PEUGEOT EXPERT 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)

39
Åtkomst
2en annan kvalificerad verkstad om du vill
inaktivera denna varning.
Lås bilen då du använder en biltvätt.
Innan du öppnar eller stänger och när du
förflyttar dörrarna, se till att ingen
människa, eventuellt djur eller föremål
befinner sig i dörrkarmen eller någon annan
position som skulle blockera den önskad
rörelsen, inuti eller utanför fordonet.
Underlåtenhet att följa denna
rekommendation kan leda till personskador
eller materiella skador, om en kroppsdel eller
ett föremål blockeras eller råkar i kläm.
Eldriven dörröppning inaktiveras vid
hastigheter över 3 km/h:
–

Om bilen dock börjar röra sig när dörrar är
öppna, måste hastigheten minskas till under
30 km/h innan dessa kan stängas igen.
–


Alla försök att öppna dörren med elstyrning
med hjälp av det invändiga handtaget under
körning leder till att dörren bara kan öppnas
manuellt.
–


Situationen åtföljs av ljudsignalen,
varningslampan ”öppen dörr” och ett
meddelande i displayen. Om du ska kunna
lossa dörren och manövrera den igen måste
bilen stannas.
Tänk på att lämna fri plats på golvet så att dörren kan öppnas och stängas utan
svårighet.
Av säkerhets- och funktionsskäl bör man inte
köra med sidoskjutdörren öppen.
De elstyrda kontrollutrustningarna
inaktiveras vid en kollision. Det går dock
att öppna och stänga dörrarna manuellt.
Dörrars rörelse pausas när motorn
startas, och återupptas när motorn åter
är igång.
Beroende på motor, om dörren
stängs och en öppningsbegäran
görs i Stop-läge Stop & Start kommer dörren
öppnas något och sedan stanna. I Start-läge
kommer dörren att återuppta sin rörelse då
motorn startar om.
För att hålla sidoskjutdörren kvar i öppet
läge öppnar du den helt för att aktivera
regeln (som sitter längst ned på dörren).
Dörrar och dörrspel

En dörr i öppet läge sticker ut en bit från bilen.
Se till så att du har ett tillräckligt utrymme
runt fordonet när du parkerar längs murar,
lampstolpar, höga trottoarer m.m.


En dörr i öppet läge sticker aldrig ut
längre än bilens bakre stötfångare.

40
Åtkomst
Säkerhet och avkänning av
hinder för eldrivna dörrar


Skyddsfunktionen som känner av hinder
aktiveras när dörren kommer i kontakt med ett
större hinder medan den är i rörelse. Om ett
hinder att upptäckts:
–
vid stängning av dörren, stannar dörren och
öppnas sedan helt.
–


vid öppning av dörren, stannar dörren och
stängs sedan.
–


två gånger i följd under manövrering
av dörren, stängs dörren inte längre med
elstyrningen (avinitialiseras).
I en brant backe: ett säkerhetssystem saktar ned
dörrens rörelse.
Vänta i samtliga fall några sekunder innan
dörren manövreras (öppning eller stängning).
Stäng dörren manuellt av säkerhetsskäl.
Initialisera sedan om dörren.
Ominitialisering av elstyrda
dörrar
Om elmanövrering inte längre fungerar:
► Stäng dörren eller dörrarna manuellt
till
ändläget.
►

Öppna dörren eller dörrarna med elstyrning


till ändläget.
►

Stäng dörren eller dörrarna med elstyrning

.
Efter detta fungerar elstyrningen igen.
Om problemet ändå kvarstår ska du kontakta
en PEUGEOT-återförsäljare eller en kvalificerad
verkstad.
I en brant backe

Det går att öppna och stänga dörrarna med
elstyrning i backar med en lutning på upp till 20
%.
Om bilen befinner sig i en backe med bilens
framdel riktad uppåt ska du öppna dörren
försiktigt. Dörren kan nämligen öppnas snabbare
på grund av den sluttande terrängen.
I en kraftig lutning ska du manuellt skjuta på
sidodörren för att underlätta stängningen.


Om bilen står i en backe, med framdelen riktad
nedåt, är det inte säkert att dörren stannar i
öppet läge utan istället stängs med våldsam
kraft och riskerar att orsaka skador.
I en kraftig lutning kan dörren dras med
av sin egen vikt och öppnas eller stängas
med ett ryck .
Då hinner inte de elstyrda
kontrollutrustningarna reagera när du trycker
på dem.
Systemet som detekterar hinder hinner
inte heller utlösas.
Kom ihåg att inte lämna en bil med
öppna dörrar i en brant backe utan
tillsyn. Underlåtenhet att följa denna
rekommendation kan leda till personskador
eller materiella skador, om en kroppsdel eller
ett föremål blockeras eller råkar i kläm.

41
Åtkomst
2Sidoskjutdörr(ar) med
handsfree
Öppna och stänga

Med en fotrörelse medan du har fjärrkontrollen
på dig inom avkänningsområdet A låser
systemet upp och öppnar sidoskjutdörren eller
stänger och låser den.
Fjärrkontrollen ska vara i bilens bakre område
och minst cirka 30 cm men inte mer än cirka 2 m
från bilen.
Automatiska låsning efter stängning av dörren kan programmeras i
inställningsmenyn.
Innan du utför rörelsen med foten ska du
kontrollera att du står stadigt så att du
inte tappar balansen (vid regn, snö, halka,
lera etc.).
Se upp för avgasröret när du gör rörelsen
med foten. Risk för brännskador.


► Placera foten under hörnet på bakre
stötfångaren och gör sedan en svepande rörelse
åt sidan i normal hastighet.
Sensorn känner av att foten närmar sig och
sedan dras tillbaka och aktiverar öppning eller
stängning av sidodörren.
Gör rörelsen en gång utan avbrott och
upprepa den inte direkt eller flera gånger.
Om dörren inte öppnas ska du vänta ungefär
2 sekunder och sedan försöka igen.
Håll inte foten i luften.
Öppningen eller stängningen indikeras
med att blinkersljusen blinkar under
några sekunder och en ljudsignal hörs.
Dörrens rörelse vänds om fotens rörelse sker
under manövern.
De elstyrda sidospeglarna fälls in/ut när bilen
låses/låses upp (om utrustningen finns på
bilen).
Automatisk låsning
Bilen låses när skjutdörren stängs med
handsfree-funktionen.
Om bilen inte har något larm indikeras
låsningen genom att blinkerslamporna
lyser med fast sken i ungefär två sekunder.
Beroende på version fälls samtidigt
sidospeglarna in.
Aktivering/inaktivering
Med ljudsystem eller pekskärm
Öppning med handsfree är aktiverad som
standard.
Handsfree-funktionen för
bakluckan eller automatisk låsning
när skjutdörren är stängd aktiveras och
inaktiveras via bilens inställningsmeny.
Funktionsfel
En ljudsignal som hörs tre gånger när funktionen
används indikerar ett systemfel.

42
Åtkomst
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Om alternativet ”Automatisk
baklucksöppning och låsning” är valt i
fordonsmenyn och efter att du har stängt
dörren ska du kontrollera att fordonet är
ordentligt låst.
Låsning inträffar inte:
–

Om tändningen är påslagen,
–


Om någon av dörrarna eller bakluckan inte
är stängd,
–


Om en ”Keyless Entry and Start”-
fjärrkontroll finns inuti fordonet.
Om du prövar flera gånger utan resultat, ska
du vänta några sekunder och sedan försöka
igen.
Funktionen kopplas automatiskt ur vid kraftigt
regn och snöfall.
Om systemet inte fungerar ska du kontrollera
att fjärrkontrollen inte störs av någon
elektromagnetisk källa, t.ex. en smarttelefon.
Funktionen kan också störas av en
benprotes.
Funktionen kanske inte fungerar ordentligt om
bilen är utrustad med dragkrok.
Sidodörren kan öppnas och stängas utan
varning i följande fall:
–

Om din bil är utrustad med dragkrok.
–


En släpvagn är kopplad eller frånkopplad.
–


En cykelhållare installeras eller tas bort.
– Om cyklar laddas på eller lossas av
cykelhållaren.
–

Om du ställer ned eller lyfter upp något
bakom bilen.
–


Om ett djur närmar sig stötfångaren,
–


Om bilen tvättas.
–


Om bilen servas.
–


Om ett hjul byts.
För att undvika plötslig öppning och stängning
flyttar du nyckeln från avkänningsområdet
(gäller även insidan på bagageutrymmet) eller
kopplar ur funktionen via inställningsmenyn.
Kontrollera att varken föremål eller
personer hindrar dörrarna från att
stängas eller öppnas korrekt.
Var försiktig så att barn inte klämmer sig när
dörrarna manövreras.
Skåpdörrar

► När du har öppnat vänster dörr drar du
spaken A mot dig för att öppna höger dörr.
Stänger
► Stäng först höger dörr och sedan vänster .
Om vänster dörr stängs först finns en
spärr på höger dörrkant som hindrar att
den går igen helt.
Om vänster skåpdörr inte är ordentligt stängd
tänds varningslampan om öppen dörr (höger
dörr känns inte av). Se motsvarande avsnitt för
mer information om listan över varningslampor
och i synnerhet varningen om öppen dörr.

43
Åtkomst
2180° öppning

Det finns ett system, beroende på utrustning,
som gör att dörren kan öppnas från 90° till
ungefär 180°.
►
Dra i det gula reglaget när dörren är öppen.
Dörrstoppen hakas åter fast automatiskt vid
stängning.
När bilen står parkerad med bakdörrarna
öppna till 90° skymmer de bakljusen. För
att varna andra trafikanter som reser i samma
riktning (som kanske inte är medvetna om att
fordonet är stillastående) om fordonets
position, ska du använda en varningstriangel
eller en annan enhet som krävs enligt lagar
och förordningar i ditt land.
Baklucka
Öppning

► Dra i handtaget efter upplåsning av bilen och
resa upp bakluckan.
Stänga
► Sänk ned bakluckan med handtaget på
insidan och lås den sedan.
Om bakluckan inte är ordentligt stängd
tänds varningslampan för öppen dörr. Se
motsvarande avsnitt för mer information om
listan över varnings- och kontrollampor och i
synnerhet varningen om öppen dörr
.
Vid händelse av funktionsfel eller om du
upplever svårighet med att öppna eller
stänga bakluckan ska du direkt få denna
kontrollerad av en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller annan kvalificerad verkstad, på
så vis undviker du att problemet försämras
och förhindrar risken att bakluckan faller,
vilket kan orsaka allvarlig skada.
Baklucka med bakruta
Genom bakrutan kan du nå bilens lastutrymme
utan att behöva öppna bakluckan.
Öppning

Efter att ha låst upp bilen ska du trycka på
öppningsreglaget och sedan lyfta upp bakrutan
för att öppna den.
Stänga
Stäng bakrutan genom att trycka på mitten av
den tills den stängs helt.
Om bakrutan på bakluckan inte är ordentligt
stängd tänds varningslampan för öppen dörr.

44
Åtkomst
Se motsvarande avsnitt för mer information om
listan över varnings- och kontrollampor och i
synnerhet varningen om öppen dörr.
Öppna inte bakrutan och bakluckan
samtidigt för att undvika att skada
delarna.
Larm
(Beroende på version)



Systemet är avsett att avskräcka från bilstöld och
inbrott.
Yttre perimetrisk övervakning
Systemet kontrollerar att fordonet öppnas.
Larmet utlöses om någon försöker öppna
en dörr, exempelvis bagageutrymmet eller
motorhuven.
Rörelselarm
Systemet kontrollerar endast
volymvariation i förarhytten.
Larmet utlöses om någon
krossar en ruta eller tar sig in i
bilens förarhytt, dock inte om
någon tar sig in i lastutrymmet.
Systemet kontrollerar
volymvariation i
passagerarutrymmet.
Larmet utlöses om någon
krossar en ruta, tar sig in i
passagerarutrymmet eller rör sig
inne i bilen.
Manipuleringsskydd
Systemet kontrollerar om någon av dess
komponenter är ur drift.
Larmet utlöses vid urkoppling av eller skada på
batteriet, larmsystemets styrning eller kablarna
till sirenen.
Arbeta med larmsystemet
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Om bilen är utrustad med extra värme
och ventilation är rörelselarmet inte
kompatibelt med systemet.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om extra värme/ventilation.
Låsning av bilen med hela
larmsystemet aktiverat
Aktivering
► Stanna tändningen och stig ur bilen.
► Lås eller spärrlås bilen med fjärrkontrollen
eller med Keyless Entry and Start-systemet.
När larmsystemet är aktivt, blinkar den röda
kontrollampan på knappen en gång i sekunden
och körriktningsvisare tänds i cirka 2 sekunder
.
Yttre perimetrisk övervakning aktiveras efter 5
sekunder och rörelselarmet aktiveras efter 45
sekunder.
Om en öppning (dörr, baklucka/
sidförskjutna dörrar eller motorhuv) inte
är korrekt stängd låses inte bilen, men yttre
perimetrisk övervakning aktiveras efter 45
sekunder, samtidigt som rörelselarmet.
Inaktivering
► Tryck på fjärrkontrollens
upplåsningsknapp.
eller
►

Lås upp bilen med Keyless Entry and
Start-systemet.
Larmet kopplas ur

, knappens kontrollampa
släcks och körriktningsvisare blinkar i cirka 2
sekunder.
Vid en automatisk återlåsning av bilen
(efter 30 sekunder om varken dörrar eller

45
Åtkomst
2bagageutrymme öppnas) återaktiveras även
larmet automatiskt.
När larmet löser ut
När larmet löser ut bekräftas det av att sirenen
ljuder och att körriktningsvisaren blinkar i cirka
30 sekunder.
Skyddsfunktionerna förblir aktiva tills larmet löst
ut tio gånger i följd.
När bilen låses upp och kontrollampan på
knappen blinkar snabbt, indikerar det att larmet
har löst ut under din frånvaro. När du slår på
tändningen upphör blinkningen genast.
Låsning av bilen med bara
skalskyddet aktiverat
Koppla ur larmet för att undvika att det utlöses
oavsiktligt i situationer som dessa:
–
Ett lite öppet fönster
.
–

Tvätt av bilen.
–


Byte av hjul.
–


Bogsera bilen.
–


Om bilen transporteras på fartyg eller färja.
Inaktivering av inre volumetrisk
övervakning
► Slå av tändningen och tryck inom 10
sekunder på larmknappen tills kontrollampan
tänds med fast sken.
►

Lämna bilen. ►


Lås omedelbart bilen med fjärrkontrollen eller
med ”Keyless Entry and Start”-systemet.
Enbart yttre perimetrisk övervakning är
aktiverad; den röda kontrollampan på knappen
blinkar en gång per sekund.
För att träda i kraft måste denna inaktivering
utföras när tändningen är avslagen.
Återaktivering av inre volumetrisk
övervakning
► Inaktivera yttre perimetrisk övervakning
genom upplåsning av bilen med fjärrkontrollen
eller med ”Keyless Entry and Start”-systemet.
Kontrollampan på knappen släcks.
►

Koppla på nytt in hela larmsystemet genom
att låsa bilen med fjärrkontrollen eller med
”Keyless Entry and Start”-systemet.
Den röda kontrollampan på knappen blinkar på
nytt en gång per sekund.
Låsa bilen utan att aktivera
larmet
► Lås bilen med vanlig låsning eller
spärrlåsning med nyckeln (integrerad i
fjärrkontrollen) i låset på förardörren.
Om fjärrkontrollen inte
fungerar
Du avaktiverar larmfunktionerna så här:
► lås upp bilen med nyckeln (integrerad i
fjärrkontrollen) i låset på förardörren,
►

Öppna dörren; larmet löser ut. ►


Slå på tändningen, larmet stängs av
.
Knappens kontrollampa släcks.
Funktionsfel
När tändningen är påslagen indikerar den
fasta belysningen på den röda kontrollampan i
knappen ett systemfel.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Automatisk aktivering
(Beroende på version)
Systemet aktiveras automatiskt två minuter efter
att den sista dörren eller bagageutrymme har
stängts.
►

För att undvika att utlösa larmet när du
kommer in i fordonet trycker du först på
upplåsningsknappen på fjärrkontrollen eller
låser upp fordonet med ”Keyless Entry and
Start”-systemet.
Elmanövrerade
fönsterhissar
1. Vänster fram.
2. Höger fram.

46
Åtkomst
Funktion
► Tryck på/dra i reglaget, dock endast till
motståndspunkten, för att öppna/stänga rutan.
Rutan stannar så fort du släpper reglaget.
►
T
ryck på/dra i reglaget förbi motståndsläget
för att öppna/stänga rutan. Den öppnas eller
stängs helt automatiskt när du släpper reglaget
(en ny tryckning avbryter dess rörelse).
Kontrollutrustningen för den elektriska
fönsterhissen förblir i drift i cirka 45
sekunder efter att tändningen har stängts av
om framdörrarna inte är öppna.
Därefter är kontrollutrustningen inaktiverad.
Slå på tändningen för att återaktivera dem.
Klämskydd
Om bilen har denna funktion stannar rutan och
öppnas sedan delvis om ett hinder detekteras vid
stängning.
Om fönstret öppnas olägligt vid stängning, tryck
på reglaget ända tills rutan öppnas helt. Dra
sedan inom 4 sekunder i reglaget tills rutan
stängs.
Klämskyddet fungerar inte medan denna åtgärd
utförs.
Nollställning av
fönsterhissarna
Efter återanslutning av batteriet, eller vid onormal
fönsterrörelse, måste klämskyddsfunktionen på
nytt initieras.
Klämskyddsfunktionen inaktiveras av
följande handlingar.
Gör så här för varje ruta:
►

Öppna rutan helt och stäng den sedan
på nytt, den stängs med några centimeter åt
gången varje gång du trycker på reglaget.
Upprepa åtgärden tills rutan stängs helt.
►


Fortsätt att dra knappen i minst en sekund
efter att rutan har nått det stängda läget.
Om en elektrisk fönsterhiss stöter på ett
hinder vid drift ska rutan byta
rörelseriktning. Tryck på relevant knapp för att
göra detta.
När föraren manövrerar passagerarens
elektriska fönsterhiss bör denne försäkra sig
om att ingenting hindrar en korrekt stängning
av rutan.
Observera särskilt barn vid hantering av
fönstren.
Ställ dig inte upp så att huvudet eller armarna
sticker upp genom det öppna fönstret medan
fordonet rör sig, risk för allvarlig personskada!

47
Användarvänlighet och komfort
3Korrekt körställning
Gör följande inställningar i angiven ordning innan
du kör iväg, för att dra nytta av förarplatsens
ergonomiska utformning:
–
nackstödets höjd,
–


ryggstödets lutning,
–


höjden på sätets sittdyna,
–


sätets läge i längdriktningen,
–


inställning av ratten i höjd- och djupled,
–


den invändiga backspegeln och
sidospeglarna.


När du är klar med inställningarna,
kontrollerar du att instrumentpanelen
syns ordentligt från din körställning.
Manuellt justerade
framsäten
Se motsvarande avsnitt för mer
information om bilbältena.
Inställning i längdled

► Höj reglerhandtaget och skjut sätet framåt
eller bakåt.
►

Släpp reglagepanelen för att spärra sätets
läge i en av skårorna.
Innan du skjuter sätet bakåt ska du
kontrollera att inget föremål och ingen
person är i vägen för sätets rörelse bakåt.
Risk för klämning om det finns passagerare
i baksätet eller blockering av sätet om
skrymmande föremål placerats på golvet
bakom sätet.
Höjdinställning

► Dra kontrollen uppåt för att höja eller tryck
den nedåt för att sänka, tills du uppnår det
önskade läget.
Ryggstödets lutning

► Beroende på utrustning, vrid ratten eller dra
kontrollen hela vägen upp och luta ryggstödet
framåt eller bakåt för att få önskad vinkel.
Svankstöd

► Vrid knoppen för att erhålla önskat svankstöd.
Förarens och/eller
frampassagerarens
ryggstöd nedfällt i bordläge


Med passagerarsätets ryggstöd nedfällt kan du
transportera långa föremål i bilen.

48
Användarvänlighet och komfort
Nackstödets höjdjustering

Om fordonet är utrustat med funktionen.
► Höja nackstödet: dra den uppåt till ändläget
(skåran).
► Ta loss nackstödet: tryck på låsklacken A och
dra det uppåt.
► Sätt tillbaka nackstödet genom att föra in
stängerna i öppningarna i samma vinkel som
ryggstödet.
► För att sänka: tryck på låsknappen A
samtidigt som du trycker nackstödet nedåt.
Nackstödets stänger är försedda med
spår som hindrar att det sjunker ned. Det
ger ett extra skydd i händelse av krock.
Inställningen är korrekt när övre kanten av
nackstödet är i nivå med huvudets översta
punkt.
Kör aldrig med nackstöden borttagna – de
ska vara monterade och rätt inställda.
Med förarsätets ryggstöd nedfällt
kan räddningspersonalen evakuera
baksätespassagerarna vid en eventuell olycka.
Kontrollera att inget föremål är i vägen,
på eller under sätet, innan du fäller ihop
det.
►

Placera nackstödet så lågt som möjligt och
(beroende på version) lyft upp armstödet och fäll
upp bordet anpassat till ryggstödet.
Vi rekommenderar att koppla bort
frampassagerarens krockkudde.


► Dra reglaget helt uppåt och fäll ned
ryggstödet framåt.
För att återgå till ursprungspositionen drar du i
reglaget uppåt för att lossa ryggstödet och fäller
tillbaka det i upprätt läge.
Vid häftig inbromsning kan föremål som
ligger på det nedfällda ryggstödet
slungas fram som projektiler.
Elmanövrerat framsäte
Utför dessa inställningar med motorn i
gång för att inte ladda ur batteriet.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om bilbältena.
Inställning i längdled

► Tryck reglaget framåt eller bakåt för att flytta
sätet.
Innan du skjuter sätet bakåt ska du
kontrollera att inget föremål och ingen
person är i vägen för sätets rörelse bakåt.
Risk för klämning om det finns passagerare
i baksätet eller blockering av sätet om
skrymmande föremål placerats på golvet
bakom sätet.
Höjden på sätets sittdyna

► Tryck reglaget uppåt eller nedåt tills du når
önskad höjd.
Ryggstödets lutning

► För reglaget framåt eller bakåt för att erhålla
önskad lutning av ryggstödet.