volant Peugeot Partner 2008 Návod k obsluze (in Czech)

8
Interiér
MÍSTO
8IDIČE
1. Ovladač vn
)jšího osv
)tlení a
sm
)rových sv
)tel.
2. P
9ístrojová deska s displejem.
3. Ovladače st
)rač
A, ost
9ikovač
A,
palubního počítače.
4. Spínací sk
9ínka.
5. Ovladač autorádia RD4 mp3,
sada hands free.
6. Airbag
9idiče, zvukové výstražné
za
9ízení.
7. Ovladač zajišt
)ní výškového a
osového se
9ízení volantu.
8. Ovladač regulátoru, omezovače
rychlosti.
9. Panel s ovladači parkovacího
asistenta, se
9izování sklonu
sv
)tlomet
A.
10. Ovladač pro otevírání kapoty
volantu.
11. Ovladač elektrických vn
)jších
zp
)tných zrcátek.

31
P
8IPRAVENI K JÍZD
(
2
31
2
Místo
9idiče
Kontrolka je signalizuje
8ešení - akceFiltr pevných
částic rozsvícená. poruchu systému iltrování
pevných částic (hladina
aditiva do nafty, nebezpečí
zanesení iltru...). Nechte zkontrolovat iltr v servisní síti PEUGEOT.
Rubrika 7, část "Hladina náplní".
Potkávací
sv
)tla / Denní
sv
)tla rozsvícená. ruční volbu nebo
automatické rozsvícení.
Otočení prstence ovladače sv
)tel do druhé
polohy.
rozsvícení potkávacích sv
)tel
automaticky p
9i zapnutí
zapalování : tzv. denní sv
)tla
(podle zem
) prodeje). Rubrika 3, část "Ovladače u volantu".
Dálková
sv
)tla p
9itažení ovladače sm
)rem
k sob
).Pro návrat na potkávací sv
)tla znovu p
9itáhn
)te
ovladač sm
)rem k sob
).
Sm
)rová
sv
)tla blikající a
doprovázená
zvukovým
signálem. zm
)nu sm
)ru ovladačem
sm
)rových sv
)tel vlevo pod
volantem.
Pravá strana: p
9epn
)te ovladač sm
)rem nahoru.
Levá strana: p
9epn
)te ovladač sm
)rem dol
A.
Sv
)tlomety
do mlhy
vp
9edu rozsvícená. ruční volbu.
Sv
)tlomety fungují, jen když jsou rozsvícená
obrysová nebo potkávací sv
)tla.
Sv
)tla do
mlhy vzadu rozsvícená. ruční volbu. Sv
)tla do mlhy fungují, jen když jsou rozsvícená
obrysová nebo potkávací sv
)tla. Za podmínek
normální viditelnosti tato sv
)tla vypn
)te, abyste se
nedopustili dopravního p
9estupku. "Jejich červené
sv
)tlo osl
3uje."

97
BEZPEČNOST
5
97
5
Nafukovací vaky "airbagy"
Správné používání
P
9i jízd
) se
te v normální pozici,
p
9itom op
)radlo musí být ve svislé
poloze.
P
9ipoutejte se v sedadle pásem a ten
správn
) se
9i
te.
Mezi nafukovacími vaky a cestujícími
nesmí nikdo a nic být (dít
), zví
9e,
p
9edm
)t...). Mohlo by to bránit
rozvinutí vaku či poranit cestujícího p
9i
nafouknutí vaku.
Po nehod
) nebo jestliže došlo k pokusu
o krádež vozidla, nechte p
9ekontrolovat
systémy nafukovacích vak
A.
Jakýkoli zásah do systému
nafukovacích vak
A je p
9ísn
) zakázán
s výjimkou kvaliikovaného personálu
sít
) PEUGEOT.
I p
9i dodržení všech p
9edchozích
pokyn
A existuje v p
9ípad
) rozvinutí
nafukovacího vaku riziko zran
)ní nebo
lehkých popálenin hlavy, trupu nebo
paží, které nelze vyloučit. Nafukovací
vak se totiž rozvine tém
)
9 okamžit
) (za
n
)kolik milisekund) a potom se ihned
vyfoukne, p
9ičemž dochází k úniku
horkých plyn
A otvory, vytvo
9enými za
tímto účelem.Boční nafukovací vaky
Na sedadla dávejte pouze schválené
p
9ídavné potahy. Není u nich riziko,
že by p
9ekážely rozvinutí bočních
nafukovacích vak
A. Konzultujte
zástupce sít
) PEUGEOT.
Na op
)radla sedadel nic nep
9ipev
3ujte
ani nelepte, protože p
9i nafouknutí
bočního vaku by tyto p
9edm
)ty mohly
zp
Asobit zran
)ní hrudi nebo paže
cestujícího.
Nenaklán
)jte se ke dve
9ím víc, než je
nutné.
Čelní nafukovací vaky
P
9i
9ízení nikdy nedržte volant za jeho
ramena ani nenechávejte ruku na
st
9edovém krytu volantu.
Nedávejte nohy na palubní desku na
stran
) spolujezdce.
Pokud možno neku
9te, protože p
9i
rozvinutí vaku by mohla cigareta nebo
dýmka zp
Asobit popáleniny či zran
)ní.
Volant nikdy nedemontujte,
neprovrtávejte a chra
3te ho p
9ed
prudkými nárazy.
Nafukovací vaky jsou funkční
pouze p
9i zapnutém zapalování.
Toto za
9ízení funguje pouze jednou.
Jestliže dojde k druhému nárazu
(p
9i stejné nehod
) nebo pozd
)ji),
nafukovací vak již nebude fungovat.
Rozvinutí nafukovacího vaku nebo
vak
A je doprovázeno uvoln
)ním
malého množství neškodného kou
9e
a hlukem, p
9ičemž oba jevy jsou
zp
Asobeny odpálením pyrotechnické
patrony, integrované v systému.
Tento kou
9 není zdraví škodlivý,
m
Aže však být dráždivý pro osoby se
zvýšenou citlivostí.
Hluk odpálení m
Aže zp
Asobit na
krátkou dobu mírné sluchové obtíže.
Nafukovací vak spolujezdce musí
být povinn
) netralizovaný, pokud
je na sedadle namontována
d
)tská sedačka zády ke sm
)ru jízdy.
Rubrika 5, část "D
)ti na palub
)".

97
BEZPEČNOST
5
97
5
Nafukovací vaky "airbagy"
Správné používání
P
9i jízd
) se
te v normální pozici,
p
9itom op
)radlo musí být ve svislé
poloze.
P
9ipoutejte se v sedadle pásem a ten
správn
) se
9i
te.
Mezi nafukovacími vaky a cestujícími
nesmí nikdo a nic být (dít
), zví
9e,
p
9edm
)t...). Mohlo by to bránit
rozvinutí vaku či poranit cestujícího p
9i
nafouknutí vaku.
Po nehod
) nebo jestliže došlo k pokusu
o krádež vozidla, nechte p
9ekontrolovat
systémy nafukovacích vak
A.
Jakýkoli zásah do systému
nafukovacích vak
A je p
9ísn
) zakázán
s výjimkou kvaliikovaného personálu
sít
) PEUGEOT.
I p
9i dodržení všech p
9edchozích
pokyn
A existuje v p
9ípad
) rozvinutí
nafukovacího vaku riziko zran
)ní nebo
lehkých popálenin hlavy, trupu nebo
paží, které nelze vyloučit. Nafukovací
vak se totiž rozvine tém
)
9 okamžit
) (za
n
)kolik milisekund) a potom se ihned
vyfoukne, p
9ičemž dochází k úniku
horkých plyn
A otvory, vytvo
9enými za
tímto účelem.Boční nafukovací vaky
Na sedadla dávejte pouze schválené
p
9ídavné potahy. Není u nich riziko,
že by p
9ekážely rozvinutí bočních
nafukovacích vak
A. Konzultujte
zástupce sít
) PEUGEOT.
Na op
)radla sedadel nic nep
9ipev
3ujte
ani nelepte, protože p
9i nafouknutí
bočního vaku by tyto p
9edm
)ty mohly
zp
Asobit zran
)ní hrudi nebo paže
cestujícího.
Nenaklán
)jte se ke dve
9ím víc, než je
nutné.
Čelní nafukovací vaky
P
9i
9ízení nikdy nedržte volant za jeho
ramena ani nenechávejte ruku na
st
9edovém krytu volantu.
Nedávejte nohy na palubní desku na
stran
) spolujezdce.
Pokud možno neku
9te, protože p
9i
rozvinutí vaku by mohla cigareta nebo
dýmka zp
Asobit popáleniny či zran
)ní.
Volant nikdy nedemontujte,
neprovrtávejte a chra
3te ho p
9ed
prudkými nárazy.
Nafukovací vaky jsou funkční
pouze p
9i zapnutém zapalování.
Toto za
9ízení funguje pouze jednou.
Jestliže dojde k druhému nárazu
(p
9i stejné nehod
) nebo pozd
)ji),
nafukovací vak již nebude fungovat.
Rozvinutí nafukovacího vaku nebo
vak
A je doprovázeno uvoln
)ním
malého množství neškodného kou
9e
a hlukem, p
9ičemž oba jevy jsou
zp
Asobeny odpálením pyrotechnické
patrony, integrované v systému.
Tento kou
9 není zdraví škodlivý,
m
Aže však být dráždivý pro osoby se
zvýšenou citlivostí.
Hluk odpálení m
Aže zp
Asobit na
krátkou dobu mírné sluchové obtíže.
Nafukovací vak spolujezdce musí
být povinn
) netralizovaný, pokud
je na sedadle namontována
d
)tská sedačka zády ke sm
)ru jízdy.
Rubrika 5, část "D
)ti na palub
)".