dojezd Peugeot iOn 2018 Návod k obsluze (in Czech)

2
.
.
Přístrojová deska 7
K ontrolky 7
U
kazatel stavu nabití hlavní baterie
1
4
Ukazatel spotřeby/rekuperace energie

1
4
Ukazatel celkového počtu ujetých km

1
5
Denní počitadlo ujetých km

1
5
Reostat osvětlení

1
6
Ukazatel údržby

1
6
Ukazatel dojezdové vzdálenosti

1
8Klíč s
dálkovým ovladačem
1
9
Dveře
2
1
Zavazadlový prostor
2
1
Ovládání oken
2
2
Kryty nabíjení
2
3
Přední sedadla
2
4
Zadní sedadla
2

5
Zpětná zrcátka

2
6
Uspořádání v
interiéru
2
7
Větrání
2

9
Topení
3

1
Klimatizace
3

2
Odmlžování a
odmrazování čelního skla
3
4
Odmlžování
– odmrazování zadního okna
3
4
Dálkové ovládání

3
4Ovladač světel

4
0
Automatické rozsvěcování/zhasínání světel
4
2
Nastavení sklonu světlometů
4
2
Ovládací páčka stěračů
4
2
Stropní světlo
4
3
Všeobecná bezpečnostní doporučení
4
5
Výstražná světla

4
6
Automatické rozsvěcování brzdových světel 46Zvuková houkačka 46
Houkačka pro varování chodců 4 6
Případ tísně nebo potřeby asistenční služby

4
7
Systémy asistence při brzdění

4
8
Systémy řízení dráhy vozidla

4
9
Kontrolka omezení motorové brzdy

5
0
Bezpečnostní pásy

5
1
Airbagy
5

4
Dětské autosedačky

5
7
Deaktivace čelního airbagu spolujezdce

5
8
Dětské sedačky ISOFIX

6
3
Dětská pojistka
6

7
Seznámení s vozidlem
Pa lubní systémy Přístup
Snadnost používání a komfort Bezpečnost
Osvětlení a viditelnost
Ekologicko-ekonomická jízda
O

5
Přístroje a ovladače (pokračování)1
Přístrojová deska
Výstrahy a kontrolky
Měřiče a ukazatele:
-
u
kazatel stavu nabití hlavní baterie
-

u
kazatel spotřeby elektrické energie/
rekuperace energie
-

r
ychloměr
-

u
kazatel celkové ujeté vzdálenosti
-

d
enní počitadlo ujeté vzdálenosti
-

r
eostat osvětlení
-

u
kazatel ser visního inter valu
-

u
kazatel dojezdové vzdálenosti
2
Ovladač světel
Směrová světla
Automatické rozsvěcování brzdových světel
3
Vnější zpětná zrcátka
Nastavení sklonu světlometů
Klakson pro varování chodců
4
Ovládací páčka stěračů
5
Výstražná světla
6
Tísňové nebo asistenční volání
7
Spínač zapalování, rozjezd/zastavování vozu
8
Klakson
.
Z

6
podmínky umožňují, jezděte konstantní a
přiměřenou rychlostí.Pro ekonomičtější jízdu s
větším dojezdem
Praktické každodenní rady pro optimalizaci
dojezdu vašeho vozidla a zároveň šetření
energie baterie.
Osvojte si plynulý způsob
jízdy
Spotřeba elektrické energie závisí z velké části
na trase, stylu jízdy a rychlosti.
Ve všech případech jezděte plynule.
Zóna optimalizace Eco na indikátoru spotřeby
a generování energie: pedál sešlapujte
pozvolně bez náhlých pohybů, a pokud to
Rekuperujte energii
Předvídavé řízení vám umožní rekuperovat
energii a zvýšit tím jízdní dosah.
Využívejte zónu využití nabití na indikátoru
spotřeby a generování energie vždy, když je
to možné: předvídejte pomalý provoz, a pokud
to podmínky umožňují, brzděte s využitím
zpomalení.
Naučte se správně používat
elektrické vybavení
Jejich nadměrné používání výrazně snižuje
jízdní dosah vozidla. Myslete na jejich vypnutí
po dosažení požadovaného tepelného
komfortu a za účelem zvýšení jízdního dosahu
jejich nastavení při každé jízdě zkontrolujte.
Úsporným způsobem taktéž používejte
odmlžování a odmrazování oken či vyhřívání
sedadel.
Topení a klimatizace fungují s využitím energie,
kterou dodává hlavní baterie.
Omezte příčiny zvýšené
spotřeby
Stejně jako u jakéhokoliv jiného vozidla
nepřevážejte zbytečnou zátěž a minimalizujte
aerodynamický odpor vozidla (otevřená okna
při rychlostech vyšších než 50 km/h, střešní
tyčový nosič, střešní box atd.).
Dodržujte servisní pokyny
Pravidelně kontrolujte stav pneumatik a
dodržujte termíny provádění údržbových prací,
které doporučuje PEUGEOT.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

7
Přístrojová deska
Číselníky
1.Ukazatel stavu nabití hlavního
akumulátoru.
Informace o
poloze voliče rychlostních
stupňů.
2. Ukazatel spotřeby/generování energie.
3. Rychloměr.
Ukazatel dočasného omezení motorové
b r zd y.
4. Obrazovka displeje.
Obrazovka displeje
A.Počitadlo celkové ujeté vzdálenosti.
B. Denní počitadlo ujetých km (cesta z
A
do B).
C. Reostat osvětlení přístrojové desky.
D. Zbývající vzdálenost do ser visní
prohlídky.
E. Zbývající čas do ser visní prohlídky.
F. Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách.
G. Ukazatel dojezdové vzdálenosti.
Kontrolky
Vizuální signalizace informující řidiče o uvedení
s ystémů do činnosti (kontrolky aktivace či
deaktivace) nebo o
výskytu poruchy (výstražné
kontrolk y).
Při zapnutí zapalování
Při zapnutí zapalování vozidla se na několik
sekund rozsvítí některé výstražné kontrolky.
Jakmile je nastartován motor, musí tyto
kontrolky zhasnout.
Jestliže nadále svítí, zjistěte před jízdou
význam příslušné kontrolky.
Související výstrahy
Rozsvícení některých kontrolek může být
doprovázeno zvukovým signálem.
Existují dva druhy svícení výstražných
kontrolek; tr valé (stálé) svícení nebo blikání.
Některé kontrolky mohou fungovat oběma
způsoby. Pouze vzájemné porovnání
způsobu svícení a
provozního stavu
vozidla umožňuje zjistit, zda je situace
normální, či se jedná o poruchu.
5.
Tlačítko ovládání displeje.
Zobrazuje různé funkce jednu po druhé.
Vynuluje zvolenou funkci (počitadlo ujeté
vzdálenosti nebo ukazatel údržby).
Nastavuje intenzitu reostatu osvětlení.
Panel, na kterém se nacházejí různé číselníky
a

kontrolky provozu vozidla.
1
Palubní zařízení

14
Ukazatel stavu nabití
hlavní baterie
Zobrazení informací
Úroveň nabití hlavní baterie se za provozu
vozidla zobrazuje nepřetržitě na přístrojové
desce.
Varování při nízké úrovni nabití
Nízká úroveň nabití hlavního akumulátoru je
hlášena postupným zobrazením varování se
čtyřmi úrovněmi:
-
2
rozsvícené a blikající pruhy v rámci
ukazatele energie na přístrojové desce:
rezerva.
-

P
oslední pruh ukazatele energie bliká.
-

P
oslední pruh zhasne: zobrazení dojezdu
se ztratí, topení a
klimatizace se vypnou. -

Z
obrazení tohoto indikátoru na
přístrojové desce: postupné
snižování dostupného výkonu
motoru.
Ukazatel spotřeby/
rekuperace energie
Systém řidiče informuje o úrovni spotřeby
e nergie z hlavního akumulátoru nebo
o
rekuperaci energie.
„Neutrální“ poloha
Při zapnutí spínací skříňky vozidlo
nespotřebovává ani nevytváří energii
prostřednictvím elektrického pohonného
systému: ručička ukazuje „neutrální“ polohu
(pokud je vypnuto topení a
klimatizace).
Spotřeba energie
Ručička se přemístí směrem doprava podle
spotřeby energie vozidlem.
Oblast „Eco“
V této zóně se ručička nachází v případě, kdy
j e vozidlo používáno způsobem, který snižuje
spotřebu elektrické energie a
optimalizuje
dojezd.
Palubní zařízení

15
Za chladného počasí je kapacita
rekuperace energie při brzdění snížena.
Ukazatel celkového počtu
ujetých km Zóna „Nabíjení“
Ručička se přemístí směrem doleva podle
úrovně nabíjení hlavního akumulátoru, při
zpomalování a brzdění.
Displej přístrojové desky
Když je spínač v poloze „ ON“, můžete si
na obrazovce zobrazovat různé informace
stisknutím tlačítka A .
Systém pro měření celkové vzdálenosti, kterou
ujede vozidlo během své životnosti. Stiskněte tlačítko
A
.
Zobrazí se celková vzdálenost.
Přepnutí jednotek rychloměru
Když je zobrazený ukazatel celkového počtu
ujetých km, podržením tlačítka A na několik
sekund změňte jednotky rychloměru (MPH
nebo km/h).
Indikátor zbývajícího dojezdu je zobrazený v
jednotkách (míle nebo km), které odpovídají
jednotkám rychloměru (MPH nebo km/h).
Denní počitadlo ujetých km
(cesta z
A
do B)
Tyto dvě vzdálenosti uvádějí ujetou vzdálenost
od posledního resetování počítadla. Stiskem tlačítka A se zobrazí požadovaná
vzdálenost.
Resetování
Když je při zapnutém zapalování zobrazena
vzdálenost A nebo B
, stiskněte tlačítko na více
než dvě sekundy.
1
Palubní zařízení

18
Výběr namontované sady
pneumatik
Jestliže jste zaregistrovali pro snímač druhou
sadu pneumatik, po každé výměně vyberte
odpovídající sadu na obrazovce displeje
přístrojové desky.
Postup je následující:
F
S
ystém vyberte stisknutím tlačítka A .
F

S
tiskněte tlačítko A a podržte je déle než
deset sekund pro změnu sady pneumatik
1 na sadu pneumatik 2 nebo opačně.
Ukazatel dojezdové vzdálenosti
Tato funkce udává odhadovanou dojezdovou
vzdálenost, kterou může vozidlo ujet za
předpokladu, že jízdní podmínky budou
odpovídat současnému způsobu použití (styl
jízdy, používání topení, klimatizace atd.).
Když je zbývající dojezdová vzdálenost
příliš krátká, na přístrojové desce se
zobrazí „ ---“.
Zbývající jízdní dosah lze zobrazit v mílích
nebo v
kilometrech.
Více informací o záznamu vzdálenosti
a zejména o změně jednotky naleznete v
příslušné kapitole.
Palubní zařízení

30
Doporučení pro větrání a klimatizaci
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte
následující pravidla pro jejich používání
a údržbu:
F

P
okud je po delším vystavení přímému
slunci v
interiéru vozidla příliš horko,
vyvětrejte prostor krátkým otevřením
oken.
Nastavte ovladač průtoku vzduchu na hodnotu, která zajistí dobré obnovování
vzduchu v
interiéru.
F

P
ři chlazení vzduchu dochází
v
klimatizačním zařízení ke kondenzaci
par a
při zastavení vozu vytéká
nashromážděná voda pod vozidlo, což je
naprosto normální jev.
F

A
by se zajistilo rovnoměrné rozdělení
vzduchu, zajistěte, aby žádné překážky
nezakrývaly venkovní mřížky pro
přivádění vzduchu u
základny čelního
skla, trysky, větrací otvory a
výstupy
vzduchu a
rovněž otvor pro odvádění
vzduchu ze zavazadlového prostoru.
F

U
přednostňujte polohu otevřeného vstupu
vnějšího vzduchu, protože při delším
obíhání vnitřního vzduchu v
kabině může
dojít k
zamlžení čelního skla a bočních
oken.
F

A
by se klimatizační systém uchoval
v
bezvadném stavu, uveďte ho do činnosti
nejméně jednou či dvakrát za měsíc
alespoň na 5
až 10 minut. Energie potřebná k provozu systémů
topení a klimatizace je odebírána z
hlavní baterie. Její použití zvyšuje
spotřebu elektrické energie a zkracuje
dojezd vozu.
Jakmile usoudíte, že je to třeba,
nezapomeňte vypnout topení a
klimatizaci.
Větrání, topení a klimatizaci lze aktivovat
za běžného nabíjení vozidla se
zapalováním nastaveným do polohy ACC .
Během rychlého nabíjení vozidla
nesmí být zapnuté větrání, topení ani
klimatizace.
F
D bejte na dobrý stav kabinového filtru a
nechte pravidelně měnit filtrační vložky.
F

K z
ajištění řádné činnosti klimatizačního
systému doporučujeme provádět
pravidelné kontroly.
F

J
estliže zařízení nechladí, nezapínejte
ho a obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na kvalifikovaný ser vis.
Ergonomie a komfort

34
Odmlžování a odmrazování
č elního skla
Přepněte ovladač rozdělování
proudu vzduchu do této polohy.
Je zvolen vstup vnějšího vzduchu (kontrolka
nesvítí) a

– v závislosti na vybavení – je
v

provozu klimatizace (kontrolka svítí). Nastavte ovladač teploty mezi
polohy „●“ a
„H “.
Umístěte ovladač rychlosti
ventilátoru vzduchu do požadované
polohy.
Pokud potřebujete rychlé odmlžení/
odmrazení, můžete také stisknout tlačítko
„ MAX “.
Odmlžování – odmrazování
z adního okna
Zapnutí
F Stisknutím tohoto tlačítka se
zapne odmlžování/rozmrazování
zadního okna a (podle verze)
zpětných zrcátek na dveřích.
Rozsvítí se kontrolka tlačítka.
Stop
Funkce odmrazování se vypíná automaticky,
aby se zabránilo nadměrné spotřebě elektrické
energie.
F

O
dmlžování/odmrazování lze
ukončit před jeho automatickým
vypnutím opětovným stisknutím
tlačítka. Výstražná kontrolka
tlačítka zhasne. Jakmile je to vhodné, vypněte
odmlžování/odmrazování zadního skla
a
vnějších zpětných zrcátek, protože
nižší spotřeba elektřiny znamená rovněž
delší dojezd vozidla.
Dálkové ovládání
(podle výbavy vozidla)
Dálkové ovládání lze použít k
dálkovému
ovládání následujících funkcí:
-

Z
kontrolovat stav nabití vozidla.
-

N
aprogramovat nabíjení: čas zahájení
a
dobu tr vání.
-

A
ktivovat funkce řízení klimatu (topení,
klimatizace, odmlžování).
Chcete-li naprogramovat nabíjení, musí
být splněny následující podmínky.
-

U
místěte volicí páku do polohy P.
-

P
řesuňte spínač do polohy LOCK .
-

P
řipojte vozidlo pomocí kabelu pro
normální nabíjení.
Dosah dálkového ovládání je přibližně
100
metrů.
Ergonomie a komfort

109
Identifikační prvky
Různá viditelná označení pro možnost
identifikace vozidla.B. Štítek identifikace vozidla
Tento štítek je přilepen na středovém sloupku
na straně řidiče.
Obsahuje následující informace:
-

t
laky huštění pneumatik (v barech),
-

s
pecifikaci pneumatik,
-

t
yp pneumatik.
C. Výrobní štítek
Tento štítek je upevněn nýty na středovém
sloupku nalevo.
D. Číslo VIN vozidla (Vehicle Identification
Number)
Toto číslo je vyraženo na podběhu na pravé
straně přední kapoty motoru.
A. Identifikační štítek poprodejního ser visu
– náhradní díly
Tento štítek je upevněn nýty na vnitřní straně
přední kapoty motoru.
Obsahuje následující informace:
-

m
odel vozidla,
-

k
ód bar vy laku,
-

t
yp, variantu, verzi atd. Vozidlo může být z

v
ýroby osazeno
pneumatikami s
vyšším přípustným
zatížením nebo vyšší přípustnou rychlostí,
než jaká odpovídá hodnotám uvedeným
na štítku. Na tlak nahuštění to ovšem
nemá žádný vliv.
Kontrola tlaku
Kontrola tlaku nahuštění musí být prováděna
na studených pneumatikách alespoň jedenkrát
měsíčně.
Tlaky huštění uvedené na štítcích jsou platné
pro studené pneumatiky. Jestliže jste jeli s
vozidlem déle než 10
minut nebo jste ujeli více
než 10
km rychlostí vyšší než 50 km/h, budou
pneumatiky zahřáté; k hodnotám tlaku huštění
pneumatik uvedených na štítku bude proto
nutno přidat 0,3
baru (30 kPa).Nikdy nesnižujte tlak v zahřátých
pneumatikách.
Nedostatečný tlak v pneumatikách
zvyšuje spotřebu elektrické energie a
zkracuje tím dojezd vozu.
9
T