lock Peugeot iOn 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish)

17
Zerowanie wskaźnika
serwisowego
Po każdym przeglądzie należy wyzerować
wskaźnik serwisowy.
W tym celu należy wykonać następującą
procedurę:
F
W
yłączyć zapłon (stacyjka w położeniu
LOCK lub ACC).
F

N
acisnąć kilkukrotnie przycisk zerowania
A , aż do wyświetlenia wskaźnika
serwisowego.
F

N
acisnąć i przytrzymać przycisk zerowania
przez kilka sekund do momentu, gdy
symbol klucza zacznie migać .
F

G
dy symbol klucza miga, nacisnąć
przycisk zerowania, aby symbol „ ---”
zmienił się na „CLEAR ”.
Wyświetla się odległość (lub czas) do
następnego przeglądu. Wskazanie odległości „
---” informujące
o
konieczności przeglądu zostaje
automatycznie wyzerowane po
określonym czasie i
określonej
przejechanej odległości. Na wyświetlaczu
pojawi się czas pozostały do następnego
przeglądu.
Wykrywanie niskiego
ciśnienia w
o
ponach
Należy ponownie zainicjować układ wykrywania
niskiego ciśnienia w
oponach po każdej regulacji
ciśnienia w
jednej oponie bądź kilku oponach
i
po wymianie jednego koła lub kilku kół.
W tym celu należy wykonać następującą
procedurę:
F

N
acisnąć przycisk A , aby wybrać funkcję.
F

N
acisnąć i przytrzymać przycisk A przez
co najmniej trzy sekundy .
Włączy się sygnał dźwiękowy i
powoli miga
kontrolka alarmowa układu wykrywania
niskiego ciśnienia w
oponach, aż do
zakończenia procedury zerowania.
1
Przyrządy pokładowe

27
Wewnętrzne lusterko wsteczneWyposażenie wnętrza
1.Schowek w desce rozdzielczej
2. Składane uchw yty na napoje
Nacisnąć pokrywę, aby otworzyć uchwyt
na napoje.
3. Gniazdo zasilania 12 V (120
W)
Należy przestrzegać maksymalnej mocy
znamionowej, aby uniknąć uszkodzenia
podłączonego urządzenia.
Wyregulować wewnętrzne lusterko wsteczne,
poruszając nim do góry, do dołu i/lub w

lewo
lub prawo.
Lusterko wsteczne ma dwa położenia:
-

d

zienne (normalne),
-

n

ocne (zapobiegające oślepianiu).
W celu zmiany położenia należy popchnąć lub
pociągnąć dźwigienkę znajdującą się na dolnej
krawędzi lusterka.
Elektryczne składanie/rozkładanie
zewnętrznych lusterek wstecznych
(W zależności od wersji).
F
P
rzy stacyjce w położeniu „ON” lub „ ACC”:
nacisnąć przełącznik C , aby rozłożyć
lusterka.
F

P
rzy stacyjce w położeniu „LOCK”:
nacisnąć przełącznik C w
ciągu
30
sekund , aby złożyć lusterka.
Lusterka wsteczne można również złożyć
ręcznie.
Nie wolno rozkładać lusterek ręcznie ,
ponieważ mogą nie pozostać na swoich
miejscach w
niektórych warunkach jazdy.
Do rozkładania lusterek służy wyłącznie
przełącznik C.
3
Ergonomia i komfort

34
Osuszanie/odmrażanie
przedniej szyby
Ustawić pokrętło regulacji
rozprowadzania powietrza w tym
położeniu.
Zostaje wybrane doprowadzanie powietrza
z

zewnątrz (kontrolka wyłączona) i,
w

zależności od wyposażenia, działa
klimatyzacja (kontrolka świeci).
Ustawić pokrętło regulacji
temperatury między położeniem
„●” a
„H ”.
Ustawić pokrętło regulacji
natężenia nawiewu w
wybranym
położeniu.
W celu szybkiego osuszenia/odmrożenia
szyb można również nacisnąć przycisk
„ MAX ”.
Osuszanie/odmrażanie
tylnej szyby
Włączanie
F Nacisnąć ten przycisk, aby
włączyć osuszanie/odmrażanie
tylnej szyby oraz, w
zależności
od wersji, zewnętrznych lusterek
wstecznych. Zapali się kontrolka
przycisku.
Stop
Odmrażanie wyłącza się automatycznie,
aby uniknąć zbyt dużego zużycia energii
elektrycznej.
F

M
ożna też wyłączyć osuszanie/
odmrażanie przed jego
automatycznym wyłączeniem
poprzez ponowne naciśnięcie
przycisku. Kontrolka przycisku
zgaśnie. Wyłączyć osuszanie/odmrażanie
tylnej szyby i
zewnętrznych lusterek
wstecznych, gdy tylko będzie to
możliwe, aby kontrolować zużycie
energii elektrycznej w pojeździe
i optymalizować jego zasięg.
Pilot zdalnego sterowania
(W zależności od wyposażenia)
Pilot zdalnego sterowania umożliwia zdalne
sterowanie następującymi funkcjami:
-

S
prawdzenie stanu naładowania pojazdu.
-

P
rogramowanie ładowania: godzina
rozpoczęcia i
czas tr wania.
-

W
łączanie funkcji klimatyzacji (ogrzewanie,
klimatyzacja, osuszanie szyby).
Żeby można było zaprogramować
ładowanie, muszą być spełnione
następujące warunki:
-

U
stawić wybierak biegów w położeniu P.
-

U
stawić wyłącznik zapłonu w położeniu
LOCK .
-

P
odłączyć pojazd przy użyciu przewodu
zwykłego ładowania.
Pilot zdalnego sterowania ma zasięg ok.
100 m.
Ergonomia i komfort

36
Jeśli czas rozpoczęcia ładowania
został zaprogramowany bez ustawiania
czasu ładowania, akumulator zostanie
naładowany do pełna.
Programowanie czasu
trwania ładowania
Ta funkcja służy do programowania czasu
ładowania pojazdu.
Włączyć pilota zdalnego sterowania.
Nacisnąć przycisk MODE, aby zaprogramować
czas tr wania ładowania.Na ekranie wyświetla się ten
symbol.
Użyć strzałek do wyboru czasu ładowania:
każde naciśnięcie powoduje regulację czasu
w
odstępach co pół godzinny.
Nacisnąć krótko przycisk włączenia/
wyłączenia, aby wysłać dane do pojazdu.
Czas tr wania ładowania można
zaprogramować w
zakresie od 0,5 do
19,5 godzin. Można jednak wybrać czas
tr wania „-h”: w
tym przypadku ładowanie
zostanie zatrzymane po całkowitym
naładowaniu akumulatora. Ta wartość
czasu ładowania jest ustawieniem
domyślnym. Jeśli czas tr wania ładowania został
zaprogramowany bez ustawiania czasu
rozpoczęcia ładowania, ładowanie
akumulatora rozpocznie się natychmiast,
zgodnie z
zaprogramowanym czasem.
Anulowanie programowania
Przy użyciu pilota zdalnego sterowania
Nacisnąć przycisk
natychmiastowego ładowania,
a
następnie nacisnąć krótko
przycisk włączenia/wyłączenia, aby
wysłać dane do pojazdu.
Za pomocą przełącznika
Włączyć zapłon obracając kluczyk zapłonu
do położenia ON , a
następnie do położenia
LOCK .
Jakiekolwiek programowanie wykonane
za pomocą pilota zdalnego sterowania
zostaje automatycznie anulowane za
każdym razem, gdy pojazd zostaje
uruchomiony.
Programowanie funkcji
komfortu termicznego
Ta funkcja służy do programowania działania:
-
o

grzewania,
-
k

limatyzacji,
-

o
suszania szyb.
Aby zaprogramować funkcje ogrzewania,
klimatyzacji lub osuszania szyb, muszą
być spełnione następujące warunki:
-

W
ybierak biegów jest ustawiony
w
położeniu P.
-

W
yłącznik zapłonu jest ustawiony
w
położeniu LOCK .
-

P
ojazd jest podłączony przy użyciu
przewodu zwykłego ładowania.
-

W
szystkie drzwi są prawidłowo
zamknięte.
-

A
kumulator jest wystarczająco
naładowany (co najmniej jedna
k re ska).
W celu zapewnienia maksymalnej
skuteczności funkcji komfortu termicznego
należy zamknąć wszystkie szyby
w
pojeździe.
Ergonomia i komfort

38
Usterki
Pilot zdalnego sterowania
KontrolkiStan PrzyczynyDziałania/uwagi
Miga przez około dziesięć sekund po
włączeniu pilota zdalnego sterowania. Wystąpiła usterka.
Wyłączyć, a
następnie włączyć pilota
zdalnego sterowania.
Miga przez około sekundę po włączeniu
pilota zdalnego sterowania. Zakłócenia elektryczne uniemożliwiają
działanie pilota zdalnego sterowania lub
przesyłanie danych.Odsunąć się od źródła zakłóceń.
Miga przez około dziesięć sekund po
włączeniu pilota zdalnego sterowania. Nie wysunięto anteny.
Wysunąć antenę.
Użytkownik jest poza zasięgiem pilota
zdalnego sterowania. Podejść bliżej do pojazdu.
Wyłącznik zapłonu nie jest w
położeniu
LOCK . Ustawić wyłącznik zapłonu w
położeniu
LOCK .
Ergonomia i komfort

42
Automatyczne włączanie/
wyłączanie reflektorów
Automatyczne włączanie świateł
Gdy pierścień przełącznika świateł znajduje
w położeniu AUTO , po wykryciu słabego
natężenia oświetlenia naturalnego światła
pozycyjne oraz światła mijania włączają się
automatycznie bez ingerencji kierowcy.
Światła gasną automatycznie, gdy tylko
natężenie oświetlenia jest znów wystarczające.
Czujnik znajduje się u
dołu szyby przedniej.
Nie zakrywać czujnika światła, gdyż to
uniemożliwi sterowanie powiązanymi
funkcjami.
W czasie mgły lub opadów śniegu czujnik
światła może wykryć, że oświetlenie jest
wystarczające. W takim wypadku światła
nie włączą się automatycznie.
Automatyczne wyłączanie
Gdy przełącznik oświetlenia znajduje się
w położeniu „ AUTO”, a kluczyk zapłonu jest
ustawiony w
położeniu „LOCK” lub „ ACC” albo
został wyjęty ze stacyjki, światła wyłączają się
automatycznie po otwarciu drzwi kierowcy .
Regulacja reflektorów
Aby nie oślepiać innych użytkowników drogi,
należy ustawić wysokość padania wiązki
światła reflektorów halogenowych w
zależności
od obciążenia samochodu.
0. Tylko kierowca lub kierowca + 1
pasażer z
przodu.
1 lub 2. 4 pasażerów (razem z
kierowcą).
3. 4 pasażerów (razem z
kierowcą)
+ maksymalne dopuszczalne
obciążenie.
4. Kierowca + maksymalne
dopuszczalne obciążenie.
Początkowe ustawienie to położenie „ 0”.
Przełącznik wycieraczek szyb
Wycieraczkami szyb steruje bezpośrednio
kierowca za pomocą przełącznika A
i
pierścienia B .
W warunkach zimowych przed
włączeniem wycieraczek usunąć śnieg,
lód albo szron znajdujący się na przedniej
szybie wokół ramion i
piór wycieraczek
oraz na uszczelce przedniej szyby.
Nie włączać wycieraczek, gdy przednia
szyba jest sucha. Gdy jest bardzo zimno
albo bardzo ciepło, sprawdzić, czy pióra
wycieraczek nie są przymarznięte/
przyklejone do przedniej szyby, a
dopiero
potem włączyć wycieraczki.
Oświetlenie i widoczność

68
Zalecenia dotyczące jazdy
Przestrzegać kodeksu drogowego i zachować
c zujność bez względu na warunki ruchu
drogowego.
Skoncentrować się na ruchu drogowym
i
trzymać ręce na kierownicy, aby móc
zareagować w
każdym momencie na każdą
ewentualność.
Ze względów bezpieczeństwa wszystkie
czynności wymagające większej uwagi muszą
być bezwzględnie wykonywane na postoju.
W przypadku długiej podróży zaleca się
przer wę co dwie godziny.
W przypadku złych warunków atmosferycznych
należy przyjąć płynny styl jazdy, przewidywać
konieczność hamowania i
zwiększyć
bezpieczną odległość.
Ważne!
Nigdy nie jeździć z zaciągniętym
h amulcem postojowym – grozi to
przegrzaniem i
uszkodzeniem układu
hamulcowego!
Nigdy nie pozostawiać samochodu
z
pracującym silnikiem bez nadzoru.
Chcąc opuścić samochód, gdy silnik
pracuje, należy zaciągnąć hamulec
postojowy i
ustawić wybierak biegów
w
położeniu N lub P .
Jazda po zalanej drodze
Zaleca się, aby nie jechać po zalanej
drodze, gdyż może to spowodować poważne
uszkodzenie silnika, skrzyni biegów, jak
również układów elektrycznych samochodu.
Jeżeli jednak koniecznie trzeba przejechać
zalaną drogą:
-

S
prawdzić, czy głębokość wody nie
przekracza 15
cm, uwzględniając
powstawanie fal wytwarzanych przez innych
użytkowników drogi.
-

J
echać możliwie jak najwolniej bez
gaszenia silnika. W żadnym wypadku nie
przekraczać prędkości 10
km/h.
Po opuszczeniu zalanej drogi, gdy tylko
warunki na to pozwolą, wykonać wielokrotne
łagodne hamowanie, aby osuszyć tarcze
i
klocki hamulcowe.
W razie wątpliwości dotyczących stanu
technicznego samochodu skontaktować
się z
ASO sieci PEUGEOT albo
z
wyspecjalizowanym warsztatem.
Uruchamianie –
wyłączanie samochodu
Stacyjka
- Położenie 1: LOCK .
Kierownica jest zablokowana.
-

P
ołożenie 2: ACC .
Można korzystać z
akcesoriów
(radio,
gniazdko 12 V itd.).
-

P
ołożenie 3: ON .
Włączenie zapłonu.
-

P
ołożenie 4: S TA R T .
Włącza się kontrolka „Ready”.
Włączenie silnika.
Korzystanie z
akcesoriów przed dłuższy
czas (z kluczykiem w
położeniu ACC)
grozi rozładowaniem akumulatora
pomocniczego. W takim przypadku
rozruch nie będzie możliwy. Należy
uważać .
Jazda

69
Uruchamianie
F Sprawdzić, czy wybierak biegów jest ustawiony w położeniu P.
F

W
łożyć kluczyk do stacyjki.
F

O
brócić kluczyk do położenia 4 (START) .
F

P
rzytrzymać kluczyk w tym
położeniu przez kilka sekund,
aż włączy się kontrolka
„ RE ADY ” i
rozlegnie się sygnał
d ź w i ę kow y.
F

Z
wolnić kluczyk.
Kluczyk automatycznie wróci do położenia
3 (ON) .
WyłączanieF Unieruchomić pojazd.
F
W cisnąć pedał hamulca.
F

U
stawić wybierak biegów w położeniu P.
F

Z
aciągnąć hamulec postojowy.
F

O
brócić kluczyk do położenia 1 (LOCK) .
F

W
yjąć kluczyk ze stacyjki.
Nie zawieszać ciężkich przedmiotów na
kluczyku, które poprzez nacisk na jego oś
w
stacyjce mogą spowodować usterkę.
Hamulec postojowy
Zaciąganie
F Maksymalnie pociągnąć dźwignię hamulca postojowego w celu unieruchomienia
pojazdu.
Zwalnianie
F Lekko pociągnąć dźwignię hamulca postojowego, wcisnąć przycisk, a następnie
maksymalnie opuścić dźwignię.
Gdy pojazd się porusza, a hamulec
p ozostaje włączony lub nie jest całkowicie
zwolniony, włącza się ta kontrolka.
Parkując samochód na pochyłości, skręcić
koła w stronę krawężnika, zaciągnąć
hamulec postojowy, ustawić wybierak
biegów w
położeniu P i wyłączyć zapłon.
Wybierak biegów
Położenia wybieraka biegów
P.Parking (położenie parkowania).
To położenie umożliwia uruchamianie
pojazdu.
Aby przestawić wybierak z
położenia P,
trzeba wcisnąć pedał hamulca.
R. Reverse (bieg wsteczny).
N. Neutral (położenie neutralne).
D. Drive ( jazda do przodu).
Wskazania w z estawie
wskaźników
W momencie przestawienia wybieraka biegów
w
celu zmiany położenia na wyświetlaczu
w
zestawie wskaźników pojawi się odpowiednia
kontrolka.
6
Jazda

75
Ładowanie akumulatora
głównego
Dostępne są dwa typy ładowania: zwykłe
i szybkie.
Zaleca się stosowanie zwykłego ładowania.
Wykonuje się je przy wykorzystaniu domowej
instalacji elektrycznej.
Szybkie ładowanie wykonuje się przy użyciu
kompatybilnej stacji szybkiego ładowania.
Zwykłe ładowanie
* (np. we Francji obowiązuje norma NF C 15 -100)
Użytkownik, który ma rozrusznik
serca lub inne elektryczne
urządzenie medyczne, podczas
ładowania nie powinien
pozostawać w
pojeździe
lub jego pobliżu, niedaleko
przewodu ładowania, modułu
ładowania lub po prostu stacji
ładowania, nawet przez krótki
czas.
Koniecznie trzeba skonsultować
się z
lekarzem w zakresie
środków ostrożności,
a
następnie ich przestrzegać. Przed wykonaniem jakichkolwiek
połączeń sprawdzić, czy dana instalacja
elektryczna odpowiada normom* i
jest
kompatybilna z natężeniem modułu
sterującego.
W razie wątpliwości skontaktować się
z
p
rofesjonalnym instalatorem.
Istnieją gniazda przeznaczone specjalnie
do ładowania pojazdów elektrycznych.
Dodatkowe informacje na temat gniazd
przeznaczonych specjalnie do ładowania
pojazdów elektrycznych zawierają
odpowiednie instrukcje instalacji.
W każdym przypadku zaleca się
początkową, a następnie regularną
kontrolę instalacji domowej przez
wykwalifikowanego elektryka.
W większości krajów europejskich
PEUGEOT ma ustanowione partnerstwo
z
wyspecjalizowaną firmą, która może
wykonać przegląd i
modernizację
instalacji elektrycznej. Więcej informacji
można uzyskać w
ASO sieci PEUGEOT.
Używać tylko oryginalnego przewodu
ładowania PEUGEOT. F

Z
aciągnąć hamulec postojowy i ustawić
wybierak biegów w położeniu P
.
F
W
yłączyć odbiorniki energii elektrycznej
i obrócić kluczyk w stacyjce do położenia
„ LOCK ”.
W przypadku uszkodzenia przewodu ładowania
lub modułu sterującego natychmiast zaprzestać
ich użytkowania. W celu ich wymiany lub
w
razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktować
się z
ASO sieci PEUGEOT.
F Pociągnąć dźwignię 1 w dolnej części
deski rozdzielczej po stronie kierowcy,
aby otworzyć klapkę gniazda zwykłego
ładowania (prawa strona pojazdu).
7
Informacje praktyczne

81
(w zależności od wyposażenia)U żytkownik mający rozrusznik
serca lub inne elektryczne
urządzenie medyczne nie
powinien używać funkcji
szybkiego ładowania.
Nie należy zbliżać się do stacji
szybkiego ładowania. Jeśli
jednak tak się zdarzy, należy jak
najszybciej oddalić się z
tego
miejsca.
W razie konieczności poprosić
drugą osobę o
naładowanie
samochodu.
Sprawdzić zgodność stacji ładowania
i
jej przewodu ładowania z własnym
samochodem.
F

Z
aciągnąć hamulec postojowy i ustawić
wybierak biegów w
położeniu P.
F

W
yłączyć odbiorniki energii elektrycznej
i
obrócić kluczyk w stacyjce do położenia
„ LOCK ”. F

P
ociągnąć dźwignię 3 pod siedzeniem
kierowcy po stronie drzwi, aby otworzyć
klapkę gniazda szybkiego ładowania (lewa
strona pojazdu).
F

N
acisnąć zaczep 4, aby otworzyć pokrywkę
gniazda,
F

S
prawdzić, czy w gnieździe samochodu nie
ma zanieczyszczeń. Nie dotykać metalowej końcówki gniazda
szybkiego ładowania ani końcówki
przewodu ładowania.
Grozi to porażeniem prądem i/lub
uszkodzeniem.
F

P
odłączyć przewód stacji ładowania do
gniazda samochodu, postępując zgodnie
z
instrukcją użytkowania stacji ładowania.F

S
prawdzić, czy kontrolka
ładowania w
zestawie
wskaźników świeci w
sposób
c i ą g ł y.
Jeżeli tak nie jest, ładowanie nie zaczęło
się. Sprawdzić instrukcję użytkowania stacji
ładowania.
Szybkie ładowanie
7
Informacje praktyczne