Peugeot iOn 2017 Manuel du propriétaire (in French)

139
Remorquage du véhiculeMode opératoire pour faire remorquer son véhicule avec un dispositif mécanique fixe.
Remorquage de votre
véhicule
L'anneau de remorquage est soudé sur le
châssis sous le pare-chocs avant.
F
I
nstallez la barre de remorquage.
F

D
émarrez votre véhicule (témoin "Ready"
allumé).
F

M
ettez le sélecteur de marche en
position


N.
F

D
esserrez le frein de stationnement.
F

A
llumez les feux de détresse de votre
véhicule.
F

F
aites remorquer votre véhicule sur une
distance maximale de 30 km et sans
dépasser la vitesse de 30 km/h .Lors d'un remorquage avec les quatre
roues au sol, utilisez toujours une barre
de remorquage.
Lors d'un remorquage avec deux roues
au sol seulement, utilisez toujours un
outil de levage professionnel.
Le non-respect de ces opérations peut
conduire à la détérioration des organes
de freinage et du moteur électrique.
Remorquage d'un autre
véhicule
Votre véhicule ne peut en aucun cas
être utilisé pour remorquer un autre
véhicule.
8
En cas de panne

140
Motorisation et batterie principale
Type variante version :1 N ZK Y Z
Moteur électrique Y51
Technologie Synchrone à aimants permanents au néodyme
Puissance maxi : norme CEE (kW) 49
Régime de puissance maxi (tr/min) 4 000 à 8 800
Couple maxi : norme CEE (Nm) 19 6
Régime de couple maxi (tr/min) 0 à 300
Batterie principale Lithium-Ion
Energie à neuf (kWh) 14,5
Charge normale
Tension (V) AC 230
Temps de recharge
(*) (**) :
-
1
6 A
-

1

4 A
-

1

0 A
-

8 A E

nviron 6 heures
6 heures
8 heures
11 heures
Charge rapide
Tension (V) DC 300
Temps de recharge (80% de la charge)** 30 minutes
L'autonomie varie en fonction des conditions climatiques extérieures, des habitudes de roulage du conducteur, de l'utilisation des équipements
électriques, de la fréquence des recharges normales ou rapides et du vieillissement de la batterie principale. * Suivant le réseau électrique en vigueur dans le pays.
**

T

emps mesuré pour des températures extérieures comprises entre 20 et 25° C. En fonction de l'utilisation des équipements radio et /ou de l'air
conditionné, les temps de recharge peuvent être augmentés.
Caractéristiques techniques

141
Moteur électriqueY51
Batterie principale Lithium-Ion
Type variante version : 1 N ZK Y Z
Masse à vide 1 065
Masse en ordre de marche 1 140
Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC) 1 450
Masse totale roulante autorisée (MTR A) 1 450
Charge maximale admissible sur pavillon (Poids des barres compris) 43
Votre véhicule ne peut pas être équipé d'un dispositif d'attelage. Il ne peut pas tracter de remorque.
Masses (en kg)
9
Caractéristiques techniques

142
Dimensions (en mm)
Caractéristiques techniques

143
Éléments d'identificationDifférents dispositifs de marquage visibles pour l'identification et la recherche du véhicule.
A.
P
laque d'identification Après-Vente -
Pièces de Rechange.
Cette plaque est fixée, par des rivets, sur le
revers du capot avant. Le véhicule peut être équipé d'origine
de pneumatiques à indices de charge
et de vitesse supérieurs à ce qui est
indiqué sur l'étiquette, sans impact sur
les pressions de gonflage.
B.

E
tiquette d'identification des
pneumatiques.
Cette étiquette est collée sur le pied milieu,
côté conducteur.
Elle comporte les informations suivantes :
-

l
es pressions de gonflage des
pneumatiques (en bars),
-
l

es caractéristiques des pneumatiques,
-

l
e type de pneumatique.C. Plaque constructeur.
Cette plaque est fixée, par des rivets, sur le
pied milieu, côté gauche.
D. Numéro VIN du véhicule.
Ce numéro est gravé sur la feuillure du
passage de roue, à l'intérieur du coffre, côté
droit.
Pour toute information sur le chaînage
des pneumatiques, consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Elle comporte notamment les informations
suivantes :
-

l
e modèle du véhicule,
-

l
a référence de la peinture,
-

l
e type, variante, version...
9
Caractéristiques techniques

144
Une pression de gonflage insuffisante
augmente la consommation électrique
de votre véhicule ce qui réduit son
autonomie.
Contrôle de pression
Le contrôle de la pression de gonflage doit être
effectué à froid au moins tous les mois.
Les pressions indiquées sur l'étiquette sont
valables pour des pneumatiques froids. Si
vous avez roulé plus de 10 minutes ou plus
de 10
kilomètres à plus de 50 km/h, les
pneumatiques sont chauds ; il faudra alors
ajouter 0,3 bar (30 kPa) par rapport aux
pressions indiquées sur l'étiquette.
Ne dégonflez jamais un pneumatique
chaud.
Caractéristiques techniques

145
Autoradio / Bluetooth®
Sommaire
Premiers pas
1 46
Radio
14

7
Media


149
Téléphone
1

52
Réglages audio
1

55
Configuration
1

56
A r boresc enc e(s) écran(s)
15

7
Questions fréquentes
1

58
Pour des raisons de sécurité, le conducteur doit impérativement
réaliser les opérations nécessitant une attention soutenue
véhicule à l'arrêt.
Lorsque le moteur est arrêté et afin de préserver la batterie,
le système se coupe après l'activation du mode économie
d'énergie.
Après une coupure batterie, il est nécessaire d'entrer un code
pour accéder aux fonctions de l'autoradio.
Cinq essais maximum sont possibles. Pour les deux derniers
essais, il y a environ 15 minutes d'attente entre chaque essai.
Reportez-vous à la fin de ce document pour récupérer l'étiquette
indiquant le code :
.
Audio et Télématique

146
Premiers pas
Marche / Arrêt, réglage du volume.
Sélection de la source :
Radio (FM1, FM2), CD, USB, AUX,
Streaming.
Téléphone : accepter un appel
entrant.
Téléphone, pression continue :
raccrocher un appel, accéder au
journal des appels du téléphone
connecté.Affichage de la liste des stations
captées, des plages ou des
répertoires CD/USB.
Pression continue : mise à jour de la
liste des stations captées. Recherche automatique de la radio
de fréquence inférieure.
Sélection plage précédente en
source CD ou USB.
Navigation dans une liste.
Pression continue : retour rapide.Recherche automatique de la radio
de fréquence supérieure.
Sélection plage suivante en source
CD ou USB.
Navigation dans une liste.
Pression continue : avance rapide.
Réglage des options audio :
ambiances sonores, aigu, grave,
loudness, répartition, balance
gauche/droite, balance avant/arrière,
volume automatique. Abandonner l'opération en cours.
Remonter une arborescence (menu
ou répertoire).Sélection d'une des stations radio
mémorisées.
Radio, pression continue :
mémorisation d'une station.
Hors radio : voir les rubriques
correspondantes.
Ejection du CD. Accès au menu général.
Audio et Télématique

147
Radio
Mémoriser une station
Sélectionner une stationGérer une listeSaisir une fréquence
Effectuer des pressions successives
sur SRC/TEL
pour sélectionner la
gamme d’onde FM1 ou FM2.
Effectuer une pression continue sur
une touche pour mémoriser la station
en cours d'écoute. Le nom de la
station s'affiche et un signal sonore
valide la mémorisation.
Appuyer sur une touche pour
écouter la station mémorisée
correspondante. Sélectionner "Radio"
.
Sélectionner "Saisir fréq." .
Appuyer sur + ,
ou appuyer sur - pour sélectionner la
fréquence souhaitée.
Appuyer brièvement sur l'une des
touches pour passer à la lettre
suivante ou précédente.
Effectuer une pression continue sur
LIST
pour construire ou actualiser la
liste des stations, la réception audio
se coupe momentanément. Appuyer sur LIST pour afficher la
liste des stations captées, classées
par ordre alphabétique.
Sélectionner par l’une des touches la
station de radio souhaitée.
Valider par "OK" .
Valider par "OK".
L'environnement extérieur (colline,
immeuble, tunnel, parking, sous-sol...)
peut bloquer la réception, y compris en
mode de suivi RDS. Ce phénomène est
normal dans la propagation des ondes
radio et ne traduit en aucune manière
une défaillance de l'autoradio. Appuyer sur MENU
.
.
Audio et Télématique

148
Sélectionner "Radio". Sélectionner "Radio"
.
Sélectionner "Radio" .
Cocher ou décocher "RDS" pour
activer ou désactiver le RDS. Cocher ou décocher "TXT"
pour
activer ou désactiver l’affichage des
Infos " T E X T ".
Cocher ou décocher " TA" pour
activer ou désactiver la réception des
annonces traffic.
Valider par "OK" pour enregistrer le
choix. Valider par "OK"
pour enregistrer le
choix.
Valider par "OK" pour enregistrer le
choix.
Écouter les messages TA
RDS Afficher les infos "TEXT"
La fonction TA (Trafic Announcement)
rend prioritaire l'écoute des messages
d'alerte TA. Pour être active, cette
fonction nécessite la réception correcte
d'une station de radio émettant ce type
de message. Dès l'émission d’une info
trafic, le média en cours (Radio, CD,
USB, ...) s'interrompt automatiquement
pour diffuser le message TA. L'écoute
normale du média reprend dès la fin de
l'émission du message.
Le RDS, si activé, permet de continuer
à écouter une même station grâce au
suivi de fréquence. Cependant, dans
certaines conditions, le suivi de cette
station RDS n'est pas assuré sur tout le
pays, les stations de radio ne couvrant
pas 100% du territoire. Cela explique
la perte de réception de la station lors
d'un trajet.
Les infos "TEXT" sont des informations
transmises par la station radio et
relative à l'émission de la station ou la
chanson, en cours d'écoute.
Sur la source FM1 ou FM2 , appuyer
sur MENU . Lorsque la radio est affichée à
l’écran, appuyer sur MENU
.
Appuyer sur MENU .
Audio et Télématique