brake PEUGEOT EXPERT 2021 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

3
Sadržaj






Stop & Start 151
Otkrivanje preniskog tlaka u gumama 152
Pomoći u vožnji i manevriranju –
opće preporuke
154
Virtualni ekran 155
Memoriranje brzina 156
Prepoznavanje prometnih znakova 157
Limitator brzine 159
Tempomat – posebne preporuke 161
Tempomat 161
Prilagodljivi tempomat 163
Active Safety Brake s Vremenski razmak između
vozila i Pomoć pri inteligentnom naglom kočenju
167
Upozorenje na nenamjerno prelaženje crte 169
Otkrivanje nepažnje 170
Nadzor mrtvog kuta 171
Pomoć pri parkiranju 172
Visiopark 1 174
7Praktične informacijeKompatibilnost goriva 178
Punjenje spremnika 178
Zaštitni profil za dizel gorivo 179
Sustav punjenja (električni) 180
Punjenje pogonskog akumulatora (električni) 186
Štedljiv način rada 189
Lanci za snijeg 190
Naprava za vuču 190
Krovni nosači / krovna galerija 191
Poklopac motora 192
Prostor motora 193
Provjera razina tekućina 193
Provjere 195
AdBlue® (BlueHDi) 197
Neutralan položaj 199
Savjeti za održavanje 201
8U slučaju kvaraSigurnosni trokut 203
Ostali ste bez goriva (Dizel) 203
Kutija s alatom 204
Pribor za privremeni popravak gume 205
Rezervni kotač 208
Zamjena žarulje 212
Zamjena osigurača 217Akumulator od 12 V / dodatni akumulator 220
Vuča 223
9Tehnički podaciZnačajke motora i vučna opterećenja 226
Dizelski motori 227
Elektromotor 232
Dimenzije 234
Identifikacijske oznake 236
10Autoradio Bluetooth®Prvi koraci 238
Sklopke na obruču upravljača 239
Izbornici 239
Radio 240
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 241
Mediji 242
Telefon 244
Česta pitanja 247
11Radio PEUGEOT ConnectPrvi koraci 249
Sklopke na obruču upravljača 250
Izbornici 251
Aplikacije 252
Radio 252
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 254
Mediji 254
Telefon 256
Konfiguracija 258
Česta pitanja 260
12Navigacija PEUGEOT ConnectPrvi koraci 262
Sklopke na obruču upravljača 263
Izbornici 263
Glasovne naredbe 265
Navigacija 270
Spojena navigacija 272
Aplikacije 275
Radio 277
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 278
Mediji 279
Telefon 280
Konfiguracija 283
Česta pitanja 285
 ■
Abecedno kazalo
bit.ly/helpPSA
Pristup dodatnim videozapisima

15
Instrumenti
1Neispravnost (uz električnu parkirnu
kočnicu)
Stalno upaljena, uz prikazanu
poruku "Neispravnost parkirne
kočnice".
Vozilo se ne može imobilizirati dok je motor u
radu,
Ako funkcije za ručno pritezanje i otpuštanje ne
rade, sklopka električne parkirne kočnice nije
ispravna.
Automatske funkcije moraju se uvijek koristiti i
one se automatski ponovno uključuju u slučaju
greške upravljačke ručice.
Provedite postupak (2).
Stalno upaljena, uz
prikazanu poruku
"Neispravnost parkirne kočnice".
Parkirna kočnica je neispravna: ručne i
automatske funkcije možda neće raditi.
U mirovanju, za imobiliziranje vozila:
► Povucite upravljačku ručicu i držite ju povučenu otprilike 7 do 15 sekundi, do paljenja
žaruljice pokazivača na ploči s instrumentima.
Ako taj postupak ne uspije, morate poduzeti
sigurnosne mjere za vozilo:
► Parkirajte na ravnoj podlozi.► Uz ručni mjenjač, uključite neki stupanj prijenosa.► Uz automatski mjenjač ili birač pogona odaberite položaj P, a zatim postavite klin ispod
jednog kotača.
Zatim provedite postupak (2).
KočniceStalno upaljena.
Otkrivena je manja neispravnost sustava
kočnica.
Vozite oprezno.
Provedite postupak (3).
Vremenski razmak između vozila/Active
Safety Brake
Bljeska.
Sustav se trenutačno aktivira i kočenjem
usporava vozilo te tako smanjuje brzinu pri
mogućem sudaru s vozilom ispred.
Stalno upaljena, uz poruku i zvučni signal.
Sustav je neispravan.
Provedite postupak (3).
Stalno upaljena, uz prikaz poruke.
Sustav je isključen u izborniku za
konfiguraciju vozila.
Dinamičko održavanje stabilnosti (DSC) i
sprječavanje proklizavanja kotača (ASR)
Bljeska.
Sustav DSC/ASR uključuje se u slučaju
slabog prianjanja ili skretanja s putanje.
Stalno upaljeno.
Sustav DSC/ASR je neispravan.
Provedite postupak (3).
Neispravnost naglog kočenja (s
električnom parkirnom kočnicom)
Stalno upaljena, uz prikazanu
poruku "Neispravnost parkirne
kočnice".
Naglo kočenje ne pruža optimalne performanse. Ako automatsko otpuštanje nije dostupno,
upotrijebite ručno otpuštanje ili provedite
postupak (3).
Pomoć pri pokretanju na kosiniStalno svijetli uz prikazanu poruku
"Greška sustava za zaštitu od
klizanja unatrag".
Sustav je neispravan.
Provedite postupak (3).
Dinamičko održavanje stabilnosti (DSC) /
sprječavanje proklizavanja kotača (ASR)
Stalno upaljena.
Sustav je isključen.
Sustav DSC/ASR automatski se uključuje kada
se vozilo pokrene i kada vozilo dosegne brzinu
od približno 50 km/h.
Pri brzini manjoj od 50 km/h možete ga uključiti ručno.
Prenizak tlak u gumamaStalno upaljeno, uz zvučni signal i poruku.
Prenizak tlak u jednoj ili više guma.
Što prije provjerite tlak u gumama.
Reinicijalizirajte sustav otkrivanja nakon
podešavanja tlaka.
Žaruljica za prenizak tlak u
gumama bljeska, a zatim ostaje
stalno upaljena, dok je žaruljica Service stalno
upaljena.
Sustav nadzora tlaka u gumama je neispravan.
Otkrivanje preniskog tlaka u gumama više se ne
prati.

166
Vožnja
Više informacija o virtualnom ekranu
potražite u odgovarajućem odjeljku.
Poruke i upozorenja
Prikazivanje ovih poruka ili upozorenja
nije sekvencijalno.
“Cruise control paused” (Tempomat
pauziran) or “Cruise control suspended”
(Tempomat privremeno isključen) nakon kratkog
ubrzanja.
“Cruise control active” (Tempomat
uključen), vozilo nije prepoznato.
“Cruise control active” (Tempomat
uključen), vozilo prepoznato.
"Tempomat uključen i brzina prilagođena",
vozilo otkriveno preblizu ili pri nižoj brzini.
"Tempomat uključen i brzina prilagođena",
automatsko isključivanje neposredno
nakon dostizanja granice regulacije.
"Tempomat pauziran", automatsko
isključivanje nakon prekoračenja
ograničenja brzine, ako izostane reakcija
vozača.
Ograničenja u radu
Raspon regulacije je ograničen na maksimalnu razliku od 30 km/h između zadane putne brzine i brzine vozila koje se
kreće ispred. Iznad te vrijednosti, sustav se privremeno
isključuje ako sigurnosna udaljenost postane
premala.
Za usporavanje vozila, aktivni tempomat koristi
se samo kočenjem motorom. Prema tome, vozilo
se sporo usporava, kao prilikom otpuštanja
papučice gasa.
Sustav se automatski privremeno isključuje
(pauza):
– u slučaju jakog ili naglog usporavanja vozila koje se kreće ispred, i ako vozač ne pritisne
papučicu kočnice,
– ako se neko vozilo ubaci između vašeg vozila i vozila koje se kreće ispred,– ako sustav ne uspije dovoljno usporiti za održavanje sigurnosne udaljenosti, na primjer na
strmoj nizbrdici.
Radar ponekad ne otkriva:
– zaustavljena vozila (zastoj u prometu, vozilo u kvaru i sl.),– vozila iz suprotnog smjera.Okolnosti u kojima vozač mora isključiti
tempomat:


– vožnja iza uskog vozila.

– Vozila na rubu prometnice.

– vozila ulaze u zavoj.– vozila kasno mijenjaju vozni trak.Kad uvjeti to dopuštaju, ponovno aktivirajte
tempomat.
Slučajevi u kojima vozač mora odmah
preuzeti nadzor nad vozilom:
– naglo ubacivanje nekog vozila između vašeg vozila i vozila koje se kreće ispred.– izuzetno naglo usporavanje vozila koje se kreće ispred vas,
Prilagodljivi tempomat radi i danju i noću,
po magli ili umjerenoj kiši.
Funkcija ne djeluje na sustav kočnica,
nego samo na kočenje motorom.
Raspon regulacije je ograničen: sustav
prestaje regulirati brzinu ako je razlika između
zadane putne brzine i brzine vozila koje se kreće ispred prevelika.
U slučaju prevelike razlike između
zadane putne brzine vašeg vozila i brzine
vozila koje se kreće ispred, brzina vašeg
vozila više se ne može regulirati: tempomat
će se automatski isključiti.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti prilagodljivog
tempomata, pojavljuje se upozorenje u obliku
zvučnog signala i prikaza poruke "Driving aid
functions fault".
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili stručnoj
radionici.
Active Safety Brake koji
dolazi uz Vremenski
razmak između vozila i
Pomoć pri inteligentnom
naglom kočenju
Pročitajte opće preporuke o upotrebi
pomoći u vožnji i manevriranju .

167
Vožnja
6zadane putne brzine i brzine vozila koje se
kreće ispred prevelika.
U slučaju prevelike razlike između
zadane putne brzine vašeg vozila i brzine
vozila koje se kreće ispred, brzina vašeg
vozila više se ne može regulirati: tempomat
će se automatski isključiti.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti prilagodljivog
tempomata, pojavljuje se upozorenje u obliku
zvučnog signala i prikaza poruke "Driving aid
functions fault".
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili stručnoj
radionici.
Active Safety Brake koji
dolazi uz Vremenski
razmak između vozila i
Pomoć pri inteligentnom
naglom kočenju
Pročitajte opće preporuke o upotrebi
pomoći u vožnji i manevriranju .


Ovaj sustav:– upozorava vozača na opasnost od sudara s vozilom koje se kreće ispred.– smanjuje brzinu vozila kako bi se izbjegao sudar ili smanjila njegova silina.
Ovaj sustav sastoji se od tri funkcije:
– Vremenski razmak između vozila.– Pomoć pri inteligentnom naglom kočenju (iEBA).– Active Safety Brake (automatsko kočenje u nuždi).

Vozilo ima kameru smještenu na gornjem dijelu
vjetrobrana i, ovisno o izvedbi, radar u prednjem
braniku.
Sustav ne zamjenjuje oprez vozača.
Sustav je projektiran za pomaganje
vozaču i za veću sigurnost u vožnji.
Odgovornost je vozača da neprekidno
nadzire prometne uvjete u skladu s važećim
propisima za vožnju.
Čim sustav otkrije potencijalnu prepreku,
priprema sustav kočnica za slučaj
automatskog kočenja. Pritom se može javiti
slabi zvuk i osjet usporavanja.
Radni uvjeti i ograničenja
Vozilo se kreće prema naprijed.
Sustav ESC uključen.
Sigurnosni pojasevi učvršćeni za sve putnike.
Stabilizirana brzina na ravnim cestama.
Preporučuje se isključivanje sustava putem
izbornika za konfiguraciju u sljedećim
slučajevima:
– Vuča prikolice.– u slučaju prijevoza dugih predmeta na krovnim nosačima ili na galeriji,– Vozilo opremljeno lancima za snijeg.– Prije ulaska u automatsku praonicu uz pokrenut motor.– Prilikom prelaska preko uređaja s valjcima u radionici.– Vučno vozilo, uz pokrenut motor.
– Prednji branik oštećen.– U slučaju udarca u vjetrobran kod kamere za detekciju.
Ako stop svjetla nisu u savršenom redu, vožnja može biti opasna.

168
Vožnja
Moguće je da vozač neće dobiti
upozorenje, da će ga dobiti prekasno ili
da će se upozorenje činiti neopravdanim.
Vozač uvijek mora zadržati nadzor nad
vozilom i biti spreman pravovremeno reagirati
kako bi izbjegao nesreću.
Nakon udarca, sustav se automatski
isključuje.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili stručnoj
radionici.
Vremenski razmak između
vozila
Ova funkcija vozača obavještava o tome postoji
li opasnost od sudara njegova vozila s vozilom
koje se kreće ispred na istom voznom traku ili
naleta na pješaka ili biciklista koji je u njegovu
voznom traku.
Promjena praga uključivanja
upozorenja
Taj prag uključivanja utvrđuje osjetljivost kojom
funkcija upozorava za opasnost od sudara.
Prag se postavlja u izborniku za
konfiguraciju vozila pomoću
autoradija ili taktilnog ekrana.
► Odaberite jedan od tri prethodno definirana praga: "Daleko", "Normalno" ili "Blizu".
Posljednji odabrani prag memorira se nakon
prekida kontakta.
Rad
Ovisno o stupnju opasnosti od sudara koji otkrije
sustav i pragu aktivacije upozorenja koji odabere
vozač, postoji nekoliko razina upozorenja koja se
uključuju i prikazuju na ploči s instrumentima.
Sustav uvažava dinamiku vozila, brzinu vozila
i vozila koje vozi ispred, uvjete u okolini i
rad vozila (aktivnost na papučicama, obruču
upravljača itd.) za aktivaciju upozorenja u
najrelevantnijem trenutku.
Razina 1 (narančasto): samo vizualno
upozorenje koje vas obavještava da se
vozilo koje se kreće ispred nalazi vrlo blizu.
Prikazuje se poruka " Vozilo je blizu".
Razina 2 (crveno): vizualno i zvučno
upozorenje koje vas obavještava da vam
prijeti sudar.
Prikazuje se poruka " Kočite!".
Kad se vaše vozilo približava drugom
vozilu velikom brzinom, možda neće biti
prve razine upozorenja: moguće je da se
odmah prikaže druga razina upozorenja.
Važno:
prva razina upozorenja nikad se ne prikazuje ako postoji nepomična prepreka ili
kad je izabran prag uključivanja " Blizu".
Pomoć pri inteligentnom
naglom kočenju (iEBA)
Ako vozač zakoči, ali ne dovoljno za
izbjegavanje sudara, ovaj sustav omogućuje
dodatno kočenje u granicama zakona fizike. Ta se pomoć pruža samo ako vozač pritisne
papučicu kočnice.
Active Safety Brake

Ova funkcija, koja se naziva i automatsko naglo
kočenje, uključuje se nakon upozorenja, ako
vozač ne reagira dovoljno brzo i ako ne pritisne
papučicu kočnice.
Svrha joj je smanjivanje brzine pri sudaru ili
izbjegavanje sudara ako vozač ne reagira.
Rad
Sustav radi u sljedećim uvjetima:
– Brzina vozila nije veća od 60 km/h pri otkrivanju pješaka.– Brzina vozila nije veća od 80 km/h pri otkrivanju zaustavljenog vozila ili biciklista.
–
Brzina vozila je između 10 km/h i 85 km/h (izvedbe samo s kamerom) ili 140 km/h (izvedbe s kamerom i radarom) kada se otkrije vozilo u
pokretu.
Žaruljica bljeska (otprilike 10 sekundi) čim funkcija djeluje na kočenje vozila.
Uz automatski mjenjač, u slučaju automatskog
kočenja u nuždi do potpunog zaustavljanja
vozila, držite pritisnutu papučicu kočnice kako bi
se spriječilo ponovno pokretanje vozila.
Uz ručni mjenjač i u slučaju automatskog
kočenja u nuždi do potpunog zaustavljanja vozila
motor se može ugasiti.
Vozač može u svakom trenutku zadržati
nadzor nad vozilom, snažnim okretanjem
obruča upravljača i/ili čvrstim pritiskanjem
papučice gasa.
Papučica kočnice tijekom upotrebe
funkcije može lagano vibrirati.
U slučaju potpunog zaustavljanja vozila,
automatsko kočenje trajat će još 1 do 2
sekunde.
Isključivanje/uključivanje
Nakon svakog pokretanja motora sustav se
automatski uključuje.
Postavlja se putem izbornika za konfiguraciju vozila.Isključivanje sustava potvrđuje se paljenjem ove žaruljice, uz prikaz poruke.

212
U slučaju kvara
Nakon zamjene žaruljePri postavljanju postupite obrnutim
redoslijedom.
Vrlo pažljivo zatvorite zaštitni poklopac kako
bi se osiguralo brtvljenje žarulje.
Model s halogenim farovima

1. Pozicijska svjetla (W5W – 5 W)
2. Duga svjetla (H1-55W)
3. Kratka svjetla (H7 – 55 W)
4. Dnevna svjetla (W21W LL-21W)
5. Pokazivači smjera (PY21W-21W narančaste
boje)
Model sa ksenonskim
žaruljama


Pričvršćenje čeličnog rezervnog
kotača ili tankog rezervnog kotača za
štednju prostora
Ako je vozilo opremljeno aluminijskim kotačima, podloške A se neće oslanjati o
čelični rezervni kotač ili tanki rezervni kotač
za štednju prostora. Kotač na mjestu drži
konusna kontaktna površina B svakog vijka.
Nakon zamjene kotača
Spremite kotač s probušenom gumom u
košaru.
Odmah se obratite mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Obavite pregled probušene gume. Nakon
dijagnosticiranja gume, tehničar će vas
obavijestiti može li se guma popraviti ili se
mora zamijeniti.
Neke funkcije za pomoć u vožnji trebale
bi biti onemogućene, npr. Active Safety
Brake.
Ako vozilo ima funkciju otkrivanja preniskog tlaka zraka u gumama,
provjerite tlak u gumama i reinicijalizirajte
sustav.
Više podataka o otkrivanju preniskog
tlaka zraka u gumama možete pronaći u
odgovarajućem odjeljku.
Otkrivanje preniskog tlaka u gumama
Čelični rezervni kotač nije opremljen
davačem tlaka.
Kotač s poklopcem
Pri postavljanju kotača poklopac
postavite tako da njegov urez bude nasuprot
ventilu, zatim ga dlanom pritisnite po obodu.
Zamjena žarulje
U određenim klimatskim uvjetima (niska
temperatura, vlaga), zamagljenost
unutrašnje površine stakla prednjih i stražnjih
svjetala normalna je pojava i ona će nestati
nekoliko minuta nakon paljenja svjetala.
Farovi imaju polikarbonatna stakla sa
slojem zaštitnog laka:
– Ne čistite ih suhom ili grubom krpom i
ne upotrebljavajte deterdžente ili otapala.
– Upotrijebite spužvu i sapunicu ili neko sredstvo s neutralnom pH vrijednošću.– Ako vozilo perete pod visokim tlakom, prilikom uklanjanja tvrdokornih mrlja, ne
usmjeravajte mlaz duže vrijeme na farove, na
svjetla ni po njihovom obodu, kako se ne bi
oštetio zaštitni lak i brtva.
Prije zamjene žarulja kontakt mora biti
isključen, a svjetla ugašena nekoliko
minuta – opasnost od teških opeklina!
Ne dirajte žarulju izravno prstima: pridržavajte
je krpicom koja ne ostavlja dlačice.
Obavezno treba upotrebljavati samo žarulje
bez ultraljubičastog zračenja (UV) kako se ne
bi oštetio far.
Neispravnu žarulju uvijek treba zamijeniti
žaruljom istih oznaka i karakteristika. Kako
biste izbjegli nepodudaranje rasvjete, žarulje
zamijenite u paru.
Halogene žarulje (Hx)
Kako bi se osigurala kvalitetna rasvjeta,
provjerite je li žarulja ispravno postavljena u
svom ležištu.
Otvaranje poklopca motora / pristup
žaruljama
Postupajte oprezno dok je motor vruć -
opasnost od opeklina!
Pripazite na predmete ili odjeću koju bi mogle
zahvatiti lopatice ventilatora za hlađenje –
opasnost od gušenja!

288
Abecedno kazalo
A
ABS 102Active Safety Brake 167–168AdBlue® 19, 197Aditiv za dizel gorivo 195–196Advanced Grip Control 104–105Akumulator 220Akumulator 12 V 189, 195–196, 220–222
Alarm 46–47Alat 205, 208Alati 205, 208Aplikacija za mobilne uređaje 26–27, 87, 188Aplikacije 276Automatska duga svjetla 93–94Automatski dvozonski klima uređaj 81–82Automatski mjenjač 145–149, 152, 196, 221Automatski rad brisača 96Automatsko naglo kočenje 167–168Automatsko paljenje svjetala 91
B
Baterija daljinskog upravljača 37, 86BlueHDi 19, 195, 203Bluetooth (komplet za telefoniranje bez ruku) 244–245, 257, 280–281Bluetooth (telefon) 257–258, 280–281Bluetooth veza 245, 257–258, 276, 280–281Bočni pokazivači smjera 215Bočni zračni jastuci 109–111
Boja 201, 236Brava obruča upravljača / Kodirano pokretanje 30Brisači 95–96Brisači vjetrobrana 95–96Brisač stražnjeg stakla 96Brze poruke 283
C
CD 243CD MP3 243CD MP3 čitač 243Čep spremnika goriva 178–179Četiri žmigavca 99, 203Čišćenje (savjeti) 181, 201–202
D
DAB (Digital Audio Broadcasting) - Digitalni radio 241–242, 254, 278Daljinske funkcije 188Daljinski upravljač 29–35, 138Daljinsko paljenje svjetala 30Datum (namještanje) 27–28, 260, 284Davač osunčanosti 79Digitalni radio - DAB (Digital Audio Broadcasting) 241, 254, 278Dimenzije 234
Dinamičko održavanje stabilnosti (DSC) 102, 104–105Dinamičko održavanje stabilnosti (ESC) 102–105Dinamičko pomoćno kočenje 143–144Diskovi kočnica 197Dizalica 208–209Dizel motor 178, 193, 203, 227Djeca 108, 115, 122–124, 126–127, 129–131
Djeca (sigurnost) 134Dječje sjedalice 108, 111–112, 114–116,
120–121, 131
Dječje sjedalice i-Size 131Dječje sjedalice ISOFIX 122–124, 126–127, 129–131Dječje sjedalice, klasične 114–116, 120–121Dodatna oprema 99Dodatni tepih 69, 155Dodatno grijanje 46, 85–86Dolijevanje tekućine AdBlue® 199Doseg s AdBlue® 19, 195Dovod zraka 81–83
E
Ekonomična vožnja 8Eko-vožnja (savjeti) 8Ekran na ploči s instrumentima 23Ekran, višenamjenski (uz autoradio) 239Električna bočna klizna vrata 34–35, 39–42Električna parkirna kočnica 142–144, 196