lock Peugeot iOn 2018 Vodič za korisnike (in Croatian)

17
Reinicijalizacija servisnog
brojača
Nakon svakog redovitog održavanja potrebno
je reinicijalizirati servisni brojač.
Postupak je sljedeći:
F
I
sključite kontakt (okrenite kontakt bravu u
položaj LOCK ili ACC).
F

P
ritišćite tipku za reinicijalizaciju A dok se
ne prikaže ser visni brojač.
F

P
ritisnite i držite tipku za reinicijalizaciju
nekoliko sekundi dok ključ ne počne
bljeskati .
F

P
ritisnite tipku za reinicijalizaciju dok ključ
bljeska da biste prebacili prikaz " ---" na
" CLEAR ".
Prikazuje se preostala udaljenost (ili
vrijeme) do narednog održavanja. Prikaz udaljenosti "
---" koji pokazuje da je
došlo vrijeme za održavanje automatski
se reinicijalizira nakon određenog
vremena i određene udaljenosti. Nakon
toga prikazuje se vrijeme do sljedećeg
održavanja.
Otkrivanje preniskog tlaka u gumama
Sustav otkrivanja preniskog tlaka u gumama
mora se reinicijalizirati nakon svakog
podešavanja tlaka u jednoj ili više guma i nakon
zamjene jednog ili više kotača.
Postupak je sljedeći:
F

P
ritisnite tipku A za odabir sustava.
F

P
ritisnite i držite tipku A najmanje tri
sekunde .
Oglašava se zvučni signal, a žaruljica funkcije
otkrivanja preniskog tlaka u gumama sporo
bljeska dok se ne dovrši reinicijalizacija.
1
Ploča s instrumentima

27
Unutrašnji retrovizorUnutrašnja oprema
1.Pretinac za rukavice
2. Sklopivi držači čaša
Za otvaranje držača čaša pritisnite
poklopac.
3. Pomoćna utičnica od 12
V (120 W)
Pazite na maksimalnu nazivnu snagu
kako se oprema ne bi oštetila.
Namjestite unutrašnji retrovizor pomicanjem
prema gore, dolje i/ili ulijevo ili udesno.
Retrovizor ima dva položaja:
-

d

nevni (normalan položaj),
-

n

oćni (protiv zasljepljivanja).
Položaj se mijenja guranjem ili povlačenjem
ručice na donjem rubu retrovizora.
Preklapanje/otklapanje
električnih vanjskih retrovizora
(Ovisno o izvedbi.)
F
K
ontakt-brava u položaju "ON" ili "ACC":
pritisnite prekidač C za otklapanje.
F

K
ontakt-brava u položaju "LOCK": pritisnite
prekidač C u roku od 30
sekundi za
preklapanje.
Vanjski retrovizori mogu se ručno
preklopiti.
No nikako se ne smiju ručno otklapati
jer se mogu pomaknuti u određenim
uvjetima vožnje.
Uvijek koristite prekidač C za otklapanje.
3
Ergonomija i komfor

34
Odmagljivanje/odleđivanje
sprijeda
Okrenite sklopku za podešavanje
usmjeravanja zraka u ovaj položaj.
Odabran je dovod vanjskog zraka (žaruljica
isključena), a ovisno o opremi funkcionira i
klimatizacija (žaruljica svijetli). Sklopku za podešavanje
temperature postavite između "●"
i "H".
Sklopku za podešavanje protoka
zraka postavite u željeni položaj.
Za brzo odmagljivanje/odleđivanje možete
pritisnuti i tipku " MAX".
Odmagljivanje/odleđivanje
stražnjeg stakla
Uključivanje
F Pritisnite ovu tipku za
uključivanje grijača stražnjeg
stakla i (ovisno o izvedbi) grijača
vanjskih retrovizora. Pali se
žaruljica na tipki.
Isključivanje
Odleđivanje se automatski isključuje kako ne bi
došlo do prevelike potrošnje struje.
F

O
dmagljivanje/odleđivanje
možete prekinuti i prije
automatskog isključivanja
ponovnim pritiskom na istu
tipku. Žaruljica na tipki se gasi. Odmagljivanje/odleđivanje stražnjeg
stakla i vanjskih retrovizora isključite
čim vam više nije potrebno kako biste
smanjili potrošnju struje i poboljšali
autonomiju vozila.
Daljinski upravljač
(Ovisno o opremi.)
Daljinskim upravljačem možete na daljinu
upravljati sljedećim funkcijama:
-

p
rovjera stanja punjenja vozila
-

p
rogramiranje punjenja: vrijeme početka i
trajanje punjenja
-

U
ključivanje funkcija klima-uređaja (grijanje,
klimatizacija, odmagljivanje).
Za programiranje punjenja moraju biti
ispunjeni sljedeći uvjeti.
-

P
ostavite ručicu mjenjača u položaj P .
-

P
ostavite kontakt bravu u položaj
LOCK .
-

S
pojite vozilo kabelom za normalno
punjenje.
Domet daljinskog upravljača iznosi
otprilike 100
metara.
Ergonomija i komfor

36
Ako je početak punjenja programiran bez
postavljanja trajanja punjenja, baterija se
puni do kraja.
Programiranje trajanja
punjenja
Ova funkcija služi za programiranje vremena
punjenja vozila.
Uključite daljinski upravljač.
Pritisnite tipku MODE za odabir programiranja
trajanja punjenja.Na ekranu se prikazuje ovaj
simbol.
Strelicama namjestite vrijeme punjenja: svakim
pritiskom vrijeme se namješta u inter valima od
pola sata.
Kratko pritisnite tipku za uključivanje/
isključivanje za slanje podataka u sustav vozila.
Trajanje punjenja može se programirati
na vrijednost između 0,5 i 19,5 sati. No,
možete odabrati i trajanje "-h". U tom
slučaju, punjenje završava kad se baterija
napuni do kraja. To je zadana vrijednost
trajanja. Ako je trajanje punjenja programirano bez
postavljanja vremena početka, baterija se
počinje odmah puniti, a trajanje punjenja
odgovara programiranoj vrijednosti.
Poništavanje programiranja
Daljinskim upravljačem
Pritisnite tipku za trenutačni početak
punjenja, a zatim kratko pritisnite
tipku za uključivanje/isključivanje za
slanje podataka u sustav vozila.
Kontakt-bravom
Okrenite ključ u kontak-bravi u položaj ON
, a
zatim u položaj LOCK .
Programiranja izvršena daljinskim
upravljačem automatski se poništavaju pri
svakom pokretanju vozila.
Programiranje toplinskog
komfora
Ova funkcija služi za programiranje sljedećih
sustava:
-

grijanja,
-
k

lima-uređaja,
-


odmagljivanja.Za programiranje funkcija grijanja,
klima-uređaja i odmagljivanja moraju biti
ispunjeni sljedeći uvjeti.
-

R
učica mjenjača je u položaju P .
-

K
ontakt-brava je u položaju LOCK .
-

V
ozilo je spojeno kabelom za normalno
punjenje.
-

S
va su vrata dobro zatvorena.
-

B
aterija je dovoljno napunjena
(najmanje jedan segment).
Za što uspješnije programiranje toplinskog
komfora, svi prozori moraju biti zatvoreni.
Ergonomija i komfor

38
Neispravnosti
Daljinski upravljač
ŽaruljicaStanje UzrociRješenja/napomene
Treperi otprilike deset sekundi nakon
uključivanja daljinskog upravljača. Došlo je do kvara.
Isključite i ponovno uključite daljinski
upravljač.
Treperi otprilike jednu sekundu nakon
uključivanja daljinskog upravljača. Električne smetnje sprečavaju rad
daljinskog upravljača ili slanje podataka.Udaljite se od izvora smetnji.
Treperi otprilike deset sekundi nakon
uključivanja daljinskog upravljača. Antena nije izvučena.
Izvucite antenu.
Niste u dometu daljinskog upravljača. Približite se vozilu.
Kontakt-brava nije u položaju LOCK .Okrenite ključ u položaj LOCK .
Ergonomija i komfor

42
Automatsko paljenje/
gašenje svjetala
Automatsko paljenje
Kad je prsten na sklopki svjetala u položaju
AUTO, pozicijska svjetla i kratka svjetla pale se
automatski, bez naloga vozača, kad se otkrije
slaba vanjska svjetlost.
Čim vanjska svjetlina ponovno postane
dostatna, svjetla se automatski gase.
Senzor se nalazi pri dnu vjetrobrana.
Nemojte prekrivati senzor vanjskog svjetla
jer u protivnom upravljanje povezanim
funkcijama više neće biti moguće.
Po magli ili ako pada snijeg, senzor
vanjskog svjetla može otkriti dovoljno
svjetlosti. Svjetla se ne pale automatski.
Automatsko gašenje
Kad je sklopka svjetala u položaju "AUTO", ako
je kontakt-brava u položaju "LOCK" ili "ACC" ili
je izvađen ključ, žaruljice se automatski gase
kad se otvore vrata vozača .
Podešavanje visine
glavnih svjetala
Kako ne biste ometali ostale sudionike u
prometu, visina svjetlosnog snopa farova s
halogenim žaruljama mora biti prilagođena
opterećenju vozila.
0.Samo vozač ili vozač + suvozač.
1. ili 2. 4 putnika (uključujući vozača).
3. 4 putnika (uključujući vozača) +
najveće dopušteno opterećenje.
4. Vozač + najveće dopušteno
opterećenje.
Osnovni je položaj glavnih svjetala " 0".
Sklopka brisača
Vozač izravno upravlja brisačima uz pomoć
sklopke A i prstena B .
U zimskim uvjetima, prije uključivanja
brisača uklonite snijeg, led ili inje s
vjetrobrana, oko poluga i metlica brisača i
s brtve vjetrobrana.
Nemojte uključivati brisače ako je
vjetrobran suh. Po vrlo hladnom ili
toplom vremenu, prije uključivanja
brisača provjerite da metlice brisača nisu
zalijepljene na vjetrobran.
Rasvjeta i vidljivost

68
Savjeti za vožnju
Pridržavajte se zakona o sigurnosti prometa
na cestama i budite oprezni u svim uvjetima
prometa.
Pazite na promet i držite ruke na obruču
upravljača kako biste spremno reagirali u
svakom trenutku i u svakoj situaciji.
Radi sigurnosti, radnje koje zahtijevaju veću
pažnju vozač treba obavljati samo kad je vozilo
zaustavljeno.
Na dužem putovanju svakako se preporučuje
da se odmorite svaka dva sata.
U slučaju nevremena, vozite oprezno, kočite na
vrijeme i povećajte sigurnosni razmak.
Va ž no!
Nikad ne vozite s pritegnutom parkirnom
kočnicom – opasnost od pregrijavanja i
oštećenja sustava kočnica!
Nikada ne ostavljajte vozilo bez nadzora
kad je motor pokrenut. Ako morate izaći
iz vozila, pritegnite parkirnu kočnicu i
postavite ručicu mjenjača u položaj N.
Vožnja na poplavljenom
kolniku
Nikako se ne preporučuje da vozite na
poplavljenom kolniku jer bi to moglo uzrokovati
teža oštećenja motora, mjenjača i električnih
sustava vozila.
Ako baš morate prijeći preko poplavljenog
mjesta:
-

p
rovjerite je li voda dublja od 15 cm vodeći
računa o valovima koje mogu stvoriti drugi
sudionici u prometu,
-

v
ozite što sporije; nikako ne vozite brže od
10
km/h.
Nakon izlaska iz poplavljenog mjesta, čim to
dopuste uvjeti, lagano više puta zakočite kako
bi se osušili diskovi i pločice kočnica.
Ako imate nekih sumnji u vezi sa stanjem
vozila, obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Pokretanje i gašenje
motora
Kontakt-brava
- Položaj 1: " LOCK".
Upravljač je blokiran.
-

P
oložaj 2: " ACC".
Može se upotrebljavati dodatna oprema
(autoradio, utičnica od 12
V itd.).
-

P
oložaj 3: " ON".
Uključivanje kontakta.
-

P
oložaj 4: " S TA R T".
Paljenje žaruljice "Ready".
Rad motora.
Ako upotrebljavate dodatnu opremu dulje
vrijeme (pri čemu je ključ u položaju
"ACC "), postoji opasnost od pražnjenja
pomoćnog akumulatora. U tom slučaju
nećete više moći pokrenuti vozilo. Budite
oprezni.
Vožnja

69
Pokretanje
F Provjerite je li sklopka mjenjača u položaju P.
F

U
metnite ključ u kontakt bravu.
F

O
krenite ključ u položaj 4 ( "S TA R T ").
F

Z
adržite ključ u tom položaju
nekoliko sekundi dok se ne upali
žaruljica " RE ADY" i ne oglasi se
zvučni signal.
F

O
tpustite ključ.
Kontakt brava automatski se vraća u položaj
3 (ON) .
ZaustavljanjeF Blokirajte vozilo.
F
D ržite nogu na papučici kočnice.
F

P
ostavite ručicu mjenjača u položaj P .
F

P
ritegnite parkirnu kočnicu.
F

O
krenite ključ u položaj 1 ( "LOCK ").
F

I
zvadite ključ iz kontakt brave.
Na ključ nemojte pričvršćivati teške
predmete koji bi ga vukli prema dolje dok
je u kontakt-bravi, što bi moglo prouzročiti
neispravan rad.
Parkirna kočnica
Pritezanje
F Zakočite vozilo povlačenjem ručice ručne kočnice do kraja.
Otpuštanje
F Malo povucite ručicu parkirne kočnice, pritisnite tipku za otpuštanje i do kraja
spustite ručicu.
Ova se žaruljica pali ako se vozilo
kreće, a kočnica ostane pritegnuta ili
se ne otpusti do kraja.
Pri parkiranju na nagibu kotače usmjerite
prema ivičnjaku, pritegnite parkirnu
kočnicu, postavite sklopku mjenjača u
položaj P i isključite kontakt.
Ručica mjenjača
Položaji ručice mjenjača
P.Parkiranje.
Taj vam položaj omogućuje pokretanje
motora.
Da biste izišli iz položaja P , morate
pritisnuti papučicu kočnice.
R. Vožnja unatrag.
N. Neutralan položaj.
D. Drive (vožnja naprijed).
Prikazi na ploči s instrumentima
Kad pomicanjem ručice po rešetki uključite
određeni položaj, na ploči s instrumentima pali
se odgovarajuća žaruljica.
6
Vožnja

75
Punjenje glavnog
akumulatora
Postoje dvije vrste punjenja: normalno i brzo.
Prednost se daje normalnom punjenju; ono se
obavlja putem kućne strujne mreže.
Brzo punjenje obavlja se putem kompatibilnog
priključka za brzo punjenje.
Normalno punjenje
* (npr. za Francusku: standard NF C 15 -100)Tijekom punjenja
, ako imate
srčani elektrostimulator ili neki
drugi električni medicinski
uređaj, ne smijete se zadržavati
u vozilu niti u blizini vozila,
kabela za punjenje, jedinice ili
priključka za punjenje, čak ni na
kratko.
Obavezno razgovarajte sa
svojim liječnikom koji vas može
savjetovati o mjerama opreza
kojih se trebate držati. Prije priključivanja provjerite da električna
instalacija koju namjeravate koristiti
zadovoljava norme* i da je kompatibilna s
jačinom vaše kontrolne jedinice.
Ako niste sigurni, obratite se
profesionalnom instalateru.
Postoje utičnice posebno projektirane za
punjenje električnih vozila.
Informacije o utičnicama za punjenje
električnih vozila možete pronaći
u odgovarajućim preporukama za
instalaciju.
U svakom slučaju, preporučuje se da
vašu instalaciju prethodno provjeri
profesionalni električar i da je i dalje
redovito provjerava.
U većini europskih zemalja PEUGEOT je
uspostavio partnerstvo s profesionalnim
električarima koji mogu provjeriti i doraditi
vašu električnu instalaciju. Za više
informacija obratite se mreži PEUGEOT.
Upotrebljavajte samo originalni PEUGEOT
kabel za punjenje.
F
P
ritegnite parkirnu kočnicu i postavite
sklopku mjenjača u položaj P .
F
I
sključite električne potrošače i okrenite
kontakt-bravu u položaj " LOCK".
U slučaju oštećenja kabela za punjenje
ili kontrolne jedinice, odmah ih prestanite
upotrebljavati. Za zamjenu ili ako niste
sigurni, obratite se mreži PEUGEOT.
F
P
ovucite ručicu 1 na donjem dijelu
armaturne ploče na strani vozača kako
biste otvorili poklopac utičnice za normalno
punjenje (desna strana vozila).
7
Praktične informacije

81
(ovisno o opremi)Ako imate srčani
elektrostimulator ili neki drugi
električni medicinski uređaj,
ne smijete upotrebljavati brzo
punjenje.
Nemojte se približavati
priključku za brzo punjenje. No
ako se to dogodi, morate se što
je prije moguće udaljiti.
Po potrebi zamolite nekoga da
vam napuni i vozilo.
Provjerite kompatibilnost priključka i
njegovog kabela za punjenje s vašim
vozilom.
F

P
ritegnite parkirnu kočnicu i postavite
sklopku mjenjača u položaj P .
F

I
sključite električne potrošače i okrenite
kontakt-bravu u položaj " LOCK". F

P
ovucite ručicu 3 ispod vozačevog sjedala
pored vrata kako biste otvorili poklopac
utičnice za brzo punjenje (lijeva strana
vozila).
F

P
ritisnite zatvarač 4 za otvaranje poklopca
utičnice.
F

N
a utičnici na vozilu ne smije biti nikakvo
strano tijelo. Ne dirajte metalni nastavak na utičnici za
brzo punjenje, niti nastavak na kabelu za
punjenje.
Postoji opasnost od strujnog udara i/ili
kvara.
F

S
pojite kabel za punjenje na utičnicu
u vozilu prema uputama za korištenje
priključka za punjenje.
F

P
rovjerite je li žaruljica punjenja
na ploči s instrumentima stalno
upaljena.
Ako se to ne dogodi, punjenje nije počelo;
provjerite upute za upotrebu priključka za
punjenje.
Brzo punjenje
7
Praktične informacije