ESP Peugeot iOn 2012 Instrukcja Obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2012, Model line: iOn, Model: Peugeot iOn 2012Pages: 168, PDF Size: 5.05 MB
Page 6 of 168

Wprowadzenie
4
Pokrywa gniazda normalnego ładowania
Tego gniazda należy używać do ładowania
akumulatora trakc
yjnego z domowej instalacji elektrycznej.
Pokrywa gniazda szybkiego ładowania
Gniazdo, dostępne w zależności od poziomu
wyposażenia, może być wykorzystane doładowania akumulatora samochodu naspecjalnym punkcie szybkiego ładowania.
8286
Zestaw do tymczasowej naprawyopony
Jest to kompletny zestaw składający się
ze spr
ężarki i pojemnika ze środkiem
uszczelniającym, umożliwiający prowizoryczną naprawę przebitej opony.
92
Na zewnątrz
Systemy ASR i ESP
Systemy te współpracują ze sobą, aby
zapewnić stabilność kierunkową samochodu wgranicach wyznaczonych prawami fizyki.
7
4
Page 24 of 168

Kontrola jazdy
22
Kontrolki wyłączenia
Zapalenie się jednej z następujących kontrolek potwierdza ręczne wyłączenie danego systemu.Może temu towarzyszyć sygnał dźwiękowy.
KontrolkaStanPrzyczynaDziałanie / Uwagi
System poduszki powietrznejpasażera
Zapalona na stałe naśrodkowej konsoli. Przełącznik w schowku znajduje się
w położeniu "OFF".Czołowa poduszka powietrzna pasażera jest wyłączona.
Aby włączyć czołową poduszkę powietrzną pasażera, należy ustawić przełącznik w położeniu "ON". W tym
wypadku nie należy montować fotelika dziecięcego"tyłem do kierunku jazdy".
Należy pamiętać o sprawdzeniu stanu przełącznika przed uruchomieniem samochodu.
ESP/ASRZapalona na stałe. Przycisk wyłączania ESP/ASR,
usytuowany na dole deski rozdzielczej(po stronie kierowcy), jest aktywny.
ESP/ASR jest wyłączone.
ESP: dynamiczna kontrola stabilności.
ASR: system zapobiegania poślizgowi
kół. Nacisn
ąć przycisk, aby włączyć ESP/ASR. System ESP/ASR włącza się automatycznie podczas
rozruchu pojazdu.
Page 26 of 168

Kontrola jazdy
24
KontrolkaStanPrzyczynaDziałanie / Uwagi
Dynamicznakontrola stabilności i systemantypoślizgowykół (ESP/ASR)
Miga. Włączenie systemów ESP/ASR. Systemy optymalizują zdolność trakcyjną i umożliwiająpoprawę stabilności kierunkowej pojazdu.
Należy dostosować styl jazdy i zachować
umiarkowaną prędkość.
Zapalona na stałe. Usterka s
ystemów ESP/ASR. Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.
+
Otwar te drzwiZapalona na stałe,
wraz z sygnałem
dźwiękowym. Drzwi lub ba
gażnik są otwarte. Zamknąć odpowiedni element.
Ładowanieakumulatora pomocniczegoZa
palona na stałe. Niesprawność układu ładowaniaakumulatora pomocniczego (zabrudzone lub poluzowane zaciski,
usterka przetwornika...).Kontrolka powinna zgasną
ć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Układ kierowniczy ze wspomaganiem elektrycznym
Zapalona na stałe. Usterka układu kierowniczego ze
wspomaganiem elektrycznym. Prowadzić ostrożnie i w sposób łagodny.Sprawdzić działanie w sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.
Page 61 of 168

5
Widoczność
59
Światła dzienne
Specjalne światła dzienne, aby pojazd był lepiejwidoczny na drodze.
Światła dzienne włączają się automatycznie w chwili uruchomienia silnika, jeżeli żadne inne światła nie są włączone.
Świateł tych nie można wyłączyć.Gd
y pierścień przełącznika świateł głównychjest w położeniu AUTO, światła pozycyjnei mijania zapalają się automatycznie bez ingerencji kierowcy, w przypadku wykrycia niskiego poziomu natężenia światła w otoczeniu.
Jeżeli oświetlenie będzie wystarczające, światła automatycznie zgasną.
Czujnik znajduje się u podstawy przedniej szyby.
Automatyczne włączanie świateł
Wyłączanie automatyczne
Jeżeli przełącznik świateł znajduje się w położeniu "AUTO", jeżeli stacyjka jestustawiona na "LOCK" lub "ACC" albo jeżeliklucz zostanie wyciągnięty ze stacyjki, światłazgasną automatycznie wmomencie otwarcia drzwi kierowcy.
y Początkowe ustawienie w pozycji "0".
Regulacja
reflektorów
Aby nie oślepiać innych użytkowników drogi
należy ustawić wysokość wiązki światła
reflektorów halogenowych w zależności od obciążenia samochodu.
0. Tylko kierowca albo kierowca + 1 pasażer z przodu.
1 albo 2.4 osoby (w tym kierowca). 3.4 osoby (w tym kierowca) + maksymalne
dopuszczalne obciążenie.
4.Kierowca + maksymalne dopuszczalne
obciążenie.
Nawet jeżeli te światła są umieszczonew tym samym reflektorze co przednie światła przeciwmgielne, działają zespecjalną żarówką.
Ich używanie jest zgodne z kodeksemdrogowym.
Podczas mgły lub opadów śniegu czujnik oświetlenia może uznać, żeoświetlenie jest wystarczające. Światła nie włączą się automatycznie. Nie zasłaniać czujnika oświetlenia,związane z nim funkcje nie będą działały prawidłowo.
Page 76 of 168

Bezpieczeństwo
74
System zapobiegający
poślizgowi kół (ASR) oraz
dynamiczna kontrola
stabilności
(ESP)
Systemy kontroli trakcji
Wyłączenie
W wyjątkowych warunkach (rozruch pojazdu w błocie, w śniegu lub w sypkim piasku) korzystne
może się okazać wyłączenie systemów
ASR i ESP w celu wywołania poślizgu kół i
odzyskania przyczepności. )
Nacisnąć ten przycisk, usytuowany u dołu
deski rozdzielczej (po stronie kierowcy)
i przytrzymać do momentu pojawienia się odpowiedniego symbolu w zestawie
wskaźników.
Włączenie
Systemy włączają się automatycznie po
każdym uruchomieniu silnika.
Systemy uruchamiają się w przypadku utratyprzyczepności lub niekontrolowanej zmiany
toru jazdy.
Wyświetlenie tego symbolusygnalizuje wyłączenie systemówASR i ESP.
Ponowne włączenie
Systemy nie aktywują się automatycznie. )Nacisnąć ponownie przycisk, abyaktywować je ręcznie.
Zgaśnięcie symbolu w zestawie wskaźników sygnalizuje ponowne włączenie systemów ASR i ESP. System zapobiegający poślizgowi kół poprawia
zwrotność w celu uniknięcia poślizgu k