Peugeot Expert VU 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)

39
Vezetőhely
INDULÁSRA KÉSZEN
2
Expert-VU_hu_Chap02_Pret a Partir_ed01-2014
Ha a kijelző " = 0 " értéket jelez, engedje
el a gombot; a kulcs ekkor eltűnik.
Ha a műveletet követően ki szeretné kötni
az akkumulátort, reteszelje a gépjárművet és
várjon legalább 5 percet; ellenkező esetben
a nullázás nem kerül érvényesítésre.
A karbantartásjelző lenullázása
A PEUGEOT hálózatban, illetve a
szakszervizekben ezt a műveletet minden
átvizsgálás után elvégzik.
Amennyiben saját maga végezte el
gépjárműve átvizsgálását, a nullázási eljárás
a következő:
- vegye le a gyújtást,
- nyomja meg a napi kilométer-számláló nullázógombját és tartsa benyomva,
- adja rá a gyújtást.
A kijelző visszaszámlálásba kezd.
Motorolajszint-jelző
Gépjárműve motortípusától függően
a gyújtás ráadásakor, a karbantartási
információ kijelzését követően a
motorolajszint néhány másodpercig látható.
Megfelelő olajszint
Olajhiány
A szervizlámpával
együtt, hangjelzés és a
képernyőn megjelenő
üzenet kíséretében villogó "OIL" felirat
olajhiányt jelez, mely károsíthatja a motort.
Amennyiben az olajszintmérő pálcával
elvégzett ellenőrzés is a szükségesnél
alacsonyabb szintet mutat, feltétlenül
egészítse ki a szintet.
Az olajszintjelző
meghibásodása
A villogó "OIL--" felirat
a motorolajszint-
jelző meghibásodását jelzi. Forduljon
a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Az olajszint ellenőrzése csak abban az
esetben ad megbízható eredményt, ha azt
vízszintesen álló gépkocsin, legalább 30 perccel
a motor leállítását követően hajtja végre. Olajszintmérő pálca
A
= maximum, ezt a szintet soha
ne lépje túl, mivel az olajtöbblet
károsíthatja a motort.
Sürgősen forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
B = minimum, töltse fel a szintet
a feltöltőnyíláson keresztül
a gépjármű számára előírt
motorolajjal.
Napi kilométer-számláló
nullázógombja
Ráadott gyújtásnál
nyomja a gombot a nullák
megjelenéséig.
Megvilágításszabályozó
Felkapcsolt lámpáknál nyomja
meg a gombot a műszerfal-
világítás erősségének
változtatásához. Amikor
a megvilágítás eléri a minimális (vagy
maximális) beállítást, engedje el a gombot,
majd nyomja meg újra a növeléshez
(vagy csökkentéshez).
Amikor a megvilágítás elérte a kívánt
erősséget, engedje el a gombot.

40
Sebességváltók és kormány
Expert-VU_hu_Chap02_Pret a Partir_ed01-2014
ÖTFOKOZATÚ MECHANIKUS SEBESSÉGVÁLTÓ
Hátrameneti fokozat kapcsolása
 Nyomja ki teljesen a kuplungot, és tegye
a váltókart üresbe.
 Nyomja a sebességváltó kart jobbra,
majd hátra.
A hátrameneti fokozatot kizárólag a
gépjármű álló helyzetében, alapjáraton
működő motornál kapcsolja.
Biztonsági okokból és a motor indításának
megkönnyítése érdekében:
- a sebességváltót mindig tegye üresbe,
- nyomja le a tengelykapcsoló-pedált. Vízzel elárasztott úton vagy
patakátkeléskor haladjon lépésben.
HATFOKOZATÚ MECHANIKUS SEBESSÉGVÁLTÓ
Az 5. vagy 6. fokozat kapcsolása

Az 5. vagy 6. fokozat megfelelő
kapcsolásához tolja a sebességváltó
kart teljesen jobbra.
Ha figyelmen kívül hagyja ezt az utasítást,
maradandó kárt tehet a sebességváltóban
(tévedésből a 3. vagy 4. sebesség
kapcsolása).
Hátrameneti fokozat kapcsolása
 Emelje meg a sebességváltógomb alatt
található gyűrűt, a sebességváltó kart
pedig mozdítsa balra, majd előre.
A hátrameneti fokozatot kizárólag a
gépjármű álló helyzetében, alapjáraton
működő motornál kapcsolja.
Biztonsági okokból és a motor
indításának megkönnyítése érdekében:
- a sebességváltót mindig tegye üresbe,
- nyomja le a tengelykapcsoló-pedált.

41
Sebességváltók és kormány
INDULÁSRA KÉSZEN
2
Expert-VU_hu_Chap02_Pret a Partir_ed01-2014
AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ
Helyzetek kiválasztása
- Valamelyik helyzet kiválasztásához mozdítsa el a sebességváltó kart. A
kombinált kijelzőegységen megjelenik a
kiválasztott helyzet visszajelző lámpája.
Park (parkolás): a kar helyzete
parkoláskor.
A gépjármű elmozdulás elleni
rögzítéséhez és a motor
beindításához. Reverse (hátramenet): a kar
helyzete tolatáskor.
A gépjárművel való tolatáshoz.
Neutral (üres): a kar helyzete
üresben.
Parkoláshoz (behúzott kézifékkel)
és a motor beindításához. Drive (vezetés): a kar helyzete
vezetéskor.
A gépjármű automata üzemmódban
történő vezetéséhez.
Manual (kézi): a sebességi
fokozat kiválasztása
a sebességváltó kar
megnyomásával (+ vagy -).
A gépjármű kézi üzemmódban
történő vezetéséhez.

42
Sebességváltók és kormány
Expert-VU_hu_Chap02_Pret a Partir_ed01-2014
A gépkocsi elindítása
Járó motornál a gépkocsi P helyzetből
történő elindításához:
A maximális gyorsulás
sebességváltókar-használat nélküli
elérése érdekében az ellenállási
ponton túl, ütközésig nyomja le a gázpedált
(kick down). A sebességváltó automatikusan
visszakapcsol alacsonyabb fokozatba
vagy megtartja a kiválasztott fokozatot a
maximális fordulatszám eléréséig.
Lejtőn történő haladáskor a hatékony
motorfék és a megfelelő gyorsítás biztosítása
érdekében a sebességváltó automatikusan
visszakapcsol alacsonyabb fokozatba.
Ha hirtelen elveszi a lábát a gázpedálról,
a sebességváltó a biztonság növelése
érdekében nem kapcsol magasabb
fokozatba.
Ha D (drive) helyzetben lévő
sebességváltóval áll meg, a fékpedál
benyomásának hatására egy
rezgéscsökkentő berendezés lép
működésbe.
- fokozatosan csökkentse a
fékpedálra gyakorolt nyomást;
a gépkocsi rögtön elindul.
- A P
helyzetből való
kilépéshez mindig nyomja le a
fékpedált,
- válassza ki az R vagy D
helyzetet,
- fokozatosan csökkentse a fékpedálra gyakorolt nyomást;
a gépkocsi rögtön elindul.
Az elindulás N helyzetből is történhet:
- Lábát a fékpedálon tartva engedje ki a
parkolóféket,
- válassza ki az R , D vagy M
helyzetet,
- Válassza ki a D helyzetet. Az automata sebességváltó kiválasztja az
alábbi paraméterekhez legjobban illeszkedő
sebességet:
- vezetési stílus,
- az útvonal típusa,
- a gépkocsi terhelése.
Az automata sebességváltó ekkor
önadaptálódó üzemmódban működik, nem
szükséges a gépkocsivezető beavatkozása.
Hátramenet
- Álló gépjárműnél, alapjáraton
működő motornál válassza
az R helyzetet.
A gépjármű leállítása, a motor
indítása
- A gépjármű elmozdulás elleni
rögzítéséhez és a motor
beindításához behúzott vagy
kiengedett parkolófékkel
válassza a P helyzetet.
Az akkumulátor meghibásodása esetén
a sebességváltó kart P helyzetből nem
lehet más fokozatba kapcsolni.
- A gépjármű leparkolásához
vagy a motor indításához
behúzott parkolófékkel az N
helyzetet is választhatja.
Ha menet közben figyelmetlenségből
N helyzetbe kapcsol, a gyorsuláshoz
szükséges D helyzet kapcsolása előtt hagyja
a motort visszatérni alapjáratra.

43
Sebességváltók és kormány
INDULÁSRA KÉSZEN
2
Expert-VU_hu_Chap02_Pret a Partir_ed01-2014
Manuális üzemmód
A sebességi fokozatok kézi váltása a kar
megnyomásával: - Válassza ki a vezérlőlapon az M
helyzetet,
- magasabb sebességi fokozatba kapcsoláshoz (1-6. fokozat) nyomja
előre a sebességváltó kart a + jel
irányába,
Manuális üzemmódban az átváltás az egyik
sebességi fokozatból a másikba csak abban
az esetben történik meg, ha azt a gépkocsi
sebessége és a motorfordulatszám lehetővé
teszi; ellenkező esetben ideiglenesen az
automata üzemmódnak megfelelő szabályok
érvényesülnek.
Megálláskor vagy nagyon alacsony
sebességnél a sebességváltó automatikusan
az 1. sebességi fokozatot választja ki. - alacsonyabb sebességi fokozatba
kapcsoláshoz nyomja meg a
sebességváltó kart a - jel irányába.
D (automata üzemmód) helyzetből
bármikor átválthat M (kézi üzemmód)
helyzetbe.
A megfelelő használatról
Soha ne válassza az N helyzetet menet
közben.
Soha ne válassza a P vagy R helyzetet, ha a
gépkocsi nincs álló helyzetben.
Az optimális fékhatás érdekében csúszós
úttesten ne kapcsoljon egyik helyzetből a
másikba.
A sebességváltó megrongálódhat, ha:
- egyszerre nyomja le a fék- és a gázpedált,
- lemerült akkumulátorral a váltókart P -ből
egy másik helyzetbe erőlteti.
Alapjáraton működő motornál, kiengedett
kéziféknél, kiválasztott R , D vagy M helyzet
esetén a gépkocsi a gázpedál működtetése
nélkül is elmozdul.
Ezért járó motornál ne hagyja a
gyermekeket felügyelet nélkül a
gépjárműben .
Működési rendellenesség
Bármilyen működési zavart a képernyőn
megjelenő "Automatic gearbox fault"
(Automata sebességváltó rendellenesség)
üzenet kíséretében megszólaló hangjelzés
jelez.
Ebben az esetben a sebességváltó
csökkentett üzemmódban működik (blokkolt
3-as fokozat). Ilyenkor jelentős rángatások
észlelhetők P -ből R -be és N -ből R -helyzetbe
kapcsoláskor (a rángatások nem rongálják a
sebességváltót).
Ne lépje túl a 100 km/h sebességet,
még akkor se, ha azt a helyi közlekedési
szabályok lehetővé teszik.
Sürgősen forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
Vízzel elárasztott úton vagy
patakátkeléskor haladjon lépésben.

44
Sebességváltók és kormány
Expert-VU_hu_Chap02_Pret a Partir_ed01-2014
A KORMÁNY MAGASSÁGÁNAK ÉS MÉLYSÉGÉNEK BEÁLLÍTÁSA
A gépjármű álló helyzetében a kar
leengedésével reteszelje ki a kormányt.
Állítsa be a megfelelő magasságot és
mélységet, majd a kart ütközésig felnyomva
rögzítse a kormányt.
SEBESSÉGVÁLTÁS-JELZŐ
A rendszer csökkentheti az üzemanyag-
fogyasztást azzal, hogy magasabb
sebességi fokozatba váltást javasol.
Működése
A vezetési helyzettől és a gépjármű
felszereltségétől függően a rendszer egy
vagy több fokozat átugrását javasolhatja. Az
utasítást nyugodtan követheti, nincs szükség
a köztes fokozatokba kapcsolásra.
A fokozatváltási javaslatokat nem kell
kötelező érvényűnek tekinteni. Az út
jellege, a forgalom sűrűsége és a biztonság
továbbra is meghatározó elemei az optimális
fokozat megválasztásának. A vezető viseli
tehát a felelősséget a tekintetben, hogy
követi-e a rendszer utasításait vagy sem.
A funkciót nem lehet kiiktatni. Az információ a kombinált kijelzőn
jelenik meg, nyíl formájában.
A rendszer soha nem javasolja az első
előremeneti, a hátrameneti fokozat
kapcsolását, illetve a visszaváltást.
Automata sebességváltó esetén a rendszer
csak manuális üzemmódban aktív.
A rendszer a fokozatváltási javaslatokat
a közlekedési viszonyokhoz (emelkedő,
terhelés, ...) és a vezető feladataihoz
igazítja (teljesítményigény, gyorsítás,
fékezés,...).

45
Indítás és leállítás
INDULÁSRA KÉSZEN
2
Expert-VU_hu_Chap02_Pret a Partir_ed01-2014
INDÍTÁS ÉS LEÁLLÍTÁS
Kulcs
Ügyeljen arra, hogy a kulcs ne érintkezzen
zsírral, porral, esővízzel, és ne tárolja
nedves helyen.
A gyújtáskapcsolóba helyezett kulcsra
akasztott, annak tengelyére nehezedő
súlyosabb tárgy (kulcstartó, stb.) a
gyújtáskapcsoló meghibásodását okozhatja.
Nyitott helyzet visszajelző lámpa
Ha ez a visszajelző lámpa
kigyullad, a gépjármű egyik
ajtaja rosszul lett becsukva.
Ellenőrizze!
Dízel előizzítás visszajelzés Ha a külső hőmérséklet
megfelelő, a visszajelzés
kevesebb mint 1 másodperc alatt
kialszik, azonnal indítózhat.
A megfelelő leállításról
Kímélje a motort és a sebességváltót
Közvetlenül a gyújtás levételét megelőzően
néhány másodpercig hagyja járni a motort,
hogy a turbókompresszornak (dízelmotorok)
legyen ideje lelassulni.
A gyújtás levétele közben ne adjon gázt.
A gépjármű leparkolását követően felesleges
a váltókart sebességbe állítani.
Menetkész és berendezések helyzet.

A kormányzár kioldásához fordítsa el a
kulcsot, közben pedig erőltetés nélkül
mozgassa meg a kormányt. Ebben
a helyzetben bizonyos tartozékok
működőképesek.
Indítás helyzet.
Az önindító működik, a motor jár, engedje el
a kulcsot.
STOP helyzet: indításgátló.
Levett gyújtás. Fordítsa el a kormányt, amíg
a kormányzár működésbe nem lép. Vegye ki
a kulcsot.
A megfelelő indításról
Kímélje a motort és a sebességváltót
A motor és a sebességváltó megfelelő
működésének és hosszú élettartamának
megőrzése érdekében -23°C alatt a motort
négy percig járatni kell elindulás előtt.
Hideg időben várja meg, amíg a visszajelzés
kialszik, majd a motor beindulásáig
működtesse az indítómotort (gyújtáskulcs
Indítás helyzetben).

46
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
Expert-VU_hu_Chap03_Ergonomie et confort_ed01-2014
Átkapcsolás tompítottról távolsági
fényszóróra és vissza
Húzza a kart teljesen maga felé. Fényszórók automatikus
bekapcsolással, ha gépjárműve
rendelkezik fényerő-érzékelővel. Kikapcsolt helyzet
Tompított fényszóró (zöld)
Távolsági fényszóró (kék)
IRÁNYJELZŐK (villogók)
KORMÁNYNÁL ELHELYEZETT KAPCSOLÓK
A műszerfali visszajelzések segítségével
történő ellenőrzésről a 2. fejezet
"Vezetőhely" c. pontjában olvashat. Helyzetjelző
Bekapcsolva felejtett világítás
Levett gyújtásnál a vezetőoldali ajtó
nyitásakor a bekapcsolva felejtett világításra
hangjelzés figyelmeztet.
Bal ra : az ellenállási
ponton túl lefelé.
Jobb
ra : az ellenállási
ponton túl felfelé.
VILÁGÍTÁSKAPCSOLÓ
Első és hátsó lámpák
Működtetésük az A gyűrű elforgatásával
történik.

47
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
ERGONÓMIA ÉS KÉNYELEM
3
Expert-VU_hu_Chap03_Ergonomie et confort_ed01-2014
Ködfényszóró (zöld)
és hátsó ködlámpa
bekapcsolva
(borostyánszínű, a gyűrű
kétszeri előreforgatása) .
A hátsó ködlámpa és a ködfényszóró
kikapcsolásához forgassa el a gyűrűt
kétszer egymás után hátrafelé.
Tiszta vagy esős időben, nappal és
éjszaka egyaránt, a hátsó ködlámpák
vakítóak, ezért bekapcsolásuk tilos.
Amennyiben használatukra már nincs
szükség, ne felejtse el kikapcsolni őket.
A fényszórók automatikus bekapcsolása
funkció kikapcsolja a hátsó ködlámpákat, a
ködfényszórók azonban tovább világítanak. Nappali világítás
Az értékesítés helyszínéül szolgáló országtól
függően a gépjárművek rendelkezhetnek
nappali világítással. Indításkor a tompított
fényszórók bekapcsolnak.
A vezetőhely (kombinált kijelző,
képernyő, légkondicionáló-
vezérlőfelület) világítása nem gyullad
ki, csak a fényszórók automatikus
bekapcsolása üzemmódra való áttéréskor,
illetve a fényszórók kézzel történő
bekapcsolásakor.
Ködfényszóró és hátsó ködlámpa
Bekapcsolásuk a B impulzusos gyűrű előre,
kikapcsolásuk hátra történő elforgatásával
történik. A gyűrű helyzetét a kombinált
kijelzőegységen elhelyezett visszajelzés
mutatja.
A helyzetjelzőkkel és a tompított
fényszóróval együtt működik.
Ködfényszóró bekapcsolva (zöld,
a gyűrű egyszeri előreforgatása). A kombinált kijelzőn látható
visszajelzés kigyullad.

48
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
Expert-VU_hu_Chap03_Ergonomie et confort_ed01-2014
Fényszórók automatikus bekapcsolása Bekapcsolás
Fordítsa a gyűrűt AUTO helyzetbe. A funkció
bekapcsolását a képernyőn megjelenő
üzenet kíséri.
A külső fényerő-érzékelő meghibásodása
esetén a fényszórók a szervizlámpával
együtt, hangjelzés és a képernyőn
megjelenő üzenet kíséretében kigyulladnak.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A FÉNYSZÓRÓK FÉNYNYALÁBJA
A gépkocsi terhelésétől függően a
fényszórók fénynyalábjának beállítását
módosítani kell.
0 - Terhelés nélkül
1 - Részleges terhelés
2 - Közepes terhelés
3 - Maximális megengedett terhelés A szélvédőn, a visszapillantó tükör
mögött elhelyezett, a fényszórók
automatikus bekapcsolását és az
automatikus ablaktörlést biztosító
fényerő-érzékelőt ne takarja el.
Gyenge külső fényerőnél,
valamint az ablaktörlők
működése esetén a
helyzetjelzők és a tompított
világítás automatikusan működésbe lépnek,
majd amikor a külső fényerő visszatér a
megfelelő szintre, vagy amennyiben az
ablaktörlők leálltak, kikapcsolnak.
A funkció a nappali világítással nem
kompatibilis.
Kikapcsolás
Fordítsa a gyűrűt előre vagy hátra. A funkció
kikapcsolását a képernyőn megjelenő
üzenet kíséri.
A funkció a kézi világításkapcsoló
használata esetén ideiglenesen kikapcsol.
Eredeti beállítási helyzet: 0
Ködös, havas időben előfordulhat,
hogy a fényerő-érzékelő elégséges
fényerőt érzékel, így a világítás nem kapcsol
be automatikusan. Szükség esetén kézzel
kell bekapcsolni a tompított világítást.
Utazás külföldre
Ha a gépjárművet olyan országban
használja, ahol a közlekedés fordított irányú
a forgalmazó országhoz képest, a tompított
fényszórókat úgy kell beállítani, hogy ne
vakítsák el a szemből közlekedőket.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.