Peugeot Expert VU 2016 Instruktionsbog (in Danish)

299
Expert_da_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Hvis din bil er udstyret med et stålhjul, fjernes hjulkapslen med værktøjet 3 .
F

H
vis din bil er udstyret med et aluhjul
fjernes hætten fra hver enkelt hjulbolt med
værktøjet 3 .
F

H
vis bilen er udstyret med specialtoppen 4 ,
monteres den på hjulnøglen 1 til at frigøre
låsebolten.
F

Fr
igør (uden at fjerne dem) de andre
hjulbolte udelukkende med hjulnøglen 1 .F
P lacer donkraftens fod på jorden, og sørg
for, at den er i niveau med støttepunktet A
eller B på undervognen, tættest muligt på
det hjul, der skal udskiftes.
Afmontering af hjul
Parkering af bilen
Parker bilen, så den ikke generer
trafikken og helst på et vandret, stabilt
og skridsikkert underlag.
Brug ikke:
-

D
onkraften til andre formål end til at
løfte bilen med.
-

E
n anden donkraft end den, der
oprindeligt fulgte med bilen.
Hvis din bil har manuel gearkasse,
skal du sætte den i 1. gear og afbryde
tændingen, så hjulene blokeres.
Hvis din bil har automatgearkasse, skal
du sætte gearvælgeren i position
P
og afbryde tændingen, så hjulene
blokeres.
Hvis din bil har elektronisk styret
manuel gearkasse, skal du sætte
gearvælgeren i position A og afbryde
tændingen, så hjulene blokeres.
tr

æk parkeringsbremsen og
kontroller at kontrollampen tænder i
instrumentgruppen.
Sørg for at passagererne er stået ud af
bilen og står på et sikkert sted.
Læg dig aldrig ind under en bil, der kun
holdes af en donkraft. Brug en buk.
8
Problemløsning

300
Expert_da_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Sørg for, at donkraften står stabilt på underlaget. Hvis underlaget er glat eller blødt, risikerer
donkraften at skride ud eller falde sammen. Risiko for personskade!
Sørg for at donkraften udelukkende anbringes i støttepunkterne A eller B under bilen, og
samtidigt sørger for at bilens støttepunkt er centreret på donkraftens løftepunkt. Ellers risikerer
bilen at blive beskadiget og/eller donkraften at synke sammen - Risiko for tilskadekomst! F
t
a
g boltene af, og opbevar dem på et rent
sted.
F t
a
g hjulet af.
F

F

old donkraften 2 ud vha. håndsvinget, indtil løftepunktet kommer i berøring med det anvendte
støttepunkt A eller B ; bilens støttepunkt A eller B skal være midt i donkraftens løftepunkt.
F

L

øft bilen med hjulnøglen 1
, således at der er luft nok mellem hjulet og jorden til let at kunne
montere reservehjulet (ikke punkteret).
Problemløsning

301
Expert_da_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Montering af hjul
F Sæt hjulet ind på hjulnavet.
F S kru boltene på med hånden.
F

F
oretag en for-tilspænding af låsebolten
med hjulnøglen 1 , der er udstyret med
specialtoppen 4 .
F

F
oretag en for-tilspænding af de andre
bolte udelukkende med hjulnøglen 1 .F
S ænk bilen helt ned.
F F old donkraften 2 sammen, og tag den
væk.
8
Problemløsning

302
Expert_da_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Bloker låsebolten med hjulnøglen 1, der er
udstyret med specialtoppen 4 .
F

B
loker de andre hjulbolte udelukkende
med hjulnøglen 1 .
F

L
æg værktøjet på plads i værktøjskassen. Dæktrykket er angivet på denne mærkat.
Efter udskiftning af
hjul
opbevar det punkterede hjul korrekt i
kurven.
Få tilspændingen af hjulboltene og
dæktrykket kontrolleret hurtigst muligt
på et aut. PE
u

g
Eo
t
-
værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Få det punkterede hjul repareret, og
sæt det på bilen igen hurtigst muligt.
Hvis din bil er udstyret med
dæktrykregistrering, kontrolleres
dæktrykket og systemet reinitialiseres.
Dæktrykregistrering
Reservehjulet i stål har ingen føler.
Hjul med hjulkapsel
Under montering af hjulet : Sæt
hjulkapslen på ved at begynde med at
placere indhakket ud for ventilen og
trykke på hjulkapslens omkreds med
den flade hånd.
For yderligere oplysninger om
Dæktrykregistrering
, se det
pågældende afsnit.
Problemløsning

303
Expert_da_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
udskiftning af en pære
Halogenpære: Drej pæren mod uret.
Ty p e A
Pære med bajonetfatning: tryk på pæren, og
drej den mod uret.
Ty p e B Ty p e C
Ty p e D
Pære helt i glas: tr
æk forsigtigt i pæren, da den
er trykmonteret. Halogenpære: Frigør blokeringsfjederen fra
dens plads.
Når en halogenpære skal udskiftes,
skal lygten være slukket og afkølet
i flere minutter (risiko for alvorlige
forbrændinger). Rør aldrig pæren
direkte med hænderne, men brug en
fnugfri klud.
Efter pæreskift skal du huske at kontrollere,
at samtlige lygter fungerer korrekt.
Pæretyper
Der er anvendt forskellige typer pærer i bilen.
De tages ud på følgende måde: Xenonpære:
u
d
skiftning af en zenonpære skal
udføres af et aut. PE
u

g
Eo
t
-
værksted eller et
andet kvalificeret værksted, da der er risiko for
at få et livsfarligt elektrisk stød.Ty p e E
8
Problemløsning

304
Expert_da_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Forlygter
Xenonlygter
For yderligere oplysninger om Udskiftning af
pære og især pæretyper, se det pågældende
afsnit.
Halogenlygter
For yderligere oplysninger om Udskiftning af
pære og især pæretyper, se det pågældende
afsnit.
Med pæretyperne H7... skal du sørge
for, at tapperne placeres korrekt for at
sikre den bedste lyskvalitet.
Tågeforlygter
Ty p e D , H11 - 5 5 W
Der kan forekomme et fint duglag
på den indvendige side af for- og
baglygternes lygteglas under særlige
forhold (ved lave temperaturer, og når
det er fugtigt); det forsvinder efter nogle
minutter, når lygterne er tændte.
1.


Fjernlys.
Ty

p e C , H1- 55W
2.
N

ærlys.
Ty

p e E , D8S 25W
3.


Afviserblink.
Ty

p e B , PY21W-21W (gul)
1.


Positionslys.
Ty

p e A , W5W-5W
2.
F

jernlys.
Ty

p e C , H1- 55W
3.


Nærlys.
Ty

p e C , H7- 5 5 W
4.
K

ørelys.
Ty

p e A , W21W LL-21W
5.


Afviserblink.
Ty

p e B , PY21W-21W (gul)
Problemløsning

305
Expert_da_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Sideblink
Ty p e A, W Y5W-5W (gul)
Kørelys / positionslys
Hvis din bil er udstyret med denne lygtetype,
skal du ved udskiftning af lysdioder og
lysskinner kontakte et aut. PE
u

g
Eo
t
-
værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
PE
u

g
Eo
t tilbyder et udskiftningssæt til
lysdioder (LED). Forlygterne har lygteglas i
polykarbonat, der er forsynet med et lag
beskyttende lak:
F

D
e må ikke rengøres med
en tør eller slibende klud,
eller med et rengørings- eller
opløsningsmiddel.
F
A
nvend en svamp og sæbevand
eller et pH-neutralt produkt.
F
V
ed anvendelse af højtryksrenser
på snavs, der sidder fast, må
strålen ikke rettes i længere tid mod
forlygterne eller omkring lygterne
for at undgå beskadigelse af lakken
og tætningslisterne.
En pære bør først udskiftes, når
forlygten har været slukket i flere
minutter (fare for alvorlig forbrænding).
F
u
n
dgå direkte berøring af pæren,
men anvend en klud, der ikke
fnugger.
Det er vigtigt, at du aldrig anvender
ultraviolette (
uV

) pærer, da det kan
ødelægge forlygterne.
ud

skift altid en defekt pære med en
ny pære med samme reference og
specifikationer.
-

S
kub sideblinket bagud og frigør det.
-

V
ed montering sættes sideblinket på i den
forreste ende og skubbes herefter bagud.
De gule pærer (afviserblink og sideblinklys)
skal udskiftes med pærer, der har de samme
specifikationer og samme farve.
8
Problemløsning

306
Expert_da_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Når stik og pære monteres i lygten, skal
enheden trykkes ned i fordybningen,
indtil du hører et "klik".
Nærlys
(halogenlygter)
Ty p e C, H7- 5 5 W
Kørelys
(halogenlygter)
Ty p e A , W21W LL-21W
Positionslys
(halogenlygter)
Ty p e A, W5W
F
t
r

yk på dækslets øverste clips og vip det
bagud for at fjerne det.
F
t
r

yk på stikkets nederste clips og fjern
enheden bestående af stik og pære.
F
t
r

æk i pæren og udskift den.
Montering sker i omvendt rækkefølge. F
t
r

yk på dækslets øverste clips og vip det
bagud for at fjerne det.
F
t
r

yk på de to clips på siden af stikket og
fjern enheden bestående af stik og pære.
F
t
r

æk i pæren og udskift den.
Montering sker i omvendt rækkefølge. F
t
r
yk på dækslets øverste clips og vip det
bagud for at fjerne det.
F
t
r
yk på de to clips på siden af stikket og
fjern enheden bestående af stik og pære.
F
t
r
æk i pæren og udskift den.
Montering sker i omvendt rækkefølge.
Problemløsning

307
Expert_da_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Pas på området bag højre lygte
(i bilens retning), som kan være varmt
og medføre en risiko for forbrænding
(udluftningsrør).Hvis kontrollampen for afviserblink
(højre eller venstre) blinker hurtigt,
betyder det, at en pære i den
pågældende side er defekt.
Afviserblink
(halogenlygter)
Ty p e B
, PY21W-21W (gul)
Fjernlys
(halogenlygter)
Ty p e C, H1- 55W
F t
r
yk på dækslets øverste clips og vip det
bagud for at fjerne det.
F
t
r
yk på stikkets nederste clips og fjern
enheden bestående af stik og pære.
F
t
r
æk i pæren og udskift den.
Montering sker i omvendt rækkefølge. F
t
r
yk på dækslets øverste clips og vip det
bagud for at fjerne det.
F

D
rej fatningen en kvart omgang mod uret.
F
t
a
g fatningen ud.
F
u
d
skift den defekte pære.
Montering sker i omvendt rækkefølge.
8
Problemløsning

308
Expert_da_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Nærlys
(xenonlygter)
Ty p e E, D8S 25W
F t
r
yk på dækslets øverste clips og vip det
bagud for at fjerne det.
F

D
rej fatningen en kvart omgang mod uret.
F
u
d
skift den defekte pære.
Montering sker i omvendt rækkefølge.
ud

skiftning af en xenonpære D8S skal
udføres af et aut. PE
u

g
Eo
t
-
værksted
eller et andet kvalificeret værksted, da der
er risiko for at få et livsfarligt elektrisk stød.
Det anbefales, at pærer af typen D8S
udskiftes samtidigt, hvis en af dem er
defekt.
Fjernlys
(xenonlygter)
Ty p e C , H1- 55W
Når stik og pære monteres i lygten, skal
enheden trykkes ned i fordybningen,
indtil du hører et "klik". Hvis kontrollampen for afviserblink
(højre eller venstre) blinker hurtigt,
betyder det, at en pære i den
pågældende side er defekt.
Afviserblink
(xenonlygter)
Ty p e B
, PY21W-21W (gul)
F
t
r

yk på dækslets øverste clips og vip det
bagud for at fjerne det.
F
t
r

yk på stikkets nederste clips og fjern
enheden bestående af stik og pære.
F
t
r

æk i pæren og udskift den.
Montering sker i omvendt rækkefølge.
Problemløsning