PEUGEOT EXPERT 2023 Návod na použití (in Czech)

159
Jízda
6Ovládací prvky na volantu



1. ZAP. (poloha LIMIT) / VYP. (poloha 0)
2. Snížení nastavení rychlosti
3. Zvýšení nastavení rychlosti
4. Pozastavení / obnovení omezovače rychlosti
s
dříve uloženým nastavením rychlosti
5. V
závislosti na verzi:
Zobrazení prahových hodnot rychlostí
uložených pomocí funkce ukládání rychlostí
do paměti
nebo
Použití rychlosti navržené funkcí
Rozpoznávání dopravních značek (zobrazení
MEM)
6. Zobrazení a úprava naprogramované
vzdálenosti mezi vozidly Další informace o
ukládání rychlostí do paměti
či funkci Rozpoznávání dopravních značek viz
příslušné kapitoly.
Údaje zobrazené na
přístrojové desce




Průhledový displej

7. Indikace zapnutí/pozastavení omezovače
rychlosti.
8. Indikace volby režimu omezovače rychlosti.
9. Hodnota nastavení rychlosti.
Zapnutí / pozastavení
► Otočením kolečka 1 do polohy LIMIT zvolíte
režim omezovače rychlosti. Funkce bude
pozastavena.
►

Při vhodném nastavení omezení rychlosti
(poslední nastavení rychlosti naprogramované
v

systému) zapnete omezovač rychlosti
stisknutím tlačítka 4:
II.
►

Další stisknutí tlačítka
4: II funkci dočasně
přeruší (pozastaví).
Úprava nastavení nejvyšší
dovolené rychlosti
Pro nastavení rychlosti není potřeba zapínat
omezovač rychlosti.
Úprava nastavení nejvyšší dovolené rychlosti na
základě aktuální rychlosti vozidla:
►

Pro změny v
krocích +/- 1 km/h stiskněte
opakovaně krátce tlačítko 2:

SET
- nebo 3:

SET+
.
►

Pro změny v
krocích +/- 5 km/h stiskněte
a
podržte tlačítko 2: SET- nebo 3: SET+.
Změna nastavení rychlostního limitu pomocí
rychlostí uložených v paměti a
dotykové
obrazovky:
►

Stisknutím tlačítka
5: MEM zobrazte
nastavení rychlosti uložená v
paměti.
►

Na dotykové obrazovce stiskněte tlačítko
odpovídající požadovanému nastavení rychlosti.
Obrazovka s

volbami se po chvíli zavře.
Tato hodnota se stane novým limitem rychlosti.
Pokud chcete změnit nastavení rychlostního
limitu podle rychlosti navržené funkcí

160
Jízda
Rozpoznávání dopravních značek, která je
zobrazená na přístrojové desce:
►
Stiskněte jednou tlačítko 5:

MEM. Zobrazí se
zpráva s
potvrzením požadavku na uložení.
►

Dalším stisknutím tlačítka
5: MEM uložíte
navrženou rychlost.
Na přístrojové desce se zobrazí nová hodnota
nastavení rychlosti.
Dočasné překročení
naprogramované rychlosti
► Pokud chcete dočasně překročit
naprogramovaný rychlostní limit, sešlápněte plně
pedál akcelerace.
Omezovač rychlosti se dočasně deaktivuje a
zobrazená hodnota naprogramované rychlosti
bliká.
Pokud bude překročení trvat delší dobu, spustí
se zvuková výstraha.
Pod naprogramovanou rychlost se jednoduše
vrátíte uvolněním pedálu akcelerace.
Není-li překročení důsledkem požadavku řidiče
(například při jízdě z
prudkého kopce), doplňuje
výstrahu zvukový signál okamžitě.
Jakmile se rychlost vozidla vrátí na
naprogramovanou hodnotu, začne omezovač
rychlosti znovu fungovat. Zobrazená hodnota
naprogramované rychlosti bude znovu svítit
nepřerušovaně.
Vypnutí
► Otočte otočný ovladač 1 do polohy
0: zobrazování informací souvisejících
s
omezovačem rychlosti se zruší.
Porucha

V případě poruchy se místo nastavení rychlosti
zobrazí pomlčky , které blikají a pak svítí.
Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky PEUGEOT.
Tempomat - specifická doporučení
Funkce tempomatu nezaručuje
dodržování nejvyšší povolené rychlosti a
bezpečné vzdálenosti mezi vozidly, za jejich
dodržování zůstává odpovědný řidič.
V

zájmu bezpečnosti používejte tempomat
pouze v
případě, že dopravní podmínky
umožňují vozidlu jet stálou rychlostí a
udržovat přiměřeně bezpečnou vzdálenost.
Po aktivaci tempomatu zůstaňte pozorní.
Pokud stisknete a podržíte jedno ze
změnových tlačítek pro nastavení rychlosti,
může vozidlo velmi náhle změnit rychlost.
V

prudkém klesání nedokáže systém
tempomatu zabránit vozidlu v
překročení
nastavené rychlosti. V případě potřeby snižte
rychlost vozidla brzděním.
Ve
strmém stoupání nebo při tažení přívěsu
nemusí být nastavená rychlost dosažena či
udržena.
Překročení hodnoty naprogramované
rychlosti
Nastavenou rychlost můžete dočasně
překročit sešlápnutím plynového pedálu
(naprogramovaná rychlost bude blikat).
Uvolněním plynového pedálu se znovu
vrátíte na nastavenou hodnotu rychlosti (při
dosažení této rychlosti přestane zobrazená
rychlost blikat).
Provozní omezení
Systém nikdy nepoužívejte
v

následujících situacích:
–

ve městě s
možným přecházením chodců
přes vozovku;
–

v


hustém provozu;
–

na klikatých nebo strmých silnicích;
–


na kluzkých nebo zaplavených silnicích;
–


za špatných povětrnostních podmínek;
–


v


případě omezené viditelnosti pro řidiče;
–

jízda na závodním okruhu;
–


jízda na válcové zkušebně;
–


při používání sněhových řetězů nebo
protiskluzových návleků.

161
Jízda
6Tempomat
Další informace najdete v kapitolách
Všeobecná doporučení k použití
jízdních a manévrovacích asistentů a
Specifická doporučení pro tempomat .
Tento systém automaticky udržuje
rychlost vozidla na hodnotě
naprogramované řidičem (nastavení rychlosti)
bez použití pedálu akcelerace.
Tempomat se zapíná ručně.
Vyžaduje minimální rychlost vozidla 40
km/h.
U manuální převodovky musí být zařazen třetí či
vyšší převodový stupeň.
U volicí páky musí být zařazen režim D nebo B.
U motorů s funkcí Stop & Start bez
ohledu na typ převodovky zůstává
tempomat po přeřazení převodového stupně
aktivován.
Vypnutí zapalování zruší jakékoli
nastavení rychlosti.
Ovládací prvky na volantu

1. ZAP. (poloha CRUISE) / VYP. (poloha 0)
2. Aktivace tempomatu při aktuální rychlosti /
snížení nastavení rychlosti
3. Aktivace tempomatu při aktuální rychlosti /
zvýšení nastavení rychlosti
4. Pozastavení / obnovení tempomatu s
dříve
uloženým nastavením rychlosti
5. V
závislosti na verzi:
Zobrazení prahových hodnot rychlostí
uložených pomocí funkce ukládání rychlostí
do paměti
nebo
Použití rychlosti navržené funkcí
Rozpoznávání dopravních značek (zobrazení
MEM)
Další informace o ukládání rychlostí do paměti
či funkci Rozpoznávání dopravních značek viz
příslušné kapitoly.
Údaje zobrazené na
přístrojové desce




Průhledový displej

6. Indikace pozastavení/obnovení tempomatu.
7. Indikace volby režimu tempomatu
8. Hodnota nastavení rychlosti.
Zapnutí/pozastavení
► Otočením kolečka 1 do polohy CRUISE
vyberte režim tempomatu. Funkce bude
pozastavena.

162
Jízda
► Když vozidlo dosáhne požadovanou rychlost,
stisknutím tlačítka 2: SET- nebo 3: SET+
zaktivujte tempomat a uložte nastavení rychlosti.
Aktuální rychlost vozidla se uloží jako nastavení
rychlosti.
►

Uvolněte pedál akcelerace.
►


Stisknutí tlačítka
4: II funkci dočasně přeruší
(pozastaví).
►

Další stisknutí tlačítka
4: II funkci tempomatu
obnoví.
Tempomat lze také pozastavit dočasně: – sešlápnutím brzdového pedálu;
–

sešlápnutím spojkového pedálu u manuální
převodovky (v

závislosti na motoru vozidla);
–

automaticky
, dojde-li ke spuštění
elektronického stabilizačního programu
(ESC).
Změna nastavení rychlosti
jízdy
Tempomat musí být zapnutý.
Pokud chcete změnit nastavení rychlosti jízdy na
základě aktuální rychlosti vozidla:
►

Pro změny v
krocích +/- 1 km/h stiskněte
opakovaně krátce tlačítko 2:

SET
- nebo 3:

SET+
.
►

Pro změny v
krocích +/- 5 km/h stiskněte
a
podržte tlačítko 2: SET- nebo 3: SET+.
Stisknutím a přidržením tlačítka
2: SET- nebo 3: SET+ dochází k rychlé
změně rychlosti vozidla.
Jako preventivní opatření doporučujeme
nastavit rychlost jízdy poměrně blízko
k

aktuální rychlosti vozidla, aby nedošlo
k

náhlému zrychlení nebo zpomalení vozidla.
Změna nastavení stálé cestovní rychlosti
pomocí nastavení rychlosti uložených v paměti a
dotykové obrazovky:
►

Stisknutím tlačítka
5: MEM zobrazte
nastavení rychlosti uložená v
paměti.
►

Na dotykové obrazovce stiskněte tlačítko
odpovídající požadovanému nastavení rychlosti.
Obrazovka s

volbami se po chvíli zavře.
Toto nastavení se stává novou stálou cestovní
rychlostí.
Pokud chcete změnit nastavení rychlosti
tempomatu a použít rychlost navrženou funkcí
Rozpoznávání dopravních značek, která je
zobrazená na přístrojové desce:
►

Stiskněte jednou tlačítko 5:

MEM. Zobrazí se
zpráva s
potvrzením požadavku na uložení.
►

Dalším stisknutím tlačítka
5: MEM uložíte
navrženou rychlost.
Na přístrojové desce se zobrazí nová hodnota
nastavení rychlosti.
Dočasné překročení
naprogramované rychlosti
V případě potřeby (například při
předjíždění) lze překročit
naprogramovanou rychlost sešlápnutím pedálu
akcelerace.
Tempomat se dočasně deaktivuje a zobrazená
naprogramovaná rychlost bliká.
Pro návrat na naprogramovanou rychlost stačí
uvolnit pedál akcelerace.
Jakmile se vozidlo vrátí na naprogramovanou
rychlost, obnoví tempomat činnost
a
naprogramovaná rychlost přestane blikat.
Při prudkém klesání nebude moci
tempomat zabránit vozidlu v překročení
naprogramované rychlosti.
Chcete-li udržovat určitou rychlost vozidla,
je někdy nutné brzdit. V
takovém případě se
tempomat automaticky pozastaví.
Pro opětovnou aktivaci systému stiskněte
tlačítko 4 při rychlosti vozidla vyšší než
40

km/h.
Vypnutí
► Otočte otočný ovladač 1 do polohy
„0“: zobrazování informací souvisejících
s
tempomatem se zruší.
Porucha

V případě poruchy se místo nastavení rychlosti
zobrazí pomlčky , které blikají a pak svítí.
Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky PEUGEOT.

163
Jízda
6Adaptivní tempomat
Viz všeobecná doporučení týkajících
se použití asistenčních systémů pro
jízdu a řízení a tempomat – konkrétní
doporučení .
Tento systém automaticky udržuje
rychlost vozidla na hodnotě, kterou jste
nastavili (nastavení rychlosti), a zároveň udržuje
od vozidla vpředu (cílové vozidlo) bezpečnou
vzdálenost, která byla předem nastavena
řidičem. Systém automaticky reguluje akceleraci
a

deceleraci vozidla pouze pomocí brzdění
motorem (stejně jako kdyby řidič stiskl tlačítko
mínus pro snížení rychlosti „−“).


K tomuto účelu je vozidlo vybaveno radarem
v předním nárazníku.
Tento systém je určen zejména pro použití na dálnicích a rychlostních
silnicích, a funguje jen s
vozidly jedoucími
stejným směrem jako vaše vozidlo.
Zapne-li řidič směrové světlo za čelem
předjetí pomaleji jedoucího vozidla,
tempomat mu dočasně dovolí přiblížit se blíže
k

vozidlu před ním v zájmu usnadnění
předjíždění, aniž by překročil nastavení
rychlosti.
Některá vozidla na silnici nemusejí být
správě detekována nebo mohou být
radarem chybně interpretována (např.
nákladní vozidlo), což může vést k
mylnému
určení vzdálenosti a tím také k
nesprávnému
zrychlování nebo brzdění vozidla.
Ovládací prvky na volantu
1. ZAP. (poloha CRUISE) / VYP. (poloha 0)
2. Aktivace tempomatu při aktuální rychlosti /
snížení nastavení rychlosti
3. Aktivace tempomatu při aktuální rychlosti /
zvýšení nastavení rychlosti
4. Pozastavení / obnovení tempomatu s
dříve
uloženým nastavením rychlosti
5. V závislosti na verzi:
Zobrazení prahových hodnot rychlostí
uložených pomocí funkce ukládání rychlostí
do paměti
nebo
Použití rychlosti navržené funkcí
Rozpoznávání dopravních značek (zobrazení
MEM)
6. Zobrazení a úprava nastavení vzdálenosti od
vozidla vpředu
Použití
Aktivace systému (pozastaveno)
Adaptivní tempomat musí být zvolen v nabídce
„ Světla pro řízení/Vozidlo “.
►

Otočte regulátorem
1 dolů do polohy CRUISE
s nastartovaným motorem. Adaptivní tempomat
je připraven k provozu.
Spuštění tempomatu a výběr rychlosti
Rychlost vozidla musí být v rozsahu 40 až
150 km/h (25 až 93 mph):
U vozidla s mechanickou převodovkou musí být
zařazen minimálně třetí nebo čtvrtý převodový
stupeň.
Automatická převodovka musí být v
režimu D
nebo M, ve kterém musí být zařazen druhý či
vyšší převodový stupeň.
U volicí páky musí být zařazen režim D nebo B.
Pokud je naprogramovaná rychlost vyšší
než 150
km/h (93 mph), adaptivní

164
Jízda
tempomat se přepne do režimu činnosti
standardního tempomatu (bez automatického
upravování bezpečného odstupu od vpředu
jedoucího vozidla).
►

Stiskněte tlačítka
2: SET- nebo 3: SET+:
aktuální rychlost se použije jako nastavení
rychlosti (minimum je 40
km/h) a tempomat se
okamžitě aktivuje.
►

Stiskněte
3 ke zvýšení nebo 2 ke snížení
nastavení rychlosti v přírůstcích 5 km/h (5 mph),
pokud budete tlačítko držet stále stisknuté.
Stisknutím a přidržením tlačítka
2: SET- nebo 3: SET+ dochází k rychlé
změně rychlosti vozidla.
Pozastavení/pokračování činnosti
tempomatu
► Stiskněte tlačítko 4: II nebo sešlápněte
brzdový pedál. Pro pozastavení tempomatu je
také možné: •

Přeřadit z
režimu D do režimu N,
•

Sešlápnout spojkový pedál déle než 10
sekund.
•


Stisknout ovladač elektrické parkovací brzdy
.
►

Stisknutím tlačítka
4: II tempomat opět
aktivujete. Tempomat mohl být pozastaven
automaticky: •

Při dosažení limitu odstupu mezi vozidly
.
•

Jakmile se vzdálenost mezi V
aším a vpředu
jedoucím vozidlem příliš zmenší.
• Když se vozidlo začne pohybovat příliš
pomalu, nebo se vozidlo před vámi pohybuje
příliš rychle.
•

Při spuštění systému ESC.
Když řidič zkusí tempomat opět
zaktivovat potom, co byla funkce
pozastavena, zobrazí se krátce zpráva „Nelze
zaktivovat, nevhodné podmínky“ v
případě, že
není reaktivace možná (nesplněné
bezpečnostní podmínky).
Použití funkce Rozpoznávání dopravních
značek nebo zapamatování značky
rychlostního limitu k úpravě nastavení
rychlosti.
► Stisknutím tlačítka 5: MEM přijmete
nastavení rychlosti navržené systémem na
přístrojové desce nebo dotykové obrazovce.
Opakovaným stisknutím hodnotu potvrdíte.
Aby vozidlo náhle nezrychlilo či nezpomalilo, zvolte rychlost blízkou jeho
aktuální rychlosti.
Úpravy odstupu mezi vozidly
► Stisknutím tlačítka 6 zobrazte limity
nastavení odstupu („Velká vzdál.“, „Normální“
nebo „Blízko“) a
dalším stisknutím vyberte
požadovanou hodnotu.
Po několika sekundách se tato volba potvrdí a
při vypnutí zapalování se uloží do paměti.
Dočasné překročení nastavení rychlosti
► Sešlápněte plynový pedál. Pokud nadále
zrychlujete, monitorování vzdálenosti
a
tempomat se deaktivují. Rychlost na
přístrojovém panelu bliká.
Deaktivace systému
► Otočte regulátorem 1 nahoru do polohy 0
(VYP).
Údaje zobrazené na
přístrojové desce

165
Jízda
6Průhledový displej
7.Indikace pozastavení/obnovení tempomatu.
8. Signalizace volby režimu tempomatu nebo
fáze přizpůsobování rychlosti vozidla.
9. Hodnota nastavení rychlosti.
Více informací o průhledovém displeji
naleznete v příslušné kapitole.
Hlášení a výstrahy
Tato hlášení nebo výstrahy se nezobrazují postupně.
Po náhlém zrychlení vyvolaném řidičem
se objeví hlášení „Funkce tempomatu
pozastavena“ nebo „Tempomat je pozastavený“.
Pokud není zjištěno žádné vozidlo,
„Tempomat je aktivní“.
Pokud je zjištěno vozidlo, „Tempomat je
aktivní“.
„Tempomat je aktivní a rychlost je
nastavená“, bylo detekováno příliš blízké
vozidlo nebo při nižší rychlosti.
„Tempomat je aktivní a rychlost je
nastavená“, nastávající automatická
deaktivace po dosažení rychlostního limitu.
„Tempomat je pozastavený“, automatická
deaktivace při překročení následujícího
rychlostního limitu a žádné reakci řidiče.
Provozní omezení
Rozsah regulace je omezen na maximální
rozdíl 30 km/h mezi naprogramovanou
rychlostí a rychlostí vpředu jedoucího
vozidla.
Kromě toho systém přeruší činnost, pokud se
bezpečná vzdálenost mezi vozidly příliš zmenší.
Aktivní tempomat využívá pro zpomalování
pouze brzdění motorem. Z toho důvodu vozidlo
zpomaluje zvolna, jako při uvolnění pedálu
akcelerace.
Systém automaticky přeruší svou funkci:
–

pokud vpředu jedoucí vozidlo příliš nebo příliš
rychle zpomalí, a přitom nebrzdíte,
–


pokud se mezi vaše a vpředu jedoucí vozidlo
zařadí další vůz,
–


pokud systém nedokáže zpomalovat
dostatečně, aby udržel bezpečnou vzdálenost,
například v prudkém klesání.
Situace, kdy radar nefunguje:
–


Zastavená vozidla (v
dopravní zácpě,
odstavená kvůli závadě atd.).
–

Protijedoucí vozidla. Kdy řidič musí pozastavit funkci systému
tempomatu:


– při jízdě za úzkým vozidlem.

– Vozidla, která nejedou uprostřed jízdního
pruhu.


– Vozidla najíždějící do zatáčky,
–
V ozidla, která mění jízdní pruh na poslední
chvíli.
Tempomat lze opět aktivovat, jakmile to
podmínky dovolí.
Případy, kdy je nezbytné, aby řidič okamžitě
znovu převzal kontrolu nad vozidlem:

166
Jízda
– pokud se mezi vaše vozidlo a vozidlo jedoucí
před vámi prudce zařadí další vozidlo.
–

pokud vozidlo jedoucí před vámi prudce
zpomalí,
Adaptivní tempomat funguje ve dne i v noci, za mlhy i za mírného deště.
Funkce nepracuje s brzdovým
systémem, používá pouze brzdění
motorem.
Rozsah regulace je omezen: pokud rozdíl
mezi naprogramovanou rychlostí a rychlostí
vpředu jedoucího vozidla dosáhne vysoké
hodnoty, nebude další přizpůsobování
rychlosti možné.
V případě velkého rozdílu mezi
naprogramovanou rychlostí Vašeho
vozidla a vpředu jedoucího vozidla nemůže
být rychlost přizpůsobena: tempomat se
automaticky vypne.
Porucha
V případě závady související s adaptivním
tempomatem budete upozorněni zvukovým
signálem a zobrazením zprávy „Driving aid
functions fault“.
Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky PEUGEOT.
Systém Active Safety
Brake s funkcemi
Výstraha před rizikem
kolize a Inteligentní
asistent nouzového
brzdění
Další informace viz Všeobecná
doporučení k
použití jízdních a
manévrovacích asistentů .


Tento systém:
–
varuje řidiče, že u jeho vozidla hrozí riziko
srážky s
vozidlem vpředu.
–

sníží rychlost vozidla, aby se zabránilo srážce
nebo zmírnila její závažnost.
Při rychlosti nižší než 30 km/h může
automatické nouzové brzdění zpomalit
vozidlo až do úplného zastavení.
Nicméně u verzí pouze s
kamerou může být
rychlost snížena maximálně o 25
km/h.
U verzí s
kamerou a radarem může být
rozsah snížení rychlosti navýšen na 50
km/h
v

případě, že jsou oba senzory schopny
detekovat vlákno.
Systém rovněž bere v potaz motocyklisty.
Může také reagovat na zvířata. Zvířata
(zvláště zvířata menší než 0,5
m) a předměty
na vozovce nemusí být detekovány.
Tento systém zahrnuje tři funkce:
–

Výstraha před rizikem kolize.
–


Inteligentní asistent nouzového brzdění
(iEBA).
–


Active Safety Brake (automatické nouzové
brzdění).


Vozidlo je vybaveno kamerou umístěnou v horní
části čelního skla a (v závislosti na verzi)
radarem v
předním nárazníku.
Tento systém není náhradou za opatrnost a pozornost řidiče.
Tento systém je navržen tak, aby pomáhal
řidiči a zvyšoval bezpečnost silničního
provozu.

167
Jízda
6Je ale na zodpovědnosti řidiče, aby neustále
sledoval okolní provoz a dodržoval pravidla
silničního provozu.
Jakmile systém detekuje potenciální
kolizi, připraví brzdový okruh. To může
způsobit mírný hluk a mírný pocit snížení
rychlosti.
Provozní podmínky a
omezení
Vozidlo se pohybuje dopředu a nemá přívěs.
Brzdový systém je funkční.
Bezpečnostní pásy zapnuté u všech cestujících.
Stabilizovaná rychlost na rovné cestě nebo cestě
s
mírnými zatáčkami.
Rozsvícení této kontrolky na přístrojové
desce bez doplňující zprávy indikuje, že
systém automatického brzdění není k
dispozici.
Jde o

normální chování, které signalizuje, že
není splněna některá z
podmínek, a není třeba
navštívit servis.
Deaktivace systému prostřednictvím nabídky
konfigurace vozidla se doporučuje ve všech
situacích se zapnutým zapalováním, kdy by
automatické brzdění představovalo riziko, např.:
–

Při tažení přívěsu (zejména v
případě přívěsu
bez vlastního brzdového systému).
–

Při přepravě dlouhých předmětů na střešních
tyčích nebo střešním nosiči.
–


Při jízdě se sněhovými řetězy
.
– Při projíždění automatickou mycí linkou.
– Při provádění jakýchkoli servisních prací či
údržby (například výměna kola nebo práce
v
motorovém prostoru).
–

Při najetí na válcovou zkušební stolici
v

servisu.
–

Při tažení vozidla.
–


Po deformaci předního nárazníku.
–


Po poškození čelního skla v
blízkosti detekční
kamery.
V případě omezené funkčnosti nebo
dočasné nedostupnosti detekce kvůli
podmínkám prostředí se indikace pro řidiče
nezobrazí (protože není vyžadována akce
řidiče).
Nejsou-li brzdová světla dokonale
funkční, může být jízda nebezpečná.
Řidič nesmí vozidlo přetěžovat (musí ho
udržovat v mezích celkové hmotnosti
vozidla a v
mezích výšky nákladu na
střešních tyčích).
Výstraha před rizikem kolize
Tato funkce upozorňuje řidiče, pokud hrozí
nebezpečí kolize s vozidlem vepředu nebo
s
chodcem či cyklistou.
Změna citlivosti výstrah
Tato hodnota citlivosti určuje citlivost, se kterou
funkce varuje před rizikem kolize.
Citlivost se nastavuje přes nabídku
konfigurace vozidla pomocí
audiosystému nebo dotykové obrazovky.
►

V

yberte některou ze tří předdefinovaných
citlivostí: Daleko, Normální nebo Blízko.
Naposledy zvolená citlivost se při vypnutí
zapalování uloží do paměti.
Fungování
Na přístrojové desce se mohou aktivovat a
zobrazovat různé úrovně výstrahy v závislosti
na riziku kolize detekovaném systémem a na
citlivosti výstrahy zvolené řidičem.
Systém bere v
potaz dynamiku vozidla,
rozdíl mezi rychlostmi vašeho vozidla a
objektu identifikovaného jako hrozící kolize
a
také ovládání vozidla (sešlápnutí pedálů,
natočení volantu atd.), aby vydal výstrahu
v
nejrelevantnějším okamžiku.
(oranžová)
Úroveň 1: pouze vizuální výstraha
oznamující, že vpředu jedoucí vozidlo je velmi
blízko.
Zobrazí se zpráva Vehicle close (Vozidlo je
blízko).
(červená)
Úroveň 2: vizuální a zvuková výstraha
upozorňující na bezprostředně hrozící srážku.
Zobrazí se zpráva Brake! (Brzděte!).

168
Jízda
Pokud se k nějakému vozidlu blížíte příliš
rychle, může být ihned zobrazena přímo
výstraha úrovně
2.
Důležité: výstraha úrovně
1 závisí na
vybrané citlivosti pro aktivaci. Reaguje pouze
na pohybující se vozidla. Při nižší rychlosti se
automaticky deaktivuje.
Je možné, že výstrahy před kolizí
nebudou vydány, budou vydány pozdě
nebo budou shledány jako neopodstatněné.
Mějte vozidlo trvale pod kontrolou a buďte
připraveni kdykoli zareagovat, abyste se
vyhnuli nehodě.
Inteligentní asistent
nouzového brzdění (iEBA)
Tato funkce zvyšuje míru zpomalování vozidla,
pokud řidič nebrzdí dostatečně silně, aby
zabránil kolizi.
Tato asistenční funkce se zaktivuje pouze
v
případě, že řidič sešlápne brzdový pedál.
Active Safety Brake

Tato funkce, nazývaná také „automatické
nouzové brzdění“, zasáhne po akustické
výstraze, pokud řidič dostatečně rychle
nesešlápne brzdový pedál.
Účelem tohoto systému je snížit rychlost nárazu
nebo zcela zabránit kolizi v
případě, že řidič
nereaguje.
Při rychlosti nižší než 30 km/h může
automatické nouzové brzdění zpomalit
vozidlo až do úplného zastavení.
Nicméně u verzí pouze s
kamerou může být
rychlost snížena maximálně o 25
km/h.
U verzí s
kamerou a radarem může být
rozsah snížení rychlosti navýšen na 50
km/h
v případě, že jsou oba senzory schopny
detekovat vlákno.
Fungování
Systém funguje při splnění těchto podmínek:
– Při snížené rychlosti v městském prostředí,
je-li detekováno stojící vozidlo, chodec nebo
cyklista.
–

Když je detekováno pohybující se vozidlo, je
rychlost vozidla v

rozsahu 10 až 85 km/h (verze
pouze s
kamerou) nebo až 140 km/h (verze
s
kamerou a radarem).
Jakmile tato funkce použije brzdy vozidla,
bliká tato kontrolka (po dobu přibližně
10

sekund).
Po dobu blikání není tato funkce k
dispozici.
S

automatickou převodovkou v případě
automatického nouzového brzdění udržujte
brzdový pedál sešlápnutý, a to i po úplném
zastavení vozidla, abyste předešli jeho
opětovnému rozjetí.
Pokud automatické nouzové brzdění zcela
zastaví vozidlo s
manuální převodovkou, může
zhasnout motor.
Řidič může automatické nouzové brzdění
kdykoli přerušit důrazným otočením
volantu (úhybný manévr) anebo řádným
sešlápnutím pedálu akcelerace.