nabíjení Peugeot iOn 2017 Návod k obsluze (in Czech)

.
Ion_cs_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Doporučení pro jízdu 87
R ozjezd - zastavení vozidla
8
8
Parkovací brzda

8
9
Volič pro jízdu

9
0
Detekce poklesu tlaku v pneumatikách

9
2
Nabíjení hlavního akumulátoru

9
7
Přední kapota

1
06
Přední prostor

1
07
Zadní prostor

1
08
Kontrola hladiny náplní

1
09
K o n t r o l y
111
V

ýměna stírací lišty
1
12
Pokyny pro mytí

1
12Pomocný akumulátor
1 13
Sada pro nouzovou opravu pneumatiky
1

17
Rezervní kolo

1
21
Sněhové řetězy

1
25
Výměna žárovky

1
26
Výměna pojistky

1
34
Odtažení vozidla

1
39
Motor a hlavní akumulátor

1
40
Hmotnost vozidla

1
41
Rozměry
1

42
Identifikační prvky

1
43Autorádio/Bluetooth 1
45
KENWOOD - KDC-X7000DAB 1 63
Řízení
Praktické informace Porucha na cestě
Technické charakteristiky Audio a telematika
Abecední rejstřík
obsah

4
Ion_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Exteriér vozidla
Klíč s dálkovým ovladačem 25 -27
- v ysunutí/zasunutí klíče
-
o

demknutí/zamknutí
vozidla
-

o
chrana proti krádeži
Rozjezd - zastavení vozidla

8
8 Osvětlení
5

3-55
Nastavení sklonu světlometů

5
6
Výměna žárovek

1
26 -131
-

p
řední světla
-

s
větlomety do mlhy
-

d
enní světla
-

b
oční směrová světla
Stěrač
5

6-57
Výměna stírací lišty

1
12 Vnější zpětná zrcátka

3
6
Dveře
2

8
-
o

tevírání/zavírání
Elektrické ovládání oken

3
0
Dvířka nabíjecích zásuvek

3
1
Nabíjení hlavního akumulátoru
9

7-105
-
n

ormální
-

r
ychlé
ABS, REF, AFU, ASR, ESP

6
3 - 65
Tlak huštění pneumatik

1
43
Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách
9
2-95
Výměna kola

1
21-124
Sněhové řetězy

1
25
Zavazadlový prostor

2
9
-
o

tevírání/zavírání
Výměna žárovek

1
31-133
-

z
adní světla
-

3
. brzdové světlo
-

o
světlení registrační značky
-

s
větlo do mlhy Odtažení
1

39
Dálkový ovladač
4 7-52
Základn

9
Ion_cs_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
Pro úsporné řízení a větší dojezdovou vzdálenostPraktické rady pro optimalizování dojezdové vzdálenosti vašeho vozidla prostřednictvím úspory energie v akumulátoru.
Jezděte plynule
Spotřeba elektrické energie vašeho vozidla
závisí na trase, způsobu řízení a rychlosti.
Ve všech případech jezděte plynule.
Upřednostňujte zónu „ECO“ vyznačenou
na ukazateli spotřeby/generování energie:
akcelerujte postupně bez náhlých změn
a pokud to podmínky provozu umožňují,
jezděte konstantní a rozumnou rychlostí.
Rekuperujte energii
Při řízení předvídejte události, což vám umožní
rekuperovat energii a zvýšit dojezdovou
vzdálenost.
Využívejte zónu „Nabíjení“ ukazatele
spotřeby/generování energie: předvídejte
zpomalení a pokud to podmínky umožňují,
raději snižte rychlost než brzděte.
Naučte se ovládat elektrické
vybavení vozidla
Topení a klimatizace při svém chodu využívají
energii z hlavního akumulátoru.
Jejich nadměrné používání výrazně sníží
dojezdovou vzdálenost vozidla. Jakmile
dosáhnete požadovaného tepelného komfortu,
vypněte tyto systémy. Před každým novým
spuštěním zkontrolujte jejich nastavení.
Naučte se též využívat odmlžování
a odmrazování oken a vyhřívání sedadla
úsporným způsobem.
Omezte příčiny nadměrné
spotřeby
Jako u všech vozidel omezte zatížení
a minimalizujte odpor vzduchu (otevřená okna
při rychlostech vyšších než 50 km/h, střešní
tyče, střešní box, …).
Dodržujte pokyny
související s údržbou
Pravidelně kontrolujte tlak v pneumatikách
a dodržujte plán údržby předepsaný
společností PEUGEOT.
.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

13
Ion_cs_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
KontrolkaStavPříčina Akce/Doporučení
Ready
(připraveno) Trvale rozsvícená,
doprovázená
zvukovým signálem
při rozsvícení. Vozidlo je připraveno k
jízdě
a můžete stlačit pedál akcelerace. Doba, za jakou se kontrolka rozsvítí, odpovídá času
připojení obvodu vozidla ke zdroji napětí.
Parkovací brzda Svítí nepřerušovaně. Parkovací brzda je zatažená nebo
nedostatečně uvolněná. Pro zhasnutí kontrolky povolte parkovací brzdu, přitom
držte stlačený brzdový pedál.
Dodržujte bezpečnostní pokyny.
Více informací o Parkovací brzdě naleznete
v
příslušné rubrice.
Nabíjení
hlavního
akumulátoru
(normální nebo
r ychlé) Trvale rosvícená. Hlavní akumulátor se nabíjí.
Jakmile bude nabíjení dokončeno, kontrolka zhasne.
Blikající. Nabíjecí kabel je připojen do zásuvky
vozidla, ale hlavní akumulátor se
nenabíjí. Zkontrolujte připojení nabíjecího kabelu.
1
Palubní zařízení

16
Ion_cs_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Dynamické
řízení stability
a
p

rotiprokluzový
systém kol
(ESP/ASR) Bliká.
Aktivace systémů ESP/ASR. Systémy optimalizují přenos hnací síly a umožňují
zlepšit směrovou stabilitu vozidla.
Přizpůsobte řízení situaci a
jezděte rozumnou rychlostí.
Trvale rozsvícená. Anomálie systémů ESP/ASR. Nechte systém zkontrolovat servisní sítí PEUGEOT nebo odborným servisem.
+
Otevřené dveře Rozsvícená se
zvukovým signálem. Dveře nebo víko zavazadlového
prostoru zůstaly otevřené. Zavřete příslušný vstup do vozidla.
Nabíjení
akumulátoru

příslušenství Trvale rozsvícená. Anomálie obvodu nabíjení
akumulátoru příslušenství
(znečistěné nebo povolené svorky,
porucha měniče...). Při nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout.
Pokud nezhasne, kontaktujte servisní síť PEUGEOT
nebo odborný servis.
Elektrický
posilovač řízení
Trvale rozsvícená. Anomálie elektrického posilovače
řízení. Jeďte pomalu a
opatrně.
Kontaktujte servisní síť PEUGEOT nebo odborný
servis.
Kontrolka
StavPříčina Akce/Doporučení
Palubní zařízení

20
Ion_cs_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Ukazatel spotřeby/generování energie
Spotřeba energie
Při zapnutí zapalování vozidlo nekonzumuje ani
negeneruje energii pohonným ústrojím vozidla:
ručička se nachází v „neutrální“ poloze (pokud
je vypnuto topení a
klimatizace).
Poloha „Eco“
Systém informující řidiče o spotřebě energie nebo o generování energie pro hlavní akumulátor vozidla.
„Neutrální“ poloha Poloha „Nabíjení“
Ručička se posunuje doprava přímo úměrně se
spotřebou energie.
V této poloze je ručička v
případě, kdy je
vozidlo používáno způsobem, který šetří
energii a
optimalizuje dojezdovou vzdálenost. Ručička se posunuje doleva přímo úměrně
s
dobíjením hlavního akumulátoru při
zpomalování nebo brzdění (rekuperace
energie).
V zimě je schopnost rekuperace
energie při brzdění snížena.
Palubní zařízení

31
Ion_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Dvířka nabíjecích zásuvek
F Pro otevření dvířek zatáhněte za páčku A,
umístěnou dole na palubní desce na straně
řidiče.
Normální nabíjení
F Pro otevření dvířek zatáhněte za ovladač C, který je umístěný na podlaze
vlevo od sedadla řidiče.
Rychlé nabíjení*
Více informací o Nab íjení hlavního
akumulátoru naleznete v příslušné
rubrice.
F

O

tevřete dvířka na pravé straně vozidla.
F

Z

atlačte na západku B pro otevření víčka
z á su v k y. * Podle stupně výbavy vozidla.
F

O

tevřete dvířka na levé straně vozidla.
F

Z

atlačte na západku D pro otevření víčka
z á su v k y.
2
Otev

42
Ion_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro používání a údržbu:
F J estliže je po delším stání vozidla na slunci teplota v interiéru příliš vysoká, neváhejte
vyvětrat krátce kabinu otevřením oken.
N

astavte ovladač rychlosti ventilátoru na vhodnou úroveň pro zajištění dostatečné
výměny vzduchu v kabině.
F

P
ři chlazení vzduchu dochází v klimatizačním zařízení ke kondenzaci par a při
zastavení nashromážděná voda vytéká pod vozidlo. Je to normální jev.
F

A
by bylo rozdělování proudu vzduchu rovnoměrné, dbejte na průchodnost mřížek
vstupu vnějšího vzduchu, umístěných na spodním kraji čelního skla, trysek, větracích
otvorů a výstupů vzduchu, stejně jako odvodu vzduchu v zavazadlovém prostoru.
F

U
přednostňujte polohu otevřeného vstupu vnějšího vzduchu, protože při delším obíhání
vnitřního vzduchu v kabině může dojít k zamlžení čelního skla a bočních oken.
F

A
by se klimatizační systém uchoval v dobrém stavu, uveďte jej do činnosti nejméně
jednou či dvakrát za měsíc na alespoň 5 až 10 minut.
F

D
bejte na dobrý stav filtru vzduchu v kabině a nechejte pravidelně měnit filtrační vložky.
F

P
ro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému Vám doporučujeme nechat
pravidelně provádět jeho kontroly.
F

J
estliže zařízení nechladí, nezapínejte ho a obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo
na odborný servis.
Doporučení pro větrání a klimatizaci
Topení a klimatizace fungují díky energii
z hlavního akumulátoru vozidla. Jejich
používání zvyšuje spotřebu elektrické
energie vozidla, a tím snižuje jeho
dojezdovou vzdálenost.
Vypněte topení nebo klimatizaci, jakmile
to považujete za možné.
Během normálního nabíjení
akumulátoru vozidla je možno aktivovat
větrání, topení a klimatizaci, je-li klíč ve
spínací skříňce v poloze ACC .
Během rychlého nabíjení akumulátoru
vozidla nelze aktivovat větrání, topení
ani klimatizaci.
Ergonomie a pohodl

47
Ion_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Dálkový ovladač*
Umožňuje ovládat na dálku následující funkce:
- O věřování stavu nabití vozidla.
-

P
rogramování nabíjení: čas zahájení
a
doba trvání nabíjení.
-

A
ktivování funkcí klimatizačního systému
(topení, klimatizace, odmlžování).
Pro naprogramování nabíjení musí být
splněny následující podmínky.
-

P
řesuňte volič pro jízdu do
polohy
P .
-


K
líč ve spínací skříňce musí být
v
poloze LOCK .
-

P
řipojte vozidlo pomocí normálního
nabíjecího kabelu.Tlačítka Displej
1. Zapnutí/vypnutí, přenos údajů.
2. R
EŽIM: umožňuje přepínáním volit
dostupné funkce (čas zahájení nabíjení,
doba trvání nabíjení, tepelné pohodlí
v
interiéru).
3.
O

kamžité zapnutí nabíjení vozidla
(vynulování naprogramovaných hodnot).
4.
N

astavení. 1.
K

ontrolka stavu přenosu údajů.
2.
K

ontrolka nabíjení.
3.
K

ontrolka anomálie.
4.
K

ontrolka stavu nabití akumulátoru.
5.
K

ontrolka stavu funkcí programování
nabíjení.
6.
U

kazatel času zbývajícího do dokončení
nabíjení.
7.
K

ontrolka stavu funkce tepelného pohodlí.
Dálkový ovladač funguje na vzdálenost
přibližně 100 metrů.
* Podle stupně výbavy vozidla.
3
Ergonomie a pohodl

48
Ion_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Pokud ve lhůtě 30 sekund neprovedete
s dálkovým ovladačem žádný úkon,
vypne se automaticky.Pokud je naprogramování času
zahájení nabíjení provedeno bez
naprogramování doby trvání nabíjení,
akumulátor bude nabit kompletně.Doba trvání nabíjení může být
naprogramována na 0,5 až 19,5 hodiny.
Můžete však zvolit dobu trvání „-h“:
v tomto případě se nabíjení ukončí,
jakmile bude akumulátor kompletně
nabitý. Tato doba trvání je zadaná
v
základním nastavení.
Zapnutí/vypnutíNaprogramování doby
trvání nabíjení
Tato funkce umožňuje naprogramovat dobu
trvání nabíjení vozidla.
Zapněte dálkový ovladač.
Stiskněte tlačítko MODE pro zvolení režimu
programování doby trvání nabíjení.
Vysuňte anténu.
Dlouhým stisknutím tohoto tlačítka
zapněte nebo vypněte dálkový
ovladač.
Naprogramování zahájení
nabíjení
Tato funkce umožňuje stanovit čas zbývající do
zahájení nabíjení vozidla.
(Příklad: v okamžiku programování je 19.00
h,
naprogramovaný čas nabíjení je 2.00 h:
nabíjení bude zahájeno ve 21.00 h).
Zapněte dálkový ovladač.
Tento symbol se zobrazí na obrazovce.
Použijte šipky pro nastavení času zahájení
nabíjení: každé stisknutí umožňuje nastavit čas
s krokem 0,5 hodiny.
Stiskněte krátce tlačítko zapnutí/vypnutí pro
přenos údajů do vozidla.
Tento symbol se zobrazí na obrazovce.
Použijte šipky pro nastavení doby trvání
nabíjení: každé stisknutí umožňuje nastavit
dobu trvání s krokem 0,5 hodiny.
Stiskněte krátce tlačítko zapnutí/vypnutí pro
přenos údajů do vozidla.
Pokud je naprogramování doby trvání
nabíjení provedeno bez naprogramovaní
času zahájení nabíjení, bude nabíjení
akumulátoru zahájeno okamžitě a bude
trvat po naprogramovanou dobu.
E