Peugeot iOn 2017 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

89
Ion_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Χειρόφρενο
Δέσιμο
F Τραβήξτε τέρμα το μοχλό του χειρόφρενου για να ακινητοποιήσετε το αυτοκίνητό σας.
Όταν παρκάρετε σε δρόμο με κ λίση,
στρίβετε τους τροχούς για να τους
ακινητοποιήσετε κόντρα στο πεζοδρόμιο,
δένετε το χειρόφρενο, φέρνετε τον
επιλογέα πορείας στη θέση P και κ λείνετε
τον διακόπτη της μηχανής.
Λύσιμο
F Τραβήξτε λίγο το μοχλό του χειρόφρενου, πιέστε το κουμπί απασφάλισης και
κατεβάστε τέρμα κάτω τον μοχλό.
Αν ενώ το αυτοκίνητο κινείται το
χειρόφρενο παραμένει δεμένο ή
δεν έχει λυθεί καλά, ανάβει αυτή η
λυχνία.
6
Οδήγηση

90
Ion_el_Chap06_conduite_ed01-2016
P. Parking (Στάθμευση).
Η θέση αυτή επιτρέπει το ξεκίνημα του
αυτοκινήτου.
Για να εγκαταλείψετε τη θέση P , χρειάζεται να
πατάτε το πεντάλ φρένου.
R. Reverse (Όπισθεν).
N. Neutral (Νεκρά).
D. Drive (Εμπροσθοπορεία).
Επιλογέας πορείας
Θέσεις του επιλογέα
Όταν μετακινείτε τον επιλογέα πορείας στον
οδηγό για να επιλέξετε μια θέση, η αντίστοιχη
ένδειξη εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων.
Ενδείξεις στον πίνακα οργάνων
Όταν ο κινητήρας είναι σε λειτουργία, η
ένδειξη P εμφανίζεται στην οθόνη του πίνακα
ο ρ γ ά ν ω ν.
F

Π
ατάτε το πεντάλ φρένου για να
εγκαταλείψετε τη θέση P .
F

Επ
ιλέγετε τη θέση εμπροσθοπορείας ( D) ή
τη θέση όπισθεν ( R).
F

Λ
ύνετε το χειρόφρενο.
F

Α
φήνετε το πεντάλ του φρένου και τότε το
αυτοκίνητο αρχίζει να κινείται αργά ώστε
να διευκολυνθούν οι ελιγμοί.
F

Επ
ιταχύνετε για να προχωρήσετε μπροστά
ή πίσω.
F

Η έ
νδειξη "D" ή "R" εμφανίζεται στην
οθόνη του πίνακα οργάνων.
Ξεκίνημα του αυτοκινήτου
Οδήγηση

91
Ion_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Για να ρυμουλκήσετε το αυτοκίνητό
σας, ο επιλογέας πορείας πρέπει να
βρίσκεται στη θέση N.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά
με την Ρυμούλκηση του αυτοκινήτου ,
ανατρέξτε στην αντίστοιχη ενότητα.
Σταμάτημα του αυτοκινήτου
Για να σβήσετε τον κινητήρα, πρέπει να
επιλέξετε τη θέση P .
Πρέπει υποχρεωτικά να δέσετε το χειρόφρενο
για να ακινητοποιήσετε το αυτοκίνητο.
Για να αφαιρέσετε το κ λειδί από τον διακόπτη,
ο επιλογέας πορείας πρέπει να βρίσκεται στη
θέση P .
6
Οδήγηση

92
Ion_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Ανίχνευση χαμηλής πίεσης ελαστικών
Σύστημα που πραγματοποιεί συνεχώς
αυτόματο έλεγχο της πίεσης των τεσσάρων
ελαστικών μόλις ανοίγουμε τον διακόπτη
μηχανής.
Ένας αισθητήρας πίεσης είναι τοποθετημένος
σε κάθε βαλβίδα τροχού.
Το σύστημα ενεργοποιεί μια προειδοποίηση
μόλις ανιχνεύσει μείωση της πίεσης ενός
ή περισσότερων ελαστικών σε σχέση με
την πίεση αναφοράς που έχει αποθηκευτεί
στο σύστημα. Η πίεση αναφοράς πρέπει
να αρχικοποιείται ξανά μετά από κάθε
προσαρμογή της πίεσης των ελαστικών ή την
αλ λαγή τροχού.
Το σύστημα λειτουργεί με την προϋπόθεση
ότι τα στοιχεία αναγ νώρισης των αισθητήρων
έχουν προηγουμένως αποθηκευτεί από ένα
εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
Μπορείτε να αποθηκεύσετε 2 σετ ελαστικών
(για παράδειγμα: τροχοί με ελαστικά "παντός
καιρού" και τροχοί με χειμερινά ελαστικά).Το σύστημα ανίχνευσης χαμηλής
πίεσης ελαστικών αποτελεί βοήθεια
στην οδήγηση αλ λά δεν μπορεί να
υποκαταστήσει την εγρήγορση του
οδηγού. Το σύστημα δεν σας απαλ λάσσει από
το να ελέγχετε κάθε μήνα την πίεση των
ελαστικών, όπως επίσης και πριν από
καθε μεγάλο ταξίδι.
Το να κινείται το αυτοκίνητο με
ελαστικά με χαμηλή πίεση, μειώνει
την πρόσφυση και το κράτημα,
μεγαλώνει τις απαιτούμενες
αποστάσεις ακινητοποίησης
(φρενάρισμα), προκαλεί πρόωρη
φθορά των ελαστικών (ειδικά σε υψηλή
θερμοκρασία, μέγιστο φορτίο κ λπ).
Το να κινείται το αυτοκίνητο με
ελαστικά με χαμηλή πίεση, αυξάνει την
κατανάλωση καυσίμου. Οι προβλεπόμενες τιμές πίεσης
ελαστικών αναφέρονται σε ειδική
ετικέτα.
Για περισσότερες πληροφορίες
σχετικά με τα Στοιχεία του οχήματος
,
ανατρέξτε στην αντίστοιχη ενότητα.
Ο έλεγχος πίεσης ελαστικών πρέπει
να πραγματοποιείται όταν τα ελαστικά
είναι κρύα (αυτοκίνητο εν στάσει πάνω
από 1 ώρα ή μετά από διαδρομή
μικρότερη των 10 χλμ με μικρή
ταχύτητα). Στην αντίθετη περίπτωση,
προσθέστε 0,3 bar στις προβλεπόμενες
τιμές.
Οδήγηση

93
Ion_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Προειδοποίηση χαμηλής πίεσης
Η προειδοποίηση χαμηλής πίεσης
πραγματοποιείται με αυτή τη λυχνία
που ανάβει σταθερά.
F

Μ

ειώστε αμέσως ταχύτητα, αποφύγετε
τους απότομους ελιγμούς και τα απότομα
φρεναρίσματα.
F

Σ

ταματήστε το αυτοκίνητο αμέσως όταν οι
συνθήκες κυκ λοφορίας το επιτρέψουν.
Πριν αρχικοποιήσετε το σύστημα,
βεβαιωθείτε ότι η πίεση των τεσσάρων
ελαστικών είναι κατάλ ληλη για τις
συνθήκες χρήσης του αυτοκινήτου και
σύμφωνη με τις προδιαγραφές που
αναγράφονται στην ετικέτα με την
πίεση των ελαστικών.
Το σύστημα ανίχνευσης χαμηλής
πίεσης ελαστικών δεν ενημερώνει αν η
πίεση είναι λανθασμένη τη στιγμή που
γίνεται η αρχικοποίηση.
Η ανιχνευμένη απώλεια πίεσης δεν
έχει πάντα σαν αποτέλεσμα την οπτική
παραμόρφωση του ελαστικού. Μην
περιορίζεστε μόνο σε οπτικό έλεγχο.
Η προειδοποίηση διατηρείται μέχρι
την εκ νέου αρχικοποίηση της
πίεσης αναφοράς μετά από την
προσθήκη αέρα, την επισκευή ή την
αντικατάσταση τού ή των αντίστοιχων
ελαστικών. Σε περίπτωση επισκευής
ή αντικατάστασης των ελαστικών, τα
στοιχεία αναγ νώρισης των αισθητήρων
πρέπει να αποθηκευτούν από ένα
εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
F
Ε λέγξτε την πίεση των 4 ελαστικών όταν
αυτά είναι κρύα, κάνοντας χρήση του
συμπιεστή αέρα τού κιτ προσωρινής
επισκευής ελαστικού.
Α

ν δεν είναι δυνατόν να πραγματοποιήσετε
αυτόν τον έλεγχο αμέσως, κινηθείτε
προσεκτικά με μειωμένη ταχύτητα.


ή
F

Σ
ε περίπτωση σκασμένου ελαστικού,
χρησιμοποιήστε το κιτ προσωρινής
επισκευής ελαστικού.
Αρχικοποίηση της πίεσης
αναφοράς
Πρέπει απαραίτητα να αρχικοποιείτε το σύστημα
μετά από κάθε προσαρμογή της πίεσης ενός ή
περισσότερων ελαστικών, καθώς και μετά από
αλ λαγή ενός ή περισσότερων τροχών.
6
Οδήγηση

94
Ion_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Η προειδοποίηση για χαμηλή πίεση
ελαστικών είναι αξιόπιστη μόνο εφόσον
η αρχικοποίηση του συστήματος έχει
πραγματοποιηθεί με την πίεση των
τεσσάρων ελαστικών σωστά ρυθμισμένη.Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της PEUGEOT για να ελέγξουν
το σύστημα ή, μετά από τρύπημα
ελαστικού, να τοποθετήσουν ελαστικό με
αισθητήρα στην εργοστασιακή ζάντα.
Το αίτημα για αρχικοποίηση του συστήματος
πραγματοποιείται στην ψηφιακή οθόνη του
πίνακα οργάνων, έχοντας ανοιχτό τον διακόπτη
μηχανής και το αυτοκίνητο σταματημένο.
F

Π

ιέστε το μπουτόν A για να επιλέξετε τη
λειτουργία.
F

Π

ιέστε το μπουτόν A
και κρατήστε το
πατημένο για τουλάχιστον 3 δευτερόλεπτα
για να αρχικοποιηθεί το σύστημα ανίχνευσης
χαμηλής πίεσης ελαστικών.
Η αρχικοποίηση του συστήματος επιβεβαιώνεται από
την λυχνία που αναβοσβήνει στον πίνακα οργάνων.
Θα πρέπει στη συνέχεια να κινηθείτε γύρω στα
100
μέτρα περίπου για να σβήσει η λυχνία.
Ανωμαλία λειτουργίας
Όταν αναβοσβήνει και κατόπιν ανάβει σταθερά
η ένδειξη χαμηλής πίεσης, αυτό δηλώνει ότι
υπάρχει ανωμαλία λειτουργίας τού συστήματος.
Σε αυτή την περίπτωση, ο έλεγχος πίεσης
ελαστικών παύει να πραγματοποιείται.
Αυτή η προειδοποίηση εμφανίζεται επίσης αν:
-

τ
ουλάχιστον ένας τροχός δεν διαθέτει
αισθητήρα,
-

μ
ια ασύρματη συσκευή, που χρησιμοποιεί
την ίδια συχνότητα, βρίσκεται κοντά στο
αυτοκίνητο,
-

έ
χει συσσωρευτεί χιόνι ή πάγος στα φτερά
ή στις ζάντες,
-

τ
ο επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας τού
συστήματος παρακολούθησης πίεσης
ελαστικών δεν είναι επαρκές,
-

τ
α στοιχεία αναγ νώρισης των αισθητήρων
των τροχών δεν έχουν αποθηκευτεί από
ένα εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT. Οποιαδήποτε επισκευή, αλ λαγή
ελαστικού σε τροχό εξοπλισμένο
με αυτό το σύστημα πρέπει να
πραγματοποιείται από εγκεκριμένο
συνεργείο της PEUGEOT.
Αν "φορέσετε" στο αυτοκίνητο
το δεύτερο σετ ελαστικών που
έχει αποθηκευτεί στο σύστημα,
η προειδοποίηση για ανωμαλία
λειτουργίας θα εμφανίζεται μέχρι να
επιλεγεί αυτό το δεύτερο σετ στο μενού
ρύθμισης παραμέτρων.
Οδήγηση

95
Ion_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Διαχείριση των σετ
ελαστικών
Η επιλογή του άλ λου σετ ελαστικών πραγματοποιείται μέσω
της ψηφιακής οθόνης του πίνακα οργάνων, έχοντας ανοιχτό
τον διακόπτη μηχανής και το αυτοκίνητο σταματημένο.
Αφού "φορέσετε" στο αυτοκίνητο το νέο
σετ ελαστικών, πρέπει να ελέγξετε και
να προσαρμόσετε την πίεση στην τιμή
που αναγράφεται στην ετικέτα με την
πίεση των ελαστικών.
Για περισσότερες πληροφορίες
σχετικά με τα Στοιχεία του οχήματος,
ανατρέξτε στην αντίστοιχη ενότητα.
Το σύστημα αρχικοποιεί αυτόματα την
πίεση αναφοράς με βάση την πίεση που
διαπιστώθηκε στο νέο σετ (η λυχνία ανίχνευσης
χαμηλής πίεσης ελαστικών αναβοσβήνει κατά
τη διάρκεια της διαδικασίας).
Αν έχετε εγ γράψει ένα δεύτερο σετ ελαστικών
σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT,
μετά από κάθε αλ λαγή σετ ελαστικών
(παράδειγμα: χειμερινά ελαστικά), πρέπει να
επιλέξετε, στο μενού ρύθμισης παραμέτρων,
το σετ που μόλις τοποθετήσατε.
F

Π
ιέστε αρκετές φορές το μπουτόν A για να
επιλέξετε τη λειτουργία.
F

Π
ιέστε το μπουτόν A και κρατήστε
το πατημένο για περισσότερο από
10 δευτερόλεπτα για να μεταβείτε
διαδοχικά από το σετ ελαστικών 1 στο σετ
ελαστικών
2 ή αντίστροφα.
6
Οδήγηση

96
PEUgEOT & TOTAL
Οι ομάδες της PEUGEOT και της TOTAL ενώνουν
την τεχνογ νωσία τους με σκοπό την προστασία του
περιβάλλοντος.
Η συνεργασία των δύο ομάδων διεθνούς εμβέλειας δεν
περιορίζεται στην κατασκευή και συντήρηση αυτοκινήτων
που απευθύνονται στο πλατύ κοινό. Ως ηγέτες στο χώρο
της αυτοκίνησης, χαράζουν το δρόμο για ένα καλύτερο
περιβάλ λον στο παρόν και στο μέλ λον.
Η οικολογική αυτοκίνηση δεν είναι απλώς μια επιθυμία,
είναι πάθος.
Η εξέ λιξη τρέχει, το μέ λλον της αυτοκίνησης εξαρτάται
από αυτήν και εμείς είμαστε έτοιμοι να ανταποκριθούμε
από κοινού στις απαιτήσεις του μέ λλοντος.
Σ Υ Ν Ι Σ ΤΑ
H
ΜΙΑ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΑΠΟ ΤΟ ΜΕΛΛΟΝ ΤΗΣ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗΣ
Πρακτικές πληροφορίες

97
Επαναφόρτιση κύριας μπαταρίας
Κανονική επαναφόρτιση
Κατά την επαναφόρτιση,
εάν έχετε εμφυτευμένο
βηματοδότη ή οποιαδήποτε F

Δ
έστε το χειρόφρενο και τοποθετήστε τον
επιλογέα πορείας στη θέση P .
F

Σ
βήστε τους ηλεκτρικούς καταναλωτές
και γυρίστε το διακόπτη μηχανής στη
θέση
"LOCK".
Στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες,
η PEUGEOT έχει συνάψει συναργασία
με επαγ γελματία προκειμένου να
σας παρέχει έλεγχο και αναβάθμιση
της ηλεκτρικής σας εγκατάστασης.
Για περισσότερες πληροφορίες,
επικοινωνήστε με το δίκτυο PEUGEOT. Σε περίπτωση φθοράς του καλωδίου
φόρτισης ή της μονάδας ελέγχου,
μην τα χρησιμοποιήσετε. Για να τα
αντικαταστήσετε, ή αν έχετε αμφιβολία,
απευθυνθείτε στο δίκτυο PEUGEOT. Χρησιμοποιείτε οπωσδήποτε γ νήσιο
καλώδιο επαναφόρτισης PEUGEOT.
Πριν από οποιαδήποτε σύνδεση, βεβαιωθείτε
ότι η ηλεκτρική εγκατάσταση που θέλετε να
χρησιμοποιήσετε ανταποκρίνεται στα σχετικά
πρότυπα* και είναι συμβατή με ένταση του
ρεύματος της μονάδας ελέγχου που διαθέτει
το όχημα σας.
Εάν έχετε αμφιβολίες, επικοινωνήστε με
έναν επαγ γελματία εγκαταστάτη.
Υπάρχουν βεβαίως πρίζες που έχουν
σχεδιαστεί ειδικά για τη φόρτιση των
ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Για την εγκατάσταση των πριζών που
προορίζονται για την επαφόρτιση του
οχήματος σας, συμβουλευτείτε τις
αντίστοιχες συστάσεις εγκατάστασης τους.
Σε κάθε περίπτωση, συνιστάται
να πραγματοποιήσετε έναν
προκαταρκτικό έ λεγχο και κατόπιν έναν
κανονικό έ λεγχο της εγκατάστασης από
εξειδικευμένο επαγγελματία.
* (Παράδειγμα, για την Γαλ λία: πρότυπο NF C 15 -100).άλ λη ιατρική συσκευή, δεν πρέπει να
βρίσκεστε μέσα ή να στέκεστε δίπλα
στο όχημα, στο καλώδιο φόρτισης,
στην μπαταρία ή ακόμα και στο σημείο
επαναφόρτισης ούτε για μικρό χρονικό
διάστημα.
Πρέπει να συμβουλευτείτε τον ιατρό
σας για τα μέτρα που πρέπει να πάρετε
και να τα τηρείτε.
Υπάρχουν δύο είδη επαναφόρτισης: κανονική
ή γρήγορη.
Η κανονική επαναφόρτιση είναι η διαδικασία
που πρέπει να προτιμάτε και η οποία
πραγματοποιείται από οικιακό ηλεκτρικό
δίκτυο.
Η γρήγορη επαναφόρτιση πραγματοποιείται
από συμβατό ακροδέκτη γρήγορης φόρτισης.
7
Πρακτικές πληροφορίες

98
F Τραβήξτε το μοχλό 1, που βρίσκεται στο κάτω μέρος
του ταμπλό στην πλευρά του οδηγού, για να ανοίξετε
τη θυρίδα πρόσβασης στην πρίζα κανονικής
φόρτισης (δεξιά πλευρά του αυτοκινήτου).
F Πάρτε το καλώδιο επαναφόρτισης που είναι
τακτοποιημένο σε ειδική τσάντα. Το καλώδιο αυτό
διαθέτει μονάδα ελέγχου.
F Συνδέστε το καλώδιο επαναφόρτισης σε πρίζα ρεύματος
που ανταποκρίνεται στις προδιαγραφές και είναι
συμβατή. Κατά τη σύνδεση, ανάβουν ταυτόχρονα για ένα
δευτερόλεπτο οι 3 φωτεινές ενδείξεις POWER , FA U LT
και CHAR
gI

N
g (
ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ, ΒΛ ΑΒΗ και ΦΟΡΤΙΣΗ)
της μονάδας ελέγχου και στη συνέχεια μόνο η πράσινη
φωτεινή ένδειξη POWER παραμένει αναμμένη.
Αν η εξωτερική θερμοκρασία είναι
χαμηλότερη από -25° Κελσίου, η
επα ναφόρτιση μπορεί να είναι αδύνατη. Μην αγ γίζετε το μεταλ λικό άκρο της
πρίζας κανονικής φόρτισης, ούτε το
άκρο του καλωδίου επαναφόρτισης
(κίνδυνος ηλεκτροπληξίας ή/και
δυσλειτουργίας).
F
Π
ιέστε την ασφάλεια 2 για να ανοίξετε το
κάλυμμα της πρίζας. F

Β
εβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει κανένα ξένο
σώμα στην πρίζα του αυτοκινήτου.
F
Α
φαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα του
καλωδίου επαναφόρτισης.
F
Β
άλτε το πιστόλι επαναφόρτισης στην
πρίζα χωρίς να πιέσετε το κουμπί, μέχρι
να απασφαλίσει .
Μη χρησιμοποιείτε
προέκταση, πολύμπριζο,
αντάπτορα ή χρονοδιακόπτη
πρίζας.
Μη συνδέετε ούτε αποσυνδέετε ποτέ το
καλώδιο ή το πιστόλι επαναφόρτισης
με βρεγμένα χέρια (κίνδυνος
ηλεκτροπληξίας).
Χρησιμοποιείτε το κορδόνι που
παρέχεται για να κρεμάσετε τη μονάδα
ελέγχου, έτσι ώστε να μην πέφτει το
βάρος στην πρίζα (κίνδυνος φθοράς
του καλωδίου φόρτισης ή της πρίζας
ρεύματος).
!
.
2"