nastavení Peugeot iOn 2018 Návod k obsluze (in Czech)

2
.
.
Přístrojová deska 7
K ontrolky 7
U
kazatel stavu nabití hlavní baterie
1
4
Ukazatel spotřeby/rekuperace energie

1
4
Ukazatel celkového počtu ujetých km

1
5
Denní počitadlo ujetých km

1
5
Reostat osvětlení

1
6
Ukazatel údržby

1
6
Ukazatel dojezdové vzdálenosti

1
8Klíč s
dálkovým ovladačem
1
9
Dveře
2
1
Zavazadlový prostor
2
1
Ovládání oken
2
2
Kryty nabíjení
2
3
Přední sedadla
2
4
Zadní sedadla
2

5
Zpětná zrcátka

2
6
Uspořádání v
interiéru
2
7
Větrání
2

9
Topení
3

1
Klimatizace
3

2
Odmlžování a
odmrazování čelního skla
3
4
Odmlžování
– odmrazování zadního okna
3
4
Dálkové ovládání

3
4Ovladač světel

4
0
Automatické rozsvěcování/zhasínání světel
4
2
Nastavení sklonu světlometů
4
2
Ovládací páčka stěračů
4
2
Stropní světlo
4
3
Všeobecná bezpečnostní doporučení
4
5
Výstražná světla

4
6
Automatické rozsvěcování brzdových světel 46Zvuková houkačka 46
Houkačka pro varování chodců 4 6
Případ tísně nebo potřeby asistenční služby

4
7
Systémy asistence při brzdění

4
8
Systémy řízení dráhy vozidla

4
9
Kontrolka omezení motorové brzdy

5
0
Bezpečnostní pásy

5
1
Airbagy
5

4
Dětské autosedačky

5
7
Deaktivace čelního airbagu spolujezdce

5
8
Dětské sedačky ISOFIX

6
3
Dětská pojistka
6

7
Seznámení s vozidlem
Pa lubní systémy Přístup
Snadnost používání a komfort Bezpečnost
Osvětlení a viditelnost
Ekologicko-ekonomická jízda
O

5
Přístroje a ovladače (pokračování)1
Přístrojová deska
Výstrahy a kontrolky
Měřiče a ukazatele:
-
u
kazatel stavu nabití hlavní baterie
-

u
kazatel spotřeby elektrické energie/
rekuperace energie
-

r
ychloměr
-

u
kazatel celkové ujeté vzdálenosti
-

d
enní počitadlo ujeté vzdálenosti
-

r
eostat osvětlení
-

u
kazatel ser visního inter valu
-

u
kazatel dojezdové vzdálenosti
2
Ovladač světel
Směrová světla
Automatické rozsvěcování brzdových světel
3
Vnější zpětná zrcátka
Nastavení sklonu světlometů
Klakson pro varování chodců
4
Ovládací páčka stěračů
5
Výstražná světla
6
Tísňové nebo asistenční volání
7
Spínač zapalování, rozjezd/zastavování vozu
8
Klakson
.
Z

6
podmínky umožňují, jezděte konstantní a
přiměřenou rychlostí.Pro ekonomičtější jízdu s
větším dojezdem
Praktické každodenní rady pro optimalizaci
dojezdu vašeho vozidla a zároveň šetření
energie baterie.
Osvojte si plynulý způsob
jízdy
Spotřeba elektrické energie závisí z velké části
na trase, stylu jízdy a rychlosti.
Ve všech případech jezděte plynule.
Zóna optimalizace Eco na indikátoru spotřeby
a generování energie: pedál sešlapujte
pozvolně bez náhlých pohybů, a pokud to
Rekuperujte energii
Předvídavé řízení vám umožní rekuperovat
energii a zvýšit tím jízdní dosah.
Využívejte zónu využití nabití na indikátoru
spotřeby a generování energie vždy, když je
to možné: předvídejte pomalý provoz, a pokud
to podmínky umožňují, brzděte s využitím
zpomalení.
Naučte se správně používat
elektrické vybavení
Jejich nadměrné používání výrazně snižuje
jízdní dosah vozidla. Myslete na jejich vypnutí
po dosažení požadovaného tepelného
komfortu a za účelem zvýšení jízdního dosahu
jejich nastavení při každé jízdě zkontrolujte.
Úsporným způsobem taktéž používejte
odmlžování a odmrazování oken či vyhřívání
sedadel.
Topení a klimatizace fungují s využitím energie,
kterou dodává hlavní baterie.
Omezte příčiny zvýšené
spotřeby
Stejně jako u jakéhokoliv jiného vozidla
nepřevážejte zbytečnou zátěž a minimalizujte
aerodynamický odpor vozidla (otevřená okna
při rychlostech vyšších než 50 km/h, střešní
tyčový nosič, střešní box atd.).
Dodržujte servisní pokyny
Pravidelně kontrolujte stav pneumatik a
dodržujte termíny provádění údržbových prací,
které doporučuje PEUGEOT.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

16
Reostat osvětlení
Systém, který umožňuje přizpůsobovat ručně
intenzitu osvětlení místa řidiče intenzitě
venkovního světla.
Při rozsvícených nebo zhasnutých světlech
stiskněte tlačítko A pro výběr funkce, poté je
podržte pro nastavení jasu místa řidiče na
hodnotu „den“ nebo „noc“.
Jas osvětlení se zvýší při každém stisknutí
tlačítka A.
Když osvětlení dosáhne maximálního
nastavení, dalším stiskem se vraťte na
minimální nastavení.
Jakmile osvětlení dosáhne požadovaného jasu,
uvolněte tlačítko A .
Nastavení se zaregistruje, jakmile uvolníte
tlačítko A , a uloží se po vypnutí spínače
zapalování.
Ukazatel údržby
Systém informující řidiče o lhůtě příští
prohlídky, kterou je třeba provést v souladu s
plánem údržby stanoveným výrobcem vozidla.
Toto datum se vypočítá z posledního
resetování ukazatele údržby.
Existují dva různé způsoby, jak indikovat, kdy
má být provedena další údržba:
-

z
bývající jízdní dosah (vyjádřený
v
kilometrech nebo mílích),
-

č
as (v měsících) zbývajících do příštího
ser visu vozidla.
Po zapnutí zapalování tiskněte opakovaně
tlačítko A , dokud se nezobrazí lhůta provedení
ser visní prohlídky v
požadovaných jednotkách.
Ovládání
1.Na displeji se zobrazuje zbývající
vzdálenost nebo čas do příští ser visní
prohlídky.
2. Na displeji se zobrazuje, že již brzy bude
třeba provést ser vis.
Při každém zapnutí zapalování se na
několik sekund zobrazí montážní klíč,
který informuje o tom, že bude velmi brzy
třeba provést ser vis vozidla.
3. Po dokončení ser visu se zobrazí
zbývající vzdálenost nebo čas do příští
servisní prohlídky.
Palubní zařízení

24
Přední sedadla
Ruční nastavení
1.Nastavení výšky opěrky hlavy.
2. Nastavení sklonu opěradla.
Pomocí ovládací páčky nastavte
požadovaný sklon opěradla směrem
dopředu nebo dozadu.
3. Nastavení výšky sedáku řidiče.
Požadovanou polohu nastavíte
pomocí ovládací páčky, kterou můžete
přemísťovat nahoru nebo dolů.
4. Podélné nastavení sedadla.
Zvedněte ovládací tyč a
posuňte sedadlo
směrem dopředu nebo dozadu.
Nastavení výšky opěrky hlavyNikdy nejezděte s opěrkami hlavy volně
umístěnými ve vozidle, při náhlém
silném brzdění by se z nich mohly stát
nebezpečné projektily. Za jízdy musí být
opěrky hlavy vždy na svém místě a musí
být správně seřízené.
Po instalaci opěrek hlavy se ujistěte, že
tlačítko nastavení výšky opěrky je správně
zajištěné.
Seřízení je správné tehdy, jestliže se horní
hrana opěrky nachází v
úrovni temene
hlavy usazené osoby.
Ovladač vyhřívání sedadla
Vyhřívání sedadla řidiče zapnete stisknutím
tlačítka na přístrojové desce.
Rozsvítí se kontrolka tlačítka vypínače.
Teplota se reguluje automaticky.
Novým stisknutím tlačítka funkci vypnete.
F

P

ro zvýšení polohy vytáhněte opěrku
směrem nahoru.
F

C

hcete-li opěrku hlavy snížit, stiskněte
tlačítko nastavení výšky a současně
zatlačte opěrku dolů.
F

C

hcete-li opěrku hlavy vyměnit, posuňte
ji do horní polohy a poté ji vyjměte za
současného stisknutí tlačítka nastavení
výšky opěrky.
F

C

hcete-li opěrku hlavy vrátit zpět, zasuňte
tyče opěrky hlavy do otvorů za současného
stisknutí tlačítka nastavení výšky opěrky.
Ergonomie a komfort

25
Jakmile sedadlo a prostor pro cestující
d osáhnou dostatečné teploty, můžete
funkci vypnout; snížením spotřeby
elektrického proudu se sníží také
spotřeba paliva.
Funkci nepoužívejte, není-li příslušné
sedadlo obsazeno.
Používání po delší dobu není
doporučováno osobám s
citlivou
pokožkou.
U osob, které mají posunutý práh vnímání
tepla (kvůli nemoci, užívání léků atd.),
hrozí nebezpečí popálení.
V
případě používání izolujících materiálů,
jako jsou polštářky nebo potahy sedadel,
hrozí nebezpečí přehřátí systému.
Nepoužívejte funkci, pokud:
-

j
e vaše oblečení vlhké,
-

j
e na sedadle namontována dětská
autosedačka.
Pro zachování správné funkčnosti
vyhřívací vložky:
-

n
epokládejte na ni těžké předměty,
-

n
a sedadlo si neklekejte ani
nestoupejte,
-

n
epoužívejte ostré předměty,
-

d
ejte pozor na vylití kapalin.
Pro zamezení nebezpečí vzniku zkratu:
-

n
epoužívejte k čištění sedadel tekuté
přípravky,
-

n
ikdy nepoužívejte funkci, jestliže je
sedák vlhký.Zadní sedadla
Zadní lavice se skládá ze dvou nastavitelných
a sklopných opěradel a pevného čalouněného
sedáku.
Zadní opěrky hlavy
Nikdy nejezděte s cestujícími na zadních
s edadlech, když jsou opěrky hlavy
demontované; opěrky hlavy musí být
namontované a
nastavené v horní poloze.
Nastavení sklonu opěradla
Vždy ověř te řádné zajištění opěradla.
Mají jednu horní polohu (komfort a

vyšší
bezpečnost), jednu dolní polohu (lepší výhled
dozadu pro řidiče).
Jsou jednoduše demontovatelné.
Postup vyjmutí opěrky hlavy:
F
V
ytáhněte opěrku směrem nahoru až na
doraz,
F

p

oté zatlačte na západku. Chcete-li seřídit opěradlo,
F

v
ytáhněte ovladač dopředu, aby se
opěradlo odjistilo.
F

u
pravte opěradlo a poté uvolněte ovladač.
Pro nastavení úhlu je k dispozici sedm zářezů
nastavení polohy.
3
E

26
Sklopení opěradla
1.Umístěte opěrky hlavy do spodní polohy
nebo je v případě potřeby vyjměte.
2. Vytažením ovladače dopředu odjistěte
opěradlo sedadla.
3. Nakloňte opěradlo směrem dopředu.
Vrácení opěradla zpět do normální polohy
Při vrácení opěradla zadního sedadla zpět
na místo dbejte, aby nedošlo k
přiskřípnutí
pásů a
jejich spon.
Zpětná zrcátka
Vnější zpětná zrcátka
Seřizování
Seřizování je možné, když je přepínač v poloze
„ ON“ nebo „ ACC“.
F

P
řesunutím ovladače A vpravo nebo vlevo
zvolte příslušné zpětné zrcátko.
F

P
ohybem ovladače B do jakéhokoli ze čtyř
směrů zrcátko nastavte.
Po nastavení vraťte ovladač
A do střední
polohy.
F

N

astavte opěradlo sedadla do vzpřímené
polohy a zajistěte ho.
F

Z

novu vsaďte nebo nastavte opěrky hlavy
na své místo.
Ergonomie a komfort

29
Peugeot Connect USB – USB přehrávač
Konektor USB umožňuje připojení přenosného
zařízení, jako například digitálního zvukového
přehrávače typu iPod
® nebo výměnného
paměťového zařízení USB.
Dokáže přečíst zvukové soubory, které jsou
odesílány do audiosystému a
přehrávány
prostřednictvím reproduktorů vozidla.
Soubory lze procházet pomocí ovladačů
audiosystému.
Je-li přenosné zařízení připojeno ke konektoru
USB, může se současně automaticky nabíjet.
Další informace o

tom, jak tato zařízení
používat, najdete v
části Audiovýbava
a

telematika .
Větrání
Tento systém slouží k vytvoření a udržování
k omfortních podmínek a dobrého výhledu
z
kabiny vozidla.
Vstup vzduchu
Vzduch cirkulující v kabině je filtrován
a přichází buď zvenku přes mřížku na spodní
hraně čelního skla, nebo zevnitř při obíhání
vnitřního vzduchu.
Kontrolní přístroje
Vháněný vzduch je rozváděn podle nastavení
zvolených ovladačů.
Ovladač teploty umožňuje dosáhnout
požadované úrovně pohodlí smícháním
vzduchu z
různých okruhů.
Řízení rozdělování vzduchu se používá k
volbě
větracích výstupů vyúsťujících do prostoru pro
cestující,
Ovladač rychlosti ventilátoru umožňuje
zvyšovat a snižovat rychlost otáčení
ventilátoru.
Tyto ovladače jsou seskupeny na panelu A
středové konzoly.
Rozvod proudu vzduchu
1. Trysky odmrazování nebo odmlžování
čelního skla.
2. Průduch odmlžování/odmrazování
předních bočních oken.
3. Nastavitelné a uzavíratelné boční výstupy
větrání.
4. Nastavitelné a uzavíratelné prostřední
výstupy větrání.
5. Výstupy vzduchu k
nohám cestujících
vpředu.
3
Ergonomie a komfort

31
Topení
Nastavení lze provádět ručně nebo
automaticky.
1.Nastavování teploty
2. Seřizování rychlosti ventilátoru vzduchu
3. Seřízení rozdělení proudu vzduchu
4. Přívod vnějšího vzduchu/recirkulace
vnitřního vzduchu
5. Tlačítko „Max“
Upravování teploty
F Otočte kolečkem směrem
doprava, abyste teplotu zvýšili,
nebo doleva, abyste ji snížili.
Když je kolečko v poloze „●“, vzduch z
ventilátoru bude mít venkovní teplotu.
Když přemístíte kolečko do polohy „●“
při zapnutém topení nebo klimatizaci,
okamžitě se vypnou.
Nastavení proudění vzduchu
F Otočte kolečkem směrem doprava, abyste proudění
vzduchu zvýšili, nebo doleva,
abyste je snížili.
Nastavení rozdělení proudu
vzduchu
Otočte kolečko do požadované
polohy za účelem distribuce
vzduchu na tato místa: středové a boční výstupy větrání,
středové, boční a spodní výstupy
větrání,
k nohám cestujících,
k čelnímu sklu, bočním oknům a
nohám cestujících,
čelní sklo a
boční okna.
Rozdělení proudu vzduchu je možno doladit
nastavením ovladače do jedné z mezipoloh. Když je kolečko v poloze „ AUTO“,
distribuce vzduchu se automaticky upraví
podle vybrané teploty.
Vstup vnějšího vzduchu/
recirkulace vnitřního vzduchu
Otevřený vstup vnějšího vzduchu umožňuje
zabránit zamlžení čelního skla a bočních oken.
Poloha obíhání vnitřního vzduchu umožňuje
izolovat kabinu od vnějších pachů a kouře.
Když je kolečko v poloze „
AUTO“,
proudění vzduchu se automaticky upraví
podle vnitřní teploty.
3
Ergonomie a komfort

32
F Stiskněte toto tlačítko pro přepnutí do polohy oběhu
vnitřního vzduchu. Tato poloha
je signalizována rozsvícením
ko nt r o l k y.
F

Z
novu stiskněte tlačítko pro
otevření vstupu vnějšího
vzduchu. Tato poloha je
signalizována zhasnutím
ko nt r o l k y.
Tlačítko „MAX“
Toto tlačítko umožňuje rychlý ohřev nebo
ochlazení prostoru pro cestující. Funguje,
pouze pokud ovladač proudění vzduchu není v
poloze „V YP“.
Stiskněte toto tlačítko. Rozsvítí se
příslušná kontrolka.
Poté přemístěte ovladač nastavení teploty do
požadované polohy:
-

n
a „●“ pro maximální větrání,
-

m
ezi „●“ a „H“ pro maximální topení,
-

m
ezi „C“ a „●“ pro maximální chlazení
pomocí klimatizace.
Klimatizace
Nastavení lze provádět ručně nebo
automaticky.
1. Nastavování teploty
2. Seřizování rychlosti ventilátoru vzduchu
3. Seřízení rozdělení proudu vzduchu
4. Přívod vnějšího vzduchu/recirkulace
vnitřního vzduchu
5. Tlačítko „Max“
6. Zapínání/vypínání klimatizace
Upravování teploty
F Otočte kolečkem směrem
doprava, abyste teplotu zvýšili,
nebo doleva, abyste ji snížili.
Když je kolečko v poloze „●“, vzduch z
ventilátoru bude mít venkovní teplotu.
Když přemístíte kolečko do polohy „●“
při zapnutém topení nebo klimatizaci,
okamžitě se vypnou.
Nastavení proudění vzduchu
F Otočte kolečkem směrem doprava, abyste proudění
vzduchu zvýšili, nebo doleva,
abyste je snížili.
Nastavení rozdělení proudu
vzduchu
Otočte kolečko do požadované
polohy za účelem distribuce
vzduchu na tato místa:
Jakmile je to možné, nastavte znovu polohu
vstupu vnějšího vzduchu, aby nedošlo ke
zhoršení kvality vzduchu uvnitř vozidla a
zamlžení skel.
Když je kolečko v poloze „AUTO“,
proudění vzduchu se automaticky upraví
podle vnitřní teploty.
Ergonomie a komfort