PEUGEOT EXPERT 2023 Kezelési útmutató (in Hungarian)

159
Vezetés
6A sebességbeállítás eltárolása

► Kapcsolja be a sebességhatároló/-tartó
rendszert.
Megjelennek a sebességhatároló/-tartó
információi.
Új sebesség beállítására utaló jel észlelésekor
a rendszer megjeleníti az értéket, és a „ MEM
”
felirat néhány másodpercig tartó villogása arra
kéri, hogy mentse el új sebességbeállításként.
Ha a beállított és a Jelzőtáblák
felismerése által megjelenített
sebességérték közötti különbség kevesebb,
mint 9 km/h, a „MEM” felirat nem jelenik meg.
Az útviszonyoktól függően különböző
sebességértékek jelenhetnek meg.
►

Nyomja meg egyszer a 2-es gombot a
javasolt sebesség tárolásához.
Egy üzenet jelenik meg, megerősítve a kérést.
►


A

beprogramozott új sebesség
megerősítéséhez és mentéséhez nyomja
meg

újra a 2-es gombot.
A kijelzés visszatér az előző állapotába.
Sebességkorlátozó
További információért lásd A
vezetéstámogató és manőverezést
segítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat.
Ez a rendszer megakadályozza, hogy a
gépjármű túllépje a vezető által
beprogramozott sebességet (sebességbeállítás).
A sebességhatároló bekapcsolása kézzel
történik.
A legalacsonyabb beprogramozható sebesség
30 km/h.
A beprogramozott sebességérték a gyújtás
levételekor is megmarad a rendszermemóriában.
Az ezzel a gombbal, valamint az adaptív tempomattal kapcsolatos
további információért lásd az idevonatkozó
fejezetet.
A sebességértékek tárolásával
kapcsolatos további információért
lásd az idevonatkozó fejezet.
A sebességkorlátozás-felismerő funkcióról és a javasolt érték
memorizálásáról bővebben lásd az
idevonatkozó fejezetet.
Kormányon elhelyezett
vezérlőszerv




1. ON (LIMIT állás) / OFF ( 0 állás)
2. A sebességbeállítás csökkentése
3. A sebességbeállítás növelése
4. A sebességhatároló szüneteltetése /
visszakapcsolása az előzőleg eltárolt
sebességbeállítással
5. Modellváltozattól függően:
Megjeleníti a Sebességértékek tárolása
funkcióval elmentett sebességhatárokat
vagy
Használja a Jelzőtáblák felismerése funkció
által javasolt sebességet ( MEM kijelző)
6. Beprogramozott követési távolság kijelzése
és korrekciója

160
Vezetés
A Sebességértékek tárolásával vagy
a Jelzőtáblák felismerése rendszerrel
kapcsolatos további információért lásd az
idevonatkozó fejezeteket.
A műszerfalon kijelzett információk




Szélvédőre vetített kijelző

7. A sebességhatároló bekapcsolásának /
szüneteltetésének visszajelzője. 8.
A kiválasztott sebességhatároló üzemmód
kijelzése.
9. Sebességbeállítás értéke.
Bekapcsolás / szüneteltetés
► A sebességhatároló üzemmód
kiválasztásához fordítsa az 1-es forgókapcsolót
„LIMIT ” helyzetbe; a funkció szünetel.
►

Ha megfelelő a beállított sebességhatár
(az utoljára beprogramozott sebességérték), a
sebességhatároló bekapcsolásához nyomja meg
a

4-II gombot.
►
A 4-II

ismételt megnyomása ideiglenesen
szünetelteti a funkciót (szünet).
A maximális sebesség beállítása
A maximális sebesség beállításához nem
szükséges bekapcsolni a sebességhatárolót.
A sebességhatár a gépjármű aktuális
sebességéhez képest történő módosításához:
►

+/- 1 km/h-ánkénti léptetéshez nyomja meg
röviden többször egymás után a


2-SET
- vagy a
3-SET+ gombot.
►

+/- 5 km/h-ánkénti léptetéshez nyomja meg
és tartsa lenyomva a

2-SET- vagy a 3-SET+
gombot.
A maximális sebesség módosítása a tárolt sebességértékek és az érintőképernyő
segítségével: ►

A
tárolt sebességértékek kijelzéséhez nyomja
meg az 5-MEM gombot.
►
Nyomja meg az érintőképernyőn a kívánt
sebességértéknek megfelelő gombot.
A
paraméterek kiválasztására szolgáló képernyő
néhány pillanat múlva bezárul.
Ez az érték lesz az új maximális sebesség.
A beállított sebességhatár Jelzőtáblák felismerése funkció által javasolt, műszerfalon
megjelenített sebesség alapján történő
módosításához:
►
Nyomja meg egyszer az
5-MEM
gombot; egy
üzenet jelenik meg, amely megerősíti tárolásra
vonatkozó kérést.
►
Nyomja meg újra az
5-MEM
gombot a
javasolt sebesség mentéséhez.
Az új sebességbeállítás értéke jelenik meg a
műszerfalon.A beprogramozott sebesség ideiglenes túllépése
► Ha ideiglenesen túl szeretné lépni a
beprogramozott maximális sebességet, nyomja
le ütközésig
a gázpedált.
A sebességhatároló átmenetileg kikapcsol, a
beprogramozott sebességérték pedig villog.
Ha huzamosabb ideig túllépi ezt az értéket, a
rendszer hangos riasztással figyelmezteti.
A beprogramozott sebességnél alacsonyabb
sebességértékre való visszatéréshez elég
a gázpedál felengedésével lassítani a
gépjárművet.

161
Vezetés
6Ha a maximális sebesség túllépése nem
szándékos (például meredek lejtőn való
haladáskor), a rendszer azonnal hangos
riasztással figyelmezteti.
Amikor a gépjármű sebessége visszatér a
beprogramozott értékre, a sebességhatároló
ismét működésbe lép: a beprogramozott
sebességérték újra folyamatosan világít.
Kikapcsolás
► Fordítsa az 1-es forgókapcsolót „0”
helyzetbe: a sebességhatárolóval kapcsolatos
információk kijelzése megszűnik.
Meghibásodás

Meghibásodás esetén szaggatott vonalak
villognak majd folyamatosan világítanak
folyamatosan a sebességbeállítás helyett.
Ellenőriztesse PEUGEOT márkakereskedésben
vagy szakszervizben.
Sebességszabályozó –
konkrét ajánlások
A sebességszabályozó funkció nem garantálja a maximális megengedett
sebesség, valamint a gépjárművek közötti
biztonságos távolság betartását; továbbra is a
vezető felelős a vezetésért.
A közbiztonság érdekében csak akkor
használja a sebességszabályozót, ha a
forgalmi viszonyok lehetővé teszik az állandó
sebességgel való haladást és a biztonságos
követési távolság betartását.
Maradjon éber, mialatt a
sebességszabályozó be van kapcsolva.
Ha megnyomja és lenyomva tartja a
sebességbeállítás egyik módosító gombját,
a gépjármű sebessége nagyon hirtelen
megváltoztat.
Meredek lejtőn a sebességszabályozó nem
képes megakadályozni a beállított sebesség
túllépését. Ha szükséges, fékezzen a
gépjármű sebességének szabályozásához.
Meredek emelkedőn vagy vontatáskor
előfordulhat, hogy a sebességszabályozó
nem képes elérni, ill. tartani a beállított
sebességet.
A beprogramozott sebességbeállítás
túllépése
A sebességbeállítást ideiglenesen átlépheti a
gázpedál megnyomásával (a beprogramozott
sebesség villog).
Ha vissza szeretne térni a beállított
sebességhez engedje fel a gázpedált
(a sebesség újbóli elérésekor a kijelzett
sebesség villogása megszűnik).
Működési korlátok
A következő helyzetekben soha ne
használja a rendszert:
–

Városi területen, ahol van esély arra, hogy
gyalogosok kelnek át az úton.
–


Sűrű forgalomban.
–


Kanyargós vagy meredek útszakaszon.
–


Csúszós vagy vízzel borított úton.
–


Gyenge látási viszonyok között.
–


A

vezető számára korlátozott látótávolság
esetén.
–

V

ersenypályán.
–

Mérőpadon történő használatkor
.
–

Hólánc vagy hópapucs használatakor
.
Sebességszabályozó
További információért lásd A
vezetéstámogató és manőverezést
segítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlások és a
Sebességszabályozó – konkrét ajánlások
című fejezetet.
Ez a rendszer a gázpedál használata
nélkül automatikusan tartja a gépjármű
sebességét a sofőr által beprogramozott
sebességen (sebességbeállítás).
A sebességtartót manuálisan kell bekapcsolni.
A működéséhez minimum 40
km/h-s sebesség
szükséges.

162
Vezetés
Kézi sebességváltónál a harmadik vagy annál
magasabb sebességfokozatba kell kapcsolni.
Fokozatválasztónál D vagy B fokozatba kell
kapcsolni.
A sebességtartó a Stop & Start funkcióval szerelt motoroknál a sebességváltó
típusától függetlenül a fokozatváltást
követően is aktív marad.
A gyújtás levételekor az összes sebességbeállítás törlődik.
Kormányon elhelyezett
vezérlőszerv


1. BE (CRUISE állás) / KI (0 állás)
2. Sebességtartó bekapcsolása az aktuális
sebességen / a sebességbeállítás
csökkentése
3. Sebességtartó bekapcsolása az aktuális
sebességen / a sebességbeállítás növelése 4.
Sebességtartó felfüggesztése / folytatása a
korábban elmentett sebességbeállítással
5. Modellváltozattól függően:
Megjeleníti a Sebességértékek tárolása
funkcióval elmentett sebességhatárokat
vagy
Használja a Jelzőtáblák felismerése funkció
által javasolt sebességet ( MEM kijelző)
A Sebességértékek tárolásával vagy
a Jelzőtáblák felismerése rendszerrel
kapcsolatos további információért lásd a
megfelelő fejezeteket.
A műszerfalon kijelzett információk




Szélvédőre vetített kijelző

6. Sebességtartó szüneteltetésének /
visszakapcsolásának kijelzése.
7. Kiválasztott sebességtartó üzemmód
kijelzése.
8. Sebességbeállítás értéke.
Bekapcsolás / szüneteltetés
► A sebességtartó üzemmód kiválasztásához
fordítsa az
1-es forgókapcsolót „ CRUISE”
helyzetbe; a funkció szünetel.
►

Amikor a gépjármű elérte a kívánt
sebességet, a

2-SET- vagy a 3-SET+ gombbal
kapcsolja be a sebességszabályozót, valamint
mentse a sebességbeállítást. A rendszer
a gépjármű aktuális sebességét menti
sebességbeállításként.
►

Engedje fel a gázpedált.
► A 4-II

gomb megnyomásával a funkció
ideiglenesen szünetel (szünet).

163
Vezetés
6► A 4-II gomb ismételt megnyomásával
visszakapcsolódik a sebességtartó (BE).
A sebességtartó működése a következő módokon is szüneteltethető:
–

a fékpedál lenyomásával,
–


kézi sebességváltó esetén a
tengelykapcsoló pedál lenyomásával (a
felszerelt motortól függően),
–


automatikusan, ha az elektronikus
menetstabilizáló (ESC) rendszer működésbe
lép.
Az utazósebesség beállításának módosítása
A sebességszabályozónak bekapcsolt állapotban
kell lennie.
Az utazósebesség gépjármű aktuális sebessége
alapján történő megváltoztatásához:
►

+/- 1 km/h-ánkénti léptetéshez nyomja meg
röviden többször egymás után a


2-SET
- vagy a
3-SET+ gombot.
►

+/- 5 km/h-ánkénti léptetéshez nyomja meg
és tartsa lenyomva a

2-SET- vagy a 3-SET+
gombot.
A 2-SET- vagy a 3-SET+ gomb
megnyomásával és nyomvatartásával
gyorsan változtathatja a gépjármű
sebességét.
Elővigyázatosságként javasoljuk, hogy a
gépjármű hirtelen gyorsításának vagy
lassításának elkerülése érdekében a
gépjármű aktuális sebességéhez közeli
értéket válasszon.
Az utazósebesség megváltoztatása a tárolt sebességértékek és az érintőképernyő
segítségével:
►

A

tárolt sebességértékek kijelzéséhez nyomja
meg az
5-MEM gombot.
►

Nyomja meg az érintőképernyőn a kívánt
sebességértéknek megfelelő gombot.
A

paraméterek kiválasztására szolgáló képernyő
néhány pillanat múlva bezárul.
Ez az érték lesz az új utazósebesség.
A beállított utazósebesség módosítása a Jelzőtáblák felismerése funkcióval javasolt
és a műszerfalon megjelenített sebesség
használatával:
►

Nyomja meg egyszer az 5-MEM

gombot; egy
üzenet jelenik meg, amely megerősíti tárolásra
vonatkozó kérést.
►

Nyomja meg újra az 5-MEM

gombot a
javasolt sebesség mentéséhez.
Az új sebességbeállítás értéke jelenik meg a
műszerfalon.
A beprogramozott sebesség ideiglenes túllépése
Szükség esetén (pl. előzéskor) a
gázpedál lenyomásával túlléphető a
beprogramozott sebesség.
A sebességtartó átmenetileg kikapcsol, a
beállított sebességérték pedig villogni kezd.
A beprogramozott sebességhez való
visszatéréshez elég felengedni a gázpedált.
Miután a gépjármű visszatért a beprogramozott
sebességre, a sebességtartó újra átveszi az
irányítást és a beprogramozott sebességbeállítás
nem villog.
Meredek lejtőn a sebességtartó rendszer
nem képes megakadályozni a
beprogramozott sebesség túllépését.
Esetenként előfordulhat, hogy fékezni
kényszerül. Ilyenkor a sebesség tartása
automatikusan szünetel.
A rendszer ismételt bekapcsolásához
(40

km/h sebesség felett) nyomja meg a 4-es
gombot.
Kikapcsolás
► Fordítsa az 1-es forgókapcsolót „ 0”
helyzetbe: a sebességtartóra vonatkozó
információk kijelzése megszűnik.
Meghibásodás

Meghibásodás esetén szaggatott vonalak
villognak majd folyamatosan világítanak
folyamatosan a sebességbeállítás helyett.

164
Vezetés
Ellenőriztesse PEUGEOT márkakereskedésben
vagy szakszervizben.
Adaptív tempomat
Tanulmányozza a vezetést támogató és
parkolássegítő rendszerek
használatával kapcsolatos általános
ajánlásokat és a sebességszabályozóra
vonatkozó hasznos tanácsokat.
Ez a rendszer automatikusan az Ön által
választott értéken (sebességbeállítás)
tartja gépjárműve sebességét, miközben a
vezető által korábban beállított biztonságos
távolságot is tartja az elöl haladó gépjárműhöz
(célgépjárműhöz) képest. A rendszer csupán a
motorfék használatával automatikusan
szabályozza a gépjármű gyorsulását és
lassulását (mintha a sofőr lenyomta volna a „-”
mínusz gombot).


A művelethez az első lökhárítóba épített radart
használja.
Az elsősorban a főutakon és autópályákon való használatra tervezett
rendszer csak a saját gépjárművel
megegyező irányban haladó gépjárművekkel
használható.
Ha a vezető egy lassabb gépjármű
előzésekor működteti az irányjelzőt, a
sebességtartó átmenetileg hagyja, hogy a
gépjármű megközelítse az előtte haladót, így
segítve az előzési manővert anélkül, hogy
bármikor túllépné a sebességbeállítást.
A közlekedésben előfordulhat olyan gépjármű, amely nem látszik
megfelelően, vagy a radar tévesen azonosítja
őket (például egy teherautó), amely a
távolság nem megfelelő megbecsüléséhez
vezethet, és a gépjármű nem megfelelő
gyorsítását vagy fékezését eredményezheti.
Kormányon elhelyezett
vezérlőszervek
1. ON (CRUISE állás) / OFF ( 0 állás)
2. A sebességtartó bekapcsolása az aktuális
sebességen / a beállított sebesség
csökkentése 3.
A sebességtartó bekapcsolása az aktuális
sebességen / a beállított sebesség növelése
4. Sebességtartó felfüggesztése / folytatása a
korábban elmentett sebességbeállítással
5. Modellváltozattól függően:
Megjeleníti a Sebességértékek tárolása
funkcióval elmentett sebességhatárokat
vagy
Használja a Jelzőtáblák felismerése funkció
által javasolt sebességet ( MEM kijelző)
6. Az elöl haladó gépjárműhöz mért követési
távolság megjelenítése és beállítása
Használat
A rendszer aktiválása (szüneteltetése)
Az adaptív sebességszabályozót a(z) „ Vezetési
világítás/Gépjármű” menüben kell kiválasztani.
►

Forgassa el a gombot 1

lefelé CRUISE
helyzetbe, járó motornál. A sebességtartó
használatra kész.
A sebességtartó indítása és a sebesség
megválasztása
A gépjármű sebességének 40 és 150 km/h
között kell lennie.
Mechanikus sebességváltóval szerelt
modelleken a harmadik vagy negyedik fokozat
kapcsolása szükséges.
Automata sebességváltónál a fokozatválasztót
D
üzemmódba, vagy M üzemmódban második
vagy annál magasabb sebességi fokozatba kell
kapcsolni.

165
Vezetés
6Fokozatválasztónál D vagy B fokozatba kell
kapcsolni.
Ha a sebesség beállítása magasabb mint
150 km/h, az adaptív sebességtartó
standard sebességszabályozóra vált (nem
szabályozza automatikusan a gépjárművek
közötti biztonságos követési távolságot).
►

Nyomja meg a gombokat.2-SET

-
vagy 3-SET+: az aktuális sebesség lesz a
sebességbeállítás (legalább 40
km/h), és a
sebességtartó azonnal bekapcsol.
►

Nyomja meg 3

a beállított sebesség
növeléséhez vagy 2
vagy csökkentéséhez (5
km/h lépésközökkel, ha gombot nyomva tartja).
A 2-SET- vagy a 3-SET+ gomb megnyomásával és nyomvatartásával
gyorsan változtathatja a gépjármű
sebességét.
A sebességtartó szüneteltetése /
újraindítása
► Nyomja meg a 4-II gombot, vagy nyomja be a
fékpedált. A sebességtartó szüneteltetéséhez az
alábbiakat is teheti: •

Váltson
D fokozatból N fokozatba,
•

Legalább 10 másodpercig nyomja be a
kuplungpedált.
•


Nyomja meg az elektromos rögzítőfék
gombját.
►


Nyomja meg a 4-II

gombot a sebességtartó
újraindításához. Előfordulhat, hogy a
rendszer automatikusan szünetelteti a
sebességszabályozót: •

Amikor átlépi a gépjárművek közötti biztonságos követési távolság határértékét.
•


Amikor az Ön és az Ön előtt haladó gépjármű közötti távolság túlságosan
lecsökken.
•


Amikor a gépjármű, vagy az Ön előtt haladó gépjármű túl lassan kezd haladni.
•


Amikor bekapcsolja az ESC rendszert.
Amikor a vezető megkísérli visszakapcsolni sebességtartót, miután a
funkció szüneteltetve lett, az „Aktiválás nem
lehetséges, nem megfelelő feltételek” üzenet
rövid ideig megjelenik, ha a visszakapcsolás
nem lehetséges (nem teljesülnek a biztonsági
feltételek).
A(z) Jelzőtáblák felismerése funkció vagy
a sebességkorlátozó tábla memorizálás
használata a sebességbeállítás
módosításához.
► Nyomja meg 5- a MEM gombot a rendszer
által a műszerfalon vagy az érintőképernyőn
felkínált sebességbeállítás elfogadásához, majd
nyomja meg ismét a megerősítéshez.
A gépjármű hirtelen gyorsításának vagy lassításának elkerülése érdekében
válasszon a gépjármű aktuális sebességéhez
viszonylag közeli értéket.
A követési távolság módosítása
► Nyomja meg 6 gombot a távolság
határértékek megjelenítéséhez („Távoli”,
„Normál” vagy „Közeli”), majd nyomja meg ismét
a határérték kiválasztásához.
Néhány másodperc elteltével a rendszer
elfogadja a beállítást, és a gyújtás levételekor is
eltárolja.
A sebesség ideiglenes túllépése
► Nyomja le a gázpedált. A távolság-ellenőrzés
és a sebességtartó gyorsítás közben kikapcsol.
A sebesség villogni kezd a műszerfalon.
A rendszer kikapcsolása
► Forgassa el a gombot 1 felfelé a 0 pozícióba
(KI).
A műszerfalon kijelzett információk

166
Vezetés
Szélvédőre vetített kijelző
7.Sebességtartó szüneteltetésének /
visszakapcsolásának kijelzése.
8. Sebességtartó üzemmód kijelzése vagy
sebességkorrigálási fázis.
9. Sebességbeállítás értéke.
A szélvédőre vetített kijelzőről
bővebben lásd a kezelési útmutató
megfelelő részét.
Üzenetek és riasztások
Az üzenetek vagy riasztások nem egymás után jelennek meg.
„A sebességszabályozó szünetel” vagy „A
sebességszabályozó működése
felfüggesztve” a vezető általi rövid gyorsítás
után.
„A sebességszabályozó aktív”, a rendszer
nem érzékel gépjárművet.
„A sebességszabályozó aktív”, a rendszer
gépjárművet érzékel.
„A sebességszabályozó aktív és
sebesség módosítva”, a rendszer túl
közeli vagy lassabb gépjárművet érzékel.
„A sebességszabályozó aktív és
sebesség módosítva”, azonnali
automatikus kikapcsolás várható egy
szabályozási küszöb elérését követően.
„A sebességszabályozás szünetel”, a
rendszer automatikusan kikapcsol, ha egy
sebességkorlát-módosítás túl lett lépve, és a
járművezető nem reagál.
Működési korlátok
A működési tartomány úgy van beállítva,
hogy a beállított utazósebesség és az
Ön előtt haladó jármű sebessége közötti
különbség maximum 30 km/h lehet.
Ennél nagyobb különbség esetén a rendszer
átmenetileg kikapcsol, ha a követési távolság
túl kicsi.
Az aktív sebességszabályozó csak a
motorféket használja a gépjármű lassítására.
Következésképpen a gépjármű lassan veszít
a sebességéből, ugyanúgy, mint a gázpedál
felengedésekor.
A rendszer automatikusan kikapcsol:
–

ha az Ön előtt haladó gépjármű túl erősen
vagy hirtelen fékez, Ön viszont nem, –


ha egy harmadik gépjármű kerül a két
gépjármű közé.
–

ha a rendszer nem képes annyira lelassítani,
hogy fenntartsa a biztonságos követési
távolságot (pl. meredek lejtőn).
A
radar nem érzékel egy akadályt:
–
álló helyzetben lévő járműveket (forgalmi
dugó, lerobbant autó stb.),
–

Az ellenkező irányba közlekedő
gépjárműveket.
Azok a helyzetek, amikor a vezetőnek fel
kell függesztenie a sebességszabályozó
használatát:


– Ha a vezető előtt keskeny jármű halad.

– Ha egyes járművek nem a sáv közepén
haladnak.

167
Vezetés
6

– Ha egy jármű belép egy kanyarba.
– Ha egy jármű későn vált sávot.
Ha a körülmények lehetővé teszik,
visszakapcsolhatja a sebességtartót.
Helyzetek, amikor a vezetőnek haladéktalanul
vissza kell vennie az irányítást:
–

Ha egy harmadik gépjármű vág be hirtelen a
két jármű közé.
–


A
vezető előtt haladó jármű túlzott mértékű
lassítása esetén.
Az adaptív sebességszabályozó éjjel és nappal, ködben és mérsékelten esős
időben egyaránt működik.
A funkció a fékek helyett kizárólag a motorféket használja.
A berendezés működési tartománya
korlátozott: ha a beprogramozott sebesség és
az elöl haladó gépjármű sebessége között túl
nagy a különbség, a rendszer nem igazodik
az első autó sebességéhez.
Túl nagy sebességkülönbség esetén nincs lehetőség a sebesség
korrigálására, ezért a sebességszabályozó
automatikusan kikapcsol.
Meghibásodás
Az adaptív sebességszabályozó meghibásodása
esetén hangjelzés figyelmeztet a(z) „Driving aid
functions fault” üzenet kíséretében.
Ellenőriztesse PEUGEOT márkakereskedésben
vagy szakszervizben.
Active Safety Brake és Ütközésveszély
figyelmeztetés
rendszerrelIntelligens
vészfékrásegítő
További információért lásd A
vezetéstámogató és manőverezést
segítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat.


Ez a rendszer:
– figyelmezteti a vezetőt, ha a gépjármű
ütközésveszélyben van egy előtte tartózkodó
gépjármű miatt.
– csökkenti a gépjármű sebességét, hogy
elkerülje az ütközést, vagy mérsékelje annak
erejét.
30 km/h sebesség alatt az automatikus
vészfékezés teljes megállásig
lelassíthatja a gépjárművet.
Máskülönben, csak kamerával felszerelt
modellváltozatoknál, a sebesség legfeljebb
25

km/h sebességgel csökkenthető.
Kamerával és radarral felszerelt
modellváltozatoknál a sebességcsökkentés
50

km/h-ra terjeszthető ki, ha mindkét
érzékelő képes észlelni a veszélyt.
A rendszer figyelembe veszi a motorkerékpárokat is.
Állatokra is reagálhat. Az állatokat (különösen
a 0,5
m-nél kisebb állatokat) és az úton lévő
tárgyakat a rendszer nem feltétlenül észleli.
A rendszer három funkcióval rendelkezik:
–

Ütközésveszély figyelmeztetés.
–


Intelligens vészfékrásegítő (iEBA).
–


Active Safety Brake (automata vészfék).

168
Vezetés

A gépjármű szélvédőjének tetejére egy kamera
van felszerelve, illetve – modellváltozattól
függően – az első lökhárítóra egy radar is.
Ez a rendszer semmilyen esetben sem
pótolhatja az éber vezetőt.
A rendszer a vezető támogatását és a
biztonságosabb vezetést szolgálja.
A vonatkozó KRESZ előírásoknak
megfelelően a vezető felelőssége
folyamatosan figyelni a közlekedési helyzetet.
Amint a rendszer potenciális ütközést észlel, előkészíti a fékkört. Ez enyhe zajt
és enyhe lassulás érzését okozhatja.
Működési feltételek és
korlátok
A gépjármű utánfutó nélkül halad előre.
A fékrendszer működőképes.
Minden utas biztonsági öve be van csatolva.
A sebesség stabil kanyarok nélküli, vagy csak
enyhén kanyarodó úton.
Ez a figyelmeztető lámpa kapcsolódik fel
a műszerfalon minden további üzenet
nélkül, jelezve, hogy az automatikus fékrendszer
nem áll rendelkezésre.
Ez normális viselkedés, amely azt jelzi, hogy
egy feltétel nem teljesül, és nem igényel
szakszervizben történő ellenőrzést.
Minden olyan helyzetben, amikor ráadott gyújtás
mellett az automatikus fékezés kockázatot jelent,
javasolt a rendszer kikapcsolása a gépjármű
konfigurációs menüjén keresztül, például:
–

Utánfutó vontatásakor (különösen saját
fékrendszer nélküli utánfutónál).
–


Ha a tetőcsomagtartón vagy rudakon hosszú
tárgyakat szállít.
–


Hólánccal való közlekedéskor
.
–

Automata autómosó használatakor
.
–

Bármilyen karbantartás elvégzésekor (pl.:
kerékcsere alkalmával, a motortérben végzett
munka esetén).
–


A

gépjármű görgőpadra történő helyezéskor a
szervizben.
–

A

gépjármű vontatásakor.
–

Az első lökhárító deformációját követően.
–


Ha a szélvédő az észlelő kamera közelében
megsérült.
Abban az esetben, ha az észlelés a környezeti feltételek miatt leromlott vagy
átmenetileg nem érhető el, akkor a vezetői
jelzés nem jelenik meg (mert nem szükséges
vezetői beavatkozás).
Ha a féklámpák nem működnek
tökéletesen, a gépjármű használata
veszélyes lehet.
A vezetőnek tilos túlterhelnie a gépjárművet (tartsa be a GVW
határértéket és a tetőcsomagtartó-rudak
rakodási magasságát).
Ütközésveszély
figyelmeztetés
Ez a funkció figyelmezteti a sofőrt, hogy a
gépjármű összeütközhet az előtte haladó
gépjárművel, egy gyalogossal vagy egy
kerékpárossal.
A figyelmeztetési küszöb módosítása
Ez a küszöb határozza meg azt az
érzékenységet, amelyen a funkció figyelmeztet
az ütközés kockázatára.
A küszöböt a gépjármű konfigurációs menüjében lehet
beállítani az audiorendszerrel vagy az
érintőképernyővel.
►

Válasszon a három előre beállított küszöb
közül: „

Távoli”, „Normál” vagy „Közeli”.
A gyújtás levételekor a rendszer megőrzi az
utoljára beállított küszöböt.