ABS PEUGEOT LANDTREK 2023 Manuel du propriétaire (in French)

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Instruments de bord
déclenchement du dispositif d'antidémarrage du
moteur.
Effectuer (3) au plus tôt pour éviter
l'impossibilité du démarrage .
Fixe, accompagné d'un signal
sonore et d'un message indiquant
l'impossibilité du démarrage.
Le dispositif d'antidémarrage empêche le
redémarrage du moteur (dépassement de la
limite de roulage autorisée après confirmation du
dysfonctionnement du système d'antipollution).
Pour redémarrer le moteur, effectuer
(2).
Antiblocage des roues (ABS)Fixe.
Le système d'antiblocage des roues est
défaillant.
Le véhicule conserve un freinage classique.
Rouler prudemment à allure modérée, puis
effectuer
(3).
Blocage du différentiel arrièreClignotant.
Le système est activé mais le blocage du
différentiel n'est pas encore actif.
Fixe.
Le différentiel arrière est bloqué.
Pour débloquer le différentiel arrière appuyer de
nouveau sur le bouton.
Autodiagnostic de la transmission 4x4Fixe.
Les roues ne reçoivent aucune puissance
motrice.
Le véhicule doit être mis à l’arrêt. Attendre l'extinction du témoin avant de
redémarrer le véhicule.
Si le témoin reste allumé, effectuer (2).
Contrôle dynamique de stabilité (CDS) /
Antipatinage des roues (ASR)
Fixe.
Le système est désactivé.
Le système CDS/ASR est automatiquement
réactivé au démarrage du véhicule.
Clignotant.
La régulation du système CDS/ASR
s'active en cas de perte d'adhérence ou de
trajectoire.
Fixe.
Le système CDS/ASR est défaillant.
Effectuer (3).
Aide au démarrage en penteFixes, accompagnés du message
"Défaut système anti-recul ".
Le système est défaillant.
Effectuer (3).
Alerte de survitesse 120 km/h
Fixe, accompagné d'un signal sonore.
La vitesse du véhicule a dépassée
120

km/h (selon pays de commercialisation).
Ralentir le véhicule.
Airbag passager avant (ON)Fixe.
L'airbag frontal passager est activé.
La commande est actionnée sur la position
"ON".Dans ce cas, ne PAS installer de siège enfant
"dos à la route" sur le siège passager avant
-
Risque de blessures graves !
Airbag passager avant (OFF)Fixe.
L'airbag frontal passager est neutralisé.
La commande est actionnée sur la
position
"OFF".
Il est possible d'installer un siège enfant
"dos à la route", sauf en cas d'anomalie de
fonctionnement des airbags (témoin d'alerte
Airbags allumé).
Sous-gonflageFixe, accompagné d'un signal sonore et
d'un message.
La pression est insuffisante dans une ou
plusieurs roues.
Contrôler la pression des pneumatiques le plus
rapidement possible.
Le système de détection se réinitialise
automatiquement après ajustement de la
pression.
Témoin de sous-gonflage clignotant puis fixe et témoin de
Service fixe.
Le système de surveillance de la pression des
pneumatiques est défaillant.
La détection de sous-gonflage n'est plus
assurée.
Dès que possible, vérifier la pression des
pneumatiques et effectuer
(3).

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Ouvertures
Garder les piles neuves et usagées hors de
portée des enfants.
Si le compartiment des piles ne se ferme pas
correctement, arrêter d'utiliser le produit et le
garder hors de portée des enfants.
Risque d'explosion si la pile est
remplacée par un type incorrect !
Remplacer la pile par le même type.
Risque d'explosion ou de fuite de liquide
ou de gaz inflammable !
Ne pas utiliser dans
/ stocker dans / mettre
dans un environnement de température
extrêmement élevée ou de pression
extrêmement basse en raison de la très haute
altitude.
Ne pas essayer de brûler, d'écraser ou de
couper la pile usagée.
Réinitialisation de la
télécommande
Après un changement de pile ou en cas de
dysfonctionnement, il peut être nécessaire de
réinitialiser la télécommande.
Pour faire réinitialiser la télécommande, se
rendre dans le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié.
Portes
Ouverture
De l'extérieur
► Après déverrouillage du véhicule ou avec
la clé électronique du système "Accès et
Démarrage Mains Libres" dans la zone de
reconnaissance, tirer la poignée de porte.
De l'intérieur
► Tirer la commande intérieure d'ouverture
d'une porte ; cette action déverrouille
complètement le véhicule.
Déverrouillage sélectif activé :
– L'ouverture de la porte conducteur
déverrouille uniquement la porte conducteur
(si le véhicule n'a pas été déverrouillé
totalement au préalable).
–

L'ouverture d'une des portes passager
déverrouille le reste du véhicule.
Fermeture
Si une porte est mal fermée, un message
s'affiche au combiné, moteur tournant,
accompagné d'un signal sonore, véhicule roulant
à plus de 20
km/h.
Hayon arrière
Consignes de sécurité

Ne jamais rouler avec le hayon baissé.
S'assurer de l’absence de personne
physique et d’obstacles (au sol et en hauteur)
lors du déchargement.
Ne jamais placer les mains au niveau de
l'équerre lors de la manipulation du hayon,
risque de pincement des doigts.
Le hayon de la benne est lourd, l'ouvrir avec
précaution.
Respecter la charge utile inscrite sur
l'étiquette constructeur présente sur le
véhicule.
Vérifier régulièrement que les suspensions
sont en bon état et que les pneumatiques
sont gonflés à la pression recommandée.
Répartir la charge uniformément dans la
benne.

28
Ouvertures
sans ouverture d'une porte), le système de
surveillance se réactive automatiquement.
Déclenchement de l'alarme
Il se traduit par le retentissement de la sirène
pendant 25 secondes et le clignotement des feux
indicateurs de direction.
Le clignotement des indicateurs de direction
et du témoin d'alarme au combiné indique
que l'alarme s'est déclenchée pendant votre
absence. Au déverrouillage du véhicule à la
télécommande ou avec le système Accès et
Démarrage Mains Libres, le clignotement des
indicateurs de direction et le témoin d'alarme au
combiné s'arrête.
Panne de télécommande
Pour désactiver les fonctions de surveillance :
► Déverrouiller le véhicule avec la clé dans la
serrure de la porte conducteur
.
►

Ouvrir la porte
; l'alarme se déclenche.
►

Mettre le contact et démarrer le moteur
;
l'alarme s'arrête. Le témoin au combiné s'éteint.
Fermeture du véhicule sans
activer l'alarme
► Verrouiller le véhicule avec la clé (intégrée
à la télécommande) dans la serrure de la porte
conducteur.
Dysfonctionnement
À la mise du contact, l'allumage fixe du témoin
au combiné indique le dysfonctionnement du
système.
Faire vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Activation automatique
(Selon version)
2 minutes après la fermeture de la dernière
porte, le système s'active automatiquement.
►

Pour éviter le déclenchement de l'alarme
en entrant dans le véhicule, appuyer au
préalable sur le bouton de déverrouillage de la
télécommande ou déverrouiller avec le système
Accès et Démarrage Mains Libres.
Neutralisation de l'alarme
► Appuyer sur le bouton de
déverrouillage de la télécommande
pendant 4
secondes environ. Un signal sonore
se déclenche et les indicateurs de direction
clignotent 4

fois
pour indiquer la neutralisation de
l'alarme (le témoin au combiné se désactive).
►

Réactiver l'alarme en appuyant sur le bouton
de déverrouillage.
Lève-vitres électriques
1. Avant gauche
2. Avant droit
3. Arrière droit (selon version)
4. Arrière gauche (selon version)
5. Désactivation des commandes de lève-vitres
électriques situées aux places arrière et
passager (selon version)
Fonctionnement manuel
► Pour ouvrir / fermer la vitre, appuyer / tirer
sur la commande, sans dépasser le point
de résistance
; la vitre s'arrête dès que la
commande est relâchée.

51
Éclairage et visibilité
4Avec balayage AUTO

Essuie-vitre avant
Pour sélectionner la cadence de balayage :
baisser ou relever la commande sur la position
désirée.
Coup par coup (faire une impulsion et
relâcher).
Arrêt.
Balayage intermittent (proportionnel à la
vitesse du véhicule).
ou
Balayage automatique et intermittent
(proportionnel à la vitesse du véhicule).
Se reporter à la rubrique correspondante.
Balayage normal.
Balayage rapide.
Si le contact a été coupé avec l'essuie-
vitre actif, manoeuvrer la commande
pour réactiver le balayage à la mise du
contact (sauf si la coupure de contact est
inférieure à 1
minute).
Diminution ou augmentation de la
fréquence de balayage


► Tourner la bague pour augmenter/
diminuer la fréquence de balayage (avec
position balayage " INT" ou "AUTO").
Lave-vitre avant
► Tirer et maintenir la commande d'essuie-vitre
vers soi.
L'arrêt du lave-vitre est suivi d'un dernier cycle
d'essuyage.
Pour ne pas endommager les balais
d'essuie-vitre, ne pas actionner le
lave-vitre si le réservoir de liquide de
lave-vitre est vide.
Actionner le lave-vitre seulement si le liquide
ne risque pas de geler sur le pare-brise et de
gêner la visibilité. Utiliser des produits "grand
froid" en période hivernale.
Ne jamais utiliser d'eau pour faire l'appoint.
Changement d'un balai
d'essuie-vitre
Pour vérifier l'absence de rugosité sur les
balais des essuie-vitres, faire glisser
doucement votre doigt le long de la lame.
Pour conserver l'efficacité des essuie-vitres, il
est conseillé de
:
–

Les manipuler avec précaution.
–


Les nettoyer régulièrement avec de l'eau
savonneuse.
–


Nettoyer régulièrement le pare-brise avec
un détergent spécial.
–


Ne pas les utiliser pour maintenir une
plaque de carton contre le pare-brise.
–


Les remplacer dès les premiers signes
d'usure.
Pour des raisons de sécurité et pour
éviter d'endommager le pare-brise ou les
balais des essuie-vitres, toujours les nettoyer
en cas de présence de corps étrangers (par
exemple
: sable, poussière, huile, excréments
d'oiseaux).
Ne jamais utiliser de l'essence, du diluant ou
autre solvant similaire pour nettoyer les balais
d'essuie-vitres.
Ne jamais secouer, tourner ou plier le bras et
la lame des essuie-vitres.

54
Sécurité
► Appuyer sur ce bouton rouge, tous les feux
indicateurs de direction clignotent.
Ils peuvent fonctionner contact coupé.
Allumage automatique des feux de détresse
Lors d'un freinage d'urgence, en fonction de
la force de décélération, les feux de détresse
s'allument automatiquement. Ils s'éteignent
automatiquement à la première accélération.
Ils peuvent être éteints en appuyant sur le
bouton.
Avertisseur sonore

► Appuyer sur la partie centrale du volant.
Programme de stabilité
électronique (ESC)
(Selon version)
Le programme de stabilité électronique intègre
les systèmes suivants
:
– Antiblocage des roues (ABS) et Répartiteur
électronique de freinage (REF).
–

Assistance au freinage d'urgence (AFU).
–


Antipatinage des roues (ASR).
–


Contrôle dynamique de stabilité (CDS).
–


Contrôle de stabilité de la remorque (TSM).
Antiblocage des roues (ABS) / Répartiteur
électronique de freinage
(REF)
Ces systèmes accroissent la stabilité et la
maniabilité du véhicule lors du freinage et
contribuent à un meilleur contrôle dans les
virages, en particulier sur revêtement dégradé
ou glissant.
Le système ABS empêche le blocage des roues
en cas de freinage d'urgence.
Le répartiteur électronique de freinage assure
une gestion intégrale de la pression de freinage
roue par roue.
►

En cas de freinage d'urgence, appuyer
très fortement sur la pédale sans jamais
relâcher l'effort.
Le fonctionnement normal du système
ABS peut se manifester par de légères
vibrations sur la pédale de frein.
L'allumage fixe de ce témoin signale un
dysfonctionnement du système ABS.
Le véhicule conserve un freinage standard.
Rouler prudemment à vitesse modérée.
Faire vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
L'allumage de ce témoin, couplé aux
témoins STOP et ABS, accompagné de
l'affichage d'un message et d'un signal sonore,
signale un dysfonctionnement du répartiteur
électronique de freinage.
L'arrêt du véhicule est impératif.
Stationner dans les meilleures conditions de
sécurité et couper le contact.
Faire appel au réseau PEUGEOT ou à un atelier
qualifié.
En cas de changement de roues (pneus
et jantes), veiller à ce qu'elles soient
homologuées pour le véhicule.
Après un choc
Faire vérifier par le réseau PEUGEOT ou
par un atelier qualifié.
Assistance au freinage d'urgence (AFU)
Ce système réduit la distance d'arrêt en cas
d'urgence, en optimisant la pression de freinage.
Il se déclenche en fonction de la vitesse
d'actionnement de la pédale de frein. Cela se
traduit par une diminution de la résistance de
la pédale et une augmentation de l'efficacité du
freinage.

59
Sécurité
5► Avec une banquette avant 2 places, tirer la
sangle de la ceinture ventrale pour éliminer le
jeu (selon version).
►

Vérifier le verrouillage en effectuant un essai
de traction sur la sangle.
Déverrouillage
► Appuyer sur le bouton rouge de la boucle.
► Accompagner l'enroulement de la ceinture.
►

A
vec une banquette avant 2 places, reboucler
la ceinture ventrale afin qu'elle ne gêne pas le
conducteur (selon version).
Alertes de non-bouclage et de débouclage
A. Témoin de non-bouclage / débouclage de
ceinture(s) avant.
B. Témoins de non-bouclage / débouclage de
ceintures arrières (selon version).
À partir d'environ 10
km/h et pendant
1
minute environ, le(s) témoin(s) clignote(nt)
accompagné(s) d'un signal sonore. Passée
1
minute, le(s) témoin(s) reste(nt) allumé(s) tant
que le conducteur ou le(s) passager(s) (selon
version) ne boucle(nt) pas la ceinture.
Conseils
Le conducteur doit s'assurer que les
passagers utilisent correctement les
ceintures de sécurité et qu'ils sont tous bien
attachés avant de rouler.
Quelle que soit sa place dans le véhicule,
toujours mettre sa ceinture de sécurité, même
pour des trajets de courte durée.
Ne pas inverser les boucles de ceinture, car
celles-ci ne rempliraient pas entièrement leur
rôle.
Pour garantir le bon fonctionnement des
boucles de ceinture, s'assurer de l'absence
de tout corps étranger (ex.
: pièce de
monnaie) avant le bouclage.
Avant et après utilisation, s'assurer que la
ceinture est correctement enroulée.
Après rabattement ou déplacement d'un
siège ou d'une banquette arrière, s'assurer
que la ceinture est correctement positionnée
et enroulée.
Installation
La partie basse de la sangle doit être
positionnée le plus bas possible sur le bassin.
La partie haute doit être positionnée dans le
creux de l'épaule.
A l'avant, l'ajustement de la position de
la ceinture de sécurité peut nécessiter le
réglage en hauteur du siège.
Pour être efficace, une ceinture de sécurité
:
–

Doit être tendue au plus près du corps.
– Doit être tirée devant soi par un
mouvement régulier , en vérifiant qu'elle ne se
vrille pas.
–

Ne doit maintenir qu'une seule personne.
–


Ne doit pas porter de trace de coupure ou
d'effilochage.
–


Ne doit pas être transformée ou modifiée
afin de ne pas altérer sa performance.
Recommandations pour les enfants
Utiliser un siège enfant adapté, si le
passager a moins de 12
ans ou mesure
moins d'un mètre cinquante.
Ne jamais utiliser la même ceinture de
sécurité pour attacher plusieurs enfants.
Ne jamais transporter un enfant sur les
genoux.
Pour plus d'informations sur les Sièges
enfants, se reporter à la rubrique
correspondante.
Entretien
En raison des prescriptions de sécurité
en vigueur, pour toute intervention sur les
ceintures de sécurité de votre véhicule,
s'adresser à un atelier qualifié disposant de la
compétence et du matériel adapté, ce que le
réseau PEUGEOT est en mesure d'apporter.
Faire vérifier périodiquement les ceintures par
le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié
et particulièrement si les sangles présentent
des traces de détérioration.

66
Conduite
Conseils de conduite
► Respecter le code de la route et être vigilant,
quelles que soient les conditions de circulation.
►

Surveiller
l'environnement et garder les mains
sur le volant afin d'être en état de réagir à toute
éventualité à tout moment.
►

Adopter une conduite souple, anticiper
les freinages et augmenter les distances de
sécurité, particulièrement en cas d'intempéries.
►


Arrêter le véhicule pour effectuer les
opérations nécessitant une attention soutenue
(ex.

: réglages).
►

Faire une pause toutes les 2
heures lors d'un
long trajet.
Pour garantir la durabilité du véhicule et pour la
sécurité, se rappeler que le véhicule se conduit
avec certaines précautions
:
Manœuvrer prudemment, à basse vitesse
Manœuvrer doucement.
Avant de tourner, vérifier l’absence d’obstacle à
mi-hauteur en partie latérale.
Avant de reculer, vérifier l’absence d’obstacle
particulièrement en partie haute arrière.
Charger correctement le véhicule
Respecter la Masse Totale Roulante Autorisée.
Pour ne pas déséquilibrer le véhicule, centrer le
chargement, la partie la plus lourde se situant
sur le plancher devant les roues arrières.
Respecter la masse maximale des ancrages du
toit, communiquée par le réseau PEUGEOT.
Le chargement doit être solidement arrimé. Une cargaison non correctement fixée dans
la benne peut perturber le comportement du
véhicule et provoquer un accident.
Les dimensions du chargement dans la benne
doivent respecter les dimensions (hors tout) du
véhicule.
Conduire prudemment le véhicule
Prendre les virages doucement.
Anticiper le freinage car la distance d’arrêt est
augmentée, surtout sur des routes mouillées et
verglacées.
Faire attention à la prise au vent sur les côtés du
véhicule.
Éviter les manoeuvres brusques, une conduite
inappropriée peut mener à une perte de contrôle
du véhicule.
Précautions pour la conduite, en hors
route "off road"
Avant de conduire en hors route :
– Vérifier le niveau d'huile moteur .
–

Contrôler l'état des roues et des
pneumatiques.
–


S'assurer de transporter l'outillage de bord
ainsi que des équipements spécialisés et
adaptés aux terrains pratiqués.
La conduite sur chemin ou terrain accidenté
augmente le risque que le véhicule soit
endommagé et que le conducteur ou les
passagers soient blessés. Conduire

prudemment
en fonction des conditions du terrain.
–

Porter les ceintures de sécurité (même à
basse vitesse).
– Ne pas tenir le volant par l'intérieur ou par
ses branches (risque de blessures par retour de
volant).
–

Ne pas accélérer brutalement et ne pas
conduire à vitesse excessive.
–


Ne pas faire de virages serrés.
–


Éviter les zones dangereuses et ne pas
heurter d'objets.
–


Ne pas conduire perpendiculairement ou
faire demi-tour dans une pente raide (risque
de renversement). La monter/descendre de
front ou reculer en ligne droite, marche arrière
enclenchée.
–


Ne jamais reculer dans une pente raide au
point mort ou pédale d'embrayage enfoncée
(avec boîte de vitesses manuelle).
Dans une descente, la vitesse du véhicule
peut augmenter sans action sur la pédale
d'accélérateur

. Dans ce cas, privilégier le frein
moteur pour ralentir le véhicule. Si nécessaire,
appuyer sur la pédale de frein sans l'utiliser de
manière prolongée (risque d'échauffement du
système de freinage).
Par prudence, anticiper l'arrivée au sommet
d'une pente (versant opposé abrupt ou présence
d'obstacle).
Il est recommandé de nettoyer les freins
régulièrement après avoir roulé en hors
route. En cas de bruit ou de perte d'efficacité
du freinage, se rendre rapidement dans le
réseau PEUGEOT ou dans un atelier qualifié
pour faire contrôler le système de freinage.

82
Conduite
Certains obstacles situés dans les angles
morts des capteurs peuvent ne pas être
détectés ou ne plus être détectés au cours de
la manœuvre.
Certains matériaux (tissus) absorbent les
ondes sonores : des piétons peuvent ne pas
être détectés.
Entretien
Nettoyer régulièrement les pare-chocs,
les rétroviseurs extérieurs et le champ de
vision des caméras.
En cas de lavage à haute pression, ne
pas diriger la lance à moins de 30
cm des
caméras ou des capteurs.
Surtapis / Enjoliveurs de pédales
L'utilisation de surtapis ou d'enjoliveurs
de pédales non homologués par PEUGEOT

peut gêner le fonctionnement du limiteur de
vitesse ou du régulateur de vitesse.
Pour éviter tout risque de blocage des
pédales
:
–

V

eiller à la bonne fixation du surtapis.
–

Ne jamais superposer plusieurs surtapis.
Unités de vitesse
S'assurer que l'unité de vitesse affichée
au combiné (km/h ou mph) corresponde à
celle du pays de circulation.
Dans le cas contraire, véhicule arrêté,
programmer l'affichage de cette unité de
vitesse pour qu'elle soit conforme à celle qui
est autorisée localement.
En cas de doute, consulter le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Limiteur de vitesse
Pour plus d'informations, se reporter aux
Recommandations générales des
aides à la conduite et à la manoeuvre .
Ce système empêche le véhicule de
dépasser la vitesse programmée par le
conducteur (vitesse de consigne).
La mise en marche du limiteur de vitesse est
manuelle.
Commande au volant

1. ON / OFF du limiteur ( LIMIT)
2. Diminution de la vitesse de consigne
3. Augmentation de la vitesse de consigne
Affichage au combiné



4. Indication de sélection du mode limiteur.
5. Valeur de la vitesse de consigne.
Mise en marche / Pause
► Appuyer sur la touche 1 pour sélectionner le
mode limiteur (LIMIT) ; la fonction est en pause.
►

Si le seuil de vitesse limite vous convient,
appuyer sur la touche


2
pour mettre en marche
le limiteur.
►

Appuyer sur la touche

1
(LIMIT) permet
d'interrompre la fonction.
Si les conditions de mise en marche du
limiteur ne sont pas remplies, un
message apparaît sur l'afficheur du combiné.
Réglage de la vitesse limite
(consigne)
Avec moteurs essence et Diesel HDi
Pour modifier la valeur de vitesse limite à partir
de la vitesse actuelle du véhicule
:
►

Pour des pas de +/- 1
km/h, faire un appui
long sur la touche

2
ou 3.

108
Informations pratiques
Vérifications mensuelles
Vérifier :
–

Le niveau de liquide de refroidissement du
moteur

.
–

L'absence de fuite sur l'ensemble des
tuyaux et durites visibles sur le véhicule ainsi
que les réservoirs.
–


Le bon fonctionnement des éléments
:
•

Système de chauffage et ventilation.
•


Système de climatisation.
•


Frein de stationnement (serrage et
desserrage).
•


A
vertisseur sonore.
–

Le serrage des écrous de roue (si
nécessaire, les resserrer aux valeurs de
serrage spécifiques).
–


Le bon état des essuie-vitres.
–


L'absence de jeu important dans le volant
et la direction.
–


La course correcte de la pédale de frein
ainsi que de la pédale d'embrayage.
Recommandations
générales liées aux
opérations de maintenance
Calculateur électronique de gestion
moteur
Le calculateur électronique n'est pas
parfaitement étanche. Lors de maintenance
sous la pluie ou de lavage moteur, le protéger
impérativement de l'eau.
Ne jamais déposer ou déconnecter un
élément du système d'injection électronique
afin d'éviter l'entrée d'humidité, d'huile ou tout
autre corps étranger.
Ne pas installer d'antenne radio ou d'autres
équipements susceptibles de générer des
interférences à proximité du calculateur
électronique.
Ne pas exposer le calculateur électronique à
une température supérieure à 105
°C.
Avant toute opération de soudage sur le
véhicule, déconnecter impérativement
le calculateur électronique -
Risque de
détérioration des composants du circuit
électronique.
Circuit de carburant
Toute intervention sur le circuit de
carburant doit être exclusivement effectuée
par le réseau PEUGEOT ou par un atelier
qualifié.
Circuit électrique
Ne jamais :
–

Débrancher les câbles de la batterie ou les
connecteurs des faisceaux électriques moteur
tournant.
–


Inverser les polarités lors du
rebranchement de la batterie (risque
d'endommagement des composants
électroniques).
– Percer l'isolant des fils électriques lors d'un
contrôle électrique ou d'un diagnostic.
Remplacement de la batterie
12 V
Moteurs essence et Diesel BlueHDi

Moteur Diesel HDi

► Arrêter le moteur et couper le contact.
Dans le compartiment moteur :

11 5
Informations pratiques
7Éviter de stationner le véhicule en zone
humide, privilégier les zones aérées et
ventilées.
Retirer la poussière ou le sable présent
sous les tapis et sécher l'humidité.
Nettoyer régulièrement les orifices de vidange
des portes, de la carrosserie et du châssis.
Lors de transport d'objets corrosifs
(acides, engrais, sel), utiliser des
conteneurs spécifiques et nettoyer après le
déchargement.
Laver le véhicule en insistant sur les zones
difficiles d'accès après le passage sur route
traitée au sel de déneigement.
Textile
La planche de bord, les panneaux de porte et les
sièges peuvent comporter des pièces en matière
textile.
Entretien
Ne pas utiliser de produits de nettoyage
agressifs (ex. : alcool, solvant ou
ammoniaque).
Ne pas utiliser de systèmes de nettoyage à
vapeur
- Risque d'altération de l'adhérence
des tissus
!
Épousseter régulièrement les pièces
textiles à l'aide d'un chiffon sec, d'une
brosse douce ou d'un aspirateur.
Passer annuellement un chiffon propre et
humide sur les pièces textiles. Après une nuit
de séchage, passer une brosse à poils doux.
Détachage
Ne pas frotter pour éviter de répandre ou
de faire pénétrer la substance.
Intervenir rapidement en réduisant la
tache à partir du bord.
Retirer le maximum de substance, solide à
l'aide d'un cuillère ou d'une spatule, liquide à
l'aide d'un papier absorbant.
Produit / Procédure à utiliser en
fonction du type de tache :
–

Graisse, huile et encre
: nettoyer avec du
détergent à pH neutre.
–

Reflux gastrique
: nettoyer avec de l'eau
minérale gazeuse.
–

Sang
: déposer de la farine ; laisser
sécher et enlever avec un chiffon légèrement
humide.
–

Boue
: laisser sécher et enlever avec un
chiffon légèrement humide.
–

Gâteaux, chocolat, glace
: nettoyer avec de
l'eau tiède.
– Boissons sucrées et/ou alcoolisées :
nettoyer avec de l'eau tiède ou du jus de
citron, si tache résistante.
–

Gel coiffant, café, sauce tomate, vinaigre
:
nettoyer avec de l'eau tiède et du jus de
citron.
Pour les substances solides, utiliser ensuite
une brosse douce ou un aspirateur.
Pour les substances liquides, utiliser ensuite
un chiffon microfibre humide, puis sécher
avec un autre chiffon.
Cuir
Le cuir est un produit naturel. Un entretien
adapté et régulier est indispensable à sa
longévité.
Il doit être protégé et nourri à l'aide d'un produit
"spécial cuir" pour conserver sa souplesse et
son aspect d'origine.
Ne pas utiliser de produit d'entretien
non-adapté au nettoyage du cuir (ex. :
solvant, détergent, essence, alcool pur).
Ne pas utiliser de produit de blanchiment ou
de décoloration (ex.
: perchloroéthylène).
Dans le cas d'un élément composé
partiellement de cuir, veiller à ne pas
endommager les autres matières avec le
produit "spécial cuir".