Peugeot Partner 2008 Manual do proprietário (in Portuguese)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2008, Model line: Partner, Model: Peugeot Partner 2008Pages: 148, PDF Size: 2.97 MB
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Comandos no volante
ERGONOMIA e CONFORTO
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2 Varrimento rápido
(fortes precipitações).
1 Varrimento normal
(chuva moderada).
I Varrimento intermitente.
0 Parado.
â Varrimento toque a toque
(premir para baixo).
Na posição Intermitente, o ritmo de
varrimento é proporcional à velocidade
do veículo.
COMANDO DO LIMPA-VIDROS
Limpa-vidros dianteiro manualSempre que se desligue a ignição
durante mais de um minuto, com o
comando do limpa-vidros na posição
2, 1 ou I, é necessário reactivar o
comando:
- deslocar o comando para uma posição qualquer,
- de seguida, deslocá-lo para a posição pretendida.
Não tapar o sensor de
chuva, situado no centro
do pára-brisas, atrás do
retrovisor. Activação
Premir o comando para baixo. A
activação da função é acompanhada
por uma mensagem no ecrã.
Desactivação - Neutralização
Colocar o comando limpa-vidros na
posição
I, 1 ou 2. A desactivação
da função é acompanhada por uma
mensagem no ecrã.
Em caso de mau funcionamento do
varrimento a cadência automática
o limpa-vidros funcionará em modo
intermitente.
Consultar a rede PEUGEOT para
v e r i i c a ç ã o d o s i s t e m a .
Na posição
AUTO, o limpa-vidros
funciona automaticamente e adapta
a sua velocidade à intensidade da
chuva.
Saída do modo AUTO, para as outras
posições, consultar o limpa-vidros
manual dianteiro.
É necessário reactivar o varrimento
automático, após cada interrupção
de contacto superior a um minuto,
dando um impulso para baixo com o
comando.
Durante uma lavagem automática,
desligar a ignição para evitar que
o l i m p a - v i d r o s a u t o m á t i c o s e j a
activado.
No Inverno, é aconselhável esperar o
descongelamento completo do pára-
brisas antes de accionar o varrimento
automático.
Limpa-vidros automático
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Comandos no volante
Lava-vidros e lava-faróis
Accionar o comando na sua direcção,
o lava-vidros é acompanhado por uma
limpeza temporizada dos lava-vidros.
O lava-faróis está ligado ao lava-
vidros, é accionado se os médios
estiverem acesos.Rodar o anel para além do
primeiro entalhe. O lava-
vidros e depois o limpa-
vidros funcionam durante um
período determinado.
No Inverno, em caso de neve
ou de gelo abundante ligar o
desembaciador do óculo traseiro.
Concluído o desembaciamento, retirar
a neve ou o gelo acumulado na escova
do limpa-vidros traseiro. Em seguida
pode accionar-se o limpa-vidros.
P a r a r e c t i i c a r o s n í v e i s , c o n s u l t a r
a secção 7 na parte "Níveis".
Posição particular do
limpa-vidro dianteiro
No minuto seguinte ao corte da ignição,
qualquer acção no comando do limpa-
vidros posiciona as escovas ao longo
dos montantes do pára-brisas.
Esta acção permite às escovas serem
posicionadas para o aparcamento de
inverno, ser limpas ou substituídas.
Consultar a rubrica 8 na secção
"Substituir uma escova do limpa-
vidros".
Para reposicionar as escovas na
posição normal após intervenção, ligar
a chave e deslocar o comando. Rodar o anel até ao primeiro
entalhe.
Lava-vidros traseiro
Limpa-vidros traseiro
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Comandos no volante
ERGONOMIA e CONFORTO
3
O REGULADOR DE VELOCIDADE "CRUISE"
Para programar ou activar a
velocidade, o veículo deve estar
acima de cerca de 40 km/h, com a
4ª velocidade engrenada.Este regulador visualiza no bloco
de controlo, o estado e a selecção
da função e mostra a velocidade
programada:
Função seleccionada,
visualização do
símbolo "Regulador
de velocidade".
Função neutralizada,
OFF (exemplo a
107 km/h).
Função activada
(exemplo a 107 km/h).
Velocidade do veículo
superior
(ex. 118 km/h),
a velocidade
programada
visualizada pisca.
Anomalia de
funcionamento
detectada,
OFF - os traços
piscam.
"É a velocidade a que o condutor
d e s e j a c o n d u z i r " .
E s t a a j u d a à c o n d u ç ã o e m c o n d i ç õ e s
d e c i r c u l a ç ã o l u i d a , p e r m i t e m m a n t e r
de maneira constante a velocidade
programada pelo condutor, do
veículo, excepto no caso de descida
acentuada.
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Comandos no volante
Selecção da função
- Colocar o botão na posição CRUISE . O regulador está
seleccionado, mas não está activo
e nenhuma velocidade se encontra
programada.
Primeira activação/
programação de
uma velocidade
- Atingir a velocidade pretendida premindo
o acelerador.
- Premir a tecla SET -
ou SET + .
A velocidade de instrução é
programada/activada e o veículo
manterá esta velocidade.
Ultrapassagem temporária da
velocidade
É possível acelerar e circular
momentaneamente a uma velocidade
superior à que se encontra programada.
O valor programado pisca.
Quando o pedal do acelerador
é libertado, o veículo regressa à
velocidade programada.
Desactivação (off)
- Premir esta tecla ou o pedal dos travões ou
da embraiagem.
Reactivação
- Após neutralização da regulação, premir esta tecla.
O veículo retoma a última velocidade
programada.
Ou pode, igualmente, retomar o
procedimento da "primeira activação".
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Comandos no volante
ERGONOMIA e CONFORTO
3
Alteração da
velocidade de
instrução programada
Para memorizar uma
velocidade superior à
precedente, tem duas
possibilidades:
Paragem da função
Anomalia de funcionamento
A velocidade programada é eliminada
e substituída por três traços. Consultar
a r e d e P E U G E O T p a r a v e r i i c a ç ã o d o
sistema.
Anulação da velocidade de
instrução programada
Com o veículo parado, depois de
desligar o motor, nenhuma outra
velocidade será memorizada pelo
sistema.
Sem utilizar o acelerador:
- premir a tecla
Set +.
Uma pressão ligeira aumenta de
1 km/h.
Uma pressão contínua aumenta a
velocidade por etapas de 5 km/h.
Utilizando o acelerador:
- ultrapassar a velocidade memorizada até atingir a
velocidade pretendida,
- premir a tecla Set + ou Set - .
Para memorizar uma velocidade
inferior à precedente:
- premir a tecla Set -.
Uma pressão ligeira aumenta de
1 km/h.
Uma pressão mantida aumenta a
velocidade por etapas de 5 km/h. - Colocar o botão na posição
0 ou
desligar a ignição para parar tudo.
Utilização correcta
A q u a n d o d a m o d i i c a ç ã o d a v e l o c i d a d e
programada por pressão contínua,
s e j a v i g i l a n t e p o i s a v e l o c i d a d e p o d e
aumentar ou diminuir rapidamente.
Não utilizar o regulador de velocidade
em estradas com piso escorregadio ou
em trânsito intenso.
Em caso de forte descida, o regulador
de velocidade, não poderá impedir
o veículo de exceder a velocidade
programada.
O regulador não pode, em caso algum,
substituir o respeito das limitações de
velocidade, nem a vigilância, nem a
responsabilidade do condutor.
Para evitar qualquer incómodo sob os
pedais:
- v e r i i c a r o b o m p o s i c i o n a m e n t o d o t a p e t e e d a s r e s p e c t i v a s i x a ç õ e s
ao piso,
- nunca sobrepor vários tapetes.
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Comandos no volante
Todavia, o empurrar do pedal para
além deste ponto de resistência
até ao fundo, permite ultrapassar a
velocidade programada. Para voltar à
utilização do limitador, basta libertar
progressivamente a pressão no pedal
do acelerador e regressar a uma
velocidade inferior àquela programada.
As manipulações podem fazer-se
parado e com o motor a trabalhar,ou
com o veículo em movimento.Este limitador visualiza no bloco
de controlo o estado de selecção
da função e visualiza a velocidade
programada:
O LIMITADOR DE VELOCIDADE "LIMIT"
Função seleccionada,
visualização do
símbolo "Limitador de
velocidade".
Função neutralizada,
última velocidade
programada - OFF
(exemplo a 107 km/h).
Função activada
(exemplo a 107 km/h).
Velocidade do
veículo superior
(exemplo a 118 km/h),
a velocidade programada
visualizada pisca.
Anomalia de
funcionamento
detectada,
OFF
- os traços
piscam.
"É a velocidade que o condutor não
d e s e j a u l t r a p a s s a r " .
Esta selecção efectua-se com o motor
em funcionamento com o veículo
parado ou circulando. A velocidade
mínima possível na programação é de
30 km/h.
A velocidade do veículo responde às
solicitações do pé do condutor até
ao ponto de resistência do pedal do
a c e l e r a d o r s i g n i i c a n d o q u e s e a t i n g i u
a velocidade programada.
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Comandos no volante
ERGONOMIA e CONFORTO
3
Selecção da função
- colocar o botão na posição LIMIT.
O limitador é seleccionado mas
a i n d a n ã o i c a a c t i v o . O e c r ã i n d i c a
a última velocidade programada.
Programação de uma
velocidade
Esta programação pode fazer-se sem
activar o limitador mas com o motor
ligado.
Para memorizar uma velocidade
superior à precedente:
- premir a tecla Set +.
Uma pressão ligeira aumenta de
1 km/h.
Uma pressão contínua aumenta a
velocidade por etapas de 5 km/h.
Para memorizar uma velocidade
inferior à precedente:
- premir a tecla Set -.
Uma pressão ligeira diminui de 1 km/h.
Uma pressão contínua diminui a
velocidade por etapas de 5 km/h.
Activação/desactivação (off)
Uma primeira pressão nesta tecla
activa o limitador, uma segunda
pressão neutraliza-o (OFF).
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Comandos no volante
Ultrapassagem da velocidade
programada
Uma pressão no pedal do acelerador
para ultrapassar a velocidade
programada será inoperante, excepto
se premir fortemente no pedal
ultrapassando o ponto de resistência .
O limitador neutraliza-se
momentaneamente e a velocidade
programada pisca.
Para regressar à função limitador,
reduzir a sua velocidade a um ritmo
inferior à velocidade programada.
Paragem da função
- colocar o botão na posição 0 ou
desligar a ignição para parar o
sistema.
A última velocidade programada
permanece na memória.
Anomalia de funcionamento
A velocidade programada é apagada e
substituída por três traços.
Consultar a rede PEUGEOT para
v e r i i c a ç ã o d o s i s t e m a .
Utilização correcta
Piscar da velocidade
Ela pisca:
- depois de forçar o ponto de resistência do acelerador,
- quando o limitador não consegue impedir o aumento da velocidade
d o v e í c u l o d e v i d o a o p e r i l d a
estrada ou em descida acentuada,
- em caso de forte aceleração. O limitador não pode em caso algum,
substituir o respeito das limitações de
velocidade, nem a vigilância, nem a
responsabilidade do condutor.
P e r m a n e ç a a t e n t o a o p e r i l d a e s t r a d a
e às fortes acelerações.
Para evitar qualquer desconforto sob
os pedais:
- estar atento ao bom
posicionamento do tapete e das
r e s p e c t i v a s i x a ç õ e s a o p i s o ,
- nunca sobrepor tapetes.
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ERGONOMIA e CONFORTO
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Ventilar
VENTILAR
os ventiladores laterais e
centrais,
Caudal de ar
os pés,
o pára-brisas e os pés,
o pára-brisas.
A distribuição do ar pode
ser modulada colocando
o comando nas posições
i n t e r m é d i a s , i n d i c a d a s p o "
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Ventilar
Entrada de ar exterior
Recirculação do ar interiorAr condicionado A/C
O LED do botão está
apagado. Esta posição deve
ser privilegiada.
Premir uma vez o botão para
activar o funcionamento do ar
condicionado, o LED acende-
se. Premir outra vez para parar
a função e apagar o LED.
O ar condicionado apenas funciona se
o caudal do ar for 0.
O ar condicionado apenas está
operacional quando o motor está a
funcionar.
O LED do botão está
apagado. A recirculação
isola momentaneamente
o habitáculo dos odores e
fumos do exterior.
Utilizada com a regulação do ar
ventilado (de 1 a 4), a recirculação
permite atingir mais rapidamente um
ar ambiente confortável, regulando o
calor e o frio.
Esta posição apenas deve ser
temporária. Tendo atingido um ar
ambiente confortável, regresse à
posição de ar exterior, uma vez
que permite a renovação do ar no
habitáculo e evita o embaciamento. É
a utilização a privilegiar.