Peugeot iOn 2015 Manualul de utilizare (in Romanian)

9
Ion_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Tablou de bordPanou ce gruprează diferitele cadrane şi martori de indicare a funcţionării vehiculului.
1.
I
ndicator de nivel de încărcare a bateriei
principale.
M

ar tor de poziţie a selectorului de
mers.
2.
I

ndicator de consum / generare de
energie.
3.
I

ndicator de viteză.
4.
Af

işaj. A.
K

ilometraj total.
B.
K

ilometraj curent (Traseu A sau B).
C.
R

eostat de reglare a intensitatii
iluminatului tabloului de bord.
D.
I

ndicator de întreţinere şi distanţă
rămasă de parcurs.
E.
I

ndicator de întreţinere în timp rămas.
F.
D

etectare pneuri dezumflate.
G.
I

ndicator de autonomie rămasă.
5.
B

uton de gestionare a afişajului.
A

fişează succesiv diferitele funcţii.
A

duce la zero funcţia selectată (kilometraj
curent sau indicator de întreţinere).
R

eglează intensitatea iluminării bordului.
Pentru mai multe informaţii, consultaţi
paragraful corespunzător.
CadraneAfisaj
1
Verificarea funcţionării vehiculului

10
Ion_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Martori luminosi
Repere vizuale care informează consucatorul
de punerea în funcţiune a unui sistem (martori
de funcţionare sau de dezactivare) sau de
apariţia unei anomalii (martor alertă).Avertizari asociate
Aprinderea anumitor martori poate să fie
însoţită de un semnal sonor.
Aprinderea acestui martor este fie continuă sau
clipitoare.Unii martori pot avea ambele tipuri de
aprindere. Numai corelarea dintre tipul
de aprindere şi starea de funcţionare
a vehiculului permite să se stabilească
dacă situaţia este normală sau dacă a
apărut o anomalie.
La punerea contactului
Unii martori de alertă se aprind timp de câteva
secunde la punerea contactului vehiculului.
Acesti martori se sting dupa cateva momente.
În cazul in care constatati unul din martori
ramane aprins, consultaţi rubrica relativa la
martorul respectiv.
Verificarea funcţionării vehiculului

11
Ion_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Martori de functionare
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Semnalizator de
direcţie stânga Clipeşte cu zgomot. Comanda luminilor este acţionată
în jos.
Semnalizator de
direcţie dreapta Clipeşte cu zgomot. Comanda luminilor este acţionată
în sus.
Lumini de avarie Clipeşte cu zgomot. Comanda semnalului de avarie,
situată pe planşa de bord, este
activata. Semnalizatoarele de direcţie stânga şi dreapta, ca şi
martorii asociaţi, clipesc simultan.
Lumini de poziţie
şi/sau lumini de
întâlnire Aprins continuu.
Luminile de poziţie şi/sau de întâlnire
sunt aprinse.
Proiectoare
anticeaţă faţă Aprins continuu.
Proiectoarele de ceaţă faţă sunt
pornite. Rotiţi inelul comenzii de doua ori spre inapoi, pentru a
dezactiva proiectoarele anticeaţă fata.
Lumini de ceaţă
spate Aprins continuu.
Luminile de ceaţă spate sunt
actionate. Rotiţi inelul comenzii spre spate, pentru a dezactiva
luminile de ceaţă spate.
Fază lungă
Aprins continuu. Comanda luminilor este acţionată
spre dumneavoastră. Trageţi comanda pentru a reveni la luminile de
întâlnire.
Aprinderea, în tabloul de bord, a unuia dintre martorii următori confirmă punerea în funcţiune a sistemului corespunzător.
1
Verificarea funcţionării vehiculului

12
Ion_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Ready
(gat a) Aprins continuu,
însoţit de un semnal
sonor la aprindere. Vehiculul este gata de rulare şi puteţi
apăsa pe pedala de acceleraţie.
Timpul de aprindere a martorului corespunde punerii
vehiculului sub tensiune.
Frână de
staţionare Aprins continuu.
Frâna de stationare este trasă sau
incomplet eliberata. Eliberaţi frână de staţionare, pentru a stinge martorul;
cu piciorul pe pedala de frână.
Respectaţi indicaţiile de siguranţă.
Pentru mai multe informaţii asupra frânei de
staţionare, consultaţi capitolul "Conducere".
Încărcarea
bateriei
principale
(normală sau
rapidă) Aprins continuu.
Bateria principală este în curs de
încarcare. La terminarea încărcării, martorul se stinge.
Clipitor. Cablul de încărcare este branşat
la priza vehiculului, dar bateria
principală nu este în curs de
încărcare. Verificaţi branşarea cablului de încărcare.
Verificarea funcţionării vehiculului

13
Ion_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Martori de neutralizare
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Sistem de airbag
pentru pasager Aprins continuu, pe
consola centrală. Comanda, situată în torpedo, este
acţionată pe poziţia "
OFF".
Airbagul frontal al pasagerului este
neutralizat. Acţionaţi comanda pe poziţia "
ON", pentru a activa
airbagul frontal al pasagerului. În acest caz, nu
instalaţi un scaun pentru copii dispus "cu spatele în
directia de mers" pe locul pasagerului.
Verificaţi starea comenzii înainte de a porni vehiculul.
ESP/ASR Aprins continuu. Butonul de neutralizare a ESP/ASR,
situat în partea inferioara a planşei
de bord (pe partea conducătorului),
este activat.
L'ESP/ASR este dezactivat.
ESP: control dinamic al stabilităţii.
ASR: antipatinare roti. Apăsaţi pe buton, pentru a activa ESP/ASR.
Sistemul ESP/ASR este activat automat, la pornirea
vehiculului.
Aprinderea unuia dintre martorii următori confirmă oprirea voluntară a sistemului corespondent.
Aprinderea martorului poate fi însoţită de un semnal sonor.
1
Verificarea funcţionării vehiculului

14
Ion_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Martori de avertizare
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Frânare Aprins continuu. Scădere importanta a nivelului
lichidului de frână în circuitul de
frânare.
sau
Anomalie a sistemului de asistare la
franare. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Completaţi nivelul cu lichid recomandat de PEUGEOT.
Dacă problema persistă, verificaţi circuitul în reţeaua
PEUGEOT sau la un service autorizat.
+ Aprins continuu,
asociat cu martorul
ABS.Anomalie la repartitorul electronic de
frânare (REF).
Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Verificaţi în reţeaua PEUGEOT sau la un service
autorizat.
Antiblocare roţi
(ABS) Aprins continuu.
Anomalie a sistemului de antiblocare
a roţilor. Vehiculul păstrează frânarea clasică.
Rulaţi prudent, cu viteză moderată şi consultaţi de
urgenta reţeaua PEUGEOT sau un service autorizat.
Motorul fiind pornit sau cu vehiculul în rulare, aprinderea unuia dintre martorii ce urmează indică apariţia unei anomalii ce necesită intervenţia
conducatorului.
Aprinderea unui martor de avertizare trebuie să faca obiectul unui diagnostic suplimentar.
Nu ezitaţi să consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un service autorizat.
Verificarea funcţionării vehiculului

15
Ion_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Control dinamic
al stabilitatii şi
antipatinare roţi
(ESP/ASR)Clipitor.
Activarea sistemelor ESP/ASR. Cele două sisteme optimizează motricitatea, permiţând
ameliorarea stabilităţii direcţionale a vehiculului.
Adaptaţi modul de a conduce şi reduceţi viteza.
Aprins continuu. Anomalie a sistemelor ESP/ASR. Verificaţi în reţeaua PEUGEOT sau la un service
autorizat.
+
Uşă(i)
deschisă(e) Aprins continuu,
însoţit de un semnal
sonor. O uşă sau portbagajul a ramas
deschis.
Închideţi deschiderea respectivă.
Încărcare baterie

pentru accesorii Aprins continuu.
Anomalie a circuitului de încărcare
a bateriei pentru accesorii (borne
sulfatate sau slabite, anomalie a
convertizorului...). Martorul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi reţeaua PEUGEOT sau
un service autorizat.
Direcşie asistată

electric Aprins continuu.
Anomalie a direcţiei asistate electric. Rulaţi cu prudenţă, cu viteză moderată.
Verificaţi la un reparator agreat PEUGEOT, sau la un
service autorizat.
Martor
StareCauză Acţiuni / Obser vaţii
1
Verificarea funcţionării vehiculului

16
Ion_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Centură de
siguranţă faţă
necuplată /
decuplată Aprins continuu, apoi
clipitor, însoţit de un
semnal sonor.
Conducătorul şi/sau pasagerul faţă
nu şi-au cuplat centura de siguranţă
ori şi-au decuplat-o. Trageti de centura, apoi introduceţi catarama în
mecanismul de ancorare.
Centură dreapta
spate decuplată Aprins continuu.
Pasagerul din dreapta spate şi-a
decuplat centura.
Trageţi centura apoi inseraţi pana metalică în
dispozitivul de blocare.
Centură stânga
spate decuplată Aprins continuu.
Pasagerul din stânga spate şi-a
decuplat centura.
Pneu dezumflat
continuu. Presiunea este prea scazuta in unul
sau mai multe pneuri. Verificati presiunea din pneuri cat mai curand posibil.
Este preferabil ca aceasta verificare sa fie efectuata
la rece.
Trebuie sa reinitializati sistemul dupa fiecare reglare a
presiunii unuia sau mai multor pneuri si dupa inlocuirea
uneia sau mai multor roti.
Pentru mai multe informatii, consultaţi rubrica
"Detectare pneuri dezumflate".
aprins intermitent si
apoi continuu. Functia prezinta o disfunctie si/
sau cel putin una dintre roti nu este
echipata cu un traductor de presiune
detectat. Nu mai este asigurata verificarea presiunii din pneuri.
Apelati la reteaua P
E

UGEOT
s

au la un service
autorizat pentru verificarea sistemului.
Verificarea funcţionării vehiculului

17
Ion_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
AirbaguriAprins temporar. La punerea contactului, acest martor
se aprinde câteva secunde, apoi se
stinge. Dacă nu se stinge, consultaţi reţeaua PEUGEOT sau
un service autorizat.
Aprins continuu. Anomalie la unul dintre sistemele
de airbaguri sau de pretensionare
pirotehnică a centurilor de siguranţă. Efectuaţi o verificare în reţeaua PEUGEOT sau la un
service autorizat.
Sistem de
protecţie
a bateriei
principale Aprins continuu.
Nivelul de încărcare a bateriei
principale este insuficient sau
temperatura bateriei principale este
insuficientă... Limitarea puterii disponibile la motor.
Încărcarea bateriei principale cât mai curand posibil.
Dacă martorul nu se stinge consultaţi reţeaua
PEUGEOT sau un service autorizat.
Sistem de
autodiagnosticare
a circuitului
electric principalAprins continuu.
Anomalie la nivelul circuitului electric
principal. Oprirea este imperativă.
Verificaţi în reţeaua PEUGEOT sau la un service
autorizat.
Martor
StareCauză Acţiuni / Obser vaţii
1
Verificarea funcţionării vehiculului

18
Ion_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Indicator al nivelului de încărcare a bateriei principale
Afişare
Patru avertizări succesive indică faptul ca,
în bateria principală, cantitatea de energie
disponibilă este redusă:
-
2 b
arete aprinse şi clipirea indicatorului
de energie în tabloul de bord: intrarea în
rezervă.
-

U
ltima baretă a indicatorului de energie
clipeşte.
-

D
isparitia ultimei barete: afişarea
autonomiei dispare, încălzirea şi
climatizarea sunt oprite.
Avertizări de energie redusă
- Afişarea acestui martor pe tabloul de bord: diminuarea
progresivă a puterii disponibile
la


motor.
Nivelul de încărcare a bateriei principale este
afişat în permanenţă pe tabloul de bord.
Verificarea funcţionării vehiculului