ad blue PEUGEOT EXPERT 2022 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

3
Innhold
Stop & Start 147
Registrering av lavt dekktrykk 149
Kjørehjelp – generelle anbefalinger 150
Frontruteprojeksjon 152
Lagring av hastigheter 153
Skiltgjenkjenning 153
Hastighetsbegrenser 156
Cruisekontroll – Spesifikke anbefalinger 157
Cruisekontroll 158
Tilpasningsdyktig cruisekontroll 160
Active Safety Brake med Collision Risk
Alert og Intelligent nødbremsassistanse
163
Filvarslingssystem 166
Distraction detection 167
Blindsone overvåkning 168
Parkeringsensorer 170
Visiopark 1 171
 7Praktisk informasjonDrivstoffkompatibilitet 175
Påfylling av drivstoff 175
Feilfyllingssperre Diesel 176
Ladesystem (elektrisk) 177
Lading av fremdriftsbatteriet (Elektrisk) 184
Energisparemodus 188
Kjettinger 188
Tilhengerfeste 189
Takbøyler/Takgrind 189
Panser 190
Motorrom 191
Kontroll av nivåer 192
Kontroller 194
AdBlue® (BlueHDi) 196
Frihjul 198
Råd om pleie og vedlikehold 199
 8Ved funksjonsproblemerVarseltrekant 202
Drivstoff, tom tank (diesel) 202
Verktøykasse 203
Sett for midlertidig reparasjon av dekk 204
Reservehjul 207
Skifte av pære 2 11
Sikringer 216
12

V batteri

/ tilbehørsbatteri 216
Tauing av bilen 219
 9Tekniske dataMotoregenskaper og tauet last 222
Dieselmotorer 223
Elektrisk motor 228
Dimensjoner 230
Identifikasjonsmerker 232
 10Bluetooth®-lydsystemFørste trinn 234
Betjeningsknapper 234
Menyer 235
Radio 236
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 237
Media 238
Telefon 240
Vanlige spørsmål 243
  11Audio system med berøringsskjermFørste trinn 245
Betjeningsknapper 246
Menyer 247
Connect-App 248
Radio 248
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 250
Media 250
Telefon 251
Konfigurasjon 254
Vanlige spørsmål 256
 123D Tilkoblet NavigasjonFørste trinn 258
Betjeningsknapper 259
Menyer 259
Talekommandoer 260
Navigasjon. 264
Tilkoblet navigasjon 267
Connect-App 269
Radio 271
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 273
Media 273
Telefon 274
Konfigurasjon 277
Vanlige spørsmål 279
 13Registrering av hendelser
 ■
Alfabetisk innholdsfortegnelse
 ■
Tillegg

7
Eco-kjøring
Økonomisk og
miljøvennlig kjøring
Øko-kjøring består av en rekke handlinger i
hverdagen som gjør det mulig for bilisten å
optimalisere kjøretøyets energiforbruk (drivstoff
og/eller elektrisitet) og CO
2-utslipp.
Optimalisere bruken av girkassen
Med manuell girkasse starter du opp forsiktig
og legger tidlig inn et høyere gir. Under
akselerasjonsfasen skifter du gir tidlig.
Med automatgir, anbefales automatisk modus.
Ikke trå hardt eller brått på gasspedalen.
Indikatoren for skifte av girtrinn ber deg om å
skifte til et bedre egnet gir. Så snart anvisningen
vises i instrumentpanelet, anbefales det at du
følger den med det samme.
Med automatisk girkasse vises denne
indikatoren bare i manuell modus.
Kjør jevnt
Hold god sikkerhetsavstand mellom
bilene, brems helst med motoren og
ikke bremsepedalen, og trykk gradvis på
gasspedalen. Disse rutinene hjelper deg å
redusere energiforbruk, CO
2-utslipp og generell
trafikkstøy.
Velg cruisekontrollen når trafikken flyter jevnt.
Kontroller bruken av elektrisk utstyr
Før du kjører, hvis kupéen er overopphetet, luft
ut ved å åpne vinduene og luftdysene før du tar i
bruk klimaanlegget. I hastigheter over 50
km/t lukker du vinduene og
lar luftdysene være åpne.
Bruk utstyr som gjør det mulig å forhindre at
temperaturen i passasjerrommet blir for høy
(som persienner til soltaket og vinduene).
Med mindre systemet reguleres automatisk, slår
du av klimaanlegget så snart ønsket temperatur
er nådd.
Slå av dugg- og frostfjerningsfunksjonene hvis
de ikke styres automatisk.
Slå av varmen i setene så snart det lar seg
gjøre.
Tilpass bruken av hovedlyktene og/eller
tåkelysene til synlighetsnivået, i samsvar med
gjeldende lovgivning i landet du kjører i.
Unngå tomgangskjøring for å varme opp
motoren (unntatt i ekstreme vinterforhold:
temperaturer under -23°C). Bilen varmes opp
mye raskere under kjøring.
Hvis man unngår å bruke multimedieenheter
(film, musikk, videospill osv.) bidrar man til å
redusere energiforbruket.
Koble fra alle bærbare enheter før du forlater
bilen.
Begrens årsakene til overforbruk
Fordel lasten i hele bilen. Plasser den tyngste
bagasjen i bagasjerommet nærmest mulig
baksetet.
Reduser bilens last og minimer luftmotstanden
med redusert bruk av ustyr (takstativ, takgrind,
sykkelstativ, tilhenger osv.). Bruk helst en
takboks. Fjern takstativene og takgrinden etter bruk.
Når vinteren er over, skift fra vinterdekk til
sommerdekk.
Følg serviceinstruksjonene
Få regelmessig kontrollert dekktrykket på kalde
dekk. Se etiketten på døren på førersiden.
Kontroller spesielt:
–

før en lang kjøretur
.
–

ved hvert skifte av årstid.
–


etter at bilen har stått parkert en lengre
periode.
Glem ikke reservehjulet og dekkene til
tilhengeren eller campingvogn der dette finnes.
Ha bilen regelmessig på service (f.eks. skifte
av olje, oljefilter

, luftfilter, kupéfilter osv.). Følg
de anbefalte tidsintervallene i bilprodusentens
vedlikeholdsprogram.
Hvis du har en BlueHDi-dieselmotor og SCR-
systemet har en defekt, avgir bilen forurensning.
Besøk så raskt som mulig en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted for å bringe
nitrogenoksidutslippet tilbake til lovlig nivå.
Når du fyller drivstoff, må du ikke fortsette etter
at fyllepistolen har slått ut tredje gang,
for å
hindre overfylling.
Drivstofforbruket til den nye bilen vil nærme seg
et gjennomsnitt etter at du har kjørt 3 000 km.
Optimaliserer rekkevidden (elektrisk)
Bilens forbruk av elektrisk energi avhenger i stor
grad av kjørerute, hastighet og kjørestil, samt
bruken av oppvarming/klimaanlegg.

10
Instrumenter på dashbordet
1.Innstillinger for cruisekontroll eller
hastighetsbegrenser
Visning av hastighetsskilt
2. Girskift indikator (diesel)
Med automatisk girkasse (diesel) eller
girvelger posisjon (elektrisk)
3. Digitalt speedometer (miles eller km/t) med
LCD og LCD-tekst Instrumentpanel (diesel)
Displaysone med matriseinstrumentpanel:
varsel- eller funksjonsmeldinger,
kjørecomputer, digitalt speedometer
(miles eller km/t), kraftstrøm / kjøretøyets
ladetilstand (elektrisk) osv.
4. Serviceindikator og totalt kjørt distanse (km
eller miles)
Tripteller (miles eller km) (diesel)
Gjenværende rekkevidde/valgt kjøremodus
(elektrisk)
Skjermområde med LCD-Instrumentpanel
med digital tekst: varsel- eller
funksjonsstatusmelding, kjørecomputer, osv.
5. Temperaturmåler kjølevæske
6. Nivåindikator for motorolje
7. Drivstoffmåler
Kontrollknapper

Med LCD-skjerm

Med LCD-tekstdisplay

Med matriseskjerm

Med matriseskjerm (Elektrisk)

A.
Nullstilling av Service indikator.
Midlertidig påminnelse om
serviceinformasjon.
Påminnelse om rekkevidde med
AdBlue
®-systemet.
Avhengig av versjon: Gå opp et nivå igjen
eller avbryt gjeldende operasjon.
B. Generell Lysdimmer.
Avhengig av versjon: bla gjennom en meny
eller en liste, eller endre en verdi.
C.Nullstilling av tripteller.
Avhengig av versjon: gå inn på
konfigurasjonsmenyen (langt trykk), bekreft et
valg (kort trykk).
D. Påminnelse om service eller rekkevidde med
SCR systemet og

AdBlue®.
Nullstilling av den valgte funksjonen (service
indikator eller registrering av kjørelengde).
Avhengig av versjon: gå inn på
konfigurasjonsmenyen (langt trykk), bekreft et
valg (kort trykk).
Med berøringsskjermen er det også mulig
å regulere lysstyrken.
Turteller

Turteller (x 1000 o/min).
Effektindikator (elektrisk)

Strømindikator CHARGE, ECO, POWER eller
NØYTRAL.
For mer informasjon om Indikatorene,
se tilsvarende avsnitt.

12
Instrumenter på dashbordet
Åpen dørKontinuerlig, sammen med en melding
som viser hvilken dør.
Et hørbart signal supplerer varselet hvis
hastigheten er høyere enn 10
km/t.
En dør, bagasjerommet, bakluken eller åpen
bakrute er fremdeles åpne (avhengig av
versjon).
Lukk den tilgangen som er åpen.
Hvis bilen din er utstyrt med en høyre
sidehengslet dør, vil denne varsellampen ikke
indikere at den er åpen.
Elektrisk parkeringsbremsKontinuerlig.
Den elektriske parkeringsbremsen er
aktivert.
Blinker.
Det er en feil ved aktivering/frigjøring.
Utfør (1): parker på flatt underlag (på et plant
underlag).
Med manuell girkasse: sett bilen i gir.
Med automatgirkasse eller girvelger,
velg

P-modus.
Slå av tenningen og utfør (2).
Manuell parkeringsbremsKontinuerlig.
Parkeringsbremsen er tiltrukket eller
dårlig utløst.
BremsingKontinuerlig.
Bremsevæskenivået i bremsekretsen har
sunket betydelig. Utfør (1), og etterfyll med bremsevæske som
er i overensstemmelse med produsentenes
anbefalinger. Utfør (2) hvis problemet vedvarer.
Kontinuerlig.
Det er en feil ved den elektroniske
bremsekraftfordelingen (EBFD).
Utfør (1) og deretter (2).
Oransje varsellamper
Service
Midlertidig på, med en melding som vises.
Det er registrert en eller flere mindre feil
som ikke er knyttet til en bestemt varsellampe.
Identifiser årsaken til feilen ved å bruke
meldingen som vises på instrumentpanelet.
Du kan være i stand til å håndtere noen feil selv,
for eksempel å skifte batteri i fjernkontrollen.
Ved andre feil, for eksempel med registrering av
for lavt dekktrykk, må du utføre (3).
Konstant, sammen med en melding.
Det er registrert en eller flere større feil
som ikke er knyttet til en bestemt varsellampe.
Identifiser årsaken til feilen ved å bruke
meldingen som vises på instrumentpanelet, og
utfør deretter (3).
Kontinuerlig, ledsaget av meldingen
«Parkeringsbremsfeil ».
Automatisk utløsning av elektrisk
parkeringsbrems er ikke tilgjengelig.
Utfør (2).
Servicelampen lyser kontinuerlig,
og serviceskiftenøkkelen blinker
deretter kontinuerlig.
Serviceintervallet er overskredet.
Bilen må på service snarest mulig.
Bare med BlueHDi Diesel-motorer.
Blokkeringsfrie bremser (ABS)Lyser fast.
Det er noe feil på ABS-systemet.
Bilens ordinære bremsesystem virker fremdeles.
Kjør forsiktig med moderat hastighet og utfør (3).
AdBlue® (Euro 6.2/6.3)På i ca. 30 sekunder når bilen startes,
ledsaget av en melding som angir
rekkevidden.
Rekkevidden ligger mellom 800 og 2400 km.
Etterfyll AdBlue
®.Kontinuerlig når tenningen slås på,
samtidig som det høres et hørbart signal
og vises en melding om rekkevidden.
Rekkevidden ligger mellom 800 og 100 km.
PåfyllAdBlue
® med en gang, eller utfør (3).
Blinker, ledsaget av et lydsignal og en
melding som angir rekkevidden.
Rekkevidden er under 100
km.
Du må etterfylle AdBlue
® for å unngå at start
forhindres, eller utfør (3).
Blinker, ledsaget av et lydsignal og en
melding som angir at start er forhindret.
AdBlue
®-tanken er tom: Det lovpålagte
startsperresystemet hindrer start av motoren.

13
Instrumenter på dashbordet
1For å kunne starte motoren igjen må du fylle på
AdBlue® eller utføre (2).
Det er svært viktig å fylle minst fem liter
AdBlue
® på tanken.
SCR-utslippskontrollsystem (BlueHDi)Kontinuerlig når tenningen
er slått på, ledsaget av et
lydsignal og en melding.
Det har blitt oppdaget en funksjonssvikt som
involverer SCR utslippskontrollsystemet.
Denne varslingen forsvinner så snart
utslippsnivået igjen er forsvarlig.
Blinkingen av AdBlue®-
varsellampen når tenningen
slås på, med kontinuerlig lysende varsellamper
for service og motorens selvdiagnostikksystem,
ledsaget av et hørbart signal og en melding som
angir rekkevidde.
Avhengig av meldingen som vises kan det være
mulig å kjøre opptil 1 100

km før motorens
startsperre utløses.
Utfør (3) så snart som mulig for å forhindre et
sammenbrudd.
Blinkingen av AdBlue®-
varsellampen når tenningen
slås på, med kontinuerlig lysende varsellamper
for service og motorens selvdiagnostikksystem,
ledsaget av et hørbart signal og en melding om
at oppstart forhindres.
Startsperren hindrer at motoren kan startes
på nytt (etter at du har kjørt den tillatte
kjørelengden etter bekreftelse om funksjonssvikt
i utslippskontrollsystemet). Utfør (2) for å starte motoren.
Diagnosesystem for motorBlinker.
Motorens styringssystem har en
funksjonsfeil.
Katalysatoren kan bli ødelagt.
Utfør (2) uten feil .
Vedvarende.
Utslippsreguleringssystemet har en
funksjonsfeil.
Varsellampen skal slukke når motoren starter.
Utfør (3) med en gang.
Kontinuerlig.
Det er oppdaget en mindre
motorfeil.
Utfør (3).
Kontinuerlig.
Det er detektert en større motorfeil.
Utfør (1) og deretter (2).
Automatiske funksjoner deaktivert
(elektrisk parkeringsbrems)
Kontinuerlig.
Funksjonene for "automatisk aktivering"
(når motoren slås av) og "automatisk utløsning"
(ved akselerasjon) er deaktivert.
Hvis automatisk inn-/utkopling ikke lenger er
mulig:
►

Start motoren.
►


Bruk kontrollen til å sette på den elektriske
parkeringsbremsen.
►


Fjern foten fra bremsepedalen. ►


Hold kontrollen trykket i utløsingsretningen i
mellom 10 og 15 sekunder
.
►
Slipp betjeningskontrollen.
►

T
rå inn bremsepedalen, og hold den inne.
►
T
rekk kontrollen innkoblingsretningen i 2
sekunder.
►
Slipp opp kontrollen og parkeringsbremsen.
Funksjonssvikt (med elektrisk
parkeringsbrems)
Kontinuerlig, ledsaget av
meldingen
«Parkeringsbremsfeil ».
Bilen kan ikke immobilisere når motoren går.
Hvis manuelle inn- og utkoblingskommandoer
ikke virker, er det en feil ved den elektriske
parkeringsbremsen.
De automatiske funksjonene skal alltid brukes.
De gjenaktiveres automatisk ved feil med
kontrollen.
Utfør (2).
Kontinuerlig, ledsaget av
meldingen
«Parkeringsbremsfeil ».
Det er en feil på den elektriske
parkeringsbremsen. Det kan hende at de
manuelle og automatiske funksjonene ikke
virker.
Når bilen står stille, for å holde bilen i ro:
►

T

rekk den elektriske parkeringsbremsen og
den i ca. 7 til 15 sekunder, til indikatorlampen
tennes på instrumentpanelet.
Hvis fremgangsmåten ikke virker, må du sikre
bilen:

17
Instrumenter på dashbordet
1Skiftenøkkelsymbol for service blinkerBlinker, deretter permanent, når
tenningen slås på.
(Med

BlueHDi-dieselmotorer, forbundet med
servicevarsellampen.)
Serviceintervallet er overskredet.
Bilen din må på service snarest mulig.
Nullstilling av vedlikeholdsindikatoren
Serviceindikatoren må tilbakestilles etter hver
service.
►

Slå av tenningen.



► Trykk på denne knappen og hold den inne.
► Sett på tenningen. Kilometertelleren starter
en nedtelling.
►

Når displayet viser =0

, slipper du knappen.
Nøkkelsymbolet forsvinner.
Hvis du ønsker å koble fra batteriet etter
dette, lås bilen og vent i minst fem
minutter, ellers vil ikke nullstillingen bli
registrert.
Påminnelse og vedlikeholdsinformasjon
Serviceinformasjonen er tilgjengelig når som
helst.
►

T
rykk på denne knappen.
Serviceinformasjonen vises i noen sekunder før
den forsvinner.
Den viste avstanden (i kilometer) er
beregnet ut fra strekningen som er
tilbakelagt og tiden som har gått siden forrige
service.
Varselet kan bli utløst tett opptil planlagt dato.
Indikator for motorens
kjølevæsketemperatur
(diesel)


Når motoren går:
– I sone A er temperaturen korrekt.
–

I sone
B er temperaturen for høy. Den
tilhørende varsellampen og STOP-varsellampen
lyser i rødt på instrumentpanelet, sammen med
en melding og et hørbart signal.
Stans bilen umiddelbart så snart det er trygt
å gjøre det.
Vent i noen minutter før du slår av motoren.
Skru av tenningen, åpne panseret
forsiktig og sjekk kjølevæskenivået.
For mer informasjon om kontroll av
nivåer , se det tilsvarende avsnittet.
Kontroll
Etter noen minutters kjøring vil temperaturen og
trykket øke i kjøleanlegget.
Slik etterfyller du nivået:
►

V
ent minst en time til motoren blir kald.
►

drei lokket to omdreininger for å senke
trykket,
►


når trykket har falt, ta av lokket,
►


etterfyll til "MAX"-merket.
Hvis du vil ha mer informasjon om
nivåkontroller

, se det tilsvarende avsnittet.
Vær oppmerksom på faren for skålding
når du etterfyller kjølevæske. Må ikke
fylles over maksimumsnivået (vises på
beholderen).
Nivåindikator for motorolje
(Avhengig av versjon)

18
Instrumenter på dashbordet
På versjoner som er utstyrt med elektrisk
måler, vises statusen for motoroljenivået på
instrumentpanelet i noen sekunder når tenningen
er slått på, samtidig som serviceinformasjonen.
Motoroljenivået skal kontrolleres når
bilen står på et vannrett underlag, og
motoren har vært slått av i minst 30 minutter.
Korrekt oljenivå

Dette indikeres av en melding på
instrumentpanelet.
Lavt oljenivå

Dette indikeres av en melding på
instrumentpanelet.
Hvis et lavt oljenivå bekreftes ved kontroll med
peilepinnen, må nivået fylles opp for å unngå
skade på motoren.
For mer informasjon om

kontroll av nivåer
, se
det tilsvarende avsnittet.
Funksjonssvikt i oljemåleren

Dette indikeres ved visning av en melding på
instrumentpanelet.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
autorisert verksted.
Oljenivået overvåkes ikke lenger ved
funksjonssvikt i den elektriske måleren.
Hvis systemet svikter må du kontrollere
motorens oljenivå med den manuelle
peilepinnen som ligger i motorrommet.
For mer informasjon om

kontroll av nivåer
,
se det tilsvarende avsnittet.
AdBlue®-
rekkeviddeindikatorer
(BlueHDi)
Diesel BlueHDi-motorer er utstyrt en funksjon
som knytter sammen SCR- (Selective Catalytic
Reduction) systemet og et dieselpartikkelfilter
(DPF) for behandling av eksos. De kan ikke
fungere uten AdBlue
®-væsken.
Når AdBlue®-nivået faller under reservenivået
(mellom 2400 og 0 km), tennes en varsellampe
når tenningen slås på, og instrumentpanelet
viser et anslag over avstanden som kan
tilbakelegges før motorstart forhindres.
Det reglementerte systemet for å hindre
start av motoren aktiveres automatisk
med det samme AdBlue
®-beholderen er tom.
Da er det ikke lenger mulig å starte motoren
før minimumsnivået for AdBlue
® er etterfylt.
Manuell visning av kjørerekkevidden
Når rekkevidden er mer enn 2400 km, vises den
ikke automatisk.




► Trykk på denne knappen for å vise
kjørerekkevidden midlertidig.
Med berøringsskjerm
Du kan vise informasjonen om rekkevidde
i menyen « Kjørebelysning/Bil ».
Nødvendige handlinger knyttet til
mangel på AdBlue®
Følgende varsellykter tennes når mengden
AdBlue® er under reservenivået: rekkevidde på
2400 km.
Sammen med varsellyktene vil meldinger
regelmessig minne deg om behovet
for å etterfylle. Se avsnittet Varsel- og

19
Instrumenter på dashbordet
1indikatorlamper for å se detaljer om
meldingene som vises.
Du finner mer informasjon om AdBlue®
(BlueHDi), og spesielt om etterfylling, i
det relevante avsnittet.
Med BlueHDi (Euro 6.2-/6.3) motorer
Varsel/indi-
katorlamper på Handling Rekkevidde
som
gjenstår


Etterfyll. Mellom 2 400 km og 800
km


Etterfyll så
snart som
mulig.Mellom
800 km og
100
km


En etterfylling
er veldig
viktig, det
er fare for at
motoren ikke
kan startes.Mellom 100
km og 0 km


For å kunne
starte motoren
må du fylle
minst fem liter
AdBlue
® på
tanken. 0 km (mile)
Funksjonssvikt i
SCR-utslippskontrollsystemet
Funksjonssvikt oppdaget


Hvis det registreres en
funksjonssvikt, tennes disse
varsellampene, sammen med
et lydsignal og visning av
«Feil ved utslippskontroll
»
eller « NO START IN»
melding.
Varselet utløses under kjøring, når en feil
registreres for første gang, og deretter hver gang
tenningen slås på, så lenge årsaken til feilen
vedvarer.
Hvis feilen er midlertidig, vil varselet
forsvinne under neste tur, etter at
SCR-utslippskontrollsystemet har stilt en
egendiagnose.
Funksjonssvikten bekreftes under den
tillatte kjørefasen (mellom 1100 km og 0
km)
Hvis feilindikatoren fremdeles vises permanent
etter 50 km med kjøring, er feilen i SCR-
systemet bekreftet.
AdBlue Varsellampen blinker og en melding
vises («Feil ved utslippskontroll: start
forhindret om X km (mil) » eller «NO START IN
X km (mil)»), som angir rekkevidden i km eller
mil.
Under kjøring vises meldingen hvert 30. sekund.
Varselet gjentas når tenningen slås på.
Du kan fortsette å kjøre inntil 1100
km før
motorens startsperresystem utløses.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Start forhindret
Hver gang tenningen slås på vises meldingen
«Feil ved utslippskontroll: start forhindret »
eller « NO START IN» vises.
For å starte motoren på nytt
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Effektindikator (Elektrisk)

CHARGE

81
Brukervennlighet og komfort
3Aktivering/deaktivering

Avhengig av versjon, er denne knappen
tilgjengelig foran, fra kontrollpanelet for
automatisk klimaanlegg med dobbel sone.
► Trykk på denne knappen for å
aktivere/deaktivere betjeningen av de
bakre kontrollene.
Ekstra varme-/
ventilasjonsanlegg
Bare tilgjengelig bare for dieselkjøretøy.



Varme
Dette er et ekstra, uavhengig system som
varmer opp passasjerrommet og forbedrer
avisingen.
Denne indikatorlampen tennes mens
systemet programmeres eller settes i drift
eksternt via fjernkontrollen.
Den blinker under hele oppvarmingsfasen og
slukker på slutten av oppvarmingssyklusen, eller
når du slutter å bruke fjernkontrollen.
Ventilasjon
Dette systemet gjør det mulig å ventilere kupéen
med luft utenfra for å bedre temperaturen ved
innstiging i bilen om sommeren.
Programmering
Med en 3D Tilkoblet Navigasjon, bruk
fjernkontrollen til å starte/stoppe tilleggsvarmeren
Med et Bluetooth
®-lydsystem eller
enAudio system med berøringsskjerm,
bruk fjernkontrollen til å starte/stoppe
dtilleggsvarmeren og/eller justere
forvarmingstiden.
Med Bluetooth®-lydsystem
► Trykk på MENU-knappen for å få
tilgang til hovedmenyen.
►

V

elg «Pre-heat. / Pre-ventil.».
► Velg "Activation", og hvis det er nødvendig
for programmeringen, velg, "Parameters".
►

V
elg "Heating" for å forvarme motoren
og passasjerrommet eller " Ventilation" for å
aktivere ventilasjonen i passasjerrommet.


► Velg: • den første klokken for å angi/lagre
klokkeslettet forvarmingstemperaturen skal
nås,
•

den andre klokken for å angi/lagre et andre
klokkeslett forvarmingstemperaturen skal
nås,
Takket være disse to klokkeslettene og avhengig av årstid, for eksempel, kan du
velge en av de to klokkeslettene for start.
En melding på skjermen bekrefter ditt valg.
Med Audio system med
berøringsskjerm
Trykk på Apper for å se hovedsiden.
Trykk deretter på "Programmable heating / ventilation " (programmerbar
oppvarming / ventilasjon).
►

På "
Status"-fanen kan du aktivere/deaktivere
systemet.

83
Brukervennlighet og komfort
3Ventilasjonen aktiveres når batteriet er
tilstrekkelig ladet.
Oppvarmingen aktiveres under forutsetning
av at:
–

ladeeffekten for batteriet og drivstoffnivået
er tilstrekkelig,
–


motoren har vært startet en gang siden
forrige oppvarmingssyklus,
–


det er gått 60 minutter mellom to
oppvarmingssykluser

.
Programmerbar oppvarming er koblet til
bilens drivstofftank. Sørg for at du har
tilstrekkelig med drivstoff før bruk. Vi
anbefaler at du ikke programmerer
oppvarmingen hvis tanken er på reservenivå.
Det programmerbare oppvarmingssystemet
må alltid slås av under fylling av drivstoff for å
unngå brann- eller eksplosjonsfare.
For å unngå risiko for forgiftning eller
kvelning, må man ikke bruke
tillegsvarmeren, selv i korte perioder, i
lukkede miljøer som garasjer eller verksteder
som ikke er utstyrt med systemer for
ventilering av eksosgass.
Bilen må ikke parkeres på underlag som kan
ta fyr (tørt gress, visne blader, papir o.l.) på
grunn av risiko for brann!
Glassflater som bakruten eller frontruten
kan bli svært varme på enkelte steder.
Du må aldri sette gjenstander på eller ta på
disse flatene på grunn av forbrenningsfare!
Uavhengig ekstra
varmeanlegg
Avhengig av salgsland er dette et ekstra
og uavhengig system som varmer opp
varmtvannskretsen til dieselmotoren for å gi
bedre komfort og øke temperaturen til kalde
motoren. Det forbedrer duggfjernings- og
avrimingsytelsen. Når motoren går på tomgang
eller kjøretøyet står stille, er det normalt at man
legger merke til en høy plystring og utslipp av
røyk eller lukt.
Temperaturen nær varmesystemet må ikke
overstige 120
°C. En høyere temperatur (f.eks.
i en malingsovn) kan skade komponenter i
elektroniske kretser.
Det ekstra varmeanlegge drives av bilens
drivstofftank. Sørg for at varsellampen for lav
driftstoff ikke er tent.
For å unngå risiko for forgiftning, må man
ikke bruke ekstra varmeanlegg, selv ikke
i korte perioder, i lukkede lokaler som garasjer
eller lignende, som ikke er utstyrt med
systemer for ventilering av eksosgass.
Bilen må ikke parkeres på underlag som
kan ta fyr (tørt gress, falne blader, papir
o.l.) - Risiko for brann!
Kontroller det ekstra varmeanlegget
minst en gang i året i begynnelsen av
vinteren.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller
et kvalifisert verksted for vedlikehold og
reparasjon.
Temperaturregulering (Elektrisk)
Denne funksjonen lar deg programmere
temperaturen i passasjerrom for å oppnå
en forhåndsdefinert temperatur (ca. 21°C) i
kjøretøyet, på dager og klokkeslett du velger.
Denne funksjonen er tilgjengelig når kjøretøyet
er tilkoblet eller ikke er tilkoblet.
Programmering
Med Bluetooth® lydsystem
Temperaturregulering er ikke tilgjengelig med
Bluetooth®-lydsystemet.
Med Audio system med berøringsskjerm
eller 3D Tilkoblet Navigasjon system
Programmering kan utføres fra en
smarttelefon ved hjelp av MYPEUGEOT
APP-applikasjonen.