PEUGEOT EXPERT 2023 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

219
Toimintahäiriön sattuessa
8

►  Nosta pois plus-navan (+) muovisuojus, jos se kuuluu varustukseen.
► Kytke   punainen   kaapeli   tyhjentyneen   akun  
A

plus-napaan (+) (taivutetun metalliosan tasolle)
ja sen jälkeen vara-akun

B
tai apukäynnistimen
plus-napaan (+).
►  Kytke
  vihreän   tai   mustan   kaapelin   toinen  
pää vara-akun


B
tai apukäynnistimen
miinus-napaan (–) (tai virtaa antavan auton
maadoituspisteeseen).
►  Kytke
  vihreän   tai   mustan   kaapelin   toinen   pää  
maadoituspisteeseen


C
.
►  Käynnistä
  virtaa   antavan   auton   moottori   ja  
anna sen käydä muutamia minuutteja.
► 

Käynnistä   apua   tarvitsevan   auton   moottori  
käynnistintä käyttämällä ja anna moottorin
käydä.
Jos moottori ei käynnisty heti, katkaise
sytytysvirta ja odota hetken aikaa, ennen kuin
yrität käynnistää uudelleen.
► 

Odota,   että   moottori   käy   joutokäyntiä.
►  Irrota käynnistyskaapelit päinvastaisessa
järjestyksessä .
► 
Laita   plus-navan   (+)   muovisuojus   takaisin  
paikalleen, jos se on varusteena.
► 

Anna   moottorin   käydä   vähintään   30  
minuuttia, jotta akku latautuu riittävästi. V

oit
käyttää moottoria seisottamalla autoa paikallaan.
Ajaminen välittömästi ilman, että riittävä lataustaso on saavutettu, voi vaikuttaa
auton tiettyihin toimintoihin (esim. Stop &
Start).
Irrota kytkentä päinvastaisessa
järjestyksessä.
Automaattivaihteisto
Älä koskaan yritä käynnistää moottoria
työntämällä ajoneuvoa.
Akun lataaminen akkulaturilla
Akun optimaalisen käyttöiän varmistamiseksi
on ehdottoman tärkeää pitää yllä riittävä akun
varaustila.
Joissakin tilanteissa on tarpeen ladata akku:
–

Jos autoa käytetään lähinnä lyhyillä matkoilla.
–


Jos tiedät ennakolta, että autoa seisotetaan
useita viikkoja.
Ota yhteys PEUGEOT

-merkkihuoltoon.
Jos lataat akun itse, käytä vain laturia,
joka on yhteensopiva
nimellisjännitteeltään 12 voltin lyijyakkujen
kanssa.
Noudata akkulaturin valmistajan antamaa
käyttöohjetta.
Älä koskaan käännä napaisuutta
päinvastaiseksi.
Akkua ei tarvitse kytkeä irti.
►  Katkaise   sytytysvirta.
►  Sammuta
  kaikki   sähköä   kuluttavat   laitteet  
(audiojärjestelmä, valot, tuulilasinpyyhkimet jne.).

►  Ennen kuin kytket kaapelit akkuun, katkaise laturin B virta, jotta vaarallista kipinöintiä ei
synny.
►  Varmista,
  että   laturin   kaapelit   ovat   kunnossa.

220
Toimintahäiriön sattuessa
►  Nosta plusnavan (+) muovisuojus, jos se on varusteena.
► Kytke   laturin   B kaapelit seuraavasti:
•

punainen plus-kaapeli (+) akun A

plus-
napaan (+)
•

musta miinus-kaapeli (–) auton
maadoituspisteeseen C
► 

Kun   lataus   on   valmis,   katkaise   laturin  
B
virta
ennen kaapelien irrottamista akusta A.
Mikäli autossa on tämä tarra, on
käytettävä ainoastaan 12 V:n laturia, jolla
estetään peruuttamattomat vahingot
kytkettyihin sähkölaitteisiin.
24V
12V
Jäätynyt akku
Älä koskaan yritä ladata jäätynyttä akkua
– räjähdysvaara!
Jos akku on jäätynyt, tarkastuta se ennen
latausta PEUGEOT-jälleenmyyjällä tai
valtuutetulla korjaamolla, joka tarkistaa, että
sisäosat eivät ole vaurioituneet eikä kotelo
ole murtunut, sillä siihen liittyisi myrkyllisen ja
syövyttävän hapon vuotamisen vaara.
Akun irrottaminen/ kiinnittäminen
Jotta moottorin käynnistykseen vaadittava akun
varaustaso olisi riittävä, suosittelemme akun
irrottamista, jos ajoneuvoa ei käytetä pitkään
aikaan.
Ennen kuin irrotat akun:
►  Sulje
  kaikki   ovet   ja   luukut   (ovet,   takaluukku,  
ikkunat).
► 

Sammuta   kaikki   sähköä   kuluttavat   laitteet  
(audiojärjestelmä, tuulilasinpyyhkimet, ajovalot
jne.).
► 

Katkaise   sytytysvirta   ja   odota   4   minuuttia.
Kun saat akun esiin, riittää, että irrotat plusnavan
(+).
Pika-akkukenkä
Plus-navan (+) irrottaminen

►  Nosta plus-navan (+) muovisuojus,
varustetason mukaan.
►  Nosta vipu A kokonaan kengän B
vapauttamiseksi.
►  Irrota
  kenkä   B nostamalla se irti.
Plus-navan (+) kytkeminen

►  Nosta vipu A kokonaan.
►  Aseta   avattu   kenkä   B uudelleen (+)-napaan.
►  Paina
  kenkä  
B
kokonaan alas.
►  Käännä
  vipu  
A
alas kengän
B
lukitsemiseksi.
►  Käännä
  alas   plus-navan  
(+)
muovisuojus,
varustetason mukaan.
Älä työnnä vipua väkisin, koska se ei
lukkiudu paikalleen, jos kenkä ei ole
oikein paikoillaan. Aloita toimenpide
uudelleen.
Jälleenkytkennän jälkeen
Kun akku on kytketty uudelleen kiinni, kytke
sytytysvirta ja odota yksi minuutti ennen
moottorin käynnistämistä, jotta elektroniset
järjestelmät saadaan alustettua.

221
Toimintahäiriön sattuessa
8Jos tämän toimenpiteen jälkeen esiintyy vähäisiä
häiriöitä, ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään
tai valtuutettuun korjaamoon.
Alusta tietyt laitteet uudelleen katsomalla ohjeet
niitä koskevasta osasta:
–
Kaukosäädin tai elektroninen avain (mallin
mukaan).
–


Sähköiset lasinnostimet.
–


Päivämäärä ja aika.
–


Esiasetetut radioasemat.
Stop & Start -järjestelmä ei ehkä toimi
seuraavan käynnistyksen jälkeisellä
ajomatkalla.
Tässä tapauksessa järjestelmä on uudelleen
käytössä vasta auton seisotuksen jälkeen,
jonka kesto riippuu ulkopuolen lämpötilasta
ja akun varaustilasta (noin 8 tuntia
maksimissaan).
Auton hinaaminen
Autoa voidaan hinauttaa tai autolla voidaan
hinata toista ajoneuvoa irrotettavalla
mekaanisella laitteella.
Yleisohjeita
Noudata sen maan lainsäädäntöä, jossa
ajat.
Tarkista, että hinaava auto on painavampi
kuin hinattava auto.
Kuljettajan on oltava hinattavan auton ratissa
ja hänellä on oltava voimassa oleva ajokortti.
Kun autoa hinataan siten, että kaikki pyörät
ovat maassa, on aina käytettävä hyväksyttyä
hinauspuomia. Hihnojen ja köysien käyttö on
tällöin kielletty.
Hinaavan auton tulee lähteä liikkeelle hitaasti.
Kun autoa hinataan moottori sammutettuna,
jarru- ja ohjaustehostimet eivät toimi.
Ammattimainen kuljetuspalvelu on
kutsuttava seuraavissa tapauksissa:
–

auto hajoaa moottoritiellä tai ohituskaistalla
–


vaihdetta ei pysty asettamaan vapaalle,
ohjausta ei saa vapautettua tai seisontajarrua
ei saa vapautettua lukituksesta
–


automaattivaihteistolla varustettua autoa ei
voida hinata moottorin käydessä
–


hinataan niin, että vain kaksi pyörää on
maassa
–


kysymyksessä on nelivetoauto
–


käytettävissä ei ole
hyväksyttyä vetotankoa.
Ennen kuin autoa hinataan vaihteisto on
asetettava vapaalle.
Lisätietoja vapaalle vaihtamisesta on
annettu asiaa käsittelevässä kohdassa.
Sähkömoottori
Sähköautolla ei voida missään
tapauksessa hinata toista autoa.
Sitä voidaan kuitenkin käyttää esimerkiksi
pääsemiseksi pois urasta.
Manuaalivaihteistolla siirrä
vaihteenvalitsin vapaalle.
Jos autossa on automaattivaihteisto, siirrä
aluevalitsin N-asentoon.
Tämän ohjeen laiminlyönti voi johtaa joidenkin
jarrujärjestelmän osien vaurioitumiseen ja
jarrutehostimen toiminnan puuttumiseen, kun
moottori käynnistetään seuraavan kerran.

222
Toimintahäiriön sattuessa
Hinausrajoitukset
Autotyyppi
(moottori/vaihteisto) Etupyörät maassa Takapyörät maassa Kuljetusalusta Neljä pyörää maassa
vetotangolla
Polttomoottori / käsivalintainen


Polttomoottori / automaattinen

Sähkötoiminen

Akun tai sähkökäyttöisen seisontajarrun toimintahäiriö\
n tapahtuessa on välttämätöntä soittaa ammattilaiselle, joka käyttää\
lavettikuljetusta (lukuun
ottamatta käsivalintainen vaihteisto).
Hinaussilmukan sijainti
Hinausrengas on työkalulaatikossa.
Katso lisätietoja työkalulaatikosta
asianomaisesta kohdasta.
Oman auton hinaaminen
Etukiinnityspisteen ottaminen esille:
– Irrota liu'uttamalla sitä sormella levyn keskeltä
yläreunaa kohti (edellä kuvatulla tavalla).
Hinausta varten:
► 
Kierrä   hinaussilmukka   paikalleen   vasteeseen  
saakka.
► 

Kiinnitä   hinauspuomi   paikalleen.
►  Aseta
  vaihteisto   vapaalle.
Tämän ohjeen laiminlyönti voi johtaa määrättyjen osien (esim. jarrut,
voimansiirtolaitteisto) vaurioitumiseen ja
jarrutehostimen toiminnan estymiseen
moottorin käynnistyksen yhteydessä.
Älä koskaan hinaa autoa etupyörät
maassa moottori sammutettuna.
►  Vapauta
  ohjauslukko   ja   vapauta  
seisontajarru.
► 

Lähde   liikkeelle   pehmeästi   ja   aja   alhaisella  
nopeudella vain lyhyt matka.

223
Toimintahäiriön sattuessa
8Toisen auton hinaaminen
Takakiinnityspisteen ottaminen esille:

– Irrota kansi painamalla sitä (kuvassa esitetyllä
tavalla).
Hinausta varten:
► 
Kierrä   hinaussilmukka   paikalleen   vasteeseen  
saakka.
► 

Kiinnitä   hinauspuomi   paikalleen.
►  Lähde
  liikkeelle   pehmeästi   ja   aja   alhaisella  
nopeudella vain lyhyt matka.

224
Tekniset tiedot
Moottoreiden
tekniset tiedot ja
perävaunukuormat
Moottorit
Autosi moottorin tekniset tiedot on merkitty
rekisteriotteeseen. Ne mainitaan myös
myyntiesitteissä.
Taulukossa luetellut tiedot ovat vain
julkaisuajankohtana saatavissa olevia tietoja.
Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon puuttuvien arvojen
hankkimiseksi.
Suurin teho vastaa moottorin
testipenkissä saatua virallista
mittaustulosta (eurooppalainen direktiivi
1999/99/EY).
Lisätietoja antaa PEUGEOT-verkosto tai
valtuutettu korjaamo.
Massat ja
perävaunukuormat
Auton massat ja perävaunukuormat on
merkitty rekisteriotteeseen. Ne mainitaan myös
myyntiesitteissä.
Tarkat arvot on merkitty myös valmistajan
kilpeen tai tarraan.
Lisätietoja antaa PEUGEOT-verkosto tai
valtuutettu korjaamo.
Ilmoitetut suurimmat sallitut kokonaismassat ja
perävaunukuormat koskevat ajoa korkeintaan
1 000 metrin korkeudessa. Suurin sallittu
perävaunukuorma tulee laskea siten, että
suositellusta kuorman painosta vähennetään 10
prosenttia jokaista 1
000 metrin nousua kohti.
Suurin sallittu vetoaisan kuormitus vastaa
vetokoukun suurinta sallittua massaa.
Kuumalla säällä auton suorituskyky
saattaa heikentyä moottorin
suojaamiseksi. Kun ulkolämpötila on yli 37 °C,
vähennä perävaunukuormaa.
Hinaaminen kevyestikin kuormatulla
hinausajoneuvolla saattaa vaikuttaa
ajoneuvon pitoon tiellä.
Perävaunun vetäminen pidentää
jarrutusmatkoja.
Älä koskaan ylitä nopeutta 100 km/h, kun
vedät perävaunua (noudata sovellettavaa
lainsäädäntöä).

225
Tekniset tiedot
9Moottorit ja perävaunukuormat – Diesel EURO 4/5
* suurempi kantavuus


Moottorit BlueHDi 120 S&S
BVM6 HDi 150 BVM6 HDi 150 EAT8 HDi 150 BVM6 HDi 150 EAT8
Vaihteistot 6-vaihteinen
käsivalintainen 6-vaihteinen
käsivalintainen 8-vaihteinen
automaatti 6-vaihteinen
käsivalintainen 8-vaihteinen
automaatti
Koodi
DV5RUC – ML6 – STTDW10F DW10FD
Sylinteritilavuus (cm3) 1 4991 997 1 997
Suurin teho: EU-normiston mukainen (kW) 8811 0 11 0
Polttoaine DieselDiesel Diesel
Pituus Vakio/
Long
(L2/L3) Vakio*/
Long* (L2/
L3)* Vakio/
Long
(L2/L3) Vakio*/
Long* (L2/
L3)* Vakio/
Long
(L2/L3) Vakio*/
Long* (L2/
L3)* Vakio/
Long
(L2/L3) Vakio*/
Long* (L2/
L3)* Vakio/
Long
(L2/L3) Vakio*/
Long* (L2/
L3)*
Jarrullinen perävaunu
(ajoneuvoyhdistelmän
suurimman sallitun
kokonaismassan
rajoissa) (kg)
kaltevuus 10 % tai
12 %6, 7, 8, 9 paikkaa 1 800 2 000 1 1008001 100800
Jarruton perävaunu
(kg) 750 750
750750750750
Suurin sallittu
aisapaino (kg) 72 80
44324432

226
Tekniset tiedot
Moottorit ja perävaunukuormat – Diesel EURO 6.3/6.4

MoottoritBlueHDi 100 S&S BVM6 BlueHDi 120 S&S BVM6 BlueHDi 140 S&S BVM6
Vaihteistot 6-vaihteinen käsivalintainen 6-vaihteinen käsivalintainen 6-vaihteinen käsivalintainen
Koodi DV5RUCd – ML6 – STT DV5RUC – ML6 – STT DW10FDDU – ML6 – STT
Sylinteritilavuus (cm3) 1 4991
4991 997
Suurin teho: EU-normiston mukainen (kW) 7588103
Polttoaine DieselDieselDiesel
Pituus Vakio/Long
(L2/L3) Vakio*/
Long*
(L2/L3)* Vakio/Long
(L2/L3) Vakio*/
Long*
(L2/L3)* Vakio/Long
(L2/L3) Vakio*/
Long*
(L2/L3)*
Jarrullinen perävaunu
(ajoneuvoyhdistelmän
suurimman sallitun
kokonaismassan rajoissa)
(kg)
kaltevuus 10 % tai 12 % 6, 7, 8, 9 paikkaa
1 4001 4001 900 1 900
Jarruton perävaunu (kg) 750750750750
Suurin sallittu aisapaino
(kg) 84
848484
* suurempi kantavu us

227
Tekniset tiedot
9MoottoritBlueHDi 140 S&S EAT8BlueHDi 180 S&S EAT8
Vaihteistot 8-vaihteinen automaatti8-vaihteinen automaatti
Koodi DW10FDDU – AMN8 – STTDW10FDCU – AMN8 – STT
Sylinteritilavuus (cm3) 1
9971 997
Suurin teho: EU-normiston mukainen (kW) 103130
Polttoaine DieselDiesel
Pituus Vakio/Long
(L2/L3) Vakio*/Long*
(L2/L3)* Vakio/Long
(L2/L3) Vakio*/Long*
(L2/L3)*
Jarrullinen perävaunu
(ajoneuvoyhdistelmän
suurimman sallitun
kokonaismassan rajoissa)
(kg)
kaltevuus 10 % tai 12 % 6, 7, 8, 9 paikkaa
1 9001 9001 9001 900
Jarruton perävaunu (kg) 750750750750
Suurin sallittu aisapaino
(kg) 84
848484

228
Tekniset tiedot
Moottori ja perävaunukuormat – sähkö
Sähkömoottori
Sähkömoottori
TekniikkaKestomagneetein varustettu synkronimoottori
Suurin teho: EU-normiston mukainen (kW/hv) 100/136
Ajoakusto
Tekniikka Litiumioni
Akku S: 18 moduulia (L2/L3)
XL: 27 moduulia (L2/L3)*
Asennettu kapasiteetti (kWh) 50 tai 75
Kotitalouslataus Tila 2
Vaihtovirtajännite (AC)
Koko (A) 230
8 tai 16
Nopea lataus Tila 3
Vaihtovirtajännite (AC)
Koko (A) 230 (yksivaihe tai kolmivaihe)
16 tai 32
Erittäin nopea lataus Tila 4
Tasavirtajännite (DC) 400
* Akkuyksikkö ei ole saatavilla seuraavissa oikealta ohjattavissa ajoneuvoissa: Combi, Busin\
ess, Active, Allure, Business VIP.