PEUGEOT EXPERT 2022 Návod na použití (in Czech)

19
Palubní systémy
1V případě závady elektrického ukazatele
již není hladina oleje v motoru sledována.
Je-li systém vadný, musíte kontrolovat
hladinu oleje v
motoru pomocí ruční měrky
umístěné v motorovém prostoru.
Více informací o
kontrole hladin naleznete
v

příslušné kapitole.
Ukazatele dojezdové
vzdálenosti (BlueHDi)
AdBlue
®
Dieselové motory BlueHDi jsou vybaveny
systémem, který sdružuje systém řízení emisí
SCR (selektivní katalytická redukce) a filtr
pevných částic (DPF) pro ošetření výfukových
plynů. Nefungují bez tekutého aditiva AdBlue
®.
Jakmile poklesne množství aditiva AdBlue®
v

nádrži na úroveň rezervy (mezi 2

400 a 0
km)
nebo je zjištěna porucha fungování systému
pro odstraňování emisí škodlivin SCR, začne
ukazatel po zapnutí zapalování zobrazovat
informaci o odhadované vzdálenosti, kterou
bude ještě možno ujet před zablokováním
startování motoru.
Zařízení bránící nastartování motoru,
které je požadováno příslušnými
předpisy, se aktivuje automaticky, jakmile je
nádrž na AdBlue
® prázdná. Motor není dále
možné nastartovat, dokud není doplněna
minimální hladina kapaliny AdBlue
®.
Ruční zobrazení dojezdové
vzdálenosti
Když je dojezdová vzdálenost větší než
2 400 km, nezobrazuje se automaticky.




► Stisknutím tohoto tlačítka dočasně zobrazíte
dojezdovou vzdálenost.
S
dotykovou obrazovkou
Informace o dojezdové vzdálenosti lze
zobrazit v nabídce Světla pro řízení/
Vozidlo .
Nutné akce spojené s nedostatkem
kapaliny AdBlue®
Následující kontrolky se rozsvítí, když množství
kapaliny AdBlue® klesne pod rezervní hladinu
odpovídající dojezdové vzdálenosti 2400 km.
Společně s kontrolkami vás o potřebě doplnění
budou pravidelně informovat hlášení, aby
nedošlo k zablokování motoru. Podrobnosti
o zobrazovaných hlášeních najdete v části
Kontrolky.
Více informací o kapalině AdBlue®
(BlueHDi) a

obzvláště o

doplňování této
kapaliny naleznete v

příslušné kapitole.
S motory BlueHDi (Euro 6.2/6.3)
Svítící
výstražné nebo
indikační
kontrolky Akce
Zbývající
dojezdová
vzdálenost


Doplňte. Mezi 2 400
km a 800
km


Co nejdříve
doplňte
kapalinu. Mezi 800
km a
100
km


Je naprosto
nezbytné
doplnění,
existuje riziko,
že motor
nebude moci
nastartovat. Mezi 100
km a 0 km

20
Palubní systémy
Svítící
výstražné nebo
indikační
kontrolky Akce
Zbývající
dojezdová
vzdálenost


Aby bylo
možné
motor znovu
nastartovat,
je potřeba
doplnit do
nádrže
minimálně
5
litrů aditiva
AdBlue
®. 0 km
Porucha systému řízení emisí SCR
Zjištění poruchy


Je-li zjištěna porucha, rozsvítí
se tyto výstražné kontrolky
spolu se zvukovým signálem
a zobrazením zprávy „
Chyba
řízení emisí“ nebo „NO
START IN“.
Výstraha se spustí za jízdy, když je tato porucha
zjištěna poprvé, a pak po zapnutí zapalování při
dalších jízdách, dokud příčina poruchy přetrvává.
Jde-li o dočasnou poruchu, výstraha se
již při další jízdě nezobrazí po kontrolách
automatické diagnostiky u systému řízení
emisí SCR.
Porucha potvrzena během fáze povolené
jízdy (1 100 až 0 km)
Pokud zůstane kontrolka závady po ujetí 50 km
stále rozsvícená, je závada v systému SCR
potvrzena.
Kontrolka AdBlue bliká a
zobrazí se zpráva
(„Chyba řízení emisí: startování se zablokuje
za X
km (mil)“ nebo „NO START IN X km (mil)“)
udávající dojezdovou vzdálenost v
kilometrech
nebo mílích.
Za jízdy se bude zpráva zobrazovat každých
30
sekund. Výstraha je opakována při zapnutí
zapalování.
V
jízdě můžete pokračovat ještě 1 100 km
(685
mil), než se spustí systém zablokované
startování motoru.
Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky
PEUGEOT.
Zablokované startování
Při každém zapnutí zapalování se zobrazí
zpráva „Chyba řízení emisí: Zablokované
startování“ nebo „NO START IN“.
Postup opětovného nastartování
motoru
Obraťte se na prodejce nebo kvalifikovaný
servis značky PEUGEOT.
Indikátor výkonu
(Elektromotor)


CHARGE
Nabíjení trakční baterie při zpomalení a brzdění.
ECO
Přiměřená spotřeba el. energie a optimalizovaná
dojezdová vzdálenost.
POWER
Spotřeba el. energie hnacím ústrojím při
zrychlení.
NEUTRÁL
Elektrické hnací ústrojí vozidla při zapnutí
zapalování nespotřebovává ani negeneruje
energii: po přejetí přes celý indikátor se
ručička vrátí do „neutrální“ polohy mezi ECO
a
CHARGE.
Otevřením dveří řidiče při vypnutém
zapalování se zaktivuje indikátor, který

21
Palubní systémy
1se přesune do „neutrální“ polohy mezi ECO
a CHARGE.
Indikátor úrovně nabití
(Elektromotor)


Při nastartovaném vozidle se neustále zobrazuje
aktuální úroveň nabití trakční baterie a zbývající
dojezdová vzdálenost.
Při vypnutém zapalování se indikátor
zaktivuje otevřením dveří řidiče.
Související výstražné kontrolky
Dvě po sobě následující úrovně výstrah indikují,
že dostupná energie klesla na nízkou úroveň:
1. úroveň: rezerva
0 %
100
Stav nabití trakční baterie je nízký.
Svítí dioda LED a ručička v
červeném
pásmu spolu se zvukovým signálem.
► Zobrazte zbývající dojezdovou vzdálenost na
přístrojové desce.
►

V
ozidlo co nejdříve připojte k nabíjení.
2. úroveň: kritický stav
Stav nabití trakční baterie je kriticky nízký.
Svítí včetně diody LED rezervy spolu se
zvukovým signálem.
►

V

ozidlo musíte připojit k nabíjení.
Zbývající dojezdová vzdálenost již není
vypočítána. Výkon hnacího ústrojí se
postupně snižuje.
Dojde k
vypnutí topení a klimatizace (i když
ručička indikuje, že jejich spotřeba není
v

poloze „ECO“).
Indikátor spotřeby
teplotního komfortu
(elektromotor)


Indikátor ukazuje spotřebu elektrické energie
z trakční baterie, kterou mají zařízení tepelného
komfortu v
prostoru pro cestující.
Těmito zařízeními jsou systémy pro topení a
klimatizaci.
Toto vybavení lze používat:
–

není-li vozidlo připojeno, když svítí kontrolka
READY

;
–

je-li vozidlo připojeno, když je zapnuté
zapalování (režim „Lounge“).
Výběr režimu

EKO omezuje výkon některých
zařízení. Ručička na indikátoru spotřeby
teplotního komfortu pak přejde do zóny „ ECO“.
Pro rychlé zahřátí či ochlazení prostoru
pro cestující můžete dočasně zvolit
maximální nastavení topení nebo klimatizace.
Když je na maximu topení, bude indikátor
spotřeby teplotního komfortu v
zóně MAX.
Když je na maximu klimatizace, zůstane
v

zóně ECO.
Nadměrné využití zařízení teplotního
komfortu (zvláště při nízké rychlosti) však
může podstatně snížit dojezdovou vzdálenost
vozidla.
Po dosažení potřebné úrovně komfortu ihned
proveďte optimalizaci nastavení zařízení, a při
dalších startech vozidla je případně upravte.
Po delším časovém období bez využití topení
můžete během prvních pár minut jeho zapnutí
cítit mírný odér.

22
Palubní systémy
Počitadla ujeté vzdálenosti
Celková a denní ujetá vzdálenost se zobrazují
po dobu třiceti sekund po vypnutí zapalování,
při otevření dveří řidiče a
rovněž po zamknutí
a
odemknutí vozidla.
Celkové počitadlo ujeté vzdálenosti



Toto počitadlo měří celkovou vzdálenost, kterou
vozidlo ujelo od chvíle prvního uvedení do
provozu.
Denní počitadlo ujeté vzdálenosti
(vznětový motor)




Měří vzdálenost, kterou ujelo vozidlo od jeho
posledního vynulování řidičem.
Vynulování počitadla


► Při zapnutém zapalování stiskněte tlačítko
a podržte je až do zobrazení nul.
Reostat osvětlení
Tento systém umožňuje ručně přizpůsobit jas
přístrojů a ovládacích prvků podle intenzity
venkovního světla.
S tlačítky



Když jsou světla zapnutá, můžete stisknutím
tlačítka A zvýšit jejich jas nebo jej stisknutím
tlačítka B snížit.
Jakmile dosáhnete požadovaného jasu, uvolněte
tlačítko.
S dotykovou obrazovkou

► V nabídce Nastavení zvolte „Jas“ nebo
„VOLBY“, „Konfigurace obrazovky“ a pak
„Jas“.
►

Stisknutím šipek či přesunutím posuvníku
nastavte úroveň jasu.

23
Palubní systémy
1Pro denní a noční režim je možné zvolit
rozdílná nastavení jasu.
Palubní počítač
Zobrazuje údaje ohledně aktuální cesty
(dojezdová vzdálenost, spotřeba paliva,
průměrná rychlost atd.).
Zobrazovaní údajů
Postupné zobrazování různých záložek s údaji
palubního počítače:




► Stiskněte tlačítko umístěné na konci ovládací
páčky stěračů .
S ovládacími prvky na volantu

► Stiskněte tlačítko na volantu.
Na přístrojové desce



► Stiskněte toto tlačítko.
Postupně se zobrazují následující aktuální
informace:
–

Dojezdová vzdálenost (vznětový motor).
–


Okamžitá spotřeba.
–


Stop & Start čítač času (vznětový motor).
–


T
rasa „1“ následovaná (v závislosti na verzi)
trasou „2“ včetně průměrné rychlosti, průměrné
spotřeby paliva a ujeté vzdálenosti.
Trasy „1“ a „2“ jsou na sobě nezávislé a jejich
používání je shodné.
Trasu „1“ můžete například využít pro denní
výpočty a trasu „2“ pro měsíční výpočty.
Vynulování hodnot tras
Vynulování se provádí, když je zobrazena denní
ujetá vzdálenost.




► Stiskněte tlačítko na konci ovládací páčky
stěračů po dobu delší než dvě sekundy.


► Stiskněte na dobu delší než dvě sekundy
otočný ovladač na volantu
.




► Stiskněte toto tlačítko po dobu delší než než
2 sekundy .

24
Palubní systémy
Definice
Dojezd
(km nebo míle)
Úroveň nabití trakční baterie
v procentech (Elektromotor)
Vzdálenost, kterou lze ještě ujet s palivem
zbývajícím v nádrži (na základě průměrné
spotřeby za několik posledních ujetých kilometrů
(mil)).
Tato hodnota může kolísat kvůli změně stylu
jízdy nebo profilu trasy, která způsobí velkou
změnu aktuální spotřeby paliva.
Když dojezd klesne pod 30
km (19 mil), zobrazí
se pouze čárky.
Po doplnění alespoň 5
litrů paliva se dojezd opět
přepočítá a zobrazí v
případě, že je větší než
100

km (62 mil).
Neustálé zobrazování čárek místo čísel za jízdy
ukazuje na poruchu.
Obraťte se na prodejce nebo kvalifikovaný servis
značky PEUGEOT.
Okamžitá spotřeba
(l / 100 km či km/l nebo mpg)
(kWh/100 km či km/kWh nebo mil/kWh)
(Elektromotor)
/Počítaná za několik posledních
sekund jízdy.
Tato funkce se zobrazuje jen při rychlosti vyšší
než 30

km/h (Vznětový motor).
Průměrná spotřeba
(l / 100 km či km/l nebo mpg)
(kWh/100 km či km/kWh nebo mil/kWh)
(Elektromotor)
/Vypočítává se od posledního
vynulování palubního počítače.
Průměrná rychlost
(km/h nebo mph)Vypočítává se od posledního vynulování
palubního počítače.
Ujetá vzdálenost
(km nebo míle)Vypočítává se od posledního vynulování
palubního počítače.
Počitadlo času Stop & Start
(minuty / sekundy nebo hodiny / minuty)
Je-li vozidlo vybaveno funkcí Stop & Start,
počitadlo času zobrazuje dobu strávenou během
cesty v
režimu STOP.
Počitadlo času se resetuje při každém zapnutí
zapalování.
Dotyková obrazovka
Tento systém zpřístupňuje následující prvky: – T rvalé zobrazení času a venkovní teploty
(existuje-li riziko náledí, zobrazí se modrá
výstražná kontrolka).
–

Nabídky nastavení zařízení a
funkcí vozidla.
– Ovládací prvky audiosystému a telefonu
a zobrazení souvisejících údajů.
–

Zobrazení funkcí vizuálního asistenta
manévrování.
–


Internetové služby a
zobrazení souvisejících
údajů.
–

Ovládací prvky navigačního systému
a

zobrazení souvisejících údajů (v závislosti na
verzi).
Z bezpečnostních důvodů vždy
zastavte vozidlo před prováděním
operací, které vyžadují trvalou pozornost.
Za jízdy nejsou některé funkce k
dispozici.
Doporučení
Tato obrazovka používá technologii kapacitního
snímání.
–
Na dotykové obrazovce nepoužívejte ostré
předměty

.
–

Dotykové obrazovky se nedotýkejte vlhkýma
rukama.
–


K
čištění dotykové obrazovky používejte čistou
a měkkou textilii.
Princip funkce
► Pro přístup k nabídkám používejte tlačítka
umístěná po obou stranách dotykové obrazovky .
Poté použijte tlačítka, která se zobrazí na
dotykové obrazovce.

25
Palubní systémy
1Některé nabídky se mohou zobrazovat na dvou
stránkách; na druhou stránku přejděte stisknutím
tlačítka „VOLBY“.
Není-li na druhé stránce provedena
žádná akce, po chvíli se automaticky
zobrazí první stránka.
Funkci lze deaktivovat či aktivovat výběrem
volby „VYP.“ nebo „ZAP.“.
Konfigurace funkce
Přístup k dalším informacím o funkci
Potvrzení
Návrat na předchozí stránku či potvrzení
Nabídky

Tlačítka všech nabídek můžete zobrazit tak, že stisknete dotykovou obrazovku
třemi prsty.
Další informace o nabídkách najdete v
oddílech věnovaných audiosystému a
systému telematiky.
Rádio/Média
Navigace (v závislosti na výbavě)
Světla pro řízení nebo Vozidlo
(v závislosti na výbavě)
Aktivace, deaktivace a nastavení pro určité
funkce.
Funkce jsou uspořádány na 2
kartách: Rychlé
přístupy a Ostatní nastavení.
Telefon
Connect-App
Zobrazení dostupných připojených
služeb.
Energie
Přístup k určitým elektrickým funkcím (tok
energie, statistiky spotřeby, odložené nabíjení)
seřazeným v
odpovídajících 3 záložkách.
nebo
Nastavení
Hlavní nastavení audiosystému a
dotykové obrazovky.
Zapnutí / vypnutí audiosystému
Nastavení hlasitosti / vypnutí zvuku
Horní pruh
V horním pruhu dotykové obrazovky se trvale
zobrazují určité informace: –

Čas a venkovní teplota (existuje-li riziko
náledí, zobrazí se modrá výstražná kontrolka).
–

Informační připomínky z nabídek
RádioMédia
a Telefon a navigační pokyny
(podle výbavy).
–
Oznámení.
– Přístup do
Nastavení.
Nabídka Energie
(elektromotor)
Tato nabídka je dostupná pouze se
systémem
Připojená navigace 3D.
V
závislosti na verzi je k ní možný přístup:
– přímo, stisknutím tlačítka blízko
dotykové obrazovky;
– přes nabíd ku Aplikace.
To k
Stránka zobrazuje v reálném čase znázornění
činnosti elektrického hnacího ústrojí.


1. Aktivní jízdní režim

26
Palubní systémy
2.Elektromotor
3. Odhad úrovně nabití trakční baterie
4. Energetické toky
Energetické toky mají specifickou barvu pro
každý typ jízdy:
A. modrá: spotřeba energie;
B. zelená: rekuperace energie.
Statistiky
Tato stránka zobrazuje statistiky spotřeby
elektrické energie.


– Modrý sloupcový graf: přímo spotřebovaná
elektrická energie dodaná trakční baterií.
–

Zelený sloupcový graf: při zpomalení a
brzdění rekuperovaná elektrická energie sloužící
k

dobíjení baterie.
Průměrný výsledek pro aktuální trasu je uveden
v
kWh/100 km.
►

Zobrazené časové měřítko lze měnit
stisknutím tlačítek

- a +.
Za aktuální trasu se považuje jakákoliv
jízda delší než 20 minut bez vypnutí
zapalování.
Probíhá nabíjení
Tato stránka vám umožňuje naprogramovat
odložené nabíjení.
Více informací o nabíjení akumulátoru pohonu
(pro elektromotor) najdete v příslušné kapitole.
Přídavné funkce ovládané
na dálku (elektromotor)
(V závislosti na zemi prodeje)

Následující funkce jsou dostupné
z aplikace MYPEUGEOT
APP, která je přístupná ze
smartphonu:
–

řízení nabíjení trakční baterie (odložené
nabíjení),
–


řízení předběžné úpravy teploty
,
–

zobrazení stavu nabití a
dojezdu vozidla.
Postup instalace
► Z příslušného online obchodu si stáhněte
aplikaci MYPEUGEOT APP pro svůj
smartphone.
►

V
ytvořte si účet.
►

Zadejte číslo VIN vozidla (kód začínající na
„VF“ v

technickém průkazu vozidla).
Více informací o
identifikačních prvcích viz
příslušná kapitola.
Síťové pokrytí
Abyste mohli používat různé dálkově
ovládané funkce, musíte ověřit, že se vaše
vozidlo nachází v
oblasti pokryté mobilní sítí.
Absence síťového pokrytí zabrání
v

komunikaci s vozidlem (nachází-li se
např. v
podzemním parkovišti). V takových
případech zobrazí aplikace zprávu se
sdělením, že nelze sestavit spojení
s

vozidlem.
Nastavení data a času
S audiosystémem
► Stisknutím tlačítka MENU vstupte do hlavní
nabídky.
►

Stisknutím tlačítka „
7“ nebo „8“ vyberte
nabídku „Personalisation-configuration“
(Personalizace-konfigurace), poté potvrďte
stisknutím tlačítka OK.
►

Stisknutím tlačítka „
5“ nebo „6“ vyberte
nabídku Display configuration (Konfigurace
displeje), poté potvrďte stisknutím tlačítka OK.
►

Stisknutím tlačítek „
5“ nebo „6“ a „7“ nebo
„8“ nastavte hodnoty data a času, poté potvrďte
stisknutím tlačítka OK.
Se systémem Audiosystém
s dotykovou obrazovkou
► Vyberte nabídku Nastavení v horním
pruhu dotykové obrazovky.

27
Palubní systémy
1► Vyberte možnost Konfigurace.► Vyberte položku „Datum a čas“.
►

V

yberte možnost Datum: nebo Čas:.
►

Zvolte formáty zobrazení.
►


Datum a/nebo čas můžete změnit pomocí
číselné klávesnice.
►


Potvrďte stisknutím „ OK

“.
Se systémem Připojená
navigace 3D
Nastavení data a času jsou k dispozici pouze
v případě, že je vypnuta funkce Synchronizace
GPS.
► Vyberte nabídku Nastavení na liště
dotykové obrazovky.
►

Stisknutím tlačítka
VOLBY zobrazte druhou
stránku.
► Vyberte položku „Seřízení data-času“.
►

V

yberte kartu Datum: nebo Čas:.
►

Nastavte datum a/nebo čas pomocí číselné
klávesnice.
►


Potvrďte stisknutím OK

.
Další nastavení
Můžete zvolit následující:
– Změna časového pásma.
–

Změna formátu zobrazování data a
času
(12h/24h).
–

Aktivace nebo deaktivace funkce přepínání
letního/zimního času (+1

hodina).
– Aktivace nebo deaktivace funkce
Synchronizace GPS (UTC).
Systém neprovádí automatické přepínání
mezi letním a zimním časem (v závislosti
na zemi prodeje).

28
Přístup
Elektronický klíč s funkcí
dálkového ovládání a
zabudovaným klíčem
Doporučení
Pokud jsou ještě otevřené některé dveře
či zavazadlový prostor nebo byl
elektronický klíč systému Přístup a
startování
bez klíče ponechán uvnitř vozidla, nedojde
k

centrálnímu zamknutí.
Nicméně je-li vozidlo vybaveno alarmem,
dojde po 45
sekundách k jeho aktivaci.
Je-li vozidlo odemknuto, ale následně
nejsou otevřeny dveře ani zavazadlový
prostor, vozidlo se automaticky znovu samo
zamkne po přibližně 30
sekundách. Je-li
vozidlo vybaveno alarmem, dojde k
jeho
automatické reaktivaci.
Automatické sklápění a vyklápění vnějších zpětných zrcátek může
deaktivovat prodejce PEUGEOT nebo
kvalifikovaný servis.
Jako bezpečnostní opatření nikdy
neopouštějte vozidlo ani na krátkou
dobu, aniž byste si sebou vzali elektronický
klíč systému Přístup a startování bez klíče.
Je-li tento klíč přítomen v
jedné
z
definovaných oblastí při odemknutém
vozidle, mějte na paměti riziko krádeže
vozidla.
Jsou-li některé dveře špatně zavřené
(kromě pravých zadních křídlových dveří):
–

při stojícím vozidle a běžícím motoru se
rozsvítí tato kontrolka, doprovázená výstražným
hlášením po dobu několika sekund,
–


za jízdy (rychlostí vyšší než 10
km/h) se
rozsvítí tato kontrolka, doprovázená zvukovým
signálem a výstražným hlášením po dobu
několika sekund.
Klíč dálkového ovladače
Umožňuje centrální odemykání nebo zamykání
vozidla pomocí zámku ve dveřích nebo na dálku.
Zajišťuje rovněž funkci lokalizace vozidla,
otevírání a zavírání klapky plnicího hrdla
palivové nádrže a klapky nabíjecího konektoru
a slouží ke startování a zastavování motoru a
ovládání systému ochrany proti odcizení.
Tlačítka dálkového ovladače nejsou aktivní po zapnutí zapalování.
Vyklopení / sklopení klíče

► Stiskněte toto tlačítko pro vyklopení či
sklopení klíče.
Pokud toto tlačítko nestisknete, může
dojít k poškození dálkového ovladače.
Přístup a startování bez
klíče
Umožňuje centrální odemykání a zamykání
vozidla na dálku.
Zajišťuje rovněž funkci lokalizace vozidla
a
startování motoru a slouží k ovládání systému
ochrany proti odcizení.
Vestavěný klíč
Slouží k zamknutí či odemknutí vozidla
v případě, že nefunguje dálkový ovladač:
–

vybitá baterie elektronického klíče, vybitá nebo
odpojená autobaterie vozidla...
–


vozidlo se nachází v místě se silným
elektromagnetickým rušením.