PEUGEOT EXPERT 2023 Manuel du propriétaire (in French)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2023, Model line: EXPERT, Model: PEUGEOT EXPERT 2023Pages: 350, PDF Size: 12.06 MB
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Conduite et utilisation 67
● Le frein de stationnement est serré.
●
Le sélecteur de rapport est en
position P.
Faire le plein 1. Appuyer sur r. Le système
procède à une vérification des
conditions préalables. Ceci peut
durer jusqu'à 30 secondes. Si les
conditions préalables ont été
satisfaites, la trappe à carburant
est alors déverrouillée et un
message est affiché dans le
centre d'informations du
conducteur. 2. Ouvrir la trappe à carburant en
tirant sur le coin inférieur droit.
Remarque
Si la trappe de remplissage de
carburant
a été refermée par erreur,
elle doit être réouverte dans la
minute suivante, sinon le processus
de remplissage de carburant doit
être relancé.
La trappe à carburant se trouve
sur le côté arrière gauche du
véhicule. 3. Enlever le bouchon de la trappe à
carburant et faire le plein du
véhicule en suivant les
instructions indiquées par la
station-service.
4. Après le plein, replacer le bouchon de la trappe à carburant
et refermer la trappe à carburant
jusqu'à ce qu'elle s'enclenche.
Remarque
La trappe à carburant doit être
correctement fermée. Sinon, le
système ne laisse pas le véhicule
quitter l'arrêt.
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68 Soins du véhicule
Soins du véhicule
Contrôles du véhicule ..................68
Liquide de refroidissement du système de pile à combustible
. 68
Liquide de refroidissement du moteur ...................................... 69
Circuit électrique ..........................70
Fusibles ..................................... 70
Boîte à fusibles du compartiment moteur ...............71
Outillage du véhicule ...................71
Outillage .................................... 71
Jantes et pneus ........................... 72
Roue de secours .......................72
Démarrage par câbles auxili‐
aires ............................................. 72 Contrôles du véhicule
Liquide de refroidissement
du système de pile à
combustible
Niveau de liquide de
refroidissement Avertissement
Le réservoir de liquide de
refroidissement peut contenir des
traces d'hydrogène, ce qui est
normal.
L'utilisation d'un liquide de
refroidissement incorrect peut
endommager gravement le
système de pile à combustible.
Seul
le personnel de maintenance
qualifié est autorisé à ouvrir le
réservoir de liquide de
refroidissement et à faire l'appoint
de liquide de refroidissement. Avertissement
Un niveau insuffisant de liquide de
refroidissement peut
endommager
le système de pile à
combustible. Si le système de refroidissement est
froid, le niveau de liquide de
refroidissement doit se trouver au-
dessus
du repère MIN. Si le niveau de
refroidissement est trop bas,
contacter un atelier.
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Soins du véhicule 69
Liquide de refroidissement
du moteur
Le
liquide de refroidissement rempli à
l'usine offre une protection contre le
gel allant jusqu'à environ -37°C. Avertissement
N'employer que du produit antigel
homologué.
Niveau de liquide de
refroidissement
Avertissement
Un niveau insuffisant de liquide de
refroidissement peut provoquer
des dommages au moteur. Si le système de refroidissement est
froid, le niveau de liquide de
refroidissement doit se trouver au-
dessus
du repère MIN. Faire l'appoint
si le niveau est bas. 9
Attention Laisser refroidir le moteur avant
d'ouvrir le bouchon. Ouvrir le
bouchon avec précaution, en
laissant la pression s’évacuer
lentement.
Pour faire l'appoint, utiliser un
mélange 1:1 de concentré de liquide
de refroidissement recommandé et d'eau de ville propre. Si du concentré
de liquide de refroidissement n'est
pas disponible, utiliser de l'eau de
ville propre. Serrer fermement le
bouchon. Faire contrôler la
concentration de liquide de
refroidissement et faire remédier à la
cause de la perte de liquide de
refroidissement par un atelier.
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70 Soins du véhicule
Circuit électrique
Fusibles Les inscriptions sur le fusible neuf
doivent
correspondre aux inscriptions
sur le fusible défectueux.
Il y a une boîte à fusibles dans le
compartiment moteur.
Avant de remplacer un fusible, mettre
le commutateur correspondant en
position Off et couper le contact.
Un fusible défectueux se reconnaît à
son filament brûlé. Avertissement
Ne pas remplacer le fusible tant
que le défaut n'a pas été résolu. Certaines fonctions sont protégées
par plusieurs fusibles.
Des fusibles peuvent aussi être
enfichés
même si la fonction n'est pas
présente. Pince à fusibles
Un extracteur de fusible peut être
présent derrière le couvercle de la
boîte à fusibles de l'habitacle : Décrocher le couvercle en tirant
dessus en haut à gauche, puis à
droite. Dégager le couvercle
complètement et le retourner.
L'extracteur comporte deux côtés.
Chaque côté est conçu pour un type
de fusible différent. Prendre la pince à fusibles et retirer le
fusible.
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Soins du véhicule 71
Boîte à fusibles du
compartiment moteur La boîte à fusibles se trouve à l'avant
gauche du compartiment moteur.
Dégager le couvercle et l'enlever.
N° Circuit électrique
1 Trappe à carburant / catalyseur
DCDC
2 Soupape à trois voies
3 Système de pile à combustible
4 Contrôleur du système de
propulsion à pile à combustible N° Circuit électrique
5
Contrôleur du système de
propulsion à pile à combustible
6 Capteurs H2
7 Fusible principal
8 Pompe à haute température
9 Relais / capteur RDI / Bouton de
remplissage de carburant Après avoir remplacé des fusibles
défectueux, refermer le couvercle de
boîte à fusibles et le verrouiller.
Si le couvercle de boîte à fusibles
n'est pas correctement fermé, un
dysfonctionnement peut survenir. Outillage du véhicule
Outillage Les outils se trouvent dans le coffre.
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72 Soins du véhicule
Véhicules avec roue de secours ● Cric (1)
●
Clé de roue (2)
● Œillet de remorquage (3)
● Outil de dépose de cache de boulon de roue (4)
● Cale (5)
● Adaptateur pour écrous de blocage de roue (6)
● Base du cric (7)
Véhicules sans roue de secours
Le sac contient le kit de réparation
des pneus et se trouve derrière le
siège du conducteur. Jantes et pneus
Roue de secours Pour utiliser le cric correctement, le
placer d'abord sur sa base avant le
levage du véhicule. Démarrage par câbles
auxiliaires
Ne jamais démarrer à l'aide d'un
chargeur rapide.
Lorsque la batterie d'un véhicule est
déchargée, démarrer le moteur à
l'aide de câbles auxiliaires de
démarrage
et de la batterie d'un autre
véhicule. Avertissement
Ne jamais faire démarrer un autre
véhicule par câbles auxiliaires
avec un véhicule électrique.
9
Attention Le démarrage avec des câbles
auxiliaires de démarrage doit être
effectué avec la plus grande
prudence. Tout non-respect des
instructions suivantes peut
entraîner des accidents ou des
dégâts par explosion des
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Soins du véhicule 73
batteries, ainsi que des
dommages aux circuits
électriques des deux véhicules. 9
Attention Éviter les contacts avec les yeux,
la peau, les tissus et les surfaces
peintes. Le liquide de batterie
contient de l'acide sulfurique qui
peut provoquer des blessures et
des dégâts en cas de contact
direct. ● Pas de flamme nue ni d'étincelles
à proximité de la batterie du
véhicule.
● Une batterie déchargée peut commencer à geler à une
température de 0 °C. Dégeler la
batterie gelée avant de raccorderles câbles de démarrage.
● Pour travailler à proximité de la batterie, porter des lunettes et
des vêtements de protection.
● Utiliser une batterie de démarrage de même tension
(12 V). Sa capacité (Ah) ne doit pas être trop inférieure à celle de
la batterie de véhicule
déchargée.
●
Utiliser des câbles auxiliaires de
démarrage avec pinces-
crocodiles isolées et présentant
une section d'au moins 16 mm 2
et de 25 mm 2
pour les moteurs
diesel.
● Ne pas débrancher la batterie de véhicule déchargée du réseau debord.
● Arrêter les appareils électriques non indispensables.
● Pendant toute l'opération, ne pas se pencher sur la batterie du
véhicule.
● Veiller à ce que les pinces- crocodiles des câbles auxiliaires
de démarrage ne se touchent
pas.
● Les véhicules ne doivent pas se toucher pendant le démarrage à
l'aide des câbles auxiliaires.
● Serrer le frein de stationnement, placer la boîte manuelle au point
mort ou la boîte automatique en
position P. Dégager le couvercle de la boîte à
fusibles
dans le compartiment moteur
pour accéder à la borne positive de la
batterie du véhicule.
Séquence de raccordement des
câbles :
1. Raccorder le câble rouge à la borne positive (1) de la batterie dedémarrage.
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74 Soins du véhicule
2. Raccorder l'autre extrémité du
câble rouge à la borne positive
(2) de la batterie déchargée.
3. Raccorder
le câble noir à la borne
négative ( 3) de la batterie de
démarrage. 4. Brancher l'autre extrémité du fil
noir au point de masse du
véhicule
(4) dans le compartiment
moteur.
Placer les câbles de sorte qu'ils ne
puissent pas être happés par des
pièces en mouvement dans le
compartiment moteur.
Démarrage du moteur :
1. Mettre en marche le moteur du véhicule procurant le courant.
2. Au bout de 5 minutes, démarrer l'autre moteur. Les tentatives de
démarrages ne doivent pas
dépasser 15 secondes avec un
intervalle de 1 minute entre elles. 3. Faire tourner les deux moteurs
pendant environ trois minutes au
ralenti avec les câbles branchés.
4.
Allumer les consommateurs
électriques par exemple phares,
lunette arrière chauffante sur le
véhicule démarré avec les câbles.
5. Le retrait des câbles se fait exactement dans l'ordre inverse
de l'installation.
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Service et maintenance 75
Service et
maintenance
Informations générales ................75
Informations sur l'entretien ........75 Informations générales
Informations sur l'entretien
La périodicité des travaux d'entretien
pour le véhicule à pile à combustible
est de 15 000 km ou tous les ans,
selon l'échéance survenant en
premier.
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76 Caractéristiques techniques
Caractéristiques
techniques
Données du véhicule ...................77
Données du moteur ...................77
Capacités .................................. 77
Pressions des pneus .................78