PEUGEOT EXPERT 2023 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

199
Hyödyllisiä tietoja
7Jos AdBlue®-säiliö on täysin tyhjä
– Täytä säiliöAdBlue: käynnistäminen
mahdotonta -viesti vahvistaa tämän – on
tärkeää lisätä vähintään 10 litraa.
Täytön havaitseminen ei välttämättä tapahdu
välittömästi täytön jälkeen. Saattaa kestää
muutaman minuutin, ennen kuin täytön
havaitseminen toimii.
Vaihde vapaalla ajaminen
Tietyissä tilanteissa on välttämätöntä asettaa auto rullaustilaan (esim. hinaus, mutkainen tie,
automaattinen autopesu (pesutila), rautatie- tai
merikuljetus).
Tämä menettely vaihtelee vaihteiston ja
seisontajarrun tyyppien mukaan.
Älä koskaan jätä autoa ilman valvontaa,
jos auto on rullaustilassa.
Manuaalivaihteistolla tai
automaattivaihteistolla
ja käsikäyttöisellä
seisontajarrulla
/
Vapauttaminen
►  Kun auto on paikallaan ja moottori on käynnissä, paina jarrupoljinta. ► 
Siirrä   vaihteenvalitsin   vapaa-asentoon,   jos  
autossa on käsivalintainen vaihteisto.
► 

Jos   autossa   on   automaattivaihteisto,   siirrä  
vaihteenvalitsin
N
-tilaan.
►  Vapauta   seisontajarru.
►  Vapauta   jarrupoljin   ja   sammuta   moottori.
Paluu normaalikäyttöön
►  Kytke seisontajarru.
►  Jos   autossa   on   automaattivaihteisto,   siirrä  
vaihteenvalitsin P

-tilaan.
Manuaali-vaihteistolla ja
sähköisellä seisontajarrulla
/
Vapauttaminen
►  Kun moottori on käynnissä ja painat jarrupoljinta, vaihda vaihde neutraali-tilaan.
► Sammuta   moottori   painaessasi   vieläkin  
jarrupoljinta.
► 

Vapauta   jarrupoljin   ja   kytke   sytytysvirta.
►  Kun
  painat   jarrupoljinta,   paina   säädintä  
vapauttaaksesi seisontajarrun.
► 

Vapauta   jarrupoljin   ja   katkaise   sytytysvirta.
Paluu normaalikäyttöön
►  Käynnistä moottori uudelleen ja kytke seisontajarru, kun painat jarrupoljinta.
Automaattivaihteistolla ja sähköisellä seisontajarrulla
/
Vapauttaminen
►  Kun moottori on käynnissä ja painat jarrupoljinta, vaihda vaihde N
-tilaan.
►  Sammuta
  moottori   painaessasi   vieläkin  
jarrupoljinta.
► 

Vapauta   jarrupoljin   ja   kytke   sytytysvirta  
uudestaan.
► 

Kun   painat   jarrupoljinta,   paina   säätövipua  
vapauttaaksesi seisontajarrun.
► 

Vapauta   jarrupoljin   ja   katkaise   sytytysvirta.
Paluu normaalikäyttöön
►  Käynnistä moottori uudelleen ja valitse tila P ,
kun painat jarrupoljinta.
Vaihteenvalitsimella ja
sähköisellä seisontajarrulla
/
Vapautusmenettely
►  Kun ajoneuvo on paikallaan ja moottori on käynnissä, vapauta jarrupoljin ja valitse tila N .
5 sekunnin kuluessa:
►  Vapauta
  jarrupoljin   ja   seuraa   vaiheita:  
sammuta moottori ja siirrä valitsinta eteen tai
taakse.

200
Hyödyllisiä tietoja
►  Vapauta jarrupoljin ja kytke sytytysvirta.
►  Aseta   jalka   jarrulle   ja   vapauta   se   painamalla  
sähköistä seisontajarrua.
► 

Vapauta   jarrupoljin   ja   katkaise   sytytysvirta.
Mittaristoon tulee viesti, joka vahvistaa
renkaiden lukituksen avaamisen 15
minuutin ajaksi.
Kun auto rullaa vapaasti, audiojärjestelmää
ei voida päivittää (mittaristossa näytetään
viesti).
15 minuutin kuluttua tai paluu
normaalikäyttöön
►  Käynnistä moottori uudelleen ja valitse tila P ,
kun painat jarrupoljinta.
Avaamisen ja käynnistämisen
handsfree-toiminto
Älä päästä jarrupoljinta ylös, kun kytket tai
sammutat sytytysvirran. Jos teet niin, moottori
käynnistyy ja sinun on aloitettava menettely
alusta.
Huolto-ohjeita
Yleisohjeita
Seuraavia ohjeita on noudatettava, ettei auto
pääse vahingoittumaan.
Ulkopuoli
Älä koskaan pese moottoritilaa
painepesurilla – sähköosien
vaurioitumisen riski!
Älä pese autoa kirkkaassa
auringonpaisteessa tai erittäin kylmissä
olosuhteissa.
Kun peset auton pyöröharjoilla
varustetussa automaattipesulassa,
varmista, että lukitset ovet ja mallin mukaan
siirrät elektronisen avaimen alueelta ja otat
handsfree-toiminnon (Takaluukun avaaminen
koskettamatta) pois käytöstä.
Kun käytät painepesuria, pidä suutin
vähintään 30 cm:n päässä autosta (varsinkin,
kun peset alueita, joilla on lohkeillutta maalia,
antureita tai tiivisteitä).
Puhdista heti mahdolliset kemikaaleja
sisältävät tahrat, jotka saattavat vahingoittaa
auton maalipintaa (esimerkiksi pihka/mahla,
linnun ulosteet, hyönteisten eritteet, siitepöly
ja terva).
Puhdista auto usein ympäristöstä riippuen,
jotta saat suolakertymät (rannikkoseudut),
noen (teollisuusalueet) tai mudan/suolan
(märät tai kylmät alueet) pois. Nämä aineet
ovat erittäin syövyttäviä.
Ota yhteyttä PEUGEOT-jälleenmyyjään
tai valtuutettuun korjaamoon, kun
haluat neuvoja pinttyneiden tahrojen
poistamiseen erikoistuotteilla (kuten terva tai
hyönteistenpoistoaineet).
Hoida paikkamaalaus mieluiten PEUGEOT-
jälleenmyyjällä tai valtuutetulla korjaamolla.
Sisätilat
Kun peset autoa, älä ikinä käytä
vesiletkua tai korkeapainepesua auton
sisäosien pesuun.
Juomamukeissa tai muissa avoimissa
astioissa säilytettävät nesteet voivat läikkyä
ja aiheuttaa riskin, jos ne osuvat ohjaimiin ja
keskikonsoliin. Ole tarkkaavainen!
Puhdista mittaristo, kosketusnäytöt tai muut
näytöt pyyhkimällä varovasti pehmeällä,
kuivalla liinalla. Älä käytä puhdistustuotteita
(esim.
  alkoholi,   desinfiointiaine)   tai  
saippuavettä suoraan näille pinnoille –
vaurioitumisen vaara!
Kori
Kiiltävä maali
Älä käytä hankaavia tuotteita, liuottimia,
bensiiniä tai öljyä korin puhdistamiseen.
Älä ikinä käytä hankaavaa sientä pinttyneiden
tahrojen poistamiseen – riski korin maalin
naarmuuntumiseen!
Älä käytä kiillotusaineita voimakkaassa
auringonvalossa, äläkä käytä sitä muovi- ja
kumiosiin.

201
Hyödyllisiä tietoja
7Käytä vain pehmeää liinaa ja
saippuavettä tai pH-neutraalia
puhdistusainetta.
Pyyhi kori varovasti puhtaalla
mikrokuitukankaalla.
Käytä kiillotusainetta, kun auto on puhdas ja
kuiva.
Noudata tuotteessa annettuja ohjeita.
Kuvioitu maalipinta
Tämäntyyppiset maalit reagoivat valossa
ulkonäön ja pintakäsittelyn muutosten avulla,
jotka korostavat auton linjoja ja ääriviivoja. Sen
lakka on rikastettu hiukkasilla, jotka pysyvät
näkyvinä ja luovat ainutlaatuisen satiininkaltaisen
vaikutuksen. Sen hieman rakeinen
rakenne antaa sille yllättävän tuntemuksen
kosketettaessa.
Älä koskaan yritä pestä ilman vettä.
Älä koskaan pese autoa automaattisessa
rullaharjapesussa.
Älä koskaan valitse ohjelmaa, jossa on
lopuksi kuumavahakäsittely.
Älä koskaan käytä harjalla varustettua
korkeapainepesuria – maalin
naarmuuntumisen vaara!
Älä koskaan levitä kiiltäviä kiillotusaineita tai
säilöntäaineita
  koriin   tai   kevytmetallivanteisiin;  
nämä tuotteet paljastavat peruuttamattomasti
kiiltävät tai laikulliset alueet.
Valitse korkeapainepesu tai ainakin
korkeavirtainen vesisuihku.
Huuhtele auto demineralisoidulla vedellä.
Ajoneuvon pyyhkimiseen suositellaan vain
puhdasta
  mikrokuituliinaa;   liikuta   sitä   auton  
korin pinnalla hankaamatta.
Pyyhi korin mahdolliset polttoaineroiskeet
pois varovasti pehmeällä kankaalla ja anna
kuivua.
Puhdista pienet jäljet (esimerkiksi
sormenjäljet) käyttämällä puhdistusainetta,
jota PEUGEOT

suosittelee.
Siirtokuvat
(mallin mukaan)
Älä käytä korkeapainepesua auton
pesuun – siirtokuvien vahingoittumisen
tai irtoamisen riski!
Käytä korkeapaineista letkua (veden
lämpötila on 25–40 °C).
Aseta vesisuihku pestävän pinnan ylle
kohtisuorasti.
Huuhtele auto demineralisoidulla vedellä.
Tekstiili
Kojelauta, ovipaneelit ja istuimet voivat sisältää
tekstiilimateriaalista valmistettuja osia.
Huoltotoimet
Älä käytä voimakkaita puhdistusaineita
(esim. alkoholi, liuotin tai ammoniakki).
Älä käytä höyrypuhdistusjärjestelmiä – se voi
vaikuttaa kankaiden liimaan!
Poista tekstiiliosien pöly säännöllisesti
kuivalla liinalla, pehmeällä harjalla tai
pölynimurilla.
Hankaa tekstiiliosia kerran vuodessa
puhtaalla, kostealla liinalla. Harjaa pehmeällä
harjalla sen jälkeen, kun osien on annettu
kuivua yön yli.
Tahrojen poisto
Älä hiero tahraa. Se voi levitä tai saatat
aiheuttaa aineen tunkeutumisen pinnan
läpi.
Toimi nopeasti puhdistamalla tahra siirtymällä reunoista sisäänpäin.
Poista mahdollisimman paljon ainetta tai
kiinteitä aineita lusikalla tai lastalla ja poista
mahdollisimman paljon nestettä imukykyisellä
paperilla.
Tahran tyypin mukaisesti käytettävä
tuote/menettelytapa:
–

Rasva, öljy ja muste: puhdista
pH-neutraalilla pesuaineella.
–


Oksennus: puhdista kivennäisvedellä.

202
Hyödyllisiä tietoja
– Veri: levitä tahran päälle jauhoja ja anna
kuivua;  poista   hieman   kostealla   liinalla.
–

Muta: anna kuivua ja poista sitten hieman
kostealla liinalla.
–


Kakku, suklaa, jäätelö: puhdista haalealla
vedellä.
–


Sokeripitoiset
ja/tai alkoholijuomat: puhdista
haalealla vedellä tai sitruunamehulla, jos
tahraa on vaikea puhdistaa.
–

Hiusgeeli, kahvi, tomaattikastike, etikka:
puhdista haalealla vedellä ja sitruunamehulla.
Käytä kiinteiden aineiden puhdistamiseen
pehmeää harjaa tai pölynimuria.
Käytä nestemäisten aineiden puhdistamiseen
ensin kosteaa mikrokuituliinaa ja sitten toista
kuivaa liinaa.
Nahka
Nahka on luonnontuote. Jotta se kestää, sitä
tulee huoltaa säännöllisesti soveltuvalla tavalla.
Suoja- ja hoitokäsittelyt tulee tehdä erityisillä
nahanhoitoaineilla, jotta nahka pysyy pehmeänä
ja säilyttää alkuperäisen ulkonäkönsä.
Älä käytä huoltotuotteita, jotka eivät
sovellu nahan puhdistamiseen (esim.
liuottimet, pesuaineet, bensiini, puhdas
alkoholi).
Älä käytä valkaisu- tai värinpoistotuotteita
(esim. perkloorietyleeniä).
Kun puhdistat osittain nahasta valmistettuja
osia, varo vahingoittamassa muita
materiaaleja nahalle soveltuvalla tuotteella.
Ennen kuin puhdistat rasvaisia tahroja tai
nesteitä, pyyhi kaikki ylimääräinen lika
pois.
Pyyhi mahdollista nahkaa naarmuttavat
aineet pois ennen puhdistusta. Käytä kosteaa
kangasta, joka on kostutettu mineraalittomalla
vedellä ja josta on väännetty ylimääräinen
vesi kunnolla pois.
Puhdista nahka hankaamalla varovaisesti
saippuavedellä tai pH-neutraalilla tuotteella
käyttämällä pehmeää ja kostutettua kangasta.
Kuivaa pehmeällä, kuivalla kankaalla.

203
Toimintahäiriön sattuessa
8Varoituskolmio
Tämä heijastava ja irrotettava laite on tarkoitus
asentaa tien puolelle, kun ajoneuvo rikkoutuu tai
vaurioituu.
Ennen ajoneuvosta poistumista
Kytke hätävilkut päälle ja pue turvaliivi
yllesi ennen kuin menet kokoamaan ja
asettamaan varoituskolmion tielle.
Varoituskolmion
kokoonpano ja sijoittaminen


Malleissa, joissa on alkuperäinen varoituskolmio,
katso edellä oleva kuva.
Katso muita malleja koskevat ohjeet
varoituskolmion kokoonpanosta sen mukana
tulleesta ohjeesta.
►  Aseta
  varoituskolmio   auton   taakse  
noudattamalla paikallista voimassa olevaa
tieliikennelakia.
Polttoaineen loppuminen
(diesel)
Dieselmoottoreissa polttoainejärjestelmä on
ilmattava, jos polttoaine pääsee loppumaan.
Ennen järjestelmän valmistelua, on tärkeää
laittaa vähintään 5 l dieselpolttoainetta
polttoainesäiliöön.
Katso lisätietoja polttoainesäiliön
täyttämisestä ja polttoaineen
täyttöpistoolin ohjaimesta (Diesel) asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Muiden kuin BlueHDi-versioiden kohdalla
polttoainejärjestelmän komponentit sijaitsevat
moottoritilassa, mahdollisesti irrotettavan suojan
alla.
Lisätietoja moottoritilasta ja erityisesti
näiden komponenttien sijainnista
konepellin alla on annettu asiaa
käsittelevässä kohdassa.
1,5 litran BlueHDi-moottorit
►  Kytke sytytysvirta (moottoria käynnistämättä).
►  Odota   noin   minuutti   ja   katkaise   sytytysvirta.
►  Käytä
  käynnistintä   moottorin  
käynnistämiseksi.
Jos moottori ei käynnisty ensimmäisellä
yrityskerralla, älä yritä väkisin uudelleen, vaan
suorita toimenpide alusta.
2,0 litran BlueHDi-moottorit
►  Kytke sytytysvirta (moottoria käynnistämättä).
►  Odota   noin   6   sekuntia   ja   katkaise   sytytysvirta.
►  Toista
  toimenpide   10   kertaa.
►  Käytä
  käynnistintä   moottorin  
käynnistämiseksi.
Jos moottori ei käynnisty ensimmäisellä
yrityskerralla, älä yritä väkisin uudelleen, vaan
suorita toimenpide alusta.
2,0 litran HDi-moottorit
►  Avaa konepelti ja poista tarvittaessa muotoiltu suojus, jotta saat ilmauspumpun esille.
► Löysää   ilmausruuvia.
►  Käytä ilmauspumppua, kunnes läpinäkyvässä putkessa näkyy
polttoainetta.
► 
Kiristä   ilmausruuvi   kuten   se   oli   aikaisemmin.
►  Käytä
  käynnistysmoottoria,   kunnes  
moottori käynnistyy (jos moottori ei käynnisty
ensimmäisestä yrityksestä, odota noin 15
sekuntia, ennen kuin yrität uudelleen).
► 

Mikäli   moottori   ei   käynnisty   muutamalla  
yrityksellä, käytä uudelleen ilmauspumppua ja
sen jälkeen käynnistysmoottoria.
► 

Aseta   muotoiltu   suojus   takaisin   paikalleen   ja  
paina se kiinnikkeisiin. Sulje sitten konepelti.

204
Toimintahäiriön sattuessa
Työkalulaatikko
Työkalujen sijainti
Pääsy

Työkalulaatikko sijaitsee vasemman etuistuimen
alla.


Tangot 1 ja 2 estävät laatikkoa irtoamasta kotelostaan turvallisuuden
vuoksi, ellei laatikkoa ole kiinnitetty kunnolla.
Irrottaminen ja avaaminen

►  Paina salpoja A ja liu'uta niitä sisäänpäin,
jotta laatikko irtoaa.
►  Jos
  haluat   viedä   sen   tangon  
1
ohi, nosta
laatikkoa hieman ja vedä sitä niin pitkälle kuin
se liikkuu.


►  Nosta laatikkoa hieman ylöspäin ja vie se tangon 2 ohi.


►  Avaa kannen kiinnikkeet B ja avaa se, jotta
pääset työkaluihin.
Säilytystilat
►  Aseta kansi takaisin laatikkoon ja sulje kiinnikkeet B
.


►  Aseta laatikko siten, että etupuoli on kallistettuna ylöspäin.
► 
Vie   laatikko   tangon  
2
ohi painamalla sitä
sisään ja alas.

205
Toimintahäiriön sattuessa
8►  Vie laatikko tangon 1 ohi painamalla sitä
kevyesti ja painamalla se sitten kokonaan
sisään.


►  Kun laatikko on kokonaan kotelossaan,
paina sitä lattiamattoa vasten ja paina salvat A
ulospäin kiinnitystä varten.
Varmista, että laatikko on kunnolla kiinni
kotelossa vetämällä siitä.
Renkaan tilapäisen
korjauksen paikkaussarja
Katso selostavat videot tästä linkistä:
http://q-r.to/bagGl9
Kompressorin ja paikkausainepatruunan
sisältävällä pakkaussarjalla rengas voidaan
paikata tilapäisesti lähimmälle korjaamolle ajoa
varten.
Se on suunniteltu korjaamaan useimmat
rengasrikot, jotka ovat renkaan pinnalla.
Sarjan ottaminen esille
Sarja on työkalulaatikossa.
Katso lisätietoja työkalulaatikosta
asianomaisesta kohdasta.
Työkaluluettelo
Oheiset työkalut on tarkoitettu ainoastaan
autoasi varten ja saattavat vaihdella auton
varustetason mukaan. Älä käytä niitä muihin
tarkoituksiin.


1. 12 V:n kompressori
Sisältää renkaan tilapäiseen korjaukseen
tarkoitetun paikkausaineen ja voidaan käyttää
myös rengaspaineiden säätämiseen.
2. Hinaussilmukka
Katso lisätietoja hinaamisesta asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Renkaiden ilmanpaineet on ilmoitettu
tässä tarrassa.
Katso lisätietoja auton tunnistetiedoista ,
koskien erityisesti tätä tarraa, asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Paikkaussarjan kokoonpano

A. Korjaus- tai ilmantäyttöasennon valitsin.
B. Päälle I
/ pois O -kytkin
C. Renkaan tyhjennyspainike
D. Painemittari (yksikkönä baari ja psi)

206
Toimintahäiriön sattuessa

E.Säilytyslaatikko, jossa johto ja sovitin 12 V:n
pistorasiaa varten
F. Paikkausainepatruuna
G. Valkoinen korkillinen letku korjausta ja täyttöä
varten
H. Nopeusrajoitustarra.
Auton sähköjärjestelmä sallii
kompressorin kytkemisen
vahingoittuneen renkaan paikkaamiseen
tarvittavaksi ajaksi.
Käytä vain edessä olevia kahta 12 V:n
pistorasiaa kompressorin kytkentään.
Korjaus- ja
tiivistystoimenpide
►  Pysäköi auto turvalliseen paikkaan ja kytke seisontajarru.
► 
Noudata   maan   lakimääräisiä  
turvallisuusohjeita (hätävilkut, varoituskolmio,
heijastinliivit yms.).
►  Katkaise sytytysvirta.►  Kierrä valitsin A korjausasentoon.
►  Varmista,   että   kytkin   B on asennossa
O.
Vältä poistamasta renkaan läpäisseitä
vieraita esineitä.


►  Pyöritä valkoinen letku G kokonaan auki.
►  Ruuvaa   valkoisen   letkun   korkki   auki.
►  Liitä
  valkoinen   letku   korjattavan   pyörän  
venttiiliin.
► 

Kiinnitä   kompressorin   pistoke   auton   12   V:n  
pistorasiaan.
►  Kiinnitä nopeusrajoitustarra.
Kiinnitä nopeusrajoitustarra auton
sisäpuolelle kuljettajan näkökenttään,
että jotta muistat yhden pyörän olevan
tilapäiskäytössä.
►  Käynnistä
  auto   ja   anna   moottorin   käydä.
Älä käynnistä kompressoria, ennen kuin
olet liittänyt valkoisen letkun paikattavan
renkaan venttiiliin: paikkausaine leviää
muutoin ulkopuolelle.
►  Käynnistä
  kompressori   kääntämällä   kytkin  
B

asentoon I ja anna sen käydä, kunnes renkaan
paine on 2,0 baaria. Paikkausaine ruiskutetaan
paineella renkaaseen. Älä irrota venttiilin letkua
toimenpiteen aikana (roiskeiden estämiseksi).
Jos tavoitteena olevaa rengaspainetta ei
saavuteta noin seitsemän minuutin
kuluessa, rengasta ei voi korjata. Ota yhteys
PEUGEOT-jälleenmyyjään tai valtuutettuun
korjaamoon vian korjaamiseksi.
►  Irrota
  kompressori   ja   kiinnitä   valkoisen   letkun  
korkki takaisin paikoilleen. Ole varovainen, ettei
neste tahraa autoa. Säilytä kompressori käden
ulottuvilla.
Huomioi, että paikkausaine on myrkyllistä
nieltynä ja se ärsyttää silmiä.
Säilytä tuote poissa lasten ulottuvilta.
Nesteen käyttöikä on merkitty pulloon.
Älä hävitä pulloa talousjätteen seassa. Toimita
se PEUGEOT-jälleenmyyjälle tai viralliseen
jätteidenkeräyspisteeseen.
Muista hankkia uusi paikkausainepullo
PEUGEOT-jälleenmyyjältä tai valtuutetusta
korjaamosta.

207
Toimintahäiriön sattuessa
8

►  Aja autolla välittömästi noin viisi kilometriä alhaisella nopeudella (20 – 60 km/h), jotta
renkaaseen muodostuisi paikka.
►  Pysähdy
  ja   tarkasta   paikkaus   sekä  
mittaa
rengaspaine

kompressorin avulla.
Renkaiden täyttäminen
ja säätäminen sekä
rengaspaineiden tarkistus


►  Kierrä valitsin A ilmantäyttöasentoon.
►  Pyöritä   valkoinen   letku  G kokonaan
auki.
►  Liitä valkoinen  letku  korjatun  pyörän venttiiliin.
►  Kytke   kompressorin   pistoke   auton   12   V:n  
pistorasiaan.
► 

Käynnistä   auto   ja   anna   moottorin   käydä.
Vie auto pikaisesti PEUGEOT-
jälleenmyyjälle tai valtuutettuun
korjaamoon.
Sinun on kerrottava teknikolle, että pakkaus
on käytetty. Tarkistuksen jälkeen teknikko
kertoo, voiko renkaan korjata vai pitääkö se
vaihtaa.
►  Säädä
  rengaspainetta   kompressorin   avulla  
(täytä kääntämällä kytkin B

asentoon I;
  tyhjennä  
kääntämällä kytkin B

asentoon O ja painamalla
painiketta C), auton kuljettajan puoleisessa
ovessa olevien rengaspainetarran ohjeiden
mukaisesti.
Jos paine laskee tasaisesti, paikka vuotaa.
Vian korjaamiseksi ota yhteys PEUGEOT
jälleenmyyjäverkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
►  Irrota
  paikkaussarja   ja   aseta   se  
säilytyspaikkaansa.
►  Aja alhaisella  nopeudella   (enintään  80  km/h) korkeintaan noin 200 kilometriä.
Kompressoria voidaan käyttää myös
renkaiden ilmanpaineen tarkistamiseen
tai täyttämiseen ilman paikkausainetta.
Jos tavoitteena olevaa rengaspainetta ei
saavuteta noin seitsemän minuutin
kuluessa, rengasta ei voi korjata. Ota yhteys
PEUGEOT-jälleenmyyjään tai valtuutettuun
korjaamoon vian korjaamiseksi.
Älä aja korjatulla renkaalla yli 200 km; käännyPEUGEOT -jälleenmyyjän tai
valtuutetun korjaamon puoleen renkaan
vaihtamiseksi.
Jos yhden tai useamman renkaan
ilmanpaine muuttuu, rengaspaineen
tarkkailujärjestelmä on alustettava uudelleen.
Katso lisätietoja rengaspaineen
tarkkailujärjestelmästä asiaa käsittelevästä
kohdasta.
Letkun ja patruunan
poistaminen

208
Toimintahäiriön sattuessa
►  Käännä letkukokonaisuutta 2 vasemmalle,
kunnes se koskettaa koteloon.
►  Irrota
  liitin   1 patruunasta kääntämällä sitä
neljäsosakierrosta vastapäivään.
►  Vedä
  letkukokonaisuutta   hieman   ulos  
2
ja
irrota sitten liitin 3 ilmantuloletkusta kääntämällä
sitä neljäsosakierrosta vastapäivään.


►  Irrota letkukokonaisuus 2 .
►  Pidä   kompressoria   pystyasennossa.
►  Kierrä
  patruuna  
4
auki alaosasta.
Asenna uusi patruuna näiden ohjeiden
mukaisesti päinvastaisessa järjestyksessä.
Varo nesteen valumista.
Patruunaan on merkitty nesteen
viimeinen käyttöpäivämäärä.
Nestepatruuna on tarkoitettu kerralla
käytettäväksi ja patruuna on vaihdettava,
vaikka siitä olisi käytetty vain osa.
Älä hävitä patruunaa talousjätteen seassa.
Toimita se PEUGEOT-jälleenmyyjälle tai
viralliseen jätteidenkeräyspisteeseen.
Muista hankkia uusi patruuna PEUGEOT-
jälleenmyyjältä tai valtuutetusta korjaamosta.
Varapyörä
Katso selostavat videot tästä linkistä:
http://q-r.to/bagGl9
Työkalujen sijainti
Työkalut ovat työkalulaatikossa.
Katso lisätietoja työkalulaatikosta
asianomaisesta kohdasta.
Työkaluluettelo
1. Pyörän irrotustyökalu
Käytetään pyöränpulttien irrottamiseen ja
tunkin nostamiseen/laskemiseen.
2. Tunkki.
Käytetään auton nostamiseen.
3. Pyöränpultin suojuksen / koristekapselin
irrotustyökalu
Auton varustetason mukaan tällä irrotetaan
alumiinivanteilla varustettujen pyörien pulttien
suojukset tai teräsvanteilla varustettujen
pyörien koristekapselit.
4. Pyörän varkaudenestopultin erikoisholkki
Pyörän irrotustyökalun muuntamiseen
erityisiin varkaudenestopultteihin sopivaksi.
5. Hinaussilmukka
Katso lisätietoja hinaamisesta asiaa
käsittelevästä kohdasta.