le panier du crochet et placer la
roue de secours près de la roue à remplacer .
Replacer la roue de secours dans le
panier


► Positionner la roue en face du panier.
► Monter la roue progressivement sur le panier
par des mouvements alternatifs (de gauche
à droite) jusqu'à pouvoir dégager la zone de
fixation du crochet.
►

Attacher le panier avec le crochet, puis
revisser la vis avec la manivelle démonte-roue
jusqu'au blocage de la vis.
Pneu

dans le panier
Il est possible de changer la taille du pneu de
la roue de secours en suivant les indications
ci-après.
Dimensions des
pneumatiques d'origine Compact-
Standard Long
215/65 R16 Il est interdit de placer
une roue de 225 dans le panier. Il n'y a
pas de
restriction.
215/60 R17
215/60 R17
M&S
225/55 R17 Il est
déconseillé
de placer une roue de 215
dans le panier (risque de bruits).
Une roue "crevée" de taille 215 ou 225
peut se placer dans le panier.
Démontage de la roue
Stationnement du véhicule
Immobiliser le véhicule de façon à ne pas
gêner la circulation
: le sol doit être horizontal,
stable et non glissant.
Avec une boîte de vitesses manuelle,
engager la première vitesse puis couper le
contact de façon à bloquer les roues.
Avec une boîte de vitesses automatique,
placer le sélecteur de vitesse sur la position

P

221
En cas de panne
8puis couper le contact de façon à bloquer les
roues.
Avec un sélecteur de marche, placer le
sélecteur de vitesse sur la position
P
puis
couper le contact de façon à bloquer les
roues.
Serrer le frein de stationnement, sauf si
celui-ci est programmé en mode automatique
(pour un frein de stationnement électrique) et
vérifier l'allumage du témoin au combiné.
Vérifier impérativement que les occupants
sont sortis du véhicule et situés dans une
zone garantissant leur sécurité.
Ne jamais s'engager sous un véhicule levé
par un cric
; utiliser une chandelle.
Avec un frein de stationnement électrique,
placer une cale sous la roue diagonalement
opposée à celle à remplacer.


► Avec une roue tôle, retirer le cache vis à
l'aide de l'outil 3 ou l'enjoliveur à l'aide des
mains. ►

A
vec une roue aluminium, retirer le cabochon
sur chacune des vis à l'aide de l'outil
3
.
►
Si le véhicule en est équipé, monter la
douille antivol

4
sur la clé démonte-roue
1
pour
débloquer la vis antivol.
►
Débloquer
(sans les retirer) les autres vis
uniquement avec la clé démonte-roue
1
.


► Positionner la semelle du cric au sol
et s'assurer que celle-ci soit à l’aplomb
de l’emplacement

A
ou B prévu sur le
soubassement, le plus proche de la roue à
changer.




► Déployer le cric 2 , à l'aide de la molette,
jusqu'à ce que sa tête vienne en contact avec
l'emplacement

A
ou B utilisé ; la zone d'appui
A

ou B du véhicule doit bien s'insérer dans la
partie centrale de la tête du cric.
►

Lever le véhicule jusqu'à laisser un espace
suffisant entre la roue et le sol, pour mettre
facilement ensuite la roue de secours (non
crevée).
Risque de blessure !
V eiller à ce que le cric soit bien stable. Si
le sol est glissant ou meuble, le cric risque de
déraper ou de s'affaisser.
Positionner le cric uniquement aux
emplacements

A
ou B sous le véhicule, en
s'assurant que la zone d'appui du véhicule
est bien centrée sur la tête du cric. Sinon, le
véhicule risque d'être endommagé et/ou le
cric de s'affaisser.

261
PEUGEOT Connect Radio
11PEUGEOT Connect
Radio


Autoradio multimédia - Applications - Téléphone
Bluetooth
®
Les fonctions et les réglages décrits
varient selon la version et la
configuration du véhicule, ainsi que le pays
de commercialisation.
Pour des raisons de sécurité et parce
qu’elles nécessitent une attention
soutenue de la part du conducteur, les
opérations suivantes doivent être réalisées
véhicule à l’arrêt et contact mis
:
–

Le jumelage du smartphone au système en
Bluetooth.
–


L'utilisation du smartphone.
– Les connexions aux applications CarPlay®
ou Android Auto (certaines applications
interrompent leur affichage à la reprise du
roulage).
–

Les réglages et paramétrages du système.
Le système est protégé de manière à
fonctionner uniquement sur le véhicule.
L'affichage du message Mode économie
d'énergie signale la mise en veille imminente.
Les codes sources OSS (Open Source
Software) du système sont accessibles
aux adresses suivantes.
https://www.groupe-psa.com/fr/oss/
https://www.groupe-psa.com/en/oss/
Premiers pas
Moteur tournant, un appui permet de
couper le son.
Contact coupé, un appui met le système en
marche.
Augmenter ou diminuer le volume à l'aide de la
molette ou des touches "plus" ou "moins" (selon
équipement).
Utiliser les touches disposées de chaque côté
ou en dessous de l'écran tactile pour accéder
aux menus, puis appuyer sur les boutons
matérialisés de l'écran tactile.
Selon modèle, utiliser les touches "Source" ou
"Menu" disposées à gauche de l'écran tactile
pour accéder aux carrousels des menus, puis
appuyer sur les boutons matérialisés de l'écran
tactile.
Il est à tout moment possible d'afficher le
carrousel des menus, par un appui court sur
l'écran, avec trois doigts.
Toutes les zones tactiles de l'écran sont de
couleur blanche.
Pour les pages avec plusieurs onglets en bas de
l'écran, il est possible de changer de pages, soit
en appuyant sur l'onglet correspondant à la page
souhaitée, soit à l'aide d'un doigt, faire glisser les
pages vers la gauche ou vers la droite.
Appuyer dans la zone grisée pour remonter d’un
niveau ou pour valider.
Appuyer sur la flèche retour pour remonter d’un
niveau ou pour valider.
L'écran est de type "capacitif".
Pour entretenir l'écran, il est
recommandé d'utiliser un chiffon doux non
abrasif (chiffon à lunettes) sans produit
additionnel.
Ne pas utiliser d'objets pointus sur l'écran.
Ne pas toucher l'écran avec les mains
mouillées.
Certaines informations sont affichées en
permanence dans le bandeau supérieur de
l’écran tactile
:
–

Rappel des informations de climatisation
(selon version), et accès direct au menu
correspondant.

263
PEUGEOT Connect Radio
11Rétablir le son par un appui sur une des deux
touches du volume sonore.
Média (appui court) : changer de source
multimédia.
Téléphone (appui court) : décrocher le
téléphone.
Appel en cours (appui court) : accéder au menu
téléphone.
Téléphone (appui long) : refuser un appel
entrant, raccrocher un appel en cours ; hors
appel en cours, accéder au menu téléphone.
Radio (rotation) : recherche automatique
de la station précédente / suivante.
Média (rotation) : plage précédente
/ suivante,
déplacement dans les listes.
Appui court : validation d'une sélection ; hors
sélection, accéder aux mémoires.
Radio : afficher la liste des stations.
Média : afficher la liste des pistes.
Radio (pression continue) : mettre à jour la liste
des stations captées.
Menus
Applications

Accéder à des équipements paramétrables.
Radio Media

Sélectionner une source sonore, une
station de radio.
Téléphone

Connecter un téléphone en Bluetooth®.
Exécuter certaines applications du
smartphone connecté via CarPlay
® ou Android
Auto.
Réglages

Paramétrer un profil personnel et/ou
paramétrer le son (balance, ambiance, ...)
et l'affichage (langue, unités, date, heure, ...).

265
PEUGEOT Connect Radio
11Appuyer sur cette touche pour rédiger un nouveau message.
Appuyer sur la corbeille pour supprimer le message.
Radio
Sélectionner une station
Appuyer sur Radio Media pour afficher la page primaire.
Appuyer sur l’une des touches pour effectuer une recherche automatique des
stations de radio.
Ou
Déplacer le curseur pour effectuer une
recherche manuelle de fréquence
supérieure / inférieure.
Ou
Appuyer sur la fréquence.
Saisir les valeurs sur le clavier virtuel des
bandes FM et AM.
Appuyer sur "OK" pour valider.
La réception radiophonique peut être
perturbée par l’utilisation d’équipements
électriques non homologués par la Marque,
tels qu’un chargeur avec prise USB branché
dans la prise 12 V.
L'environnement extérieur (colline, immeuble,
tunnel, parking, sous-sol...) peut bloquer
la réception, y compris en mode de suivi
RDS. Ce phénomène est normal dans la
propagation des ondes radio et ne traduit
en aucune manière une défaillance de
l'autoradio.
Changer de bande
Appuyer sur Radio Media pour afficher la page primaire.
Appuyer sur la touche " OPTIONS" pour accéder
à la page secondaire.
Appuyer sur "Bande" pour changer de bande.
Appuyer dans la zone grisée pour valider.
Mémoriser une station
Sélectionner une station ou une fréquence.Faire un appui court sur l’étoile vide. Si
l’étoile est remplie, la station de radio est
déjà mémorisée.
Ou
Sélectionner une station ou une fréquence.
Appuyer sur "Mémoires".
Faire un appui long sur l’une des touches
pour mémoriser la station.
Activer / Désactiver le RDS
Le RDS, si activé, permet de continuer à écouter
une même station grâce au suivi de fréquence.
Appuyer sur Radio Media pour afficher la page primaire.
Appuyer sur la touche " OPTIONS" pour accéder
à la page secondaire.
Activer / Désactiver "RDS".
Appuyer dans la zone grisée pour valider.
Le suivi de station RDS n'est pas assuré
sur tout le pays, les stations de radio ne
couvrant pas 100
% du territoire. Cela
explique la perte de réception de la station
lors d'un trajet.
Afficher les informations textes
La fonction "Radio Texte" permet d’afficher des
informations transmises par la station radio,
relatives à l'émission de la station ou la chanson
en cours d'écoute.
Appuyer sur Radio Media pour afficher la
page primaire.
Appuyer sur la touche " OPTIONS" pour accéder
à la page secondaire.
Activer / Désactiver "INFO".
Appuyer dans la zone grisée pour valider.
Écouter les messages TA
La fonction TA (Trafic Announcement) rend
prioritaire l'écoute des messages d'alerte
TA. Pour être active, cette fonction nécessite

271
PEUGEOT Connect Radio
11Appeler un contact
Appuyer sur Téléphone pour afficher la page primaire.
Ou faire un appui long
sur la touche TEL des commandes au
volant.
Appuyer sur "Contacts".
Sélectionner le contact dans la liste proposée.
Appuyer sur "Appeler".
Appeler un des derniers numéros composés
Appuyer sur Téléphone pour afficher la
page primaire.
Ou
Faire un appui long
sur la touche des commandes au volant.
Appuyer sur "Journal d'appels".
Sélectionner le contact dans la liste proposée.
Il est toujours possible de lancer un
appel directement depuis le téléphone ;
stationner le véhicule par mesure de sécurité.
Régler la sonnerie
Appuyer sur Téléphone pour afficher la page primaire. Appuyer sur la touche "
OPTIONS" pour accéder
à la page secondaire.
Appuyer sur "Volume sonnerie" pour afficher la barre du volume.
Appuyer sur les flèches ou déplacer le curseur pour régler le volume de la
sonnerie.
Réglages
Paramétrer les profils
Appuyer sur Réglages pour afficher la page primaire.
Appuyer sur "Profils".
Sélectionner " Profil 1" ou "Profil 2" ou "Profil 3"
ou "Profil commun".
Appuyer sur cette touche pour entrer un nom de profil à l’aide du clavier virtuel.
Appuyer sur "OK" pour enregistrer.
Appuyer sur la flèche retour pour valider.
Appuyer sur cette touche pour activer le profil.
Appuyer à nouveau sur la flèche retour pour valider.
Appuyer sur cette touche pour réinitialiser le profil sélectionné.
Régler la luminosité
Appuyer sur Réglages pour afficher la page primaire.
Appuyer sur Luminosité.
Déplacer le curseur pour régler la
luminosité de l’écran et/ou du combiné
(selon version).
Appuyer dans la zone grisée pour valider.
Modifier les paramètres du
système
Appuyer sur Réglages pour afficher la page primaire.
Appuyer sur "Configuration" pour accéder à la page secondaire.
Appuyer sur "Configuration système".
Appuyer sur l'onglet " Unités" pour changer
l’unité de distance, consommation et
température.
Appuyer sur l'onglet " Paramètres usine" pour
revenir aux réglages initiaux.
La réinitialisation du système en réglage
d’usine, active la langue anglaise par
défaut (selon version).
Appuyer sur l'onglet " Info. système" pour
consulter la version des différents modules
installés dans le système.
Appuyer sur l'onglet " Confidentialité",