Peugeot Expert VU 2016 Instruktionsbog (in Danish)

319
Expert_da_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Sikring n r. Styrke
(A) Funktioner
F1 3Systemet "Nøglefri adgang og start" eller ratlås.
F5 5Berøringsskærm, bakkamera og parkeringshjælp.
F7 10Betjeningspanel til klimaanlæg ved bagsæder, HiFi-forstærker.
F8 20Enkelt eller dobbelt bagrudevisker.
F10/F11 30Ind- og udvendige låse foran og bag.
F12 3Alarm.
F17 1012 V tilbehørsstik bag.
F18 5Nød- og assistanceopkald.
F21 3
op

ladning af udtagelig lygte, loftslys bag.
F22 3Lys i handskerum, loftslys bag.
F23 5Blindvinkelsystem, el-styrede sidespejle.
F24 5Ratkontakter.
F25 5Kontakt til højdejustering af forlygter.
F26 3Display for ikke spændte eller opspændte sikkerhedsseler.
F27 3Regn- og lysføler, multifunktionskamera.
F28 10Betjeningspanel til forreste klimaanlæg, betjeningspanel til
radio, gearstang, head up-display.
F30A eller B 15Radio (+ batteri).
F31 5Airbags
F33 1512 V tilbehørsstik foran.
F35 5Instrumentgruppe
F36 20Radio, berøringsskærm, CD-afspiller, navigation.Version 2 (Full)
Sikringerne, der er beskrevet nedenfor, varierer
afh. af din bils udstyrsniveau.
8
Problemløsning

320
Expert_da_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Sikringer i motorrum
F Lås de to låse A op.
F F jern dækslet.
F

Sk
ift sikringen
F

E
fter indgrebet skal du lukke dækslet
omhyggeligt og aktivere de to låse A for at
sikre, at sikringsboksen er tæt. Sikring
n r. Strømstyrke
(A) Funktioner
F12 5
op
varmede dyser.
F14 25Sprinklerpumpe foran og bag
F15 5Radar for automatisk nedbremsning, elektrisk servostyretøj.
F17 10Strømforsyning til BSI-boks
F19 30Forrudeviskermotor
F20 15Sprinklerpumpe foran og bag.
F21 20Pumpe til lygtespuler.
F22 15Horn
F23 15Højre fjernlys
F24 15Venstre fjernlys
Sikringsboksen sidder i motorrummet lige ved
batteriet.
Sikringerne, der er beskrevet nedenfor, varierer afh. af din bils udstyrsniveau.
Adgang til sikringer
Problemløsning

321
Expert_da_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
12 V batteriBatteriet er placeret i motorrummet.
F Å bn motorhjelmen vha. det indvendige og
herefter det udvendige greb.
F

F
astgør hjelmholderen.
Adgang til batteri
Fremgangsmåde for start af motoren med et
batteri i en anden bil eller for opladning af et
afladet batteri.
Generelt
Blyholdige startbatterier
Inden batteriet håndteres med stor
forsigtighed, skal øjne og ansigt være
beskyttede.
Alle indgreb på batteriet skal foretages,
hvor der er god ventilation, langt fra
flammer og gnister for at undgå risikoen
for eksplosion og brand.
Vask hænder efter endt arbejde.
Modeller med Stop & Start har et
blyholdigt 12 V batteri med særlige
specifikationer.
Dets udskiftning må kun udføres af et
aut. PE
u

g
Eo

t
-

værksted eller et andet
kvalificeret værksted. Forsøg aldrig at starte motoren ved at
skubbe en bil med automatgearkasse.
Batterier indeholder skadelige stoffer
som svovlsyre og bly.
De skal bortskaffes miljørigtigt og må
under ingen omstændigheder smides
ud med husholdningsaffaldet.
Aflever brugte batterier et sted, hvor der
er batteriindsamling.
For yderligere oplysninger om
Motorhjelm og Motor, se de(t)
pågældende afsnit.
F

F
jern plastafdækningen på (+) polen, hvis
bilen er udstyret med en sådan.
Minus-polen (-) er ikke tilgængelig.
Et separat stelpunkt findes foran på bilen.
8
Problemløsning

322
Expert_da_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Start af bilen med et batteri
i en anden bil
Start aldrig motoren, samtidig med at
en batterilader tilsluttes.
Anvend aldrig en batteri-booster
på 24 V eller højere.
Kontroller først at startbatteriet har
en nominel spænding på 12 V og en
kapacitet, der som minimum er lig med
det afladte batteris.
De to biler må ikke være i berøring med
hinanden.
Sluk alle el-forbrugere (radio, viskere,
lygter, etc.) på de to biler.
Sørg for at startkablerne ikke
kommer tæt på motorens bevægelige
dele (ventilator, rem for udstyr på
motoren,

etc.).
Plus-polen (+) må ikke afmonteres, når
motoren er i gang. F

L
øft plastafdækningen på (+) polen, hvis
bilen er udstyret med en sådan.
F

S
æt det røde kabel på plus-polen (+) på
det afladede batteri A (ved den vinklede
metaldel), herefter til plus-polen (+) på
startbatteriet B eller boosteren.
F
t
ils
lut den ene ende af det grønne
eller sorte kabel til minus-polen (-) på
startbatteriet B eller boosteren (eller på
stelpunktet på bilen med startbatteriet).
F
t
ils
lut den anden ende af det grønne
eller sorte kabel på den havarerede bils
stelpunkt C .
F

S
tart motoren på bilen med startbatteriet,
og lad den køre i nogle minutter.
F

A
ktiver starteren på den havarerede bil, og
lad motoren køre.
Hvis motoren ikke starter med det samme,
afbrydes tændingen, og et nyt startforsøg
foretages efter et par minutter.
Når din bils batteri er afladet, kan motoren
startes med et startbatteri (eksternt eller
monteret i en anden bil) og startkabler eller
med en batteri-booster.
Nogle funktioner, såsom Stop & Start,
er ikke tilgængelige, så længe
batteriet ikke har nået en tilstrækkelig
ladetilstand.
F

V
ent til motoren kommer tilbage til
tomgang, hvorefter startkablerne kan
afmonteres i omvendt rækkefølge af
tilslutningen.
F
S
æt plastafdækningen tilbage på plads
på (+) polen, hvis bilen er udstyret med en
sådan.
F
L
ad motoren være i gang, under kørsel
eller når bilen holder stille, i mindst
30 minutter for at lade batteriet komme op
på en tilstrækkelig ladetilstand.
Problemløsning

323
Expert_da_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
For at sikre optimal levetid for batteriet er
det nødvendigt at opretholde en tilstrækkelig
ladetilstand.
I nogle tilfælde kan det være nødvendigt at
oplade batteriet:
-
H
vis du især kører korte ture.
-

H
vis du planlægger, at bilen skal holde
stille i flere uger.
Kontakt et aut. PE
u

g
Eo
t
-
værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Genoplad batteriet med en
oplader
F Afbryd tændingen.
F S luk alle el-forbrugere (radio, lygter,
viskere, etc.).
Hvis du selv vil oplade batteriet på
din bil, må du udelukkende anvende
en oplader, der er kompatibel med
blyholdige batterier med en nominel
spænding på 12 V.
ov
erhold instruktionsvejledningen fra
fabrikanten af batteriopladeren.
Der må aldrig byttes om på polerne.
Prøv aldrig at oplade et frosset batteri -
risiko for at det eksploderer!
Hvis batteriet er frosset, skal du få
det kontrolleret på et aut. PE
u
g
Eo
t
-
v

ærksted eller et andet kvalificeret
værksted, der kontrollerer, at de interne
komponenter ikke er beskadiget, og
at kassen ikke er revnet, hvilket kan
medføre, at batteriet lækker giftig og
ætsende syre.
Hvis denne etiket findes, er det vigtigt
udelukkende at bruge en 12 V oplader.
Ellers er der fare for at forårsage
uoprettelig skade på det elektriske
udstyr, der er forbundet med Stop &
Start-systemet. Det er ikke nødvendigt at frakoble
batteriet.
F
F
or at undgå farlige gnister skal du slukke
for opladeren B , før kablerne sættes på
batteriet.
F

K
ontroller, at opladerens kabler er i god
stand.
F

L
øft plastafdækningen på (+) polen, hvis
bilen er udstyret med en sådan. F
Batteriets
B kabler tilsluttes på følgende
måde:
-
D
et røde plus-kabel (+) til plus-polen (+)
på batteriet A .
-
D
et sorte minus-kabel (-) til bilens
stelpunkt C .
F
N
år opladningen er afsluttet, slukkes
opladeren B, før kablerne tages af
batteriet

A
.
8
Problemløsning

324
Expert_da_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
tryk ikke hårdt på batteriklemmen, da
den ikke kan låses, hvis polskoen sidder
forkert. Start forfra.
Afbrydelse af batteri
For at opretholde en tilstrækkelig ladetilstand
der gør det muligt at starte motoren, anbefales
det, at batteriet frakobles, hvis bilen skal stå
stille i meget lang tid.
Før batteriet frakobles:
F
L
uk alle åbninger (døre, bagklap,
ruder,


tag).
F

S
luk alle el-forbrugere (radio, viskere,
lygter, etc.).
F

A
fbryd tændingen og overhold en ventetid
på fire minutter.
Efter at have fået adgang til batteriet er det
tilstrækkeligt at frakoble (+)-polen.
Lynkobling
Frakobling af (+) pol
F Løft klemmen A helt for at oplåse kabelskoen B .
Før tilslutning af batteriet
Tilkobling af (+) pol
F Den åbne kabelsko B sættes på batteriets (+) pol.
F
t
r
yk lodret på polskoen for at sætte den på
batteriet.
F

L
ås kabelskoen ved at sænke klemmen A .Efter gentilslutning af batteriet skal du tilslutte
tændingen og vente 1 minut, før du kører,
således at de elektroniske systemer bliver
initialiseret.
Hvis der imidlertid herefter stadig er
forstyrrelser, skal du kontakte et aut.
PE
u

g
Eo
t
-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Ved at se det pågældende afsnit skal du
reinitialisere følgende:
-
N
øgle med fjernbetjening eller elektronisk
nøgle (afh. af version).
-
E
l-styrede rudehejse.
-
D
ato og klokkeslæt.
-
L
agrede radiostationer.
Stop & Start-systemet er muligvis ikke
funktionsdygtigt på turen, der følger lige
efter den første motorstart.
I så fald vil funktionen først være
tilgængelig igen efter et stykke tid, hvor
bilen har holdt stille.
t
i
den afhænger
af den omgivende temperatur og af
batteriets ladetilstand (op til ca. 8 timer).
Problemløsning

325
Expert_da_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Batterikapacitet
Bilens længdeStrømstyrke i Ah
(Ampere-time)
C o m p a c t ( L1) 480
Standard (L2) 640
Long (L3) 720 / 800
ud

skift altid batteriet med et andet, der
har identiske specifikationer.
Bugsering
Adgang til værktøj
Bugserkrogen ligger i værktøjskassen.
For yderligere oplysninger vedrørende
Værktøjskassen , se det pågældende
afsnit.
Vejledning i at få bugseret sin egen bil eller
bugsere en anden bil med en aftagelig
mekanisk anordning.
Hvis din bil har manuel gearkasse, skal
du sætte den i frigear.
Hvis din bil har automatgearkasse eller
elektronisk styret manuel gearkasse,
skal du sætte gearvælgeren i
position

N
.
Hvis dette ikke overholdes, kan visse
bremsekomponenter blive ødelagt og
servovirkningen kan være væk ved start
af motoren.
8
Problemløsning

326
Expert_da_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F I forkofangeren clipses dækslet af ved at trykke på det (som vist ovenover).
F

S
kru bugserkrogen.
F

M
onter bugserstangen.
F
t
æ
nd havariblinket på den bil, der
bugseres.
F

S
tart forsigtigt, og kør en kort tur ved lav
hastighed.
Bugsering af bilen
F I bagkofangeren clipses dækslet af ved at trykke på det (som vist ovenover).
F

S
kru bugserkrogen.
F

M
onter bugserstangen.
F
t
æ
nd havariblinket på den bil, der
bugseres.
F

S
tart forsigtigt, og kør en kort tur ved lav
hastighed.
Bugsering af en
anden bil Generelle anbefalinger
overhold landets gældende lovgivning.
Kontroller at det trækkende køretøjs
vægt er højere end det bugserede
køretøjs vægt.
Føreren skal blive bag rattet i den
bugserede bil og skal have et gyldigt
kørekort.
Ved bugsering med alle fire hjul på
jorden skal der altid anvendes en
bugserstang. Reb og remme er ikke
tilladt.
Det trækkende køretøj skal starte
langsomt.
Ved bugsering med standset motor,
fungerer servobremsesystemet og
servostyringen ikke.
I følgende tilfælde skal fagfolk tilkaldes
til bugsering:
-

M
otorstop på motorvej eller større
veje.
-

B
iler med 4-hjulstræk.
-
g
e
arkassen kan ikke sættes i
frigear, styretøjet kan ikke frigøres,
parkeringsbremsen kan ikke løsnes.
-

B
ugsering kun på to hjul.
-


g
o
dkendt bugserstang mangler.
Problemløsning

327
Expert_da_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Hvis en bil, der er udstyret med en
dieselmotor, løber tør for brændstof, skal
brændstofkredsløbet udluftes.
Hvad angår alle motortyper undtagen BlueHDi,
se illustration af det pågældende motorrum.
tom brændstoftank (Diesel)
For yderligere oplysninger om
Brændstofsikring, diesel, se det
pågældende afsnit. F
F yld mindst fem liter brændstof på tanken.
F

Å
bn motorhjelmen.
F

A
fclips dækslet om nødvendigt for at få
adgang til håndpumpen.
F

A
ktiver håndpumpen, indtil der opstår
modstand (der kan forekomme modstand
ved første aktivering).
F

A
ktiver starteren for at starte motoren
(skulle motoren ikke starte i første omgang,
skal der gå ca. 15 sekunder, før starteren
aktiveres igen).
F

H
vis bilen alligevel ikke starter efter nogle
forsøg, genaktiveres håndpumpen og
herefter starteren.
F

S
æt dækslet på, og clips det fast.
F

Lu
k motorhjelmen.
1.6 HDi-motor
(undtagen BlueHDi version)
Bliv ikke ved med at aktivere starteren,
hvis motoren ikke starter første gang,
men gentag proceduren.
BlueHDi-motor
F Fyld mindst 5 liter diesel på tanken.
F ti lslut tændingen (uden at starte motoren).
F

V
ent i 6 sekunder, og slå tændingen fra.
F
g
en
tag fremgangsmåden 10 gange.
F

A
ktiver starteren for at starte motoren.
Andre motorer
F Fyld mindst fem liter brændstof på tanken.
F Å bn motorhjelmen.
F

A
fclips dækslet om nødvendigt for at få
adgang til håndpumpen.
F

A
ktiver håndpumpen, indtil der opstår
modstand (ved første aktivering kan der
forekomme modstand).
F

A
ktiver starteren for at starte motoren
(skulle motoren ikke starte i første omgang,
skal der gå ca. 15 sekunder, før starteren
aktiveres igen).
F

H
vis bilen alligevel ikke starter efter nogle
forsøg, genaktiveres håndpumpen og
herefter starteren.
F

S
æt dækslet på, og clips det fast.
F

Lu
k motorhjelmen.
8
Problemløsning

328
Expert_da_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Indfoldede sidespejle
Sidehængslede bagdøreBagklapC o m p a c t ( L1)
Standard (L2)
Long (L3)
* Forhøjet nyttelast.
** Forhøjet nyttelast med forhøjet model.
*** Afh. af salgsland.
Dimensioner (i mm)
Disse dimensioner er målt på et ikke lastet køretøj.
tekniske Specifikationer