zapalování Peugeot Expert Tepee 2014 Návod k obsluze (in Czech)

21
Otevírání
PŘIP
R AV
ENI K JÍZDĚ
2
KLÍČ
Slouží k zamykání a odemykání zámků
vozidla k otevření a uzavření palivové
nádrže a k nastartování a vypnutí motoru
motoru.
DÁLKOVÝ OVLADAČ
ELEKTRONICKÉ BLOKOVÁNÍ STARTOVÁNÍ „IMOBILIZÉR“
Všechny klíče od vozidla obsahují čip pro
ovládání elektronického imobilizéru.
Toto zařízení blokuje systém dodávky paliva
do motoru. Aktivuje se automaticky při
vytažení klíče ze spínací skřínky.
Při zapnutí zapalování je navázána
komunikace mezi klíčem a elektronickým
imobilizérem.
Kovová část klíče musí být pro dobrou
komunikaci řádně vysunutá z pouzdra.
Opětná aktivace dálkového ovladače
Po výměně el. článku nebo odpojení
a následném připojení baterie bude možná
třeba znovu aktivovat dálkový ovladač.
Před použitím dálkového ovladače vyčkejte
nejméně jednu minutu.
Zasuňte klíč do spínací skřínky tak, aby se
tlačítka (visací zámky) dálkového ovladače
nacházela proti Vám. Zapněte zapalování.
Do deseti sekund stiskněte tlačítko
zamykání a držte jej nejméně pět sekund.
Vypněte zapalování.
Před použitím dálkového ovladače vyčkejte
nejméně jednu minutu.
Dálkový ovladač je znovu funkční.
Pokud použijete nasprávný elektrický článek,
existuje riziko poškození dálkového ovladače.
Používejte výhradně shodné baterie
nebo baterie stejného typu, jako baterie
doporučované servisní sítí PEUGEOT.
Nevyhazujte baterie dálkového ovladače,
protože obsahují kovy škodlivé pro životní
prostředí.
Odneste je do servisu sítě PEUGEOT nebo
do jiné schválené sběrny.
Výměna elektrického článku
Elektrický článek: CR1620 / 3 V.
Informace o vybitém elektrickém článku je
podána řidiči pomocí zvukového signálu a
hlášení na displeji.
Pro výměnu baterie otevřete ovladač v
blízkosti očka pomocí mince.
Pokud po výměně baterie není dálkový
ovladač funkční, proveďte jeho aktivaci. V případě ztráty klíčů
Navštivte servisní síť PEUGEOT
a přineste s sebou technický průkaz
vozidla a průkaz totožnosti.
Pracovníci servisní sítě PEUGEOT následně
budou moci zjistit kód klíče a kód imobilizéru
pro objednání nového klíče.

22
Otevírání
ALARM
Pokud je jím Vaše vozidlo vybaveno, alarm
zajišťuje dva typy ochrany:
- obvodovou ochranu, u níž se siréna rozezní v případě otevření předních/
zadních dveří nebo kapoty motoru,
- prostorovou ochranu, u níž se siréna rozezní v případě změny vnitřního
prostoru v kabině (úlomky skla nebo
pohyb uvnitř kabiny).
Vypnutí alarmu
- Odemkněte vozidlo pomocí dálkového
ovladače nebo zapněte zapalování
a červená dioda zhasne.
Správné používání
Neprovádějte žádné úpravy na systému
elektronického imobilizéru.
Manipulace s dálkovým ovladačem
například v kapse může způsobit nechtěné
odemknutí dveří.
Současné používání jiných
vysokofrekvenčních přístrojů (mobilní
telefony, domovní alarmy, …) může dočasně
narušit činnost dálkového ovládání.
Dálkový ovladač nemůže fungovat, když je
klíč zasunutý ve spínací skříňce, a to ani při
vypnutém zapalování.

Když opouštíte vozidlo,
zkontrolujte, zda jsou
zhasnutá světla, a zda jste ve
vozidle neponechali viditelně
žádný cenný předmět.
Z bezpečnostních důvodů
(při jízdě s dětmi) vytáhněte
před vystoupením z vozidla
klíč ze spínací skřínky, i když
odcházíte jen na krátkou chvíli.
Zamknutí vozidla s kompletním
alarmem
Uvedení do pohotovosti
- Vypněte zapalování a vystupte z vozidla.
- Uveďte alarm do pohotovosti během pěti minut, které následují po Vašem
vystoupení z vozidla, a sice zamknutím
nebo nadstandardním zamknutím
vozidla dálkovým ovladačem.
Červená dioda na středové konzole bliká každou sekundu.
Zamknutí se zapnutím pouze
obvodové ochrany alarmu
Jestliže během své nepřítomnosti
chcete ponechat pootevřené okno
nebo domácí zvíře uvnitř vozidla,
musíte zapnout pouze obvodovou ochranu.
- Vypněte zapalování.
- Vystupte z vozidla.
- Do pěti minut uveďte alarm do pohotovosti zamknutím nebo
nadstandardním zamknutím vozidla
pomocí dálkového ovladače (červená
dioda bliká každou sekundu).
Při koupi ojetého vozidla :
- Nechte provést v servisní síti PEUGEOT
postup uložení klíčů do paměti systému,
který zaručí, že bude možno nastartovat
vozidlo pouze s klíči ve Vašem
vlastnictví.
- Do deseti sekund stiskněte toto
tlačítko, umístěné na středové
konzole, až do rozsvícení
červené diody.

23
Otevírání
PŘIP
R AV
ENI K JÍZDĚ
2
Spuštění alarmu
Siréna se rozezní, směrová světla blikají
po dobu přibližně 30 sekund a červená
dioda rychle bliká.
- Pro vypnutí alarmu zasuňte klíček do spínací skříňky a zapněte zapalování.
Po deseti spuštěních alarmu za sebou
(při jedenáctém spuštění) je alarm
dezaktivován. Řiďte se pravidly pro
jeho aktivaci.
Porucha funkce
Svícení červené diody po dobu deseti
sekund po zapnutí zapalování znamená,
že došlo k závadě připojení sirény.
Nechte systém ověřit v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
DVEŘE
Zevnitř
Zamknutí vozidla bez alarmu
- Zasuňte klíček do zámku dveří řidiče
a zamkněte je.
Při mytí Vašeho vozidla alarm neaktivujte.
Porucha dálkového ovladače
Když je alarm v pohotovostním stavu,
ale dálkový ovladač přestal fungovat:
- Odemkněte dveře klíčem a otevřete dveře. Alarm se spustí.
- Do deseti sekund zapněte zapalování. Alarm se vypne.
Automatické uvedení do pohotovosti
Podle země prodeje se alarm uvede
automaticky do pohotovosti přibližně
2 minuty po zavření posledních dveří
vozidla.
Aby nedošlo ke spuštění alarmu při otevření
dveří, je nutno znovu stisknout tlačítko
odemykání na dálkovém ovladači.
Neprovádějte žádné úpravy na
systému alarmu, protože by mohlo
dojít k poruchám funkce.
Zvenku
K zamknutí/odemknutí vozidla použijte
dálkový ovladač.
Pokud není dálkový ovladač aktivní, vsuňte
kovovou část klíče do zámku na straně
řidiče.
První stisknutí centrálně zamkne
vozidlo.
Druhé stisknutí centrálně
odemkne vozidlo.
Vnitřní ovladač není aktivní, když je vozidlo
zamknuto zvenku pomocí dálkového
ovladače nebo klíče.

24
Otevírání
Otevření dveří zevnitř je však možné.

Zabezpečení proti napadení
Světelná kontrolka ovladače: - bliká, jestliže jsou vstupy do vozidla zamknuté při
zastavení a je zastavený
motor,
- se rozsvítí, když jsou vstupy do vozidla zamknuté a je
zapnuté zapalování. Systém zamyká automaticky
všechny dveře, jakmile dosáhnete
rychlosti přibližně 10 km/h.
Aktivace / dezaktivace funkce Při zapnutém zapalování dlouze
stiskněte toto tlačítko k aktivaci
nebo neutralizaci funkce.
Kontrolka otevření
Jestliže se tato kontrolka rozsvítí,
ověřte řádné zavření dveří kabiny
a zadních nebo bočních dveří.
BOČNÍ POSUVNÉ DVEŘE
Pokud je těmito dveřmi Vaše vozidlo
vybaveno, neotvírejte levé boční dveře při
čerpání paliva do nádrže, neboť byste mohli
poškodit klapku uzávěru palivové nádrže.
Tyto dveře můžete zajistit pomocí dětské
pojistky.
Nezakrývejte prostor vodítka na podlaze,
aby nebyl znemožněn posun dveří.
Při jízdě se zamknutými dveřmi může
být v případě nehody ztížen přístup
záchranných služeb do kabiny vozidla.

25
Otevírání
PŘIP
R AV
ENI K JÍZDĚ
2
Zvenku
Přitáhněte kliku směrem k sobě a potom
dozadu. Při zapnutém zapalování
stiskněte toto tlačítko a rozsvítí
se dioda, doprovázená hlášením
na obrazovce.
Toto zařízení je nezávislé na centrálním
ovládání zamykání.
Zevnitř
K odemknutí a otevření zatlačte kliku
dozadu. Otevřete dveře úplně, aby došlo
k zajištění dvěří mechanismem v jejich
spodní části.
Zajištění/elektrická dětská
bezpečnostní pojistka
Znemožňuje otevření bočních dveří zevnitř.
Správné používání
Nejezděte s otevřenými bočními posuvnými
dveřmi.
Než opustíte vozidlo, byť jen na krátkou dobu,
vytáhněte klíč ze spínací skřínky vozidla.
Při každém zapnutí zapalování ověřte,
že je dětská bezpečnostní pojistka aktivovaná
(rozsvícená dioda).
V případě prudkého nárazu se elektrická
dětská pojistka automaticky dezaktivuje.
Nouzový způsob ovládání v případě
poruchy akumulátoru
Dveře spolujezdce vpředu a zadní boční
dveře
V případě poruchy akumulátoru nebo
centrálního zamykání použijte zámek pro
mechanické zamknutí dveří.
- Pro otevření dveří a vystoupení z vozidla přitáhněte vnitřní ovladač.
- Pro zamknutí dveří zasuňte klíč do západky, která se nachází na boku
dveří, a otočte jím o osminu otáčky .
Dveře řidiče
- Zasuňte klíč do zámku a otočte jím směrem doprava pro zamknutí nebo
směrem doleva pro odemknutí.

29
Místo řidiče
PŘIP
R AV
ENI K JÍZDĚ
2
KONTROLKY
Při každém startování motoru: rozsvítí se série kontrolek, u nichž systém provádí test. Po krátké chvíli zhasnou.
Za chodu motoru: jestliže kontrolka neustále svítí nebo bliká, podává řidiči výstrahu. Tato první výstraha může být doprovázena zvukovým
signálem a hlášením na displeji.
Dbejte na takto podávaná upozornění.
Kontrolka je signalizuje Řešení - akce
STOP rozsvícená
spolu s další
kontrolkou a
hlášením na
obrazovce. závažné anomálie spojené s
kontrolkami “Hladina brzdové
kapaliny“, „Tlak a teplota
motorového oleje“, „Teplota
chladicí kapaliny“, „Elektronické
rozdělení brzdného účinku“
nebo „Posilovač řízení“.
Je nutno zastavit. Zaparkujte, vypněte zapalování
a obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis.
Parkovací
brzda / Hladina
brzdové
kapaliny / REF
rozsvícená.
zatažená nebo špatně povolená
brzda. Povolení brzdy kontrolku zhasne.
rozsvícená. nedostatečná hladina kapaliny. Doplňte kapalinou doporučenou společností PEUGEOT.
zůstává rozsvícená
i přes vyhovující
hladinu a je spojená
s rozsvícením
kontrolky ABS.
porucha funkce elektronického
rozdělovače brzdného účinku. Je nutno zastavit. Zaparkujte, vypněte zapalování
a obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis .
Tlak a teplota
motorového
oleje
rozsvícená za
jízdy.
nedostatečný tlak nebo vysoká
teplota. Zaparkujte, vypněte zapalování a nechte motor
ochladnout. Vizuálně zkontrolujte jeho hladinu. Rubrika
6, část „Hladina náplní“.
zůstává i přes
vyhovující hladinu
rozsvícená. závažná anomálie.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis.

30
Místo řidiče
Kontrolka je signalizuje Řešení - akce
Teplota a
hladina chladicí
kapaliny

rozsvícená a
ručička se nachází v
červeném sektoru.
nenormální zvýšení teploty. Zaparkujte, vypněte zapalování a nechte motor
ochladnout. Vizuálně zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny.
bliká. pokles hladiny chladicí kapaliny. Rubrika 6, část „Hladina náplní“. Obraťte se na servis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Servis dočasně
rozsvícená.
malé anomálie nebo výstrahy.
Konzultujte deník výstrah na displeji nebo obrazovce.
Viz rubrika 9, část „Palubní počítač“ a poté „Záznamník
výstrah“.
Podle závažnosti anomálie se obraťte na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
trvale
rozsvícená.
závažné anomálie.
Nezapnutí
bezpečnostního
pásu v 1. řadě
sedadel
rosvícená a poté
blikající.
řidič nebo spolujezdec vpředu si
nezapnuli bezpečnostní pás.
Odviňte bezpečnostní pás a zasuňte sponu do zámku.
doprovázená
zvukovým
signálem a
poté zůstane
rozsvícená. vozidlo jede a bezpečnostní pás
řidiče nebo spolujezdce není
zapnutý. Ověřte jeho zapnutí zatažením za pás. Rubrika 4, část
„Bezpečnostní pásy“.
Řidič se musí přesvědčit, že jsou všichni cestující
připoutaní bezpečnostním pásem a že jej používají
správným způsobem.
Detekce
poklesu tlaku v
pneumatikách
rozsvícená.
podhuštěnou nebo
propíchnutou pneumatiku. Zaparkujte vozidlo a vypněte zapalování. Vyměňte kolo
nebo opravte pneumatiku.
rozsvícená,
doprovázená
rozsvícením
kontrolky Servis. vadný snímač.
Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo v
jiném odborném servisu.

31
Místo řidiče
PŘIP
R AV
ENI K JÍZDĚ
2
Kontrolka je signalizuje Řešení - akce
Čelní / boční /
hlavový airbag
bliká nebo
zůstává
rozsvícená. porucha funkce jednoho z
airbagů. Bezodkladně nechte systém ověřit v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu. Rubrika 4,
část „Airbagy“.
Dezaktivace

čelního airbagu
spolujezdce rozsvícená. záměrná dezaktivace airbagu
kvůli přepravě dětské
autosedačky v poloze "zády ke
směru jízdy". Rubrika 4, část „Airbagy - děti na palubě“.
Minimální
hladina paliva
rozsvícená s
ručičkou měřiče
v červeném
sektoru.
při prvním rozsvícení kontrolky
zbývá v nádrži
přibližně 8 litrů
paliva. Co nejdříve načerpejte palivo, aby nedošlo k zastavení
motoru z důvodu úplného vyprázdnění nádrže.
Nikdy nepokračujte v jízdě až do úplného vyčerpání
nádrže a zastavení motoru, protože by mohlo dojít k
poskožení antiemisního a vstřikovacího systému.
Objem palivové nádrže: přibližně 80 litrů.
zůstane rozsvícená
při každém zapnutí
zapalování. doplněné množství paliva není
dostatečné.
bliká. přerušení dodávky po silném
nárazu. Obnovit dodávku. Rubrika 6, část „Palivo“.
Systém na
snižování emisí
škodlivin EOBD
bliká nebo trvale
svítí.
porucha funkce systému. Nechte systém urychleně prověřit v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Dobíjení
autobaterie
rozsvícená.
anomálie dobíjecího obvodu. Ověřte svorky autobaterie… Rubrika 7, část
„Autobaterie“.
bliká. uspání aktivních funkcí
(ekonomický režim). Rubrika 7, část „Autobaterie“.
i přes ověření
trvale svítí. vadný obvod, porucha funkce
zapalování nebo vstřikování. Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis.

33
Místo řidiče
PŘIP
R AV
ENI K JÍZDĚ
2
Kontrolka je signalizuje Řešení - akce
Brzdové
destičky
rozsvícená.
opotřebení brzdových destiček. Nechte destičky vyměnit v servisu sítě PEUGEOT nebo
v jiném odborném servisu.
Potávací světla /
Denní světla

rozsvícená. ruční volba nebo automatické
rozsvěcování.
Otočte kroužkem ovládání osvětlení do druhé polohy.
rozsvěcování potkávácích světel
při zapnutí zapalování - denní
světla. Podle země prodeje.
Rubrika 3, část „Ovladače u volantu“.
Dálková světla přitažení ovladače směrem k
sobě. Přitáhněte ovladač směrem k sobě pro návrat k
potkávacím světlům.
Směrová světla bliká spolu
se zvukovým
signálem. změna směru jízdy
signalizovaná ovladačem světel
vlevo od volantu.
Vpravo: zvedněte ovladač směrem nahoru.
Vlevo: stlačte ovladač směrem dolů.
Přední světla do
mlhy
rozsvícená.
ruční volba. Světlomety fungují, pouze pokud jsou obrysová nebo
potkávací světla rozsvícená.
Zadní světla do
mlhy
rozsvícená.
ruční volba. Světla fungují, pouze pokud jsou rozsvícená obrysová
nebo potkávací světla. Za normální viditelnosti je
zhasněte, abyste se vyhli postihu. „Toto červené světlo
oslňuje.“
Filtr pevných
částic
rozsvícená. porucha systému filtrování
pevných částic (zásoba aditiva
do nafty, nebezpečí ucpání...). Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo v
jiném odborném servisu. Rubrika 6, část „Kontroly“.

35
Místo řidiče
PŘIP
R AV
ENI K JÍZDĚ
2
PALIVOMĚR
Hladina paliva je testována při každém otočení
klíče ve spínací skřínce do polohy „Jízda“.
Palivoměr signalizuje:
TEPLOTA CHLADICÍ KAPALINY
Ručička před červenou zónou : normální
činnost.
Při ztížených provozních podmínkách nebo
za velmi teplého počasí se může ručička
přiblížit k červeným dílkům stupnice. Co učinit, jestliže se rozsvítí kontrolka :
- okamžitě zastavte a vypněte zapalování.
Ventilátor chlazení může ještě po určitou
dobu běžet (přibližně 10 minut),
- 1: nádrž o objemu přibližně 80 litrů je plná.
- 0: v nádrži je minimální zásoba, kontrolka nepřetržitě svítí.
Zásoba paliva v okamžiku začátku výstrahy
je přibližně 8 litrů.
Bližší informace naleznete v rubrice 6,
v části „Palivo“. Co je třeba udělat, jestliže ručička přejde
do červené zóny :
Zpomalte nebo nechte motor běžet na
volnoběžné otáčky. - před ověřováním hladiny chladicí
kapaliny nechejte motor vychladnout a v
případě potřeby poté kapalinu doplňte.
Protože je chladicí okruh pod tlakem, řiďte
se následujícími pokyny, abyste předešli
nebezpečí popálení:
- po zastavení motoru počkejte před zahájením zásahu nejméně jednu hodinu,
- povolte nejprve uzávěr o 1/4 otáčky, aby mohl klesnout tlak,
- po klesnutí tlaku zkontrolujte hladinu v expanzní nádobce,
- v případě potřeby sejměte uzávěr pro doplnění kapaliny.
Jestliže zůstane ručička v červené zóně,
nechte provést kontrolu v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Viz rubrika 6, část "Hladiny náplní".