ECO mode PEUGEOT EXPERT 2022 Manual de utilização (in Portuguese)

21
Instrumentos do painel de bordo
1Reiniciar o motorContacte um concessionário PEUGEOT ou
uma oficina autorizada.
Indicador de potência
(Elétrico)


CHARGE
Carga da bateria de tração durante a desaceleração
e a travagem.
ECO
Consumo moderado de energia e autonomia de
deslocação otimizada.
POWER
Consumo de energia pela unidade de tração
durante a aceleração.
PONTO MORTO
Com a ignição ligada, a unidade de tração elétrica
do veículo não consome ou gera energia; depois
de passar pelo indicador, o ponteiro volta para a
posição de “ponto morto”: entre ECO e CHARGE.
Com a ignição desligada, ao abrir a porta do condutor ativa o indicador, que se desloca
para a posição de “ponto morto”: entre ECO e
CHARGE.
Indicador do nível de carga
(Elétrico)


O nível de carga efetiva da bateria de tração e a
autonomia restante são apresentados de maneira
contínua quando o veículo é ligado.
Com a ignição desligada, abrir a porta do condutor ativa o indicador.
Luzes avisadoras associadas
Dois níveis de alerta sucessivos indicam que a
energia disponível desceu para um nível baixo:
1.º nível: reserva
0 %
100
O estado de carga da bateria de tração é
baixo.
LED fixo e o ponteiro na zona vermelha,
acompanhadas de um sinal sonoro.
►

V

erifique a autonomia restante no quadro de
bordo.
►

Ponha o veículo a carregar assim que possível.
2.º nível: crítico
O estado de carga da bateria de tração é crítico.
Fixo, em conjunto com o LED da reserva,
acompanhada de um sinal sonoro.
►

É necessário pôr o veículo a carregar
.
A autonomia restante já não é calculada. A potência da unidade de tração diminui
gradualmente.
O aquecimento e o ar condicionado são
desligados (mesmo que o ponteiro indique que o
consumo não está na posição “ECO”).

95
Iluminação e visibilidade
4acendem-se automaticamente, desde que as luzes
de presença estejam acesas.
A iluminação ambiente desliga-se automaticamente
quando se apagam as luzes de presença.
Programação
Com sistema de áudio ou ecrã tátil
A ativação ou desativação, assim como a duração da iluminação
ambiente são parametrizadas através do menu de
configuração do veículo.
Comando do limpa-vidros
Antes de utilizar os limpa-vidros em condições de inverno, limpe a neve, gelo ou
geada do para-brisas e à volta dos braços e
escovas do para-brisas.
Não utilize os limpa-vidros num para-brisas seco. Em condições de calor ou frio
extremo, verifique se as escovas do limpa-vidros
não estão presas no para-brisas antes de utilizar
o limpa-vidros.
Depois de lavar o veículo num posto de lavagem automática, podem ocorrer ruídos
anormais e o desempenho dos limpa-vidros pode
piorar.
Não é necessário substituir as escovas
do limpa-vidros.
Sem funcionamento das
escovas AUTO




Com funcionamento das
escovas AUTO


Limpa-vidros do para-brisas
► Para selecionar a velocidade de limpeza: eleve
ou baixe o comando para a posição pretendida.
Funcionamento rápido das escovas (chuva forte)
Funcionamento normal das escovas (chuva moderada)
Funcionamento intermitente das escovas (proporcional à velocidade do veículo)
Desativação
Funcionamento das escovas num
movimento único (pressione para baixo e
solte).
ou
Limpa-vidros automático
Consulte a secção correspondente.
Depois da ignição ser desligada, os limpa-vidros podem mover-se ligeiramente
na base do para-brisas.
Se a ignição tiver sido desligada com os limpa-vidros do para-brisas ativas, deve
utilizar o comando novamente para reativar a
limpeza quando a ignição for ligada novamente
(exceto se a ignição tiver sido desligada durante
menos de um minuto).
Lavagem do para-brisas
► Puxe o comando do limpa-vidros na sua direção
e mantenha-o nessa posição.
O lava-vidros e, em seguida, as escovas do lava-
vidros funcionam durante um determinado período.
No modo de ar condicionado automático, qualquer ação no comando do lava-vidros
resulta no fecho temporário da entrada de ar
para proteger o habitáculo de quaisquer odores.

142
Condução
arrancar. Assim que o motor arrancar, liberte a
chave para que volte para a posição 2.
A luz avisadora não se acende se o motor já
estiver quente. Em algumas condições
climáticas, as seguintes recomendações devem
ser seguidas:
–

Em condições amenas, não aqueça o motor

parado, arranque imediatamente e circule a um
regime moderado.
–

Em condições de inverno, ao ligar a ignição

a duração de acendimento da luz avisadora de
pré-aquecimento é prolongada; aguarde que
esta se apague antes de efetuar o arranque.
–

Em condições de inverno muito
rigorosas
(temperaturas inferiores a -23
°C), para garantir o bom funcionamento e a
longevidade dos componentes mecânicos do
veículo (motor e caixa de velocidades), deixe o
motor a funcionar durante 4 minutos antes de
arrancar com o veículo.
Nunca deixe o motor ligado num local fechado
sem ventilação suficiente: os motores térmicos
emitem gases de escape tóxico, como o
monóxido de carbono. Risco de envenenamento
e morte!
Se o arranque do motor não for efetuado de imediato, desligue a ignição.
Aguarde alguns segundos antes de tentar
efetuar o arranque novamente. Se após algumas
tentativas o motor não arrancar, não insista:
arrisca-se a danificar o motor de arranque e o
motor.
Com o Keyless Entry and Start

► Coloque o telecomando no interior do veículo, na
área de reconhecimento.
► Pressione o botão “ START/STOP”.
A coluna de direção desbloqueia-se e o arranque do
motor é efetuado de uma forma quase imediata.
A luz avisadora não se acende se o motor já estiver quente. Em algumas condições
climáticas, é aconselhável seguir as
recomendações abaixo:
–

Em condições amenas, não aqueça o motor

parado, arranque de imediato e circule a um
regime moderado.
–

Em condições de inverno, quando a ignição

é ligada, a duração de acendimento da luz
indicadora de pré-aquecimento é prolongada.
Aguarde até se pagar e depois ligue o motor.
–

Em condições de inverno muito
rigorosas
(temperaturas inferiores a -23
°C), para garantir o bom funcionamento e a
longevidade dos componentes mecânicos do
veículo, motor e caixa de velocidades, deixe o
motor a funcionar durante 4 minutos antes de
arrancar com o veículo.
Nunca deixe o motor ligado num local fechado
sem ventilação suficiente: os motores térmicos
emitem gases de escape tóxico, como o
monóxido de carbono. Risco de envenenamento
e morte!
No caso dos veículos a diesel, se a temperatura for inferior a zero, o
arranque só ocorre se a luz avisadora de
pré-aquecimento se apagar.
Se esta luz avisadora se acender depois de
pressionar o botão “START/STOP”, mantenha o
pedal do travão ou da embraiagem pressionado
até a luz avisadora se apagar e não voltar
a pressionar o botão “START/STOP”, até o
arranque completo do motor.
O telecomando do sistema “Keyless Entry and Start” deve estar perto da zona de
reconhecimento.
Nunca saia do veículo com o motor em
funcionamento e o telecomando consigo.
Se o telecomando sair da área de
reconhecimento é apresentada uma mensagem.
Desloque o telecomando na zona para poder
ligar o motor.
Se uma das condições de arranque não for aplicada, é apresentada uma mensagem no
quadro de bordo. Em alguns casos, deve rodar o

172
Condução
Reative o controlo de velocidade quando as
condições o permitirem.
Casos em que o condutor deve retomar o
controlo imediatamente:
–
Se um veículo se interpuser entre o seu veículo e

o veículo da frente.
–

Desaceleração excessiva do veículo da frente.
O regulador de velocidade dinâmico opera durante o dia e à noite, com nevoeiro ou
chuva moderada.
A função não utiliza o sistema de travagem do veículo, mas apenas a travagem com o
motor.
O intervalo de regulação é limitado: deixará
de se verificar o ajuste da velocidade se a
diferença entre a velocidade de referência e a
do veículo que o antecede se tornar demasiado
significativa.
No caso de uma diferença demasiado significativa entre a velocidade de referência
do seu veículo e a do veículo que o antecede, a
velocidade não poderá ser ajustada: o regulador
de velocidade desativar-se-á automaticamente.
Anomalia de funcionamento
No caso de anomalia com o regulador de velocidade
adaptativo, vai ser emitido um sinal sonoro e vai
receber a mensagem “Defeito das funções de ajuda
à condução”.
Solicite a verificação por parte de um concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Active Safety Brake com Alerta de risco de colisão
e Ajuda à travagem de
emergência inteligente
Para obter mais informações, consulte as
Recomendações gerais no que respeita
ao uso de auxiliares de condução e manobra.


Este sistema:
– alerta o condutor de que o seu veículo pode
entrar em colisão com o veículo antecedente.
–

reduz a velocidade do veículo para evitar colisões

ou limitar a gravidade do acidente.
A velocidade é reduzida até atingir um máximo de 25 km/h (apenas nas versões
com câmara) ou até atingir um máximo de 50
km/h (versões com câmara e radar).
O sistema tem em conta também os motociclistas.
Pode também reagir na presença de animais.
Os animais (em especial com tamanho inferior
a 0,5 m) e objetos na estrada podem não ser
detetados.
Este sistema inclui três funções:
–

Alerta de risco de colisão.
–


Ajuda à travagem de emergência inteligente

(iEBA).
–

Active Safety Brake (travagem automática de

emergência).


O veículo possui uma câmara situada na parte
superior do para-brisas e, de acordo com a versão,
um radar situado no para-choques dianteiro.
Este sistema não substitui a vigilância do condutor.
Este sistema foi concebido para ajudar o
condutor e melhorar a segurança rodoviária.
É da responsabilidade do condutor controlar de
maneira contínua as condições de circulação
de acordo com os regulamentos de condução
aplicáveis.

209
Informações práticas
7Procedimento
Antes de proceder ao abastecimento, certifique-se
de que o veículo está estacionado numa superfície
plana e nivelada.
Com temperaturas baixas, certifique-se de que a
temperatura do veículo é superior a -11 °C. Caso
contrário, o AdBlue
® poderá congelar e não entrar
no depósito. Estacione o veículo num local com uma
temperatura moderada durante algumas horas para
poder efetuar o abastecimento.
Nunca coloque o AdBlue® no depósito de
gasóleo.
No caso de projeções do AdBlue® ou se
houver derrames na carroçaria, lave de
imediato com água fria ou limpe com um pano
húmido.
Caso o líquido tenha cristalizado, elimine-o com
o auxílio de uma esponja e de água quente.
Importante: se for necessário abastecer
após uma anomalia devido a falta de
AdBlue, é essencial aguardar 5 minutos antes
de ligar a ignição, não pode abrir a porta do
condutor, destrancar o veículo, inserir a
chave na ignição ou colocar a chave do
sistema “Keyless Entry and Start” no
habitáculo.
Ligue a ignição e, após 10 segundos, ligue o
motor.
► Desligue a ignição e retire a chave do contactor
da ignição para desligar o motor.
ou
►

Com Keyless Entry and Start, pressione o botão

“ START/STOP” para desligar o motor.
Acesso ao depósito de AdBlue®


► Para aceder ao depósito de AdBlue®, abra a
porta dianteira esquerda.
►

Desaperte o tampão azul um 6.º de volta para a
esquerda.
►

Liberte o tampão para cima.
►


Com uma embalagem de

AdBlue
®: depois de
verificar a data de validade, leia com atenção as
instruções no rótulo antes de deitar o líquido da
embalagem no depósito AdBlue do veículo.
►

Com uma bomba


AdBlue®: introduza o
bocal e encha o depósito até o bocal parar
automaticamente.
►

Após abastecer

, efetue a mesma sequência de
operações pela ordem inversa.
Para não encher demasiado o depósito de AdBlue®:
–
Adicione 10 a 13 litros com embalagens de
AdBlue
®.
– Pare após a primeira paragem automática do
bocal se estiver a reabastecer numa estação de
serviço.
O sistema regista apenas reposições de AdBlue
®
de 5 litros ou mais.
Se o depósito de AdBlue® estiver vazio,
confirmado pela mensagem
“ Atestar

AdBlue: não é possível arrancar
” – é
essencial adicionar pelo menos 5 litros.
Roda livre
Em determinadas situações, é necessário colocar
o veículo no modo de roda livre (por exemplo,
reboque, estação de lavagem automática (modo de
lavagem), transporte ferroviário ou marítimo).
O procedimento varia de acordo com o tipo de caixa
de velocidades e travão de estacionamento.
Não deixe o veículo sem assistência quando estiver no modo de roda livre.
Com caixa de velocidades
manual ou automática e
travão de estacionamento
elétrico
/

259
Sistema de áudio com ecrã tátil
11Sistema de áudio com ecrã
tátil
Autorrádio multimédia – Aplicações – Telemóvel
Bluetooth
®
As funções e definições descritas variam
consoante a versão e a configuração do
veículo, bem como o país de comercialização.
Por motivos de segurança e porque exigem uma maior concentração por parte do
condutor, as seguintes operações devem ser
efetuadas com o veículo parado e a ignição
ligada:
–

Emparelhar o smartphone com o sistema

através de Bluetooth.
–

Utilizar o smartphone.
–


Estabelecer ligação às aplicações CarPlay®
ou Android Auto (algumas aplicações deixam
de ser apresentadas quando o veículo está em
movimento).
–

Alterar as definições e a configuração do


sistema.
O sistema está protegido para que funcione apenas no veículo.
A mensagem Modo de poupança de energia é
apresentada quando o sistema estiver a entrar
no modo de espera.
Os códigos-fonte de OSS (Open Source Software, software de código aberto) do
sistema estão disponíveis nos seguintes
endereços:
https://www.groupe-psa.com/fr/oss/
https://www.groupe-psa.com/en/oss/
Primeiros passos
Com o motor em funcionamento, uma pressão permite desligar o som.
Com a ignição desligada, uma pressão aciona o
sistema.
Aumente ou diminua o volume com o volante
ou os botões “mais” ou “menos” (consoante o
equipamento).
Utilize os botões de cada lado ou por baixo do
ecrã tátil para aceder aos menus e pressione, em
seguida, os botões virtuais no ecrã tátil.
Dependendo do modelo, utilize os botões “Fonte”
e “Menu” à esquerda do ecrã tátil para aceder aos
menus e depois pressione os botões virtuais no
ecrã tátil.
Pode pressionar o ecrã rapidamente com três dedos
para visualizar os menus principais.
Todas as áreas sensíveis ao toque no ecrã são
brancas.
Nas páginas com vários separadores na parte
inferior do ecrã, pode alternar entre as páginas
tocando no separador da página pretendida ou
deslizando as páginas para a esquerda ou para a
direita com o dedo.
Pressione na área sombreada para recuar um nível
ou confirmar.
Pressione a seta para trás para recuar um nível ou
confirmar.
O ecrã tátil é de tipo “capacitivo”. Para efetuar a manutenção do ecrã, é
recomendada a utilização de um pano macio
não abrasivo (ex. pano para limpar óculos) sem
produtos adicionais.
Não utilize objetos pontiagudos no ecrã.
Não toque no ecrã com as mãos molhadas.
Algumas informações são apresentadas permanentemente na barra superior do ecrã tátil:
–

Informações de estado do ar condicionado

(consoante a versão) e acesso direto ao menu
correspondente.
–

Informações de estado dos menus Radio Media

e Telemóvel.
–

Informações sobre o estado de privacidade.
–


Acesso às definições do ecrã tátil e do painel de

instrumentos digital.
Seleção das fontes de áudio (consoante o
equipamento):
–

Estações de rádio FM/DAB/AM (dependendo do

equipamento).
–

T

elemóvel ligado através de Bluetooth e Bluetooth
transmissão de multimédia (streaming).
–

Pen USB.
–


Leitor multimédia ligado através da tomada

auxiliar (dependendo do equipamento).

272
Navegação 3D ligada
Navegação 3D ligada
Navegação GPS – Aplicações
– Autorrádio multimédia -
Telemóvel Bluetooth
®
As funções e definições descritas variam consoante a versão e a configuração do
veículo, bem como o país de comercialização.
Por motivos de segurança e porque exigem uma maior concentração por parte do
condutor, as seguintes operações devem ser
efetuadas com o veículo parado e a ignição
ligada:
–

Emparelhar o smartphone com o sistema

através de Bluetooth.
–

Utilizar o smartphone.
–


Estabelecer ligação às aplicações CarPlay®
ou Android Auto (algumas aplicações deixam
de ser apresentadas quando o veículo está em
movimento).
–

Assistir a um vídeo (o vídeo é interrompido


quando o veículo começa a deslocar-se
novamente).
–

Alterar as definições e a configuração do


sistema.
O rádio AM e DAB não estão disponíveis nos veículos híbridos.
O sistema está protegido para que funcione apenas no veículo.
A mensagem Modo de poupança de energia é
apresentada quando o sistema estiver a entrar
no modo de espera.
As atualizações do sistema e de mapas podem ser transferidas a partir do Website
da marca.
O procedimento de atualização está também
disponível.
Os códigos-fonte de OSS (Open Source Software, software de código aberto) do
sistema estão disponíveis nos seguintes
endereços:
https://www.groupe-psa.com/fr/oss/
https://www.groupe-psa.com/en/oss/
Primeiros passos
Com o motor em funcionamento, uma pressão permite desligar o som.
Com a ignição desligada, uma pressão aciona o
sistema.
Aumente ou diminua o volume com o volante
ou os botões “mais” ou “menos” (consoante o
equipamento).
Utilize os botões do menu dispostos de cada lado
ou por baixo do ecrã tátil para aceder aos menus
principais e pressione, em seguida, os botões
materializados no mesmo.
Consoante o modelo, utilize os botões “Fonte” ou
“Menu” para aceder aos menus e pressione, em
seguida, os botões materializados no mesmo.
Os menus podem ser apresentados a qualquer
instante pressionando brevemente o ecrã com três
dedos.
Todas as zonas táteis do ecrã são de cor branca.
Pressione a seta para trás para recuar um nível.
Pressione “OK” para confirmar.
O ecrã tátil é de tipo “capacitivo”. Para efetuar a manutenção do ecrã, é
recomendada a utilização de um pano macio
não abrasivo (por exemplo, um pano para limpar
óculos) sem produtos adicionais.
Não utilize objetos pontiagudos no ecrã.
Não toque no ecrã com as mãos molhadas.
Algumas informações são apresentadas permanentemente nas barras laterais ou na barra
superior do ecrã tátil (dependendo do equipamento):
–

Informações de estado do ar condicionado

(consoante a versão) e acesso direto ao menu
correspondente.
–

Aceda diretamente à opção de seleção da fonte

de áudio, para ver a lista das estações de rádio (ou
a lista de títulos consoante a fonte).
–

Aceda às “Notificações” de mensagens, e-mails,

atualizações de mapas e, consoante os serviços, às
notificações de navegação.
–

Aceda às definições do ecrã tátil e do painel de

instrumentos digital.
Seleção das fontes de áudio (consoante o
equipamento):