Peugeot iOn 2017 Návod k obsluze (in Czech)

39
Ion_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Elektrická zásuvka 12 V
F Pokud si přejete napájet příslušenství napětím 12 V (max. výkon: 120 W), vyjměte
krytku a do zásuvky zasuňte vhodný
adaptér.
Kobereček
Aby se předešlo nebezpečí zablokování
pedálů:
-

p
oužívejte výhradně koberečky
uzpůsobené upevňovacím prvkům,
které jsou již přítomny ve vozidle
a
jejichž použití je povinné;
-

n
ikdy nedávejte několik koberečků
na sebe.
Při demontáži koberečku na straně řidiče
posuňte sedadlo co nejvíce dozadu a sejměte
upevnění.
Při zpětné montáži ustavte správně kobereček
na příchytky a zaklapněte upevnění. Ověř te, že
kobereček dobře drží na svém místě.
Sluneční clony je možno vyklopit směrem
dopředu a po jejich vyháknutí také na stranu.
Jsou opatřeny kosmetickým zrcátkem
a

úchytem na lístky.
Sluneční clona
Připojení elektrického příslušenství
nehomologovaného společností
PEUGEOT, jako například dobíječky
se zásuvkou USB, může způsobit
poruchy fungování elektrických zařízení
vozidla, jako například špatný příjem
autorádia nebo chyby při zobrazování
na displejích.
3
E

40
Ion_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Připojením do zásuvky USB se mohou
přenosná zařízení automaticky dobíjet.Podrobnosti související s používáním
tohoto zařízení naleznete v rubrice
Audio a telematika .
WIP Plug - Port USB
Tato zásuvka USB je umístěná ve spodní části
středové konzoly.
Umožňuje připojit přenosné zařízení, jako
například přehrávač typu iPod
® nebo USB klíč.
Prostřednictvím autorádia a palubních
reproduktorů přehrává zvukové soubory.
Soubory lze procházet pomocí ovladačů
autorádia.
Ergonomie a pohodl

41
Ion_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Větrání
Přívod vzduchu
Vzduch cirkulující v kabině je filtrován
a přichází buď zvenku přes mřížku na spodní
hraně čelního skla, nebo zevnitř při obíhání
vnitřního vzduchu. Tento systém slouží k zajištění pohodlí v kabině
vozidla a dobrého výhledu zabráněním
zamlžení oken.
Ovladače
Vháněný vzduch je rozváděn různým
způsobem podle nastavení ovladačů.
Ovladač teploty umožňuje dosáhnout
požadované úrovně pohodlí smícháním
vzduchu z jednotlivých okruhů.
Ovladač rozdělení proudu vzduchu umožňuje
zvolit zóny rozvádění vzduchu v kabině vozidla.
Ovladač rychlosti ventilátoru umožňuje
zvyšovat a snižovat rychlost otáčení
ventilátoru.
Tyto ovladače jsou seskupené na panelu A
středové konzoly.
Rozvod vzduchu
1. Trysky odmrazování či odmlžování čelního skla.
2.
T

rysky odmrazování či odmlžování
předních bočních oken.
3.
B

oční směrovatelné a uzavíratelné větrací
výstupy. 4. S
třední směrovatelné a uzavíratelné
větrací výstupy.
5.
V

ýstupy vzduchu k nohám cestujících
vpředu.
3
Ergonomie a pohodl

42
Ion_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro používání a údržbu:
F J estliže je po delším stání vozidla na slunci teplota v interiéru příliš vysoká, neváhejte
vyvětrat krátce kabinu otevřením oken.
N

astavte ovladač rychlosti ventilátoru na vhodnou úroveň pro zajištění dostatečné
výměny vzduchu v kabině.
F

P
ři chlazení vzduchu dochází v klimatizačním zařízení ke kondenzaci par a při
zastavení nashromážděná voda vytéká pod vozidlo. Je to normální jev.
F

A
by bylo rozdělování proudu vzduchu rovnoměrné, dbejte na průchodnost mřížek
vstupu vnějšího vzduchu, umístěných na spodním kraji čelního skla, trysek, větracích
otvorů a výstupů vzduchu, stejně jako odvodu vzduchu v zavazadlovém prostoru.
F

U
přednostňujte polohu otevřeného vstupu vnějšího vzduchu, protože při delším obíhání
vnitřního vzduchu v kabině může dojít k zamlžení čelního skla a bočních oken.
F

A
by se klimatizační systém uchoval v dobrém stavu, uveďte jej do činnosti nejméně
jednou či dvakrát za měsíc na alespoň 5 až 10 minut.
F

D
bejte na dobrý stav filtru vzduchu v kabině a nechejte pravidelně měnit filtrační vložky.
F

P
ro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému Vám doporučujeme nechat
pravidelně provádět jeho kontroly.
F

J
estliže zařízení nechladí, nezapínejte ho a obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo
na odborný servis.
Doporučení pro větrání a klimatizaci
Topení a klimatizace fungují díky energii
z hlavního akumulátoru vozidla. Jejich
používání zvyšuje spotřebu elektrické
energie vozidla, a tím snižuje jeho
dojezdovou vzdálenost.
Vypněte topení nebo klimatizaci, jakmile
to považujete za možné.
Během normálního nabíjení
akumulátoru vozidla je možno aktivovat
větrání, topení a klimatizaci, je-li klíč ve
spínací skříňce v poloze ACC .
Během rychlého nabíjení akumulátoru
vozidla nelze aktivovat větrání, topení
ani klimatizaci.
Ergonomie a pohodl

43
Ion_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Klimatizace
1. Nastavení teploty
F Otočte otočný ovladač teploty směrem doprava pro zvýšení
teploty v kabině a směrem
doleva pro její snížení.
Nastavení mohou být prováděna ručně nebo automatickým zůsobem.
1.
N

astavení teploty
2.
N

astavení rychlosti ventilátoru
3.
N

astavení rozdělení proudu vzduchu
4.
P

řívod vnějšího vzduchu

/ obíhání vnitřního vzduchu
5.
T

lačítko „Max“
6.
Z

apnutí/vypnutí klimatizace Když bude otočný ovladač nastaven do
polohy „●“, bude mít vzduch vháněný do
kabiny okolní teplotu.
Otočíte-li ovladač do polohy „●“ v
době,
kdy je v činnosti topení nebo klimatizace
(ochlazování), budou tyto funkce ihned
vypnuty.
Topení/větrání
3
Ergonomie a pohodl

44
Ion_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
4. Vstup vnějšího vzduchu /
obíhání vnitřního vzduchu
Otevřený vstup vnějšího vzduchu umožňuje
zabránit zamlžení čelního skla a bočních oken.
Poloha obíhání vnitřního vzduchu umožňuje
izolovat kabinu od vnějších pachů a kouře.
Jakmile je to možné, nastavte znovu polohu
vstupu vnějšího vzduchu, aby nedošlo ke
zhoršení kvality vzduchu v interiéru a zamlžení
skel.
F

S
tiskněte toto tlačítko pro
přepnutí do polohy oběhu
vnitřního vzduchu. Tato poloha
je signalizována rozsvícením
ko nt r o lk y.
F

Z
novu stiskněte tlačítko pro
otevření vstupu vnějšího
vzduchu. Tato poloha je
signalizována zhasnutím
ko nt r o lk y.
3. Nastavení rozdělení proudu vzduchu
Nastavte otočný ovladač do
požadované polohy, aby byl proud
vzduchu směrován k následujícím
výstupům:
střední a boční větrací výstupy,
střední a boční větrací výstupy
a
nohy,
n o hy,
čelní sklo, boční okna a nohy,
čelní sklo a boční okna.
Rozdělení proudu vzduchu je možno doladit
nastavením otočného ovladače do jedné
z

mezipoloh. Když je otočný ovladač v poloze
„AUTO “, je rozdělení proudu vzduchu
upravováno automaticky v závislosti na
zvolené teplotě.
2. Nastavení rychlosti ventilátoru
F Otočte otočný ovladač směrem
doprava pro zvýšení
rychlosti ventilátoru
a směrem doleva
pro její snížení.
Když je otočný ovladač v
poloze „AUTO “,
je rychlost ventilátoru upravována
automaticky v závislosti na vnitřní
teplotě.
E

45
Ion_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
6. Zapínání/vypínání klimatizace
Zapnutí
F Stiskněte tlačítko „A/C“, rozsvítí se
příslušná kontrolka.
Klimatizace nefunguje, jestliže je nastavení
r ychlosti ventilátoru v dezaktivované poloze.
Vypnutí
F Znovu stiskněte tlačítko „ A/C“, příslušná
kontrolka zhasne.
Při vypnutí klimatizace může dojít k
nepříjemným
projevům (vlhkost, zamlžení skel).
5. Tlačítko „MAX“
Klimatizační systém je koncipován tak, aby mohl
účinně fungovat ve všech ročních obdobích. Je
třeba jej používat se zavřenými okny.
Systém umožňuje:
- s nížit teplotu v interiéru v létě,
-

z
výšit účinnost odmlžování v zimě, při
teplotách nad 3
°C.
Toto tlačítko umožňuje rychle ohřát nebo
ochladit vzduch v kabině vozidla. Tlačítko
funguje, jen když je ovladač rychlosti
ventilátoru nastaven v jiné poloze než „
OFF“.
Stiskněte toto tlačítko. Rozsvítí se
příslušná kontrolka.
Poté umístěte ovladač nastavení teploty do
požadované polohy:
-

n

a symbol „●“ pro maximální větrání,
-

m

ezi symboly „●“ a „H“ pro maximální
topení,
-

m

ezi symboly „C“ a „●“ pro maximální
ochlazování. Pro rychlejší ochlazení vzduchu
v
kabině vozidla můžete na chvíli použít
funkci obíhání vnitřního vzduchu. Poté
se vraťte do polohy přívodu vnějšího
vzduchu.
3
E

46
Ion_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Vypněte odmrazování zadního okna
a vnějších zpětných zrcátek, jakmile
to považujete za možné, abyste
snížili spotřebu elektrické energie
vozidla, a
tím zlepšili jeho dojezdovou
vzdálenost.
Odmlžování –
Odmrazování čelního sklaOdmlžování – o dmrazování zadního oknaOvládací tlačítko se nachází na boční straně středové konzoly.
F
S
tiskněte toto tlačítko pro
zapnutí odmrazování zadního
okna a vnějších zpětných zrcátek
(podle verze). Rozsvítí se
kontrolka náležející k tlačítku.
Nastavte ovladač rozdělení proudu
vzduchu do této polohy.
Zapnutí
Vypnutí
Odmrazování se automaticky vypne, aby bylo
zabráněno nadměrné spotřebě elektrické
energie.
F

O
dmrazování je možno vypnout před jeho
automatickým zastavením opětovným
stisknutím tlačítka. Kon
t

rolka náležející
k
tlačítku zhasne.
Pro rychlé odmlžení - odmrazení
můžete též stisknout tlačítko „ MAX“.
Je zvolen přívod vnějšího vzduchu (kontrolka
nesvítí) a podle výbavy vozidla se uvede do
činnosti klimatizace (kontrolka svítí).
Umístěte ovladač nastavení teploty
mezi symboly „●“ a „ H“.
Umístěte ovladač nastavení
rychlosti ventilátoru do
požadované polohy.
Ergonomie a pohodl

47
Ion_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Dálkový ovladač*
Umožňuje ovládat na dálku následující funkce:
- O věřování stavu nabití vozidla.
-

P
rogramování nabíjení: čas zahájení
a
doba trvání nabíjení.
-

A
ktivování funkcí klimatizačního systému
(topení, klimatizace, odmlžování).
Pro naprogramování nabíjení musí být
splněny následující podmínky.
-

P
řesuňte volič pro jízdu do
polohy
P .
-


K
líč ve spínací skříňce musí být
v
poloze LOCK .
-

P
řipojte vozidlo pomocí normálního
nabíjecího kabelu.Tlačítka Displej
1. Zapnutí/vypnutí, přenos údajů.
2. R
EŽIM: umožňuje přepínáním volit
dostupné funkce (čas zahájení nabíjení,
doba trvání nabíjení, tepelné pohodlí
v
interiéru).
3.
O

kamžité zapnutí nabíjení vozidla
(vynulování naprogramovaných hodnot).
4.
N

astavení. 1.
K

ontrolka stavu přenosu údajů.
2.
K

ontrolka nabíjení.
3.
K

ontrolka anomálie.
4.
K

ontrolka stavu nabití akumulátoru.
5.
K

ontrolka stavu funkcí programování
nabíjení.
6.
U

kazatel času zbývajícího do dokončení
nabíjení.
7.
K

ontrolka stavu funkce tepelného pohodlí.
Dálkový ovladač funguje na vzdálenost
přibližně 100 metrů.
* Podle stupně výbavy vozidla.
3
Ergonomie a pohodl

48
Ion_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Pokud ve lhůtě 30 sekund neprovedete
s dálkovým ovladačem žádný úkon,
vypne se automaticky.Pokud je naprogramování času
zahájení nabíjení provedeno bez
naprogramování doby trvání nabíjení,
akumulátor bude nabit kompletně.Doba trvání nabíjení může být
naprogramována na 0,5 až 19,5 hodiny.
Můžete však zvolit dobu trvání „-h“:
v tomto případě se nabíjení ukončí,
jakmile bude akumulátor kompletně
nabitý. Tato doba trvání je zadaná
v
základním nastavení.
Zapnutí/vypnutíNaprogramování doby
trvání nabíjení
Tato funkce umožňuje naprogramovat dobu
trvání nabíjení vozidla.
Zapněte dálkový ovladač.
Stiskněte tlačítko MODE pro zvolení režimu
programování doby trvání nabíjení.
Vysuňte anténu.
Dlouhým stisknutím tohoto tlačítka
zapněte nebo vypněte dálkový
ovladač.
Naprogramování zahájení
nabíjení
Tato funkce umožňuje stanovit čas zbývající do
zahájení nabíjení vozidla.
(Příklad: v okamžiku programování je 19.00
h,
naprogramovaný čas nabíjení je 2.00 h:
nabíjení bude zahájeno ve 21.00 h).
Zapněte dálkový ovladač.
Tento symbol se zobrazí na obrazovce.
Použijte šipky pro nastavení času zahájení
nabíjení: každé stisknutí umožňuje nastavit čas
s krokem 0,5 hodiny.
Stiskněte krátce tlačítko zapnutí/vypnutí pro
přenos údajů do vozidla.
Tento symbol se zobrazí na obrazovce.
Použijte šipky pro nastavení doby trvání
nabíjení: každé stisknutí umožňuje nastavit
dobu trvání s krokem 0,5 hodiny.
Stiskněte krátce tlačítko zapnutí/vypnutí pro
přenos údajů do vozidla.
Pokud je naprogramování doby trvání
nabíjení provedeno bez naprogramovaní
času zahájení nabíjení, bude nabíjení
akumulátoru zahájeno okamžitě a bude
trvat po naprogramovanou dobu.
E