PEUGEOT EXPERT 2023 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

209
Toimintahäiriön sattuessa
8Tunkkia tulee käyttää vain vaurioituneen tai puhjenneen renkaan vaihdossa.
Käytä ainoastaan auton mukana toimitettua
tunkkia.
Jos autossa ei ole varusteena alkuperäistä
tunkkia, ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään
tai valtuutettuun korjaamoon, jotta sinulle
voidaan toimittaa valmistajan suosittelema
tunkki.
Tunkki vastaa eurooppalaisia määräyksiä
konedirektiivin 2006/42/EY vaatimusten
mukaisesti.
Tunkkia ei tarvitse huoltaa.
Varapyörän esille ottaminen
►  Varapyörään pääset käsiksi tavaratilan kautta.
► 
Mallin   mukaan   avaa   kääntöovet   tai  
takaluukku.
Vältä elektronisten sivuovien tahaton
avautuminen kytkemällä Takaluukun
avaaminen koskettamatta, jalan
kohdennetulla liikkeellä -toiminto etukäteen
pois käytöstä auton asetusvalikosta.
Lisätietoja sivuliukuoven handsfree-
toiminnosta on annettu asiaa käsittelevässä
kohdassa.


►  Jos autoon on kiinnitetty vetolaite, nosta auton takaosaa (ehdottomasti kohdasta B
)
tunkilla sen verran, että saat riittävästi tilaa
varapyörän irrottamiseen.
Varapyörä irrottaminen
kannatintelineestä


►  Paikallista kannatintelineen pultti, joka on takaoven kynnyksessä.
► 
Löysää   pulttia   pyöränpultin   irrotustyökalulla  
(noin 14 kierrosta), kunnes kannatinteline on
tarpeeksi alhaalla ja pystyt irrottamaan telineen
koukun.


►  Irrota teline koukusta ja aseta varapyörä lähelle vaihdettavaa pyörää.
Varapyörän laittaminen takaisin
telineeseen


►  Aseta pyörä kannatintelinettä päin.
►  Vie   rengas   asteittain   telineeseen   painamalla  
vuorotellen vasemmalta ja oikealta, kunnes
rengas ei ole enää koukun kiinnitysalueella.

210
Toimintahäiriön sattuessa
►  Kiinnitä teline koukkuun ja kiristä pulttia pyöränpultin irrotustyökalulla, kunnes se on
tiukasti kiinni.
Kannatintelineessä oleva rengas
Voit muuttaa varapyörän kokoa noudattamalla
alla olevia ohjeita.
Alkuperäinen
rengaskoko Vakio
Long
215/65R16
225-kokoisen
pyörän sijoittaminen
kannatintelineeseen on kielletty.Ei
rajoitusta.
215/60 R17
215/60 R17
M&S
225/55 R17
215-kokoisen
pyörän sijoittamista
kannatintelineeseen ei suositella (meluriski).
Rengasrikossa vaurioituneen 215- tai
225-kokoisen renkaan voi sijoittaa
kannatintelineeseen.
Pyörän irrottaminen
Pysäköinti
Pysäytä auto sellaiseen paikkaan, ettei
se häiritse muuta liikennettä. Auton tulee olla
vaakatasossa ja alustan on oltava tasainen ja
liukumaton.
Jos autossa on käsivalintainen vaihteisto,
kytke 1. vaihde ja katkaise sitten sytytysvirta,
jotta pyörät lukittuvat paikalleen.
Jos autossa on automaattivaihteisto, aseta
vaihteenvalitsin P-asentoon ja katkaise sitten
sytytysvirta, jotta pyörät lukittuvat paikalleen.
Jos autossa on ajovalitsin, aseta
vaihteenvalitsin P-asentoon ja katkaise sitten
sytytysvirta, jotta pyörät lukittuvat paikalleen.
Käytä seisontajarrua, paitsi jos se on
ohjelmoitu automaattiseen tilaan (sähköisen
seisontajarrun kohdalla), ja tarkista, että
merkkivalo syttyy mittaristossa.
Varmista, että kaikki matkustajat ovat
poistuneet autosta ja ovat turvallisessa
paikassa.
Älä koskaan mene auton alle, kun se on
pelkän tunkin varassa. Käytä pukkeja.
Jos autossa on sähköinen seisontajarru,
aseta kiila vaihdettavaa pyörää vinosti
vastapäätä olevan pyörän kohdalle.


►  Irrota teräsvanteisessa pyörässä pultinsuoja käyttämällä työkalua 3
tai irrota koristekapseli
käsin.
►  Irrota
  alumiinivanteisessa   pyörässä   suojus  
kustakin pyöränpultista käyttämällä työkalua 3

.
►  Jos
  autossa   on   pyörien   lukkopultit,  
asenna lukkopultin erikoisholkki 4

pyörän
irrotustyökaluun 1, jotta voit avata lukkopultit.
►  Löysää muita pyöränpultteja (irrottamatta
niitä) käyttämällä pelkästään pyörän
irrotustyökalua 1.


►  Aseta tunkin jalka maahan ja varmista, että se on suoraan vaihdettavaa pyörää lähinnä
olevan nostokohdan A
tai B alla.

2 11
Toimintahäiriön sattuessa
8

►  Kierrä nuppi 2 auki avaimella, kunnes
sen pää koskettaa nostokohtaan A tai B;
 
nostokohdan A

tai B kosketuspinnan on
kytkeydyttävä oikein tunkin pään keskikohtaan.
►  Nosta
  autoa   ilmaan,   kunnes   pyörän   ja   maan  
välissä on riittävästi tilaa (ehjän) varapyörän
asentamiseksi helposti paikoilleen.
Loukkaantumisvaara!
Varmista, että tunkki on tukevasti
paikallaan. Jos maaperä on liukas tai
pehmeä, tunkki saattaa luistaa pois alta tai
painua.
Varmista, että tunkki nojaa ehdottomasti
auton alla olevaan nostokohtaan A tai B, ja
varmista samalla, että tunkin nostopää on
oikein keskellä auton alla nostokohdassa.
Muussa tapauksessa auto voi vaurioitua ja/tai
tunkki saattaa laskeutua alas.


►  Irrota pultit ja laita ne talteen puhtaaseen paikkaan.
► 
Irrota   pyörä.
Pyörän asentaminen

►  Asenna pyörä napaan.
►  Kierrä   pultit   mahdollisimman   tiukkaan   käsin.
►  Esikiristä varkaudenestopulttia (jos sellainen
on asennettu) hieman pyörän irrotustyökalulla 1,
jossa on varkaudenestoholkki 4.►  Kiristä
  muita   pultteja   hieman   pelkällä   pyörän  
irrotustyökalulla


1
.


►  Laske auto takaisin maahan.
►  Taita   tunkki   2 kokoon ja irrota se.


►  Kiristä varkaudenestopulttia (jos sellainen on asennettu) hieman pyörän irrotustyökalulla 1
,
jossa on varkaudenestoholkki 4.
►  Kiristä
  muut   pultit   pelkällä   pyörän  
irrotustyökalulla


1
.
►  Aseta
  työkalut   työkalulaatikkoon.

212
Toimintahäiriön sattuessa
Erikoiskapean varapyörän tai
teräsvanteella olevan pyörän
asentaminen
Jos autossasi on alumiinivanteet, on
normaalia, että pultissa oleva aluslevy A
ei kiristy erikoiskapeaa tai teräsvanteista
varapyörää vasten. Pultin kartiomainen osa
B kiristää vanteen paikalleen, kun pultit
kiristetään kiinni.
Pyörän vaihdon jälkeen
Aseta puhjennut pyörä telineeseen.
Vie auto pikaisesti PEUGEOT-jälleenmyyjän
luo tai valtuutettuun korjaamoon.
Pyydä tarkistamaan viallinen rengas.
Tarkistuksen jälkeen teknikko kertoo, voiko
renkaan korjata vai pitääkö se vaihtaa.
Tietyt ajoavustinjärjestelmät on poistettava käytöstä, kuten Active Safety
Brake.
Jo autossa on rengaspaineen
tarkkailujärjestelmä, tarkasta
rengaspaineet ja alusta järjestelmä uudelleen.
Katso lisätietoja rengaspaineen
tarkkailujärjestelmästä asiaa käsittelevästä
kohdasta.
Rengaspaineen tarkkailujärjestelmä
Peltivanteilla olevassa varapyörässä ei
ole anturia.
Koristekapselilla varustettu pyörä
Kun kiinnität pyörää paikoilleen , aseta
koristekapselin aukko ensin venttiilin kohdalle
ja työnnä sitten kapseli kämmenellä reunoilta
painaen paikalleen.
Lampun vaihtaminen
Tietyissä sääolosuhteissa (alhainen lämpötila, kosteus) etu- sekä
takavalonheittimien lasien sisäpintaan kertyy
huurua;
  tämä   katoaa,   kun   valot   ovat   palaneet  
muutaman minuutin.
Ajovaloissa on suojalakalla käsitellyt polykarbonaattilasit:
–

Älä puhdista niitä kuivalla kankaalla
ja hankaavalla puhdistusaineella tai
liuotteella.
– Käytä vain pesusientä ja saippuavettä tai
pH-neutraalia puhdistusainetta.
–

Kun käytät painepesua pinttyneisiin
likatahroihin, älä suihkuta liian kauan aikaa
ajovaloihin, lamppuihin ja niiden ympäristöön,
etteivät niiden lakkapinta ja tiivisteet
vahingoitu.
Kytke sytytysvirta pois päältä ja anna
ajovalojen/lamppujen olla pois päältä
useita minuutteja ennen polttimoiden vaihtoa
– vakavan palovamman vaara!
Älä koske sormin halogeenipolttimon
lasiosaan, vaan käytä nukkaamatonta liinaa.
On hyvin tärkeää käyttää UV-suojattuja
polttimoita, jotta ajovalot eivät vaurioidu.
Vaihda viallinen polttimo uuteen polttimoon,
joka on samaa tyyppiä ja ominaisuuksiltaan
sama kuin edellinen. Vaihda polttimot
pareittain valaistuksen epätasaisuuden
välttämiseksi.
Halogeenipolttimot (Hx)
Hyvälaatuisen valaistuksen takaamiseksi
tarkista, että polttimo on sijoitettu oikein
umpioon.
Konepellin avaaminen / Polttimoiden
sijainti
Kun moottori on kuuma, jatka varovasti –
palovamman vaara!

213
Toimintahäiriön sattuessa
8Varo esineitä tai vaatteita, jotka voivat
tarttua moottorin jäähdytystuulettimeen
– kuristumisvaara!
Polttimon vaihdon jälkeen
Asenna takaisin paikalleen suorittamalla
irrotustoimenpiteet päinvastaisessa
järjestyksessä.
Sulje suojakansi erittäin huolellisesti, jotta
lamput pysyvät tiiviinä.
Halogeenivaloilla varustetut
mallit


1. Seisontavalot (W5W-5W)
2. Kaukovalot (H1-55W)
3. Lähivalot (H7-55W)
4. Huomiovalot (W21W LL-21W)
5. Suuntavalot (PY21W-21W, keltainen)
Halogeenivaloilla varustetut
mallit


1.Kaukovalot (H1-55W)
2. Lähivalot (D8S-25W)
3. Suuntavalot (PY21W-21W, keltainen)
Huomioi, että (ajosuunnassa)
oikeanpuoleisen valon takana oleva alue
voi olla kuuma ja aiheuttaa palovamman
vaaran (ilmausletkut).
Polttimoiden sijainti

►  Paina kannen ylempää kiinnikettä ja kallista sitä taaksepäin poistaaksesi sen.
Lähivalot

►  Paina alempaa liittimen kiinnikettä ja irrota liittimen ja polttimon kokonaisuus.
► 
Vedä   polttimo   irti   ja   vaihda   se   uuteen.
Kun asennat liittimen ja polttimon
lamppuyksikköön, aseta kokoonpano
oikein koteloonsa, kunnes se napsahtaa
paikalleen.
Älä kosketa Xenon-ajovaloja (D8S)
– sähköiskun vaara!
Jos sinun on vaihdettava tämäntyyppinen
polttimo, sinun on otettava yhteys PEUGEOT-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon.
Huomiovalot

►  Paina liittimen kaksipuolisia kiinnikkeitä ja irrota liittimen ja polttimon kokonaisuus.
► 
Vedä   polttimo   irti   ja   vaihda   se   uuteen.

214
Toimintahäiriön sattuessa
Seisontavalot

►  Paina liittimen kaksipuolisia kiinnikkeitä ja irrota liittimen ja polttimon kokonaisuus.
► Vedä   polttimo   irti   ja   vaihda   se   uuteen.
Kaukovalot

►  Paina alempaa liittimen kiinnikettä ja irrota liittimen ja polttimon kokonaisuus.
► Vedä   polttimo   irti   ja   vaihda   se   uuteen.
Suuntavalot

►  Kierrä polttimonpidintä neljäsosakierros vastapäivään.
►  Irrota polttimonpidin irti ja vaihda viallinen polttimo.
Suuntavalon (vasen tai oikea) tavallista
nopeampi vilkkuminen osoittaa, että yksi
kyseisen puolen polttimo on palanut.
Keltaisen polttimon tilalle on vaihdettava
samanlainen ja samanvärinen polttimo.
Huomiovalot/seisontavalot

Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon näiden polttimoiden
vaihtamiseksi.
Voit hankkia LED-polttimoiden vaihtosarjan
PEUGEOT-jälleenmyyjältä.
Etusumuvalot (H11-55W)

►  Löysää etupuskurin alapuolella deflektorin A
ruuvit ja irrota se sitten.


►  Paina lukitsinta ja irrota liitin.
►  Käännä   polttimon   kantaa   neljänneskierros  
vastapäivään ja irrota se.
► 

Vaihda   viallinen   polttimo.
Voit myös ottaa yhteyden PEUGEOT-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun
korjaamoon näiden polttimoiden
vaihtamiseksi.

215
Toimintahäiriön sattuessa
8Sivusuuntavalo

– Työnnä suuntavaloa taaksepäin ja irrota se.
– Kun laitat lampun paikalleen, kiinnitä
suuntavalo edestäpäin ja työnnä taaksepäin.
Keltaisen lampun (suuntavalot ja
sivusuuntavalot) tilalle pitää vaihtaa samanlainen
ja samanvärinen lamppu.
Takavalot

1. Jarruvalot/seisontavalot (P21/5W-21/5W)
2. Suuntavalot (PY21W-21W, keltainen)
3. Peruutusvalot (P21W-21W)
4. Sumuvalot/seisontavalot (P21/4W-21/4W)
Kun autossa on sisäverhoilu, ota yhteys
PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon, ja anna niiden
suorittaa työ.
►  Tunnista
  viallinen   lamppu   ja   avaa   sitten  
takaovet tai takaluukku versiosta riippuen.

►  Kierrä kääntöovien kohdalla kaksi kiinnitysruuvia ulkopuolelta.
► Irrota   takaluukun   kohdalla   muovilevy  
ulkopuolelta ja kallista sitä sitten ulospäin sen
irrottamiseksi. Kierrä sitten kaksi kiinnitysruuvia
irti.


►  Irrota tuuletussäleikkö sisäpuolella mallista riippuen. ► 
Pidä   valo   paikallaan   ja   paina   sisäkiinnikettä.  
Irrota valo sitten varovasti.
► 

Irrota   sähköliitin.


►  Levitä kolmea uloketta kevyesti ja irrota polttimon kannatin.
► 
Irrota   viallinen   polttimo   painamalla   sitä  
kevyesti ja käännä sitä neljänneskierros
myötäpäivään.
► 

Vaihda   polttimo.
Lisäjarruvalo (W5W - 5W)

216
Toimintahäiriön sattuessa
►  Mallin mukaan avaa vasen takaovi tai takaluukku.

►  Irrota kääntöovien muovisuojus ruuvimeisselin avulla.
► Irrota   takaluukun   verhous   molemmista   päistä  
kiertämällä sitä alhaalta ylös ja irrota sitten
keskipidikkeet.
► 

Vie   ruuvimeisseli   aukkoon   ja   työnnä   polttimoa  
ulospäin.
► 

Irrota   sähköliitin   ja   vedä   polttimo   ulos.
►  Käännä
  polttimonpidintä   vastapäivään  
neljänneskierros ja vaihda viallinen polttimo.
Paina valo takaisin paikalleen.
Rekisterikilven valot (W5W-W)

►  Työnnä ohut ruuvimeisseli suojakuoren ulkopuolella olevaan uurteeseen.
► Käännä   sitä   ulospäin,   jotta   kuori   irtoaa.
►  Vedä
  linssi   irti   ja   vaihda   viallinen   polttimo.
Kun laitat suojakuoren paikalleen, paina siitä,
niin se napsahtaa kiinni.
Kattovalot (edessä ja
takana)
LED-kattovalot

Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon näiden polttimoiden
vaihtamiseksi.
Voit hankkia LED-polttimoiden vaihtosarjan
PEUGEOT-jälleenmyyjältä.
Polttimokattovalot
W5W-5W

217
Toimintahäiriön sattuessa
8

►  Avaa suojalasi työntämällä ruuvimeisseli kattovalon molemmilla puolilla oleviin aukkoihin.
► Vaihda   viallinen   polttimo.
Vaihda napsauttamalla suojakuori paikalleen ja
varmista, että se on kunnolla kiinni.
Platform-ohjaamo
(takavalot)
1. Suuntavalot (P21W-21W)
2. Jarruvalot (P21W-21W)
3. Seisontavalot (R10W-10W)
4. Peruutusvalot (P21W-21W)
5. Sumuvalot (P21W-21W)
►  Paikallista viallinen polttimo.
►  Irrota   neljä   kiinnitysruuvia   linssiyksiköstä.
►  Irrota
  viallinen   polttimo   painamalla   sitä  
kevyesti ja käännä sitä neljänneskierros
myötäpäivään.
► 

Vaihda   polttimo.
Sulakkeet
Sulakkeen vaihtaminen
Kaikki tehtävät toimenpiteet on
ehdottomasti annettava PEUGEOT-verkoston
tai valtuutetun korjaamon tehtäväksi
Sulakkeen vaihtaminen kolmannen osapuolen
sulakkeeseen voi aiheuttaa vakavan
toimintahäiriön autoon.
Sähkötoimisten lisävarusteiden
asentaminen
Auton sähköjärjestelmä on tarkoitettu
vakiovarusteille tai valinnaisille lisävarusteille.
Ennen kuin asennat muita varusteita tai
sähkötoimisia lisävarusteita autoosi, ota
yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.
PEUGEOT ei ota vastuuta
kustannuksista, jotka aiheutuvat auton
korjauksista tai toimintahäiriöistä, jotka
johtuvat sellaisten lisävarusteiden
asennuksesta, joita PEUGEOT ei toimita tai
suosittele ja joita ei ole asennettu
autovalmistajan antamien suositusten
mukaisesti. Tämä koskee erityisesti kaikkia
laitteita, joiden virran yhteiskulutus on yli 10
milliampeeria.
12 voltin akku /
lisävarusteakku
Toimintaohjeet moottorin käynnistämiseksi toisella akulla tai purkautuneen akun
lataamiseksi.
Lyijykäynnistysakut
Akut sisältävät haitallisia aineita (rikkihappoa ja lyijyä).
Akut on hävitettävä lain määräämien
sääntöjen mukaisesti, eikä niitä missään
tapauksessa saa hävittää talousjätteen
mukana.
Hävitä käytetyt akut viemällä ne niille
tarkoitettuun keräyspisteeseen.
Ennen kuin käsittelet akkua, suojaa
silmäsi ja kasvosi.
Mikä tahansa akulle tehtävä toimenpide
on tehtävä tuulettuvassa ympäristössä ja
kaukana avotulesta tai kipinälähteestä, jotta
vältetään räjähdys- ja tulipalovaara.
Pese kädet toimenpiteen päätteeksi.

218
Toimintahäiriön sattuessa
Sähkömoottori
Apuakku on tyhjä
Moottorin käynnistäminen tai ajoakuston
lataaminen ei ole mahdollista.
Varotoimenpiteet ennen apuakkua
koskevia toimia
Valitse tila
P, sammuta sytytysvirta, tarkista,
että mittaristo on sammunut ja autoa ei
ladata.
Toisen auton käynnistäminen
Älä käytä lisäakkua toisen ajoneuvon
käynnistämiseen tai toisen akun lataamiseen.
Symbolit
Ei kipinöitä tai avotulta, ei tupakointia.
Suojaa aina silmiäsi. Räjähtävät kaasut
voivat sokeuttaa tai aiheuttaa
loukkaantumisen.
Pidä ajoneuvon akku poissa lasten
ulottuvilta.
Ajoneuvon akku sisältää rikkihappoa, joka voi sokeuttaa tai aiheuttaa vakavia
palovammoja.
Katso lisätietoja omistajan käsikirjasta.
Akun lähellä voi olla räjähtäviä kaasuja.
Vaihda akku aina samanlaisin
ominaisuuksin varustettuun akkuun.
Akun ottaminen esille
Akku sijaitsee moottoritilassa.
►  Avaa   konepelti   sisäpuolella   olevan   vivun  
avulla, sitten konepellin alla olevalla tuulihaan
vapauttimella.
► 

Kiinnitä   konepellin   tukitanko.


►  Poista (+)-navan peittävä muovisuojus, jos se on varusteena.
Akun miinusnapaan (-) ei pääse käsiksi.
Erillinen maadoituspiste sijaitsee akun
läheisyydessä.
Katso lisätietoja konepellistä ja
moottorista asiaa käsittelevistä
kohdista.
Käynnistys vara-akulla
Jos auton akku on tyhjä, moottori voidaan
käynnistää vara-akulla (ulkoinen tai toisesta
autosta) ja käynnistyskaapeleilla tai
apukäynnistimellä.
Älä koskaan käynnistä moottoria
kytkemällä akkulaturia akkuun.
Älä koskaan käytä jännitteeltään 24 voltin tai
sitä suurempaa apukäynnistintä.
Tarkista etukäteen, että vara-akun
nimellisjännite on 12 V ja että sen kapasiteetti
on vähintään sama kuin tyhjentyneen akun.
Autot eivät saa koskettaa toisiaan.
Sammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet
molemmissa autoissa (audiojärjestelmä,
tuulilasinpyyhkimet, valot jne.).
Varmista, että käynnistyskaapelit eivät ole
lähelläkään moottorin liikkuvia osia (tuuletin,
hihna jne.).
Älä irrota plus-navan (+) kaapelikenkää
moottorin käydessä.