ECU PEUGEOT EXPERT 2022 Manuel du propriétaire (in French)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2022, Model line: EXPERT, Model: PEUGEOT EXPERT 2022Pages: 324, PDF Size: 10.47 MB
Page 44 of 324

42
Ouvertures
Les portes et leurs
encombrements
Une porte en position ouverte dépasse. Veiller à
en tenir compte lors d'un stationnement le long
d'un mur, d'un poteau ou d'un trottoir élevé ...
Une porte, en position ouverte, ne
dépasse jamais du pare-choc arrière du
véhicule.
Sécurité / Détection
d'obstacles porte(s)
électrique(s)
Le système de détection d'obstacles est
déclenché lorsqu'un obstacle d'une certaine
résistance physique entre en contact au
mouvement de la porte. Lorsqu'un obstacle est
détecté
:
–
à la fermeture de la porte, la porte s'arrête et
s'ouvre complètement
;
–
à l'ouverture de la porte, la porte s'arrête et se
ferme
;
–
deux fois consécutivement pendant le
mouvement de la porte, la porte ne se ferme
plus électriquement (non initialisation).
Et
en cas de forte pente : un système de sécurité
ralentit le mouvement de la porte.
Dans tous les cas, attendre quelques secondes
avant de manœuvrer la porte (avant de la fermer
ou de l'ouvrir).
Pour des raisons de sécurité, fermer
manuellement la porte.
Ensuite, réinitialiser la porte.
Réinitialisation porte(s)
électrique(s)
Si les portes électriques ne fonctionnent plus :
► Fermer manuellement et complètement la
ou les portes.
►
Ouvrir
électriquement et complètement la ou
les portes.
►
Fermer
électriquement la ou les portes.
À l'issue de cette procédure, le fonctionnement
électrique des portes est de nouveau assuré.
Toutefois, si après cette procédure un problème
persiste, contacter le Réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié.
En cas de forte pente
Ouvrir et fermer électriquement la ou les portes
est possible jusqu'à des pentes de 20 %.
Si le véhicule est situé dans une pente, l'avant
du véhicule dirigé vers le haut de la pente, ouvrir
la porte avec précaution. Celle-ci risque de
s'ouvrir plus rapidement en raison de l'inclinaison
de la route.
Page 49 of 324

47
Ouvertures
2Si votre véhicule est équipé d'un
Chauffage / Ventilation additionnel, la
surveillance volumétrique est incompatible.
Pour plus d'informations sur le Chauffage /
Ventilation additionnel , reportez-vous à la
rubrique correspondante.
Fermeture du véhicule avec
système d'alarme complet
Activation
► Couper le contact et sortir du véhicule.
► V errouiller ou super-verrouiller le véhicule
avec la télécommande ou avec le système
Accès et Démarrage Mains-Libres.
Lorsque le système de surveillance est actif,
le voyant rouge du bouton clignote toutes
les secondes et les indicateurs de direction
s'allument pendant 2
secondes environ.
La surveillance périmétrique est activée
après un délai de 5
secondes, la surveillance
volumétrique après 45
secondes.
Si un ouvrant (porte, volet de coffre /
portes battantes ou capot) est mal fermé,
le véhicule n'est pas verrouillé, mais la
surveillance périmétrique s'activera après un
délai de 45
secondes, en même temps que la
surveillance volumétrique.
Désactivation
► Appuyer sur le bouton de
déverrouillage de la télécommande.
ou
►
Déverrouiller le véhicule avec le système
Accès et Démarrage Mains-Libres.
Le système de surveillance est désactivé : le
voyant du bouton s’éteint et les indicateurs de
direction clignotent pendant 2 secondes environ.
En cas de reverrouillage automatique du
véhicule (après un délai de 30 secondes
sans ouverture d'une porte ou du coffre), le
système de surveillance se réactive
automatiquement.
Déclenchement de l'alarme
Il se traduit, pendant 30 secondes, par le
retentissement de la sirène et le clignotement
des feux indicateurs de direction.
Les fonctions de surveillance restent actives
jusqu'au dixième déclenchement consécutif de
l'alarme.
Au déverrouillage du véhicule, le clignotement
rapide du voyant du bouton vous informe
que l'alarme s'est déclenchée pendant votre
absence.
A la mise du contact, ce clignotement
s'arrête immédiatement.
Fermeture du véhicule avec
surveillance périmétrique
seule
Désactiver la surveillance volumétrique pour
éviter le déclenchement intempestif de l'alarme,
dans certains cas comme
:
–
V
itre entrouverte.
–
Lavage du véhicule.
–
Changement de roue.
–
Remorquage du véhicule.
–
T
ransport sur un bateau.
Désactivation de la surveillance
volumétrique
► Couper le contact, et, dans les 10 secondes,
appuyer sur le bouton de l'alarme jusqu’à
l’allumage fixe du voyant.
►
Sortir du véhicule.
►
V
errouiller immédiatement le véhicule à la
télécommande ou avec le système "Accès et
Démarrage Mains-Libres".
Seule la surveillance périmétrique est activée
:
le voyant rouge du bouton clignote toutes les
secondes.
Pour être prise en compte, cette
désactivation doit être effectuée après
chaque coupure de contact.
Page 52 of 324

50
Ergonomie et confort
Position de conduite
correcte
Avant de prendre la route et pour profiter de
l'ergonomie du poste de conduite, régler dans
l'ordre suivant :
–
la hauteur de l'appui-tête
;
–
l'inclinaison du dossier
;
–
la hauteur de l'assise du siège
;
–
la position longitudinale du siège
;
–
la hauteur et la profondeur du volant
;
–
les rétroviseurs extérieurs et intérieur
.
Une fois ces réglages effectués, vérifier
depuis sa position de conduite la bonne
visibilité du combiné d'instruments.
Sièges avant à réglages
mécaniques
Pour plus d'informations sur les
Ceintures de sécurité, reportez-vous à
la rubrique correspondante.
Longitudinal
► Soulever la barre de commande et faire
coulisser le siège vers l'avant ou vers l'arrière.
►
Relâcher la barre de commande pour
verrouiller la position sur l'un des crans.
Avant d'effectuer une manoeuvre de recul du siège, vérifiez que rien ni
personne ne gêne la course du siège.
Risque de pincement en cas de présence de
passagers à l'arrière ou de blocage du siège
si des objets encombrants sont déposés sur
le plancher derrière le siège.
Hauteur
► Tirer la commande vers le haut pour monter
ou la pousser vers le bas pour descendre,
jusqu'à obtenir la position recherchée.
Inclinaison du dossier
► Selon équipement, tourner la molette ou tirer
la commande à fond vers le haut et basculer le
dossier vers l’avant ou vers l'arrière pour obtenir
l'inclinaison désirée.
Lombaire
Page 53 of 324

51
Ergonomie et confort
3► Tourner la molette pour obtenir le soutien
lombaire désiré.
Position tablette du dossier
du siège conducteur et/ou
passager "avant"
Côté passager avant, cette position permet de
transporter des objets longs.
Côté conducteur, cette position permet
l'évacuation (par les pompiers) des passagers
arrière.
Vérifier qu'aucun objet ne puisse gêner
la manoeuvre d'un siège, au-dessus
comme en dessous.
►
Placer l'appui-tête en position basse, et si
le véhicule en est équipé, relever l'accoudoir et
rabattre la tablette fixée au dos du siège.
Il est recommandé de désactiver l'airbag
frontal passager.
► Tirer la commande à fond vers le haut et
basculer le dossier vers l'avant.
Pour revenir à la position normale, tirer la
commande vers le haut pour déverrouiller le
dossier puis relever le dossier jusqu'à sa position
haute.
En cas de décélération brutale, les objets
posés sur le dossier rabattu peuvent se
transformer en projectiles.
Siège avant à réglages
électriques
Pour éviter de décharger la batterie,
effectuez ces réglages moteur tournant.
Pour plus d'informations sur les
Ceintures de sécurité, reportez-vous à
la rubrique correspondante.
Longitudinal
► Pousser la commande vers l'avant ou vers
l'arrière pour faire coulisser le siège.
Avant d'effectuer une manoeuvre de recul du siège, vérifiez que rien ni
personne ne gêne la course du siège.
Risque de pincement en cas de présence de
passagers à l'arrière ou de blocage du siège
si des objets encombrants sont déposés sur
le plancher derrière le siège.
Hauteur de l'assise du siège
► Basculer la commande vers le haut ou vers le
bas pour obtenir la hauteur désirée.
Page 54 of 324

52
Ergonomie et confort
Inclinaison du dossier
► Basculer la commande vers l'avant ou vers
l'arrière pour régler l'inclinaison du dossier .
Réglage en hauteur de
l'appui-tête
Si le véhicule en est équipé.
► Pour le monter , le tirer vers le haut jusqu'en
butée (cran).
►
Pour le retirer
, appuyer sur l'ergot A et le tirer
vers le haut.
► Pour le remettre en place, engager les tiges
de l'appui-tête dans les orifices en restant bien
dans l'axe du dossier
.
►
Pour le descendre, appuyer simultanément
sur l'ergot
A et sur l'appui-tête.
L'appui-tête est muni d'une armature
possédant un crantage qui interdit la
descente de celui-ci
; ceci est un dispositif de
sécurité en cas de choc.
Le réglage est correct lorsque le bord
supérieur de l'appui-tête se trouve au
niveau du dessus de la tête.
Ne jamais rouler avec les appuis-tête
déposés
; ceux-ci doivent être en place et
correctement réglés.
Banquette avant 2 places
Si le véhicule en est équipé, elle est fixe et
dispose d'une ceinture de sécurité solidaire du
dossier pour la place située à côté du siège
conducteur.
Pour plus d'informations sur les
Ceintures de sécurité, reportez-vous à
la rubrique correspondante.
Rangement sous assise
Si le véhicule en est équipé, un rangement est
situé sous l'assise.
►
T
irer les sangles vers soi pour basculer
l'assise.
Accoudoir
L'accoudoir possède des crans.
► Relever l'accoudoir au maximum.
►
Le descendre au maximum.
►
Relever l'accoudoir jusqu'au cran souhaité.
Page 56 of 324

54
Ergonomie et confort
Cette fonction assure un massage lombaire et
ne fonctionne que moteur tournant ainsi qu'en
mode STOP du système Stop & Start.
Activation / Désactivation
► Appuyer sur ce bouton pour activer /
désactiver la fonction.
À l'activation, le voyant s'allume. La fonction
massage est activée pour une durée d'une
heure.
Pendant cette durée, le massage se fait par
6
cycles de 10 minutes chacun (6 minutes de
massage suivies de 4
minutes de pause).
Au bout d'une heure, la fonction est désactivée,
le voyant s'éteint.
Réglage de l'intensité
Appuyer sur ce bouton pour régler l'intensité du massage.
Deux niveaux de massage sont proposés.
Réglage du volant
► À l'arrêt , abaisser la palette de commande
pour déverrouiller le volant.
►
Régler la hauteur et la profondeur
.
►
T
irer la palette de commande pour verrouiller
le volant.
Par mesure de sécurité, ces manœuvres
doivent être impérativement effectuées,
véhicule à l'arrêt.
Rétroviseurs
Rétroviseurs extérieurs
Par mesure de sécurité, les rétroviseurs
doivent être réglés pour réduire "l’angle
mort".
Les objets observés sont en réalité plus près
qu'ils ne paraissent. Prendre cela en compte pour apprécier correctement la distance avec
les véhicules venant de l'arrière.
► Placer la commande
A à droite ou à gauche
pour sélectionner le rétroviseur correspondant.
►
Déplacer la commande
B
dans les quatre
directions pour effectuer le réglage.
►
Replacer la commande
A
en position
centrale.
Rabattement manuel
Les rétroviseurs peuvent être rabattus
manuellement (stationnement gênant, garage
étroit...).
►
Faire pivoter le rétroviseur vers le véhicule.
Rabattement électrique
Selon équipement, les rétroviseurs extérieurs se
rabattent électriquement.
Page 60 of 324

58
Ergonomie et confort
Filet antiripage
Installation du filet
► Placer la première fixation dans l'encoche 1 ,
située sous l'assise repliée. Maintenir la fixation
contre la structure, puis la tourner d'un quart de
tour dans le sens des aiguilles d'une montre)
pour la verrouiller.
►
Placer la seconde fixation dans l'encoche
2
,
située sous la base de l'assise. Maintenir la
fixation contre la structure, puis la tourner d'un
quart de tour dans le sens des aiguilles d'une
montre) pour la verrouiller.
► Arrimer le premier crochet à l'anneau 3 , situé
dans la boîte à gants.
►
Arrimer le second crochet à l'anneau
4
, situé
sur le plancher.
Dépose du filet
► Retirer les crochets des anneaux 4 et 3.
► Retirer la fixation inférieure 2 puis la fixation
supérieure
1
, en les tournant d'un quart de tour
(vers la gauche) pour les déverrouiller.
S'assurer que la taille, la forme et le
volume des charges transportées sont
compatibles avec le respect des règles du
code de la route et de sécurité et ne
compromettent pas le champ de visibilité du
conducteur.
Arrimer convenablement toutes les charges,
pour empêcher ou réduire leurs déplacements
et éviter les risques de blessures.
Installer le filet antiripage (fourni avec le
véhicule) chaque fois que le siège est relevé
et la trappe de la cloison retirée.
Ne pas utiliser le filet pour d'autres
utilisations.
Vérifier régulièrement l'état du filet antiripage.
Dès qu'il présente des signes d'usure ou de
déchirure, consulter le Réseau PEUGEOT
afin de le remplacer par un filet antiripage
répondant aux caractéristiques requises par
PEUGEOT et le véhicule.
Veiller à remettre la trappe amovible si le
véhicule ne transporte pas de charge longue.
"Tablette écritoire
orientable"
Si le véhicule en est équipé, le coussin du siège
central de la banquette se bascule pour former
une tablette de travail pivotante et ainsi obtenir
un bureau mobile (à l'arrêt).
►
T
irer la poignée située sur le haut du coussin
du dossier.
Page 61 of 324

59
Ergonomie et confort
3
Ne jamais utiliser la tablette pendant que
le véhicule roule.
Tout objet se trouvant sur la tablette se
transforme en projectile et peut occasionner
des blessures en cas de freinage ou de choc.
Rangement assise centrale
Précautions pour les
sièges et les banquettes
Ne pas déposer un appuie-tête sans le ranger et
le fixer à un support.
Vérifier que les ceintures de sécurité restent
toujours accessibles et faciles à boucler par le
passager.
Un passager ne doit pas s'installer sans régler
correctement l'appuie-tête de son siège, sans
ajuster et boucler sa ceinture de sécurité.
Veillez qu'aucun objet ou pieds
n'obstruent les points d'ancrage et
n'empêchent le verrouillage correct de
l'ensemble.
En cas de dépose et de stockage des
sièges et des banquettes hors du
véhicule, veiller à les conserver dans un
endroit propre, de manière à éviter l'intrusion
de corps étrangers dans les mécanismes.
Les sièges et banquettes ne sont pas
conçues pour une autre utilisation que
dans le véhicule. Ils sont équipés de
mécanismes et les prestations peuvent se
dégrader en cas de mauvaise utilisation et de
chute.
Chargement de bagages ou
d'objets derrière les sièges
et la banquette de rang
3
Pour pouvoir charger des bagages sur les
dossiers en position tablette du rang 3, les
dossiers du rang
2 doivent également être en
position tablette.
Page 62 of 324

60
Ergonomie et confort
En roulant, il est interdit d'avoir un passager :
– en rang 2 et rang 3, en place latérale droite, si
la banquette est en position portefeuille
;
–
en place centrale si le siège latéral droit est en
position portefeuille
;
–
en rang
3 si le dossier placé devant (rang 2)
est en position tablette
;
–
en rang
3 si le siège/la banquette placé(e)
devant (rang
2) est en position portefeuille.
Banquette monobloc fixe
Combi, Business
Les différents équipements et réglages
décrits ci-après varient selon la version et la
configuration du véhicule.
La banquette comprend un dossier monobloc
qui peut être soit fixe, soit repliable (position
tablette).
Pour plus d'informations sur les
Ceintures de sécurité, se reporter à la
rubrique correspondante.
Accès au rang 3
► À l'aide de la manette, déverrouiller les pieds
arrière puis basculer la banquette.
►
Pour la remettre, basculer la banquette vers
l'arrière jusqu'au verrouillage des pieds.
Il n'est pas nécessaire de replier le
dossier (position tablette) pour basculer
la banquette et ainsi accéder au rang 3.
Rabattement du dossier en
position tablette
► Mettre les appuis-tête en position basse.
► Par l'arrière, baisser la manette pour
déverrouiller le dossier .
►
Par l'avant, relever la manette pour
déverrouiller le dossier
.
►
Basculer le dossier sur l'assise.
►
Pour remettre le dossier
, relever la manette
et faire remonter le dossier.
Ne pas laisser d'objets (exemples : sac,
jouets) sur l'assise pour plier le dossier .
Page 64 of 324

62
Ergonomie et confort
Vérifier le bon verrouillage au plancher
du siège lorsqu'il est revenu en position
assise.
Siège et banquette arrière
fixe
Combi, Business
Les différents équipements et réglages
décrits ci-après varient selon la version et la
configuration du véhicule.
Le siège comprend un dossier qui peut être soit
fixe, soit repliable (position tablette).
La banquette comprend un dossier monobloc
qui peut être soit fixe, soit repliable (position
tablette).
Pour plus d'informations sur les
Ceintures de sécurité, se reporter à la
rubrique correspondante.
Accès au rang 3
(exemple siège individuel)
► À l'aide de la manette, déverrouiller les pieds
arrière puis basculer le siège.
►
Pour le remettre, basculer le siège vers
l'arrière jusqu'au verrouillage des pieds.
Il n'est pas nécessaire de replier le
dossier (position tablette) pour basculer
la banquette et ainsi accéder au rang
3.
Replier le dossier en
position tablette
► Mettre les appuis-tête en position basse.
► De l'arrière, baisser la manette pour
déverrouiller le dossier .
►
De l'avant, relever la manette pour
déverrouiller le dossier
.
►
Basculer le dossier sur l'assise.
►
Pour remettre le dossier
, relever la manette
et faire remonter le dossier (par l'arrière, baisser
la manette).
Ne pas laisser d'objets (exemples : sac,
jouets) sur l'assise pour plier le dossier .
Basculer
(exemple siège individuel)
► Si le véhicule en est équipé, mettre le dossier
en position tablette.