ESP Peugeot Partner 2008 Manuale del proprietario (in Italian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2008, Model line: Partner, Model: Peugeot Partner 2008Pages: 146, PDF Dimensioni: 2.94 MB
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ABS
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Posto di guida
Spia è segnala Soluzione - azioneServosterzo accesa. il suo disfunzionamento. Il veicolo conserva uno sterzo classico, senza
a s s i s t e n z a . F a r v e r i i c a r e d a l l a r e t e P E U G E O T .
Rilevazione
dell'apertura
accesa e
accompagnata
da un messaggio
sul display.
un'apertura mal chiusa. V e r i i c a r e l a c h i u s u r a d i t u t t e l e a p e r t u r e .
ABS rimasta
accesa.un'anomalia del sistema di
antibloccaggio delle ruote. Il veicolo conserva una frenata classica.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
ESP lampeggiante.
un 'attivazione della
regolazione dell'ASR o
dell'ESP. Il sistema ottimizza la motricità e permette di
migliorare la stabilità direzionale del veicolo.
Capitolo 5, rubrica "Sicurezza durante la guida".
rimasta
accesa. il suo disfunzionamento.
A d e s . : u n s o t t o g o n i a g g i o
dei pneumatici. Ad es.: controllare la pressione dei pneumatici.
F a r v e r i i c a r e d a l l a r e t e P E U G E O T . ( S e n s o r e d i
velocità ruota, blocco idraulico, ecc.).
rimasta accesa
con il diodo
del pulsante
(sul cruscotto)
acceso.
la sua disattivazione su
richiesta del conducente.
Il funzionamento del sistema è disattivato.
La riattivazione è automatica oltre i 50 Km orari e
dopo aver premuto il pulsante (sul cruscotto).
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PRONTO alla PARTENZA
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Posto di guida
INDICATORE DEL CARBURANTETEMPERATURA DEL LIQUIDO
DI RAFFREDDAMENTO
La lancetta è posizionata tra la zona
blu e la zona rossa: funzionamento
normale.
In condizioni di utilizzo impegnative o
in condizioni di clima caldo, la lancetta
potrà avvicinarsi alla parte rossa
dell'indicatore. Cosa fare se la lancetta è nella zona
rossa:
Rallentare o far girare il motore al
minimo.
Cosa fare se la spia si accende:
- fermarsi immediatamente,
disinserire il contatto.
L'elettroventola può continuare a
funzionare per un certo periodo,
i n o a 1 0 m i n u t i c i r c a .
- attendere il raffreddamento del m o t o r e p e r v e r i i c a r e i l l i v e l l o d e l
liquido di raffreddamento e se
necessario, effettuare un rabbocco.
Il circuito di raffreddamento è sotto
pressione seguire quindi questi
consigli, onde evitare il rischio di
ustioni:
-
aspettare almeno un'ora dopo l'arresto
del motore prima di intervenire,
- svitare il tappo di 1/4 di giro per diminuire la pressione,
- quando la pressione è calata, controllare il livello sul vaso di
espansione,
- se necessario, togliere il tappo per effettuare il rabbocco.
Se la lancetta rimane nella zona rossa,
rivolgersi alla rete PEUGEOT.
Vedi capitolo 7 nella parte "Livelli".
Vedi capitolo 7 nella parte
"Carburante".
Il livello di carburante viene testato
ogni volta che si mette la chiave nella
posizione "contatto marcia".
L'indicatore è posizionato su:
-
1: il serbatoio è pieno, circa 60 litri.
- 0: la riserva è intaccata, la spia
luminosa si accende in modo
permanente. La riserva all'inizio
dell'accensione della spia ammonta
a circa 8 litri.
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Posto di guida
Ruota forata
Fermarsi immediatamente evitando
di effettuare manovre brusche con il
volante e i freni.
Sostituire la ruota rovinata (forata
o m o l t o s g o n i a ) e f a r c o n t r o l l a r e l a
pressione dei pneumatici appena
possibile.
Sensore/i non rilevato/i
Una o più ruote non sono più rilevate.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT per
sostituire il/i sensore/i difettoso/i.
Questo messaggio viene visualizzato
anche quando una delle ruote è
lontana dal veicolo, (in riparazione)
o durante il montaggio di una ruota
sprovvista di sensore.
Qualsiasi riparazione, sostituzione
di pneumatico su una ruota dotata di
questo sistema deve essere effettuata
dalla rete PEUGEOT.
Il sistema di rilevazione del
s o t t o g o n i a g g i o è u n ' a s s i s t e n z a
alla guida che non sostituisce né
la vigilanza né la responsabilità del
conducente.
Questo sistema non esime dal far
controllare regolarmente la pressione
dei pneumatici (compresa quella della
ruota di scorta) per accertarsi che il
comportamento dinamico del veicolo
rimanga ottimale e per evitare un'usura
precoce dei pneumatici, soprattutto
in condizioni di guida estreme (carico
pesante, velocità elevata).
Il sistema può essere
momentaneamente disturbato da
emissioni radioelettriche di frequenza
vicina.
RILEVAZIONE DEL
SOTTOGONFIAGGIO
- CO (monossido di carbonio)
- HC (idrocarburi incombusti),
- NOx (ossidi di azoto) o particolato,
rilevati da sonde ad ossigeno
sistemate a monte e a valle dei
catalizzatori.
Il conducente viene avvisato delle
anomalie di funzionamento del
dispositivo antinquinamento con
l ' a c c e n s i o n e d i q u e s t a s p i a s p e c i i c a
sul quadro strumenti.
Si rischia di danneggiare il
c a t a l i z z a t o r e . F a r v e r i i c a r e d a l l a r e t e
PEUGEOT.
DISINQUINAMENTORuota sgonfia
Far controllare al più presto la
pressione dei pneumatici.Capitolo 8, sezione "Sostituire una
ruota".
Se la ruota rovinata viene conservata
provvisoriamente all'interno del veicolo,
emetterà di nuovo questo messaggio
per ricordare che deve essere riparata,
impedendo la visualizzazione di un
altro allarme dello stesso tipo.
Dei sensori controllano la pressione
dei pneumatici in marcia (velocità
superiore ai 20 Km orari) ed attivano
un allarme in caso di anomalia o di
foratura. L'EODB (European On
Board Diagnosis) è un
sistema europeo di diagnosi
imbarcato che risponde,
tra l'altro, alle norme sulle
emissioni autorizzate di:
Le rilevazioni (ruota
s g o n i a o f o r a t a ,
anomalia di un sensore)
sono segnalate da
u n ' i n f o r m a z i o n e g r a i c a
e sonora, accompagnata da un
messaggio sul display.
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Comandi al volante
ERGONOMIA e COMFORT
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Modifica di
una velocità
programmata
Per memorizzare una
velocità superiore alla
precedente, vi sono
due possibilità:
Arresto della funzione
Anomalia di funzionamento
La velocità programmata viene
cancellata e sostituita da tre trattini.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT per far
controllare il sistema.
Annullamento della velocità
programmata
All'arresto del veicolo, dopo aver
disinserito il contatto, le velocità non
vengono più memorizzate dal sistema.
Senza utilizzare l'acceleratore:
- premere il tasto
Set +.
Una pressione breve aumenta la
velocità di 1 Km orario.
Una pressione mantenuta aumenta la
velocità con passi di 5 Km orari.
Utilizzando l'acceleratore:
- superare la velocità memorizzata i n o a r a g g i u n g e r e l a v e l o c i t à
desiderata
- premere il tasto Set + o Set - .
Per memorizzare una velocità inferiore
alla precedente:
- premere il tasto Set -.
Una pressione breve riduce la velocità
di 1 Km orario.
Una pressione mantenuta riduce la
velocità con passi di 5 Km orari. - Portare la manopola sulla posizione
0 o disinserire il contatto.
Per un corretto utilizzo
F a r e a t t e n z i o n e q u a n d o s i m o d i i c a
la velocità programmata con una
pressione mantenuta, in quanto la
velocità può aumentare o diminuire
rapidamente.
Non utilizzare il regolatore di velocità
su una strada scivolosa o con un
t r a f i c o i n t e n s o .
In caso di forte discesa, il regolatore di
velocità non potrà impedire al veicolo
di superare la velocità programmata.
Il regolatore non può, in nessun caso,
sostituire il rispetto dei limiti di velocità,
né la vigilanza e la responsabilità del
conducente.
Per evitare di intralciare il
funzionamento della pedaliera:
- v e r i i c a r e c h e i l t a p p e t i n o e i
i s s a g g i s u l p a v i m e n t o s i a n o
correttamente posizionati,
- non sovrappore più tappetini.
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Comandi al volante
Superamento della velocità
programmata
Una pressione sul pedale
dell'acceleratore per superare la
velocità programma non avrà effetto,
tranne se si preme forte sul pedale e
si supera il punto di resistenza .
Il limitatore si disattiva
temporaneamente e la velocità
programmata lampeggia.
Per tornare alla funzione limitatore,
r i d u r r e l a v e l o c i t à i n o a d a r r i v a r e
ad un valore inferiore alla velocità
programmata.
Arresto della funzione
- Posizionare la manopola su 0 o
togliere il contatto per arrestare il
sistema.
L'ultima velocità programmata rimane
memorizzata.
Anomalia di funzionamento
La velocità programmata viene
cancellata e poi sostituita da tre trattini.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT per far
v e r i i c a r e i l s i s t e m a .
Per un corretto utilizzo
Lampeggiamento della velocità
Lampeggia:
- dopo aver forzato il punto di resistenza dell'acceleratore,
- quando il limitatore non può impedire l'aumento della velocità
d e l v e i c o l o a c a u s a d e l p r o i l o d e l l a
strada o di un forte pendio,
- in caso di forte accelerazione. Il limitatore non può, in nessun caso,
sostituire il rispetto dei limiti di velocità,
né la vigilanza e la responsabilità del
conducente.
R i m a n e r e a t t e n t i a l p r o i l o d e l l a s t r a d a
e alle forti accelerazioni.
Per evitare di intralciare il
funzionamento della pedaliera:
- v e r i i c a r e i l c o r r e t t o p o s i z i o n a m e n t o
d e l t a p p e t i n o e i i s s a g g i s u l
pavimento,
- non sovrappore più tappetini.
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TECNOLOGIA a BORDO
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PRIMI PASSI
Espulsione del CD Accensione - Spegnimento
Manopola del volume sonoro
Modo: Selezione del modo
visualizzazione display.
Dark: Occultamento della
v i s u a l i z z a z i o n e d i s p l a y , i n o a l n e r o
totale, con impulsi successivi. Ulteriore
impulso per riattivare la visualizzazione. Source:
Selezione della sorgente: radio, CD e
caricatore CD.
Band: Selezione delle gamme d'onda FM1,
FM2, FMast e AM. : Regolazione delle opzioni audio:
Bilanciamento davanti/dietro, sinistra/
destra, loudness, ambienti sonori.
List: Visualizzazione delle stazioni locali, dei
brani del CD o delle cartelle MP3. - Memorizzazione di una stazione.
- Selezione stazione radio memorizzata.
- Selezione CD nel caricatore CD.
aggiornamento delle stazioni captate. ESC:
Uscire dall'operazione in corso.
Menu: Visualizzazione del menù generale.
Tasti per la
selezione delle scelte precedenti
o per avanzare passo a passo o
in modo rapido.
Una pressione lunga convalida la
scelta ma non la memorizza.
È necessaria una
pressione lunga.
Per avere una veduta globale dei
dettagli dei menù da scegliere,
andare nella sezione "Struttura
delle schermate" di questo
capitolo RD4.
BAND - AST: Memorizzazione dei 6
migliori trasmettitori FM. Autoradio
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Ascoltre un CD Inserire i CD uno per uno nel
caricatore.
Effettuare più pressioni successive
sul tasto SOURCE e selezionare
CARICATORE CD.
Premere su uno dei tasti della tastiera
alfanumerica per selezionare il
relativo CD.
Mantenere premuto uno dei tasti del
caricatore per espellere il relativo CD.
Premere su uno dei tasti per
selezionare un brano del CD.
Mantenere premuto uno dei tasti per
un avanzamento o un ritorno rapido. Inserire solo CD di forma circolare.
Alcuni sistemi antipirateria su disco originale o C
D
copiati con un masterizzatore personale, possono
generare disfunzionamenti indipendenti dalla qualit à del
lettore originale.
Senza premere il tasto EJECT, inserire nel lettore un
CD: la lettura inizia automaticamente.
Per ascoltare un disco già inserito,
effettuare più pressioni successive sul
tasto SOURCE e selezionare CD. Premere su uno dei tasti per
selezionare un brano del CD.
Premere sul tasto LIST REFRESH per
visualizzare l’elenco dei brani del CD.
CARICATORE CD - non compatibile MP3
ASCOLTO DI UN CD
CD
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LINGUE
FRANCAIS
ITALIANO
NEDERLANDS
PORTUGUES
PORTUGUES-BRASIL
DEUTSCH
ENGLISH
ESPANOL
OPZIONI REGOLAZIO ABB
ANNO
MESE
GIORNO
ORA
MINUTI
MODO 12/24 H
MISURA
TEMPERATURA: °CELSIUS/°FAHRENHEIT
CONSUMO CARBURANTE: KM/L - L/100 - MPG
STRUTTURA DISPLAY A
FUNZIONE PRINCIPALE
A
SCELTA AScelta A1
Scelta A2
SCELTA B...
RICERCA RDS attivato
disattivato
MODO REG
attivato
disattivato
INTROSCAN attivato
disattivato
RIPETIZIONE CD attivato
disattivato
LETT CASUALE
attivato
disattivato TERGICR POST
attivato
disattivato
ACC TEMP
attivato
disattivato
ABBANDONARE/CONSULTARE ELENCO DIFETTI funz attivate/disattivate
messaggi allarme
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Caricatore CD
CARICATORE CD - non compatibile MP3
Ascoltre un CD
Premere su uno dei tasti della tastiera
alfanumerica per selezionare il relativo CD.
Mantenere premuto uno dei tasti del
caricatore per espellere il relativo CD. Premere su uno dei tasti per
selezionare un brano del CD.
Mantenere premuto uno dei tasti per
un avanzamento o un ritorno rapido.
Inserire i CD uno per uno nel
caricatore.
Effettuare più pressioni successive
sul tasto SOURCE e selezionare
CARICATORE CD.
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Aiuto al parcheggio
Attivazione/DisattivazioneAnomalia di funzionamento
In caso di anomalia di funzionamento
quando si inserisce la retromarcia,
il diodo del pulsante si accende,
accompagnato da un segnale acustico
e da un messaggio sul display.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
Per un corretto utilizzo
Con cattivo tempo o in inverno,
accertarsi che i sensori non siano
ricoperti di fango, brina o neve.
Il sistema verrà automaticamente
disattivato in caso di traino di
un rimorchio o di montaggio del
portabicicletta (veicolo dotato di un
gancio di traino o di un portabicicletta
raccomandato dalla PEUGEOT).
L'assistenza al parcheggio non può in
alcun caso sostituire la vigilanza né la
responsabilità del conducente.
È possibile attivare o
disattivare il sistema
premendo su questo
pulsante.
L'attivazione e la
disattivazione del sistema
vengono memorizzate
quando il veicolo si ferma.
Si consiglia di disattivare il sistema
se il veicolo è dotato di una scala
posteriore o se si trasporta un
carico che supera la lunghezza del
veicolo.