Peugeot iOn 2011 Manuale del proprietario (in Italian)

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Spie di funzionamento
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Spie
Riferimenti visivi che segnalano al guidatore
lo stato di un sistema (spie di funzionamento o
di disattivazione
) o la presenza di un'anomalia(spia d'allarme).

All'inserimento del contatto
All'inserimento del contatto, alcune spie
d'allarme si accendono per alcuni secondi.
Queste spie si spengono dopo alcuni istanti.
Se una di queste spie resta accesa, leggere il
relativo paragrafo di questo libretto.
Allarmi associati
L'accensione di alcune spie può essere accompagnata da un segnale sonoro.
La spia è accesa in modo fisso o lampeggiante.
Alcune spie possono accendersi in due modi. Soltanto mettendo in relazione il tipo di accensione con lo stato difunzionamento del veicolo è possibilecapire se la situazione è normale o se è presente un difetto.

Spie di funzionamento
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Spie di funzionamento
L'accensione, sul quadro strumenti, di una delle spie seguenti conferma l'attivazione del sistema corrispondente.

SpiaStatoCausaAzioni/Osservazioni



Indicatoredi direzionesinistro
Lampeggiante con cicalino.Il comando d'illuminazione è azionato
verso il basso.


Indicatore di direzione destroLampeggiante con cicalino.Il comando d'illuminazione è azionato
verso l'alto.


Segnale d'emergenzaLampeggiante con cicalino.Il comando del segnale d'emergenza, situato sul cruscotto, è attivato. Gli indicatori di direzione a sinistra e a destra e le
relative spie lampeggiano simultaneamente.


Luci di posizionee/o farianabbaglianti
Accesa fissa. Le luci di posizione e/o i fari anabbaglianti sono accesi.



Fendinebbia anteriori
Accesa fissa.Fendinebbia anteriori azionati. Ruotare all'indietro per due volte la ghiera di comando per disattivare i fari fendinebbia anteriori.



Fanalino fendinebbiaposteriori

Accesa fissa.Il fanalino fendinebbia posteriore azionato.Ruotare all'indietro la ghiera di comando per disattivare il fanalino fendinebbia.



Fari abbaglianti
Accesa fissa.Il comando d'illuminazione è azionato
verso di sé. Tirare il comando per riattivare gli anabbaglianti.

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Spie di funzionamento
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SpiaStatoCausaAzioni/Osservazioni
Ready(pronta) Accesa fissa,
accompagnata da
un segnale sonoro
durante l'accensione. Il veicolo
è pronto per par tire ed èpossibile premere l'acceleratore. Il tempo d'accensione della spia corrisponde allamessa sotto tensione del veicolo.



Freno distazionamento
Accesa fissa.Il freno di stazionamento è inserito o mal disinserito. Disinserire il freno di stazionamento per far spegnere
la spia: pedale del freno premuto.
Rispettare i consigli di sicurezza.
Per maggiori informazioni sul freno di stazionamento, consultare il capitolo "Guida".
Carica batteria principale(normale orapida)
Accesa fissa. La batteria principale è in carica. Una volta terminata la carica, la spia si spegne.
Lampe
ggiante. Il cavo di ricarica è collegato allapresa del veicolo ma la batteria principale non è in carica. Verificare di aver scolle
gato il cavo di ricarica.

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Spie di disattivazione
L'accensione di una delle spie seguenti conferma l'arresto volontario del sistema corrispondente. L'accensione è accompagnata da un segnale acustico.

SpiaStatoCausaAzioni/Osservazioni



Sistema Airbag,latopasseggero
Accesa fissa, sullaconsole centrale. Il comando situato nel cassettinoportaoggetti è sulla posizione " OFF".L' A i r b ag frontale lato passeggero èdisattivato.
Portare il comando su "ON " per attivare l'Airbagfrontale lato passeggero. In questo caso non collocare
un seggiolino per bambini in posizione schienale
verso la strada.
Ver ificare lo stato del comando prima di avviare il
veicolo.
ESP/ASRfissa. Il pulsante di disattivazione dell'ESP/ASR, situato in basso al cruscotto (lato guidatore), è attivato.
L' ESP/ASR è disattivato.
ESP: controllo dinamico di stabilità
ASR: antipattinamento delle ruote.Premere il pulsante per attivare l'E
SP/ASR.
Il sistema ESP/ASR è attivato automaticamente all'avviamento del veicolo.

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Spie d'allarme
A motore avviato o con il veicolo in marcia, l'accensione di una delle seguenti spie indica un'anomalia che richiede l'intervento del guidatore.
L'accensione di una spia d'allarme deve essere oggetto di una diagnosi complementare.
In presenza di problemi rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
SpiaStatoCausaAzioni/Osservazioni





Freni
Accesa fissa.Diminuzione rilevante del livello del
liquido dei freni nel circuito di frenata o Anomalia del sistema d'assistenza in frenata. Fermarsi tassativamente nelle mi
gliori condizioni disicurezza.
Rabboccare con un liquido raccomandato da
PEUGEOT.
Se l'anomalia persiste, far verificare il circuito dalla
rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato.
+
Accesa fissa, abbinata
alla spia ABS. Anomalia del ripartitore elettronico di frenata (REF). Fermarsi tassativamente nelle migliori condizioni disicurezza.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatorequalificato.



Antibloccaggiodelle ruote (ABS)
Accesa fissa. Anomalia del sistema antibloccaggiodelle ruote. Il veicolo conserva una frenata classica.
Guidare con prudenza, a velocità moderata,e rivolgersi al più presto alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.

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SpiaStatoCausaAzioni/Osservazioni
Controllodinamico di stabilità eantipattinamento delle ruote(ESP/ASR)
Lampeggiante. Attivazione dei sistemi ESP/ASR. I sistemi ottimizzano la motricità e permettono dimigliorare la stabilità direzionale del veicolo.
Adattare la guida e moderare la velocità.

Accesa fissa. Anomalia dei sistemi ESP/ASR. Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore
qualificato.
+



Porta/e aperta/e
Accesa fissaaccompagnata da unsegnale sonoro. Una delle por te o il ba
gagliaio sono rimasti aperti.Chiudere la por ta interessata.


Carica batteriaaccessori
Accesa fissa. Anomalia del circuito di carica
della batteria accessori (morsetti sporchi o allentati, anomalia delconver titore...). La spia deve spegnersi all'avviamento del motore.
Se non si spegne, rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad
un riparatore qualificato.
Servosterzoelettrico Accesa fissa. Anomalia del servosterzo elettrico. Guidare con prudenza e a velocità moderata.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore
qualificato.

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SpiaStatoCausaAzioni/Osservazioni


Airbag
Accesa
temporaneamente. All'inserimento del contatto, questaspia si accende per alcuni secondi,poi si spegne. Se non si spe
gne, rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad
un riparatore qualificato.

Accesa fissa. Anomalia di uno dei sistemi Airbag
o pretensionatori pirotecnici delle
cinture di sicurezza. Far veri
ficare dalla rete PEUGEOT o da un riparatorequalificato.
Sistema di protezione della batteriaprincipale
Accesa fissa.Il livello di carica della batteriaprincipale è insufficiente o la
temperatura della batteria principaleè insufficiente...
Limitazione della potenza del motore disponibile.
Ricaricare la batteria principale al più presto.

Se la spia non si spegne, rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Sistema di autodiagnosi del circuito elettricoprincipale
Accesa fissa. Anomalia a livello del circuito elettricoprincipale. Fermarsi tassativamente.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatorequalificato.
Cintura disicurezza anteriorenon allacciata/volutamente sganciata
Accesa fissa, poi
lampeggiante,
accompagnata da un
segnale sonoro. Il
guidatore e/o il passeggero anteriore non ha allacciato o havolutamente sganciato la cintura di
sicurezza. Tirare la cin
ghia, poi inserire il terminale nel
dispositivo d'aggancio.

Cintura di sicurezzaposteriore destrasganciata

Accesa fissa.Il passeggero posteriore destro hasganciato la cintura di sicurezza.
Tirare la cin
ghia della cintura di sicurezza ed inserire
l'estremità nel dispositivo d'aggancio.Cintura di sicurezzaposteriore sinistra sganciata
Accesa fissa.Il passeggero posteriore sinistro hasganciato la cintura di sicurezza.

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Indicatore del livello di carica della batteria principale
Visualizzazione
Quattro allarmi in successione indicano che la quantità d'energia disponibile nella batteria
principale è insufficiente:


-
2 barrette accese e lampeggiamento
dell'indicatore d'energia nel quadrostrumenti: entrata in riserva.

- L'ultima barretta dell'indicatore d'energialampeggia.-Scomparsa dell'ultima barretta: la
visualizzazione dell'autonomia sparisce, il riscaldamento e la climatizzazione si spengono.

Allarmi energia insufficiente
- Visualizzazione di questaspia sul quadro strumenti:diminuzione progressiva della potenza del motore disponibile.
Il livello di carica della batteria principale
è visualizzato in permanenza sul quadrostrumenti.

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Indicatore di consumo/generazione d'energia
Consumo d'energia
All'inserimento del contatto, il veicolo non consuma né genera energia attraverso la suacatena di trazione elettrica: la lancetta si trova sulla posizione "neutra" (se il riscaldamento o
l'aria condizionata sono spenti).

Zona "Eco"

Sistema che informa il guidatore sul livello del consumo o di generazione d'energia della batteria principale.


Posizione "neutra"

Zona "Carica"
La lancetta si sposta verso destra proporzionalmente al consumo d'energia del
veicolo. La lancetta si situa in
questa zona se il
veicolo viene utilizzato in modo da moderareil consumo elettrico e per ottimizzare la sua autonomia.

La lancetta si sposta verso sinistraproporzionalmente alla ricarica della batteriaprincipale, durante i periodi di decelerazione edi frenata.

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Display del quadro strumenti Se il contattore è in posizione " ON", è possibile far apparire le informazioni seguenti sul display, premendo ripetutamente il pulsante A
.
Contachilometri totalizzatore
Sistema di misurazione della distanza totale percorsa dal veicolo durante la sua durata di vita.
Premere il pulsante A
.
Il chilometra
ggio totale appare sul display.
Azzeramento
A contatto inserito, quando uno dei percorsi A
o AB
è visualizzato, premere il pulsante per almeno
2 secondi.

Contachilometri parziale (Percorsi A o B)
Questi due percorsi indicano la distanza
percorsa, dall'ultimo azzeramento del
contachilometri.
Premere il pulsante Aper visualizzare ilpercorso desiderato.