airbag PEUGEOT EXPERT 2022 Manual de utilização (in Portuguese)

2
Sumário
 ■
Visão geralApresentação geral 4
Etiquetas 5
 ■
Ecocondução
 1Instrumentos do painel de bordoPainel de instrumentos 9
Luzes avisadoras e indicadoras 11
Indicadores 17
Conta-quilómetros 22
Reóstato de iluminação 23
Computador de bordo 23
Ecrã tátil 25
Funções adicionais de controlo à distância
(elétrico)
26
Regulação da data e hora 27
 2AcessoChave eletrónica com função de telecomando
e chave integrada 28
Destrancamento/Destrancamento total ou seletivo 30
Procedimentos de emergência 34
Trancamento centralizado 37
Porta(s) lateral(ais) deslizante(s) elétrica(s) 38
Recomendações gerais sobre as portas laterais
deslizantes
40
Porta(s) lateral(ais) deslizante(s) mãos-livres 42
Portas traseiras 44
Porta da mala 44
Óculo da porta da mala 45
Alarme 45
Vidros elétricos 47
 3Ergonomia e confortoPosição correta de condução 49
Bancos dianteiros 49
Banco dianteiro de 2 lugares 51
Regulação do volante 53
Retrovisores 53
Moduwork 55
Precauções para os bancos e bancos corridos 58
Banco monobloco fixo 59
Banco dianteiro e banco traseiro fixo 61
Banco e banco traseiro sobre calhas 62
Banco(s) individual(ais) traseiros nas calhas 64
Cabina dupla, fixa 67
Cabina dupla, rebatimento 68
Acessórios interiores 69
Acessórios da área de carga 72
Acessórios dos lugares sentados 74
Teto de abrir panorâmico 75
Mesa deslizante retrátil 76
Aquecimento e ventilação 79
Aquecimento 80
Ar condicionado manual 80
Ar condicionado automático de duas zonas 81
Desembaciamento – Descongelamento dianteiro 83
Desembaciamento/descongelamento do óculo
traseiro e/ou dos retrovisores exteriores
84
Aquecimento traseiro - ar condicionado 84
Sistema de aquecimento/ventilação adicional 85
Aquecimento programado (Elétrico) 87
Luz(es) de teto 88
 4Iluminação e visibilidadeComando das luzes 90
Luzes indicadoras de mudança de direção 91
Luzes diurnas/luzes de presença 92
Acendimento automático dos faróis 92
Iluminação de acompanhamento e de acolhimento 92
Comutação automática das luzes de estrada 93
Regulação da altura das luzes 94
Iluminação ambiente 94
Comando do limpa-vidros 95
Limpa-vidros automático 96
Substituir uma escova do limpa-vidros 97
 5SegurançaRecomendações de segurança gerais 99
Luzes avisadoras de perigo 99
Emergência ou assistência 100
Avisador sonoro 102
Avisador sonoro para peões (Elétrico) 102
Programa de estabilidade eletrónico (ESC) 102
Advanced Grip Control 105
Cintos de segurança 106
Airbags 109
Cadeiras para crianças 11 2
Desativação do airbag do passageiro dianteiro 11 4
Cadeiras para crianças ISOFIX e i-Size 122
Cadeiras para crianças i-Size 134
Fecho manual de segurança para crianças 137
Fecho elétrico de segurança para crianças 138
Segurança para crianças dos vidros traseiros 138
 6ConduçãoRecomendações de condução 139
Arranque/paragem do motor 141
Travão de estacionamento manual 145
Travão de estacionamento elétrico 145
Ajuda ao arranque em zona inclinada 148
Caixa manual de 6 velocidades 149
Indicador de mudança de velocidade 149
Caixa de velocidades automática 150
Seletor de velocidades (elétrico) 153
Modos de condução (elétrico) 154

4
Visão geral
Apresentação
Posto de condução
Estas ilustrações e descrições são concebidas
como referência. A presença e localização de alguns
componentes varia de acordo com a versão ou o
nível do friso>.


1.Porta-luvas
Desativação do airbag do passageiro dianteiro 2.
Tomadas de acessórios de 12 V (120 W)
3. Porta USB
4. Tomada JACK
5. Quadro de bordo
6. Arrumação
Suporte para copos/latas
7. Porta-objetos
8. Porta-objetos superior
9. Tomada de acessórios de 220 V (120 W)
10. Avisador sonoro
11 . Luz de teto
Ecrã das luzes avisadoras para cintos de
segurança e airbag do passageiro dianteiro
Retrovisor interior
Espelho de vigilância
Botões de chamada de emergência e de
assistência
12. Aquecimento / Ar condicionado
Desembaciamento – descongelamento
dianteiro
Desembaciamento – descongelamento do
óculo traseiro
13. Botão “START/STOP”
14. Seletor ou caixa de velocidades
Modo de condução opcional
15. Ecrã monocromático com sistema de áudio
Ecrã tátil
16. Abertura do capô
17. Fusíveis do painel de bordo
18. Ecrã elevado
19. Travão de estacionamento elétrico
Consoante o equipamento do veículo, os
compartimentos de arrumação podem ser
abertos ou fechados. Esta configuração é
apresentada como exemplo.
Comandos no volante

1. Comandos de iluminação exterior/luz indicadora
de mudança de direção
2. Comandos do limpa-vidros/lava-vidros/
computador de bordo
3. Comandos de definição do sistema de áudio
4. Comandos do regulador de velocidade/limitador
de velocidade/Regulador de velocidade
adaptativo
5. Botão de seleção do modo de visualização do
quadro de bordo
6. Comando de síntese vocal
Regulação do volume
7. Comandos de definição do sistema de áudio

6
Visão geral





Secção “Ergonomia e conforto - Precauções
para os bancos e bancos”:




Secção “Ergonomia e conforto - Mesa deslizante
retrátil”:


Secção “Ergonomia e conforto - Ventilação/
aquecimento adicional”:


Secção “Segurança - Desativação do airbag do
passageiro dianteiro”:


Secção “Segurança - Cadeiras para crianças
ISOFIX”:


Secção “Segurança - Fecho manual de
segurança para crianças”:


Secção “Condução - Travão de estacionamento
elétrico”:


Secção “Informações práticas - Compatibilidade
de combustíveis”:


Secção “Informações práticas - Sistema de
carga (Elétrico)”:








Secção “Informações práticas - Carregar a
bateria de tração (Elétrico)”:


Secção “Informações práticas - Capô”:


Secção “Informações práticas - Verificação dos
níveis”:


Secção “Em caso de anomalia - Roda
sobresselente”:


Secção “Em caso de anomalia - Bateria de 12 V/
sobresselente”:





24V12V

15
Instrumentos do painel de bordo
1Fixa.Anomalia de funcionamento no sistema
DSC/ASR.
Efetue (3).
Anomalia de funcionamento na travagem de
emergência (com travão de estacionamento
elétrico)
Fixa, acompanhada pela apresentação da mensagem
“ Anomalia de funcionamento do travão de
estacionamento”.
A travagem de emergência não fornece um
desempenho ideal.
Se a libertação automática não estiver disponível,
utilize o desbloqueio da travagem automática ou
efetue (3).
Ajuda ao arranque em zona inclinadaFixa, acompanhada pela apresentação da mensagem “Falha
do sistema anti-recuo”.
O sistema tem uma anomalia de funcionamento.
Efetue (3).
Controlo dinâmico de estabilidade (DSC)/
antipatinagem das rodas (ASR)
Fixa. O sistema está desativado.
O sistema DSC/ASR é ativado automaticamente
aquando do arranque do veículo e a velocidades
superiores a cerca de 50 km/h.
A velocidades inferiores a 50 km/h, pode ser
reativado manualmente.
Pressão insuficienteFixa, acompanhada de um sinal sonoro e uma mensagem.
A pressão é insuficiente num ou mais pneus.
Verifique a pressão dos pneus assim que possível.
Reinicialize o sistema de deteção depois de ajustar
a pressão.
A luz avisadora intermitente e depois fixa de deteção de pressão
insuficiente e a luz avisadora de revisão fixa.
O sistema de vigilância da pressão dos pneus
apresenta anomalias de funcionamento.
A deteção de pressão baixa dos pneus deixa de ser
vigiada.
Verifique a pressão dos pneus assim que possível
e efetue (3).
Pré-aquecimento do motor (Diesel)Temporariamente acesa (até cerca de 30 segundos em condições
climáticas severas).
Ao ligar a ignição, se as condições climatéricas e a
temperatura do motor o tornarem necessário.
Aguarde que a luz avisadora se apague antes de
efetuar o arranque.
Quando a luz avisadora se apaga, o arranque é
imediato, se pressionar continuamente:
–

o pedal da embraiagem com uma caixa de

velocidades manual.
–

o pedal do travão com uma caixa de velocidades

automática.
Se o motor não arrancar, efetue novamente o
pedido de arranque do motor, ao mesmo tempo que
mantém o pé no pedal.
Airbag do passageiro dianteiro (LIGADO)Fixa. O airbag do passageiro dianteiro é ativado.
O comando está na posição “LIGADO”.
Neste caso, NÃO instale cadeiras para crianças
“de costas para a estrada” no banco do
passageiro dianteiro – Risco de ferimentos
graves!
Airbag do passageiro dianteiro (OFF)Fixa. O airbag do passageiro dianteiro é
desativado.
O comando está definido na posição “OFF”.
Pode ser instalada uma cadeira de criança “de
costas para a estrada”, a menos que haja uma
avaria nos airbags (luz avisadora dos airbags
acesa).
AirbagsFixa. Foi detetada uma anomalia de
funcionamento num dos airbags ou nos pré-
tensores pirotécnicos dos cintos de segurança.
Efetue (3).
Nível de combustível reduzido (Diesel)Fixa (luz avisadora ou LED) e a agulha na zona vermelha (consoante
a versão), acompanhadas de um sinal sonoro e uma
mensagem.
Aquando do primeiro acendimento, restam-lhe
menos de 8 litros de combustível no depósito.
Até o nível de combustível ser atestado, este alerta
vai repetir-se sempre que a ignição for ligada e

50
Ergonomia e conforto
► Rode o botão para obter o apoio lombar
pretendido.
Posição de mesa das costas
do banco do condutor e/ou
passageiro dianteiro


No lado do passageiro dianteiro, esta posição
permite-lhe transportar objetos longos.
Lado do condutor, esta posição permite a
evacuação (pelos bombeiros) dos passageiros
traseiros.
Verifique que não haja nenhum objeto que possa impedir a manobra do banco, tanto
em cima como por baixo do banco.
►

Coloque o encosto de cabeça na posição inferior

e, se presente no veículo, eleve o apoio de braços e
rebata a prateleira contra as costas do banco.
Recomendamos a desativação do airbag do passageiro dianteiro.


► Puxe o comando a fundo para cima e incline as
costas do banco para a frente.
Para voltar à posição normal, puxe o comando para
cima para desbloquear as costas do banco e, em
seguida, eleve as costas até à posição superior.
Em caso de desaceleração acentuada, os objetos colocados nas costas do banco
rebatidas podem transformar-se em projéteis.
Banco dianteiro com
regulações elétricas
Para evitar a descarga da bateria, efetue estas regulações com o motor a funcionar.
Para mais informações sobre os Cintos de segurança, consulte a secção
correspondente.
Regulação longitudinal

► Empurre o comando para a frente ou para trás
para fazer deslizar o banco.
Antes de mover o banco para trás, verifique se nenhum objeto ou pessoa impede o
curso completo do banco.
Existe o risco de entalamento em caso de
presença de passageiros atrás ou o risco de
bloqueio do banco se estiverem presentes
objetos grandes no piso por trás do banco.
Altura da almofada do banco

► Incline o comando para cima ou para baixo para
obter a altura desejada.

70
Ergonomia e conforto
Porta-luvas
Inclui o interruptor de desativação do airbag do
passageiro dianteiro e pode conter uma garrafa de
água, o manual de bolso do veículo, etc.
Nunca conduza com o porta-luvas (se existente) aberto com um passageiro
sentado à frente. Poderá causar ferimentos em
caso de desaceleração acentuada.
Porta-objetos
Pode conter uma garrafa de água, a documentação
do veículo, etc.


► Para abrir o porta-objetos, pressione a parte
esquerda do comando e acompanhe a tampa até à
sua posição de manutenção na posição aberta.
Se o veículo estiver equipado com esta opção,
acende-se quando a tampa for aberta.
Durante a condução, mantenha o porta-objetos fechado. Caso contrário
poderá provocar ferimentos em caso de acidente
ou de travagem brusca.
Compartimentos da porta
dianteira
Os líquidos transportados em recipientes abertos (ex. copo ou caneca) podem
entornar-se, podendo danificar os comandos no
painel de bordo e na consola central caso entrem
em contacto com estes. Tenha cuidado.
Porta-luvas superior
Está situado no painel de bordo, por trás do volante.

Pressione o comando para abrir a tampa (consoante
a versão) e, em seguida, abra-a o máximo possível.
Para a fechar, oriente-a e pressione ligeiramente o
centro.
O derrame de líquidos poderá provocar um curto-circuito e, por conseguinte, um
incêndio.
Tabuleiros do tipo “avião”

Equipados na parte de trás de cada banco dianteiro.

► Para utilizar o tabuleiro, baixe o tabuleiro ao
máximo, até bloquear na posição baixa.
►

Para arrumá-lo, levante a mesa para a posição

superior, para além do ponto de resistência.
No lado do passageiro, não se esqueça de rebater a mesa para cima antes da colocar
o banco na posição de “plataforma”.
Não coloque objetos duros ou pesados no
tabuleiro. Estes podem transformar-se em
projéteis perigosos em caso de travagem de
emergência ou de impacto.

100
Segurança
Chamada de emergência
ou assistência




1. Peugeot Connect SOS
2. Peugeot Connect Assistance
eCall (SOS)
O seu veículo pode estar equipado com o sistema
eCall (SOS) de origem ou como opção.
O sistema eCall (SOS) fornece um contacto direto
com os serviços de emergência e está totalmente
equipado no veículo.
De acordo com o país de comercialização, o
sistema eCall
(SOS) corresponde aos sistemas
PE112, ERAGLONASS, 999, etc.
Por predefinição, o sistema eCall
(SOS) está
ativado.
►

Em caso de emergência, pressione durante mais

de 2 segundos o botão 1 .
* De acordo com as condições gerais de utilização do serviç\
o, disponível junto dos concessionários e sujeito a limitaçõ\
es de natu reza tecnológica e técnica.
** Dependendo da cobertura geográfica dos sistemas “eCall (SOS)” e “ASSISTÊNCIA”.
A lista dos países abrangidos e dos serviços telemáticos forneci\
dos está disponível em concessionários ou no Website do seu país.
A luz indicadora acesa e uma mensagem de voz
confirmam que a chamada foi efetuada para os
serviços de emergência*.
O sistema eCall
(SOS) localiza de imediato o seu
veículo e coloca-o em contacto com os serviços de
emergência adequados**.
►

Se pressionar de novo, o pedido é anulado de

imediato.
A luz indicadora fica intermitente quando os dados
do veículo são enviados e permanece acesa
quando a comunicação é estabelecida.
Em caso de colisão detetada pela caixa de comando dos airbags, e
independentemente de um acionamento de
qualquer airbag, é automaticamente efetuada
uma chamada de emergência.
Este sistema é um serviço público e é gratuito.
Funcionamento do sistema
– Quando ligar a ignição, se a luz indicadora se
acender a vermelho e depois a verde e depois
apagar-se, isso significa que o sistema funciona
corretamente.
–

Se a luz indicadora aparecer a vermelho fixo, isso

significa que deve substituir a bateria de reserva.
– A luz indicadora aparece a vermelho fixo: isso
significa uma anomalia de funcionamento do
sistema. Os serviços de emergência e assistência
podem não funcionar.
–

Se a luz indicadora não acender quando a

ignição for ligada, isso também significa que há uma
anomalia de funcionamento no sistema.
Se o problema persistir, contacte uma oficina
autorizada assim que possível.
A falha do sistema não impede o veículo de circular.
Processamento de dadosQualquer processamento de dados
pessoais pelo sistema "Peugeot Connect SOS"
(PE112) está em conformidade com o quadro de
proteção de dados pessoais 2016/679 (RGPD) e
a Directiva 2002/58/CE do Parlamento Europeu
e do Conselho Europeu e, em especial, visa
proteger os interesses fundamentais da empresa
em causa, em conformidade com o Artigo 6.1,
parágrafo d) do Regulamento 2016/679.
O processamento de dados pessoais está
estritamente limitado à gestão do sistema
"Peugeot Connect SOS" utilizado com o número
de chamadas de emergência “112”.
O sistema "Peugeot Connect SOS" tem
capacidade para recolher e processar apenas

106
Segurança
– a passagem e condução em terrenos que
podem danificar a carroçaria ou arrancar
componentes (tubo de combustível, arrefecedor
de combustível, etc.) devido a obstáculos ou
pedras em particular,
–

andar em terrenos com fortes declives e

aderência reduzida,
–

atravessar um curso de água.
Cintos de segurança
Enrolador
Os cintos de segurança estão equipados com um
enrolador que permite a regulação automática do
comprimento da correia à forma do utilizador. O
cinto de segurança regressa automaticamente à sua
posição original quando não estiver a ser utilizado.
Os enroladores encontram-se equipados com um
dispositivo que trava automaticamente o cinto em
caso de colisão, travagem de emergência ou se o
veículo capotar. Para libertá-lo, puxe a correia com
força e solte-a para que se enrole ligeiramente.
Pré-tensionamento pirotécnico
Este sistema aumenta a segurança no caso de
colisão dianteira ou lateral.
Dependendo da gravidade da colisão, o sistema de
pretensão pirotécnica aperta instantaneamente os
cintos de segurança sobre o corpo dos ocupantes.
Os cintos com pré-tensionamento pirotécnico são
ativados ao ligar a ignição.
Sistema de limitação de força
Este sistema atenua a pressão do cinto de
segurança contra o tórax do ocupante, melhorando
deste modo o nível de proteção.
Em caso de colisãoEm função da natureza e da gravidade
das colisões, o dispositivo pirotécnico pode
acionar-se antes e independentemente do
acionamento dos airbags. O acionamento dos
pré-tensores é acompanhado por uma ligeira
libertação de fumo inofensivo e por um ruído,
devido à ativação do cartucho pirotécnico
integrado no sistema.
De qualquer forma, a luz avisadora do airbag
acende-se.
Após uma colisão, solicite a verificação do
sistema do cinto de segurança e, se necessário,
a substituição por um concessionário PEUGEOT
ou uma oficina autorizada.
Cintos de segurança
dianteiros


Os cintos de segurança dianteiros estão equipados
com um sistema de pretensão pirotécnica e de
limitação de força.
Este sistema permite melhorar a segurança dos
bancos dianteiros em caso de colisões frontais e
laterais.
Dependendo da gravidade da colisão, o sistema de
pretensão pirotécnica aperta instantaneamente os
cintos de segurança sobre o corpo dos ocupantes.
Os cintos com pré-tensionamento pirotécnico são
ativados ao ligar a ignição.

109
Segurança
5InstalaçãoA parte inferior da correia deve estar
posicionada o mais abaixo possível sobre a
bacia.
A parte superior deve estar posicionada na parte
côncava do ombro.
Na parte da frente, ajustar a posição do cinto de
segurança pode implicar o ajuste da altura do
banco.
Para ser eficaz, um cinto de segurança:
–

deve ser apertado o mais perto possível do

corpo.
–

deve ser puxado para a frente por um

movimento regular, verificando que não fica
enrolado.
–

só deve ser utilizado para prender uma

pessoa.
–

não deve apresentar rasgões ou sinais de

desgaste.
–

não deve ser alterado ou modificado para não

afetar o desempenho.
Recomendações para as crianças Utilize uma cadeira para crianças adequada
se o passageiro tiver menos de 12 anos ou medir
menos de um 1,5 metros.
Nunca utilize o mesmo cinto de segurança para
várias crianças.
Nunca transporte uma criança no colo.
Para obter mais informações sobre as
Cadeiras para crianças, consulte a secção
correspondente.
Manutenção De acordo com as regras de segurança
em vigor, para qualquer reparação nos cintos
de segurança do seu veículo, dirija-se a uma
oficina autorizada que possua as competências
e o equipamento necessários, os quais o
concessionário PEUGEOT


pode fornecer.
Solicite a verificação periódica dos seus cintos
de segurança por um concessionário PEUGEOT
ou por uma oficina autorizada, especialmente se
os cintos apresentarem sinais de deterioração.
Limpe os tirantes dos cintos de segurança
com água e sabão ou um produto de limpeza
para têxteis vendido pelos concessionários
PEUGEOT.
Airbags
Informações gerais
Sistema concebido para contribuir para o reforço da
segurança dos ocupantes dos bancos dianteiros e
dos bancos traseiros laterais em caso de colisões
violentas. Os airbags complementam a ação dos
cintos de segurança equipados com um sistema de
limitação de força.
Os sensores eletrónicos registam e analisam os
embates frontais e laterais nas zonas de deteção
de colisões:
–

Em caso de colisão violenta, os airbags são

acionados instantaneamente e contribuem
para proteger melhor os ocupantes do veículo;
imediatamente após a colisão, os airbags são
rapidamente esvaziados para não perturbar a
visibilidade, nem a eventual saída dos ocupantes.
–

Na eventualidade de impacto ligeira, impacto

traseiro e em determinadas situações de
capotagem, os airbags podem não ser acionados;
a única proteção nestas situações é o cinto de
segurança.
A gravidade da colisão depende da natureza do
obstáculo e da velocidade do veículo no momento
do impacto.
Os airbags não funcionam com a ignição desligada.
Este equipamento é acionado apenas uma vez.
Se ocorrer uma segunda colisão (aquando do
mesmo acidente ou noutro acidente), o airbag
não é novamente acionado.
Zonas de deteção de colisão
A. Zona de impacto frontal
B. Zona de impacto lateral
Quando um ou mais airbags forem
acionado, a detonação da carga pirotécnica

11 0
Segurança
integrada no sistema faz um ruído e liberta uma
pequena quantidade de fumo.
Este fumo não é nocivo, mas pode revelar-se
irritante para as pessoas sensíveis.
O ruído da detonação associado ao acionamento
de um ou mais airbags pode provocar uma ligeira
diminuição da capacidade auditiva durante um
breve período.
Airbags dianteiros

Este sistema protege o condutor e o passageiro
dianteiro no caso de impacto dianteiro grave,
limitando o risco de ferimentos na cabeça e no peito.
O airbag do condutor está integrado no centro
do volante; o airbag do passageiro dianteiro
encontra-se no painel de bordo por cima do
porta-luvas.
* Para obter mais informações sobre Desativação do airbag do p\
assageiro dianteiro, consulte a secção correspondente.
Acionamento
São ativados, exceto o airbag do passageiro
dianteiro, caso esteja desativado*, no caso de um
impacto dianteiro violento em toda ou parte da área
de impacto dianteira A.
O airbag dianteiro interpõe-se entre o peito e a
cabeça do ocupante dianteiro do veículo e o volante,
no lado do condutor, e o painel de bordo, no lado
do passageiro, para amortecer a sua projeção para
a frente.


Durante a condução, mantenha o porta-objetos fechado. Caso contrário
poderá provocar ferimentos em caso de acidente
ou de travagem brusca.
Airbags laterais

Este sistema protege, em caso de colisão lateral
violenta, o condutor e o passageiro dianteiro,
limitando os riscos de traumatismo no peito, entre a
anca e o ombro.
Cada airbag lateral está integrado na armação das
costas do banco, do lado da porta.
Acionamento
Os airbags disparam unilateralmente em caso
de colisão lateral violenta aplicada na totalidade
ou em parte da zona de impacto lateral,
perpendicularmente ao eixo longitudinal do veículo
num plano horizontal e do exterior para o interior do
veículo.
O airbag lateral enche-se entre o abdómen e
a cabeça do passageiro dianteiro e o painel de
acabamento da porta associada.