Peugeot Partner 2010 Ägarmanual (in Swedish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2010, Model line: Partner, Model: Peugeot Partner 2010Pages: 183, PDF Size: 7.51 MB
Page 81 of 183
81
4
Säkerhet vid körning
NÖDUPPRINGNING ELLER
UPPRINGNING AV BÄRGARE
Det här är ett integrerat system som
består av följande funktioner, beroende
på vilken knapp som trycks in:
- en nöduppringning som omfattar lokalisering av bilen och
omedelbara räddningsåtgärder,
- uppringning av PEUGEOTs särskilda assistanstjänst, om du har
fått stopp med bilen.
Dessa tjänster omfattas av särskilda
v i l l k o r o c h fi n n s i n t e i a l l a l ä n d e r .
Rådfråga din PEUGEOT-handlare. Nöduppringning
Om du trycker två gånger efter
varandra (eller trycker på nytt
direkt) på uppringningsknappen
avbryter du samtalet. Den gröna
lampan släcks.
Det här samtalet hanteras av
plattformen PEUGEOT nöduppringning
som även tar emot information om
v a r b i l e n b e fi n n e r s i g o c h k a n l a r m a
räddningstjänsten. I de länder där den Funktionsstörningar
Varje gång tändningen slås till tänds
den gröna kontrollampan i
ca 3 sekunder för att indikera
att systemet fungerar.
Den orangea lampan tänds och
blinkar när tändningen slås till eller
när systemet används, för att indikera
eventuella funktionsstörningar.
Om den orangea lampan lyser med fast
sken behöver backup-batteriet bytas.
Rådfråga PEUGEOT-nätverket.
Uppringning av bärgare
Om du trycker två gånger efter
varandra (eller trycker på nytt
direkt) på uppringningsknappen
avbryter du samtalet. Avbrottet
bekräftas med ett röstmeddelande.
Tryck längre än två sekunder
på denna knapp.
Den gröna kontrollampan
blinkar och ett
röstmeddelande hörs som
bekräftelse på att en uppringning pågår
till tjänsten PEUGEOT nöduppringning.
Lampan börjar lysa med fast sken
(utan att blinka) när samtalet kopplas
fram. När samtalet avslutas släcks den. Om du har fått stopp med
bilen:
Tryck längre än två sekunder
på denna knapp.
Ett röstmeddelande bekräftar att
samtalet kopplas fram till PEUGEOT
Assistance.
h ä r p l a t t f o r m e n i n t e fi n n s , e l l e r o m
lokaliseringstjänsten avvisas, kopplas
samtalet direkt till SOS Alarm (112).
Om en kollision detekteras
av krockkuddsdatorn rings
nödsamtalet automatiskt,
oberoende av om krockkuddarna
aktiveras eller inte.
Page 82 of 183
BILBÄLTEN
Inställning i höjdled
T r y c k i h o p r e g l a g e t o c h f ö r fl y t t a
enheten på förarsätets sida och det
individuella passagerarsätets sida.
Bältet som är förknippat med
mittplatsen i passagerarsoffan fram
kan inte ställas in i höjdled.
Spänna fast
Dra i remmen och för in låstungan i
låset.
Kontrollera att bältet är låst genom att
prova att dra i remmen. Kontrollampa som anger att
förarens bilbälte inte är fastspänt Oavsett var du sitter i bilen ska du
alltid använda säkerhetsbältet, även på
korta sträckor.
Säkerhetsbältena är försedda med en
spännrulle som automatisk anpassar
bältets längd kroppen.
Använd inget annat för att justera
bältena (klädnypor, klämmor osv.)
Kontrollera att bältet rullas upp korrekt
efter användningen.
När ett säte har varit nedfällt eller
demonterat bör du kontrollera att
bältet är korrekt upprullat. Det
pyrotekniska systemet kan aktiveras
före krockkuddarna, beroende på hur
kollisionen ser ut och hur kraftig den är.
Systemet spänner ögonblickligen åt
bältena om passagerarnas kroppar.
När systemets tändsats aktiveras
hörs ett ljud och en lätt, ofarlig rök
utvecklas.
Tryckbegränsaren minskar bältets tryck
på kroppen.
Bilbälten med pyrotekniska
bältessträckare fungerar enbart med
tändningen på.
Lossa
Tryck på den röda knappen.
Denna kontrollampa tänds
då bilen startas, om föraren
inte har spänt fast sitt
säkerhetsbälte.
Rätt användning
Föraren bör se till att passagerarna har
spänt fast sina säkerhetsbälten.
82
Parkeringshjälp
Page 83 of 183
Spännrullarna är utrustade med ett
system för automatisk spärrning vid
kollision eller nödbromsning.
Du lossar bilbältet genom att trycka på
den röda knappen.
Kontrollampan för krockkuddssystemet
tänds om bältessträckarna är utlösta.
Kontakta PEUGEOT . Rekommendationer för barn:
- använd en lämplig bilbarnstol om
passageraren är under 12 år eller
kortare än 1,50 m
- åk aldrig med ett barn i famnen, även om ni har säkerhetsbälte
Ytterligare information om
b i l b a r n s t o l a r n a fi n n s u n d e r
rubriken 4, avsnittet "Barn i bilen".
Rengör bältena med tvålvatten
eller rengöringsmedel från
PEUGEOT.
På grund av gällande säkerhetsregler
ska PEUGEOT-nätverket utföra alla
ingrepp och kontroller på bilbältena
med utrustning.
Kontrollera bilbältena hos en
PEUGEOT verkstad regelbundet: Det
f å r i n t e fi n n a s n å g r a t e c k e n p å s l i t a g e ,
skåror eller sönderrivning. De får heller
i n t e m o d i fi e r a s . Bilbälten på platserna i
framsätet
Framsätena är utrustade med
pyrotekniska bältessträckare och
tryckbegränsare.
Bältet som är förknippat med mittplatsen
i passagerarsoffan fram har inte
pyroteknisk bältessträckare.
Ett effektivt säkerhetsbälte ska:
- endast vara spänt runt en person
- inte vara vridet. kontrollera genom att dra det framför kroppen med en
regelbunden rörelse
- spännas åt så att det sitter så nära kroppen som möjligt
Den övre delen av bältet ska placeras
ovanpå axeln.
Den nedre delen ska placeras så lågt
ner på kroppen som möjligt.
Kasta inte om bältenas låsanordningar.
Om sätet har armstöd ska den nedre
delen av bältet alltid föras under
armstödet.
Kontrollera fastspänningen av bältet
genom att dra i det med ett kraftigt
ryck. 83
SÄKERHET
4
Säkerhet vid körning
Page 84 of 183
AIRBAGSYSTEM
Airbagsystemet har konstruerats
för att ge föraren och passagerarna
i bilen optimalt skydd vid häftig
krock. Det kompletterar det skydd
som ges av säkerhetsbältena med
tryckbegränsare. Vid krock registrerar de elektroniska
sensorerna frontala och sidokrockar
som sker i krockdetekteringszonerna:
- vid häftig krock aktiveras
krockkuddarna ögonblickligen
och skyddar personerna i bilen.
Omedelbart efter kollisionen töms
krockkuddarna snabbt, för att inte
störa sikten eller hindra utgång ur
bilen, - vid krock som inte är kraftig,
vid krock bakifrån eller i vissa
fall om bilen välter, aktiveras
airbagsystemet inte om bilbältet ger
tillräckligt skydd.
Kollisionskraften beror på typen
av hinder och bilens hastighet i
kollisionsögonblicket.
84
Krockkuddar
Page 85 of 183
Rätt användning
Ställ in sätet i normalt och upprätt läge.
Spänn fast säkerhetsbältet och ställ in
det rätt.
L å t i n g e n t i n g fi n n a s m e l l a n f r a m s ä t e n a
och krockkuddarna (barn, djur,
föremål...). Det kan skada föraren eller
passageraren eller hindra krockkudden
från att aktiveras på rätt sätt.
Efter en olycka eller om bilen har
stulits, bör airbagsystemen ses över.
Alla ingrepp i airbagsystemen är
strängt förbjudna, såvida de inte
u t f ö r s a v k v a l i fi c e r a d p e r s o n a l p å e n
PEUGEOT -verkstad.
Även om man vidtar alla givna
försiktighetsåtgärder, kan en risk
för skador eller lätta brännskador i
huvudet, bröstkorgen eller armarna
inte uteslutas vid aktiveringen av en
krockkudde. Sidokrockkuddar
Täck över stolarna endast med
överdrag som ingår i sortimentet.
Dessa hindrar inte aktiveringen
av sidokrockkuddarna. Kontakta
PEUGEOT .
Fäst eller limma ingenting på
stolarnas ryggstöd, det kan leda till
skador i bröstkorgen eller armen när
sidokrockkudden aktiveras.
Sitt inte med kroppen onödigt nära
dörren.
Krockkuddar fram
Håll aldrig i rattekrarna när du kör och
lägg inte händerna på rattens mittdel.
Låt inte passageraren sätta upp
fötterna på instrumentbrädan, det
kan innebära risk för allvarliga
kroppsskador om krockkudden
aktiveras.
Rök inte, när krockkuddarna aktiveras
kan de förorsaka brännskador på
grund av cigarrett eller pipa.
Demontera aldrig ratten och ta aldrig
hål på rattnavskåpan, som inte heller
får utsättas för stötar.
Airbagsystemet fungerar endast
med påslagen tändning.
Detta system fungerar bara en
gång. Om en andra krock inträffar
(vid samma olyckstillfälle), aktiveras
krockkudden inte.
Aktiveringen av krockkuddarna åtföljs
av ett svagt utsläpp av oskadlig rök
och av ett ljud.
Denna rök är inte skadlig, men
kan visa sig irriterande för känsliga
personer.
Ljudet av detoneringen kan förorsaka
en lätt nedsatt hörsel under en kort
stund.
Passagerarens krockkudde måste
kopplas bort om en bilbarnstol
monteras i bakåtvänt läge.
Rubrik 4, avsnitt "Barn i bilen".
85
SÄKERHET
4
Krockkuddar
Page 86 of 183
Krockkuddar fram
Förarens krockkudde är inbyggd i
mitten av ratten, frampassagerarens
eller -passagerarnas i
instrumentbrädan.
Aktivering
Krockkuddarna aktiveras samtidigt,
utom om passagerarens krockkudde
är bortkopplad, vid häftig frontal krock
mot hela eller en del av den frontala
krockzonen A .
Krockkudden fram är placerad
mellan personen i framsätet och
instrumentbrädan. Bortkoppling
Endast frampassagerarens krockkudde
kan kopplas bort:
-
Med frånslagen tändning stick in
nyckeln i reglaget för bortkoppling
av passagerarens krockkudde,
- vrid den till läget "OFF" ,
- dra sedan ut nyckeln i detta läge.
Kontrollampan för
airbagsystemet på
instrumenttavlan lyser konstant
tiden bortkopplingen varar. Om de två kontrollamporna för
airbagsystemet lyser med fast
sken, montera inte en bilbarnstol
i bakåtvänt läge. Rådfråga
PEUGEOT.
Fel i krockkudde fram
För att garantera barnets
säkerhet måste du koppla bort
passagerarens krockkudde, om
du monterar en bilbarnstol i bakåtvänd
riktning på frampassagerarens säte.
Annars kan barnet skadas allvarligt när
krockkudden aktiveras. Återaktivering
I läge
"OFF" aktiveras passagerarens
krockkudde inte ut vid krock.
Så fort du tar bort bilbarnstolen, vrider
du reglaget för airbagsystemet till läge
"ON" för att på nytt aktivera systemet
och skydda passageraren i händelse
av kollision.
Om denna kontrollampa
tänds, åtföljd av en ljudsignal
och ett meddelande på
skärmen, kontakta en
PEUGEOT -verkstad för
kontroll av systemet.
87
SÄKERHET
4
Krockkuddar
Page 87 of 183
AIRBAGSYSTEM
Airbagsystemet har konstruerats
för att ge föraren och passagerarna
i bilen optimalt skydd vid häftig
krock. Det kompletterar det skydd
som ges av säkerhetsbältena med
tryckbegränsare. Vid krock registrerar de elektroniska
sensorerna frontala och sidokrockar
som sker i krockdetekteringszonerna:
- vid häftig krock aktiveras
krockkuddarna ögonblickligen
och skyddar personerna i bilen.
Omedelbart efter kollisionen töms
krockkuddarna snabbt, för att inte
störa sikten eller hindra utgång ur
bilen, - vid krock som inte är kraftig,
vid krock bakifrån eller i vissa
fall om bilen välter, aktiveras
airbagsystemet inte om bilbältet ger
tillräckligt skydd.
Kollisionskraften beror på typen
av hinder och bilens hastighet i
kollisionsögonblicket.
84
Krockkuddar
Page 88 of 183
Rätt användning
Ställ in sätet i normalt och upprätt läge.
Spänn fast säkerhetsbältet och ställ in
det rätt.
L å t i n g e n t i n g fi n n a s m e l l a n f r a m s ä t e n a
och krockkuddarna (barn, djur,
föremål...). Det kan skada föraren eller
passageraren eller hindra krockkudden
från att aktiveras på rätt sätt.
Efter en olycka eller om bilen har
stulits, bör airbagsystemen ses över.
Alla ingrepp i airbagsystemen är
strängt förbjudna, såvida de inte
u t f ö r s a v k v a l i fi c e r a d p e r s o n a l p å e n
PEUGEOT -verkstad.
Även om man vidtar alla givna
försiktighetsåtgärder, kan en risk
för skador eller lätta brännskador i
huvudet, bröstkorgen eller armarna
inte uteslutas vid aktiveringen av en
krockkudde. Sidokrockkuddar
Täck över stolarna endast med
överdrag som ingår i sortimentet.
Dessa hindrar inte aktiveringen
av sidokrockkuddarna. Kontakta
PEUGEOT .
Fäst eller limma ingenting på
stolarnas ryggstöd, det kan leda till
skador i bröstkorgen eller armen när
sidokrockkudden aktiveras.
Sitt inte med kroppen onödigt nära
dörren.
Krockkuddar fram
Håll aldrig i rattekrarna när du kör och
lägg inte händerna på rattens mittdel.
Låt inte passageraren sätta upp
fötterna på instrumentbrädan, det
kan innebära risk för allvarliga
kroppsskador om krockkudden
aktiveras.
Rök inte, när krockkuddarna aktiveras
kan de förorsaka brännskador på
grund av cigarrett eller pipa.
Demontera aldrig ratten och ta aldrig
hål på rattnavskåpan, som inte heller
får utsättas för stötar.
Airbagsystemet fungerar endast
med påslagen tändning.
Detta system fungerar bara en
gång. Om en andra krock inträffar
(vid samma olyckstillfälle), aktiveras
krockkudden inte.
Aktiveringen av krockkuddarna åtföljs
av ett svagt utsläpp av oskadlig rök
och av ett ljud.
Denna rök är inte skadlig, men
kan visa sig irriterande för känsliga
personer.
Ljudet av detoneringen kan förorsaka
en lätt nedsatt hörsel under en kort
stund.
Passagerarens krockkudde måste
kopplas bort om en bilbarnstol
monteras i bakåtvänt läge.
Rubrik 4, avsnitt "Barn i bilen".
85
SÄKERHET
4
Krockkuddar
Page 89 of 183
Sidokrockkuddar
Denna utrustning skyddar föraren och
frampassageraren i händelse av häftig
sidokrock, för att begränsa riskerna för
skador i bröstkorgen.
Båda sidokrockkuddarna är inbyggda i
framsätets ryggstöd, närmast dörren.
Aktivering
Krockkudden aktiveras på sidan i
händelse av häftig sidokrock mot hela
eller en del av sidokrockzonen B.
Sidokrockkudden är placerad mellan
personen i framsätet och motsvarande
dörrpanel. Krockdetekteringszoner
A. Frontalkrock.
B. Sidokrock.
Vid en mindre häftig krock från
sidan eller om bilen välter, kan
det hända att krockgardinen inte
aktiveras. Funktionsstörning
Om denna kontrollampa
tänds på instrumenttavlan,
åtföljd av en ljudsignal och
ett meddelande på displayen
är det skäl att kontakta
PEUGEOT för kontroll av systemet.
Krockgardinerna skulle kanske inte
aktiveras i händelse av häftig krock.
Krockgardiner
Skyddar föraren och passagerarna i
händelse av kollision från sidan, för att
begränsa riskerna för skador i huvudet.
Alla krockgardiner är inbyggda i
stolparna och den övre delen av
kupén.
Aktivering
Krockgardinen aktiveras på
samma gång som motsvarande
sidokrockkudde i händelse av
sidokrock mot hela eller en del av
sidokrockzonen B .
Krockgardinen aktiveras mellan
personen i bilen ochà bilrutorna.
86
Krockkuddar
Page 90 of 183
BILBARNSTOLAR
Även om PEUGEOT vid konstruktionen
av bilen har lagt speciell vikt vid
barnens säkerhet i bilen beror deras
säkerhet även på dig själv.
För maximal säkerhet bör du beakta
följande anvisningar:
- alla barn under 12 år/under 1.50 m måste transporteras i godkända
bilbarnstolar som är anpassade
till deras vikt, på platser som är
utrustade med säkerhetsbälten
eller ISOFIX-fästen.
- statistiskt sett är de säkraste platserna för transport av barn i
bilens baksäte,
- ett barn under 9 kg måste transporteras i bakåtvänt läge i
fram- eller baksätet,
- passageraren får inte åka med ett barn i famnen. BILBARNSTOL I FRAMSÄTET
Bakåtvänt läge
Rekommenderas i baksätet upp till 2
års ålder.
När en bilbarnstol av bakåtvänd typ
monteras på frampassagerarens plats,
måste passagerarens krockkudde vara
bortkopplad. Annars riskerar barnet
att skadas allvarligt då krockkudden
aktiveras.
Framåtvänt läge
Rekommenderas i baksätet upp till 2
års ålder.
När en bilbarnstol av framåtvänd typ
monteras på frampassagerarens plats
ska passagerarens krockkudde vara
aktiverad.
Reglerna för transport av barn är
s p e c i fi k a f ö r v a r j e l a n d . T a r e d a p å
lagstiftningen i ditt land.
Titta på listan över bilbarnstolar
s o m g o d k ä n t s i d i t t l a n d . I s o fi x - f ä s t e n a ,
baksätena, passagerarens krockkudde
och dess bortkoppling beror på den
saluförda versionen.
88
Barn i bilen