hmotnost Peugeot Expert VU 2016 Návod k obsluze (in Czech)

189
Expert_cs_Chap05_securite_ed01-2016
Hmotnost dítěte / přibližný věk
Měně než 10 kg (skupina 0)
Do přibližně 6

měsíců Méně než 10 kg
(skupina 0)
Méně než 13 kg (skupina 0+)
Do přibližně 1 roku Od 9 do 18 kg (skupina 1)
Od přibližně 1 roku do 3 let
Typ dětské autosedačky ISOFIX Kolébka„ Zády ke směru jízdy“
„ Zády ke směru jízdy“„Čelem po směru jízdy“
Třída velikosti ISOFIX FG C D EC D A B B1
Řada 2 se
samostatnými sedadly
v 1. řadě Boční místo levé
-*
Střední místo Ne ISOFIX
Boční místo pravé -*
IUF
M

ísto uzpůsobené pro montáž univerzální
dětské autosedačky ( Isofix U niversel, „ Face
à la route“) v poloze „čelem po směru jízdy“,
která se připevňuje horním popruhem.
IL
M

ísto uzpůsobené pro montáž polouniverzální
dětské autosedačky ( Isofix semi-universe L):
-
v p

oloze „zády ke směru jízdy“, vybavené
horním popruhem nebo vzpěrou,
-

v p

oloze „čelem po směru jízdy“,
vybavené vzpěrou,
-

kolébky vybavené horním popruhem nebo vzpěrou.* V procesu homologace. Více informací o Úchytech ISOFIX
a horním popruhu naleznete v příslušné
kapitole.
Po demontáži dětské autosedačky dejte
opěrku hlavy zpět.
X
M
ísto neuzpůsobené pro montáž dětské
autosedačky nebo kolébky ISOFIX
uvedené hmotnostní skupiny.
5
Bezpečnost

190
Expert_cs_Chap05_securite_ed01-2016
V souladu s evropskými předpisy naleznete v této tabulce informace o možnostech montáže dětských autosedaček ISOFIX na místa
v ybavená úchyty ISOFIX ve vozidle.
U univerzálních a
polouniverzálních dětských autosedaček ISOFIX je třída velikosti ISOFIX dětské autosedačky, označovaná písmeny A
až G , uvedena na dětské autosedačce vedle loga ISOFIX.
Hmotnost dítěte / Přibližný věk
Méně než 10 kg (skupina 0)
Do přibližně 6
měsícůMéně než 10 kg
(skupina 0)
Méně než 13 kg (skupina 0+)
Do přibližně 1 roku Od 9 do 18 kg (skupina 1)
Od přibližně 1 roku do 3 let
Typ dětské autosedačky ISOFIX Kolébka (1) „ Zády ke směru jízdy“
„ Zády ke
směru jízdy“„Čelem po
směru jízdy“
Třída velikosti ISOFIX FGC D EC D A B B1
Řada 1 (a) Samostatné
sedadlo
spolujezdce nebo
2

místná
lavice s deaktivovaným
airbagem spolujezdce „OFF “ Ne ISOFIX
s aktivovaným
airbagem spolujezdce „ON “ Ne ISOFIX
Řada 2
s 2 místnou
lavicí v 1. řadě Boční místo levé
XIL (3) IL (2) IL IL (2) IUF, IL
Střední místo (b) XIL (3) IL (2) IL IL (2) IUF, IL
Boční místo pravé XIL (3) IL (2) IL IL (2) IUF, IL
Bezpečnost

191
Expert_cs_Chap05_securite_ed01-2016
Hmotnost dítěte / přibližný věk
Méně než 10 kg (skupina 0)
Do přibližně 6

měsíců Méně než 10 kg
(skupina 0)
Méně než 13 kg (skupina 0+)
Do přibližně 1 roku Od 9 do 18 kg (skupina 1)
Od přibližně 1 roku do 3 let
Typ dětské autosedačky ISOFIX Kolébka (1) „ Zády ke směru jízdy“
„ Zády ke směru jízdy“„Čelem po směru jízdy“
Třída velikosti ISOFIX FG C D EC D A B B1
Řada 3 Boční místo levé
XXXIUF, IL
Střední místo (b) XXXIUF, IL
Boční místo pravé XXXIUF, IL
(a)

P

řed montáží dětské autosedačky na toto
místo se seznamte s

legislativou platnou
v

dané zemi.
(b)

S

edačku je možno namontovat na střední
místo, znemožní se tím však použití obou
bočních míst. (1)

M

ontáž kolébky na toto místo může
zabránit použití jednoho nebo několika míst
ve stejné řadě.
(2)

M

ontáž je možná pouze za sedadlo řidiče.
(3)

M

ontáž je možná pouze za sedadlo řidiče,
pokud je sedadlo spolujezdce samostatné.
5
Bezpečnost

192
Expert_cs_Chap05_securite_ed01-2016
IUF Místo uzpůsobené pro montáž univerzální dětské autosedačky ( Isofix U niversel, „ Face
à la route“) v poloze „čelem po směru jízdy“,
která se připevňuje horním popruhem.
IL
M

ísto uzpůsobené pro montáž polouniverzální
dětské autosedačky ( Isofix semi-universe L):
-
v p

oloze „zády ke směru jízdy“, vybavené
horním popruhem nebo vzpěrou,
-

v p
oloze „čelem po směru jízdy“,
vybavené vzpěrou,
-

k
olébky vybavené horním popruhem
nebo vzpěrou.
X

M
ísto neuzpůsobené pro montáž dětské
autosedačky nebo kolébky ISOFIX
uvedené hmotnostní kategorie. Po demontáži dětské autosedačky dejte
opěrku hlavy zpět. Více informací o
Úchytech ISOFIX
a
zejména o horním popruhu naleznete
v
příslušné kapitole.
Bezpečnost

197
Expert_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Aby byla zaručena životnost Vašeho vozidla
a pro Vaši bezpečnost nezapomínejte,
že s vozidlem se jezdí podle určitých
doporučení, jak je popsáno dále:
Nakládejte vozidlo správně
Hmotnost nákladu musí respektovat celkovou
hmotnost jízdní soupravy.
Aby nedošlo k nerovnoměrnému zatížení
vozidla, musí být těžiště nákladu uprostřed na
podlaze před zadní nápravou.
Manévrujte opatrně, při
nízké rychlosti
Rozměry Vašeho vozu se velmi liší od
osobního vozidla, zejména pokud jde o jeho
šířku a výšku, ale i délku, a některých překážek
je obtížné si všimnout.
Manévrujte pomalu.
Před otáčením zkontrolujte přítomnost
překážek střední výšky po stranách.
Před couváním zkontrolujte přítomnost
překážek zejména nahoře vzadu.
Pozor na vnější rozměry, pokud je namontován
žebřík.Není doporučeno dávat těžký náklad na střešní
zahrádku.
Nakládání dále vyžaduje dodržení maximálního
zatížení úchytů střešní zahrádky. Dodržujte
maximální povolenou hmotnost, kterou Vám
sdělí servis sítě PEUGEOT.
Náklad musí být dobře připevněn.
Krabice, která není v interiéru dobře přivázaná,
může narušit jízdní vlastnosti vozidla a způsobit
tak nehodu.
Pokud Vaše vozidlo přepravuje kontejner, musí
výška a šířka nákladu respektovat rozměry
(vnější) vozidla.
Jezděte s rozmyslem

a ovládejte vozidlo s jistotou
Jezděte do zatáček pomalu.
Předvídejte potřebu brzdění, protože brzdná
vzdálenost se prodlužuje, zejména na mokré
a namrzlé vozovce.
Dávejte pozor na boční vítr.
Správná šetrná jízda pomůže uspořit litry
paliva, akcelerujte postupně, předvídejte
zpomalení a přizpůsobujte rychlost dané
situaci.
Dávejte dostatečně včas najevo změny směru
své jízdy, abyste upozornili ostatní účastníky
silničního provozu.
Pečujte o vozidlo
Pro dlouhé cesty musejí být pneumatiky
nahuštěny na horní hranici tlaku uvedeného na
štítku, nebo i přehuštěné o 0,2 až 0,3 baru.
Jakmile se ujistíte, že nic nebrání v zavření
dveří, doprovázejte jejich pohyb správnou
rychlostí až do uzavření.
6
Řízení

198
Expert_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
V případě tažení
Rozložení nákladu
F Umístěte náklad v přívěsu tak, aby se nejtěžší předměty nacházely co nejblíže
nápravě a svislé zatížení koule tažného
zařízení bylo blízko přípustného maxima
(nesmí ho však překročit).
Hustota vzduchu se snižuje se zvyšující se
nadmořskou výškou, což má za následek snížení
výkonu motoru. Při jízdě v oblastech
s nadmořskou výškou překračující 1 000 m je
třeba snížit maximální hmotnost přívěsu o 10 % na
každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky.
Boční vítr
F Počítejte s větší citlivostí vozidla na boční vít r.
Chlazení
Při tažení přívěsu do kopce dochází ke zvýšení
teploty chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je spouštěn
elektricky, jeho účinnost nezávisí na otáčkách
motoru.
F

P
ro snížení otáček motoru snižte rychlost
vozidla.
Maximální povolená hmotnost přívěsu při
dlouhém stoupání závisí na sklonu svahu a na
venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou pozornost
teplotě chladicí kapaliny.
F

P
okud se rozsvítí výstražná
kontrolka a kontrolka STOP , co
nejdříve zastavte vozidlo
a vypněte motor.
Brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná
vzdálenost.
Aby se omezilo zahřívání brzd, doporučuje se
využívat brzdění motorem.
Pneumatiky
F Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané
hodnoty.
Osvětlení
F Ověř te správnou funkci elektrického signalizačního zařízení přívěsu a nastavení
sklonu světlometů vozidla.
Více informací o Hmotnostech

naleznete v příslušné kapitole.
V případě použití originálního tažného
zařízení PEUGEOT bude pro odpojení
zvukové signalizace automaticky
deaktivována funkce zadního
parkovacího asistenta.
Pokud je venkovní teplota zvýšená,
je doporučeno nechat motor běžet
alespoň 1 až 2 minuty po zastavení
vozidla, aby mohl vychladnout. Více informací o Ručním nastavování
sklonu světlometů
naleznete
v příslušné kapitole.
Řízení

273
Expert_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Střešní tyče / Střešní zahrádka
Pro montáž příčných střešních tyčí používejte
k tomu určené úchyty:
F

o
tevřete krytky upevnění na každé tyči,
F

u
místěte upevňovací prvky a postupně je
na střeše zajistěte,
F

u
jistěte se, že je střešní tyčový nosič
správně upevněn (zahýbejte tyčemi),
F

z
avřete krytky upevnění na každé tyči.
Tyče jsou navzájem zaměnitelné a lze je
upravit pro každou dvojici úchytů. Pro montáž střešní zahrádky používejte k tomu
určené úchyty:
F

u
místěte zahrádku proti úchytům a zajistěte
je na střeše jeden po druhém,
F

u
jistěte se, že je zahrádka správně
upevněna (zahýbejte s ní).
Řiďte se legislativou platnou v dané
zemi, abyste neporušovali zákony
upravující přepravu předmětů delších
než vozidlo. Největší přípustné zatížení každého

připevňovacího úchytu , pro výšku
nákladu nepřesahující 40 cm: 25 kg .
Hmotnost podle velikosti vozidla:
-

c
ompact (L1) s 8 úchyty: 200 kg
-

s
tandard (L2) a long (L3)
s
10 úchyty: 250 kg
Jestliže výška nákladu překračuje
40
cm, přizpůsobte rychlost vozidla
profilu vozovky, aby nedošlo
k
poškození zahrádky nebo střešních
tyčí a úchytů na střeše.
Zástěrky za přední kola, zástěrky za zadní
kola, ...
Kapalina do ostřikovače skel, náhradní pojistky,
stírátka, přípravky na čištění a údržbu interiéru
a karosérie, náhradní žárovky, ... Abyste předešli riziku blokování pedálů:
-

d

bejte na správné umístění a připevnění
koberce,
-

n

ikdy nepokládejte několik koberců přes
sebe.
Autorádia, sada hands-free, reproduktory,
navigace, ...
Všechny volně prodejné audio a telematické
systémy musejí pro možnost jejich montáže
do vozidla splňovat technické požadavky,
respektovat specifika sériového vybavení
vozidla a musejí s ním být kompatibilní.
Přejete-li si nechat provést na vozidle
nějaký zásah, obraťte se na odborný
servis, který má potřebné technické
informace, znalosti a příslušné
vybavení. Servisní síť PEUGEOT
poskytuje odborné a kvalitní služby.
7
Praktick

326
Expert_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F V předním nárazníku zatlačte na krytku ( jak je znázorněno zde výše) pro její
odklopení.
F

Z
ašroubujte oko pro vlečení až na doraz.
F

Z
ahákněte vlečnou tyč.
F

Z
apněte výstražná světla na vlečeném
vozidle.
F

O
patrně se rozjeďte a nízkou rychlostí
jeďte jen na krátkou vzdálenost.
Odtažení vlastního vozidla
F V zadním nárazníku zatlačte na krytku ( jak je znázorněno zde výše) pro její odklopení.
F

Z
ašroubujte oko pro vlečení až na doraz.
F

Z
ahákněte vlečnou tyč.
F

Z
apněte výstražná světla na vlečeném
vozidle.
F

O
patrně se rozjeďte a nízkou rychlostí
jeďte jen na krátkou vzdálenost.
Vlečení jiného vozidla Všeobecná doporučení
Dodržujte zákonná nařízení platná ve
Vaší zemi.
Ověř te, že hmotnost tažného vozidla je
vyšší než hmotnost vlečeného vozidla.
Za volantem vlečeného vozidla musí
sedět řidič, který je držitelem platného
řidičského průkazu.
Při vlečení vozidla, kdy jsou všechna
čtyři kola na zemi, vždy použijte
schválenou vlečnou tyč; lana a popruhy
jsou zakázány.
Tažné vozidlo se musí rozjíždět
postupně.
Při vlečení vozidla s vypnutým motorem
nefunguje posilovač brzd ani posilovač
řízení.
V následujících případech se vždy
obraťte na profesionální odtahovou
službu:
-

v
ozidlo má poruchu na dálnici nebo
na rychlostní silnici,
-

v
ozidlo s pohonem všech 4 kol,
-

n
ení možné zařadit neutrál,
odblokovat řízení, uvolnit parkovací
brzdu,
-

v
lečení pouze se dvěma koly na
zemi,
-

c
hybí schválená vlečná tyč...
Porucha na cestě

332
Expert_cs_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Motory
Charakteristiky motorů
Charakteristiky motoru Vašeho vozidla
(zdvihový objem, největší výkon, nejvyšší
otáčky, palivo, emise CO
2, ...) jsou uvedeny
v

osvědčení o registraci vozidla a v obchodní
dokumentaci k vozidlu.
Tyto charakteristiky odpovídají hodnotám
homologovaným na zkušební motorové stolici
podle podmínek stanovených evropskou
legislativou (direktiva 1999/99/EU).
Více informací Vám poskytne servis sítě
PEUGEOT nebo jiný odborný servis.
Hmotnosti
Provozní hmotnost vozidla = pohotovostní
hmotnost + řidič (75 kg).
Hodnoty celkové hmotnosti jízdní soupravy
a
přívěsu jsou uvedeny pro nadmořskou výšku
1 000 metrů. Uvedená hmotnost přívěsu
musí být snížena o 10 % na každých dalších
1
000 metrů nadmořské výšky.
Hmotnost brzděného přívěsu může být
zvýšena (v limitu celkové hmotnosti jízdní
soupravy), pokud je o stejnou hodnotu snížena
celková hmotnost vozidla, které přívěs táhne.
Doporučené svislé zatížení koule tažného
zařízení odpovídá hmotnosti schválené pro
kouli tažného zařízení (demontovatelné
s
nářadím nebo bez nářadí). Vysoké venkovní teploty mohou
způsobit snížení výkonu vozidla
z
důvodu ochrany motoru. Když
venkovní teplota vystoupí nad 37 °C,
omezte hmotnost taženého přívěsu.
Pokud je venkovní teplota zvýšená,
je doporučeno nechat motor běžet
alespoň 1 až 2 minuty po zastavení
vozidla, aby mohl vychladnout. Tažení přívěsu málo zatíženým
vozidlem může způsobit zhoršení jeho
jízdní stability.
Tažení přívěsu prodlužuje brzdnou
dráhu.
Rychlost vozidla táhnoucího přívěs
nesmí nikdy překročit 100 km/h
(dodržujte předpisy platné v dané zemi).
Celková hmotnost: maximální hmotnost vozidla se zatížením.
Celková hmotnost jízdní soupravy: maximální hmotnost
zatíženého vozidla s přívěsem.
Hmotnost vozidla a přívěsu
Hodnoty hmotnosti vozidla a přívěsu platné
pro Vaše vozidlo jsou uvedeny v osvědčení
o registraci vozidla a rovněž v obchodní
dokumentaci.
Nacházejí se také na štítku výrobce vozidla.
Více informací Vám poskytne servis sítě
PEUGEOT nebo jiný odborný servis.
Technick

333
Expert_cs_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Naftové motory EURO 4 a 5
* Zvýšená užitečná hmotnost.Motor
Kód
motoru Převodovka Objem motorového oleje
(l) s výměnou filtru DélkaHmotnost
nebrzděného přívěsu (kg) 8 - 9 míst Svislé zatížení koule
tažného zařízení (kg) 8 - 9 míst
1.6 HDi 90 9HF
(DV6DU) Mechanická

5 -ti stupňová (BVM5) -L1, L2, L3
--
L2*, L3* -
2.0 HDi 150 AHX
(DW10F) Mechanická

6 -ti stupňová (BVM 6)
6 ,1L1, L2, L3
-
L2*, L3* -
Automatická
6 -ti stupňová ( E AT 6) L1, L2, L3
-
L2*, L3* -
9
Technick