Peugeot iOn 2015 Упутство за употребу (in Serbian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2015, Model line: iOn, Model: Peugeot iOn 2015Pages: 176, PDF Size: 5.02 MB
Page 101 of 176

99
Ion_sr_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Postupak popravke
1. Zaptivanje
F Prekinite kontakt.
F N a priloženoj samolepljivoj nalepnici za 
ograničenje brzine, obeležite gumu koja 
treba da se zakrpi a zatim je zalepite na 
volan vozila kako bi vas podsećala na to da 
se jedna guma koristi privremeno.
F
 
P
 romućkajte bočicu sa proizvodom za 
zaptivanje, skinite zapušač i zavrnite crevo 
za ubrizgavanje. F
 
S
 kinite kapicu sa ventila na gumi koja treba 
da se zakrpi.
F  O dvrnite čep ventila pomoću alata za 
montažu/demontažu i odložite ga na čisto 
mesto.
F
 
P
 riključite crevo za ubrizgavanje na ventil 
pneumatika koji treba da se zakrpi. F
 
P
 ritisnite bočicu sa proizvodom za 
zaptivanje (glava na dole) više puta rukom 
da biste ubrizgali celokupan  sadržaj u 
pneumatik.
F
 
I
 zvucite crevo za ubrizgavanje.
F
 
V
 ratite čep ventila na njegovo mesto i 
zavrnite ga pomoću alata.
Pažnja, ovaj proizvod je štetan (npr
  : etilen-glikol, kolofan...) u slučaju gutanja i iritantan  
za oči.
Držati bočicu van domašaja dece.
Rok trajanja za zaptivnu tečnost naznačen je na bočici.
Nakon upotrebe, bočicu ne bacajte u prirodu, već je odnesite u servisnu mrežu PEUGEOT 
ili u neku ustanovu ovlašćenu za prikupljanje otpadnih materija.
Ne zaboravite da nabavite novu bočicu u servisnoj mreži PEUGEOT ili odlaskom u 
stručni
 ser
vis.
Ne odstranjujte strano telo koje je 
dospelo u gumu.
8 
Praktične informacije  
Page 102 of 176

100
Ion_sr_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
2. Naduvavanje
F Proverite da li je prekidač A na kompresoru okrenut u položaj " OFF".
F
 
O
 dmotajte do kraja crevo B na 
kompresoru. F
 
D
 irektno spojite crevo i ventil popravljenog 
točka.
F  
P
 ovežite električni priključak kompresora 
sa utičnicom od 12 V u vozilu (prekidač u 
položaju "ON" ili "ACC").
F  
P
 ustite u rad kompresor prebacivanjem 
prekidača  A u položaj " ON".
F  
P
 odesite pritisak pomoću kompresora, u 
skladu sa etiketom o pritisku u gumama 
vozila koja se nalazi u nivou vrata na strani 
vozača.
 U
 staljeni pad pritiska pokazuje da ispust 
nije dobro začepljen   ; obratite se mreži 
PEUGEOT ili posetite stručni servis za 
popravku vašeg vozila.
F
 
I
 zvucite kompresor a zatim složite komplet.
F
 
V
 ozite odmah smanjenom brzinom (najviše 
80 km/h), a maksimalna razdaljina koju 
ovako smete da pređete je 200
  km.Uputite se što je pre moguće u servisnu 
mrežu PEUGEOT ili u stručni servis.
Obavzno obavestite tehničara o tome 
da ste koristili pomenuti komplet. Nakon 
dijagnostike, tehničar će vas obavestiti 
da li pneumatik može da se popravi ili 
ga treba zameniti. Ako posle otprilike pet do sedam minuta 
ne uspete da dostignete pritisak, to 
znači da se guma ne može popraviti   ; 
obratite se mreži PEUGEOT ili posetite 
stručni servis radi popravke vašeg 
vozila. 
Praktične informacije  
Page 103 of 176

101
Ion_sr_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Zamena točka
Potreban alat
- Dizalica  : omogućuje podizanje vozila.
-  K ljuč za skidanje točka   : omogućuje 
odvrtanje zavrtnja za pritezanje točka.
-
 
P
 oluga   : omogućuje rasklapanje dizalice.
Ovaj alat se ne isporučuje uz vaše vozilo.Parkiranje vozila
Zaustavite vozilo tako da ne ometate 
saobraćaj   : tlo za parkiranje trebalo bi 
biti, ako je moguće, ravno, stabilno i bez 
klizanja.
Zategnite parkirnu kočnicu, prekinite 
kontakt i ubacite menjač u položaj P 
tako da blokirate točkove.
Postavite podlošku, ako je potrebno, 
ispod točka dijagonalno od točka koji 
želite da zamenite.
Budite apsolutno sigurni da su putnici 
napustili vozilo i da su na bezbednom 
mestu.
Nemojte se nikada zavlačiti ispod vozila 
podignutog samo dizalicom, koristite 
uvek podupirač.
Točak sa ratkapnom
Prilikom skidanja točka , najpre skinite 
ratkapnu pomoću ključa za skidanje 
točka povlačeći je u nivou otvora za 
ventil.
Prilikom nameštanja točka , vratite 
ratkapnu tako što ćete najpre podesiti 
otvor u odnosu na ventil i pritiskati njen 
obod dlanom šake.
8 
Praktične informacije  
Page 104 of 176

102
Ion_sr_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
F Rasklopite dizalicu sve dok njena osnova ne bude u kontaktu sa mestom A ili B  ; zona 
priključka vozila  A ili B mora da bude ubačena u glavni deo osnove dizalice.
F
 
P
 odignite vozilo, sve dok prostor ne bude dovoljan između točka i tla.
F
 O
dblokirajte vijke pomoću ključa za 
skidanje točkova.
F
 
P
ostavite postolje dizalice na tlo i uverite 
se da je ono u ravnoteži sa njim, napred A 
ili nazad B , najbliže točku koji treba da se 
menja.
Skidanje točka 
Praktične informacije  
Page 105 of 176

103
Ion_sr_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
F Skinite vijke i sačuvajte ih na čistom mestu.
F S kinite točak. Budite obazrivi da dizalica bude 
stabilna. Ako je tlo klizavo ili oštećeno 
postoji rizik da se dizalica ošteti ili 
oslabi- Opasnost od povrede !
Budite obazrivi i postavite dizalicu ispod 
vozila jedino na mesta predviđena za 
to A ili B
, uveravajući se da je zona 
potpore vozila dobro centrirana na 
osnovu dizalice. U protivnom postoji 
rizik da vozilo bude oštećeno i/ili dizalica 
oslabljena- Opasnost od povrede !
8 
Praktične informacije  
Page 106 of 176

104
Ion_sr_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Postavljanje točka
F Postavite točak na mesto na glavčinu.
F Z avrnite vijke rukom do kraja.
F
 
I
 zvršite pretzatezanje vijaka pomoću ključa 
za skidanje točka. F
 S pustite vozilo na tlo.
F  S klopite dizalicu i vratite je na mesto.F
 B lokirajte vijake ključem za skidanje točka.
Nakon zamene točka
Proverite što je moguće pre zategnutost 
vijaka i pritisak u gumi rezervnog točka 
u mreži PEUGEOT ili posetite stručni 
servis 
Praktične informacije  
Page 107 of 176

105
Ion_sr_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Lanci za sneg
Lanci za sneg treba da se postavljaju samo na zadnje točkove (vozilo sa zadnjom vučom).Preporučujemo vam da isbrobate 
postavljanje lanaca pre polaska na put 
na ravnom i suvom tlu. Obratite pažnju na posebne propise u 
različitim zemljama koji se odnose na 
upotrebu lanaca za sneg i maksimalnu 
dozvoljenu brzinu. Za više informacija o lancima za sneg, 
obratite se servisnoj mreži PEUGEOT ili 
stručnom servisu.Nemojte voziti sa lancima za sneg po 
putevima na kojima nema snega kako 
ne biste oštetili gume na svom vozilu 
kao i sam put. Ukoliko su na vašem 
vozilu aluminijumske felne, uverite se 
da nijedan lanac niti delovi za njegovo 
pričvršćivanje ne dodiruju felnu.Saveti za postavljanje
F Ukoliko u toku putovanja treba da stavite 
lance, zaustavite vozilo na ravnoj podlozi, 
pored puta.
F
 
Z
 ategnite parkirnu kočnicu i eventualno 
postavite podupirače ispod točkova kako 
vozilo ne bi slučajno skliznulo.
F
 
P
 ostavite lance sledeći uputstva 
proizvođača.
F
 
P
 olako startujte motor i vozite neko vreme 
ne prelazeći brzinu od 50 km/h.
F
 
Z
 austavite vozilo i proverite da li su lanci 
dobro zategnuti.
Koristite isključivo lance za sneg namenjene za 
upotrebu na vašem vozilu
 
:
Dimenzije 
standardnih guma Makismalna veličina 
karike.
175/55 R15 9 mm
145/65 R15 nelančani
8 
Praktične informacije  
Page 108 of 176

106
Ion_sr_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Zamena sijalice
1. Pokazivači pravca (W21W - 21 W).
2. P oziciona svetla (W5W - 5 W).
3.
 D
uga svetla (HB3 - 60 W).
4.
 O
borena svetla (H11 - 55 W) .
Farovi su izrađeni od polikarbonata, 
i
 
obloženi zaštitnim lakom
 
:
F
 
n
emojte da ih čistite suvom 
ili abrazivnom krpom, niti 
deterdžentom ili razređivačem,
F
 
u
potrebite sunđer i vodu sa 
sapunicom ili neki proizvod sa 
neutralnim pH vrednostima,
F
 
k
ada perete prljavštinu pod 
visokim pritiskom, nemojte se dugo 
zadržavati na farovima, svetlima i 
njihovoj okolini kako ne biste oštetili 
lak i hermetični vodootporni sklop.
Pre zamene sijalice, farovi treba da se 
ugase nekoliko minuta ranije (postoji 
rizik od težih opekotina).
F
 
N
e dodirujte sijalicu prstima
 
: 
koristite meku krpicu.
Obavezno treba da koristite sijalice bez 
ultraljubičastog zračenja (UV) kako ne 
bi došlo do oštećenja fara.
Uvek zamenite neispravnu sijalicu 
novom sijalicom koja ima iste reference 
i karakteristike.
Prednja svetla
5. Prednja svetla za maglu   (H8 - 35 W).
6.
 D
nevna svetla (P13W - 13 W). 
Praktične informacije  
Page 109 of 176

107
Ion_sr_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
F Podignite pokrivnu masku B, uz pomoć 
odvijača obavijenog krpicom.
F
 
O
 dvrćite priteznu navrtku C sve dok glava 
navrtke ne dotakne oblogu. F
 I zvucite zatege koje drže branik pomoću 
odvijača.
F
 
P
 olako podignite branik.
Za zamenu pregorele sijalice, potrebno je prvo 
da izvadite optički blok.
Za vađenje optičkog bloka
 
:
F
 
O
tvorite poklopac.
F
 
P
ritisnite jezičak A da biste oslobodili 
držač.
Pristup sijalicama
8 
Praktične informacije  
Page 110 of 176

108
Ion_sr_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
F Odvrnite priteznu navrtku D, držeći branik 
odmaknut.
F
 
O
 dvrnite priteznu navrtku E .F
 P ovucite optički blok ka sebi i uklonite 
jezičak  F da biste ga potpuno izvukli. 
Praktične informacije