Peugeot iOn 2017 Návod k obsluze (in Czech)

49
Ion_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Pro naprogramování funkcí topení,
klimatizace nebo odmlžování musí být
splněny následující podmínky.
-
V
olič pro jízdu je v poloze P .
-

S
pínací skřínka je v poloze LOCK .
-

V
ozidlo je připojeno pomocí
normálního nabíjecího kabelu.
-

V
šechny dveře vozidla jsou řádně
uzavřené.
-

S
tav nabití akumulátoru je
dostačující (minimálně jeden dílek
na stupnici).
Vynulování
naprogramovaných hodnot
Pomocí dálkového ovladače
Pomocí spínací skříňky
Otočte klíč ve spínací skřínce do polohy ON ,
poté do polohy LOCK .
Naprogramování tepelného pohodlí
Aktivování funkcí
Zapněte dálkový ovladač.
Stiskněte tlačítko MODE pro zvolení
programování tepelného pohodlí.
Tato funkce umožňuje naprogramovat zapnutí:
- t
opení,
-
k
limatizace,
-

o

dmlžování.
Stiskněte tlačítko okamžitého
zahájení nabíjení, poté jednou krátce
stiskněte tlačítko zapnutí/vypnutí pro
přenos údajů do vozidla.
Na obrazovce se zobrazí jeden z těchto symbolů.
Signalizuje aktuální stav tepelného pohodlí.
Použijte šipky pro zvolení požadované funkce.
Stiskněte krátce tlačítko zapnutí/vypnutí pro
přenos údajů do vozidla.
Hodnoty naprogramované
prostřednictvím dálkového ovladače
jsou vynulovány automaticky při
každém spuštění pohonu vozidla.
Pro maximální účinnost
naprogramovaného tepelného pohodlí
zavřete všechna okna vozidla.
3
E

50
Ion_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Ukazatel stavu nabití
akumulátoru
Stav nabití hlavního akumulátoru je možno
zkontrolovat s pomocí dálkového ovladače.
Ochlazování: Zapnutí klimatizace
a větrání v kabině vozidla,
proudění vzduchu přes středové
větrací výstupy.
Topení: Zapnutí topení v kabině
vozidla a větrání, proudění
vzduchu přes spodní větrací
výstupy. Rovněž se zapne
vyhřívání sedadla řidiče (byla-li
funkce aktivována).
Odmlžování: Zapnutí
odmrazování zadního okna,
vnějších zpětných zrcátek (podle
verze), větrání a topení v kabině
vozidla (proudění vzduchu přes
boční větrací výstupy), vyhřívání
sedadla řidiče (byla-li funkce
aktivována).
Dezaktivace funkce
programování tepelného pohodlí
a vynulování naprogramovaných
hodnot. Akumulátor kompletně nabitý.
Akumulátor téměř vybitý.
Akumulátor nabitý na poloviční hodnotu.
Akumulátor zcela vybitý.
Nevyhazujte vybité el. články do
běžného odpadu, odevzdejte je
v
autorizovaných sběrných místech.
Výměna el. článkůDostupné funkce
Typ el. článků: CR2032
Odjistěte kryt a poté vyměňte oba el. články.
E

51
Ion_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Poruchy funkce
Dálkový ovladač
KontrolkyStav PříčinyAkce/poznámky
Bliká přibližně 10 sekund po zapnutí
dálkového ovladače. Výskyt anomálie.
Vypněte dálkový ovladač a poté jej
znovu zapněte.
Blikají přibližně 1 sekundu po zapnutí
dálkového ovladače. Elektrická rušení zabraňují funkčnosti
dálkového ovladače nebo přenosu údajů.Vzdalte se od zdrojů rušení.
Blikají přibližně 10 sekund po zapnutí
dálkového ovladače. Anténa není vysunutá.
Vysuňte anténu.
Dálkový ovladač se nachází mimo
funkční dosah. Přibližte se k vozidlu.
Klíč ve spínací skříňce není
v
poloze LOCK. Otočte klíč ve spínací skříňce do
polohy
LO

CK.
3
Ergonomie a pohodl

52
Ion_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Programování nabíjení
Programování tepelného pohodlí
KontrolkyStav PříčinyAkce/poznámky
Blikají po dobu několika sekund. Nabíjecí kabel je špatně připojený.Zkontrolujte kabel.
Vyskytl se problém na elektroinstalaci. Nechejte ověřit Vaši elektroinstalaci odborníkem.
Blikají po dobu několika sekund. Stav nabití hlavního akumulátoru
je
nedostačný.Nabijte akumulátor a poté znovu zahajte
programování.
Bliká po dobu několika sekund. Některé z dveří vozidla zůstaly otevřené. Zavřete všechny dveře a poté znovu
zahajte programování.
Volič pro jízdu není v poloze P .Přesuňte volič pro jízdu do polohy P .
Kontrolky
Stav PříčinyAkce/poznámky
Blikají po dobu několika sekund. Nabíjecí kabel je špatně připojený.Zkontrolujte kabel.
Vyskytl se problém na elektroinstalaci. Nechejte ověřit Vaši elektroinstalaci odborníkem.
Bliká po dobu několika sekund. Volič pro jízdu není v poloze P.Přesuňte volič pro jízdu do polohy P .
E

53
Ion_cs_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Ovladač světel
Hlavní osvětlení
Přední a zadní světla vozidla jsou navržena
t ak, aby progresivně uzpůsobovala osvětlení
v
závislosti na meteorologických podmínkách
a
zajišťovala dobrý výhled pro řidiče:
-

o
brysová světla, aby bylo vozidlo vidět,
-

p
otkávací světla pro osvětlení vozovky bez
oslňování ostatních řidičů,
-

d
álková světla pro dobré osvětlení vozovky
bez protijedoucích vozidel.
Přídavné osvětlení
Vozidlo má další světla určená pro specifické
jízdní situace:
-

s
větlo do mlhy vzadu, aby bylo vozidlo
vidět zdálky,
-

s
větlomety do mlhy vpředu pro lepší výhled
při jízdě v
mlze,
-

d
enní světla, aby bylo vozidlo dobře vidět
za dne.
Prstenec volby režimu hlavního
osvětlení
Jeho otočením nastavte symbol požadovaných
světel proti značce.
Automatické rozsvěcení světel Obrysová světla
Potkávací nebo dálková světla
Páčka pro přepínání světel
Přitáhněte ji pro přepnutí z potkávacích na
d álková světla a naopak.
V polohách zhasnutých světel a
obrysových
světel může řidič přímo zapnout dálková světla
(„světelné znamení“), která svítí, dokud drží
páčku přitaženou.
Signalizace rozsvícení
Rozsvícení příslušné kontrolky na přístrojové
desce potvrzuje zapnutí zvoleného typu světel.
Zhasnutá světla
4
Osvětlení a viditelniost

54
Ion_cs_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Světla do mlhy vpředu
a
v
zadu
Prstenec volby světel do mlhy.
Tato světla fungují pouze společně
s
obrysovými, potkávacími nebo dálkovými
světly. Světla do mlhy vpředu a
vzadu.
Při jízdě za jasného počasí nebo při
dešti, ve dne i v noci, je zakázáno
ponechat rozsvícené přední světlomety
do mlhy a zadní světlo do mlhy. V těchto
situacích může totiž síla jejich světelných
paprsků oslňovat ostatní řidiče.
Neopomeňte zhasnout přední
světlomety do mlhy a zadní světlo do
mlhy, jakmile jich již není zapotřebí.
Nevypnutá světla
Jestliže řidič zapomene vypnout
osvětlení vozidla, ozve se při vypnutém
zapalování zvukový signál, jakmile řidič
otevře dveře na své straně.
Při zhasnutí světel se zastaví zvukový
signál.
F

P

ro rozsvícení předních světlometů do
mlhy otočte impulsní kroužek jednou
směrem dopředu.
F

P

ro rozsvícení zadního světla do mlhy
otočte impulsní kroužek dvakrát směrem
dopředu.
F

P

ro zhasnutí zadního světla do mlhy otočte
impulsní kroužek jednou směrem dozadu.
F

P

ro zhasnutí předních světlometů do mlhy
otočte impulsní kroužek dvakrát směrem
dozadu.
Kroužek se vrací automaticky do své výchozí
polohy.
Zadní světlo do mlhy zhasne automaticky,
když zhasnete potkávací/dálková světla nebo
obrysová světla.
Osvětlení a viditelniost

55
Ion_cs_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Směrová světla
(blikače)
F Vlevo: stlačte ovladač světel dolů až za bod odporu.
F

V
pravo: zvedněte ovladač světel nahoru až
za bod odporu.
Denní světla
Speciální denní osvětlení pro lepší viditelnost
vozidla. Funkci tohoto osvětlení zajišťují
specifická světla.
Denní světla se automaticky rozsvítí při
spuštění motoru (pokud nejsou rozsvícena jiná
svět la).
Nemohou být dezaktivována.Automatické rozsvěcování
Když je hlavní kroužek ovladače osvětlení
v poloze AUTO , zapnou se automaticky potkávací
a
obrysová světla, jakmile systém detekuje
nedostatečnou intenzitu vnějšího světla.
Jakmile je světelná intenzita znovu dostatečná,
světla zhasnou automaticky.
Snímač intenzity světla se nachází na spodním
kraji čelního skla.
Automatické rozsvěcování/
zhasínání světel
Automatické zhasnutí
Když je ovladač světel v poloze „ AUTO“ a klíč
v e spínací skříňce je v poloze „LOCK“ nebo
„ ACC“ nebo je klíč vysunutý ze spínací skříňky,
světla zhasnou automaticky při otevření dveří
řidiče .
I když je denní osvětlení umístěno ve
stejném světlometu jako světla do mlhy,
rozsvěcí se jiné žárovky.
Jejich používání je povoleno pravidly
silničního provozu.
Při jízdě v mlze nebo při sněžení může
snímač zaznamenat dostatečnou
intenzitu světla, a z tohoto důvodu se
světla nerozsvítí automaticky.
Nezakrývejte snímač intenzity světla,
neboť by přestaly být ovládány jím
řízené funkce.
4
osvětlení a viditelniost

56
Ion_cs_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Ovladač stěračů oken
Přední stěrače
Řidič ovládá stěrače přímo pomocí ovladače A
a prstence B . Jednotlivé setření.
Vypnuto.
Přerušované stírání (ručně
nastavitelná rychlost).
Pomalé stírání.
Rychlé stírání.
B.

P
rstenec seřizování přerušování stírání.
F

O
točte tímto prstencem pro zvýšení
nebo snížení frekvence stírání v
režimu
přerušovaného stírání.
A.
O

vladač volby cyklování stírání: zvedněte
nebo stlačte ovladač do požadované
polohy.
Přední ostřikovač skla
Přitáhněte ovladač stěračů směrem k sobě.
Z apne se ostřikování a poté stírání na
stanovenou dobu.
Nestírejte čelní sklo na sucho. Při
extrémně chladném nebo horkém
počasí ověř te, že stírací lišty nejsou
přilepeny k

čelnímu sklu dříve, než
zapnete stěrače. V zimních podmínkách odstraňujte
sníh, led nebo námrazu z

čelního skla,
z

okolí ramínek a

stíracích lišt stěračů
a

z těsnění okna dříve, než zapnete
stěrače.
Při dodání vozidla jsou světlomety
v

poloze „0“ .
Nastavení sklonu
světlometů
Aby nebyli oslňováni ostatní účastníci
silničního provozu, je nutné seřídit sklon
světlometů s
halogenovými žárovkami podle
zatížení vozidla.
0.
P

ouze řidič nebo řidič + 1 spolujezdec
vpředu.
1
nebo 2.
4
cestující (včetně řidiče).
3.
4

cestující (včetně řidiče) + maximální
povolené zatížení.
4.
Ř

idič + maximální povolené zatížení.
Osvětlení a viditelniost

57
Ion_cs_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Zadní stěrač
Vypnuto.
Přerušované stírání.
Stěrač provede dvě setření, poté přejde do
režimu přerušovaného stírání s
pauzami
v

trvání několika sekund. Stírání s
ostřikováním.
Přidržte prstenec v
této poloze pro zapnutí
ostřikování skla a
jeho několikeré setření.
C.
P

rstenec ovládání zadního stěrače.
Stropní světlo
Poloha 1 „ON“
Stropní světlo je neustále rozsvícené.
Poloha 2 „●“
Stropní světlo se rozsvítí při otevření dveří
nebo zavazadlového prostoru. Po zavření
bočních dveří nebo zavazadlového prostoru
osvětlení postupně po dobu několika sekund
slábne a
poté zhasne.
Stropní světlo zhasne okamžitě v
případě, že
jsou zavřeny všechny dveře a
zavazadlový
prostor a
uzamknete vozidlo zevnitř nebo
pomocí dálkového ovladače.
Poloha 3 „OFF“
Stropní světlo zůstává trvale zhasnuté. Před opuštěním vozidla se ujistěte, že
stropní světlo zhaslo.
Pokud by zůstalo rozsvícené, vybilo by
akumulátor příslušenství, i
když by byl
hlavní akumulátor nabitý nebo by byl
právě nabíjen.
Následně by nebylo možno rozjet
vozidlo.
4
Osvětlení a viditelniost

58
Ion_cs_Chap05_securite_ed01-2016
Všeobecná bezpečnostní doporučení
Na různých místech ve vozidle jsou
nalepeny informační štítky. Jsou na
nich uvedeny bezpečnostní upozornění
a identifikační informace o vozidle.
Neodlepujte je: jsou nedílnou součástí
vozidla.
Přejete-li si nechat provést na vozidle
nějaký zásah, obraťte se na odborný
servis, který má potřebné technické
informace, znalosti a
příslušné
vybavení. Servisní síť PEUGEOT
poskytuje odborné a
kvalitní služby.Věnujte laskavě pozornost následujícím upozorněním:
- Montáž prvků elektrického vybavení nebo příslušenství, které nejsou v nabídce
společnosti PEUGEOT, může způsobit nadměrnou spotřebu el. energie a poruchu
funkce elektrických systémů vozidla. Obraťte se na servis sítě PEUGEOT pro získání
informací o
nabídce schválených doplňků a příslušenství.
-

Z b
ezpečnostních důvodů je přístup k zásuvce diagnostiky, spojené se zabudovanými
elektronickými systémy vozidla, vyhrazen pouze pro pracovníky servisu sítě PEUGEOT
nebo jiného odborného servisu, kteří mají k
dispozici vhodné přístroje a nářadí
(nebezpečí poruchy zabudovaných elektronických systémů vozidla, která by mohla
vést k
závažným selháním vozidla či k nehodám). V případě nedodržení tohoto pokynu
neponese výrobce vozidla za následky žádnou odpovědnost.
-

J
akákoli změna či úprava, která není předpokládána nebo povolena společností
PEUGEOT nebo která je provedena bez dodržení technických předpisů stanovených
výrobcem vozidla bude mít za následek zánik zákonné a
smluvní záruky za jakost.
Montáž radiokomunikačních zařízení jako příslušenství
Před montáží radiokomunikačního vysílače s vnější anténou je nutno obrátit se na
p racovníky servisní sítě PEUGEOT, kteří Vám sdělí charakteristiky vysílačů (frekvence,
maximální výstupní výkon, poloha antény, specifické podmínky pro montáž), které mohou
být do vozidla namontovány v
souladu se směrnicí Elektromagnetická kompatibilita vozidel
(směrnice 2004/104/ES).
V závislosti na předpisech platných v
dané zemi mohou být některé prvky bezpečnostní
výbavy vozidla povinné: bezpečnostní vesta(y) s
vysokou viditelností, výstražný trojúhelník,
alkoholtester, náhradní žárovky, náhradní pojistky, hasicí přístroj, autolékárnička, lapače
nečistot za zadní kola vozidla,
...
Bezpečnost