Peugeot iOn 2015 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2015, Model line: iOn, Model: Peugeot iOn 2015Pages: 176, PDF Size: 5.06 MB
Page 61 of 176

59
Ion_lv_Chap06_securite_ed01-2014
Brīdinājums par pa zeminātu s piedienu
Tas izpaužas ar signāllampiņas 
iedegšanos fiksētā režīmā.
F
 
N
ekavējoties samaziniet braukšanas 
ātrumu, izvairieties no ātruma 
palielināšanas un straujas bremzēšanas.
F
 
A
pstājieties, tiklīdz ceļu satiksmes apstākļi 
to pieļauj.
Pirms sistēmas atiestates 
pārliecinieties, ka visu četru riepu 
spiediens ir pielāgots automašīnas 
lietošanas noteikumiem un atbilst 
riepu spiedienu uzlīmē norādītajiem 
ieteikumiem.
Nepietiekama riepu spiediena 
detektēšanas sistēma nebrīdina, ja 
spiediens atiestates brīdī ir kļūdains.
Atklātā spiediena zuduma riepā ietekme 
ne vienmēr redzama ar vizuālu riepas 
deformāciju. Nepaļaujieties vienīgi uz 
vizuālo pārbaudi.
Brīdinājums paliek redzams līdz 
atsauces spiediena atiestates pēc 
atkārtotas piepumpēšanas, remonta 
vai vienas vai vairāku attiecīgo riepu 
nomaiņas. Riepu remonta vai nomaiņas 
gadījumā sensoru identifikatori ir 
jāreģistrē PEUGEOT pārstāvniecībā vai 
kvalificētā remontdarbnīcā.
F
 P ārbaudiet spiedienu katrā no riepām, kad 
tās ir "aukstas", izmantojot riepu remonta 
komplekta kompresoru.
 J
a pārbaudi uzreiz nav iespējams veikt, 
brauciet piesardzīgi ar samazinātu 
braukšanas ātrumu
  ;
 va
i
F
 
J
 a riepa ir caurdurta, izmantojiet riepu 
pagaidu remonta komplektu.
Atsauces s piediena  
at
iestate
Pēc katras vienas vai vairāku riepu spiediena 
regulēšanas un vienas vai vairāku riepu 
nomaiņas reizes ir jāveic sistēmas atiestate.
6 
Drošība  
Page 62 of 176

60
Ion_lv_Chap06_securite_ed01-2014
Brīdinājums par pazeminātu riepu 
spiedienu ir uzticams tikai tad, ja sistēmas 
atiestate pieprasīta, kad visu četru riepu 
spiediens ir pareizi noregulēts.Vērsieties PEUGEOT pārstāvniecībā 
vai kvalificētā remontdarbnīcā, lai 
pārbaudītu sistēmu vai bojāto riteni 
nomainītu ar oriģinālo riteni, kas 
aprīkots ar sensoru.
Sistēmas atiestates pieprasījums ir jāveic 
mēraparātu paneļa displejā, kad aizdedze ir 
ieslēgta un automašīna apstādināta.
F
 
V
airākas reizes nospiediet pogu A
, lai 
atlasītu funkciju.
F
 
N
ospiediet pogu 
A un paturiet to 
nospiestu  vismaz   3   sekundes
, lai 
veiktu nepietiekama riepu spiediena 
detektēšanas sistēmas atiestati.
Indikatora mirgošana mēraparātu panelī 
apstiprina sistēmas atiestati.
Tad, kamēr indikators nenodziest, jums 
jānobrauc kādi simts metri.
Darbības an omālijas
Riepu spiediena zuduma signāllampiņas 
mirgošana, tad iedegšanās fiksētā režīmā 
norāda uz sistēmas darbības traucējumiem.
Tādā gadījumā riepu spiediena kontrole vairs 
netiek nodrošināta.
Šis brīdinājums parādās arī tādā gadījumā, ja
  :
-
 
v
 ismaz viena no riepām nav aprīkota ar 
sensoru,
-
 
a
 utomašīnas tuvumā atrodas bezvadu 
iekārta, kura izmanto to pašu frekvenci,
-
 
s
 pārnos vai diskos ir uzkrājies sniegs vai 
izveidojies apledojums,
-
 
r
 iepu spiediena uzraudzības sistēmas 
akumulatora baterijas uzlādes līmenis nav 
pietiekams,
-
 
r
 iteņu sensoru identifikatori nav saglabāti 
atmiņā PEUGEOT pārstāvniecībā vai 
kvalificētā remontdarbnīcā. Riteņu, kas aprīkoti ar šo sistēmu, riepu 
remonts un nomaiņa jāveic PEUGEOT 
pārstāvniecībā vai kvalificētā 
remontdarbnīcā.
Ja uzstādāt otro sistēmas atmiņā 
saglabāto riepu komplektu, brīdinājums 
par darbības traucējumiem parādīsies 
līdz konfigurācijas izvēlnē tiks atlasīts 
otrais komplekts. 
Drošība  
Page 63 of 176

61
Ion_lv_Chap06_securite_ed01-2014
Riepu komplektu k ontrole
Otra riepu komplekta atlase veicama 
mēraparātu paneļa displejā, kad aizdedze ir 
ieslēgta un automašīna apstādināta.
Pēc jauna riepu komplekta 
uzstādīšanas jums ir jāpārbauda un 
jānoregulē spiediens atbilstoši riepu 
spiedienu uzlīmē norādītajam līmenim 
(skatīt sadaļu "Identifikācijas elementi"). Sistēma automātiski atiestata atsauces 
spiedienu, pamatojoties uz jaunajam 
komplektam konstatēto spiedienu 
(darbības laikā nepietiekama riepu 
spiediena indikators mirgo).
Ja esat reģistrējis otru riepu komplektu 
PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā 
remontdarbnīcā, pēc katras riepu komplekta 
nomaiņas reizes (piemērs
 
: "ziemas" riepas) 
jums konfigurācijas izvēlnē ir jāatlasa 
uzstādītais riepu komplekts.
F
 
N
 ospiediet pogu  A, lai atlasītu funkciju.
F
 
N
 ospiediet pogu  A un paturiet to nospiestu 
ilgāk
  par   10   sekundēm, lai secīgi pārietu 
no riepu komplekta 1 uz riepu komplektu 2 
vai otrādi.
6 
Drošība  
Page 64 of 176

62
Ion_lv_Chap06_securite_ed01-2014
Palīdzības sistēmas bremzēšanai
Riteņu pretbloķēšanas s istēma 
u
n  
b
 remzēšanas  
s
 pēka
 
e
lektroniskā  
re
 gulēšanas  
s
 istēmaPapildu sistēmu komplekts, lai ārkārtas 
situācijās palīdzētu jums bremzēt drošāk un 
optimālāk
  :
-
 
r
 iteņu pretbloķēšanas sistēma (ABS),
-
 
e
 lektroniskais bremzēšanas spēka 
sadalītājs (REF),
-
 
p
 alīdzība ārkārtas bremzēšanā (AFU).
Ārkārtas bremzēšanas gadījumā 
spiediet pedāli nepārtraukti, to 
neatlaižot.
Aktivizēšana
Pretbloķēšanas sistēma iedarbojas 
automātiski, ja rodas riteņu bloķēšanās risks.
ABS sistēmas normālas darbības laikā var būt 
bremzes pedāļa vieglas vibrācijas.
Riteņu pretbloķēšanas sistēma kopā ar 
bremzēšanas spēka elektronisko regulēšanas 
sistēmu palielina jūsu automašīnas stabilitāti 
un manevrētspēju bremzējot, īpaši uz bojāta un 
nelīdzena ceļa. 
Drošība  
Page 65 of 176

63
Ion_lv_Chap06_securite_ed01-2014
Ievērojot drošības noteikumus, nekavējoties a pstājieties.
Konsultējieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai 
kvalificētā remontdarbnīcā. Automašīnai
 b
 raucot
Šo divu signāllampiņu 
iedegšanās norāda uz 
bremzēšanas elektronisko 
sadalītāju, kas, automašīnai 
bremzējot, var radīt kontroles zudumu pār to.
Ievērojot
  drošības   noteikumus,  
n
ekavējoties
 a
 pstājieties.
Konsultējieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai 
kvalificētā remontdarbnīcā.
Ja tiek mainīti riteņi (riepas un diski), 
pārliecinieties, vai tie atbilst ražotāja 
ieteikumiem.
Bremžu pastiprināšanas  at balsta  s istēma
Sistēma kritiskos apstākļos palīdz ātrāk 
sasniegt optimālo bremžu spiedienu, šādi 
samazinot automašīnas bremzēšanas ceļu.
Aktivizēšana
Sistēma sāk darbu, konstatējot strauju bremžu 
pedāļa nospiešanu.
Tā samazina pedāļa pretestību un palielina 
bremžu efektivitāti.
Ārkārtas bremzēšanas gadījumā 
spēcīgi nospiediet bremzes pedāli, 
to nelaižot vaļā.
Bojājums s istēmu d arbībā
Automašīnai stāvot
Signāllampiņa uz dažām sekundēm iedegas 
pēc aizdedzes ieslēgšanas (pozīcija ON). 
Ja pēc tam tā nenodziest vai neiedegas, 
konsultējieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai 
kvalificētā remontdarbnīcā.
Šīs signāllampiņas iedegšanās 
norāda uz riteņu pretbloķēšanas 
sistēmas bojājumu, kas, automašīnai 
bremzējot, var radīt kontroles 
zudumu pār to.
Konsultējieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai 
kvalificētā remontdarbnīcā. Signāllampiņas nepārtraukta 
degšana norāda uz riteņu 
pretbloķēšanas sistēmas bojājumu, 
kas, automašīnai bremzējot, var radīt 
kontroles zudumu pār to.
6 
Drošība  
Page 66 of 176

64
Ion_lv_Chap06_securite_ed01-2014
Riteņu pretslīdes s istēma  
(
ASR)  
u
 n  
d
 inamiskā  
s
tabilitātes  
k
 ontroles  
s
istēma
 (E
 SP)
Trajektorijas kontroles sistēmas
Sistēmas atslēgšana
Īpašos apstākļos (iedarbinot automašīnu, kas 
iestigusi, apstājusies neizbraucamā vietā, 
uz sniegota ceļa seguma, uz nestabila ceļa 
seguma...) var būt lietderīgi atslēgt ASR un 
ESP sistēmas, lai atjaunotu saķeri.
F
 
P
 iespiediet šo slēdzi, kas atrodas borta 
paneļa apakšdaļā (vadītāja puse), līdz 
mērinstrumentu panelī parādās attiecīgais 
simbols.
Aktivizēšana
Šīs sistēmas automātiski aktivizējas katru reizi, 
iedarbinot automašīnu.
Ja novērojamas saķeres problēmas vai 
trajektorijas ievērošanas problēmas, šīs 
sistēmas sāk darbu. Šī simbola iedegšanās norāda, ka 
ASR un ESP sistēmas ir atslēgtas.
Sistēmas atkārtota ieslēgšana
Šī sistēma aktivizējas automātiski.
F
 N o jauna piespiediet slēdzi, lai sistēmas 
manuāli aktivizētu no jauna.
Šī simbola nodzišana mērinstrumentu panelī 
norāda, ka ASR un ESP sistēmas ir no jauna 
aktivizējušās.
Riteņu pretslīdes sistēma optimizē piedziņu, 
novēršot riteņa izslīdēšanu, un iedarbojas uz 
piedziņas riteņa bremzēm un motoru.
Ja automašīna novirzās no vēlamās 
trajektorijas, dinamiskā stabilitātes kontroles 
sistēma automātiski bremzē vienu vai vairākus 
riteņus vai motoru, lai virzītu automašīnu pa 
vadītāja izvēlēto trajektoriju saskaņā ar fizikas 
likumiem.
Par to liecina šī signāla mirgošana 
mēraparātu panelī. ASR /ESP sistēmas nepalielina 
automašīnas spējas, tāpēc vadītājam 
nevajadzētu, paļaujoties uz sistēmu, 
palielināt braukšanas ātrumu.
Lai sistēmas veiksmīgi darbotos, 
jāievēro ražotāja ieteikumi par riteņiem 
(riepām un diskiem), bremzēšanas 
sistēmu, elektronikas sistēmu, 
montāžas procedūrām un PEUGEOT 
veiktajām tehniskajām apkopēm.
Pēc sadursmes pārbaudiet sistēmu 
darbu PEUGEOT pārstāvniecībā vai 
kvalificētā remontdarbnīcā.
Traucējums sistēmas darbā
Signāllampiņu iedegšanās 
mērinstrumentu panelī norāda, 
ka šo sistēmu darbā radušies 
traucējumi.
Konsultējieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā 
remontdarbnīcā un pārbaudiet ASR /ESP sistēmas.
Riteņu pārmērīga slīdēšana rada risku 
sabojāt jūsu automašīnas diferenciāli. 
Drošība  
Page 67 of 176

65
Ion_lv_Chap06_securite_ed01-2014
Drošības jostas
Priekšējās drošības  j ostas
Aizsprādzēšana
F Pavelciet siksnu, pēc tam ievietojiet 
fiksācijas skavu stiprinājumā A .
F
 
P
 ārbaudiet, vai tā ir labi nofiksējusies, 
pavelkot aiz siksnas.
Priekšējās drošības j ostas p iesprādzēšanas/ at
sprādzēšanas
 s
 ignāllampiņa
Ja minūtes laikā pēc aizdedzes ieslēgšanas 
vadītājs nav piesprādzējies, signāllampiņa 
mirgo un to papildina epizodisks skaņas 
signāls.
Apmēram pēc 90 sekundēm signāllampiņa 
un skaņas signāls izslēdzas un pēc tam 
iedegas un deg līdz brīdim, kad vadītājs būs 
piesprādzējies.
Automašīnai
 b
raucot, ja būsiet atsprādzējuši 
drošības jostu, jūs par to brīdinās šie paši 
brīdinājuma signāli.
Priekšējās drošības jostas ir aprīkotas ar 
pirotehniskajiem spriegotājiem un sprieguma 
ierobežotājiem.
Šī sistēma uzlabo drošību priekšējās un sānu 
sēdvietās frontāla trieciena gadījumā. Atkarībā 
no trieciena stipruma pirotehniskā spriegotāja 
sistēma nekavējoties nobloķē drošības jostas 
pie braucēju ķermeņiem.
Drošības jostu pirotehniskie spriegotāji 
aktivizējas pēc aizdedzes ieslēgšanas.
Sprieguma ierobežotāji regulē jostas 
spriegojumu uz braucēju ķermeņa, tādējādi 
uzlabojot viņu drošību.
Atsprādzēšana
F Nospiediet uz stiprinājuma A sarkanās 
pogas. Pēc aizdedzes ieslēgšanas, 
ja vadītājs un/vai pasažieris 
nav piesprādzējies, iedegas šī 
signāllampiņa un to uz dažām 
sekundēm papildina skaņas signāls.
6 
Drošība  
Page 68 of 176

66
Ion_lv_Chap06_securite_ed01-2014
Aizmugurējās drošības  
j
ostas
Aizmugurējās vietas ir aprīkotas ar divām 
drošības jostām, katra ar trīs punktu fiksācijas 
sistēmu un spriegotājrullīti.
Aizslēgšana
F Pavelciet siksnu un ievietojiet mēlīti 
stiprinājumā.
F
 
L
 ai pārbaudītu, vai josta ir labi 
nofiksējusies, pavelciet aiz siksnas.
Atslēgšana
F Nospiediet uz stiprinājuma sarkanās  pogas.
Drošības jostas a tsprādzēšanas s
ignāllampiņas
Aizmugurējās labās puses drošības 
jostas signāllampiņa.
Aizmugurējās kreisās puses drošības 
jostas signāllampiņa.
Kādas no šo signāllampiņu iedegšanās 
mērinstrumentu panelī norāda, ka kāds no 
aizmugurējiem pasažieriem ir atsprādzējis 
drošības jostu. 
Drošība  
Page 69 of 176

67
Ion_lv_Chap06_securite_ed01-2014
Vadītājam jāpārliecinās, lai pasažieri pareizi 
lietotu drošības jostas un lai tās braukšanas 
laikā būtu piesprādzētas.
Neatkarīgi no jūsu sēdvietas automašīnā 
vienmēr aplieciet drošības jostu, arī braucot 
īsas distances.
Nemainiet drošības jostu sprādzes virzienu. 
Tās var pilnībā nepildīt savas funkcijas.
Drošības jostas ir aprīkotas ar veltnīti, kas 
ļauj automātiski pielāgot jostas garumu 
jūsu augumam. Ja drošības josta netiek 
izmantota, tā automātiski tiek ievilkta 
"novietošanas" pozīcijā.
Pirms un pēc lietošanas pārliecinieties, vai 
drošības josta ir pareizi ievietota sprādzē.
Drošības jostas apakšējā daļa ir jānovieto 
pēc iespējas zemāk uz iegurņa.
Drošības jostas augšējā daļa ir jānovieto 
pāri plecam.
Veltnīši ir aprīkoti ar ierīci automātiskai 
bloķēšanai trieciena, ārkārtas bremzēšanas 
vai automašīnas apgāšanās gadījumā. Jūs 
varat to atbloķēt, ierīci spēcīgi pavelkot aiz 
drošības jostas un tad to palaižot vaļā, lai tā 
viegli satinas.Ieteikumi, lietojot bērnu sēdeklīšus
Lietojiet adaptētu bērnu sēdeklīti, ja 
pasažierim ir mazāk par 12 gadiem vai viņa 
augums nepārsniedz 1,5 m.
Nekad ar vienu un to pašu drošības jostu 
nepiesprādzējiet vairākas personas.
Nekad nepārvadājiet bērnu, turot to klēpī.
Vairāk informācijas skatiet sadaļā - "Bērnu 
sēdeklīši".
Lai drošības josta(s) darbotos iespējami 
efektīvi
 
:
-
 t
ām jābūt pēc iespējas piekļautām 
ķermenim
 
;
-
 
j
osta ir jāpavelk uz priekšu ar 
vienmērīgu kustību, pārbaudot, vai tā 
nav savijusies
 
;
-
 
v
iena josta uzliekama tikai vienai 
personai
 
;
-
 
j
ostai nedrīkst būt iegriezumu vai 
plēsumu
 
;
-
 
j
ostu nedrīkst transformēt vai pārveidot, 
lai neiespaidotu tās darbības efektivitāti.
Kā to nosaka spēkā esošā likumdošana, 
lai veiktu jebkādas darbības ar jūsu 
automašīnas drošības jostām, vērsieties 
kvalificētā remontdarbnīcā, kurai ir attiecīgās 
pilnvaras un aprīkojums, ko savā darbā 
izmanto arī PEUGEOT pārstāvniecībā.
Periodiski pārbaudiet PEUGEOT 
pārstāvniecībā vai kvalificētā 
remontdarbnīcā, vai drošības jostas nav 
bojātas.
T īriet drošības jostas ar ziepjūdeni vai 
audumu tīrīšanas līdzekli, ko var iegādāties 
PEUGEOT pārstāvniecībā.
Pēc aizmugurējo sēdekļu nolocīšanas vai 
pārvietošanas pārbaudiet, vai drošības josta 
ir pareizi novietota un iestiprināta sprādzē.
Trieciena g adījumā
Atkarībā no trieciena rakstura un spēka 
p irotehniskie spriegotāji var nostrādāt 
pirms un neatkarīgi no drošības spilvenu 
atvēršanās. Pēc drošības spriegotāju 
iedarbošanās parādās viegli, nekaitīgi dūmi 
un troksnis, kas saistīts ar sistēmā integrētās 
pirotehniskās patronas aktivizēšanos.
Visos sistēmas iedarbošanās gadījumos 
displejā iedegas signāllampiņa.
Pēc sadursmes drošības jostu sistēma 
jāpārbauda PEUGEOT pārstāvniecībā vai 
kvalificētā remontdarbnīcā un, iespējams, 
jānomaina.
6 
Drošība  
Page 70 of 176

68
Ion_lv_Chap06_securite_ed01-2014
Drošības spilveni
Drošības spilveni ir izstrādāti, lai papildus 
nodrošinātu braucēju drošību smagu 
sadursmju gadījumā. Tie nodrošina papildu 
aizsardzību līdztekus drošības jostām, kas 
aprīkotas ar spēka ierobežotājiem.
Sadursmes gadījumā elektroniskie sensori 
reģistrē un analizē no sāniem vai priekšpuses 
saņemtu triecienu tā uztveršanas zonās  :
-
 
s
 pēcīga trieciena gadījumā drošības 
spilveni atveras dažu sekundes tūkstošdaļu 
laikā un nodrošina labāku braucēju 
aizsardzību
  ; bet uzreiz pēc trieciena 
drošības spilvens ātri tiek iztukšots, 
lai netraucētu redzamību un braucēju 
izkļūšanu no automašīnas,
-
 
m
 azāk spēcīga trieciena gadījumā, kas 
skāris automašīnas aizmugurējo daļu, vai 
noteiktos apgāšanās apstākļos drošības 
spilveni var neatvērties, šādā situācijā jūsu 
aizsardzību nodrošina drošības jostas.
Drošības
  spilveni   neatveras,   ja  
a
izdedze   ir   izslēgta.
Šis aprīkojums darbojas tikai vienu 
reizi. Ja notiek otrais trieciens (šī paša 
vai cita negadījuma laikā), drošības 
spilveni vairs neatveras. Kāda no drošības spilveniem 
atvēršanās laikā izdalās viegli dūmi 
un troksnis, kas saistīts ar sistēmā 
integrētās pirotehniskās patronas 
aktivizēšanos.
Šie dūmi nav kaitīgi veselībai, taču 
jūtīgām personām tie var būt kairinoši.
Ar kāda no drošības spilveniem 
aktivizēšanos sastītais troksnis 
uz īsu brīdi var radīt dzirdes spēju 
samazināšanos.
Trieciena u
ztveršanas z onas
A. Frontāla trieciena uztveršanas zona.
B. S
ānu trieciena uztveršanas zona.
Priekšējie d rošības  s pilveni
Aktivizēšana
Drošības spilveni aktivizējas visi, izņemot 
pasažiera priekšējo drošības spilvenu, jas tas 
ir atslēgts, priekšēja smaga trieciena gadījumā 
vai daļēji priekšējā trieciena zonā A .
Priekšējais drošības spilvens atrodas starp 
automašīnas priekšējo pasažieri un priekšējo 
paneli, lai amortizētu tā projekciju priekšā. Sistēma priekšēja trieciena gadījumā aizsargā 
vadītāja un priekšējā pasažiera krūškurvi.
Vadītāja drošības spilvens ir iemontēts stūres 
vidusdaļā   ; priekšējā pasažiera drošības 
spilvens ir iemontēts priekšējā panelī, virs 
cimdu nodalījuma. 
Drošība