ABS Peugeot Partner 2011 Instrukcja Obsługi (in Polish)

2

Spis treści
Klucze 15
Pilot zdalnego
sterowania 15
Drzwi 18
Klapa dachowa 22
Klapa bagażnika 23
Centralny zamek 24
Zestaw wskaźników 25
Regulacja godziny 26
Kontrolki 27
Wskaźnik poziomu
paliwa 33
Płyn chłodzący 33
Wykrywanie niskiego
ciśnienia w ogumieniu 34
Licznik serwisowy 35
Potencjometr
oświetlenia 36
Skrzynia biegów 37
Wskaźnik zmiany biegu 37
Manualna sterowana
6-biegowa skrzynia
biegów 38
Regulacja kierownicy 40
Stop & Start 41
Uruchamianie i
wyłączanie 44
Ruszanie na
wzniesieniu 45
Przełączniki
oświetlenia 46
wycieraczki szyby 49
Regulator prędkości 51
Ogranicznik prędkości 54
Ogrzewanie / Klimatyzacja
ręczna 57
klimatyzacja
automatyczna 59
Odmrażanie i
osuszanie 61
Fotele przednie 63
Pojedynczy fotel
pasażera 64
Kanapa Multi-Flex 65
Konfi guracje 67
Wyposażenie 68
Lampki sufi towe 70
Lampa przenośna 71
Pogłębiona kabina 72
Przestrzeń ładunkowa 74
Relingi dachowe 76
Lusterka wsteczne 77
Miejsca na karty
autostradowe /
parkingowe 78
Elektryczne
podnośniki szyb 79
Prezentacja 4
Komunikat 4
Na zewnątrz6
Stanowisko kierowcy 8
Konsola środkowa9
Komfort siedzenia 10
Widoczność 11
Komfort prowadzenia 11
Kabina 12
Przestrzeń ładunkowa 13
Wentylacja 14
Światła awaryjne 80
Hamulec postojowy 80
Pomoc przy
parkowaniu 81
ABS 83
AFU 83
ASR i ESP 84
System „Grip control” 85
Pasy bezpieczeństwa 88
Poduszki powietrzne 90
Wyłączenie poduszki
powietrznej pasażera 93
Foteliki dziecięce 94
Zalecane foteliki
dziecięce 95
Instalacja 96
2. GOTOWY do
DROGI 15-45
4. BEZPIECZEŃSTWO
80-97
1. WPROWADZENIE
4-14
3. ERGONOMIA i
KOMFORT 46-79

27
GOTOWY do DROGI
22


Stanowisko kierowcy

Kontrolki

Po każdym uruchomieniu silnika: zapala się seria kontrolek, sygnalizując kontrolny auto-test. Po chwili gasną. Przy
pracującym silniku, zapalenie lub miganie kontrolki oznacza alarm. Pierwszemu alarmowi może towarzyszyć sygnał
dźwiękowy oraz komunikat na wyświetlaczu.
Nie bagatelizować tych ostrzeżeń.

Kontrolka

Stan

Znaczenie

Rozwiązanie - działanie



STOP

zapalona,
sprzężona z
inną kontrolką,
której
towarzyszy
komunikat na
ekranie. poważne usterki związane
z kontrolkami "Poziomu
płynu hamulcowego",
"Ciśnienia i temperatury oleju
silnikowego", "Temperatury
płynu chłodzącego",
"Elektronicznego rozdzielacza
siły hamowania", "Układu
kierowniczego ze
wspomaganiem".
Należy bezwzględnie zatrzymać samochód i
wyłączyć zapłon.Przeprowadzić
kontrolę w
ASO sieci PEUGEOT.



Hamulec
postojowy /
Poziom płynu
hamulcowego /
REF


zapalona. zaciągnięty lub nieprawidłowo
zwolniony hamulec. Zwolnić hamulec, kontrolka zgaśnie.
zapalona. niski poziom płynu. Uzupełnić poziom za pomocą płynu
zatwierdzonego przez PEUGEOT.
zapalona na
stałe pomimo
prawidłowego
poziomu, sprzężona
z kontrolką ABS.
usterka elektronicznego
rozdzielacza siły
hamowania.
Należy bezwzględnie zatrzymać samochód i
wyłączyć zapłon

.Przeprowadzić kontrolę w
ASO sieci PEUGEOT.


Ciśnienie i
temperatura
oleju
silnikowego
zapala się w
trakcie jazdy. niskie ciśnienie lub zbyt
wysoka temperatura oleju. Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i poczekać,
aż olej ostygnie. Sprawdzić wzrokowo poziom.
Rozdział 6, część "Poziomy płynów".
zapalona na
stałe, pomimo
prawidłowego
poziomu. poważna usterka. Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT.

ABS
30


Stanowisko kierowcy


Kontrolka

Stan

Znaczenie

Rozwiązanie - działanie



Układ
kierowniczy ze
wspomaganiem

zapalona. usterka. Samochód nie ma wspomagania kierownicy.
Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT.

Otwarte drzwi
zapalona i
komunikat na
ekranie. otwarte drzwi, bagażnik lub
pokrywa silnika. Sprawdzić, czy wszystkie elementy są
zamknięte.

ABS
zapalona na
stałe. usterka systemu
zapobiegającego blokadzie
kół. Samochód zachowuje klasyczny sposób
hamowania.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT.

ESP
miga. uruchomienie regulacji ASR
lub ESP. System optymalizuje kontrolę nad pojazdem i
poprawia utrzymanie toru jazdy samochodu.
Rozdział 4, część "Bezpieczeństwo podczas
jazdy".
zapalona na
stałe. usterka. Na przykład: niskie
ciśnienie w ogumieniu. Na przykład: sprawdzić ciśnienie w ogumieniu.
Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT.
(Czujnik prę
dkości koła, blok hydrauliczny, ...).
zapalona na
stałe i zapalona
dioda przycisku
(na desce
rozdzielczej). wyłączenie systemu przez
kierowcę. System jest wyłączony.
Automatyczne włączenie systemu nastąpi
po przekroczeniu 50 km/h lub po naciśnięciu
przycisku (na desce rozdzielczej).

ABS
ABS
83
BEZPIECZEŃSTWO
4

SYSTEM ZAPOBIEGAJĄCY
BLOKADZIE KÓŁ (ABS - REF)

Systemy ABS i REF (elektroniczny
rozdzielacz siły hamowania)
zwiększają stabilność i sterowność
samochodu podczas hamowania,
w szczególności na nawierzchni
uszkodzonej lub śliskiej.
ABS uniemożliwia zablokowanie się
kół, natomiast REF zarządza siłą
hamowania poszczególnych kół. Zapalenie się tej kontrolki,
której towarzyszy sygnał
dźwiękowy oraz komunikat
na ekranie, sygnalizuje
niesprawność systemu
ABS, co może doprowadzić do utraty
kontroli nad samochodem w trakcie
hamowania.
Zapalenie się tej kontrolki,
sprzężonej z kontrolką
hamulca i STOP, której
towarzyszy sygnał dźwiękowy
oraz komunikat na ekranie,
oznacza niesprawność elektronicznego
rozdzielacza siły hamowania, co może
doprowadzić do utraty kontroli nad
samochodem w trakcie hamowania.
SYSTEM WSPOMAGANIA
HAMOWANIA AWARYJNEGO
(AFU)

W nagłych przypadkach system
ten umożliwia szybsze osiągnięcie
optymalnego ciśnienia w układzie
hamulcowym poprzez mocne
naciśnięcie i przytrzymanie pedału
hamulca.
Włącza się on w zależności od
prędkości wciśnięcia pedału hamulca.
Zmienia opór pedału hamulca pod
stopą.
Aby wydłużyć działanie systemu
wspomagania hamowania awaryjnego:
przytrzymać stopę na pedale hamulca.


Wskazówki praktyczne

ABS włącza się automatycznie,
gdy istnieje niebezpieczeństwo
zablokowania kół. Nie wpływa on na
skrócenie drogi hamowania.
Na śliskiej nawierzchni (oblodzenie,
olej, itp.) ABS może nawet wydłużyć
drogę hamowania. W przypadku
hamowania awaryjnego, należy
wcisnąć pedał hamulca do oporu,
trzymając cały czas nogę na pedale
hamulca, skupiając całą uwagę na
ominięciu przeszkody.
Normalne działanie systemu ABS
może objawiać się lekkimi drganiami
pedału hamulca.
W przypadku zmiany kół (opony i felgi),
należy sprawdzić czy posiadają one
referencje PEUGEOT.
Należy bezwzględnie zatrzymać
pojazd.

W obydwu przypadkach, należy
skontaktować się z ASO SIECI
PEUGEOT.
Bezpieczeństwo podczas jazdy

ESP OFF
84
SYSTEM ANTYPOŚLIZGOWY
(ASR) I DYNAMICZNA KONTROLA
STABILNOŚCI
(ESP)

Systemy te są ze sobą sprzężone i
uzupełniają system ABS.

ASR, jest to układ zapewniający optymalne
działanie napędu, zapobiegający utracie
kontroli podczas przyspieszania.
Układ ten optymalizuje działanie
układu napędowego, co umożliwia
uniknięcie poślizgu kół, poprzez
odpowiednie przyhamowanie kół
napędowych i sterowanie silnika.
Umożliwia również polepszenie
stabilności kierunkowej samochodu
podczas przyspieszania.
Jeśli chodzi o ESP, to należy
utrzymywać kierunek jazdy i nie należy
próbować kontrować kołem kierownicy.
W przypadku odchylenia rzeczywistego
toru jazdy samochodu od toru jazdy
żądanego przez kierowcę, układ
ESP całkowicie automatycznie
przyhamowuje jedno lub kilka z kół i
steruje pracą silnika, aby przywrócić
samochodowi żądany tor jazdy.


Wyłączenie systemów
ASR/ESP
W szczególnych warunkach
(uruchamianie pojazdu
unieruchomionego w błocie, w śniegu,
na śliskim podłożu) może okazać się
pomocne wyłączenie systemów
ASR i ESP, aby umożliwić kołom
poślizg i złapanie przyczepności.
Kontrola działania


Praktyczne wskazówki

Systemy ASR/ESP oferują dodatkowe
bezpieczeństwo przy normalnym
sposobie prowadzenia i nie powinny
skłaniać kierowcy do wykonywania
ryzykownych manewrów lub jazdy ze
zbyt dużą prędkością.
Działanie tych systemów jest
uzależnione od przestrzegania
zaleceń producenta, dotyczących
kół (opony i felgi), elementów układu
hamulcowego, elementów elektroniki,
jak też procedur montażu i sposobów
napraw wykonywanych przez ASO
sieci PEUGEOT.
Po wypadku niezbędne jest wykonanie
kontroli tych systemów w ASO sieci
PEUGEOT.


Działanie systemów
ASR i ESP
Dioda miga w przypadku
uruchomienia systemów ASR
lub ESP.

Ponowne włączenie systemów:


- automatycznie po przekroczeniu
prędkości 50 km/h, W przypadku pojawienia się
usterki w działaniu systemów,
kontrolka zapala się, przy
równoczesnym pojawieniu
się sygnału dźwiękowego i
komunikatu na ekranie.
Należy skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT w celu sprawdzenia
systemu.
Kontrolka może zapalić się również
w przypadku niskiego ciśnienia w
ogumieniu. Sprawdzić ciśnienie w
każdej oponie.



- Wcisnąć przycisk lub
obrócić pokrętło do
położenia ESP OFF
(w zależności od wersji).

- Kontrolka zapala się: systemy
ASR i ESP nie działają.

- ręcznie po ponownym
naciśnięciu przycisku lub
obracając pokrętło do tego
położenia (w zależności od
wersji).
Bezpieczeństwo podczas jazdy

99
AKCESORI
A
5

Wskazówki praktyczne

W szczególnych przypadkach, podczas
holowania w wyjątkowo trudnych
warunkach (maksymalne obciążenie
holowane po stromym zboczu w
wysokiej temperaturze otoczenia),
silnik automatycznie ogranicza
swoją moc. W takim przypadku,
automatyczne wyłączenie klimatyzacji
umożliwia odzyskanie mocy silnika.

Ogumienie

Sprawdzić ciśnienie w ogumieniu
holującego pojazdu (patrz rozdział 8
w części "Elementy identyfi kacyjne")
i przyczepy, przestrzegając przy tym
zalecanych wartości ciśnienia. Rozdział 6, część "Poziomy
płynów".
W razie zapalenia się
kontrolki temperatury płynu
chłodzącego, należy jak
najszybciej zatrzymać pojazd
i wyłączyć silnik.

Hamulce

Podczas holowania wydłuża się
droga hamowania. Należy jechać z
umiarkowaną prędkością, redukować
biegi w odpowiednim czasie, hamowa
ć
progresywnie.

Hak holowniczy

Zalecamy stosowanie oryginalnych
haków holowniczych i wiązek
PEUGEOT, które przeszły testy
wytrzymałościowe dostosowane do
konstrukcji samochodu; ich montaż
należy powierzyć
ASO SIECI PEUGEOT.
W przypadku montażu poza
siecią PEUGEOT, montaż musi
być wykonany bezwzględnie z
wykorzystaniem istniejącego
wyposażenia elektrycznego z
tyłu samochodu oraz zgodnie z
zaleceniami producenta.
Zgodnie z ogólnymi zaleceniami
opisanymi powyżej, zwracamy
Państwa uwagę na niebezpieczeństwo
związane z montażem haka
lub wyposażenia elektrycznego
nieposiadającego referencji
Automobiles PEUGEOT.
Montaż może spowodować usterkę
elektroniki samochodu. Przed ich
montażem, należy skontaktować się z
ASO SIECI PEUGEOT.


AKCESORIA

Wszystkie akcesoria i części
zamiene zostały przetestowane,
spełniają wymagania dotyczące
niezawodności i bezpieczeństwa
oraz są przystosowane do Państwa
samochodu. W ofercie znajduje
się duży wybór akcesoriów i części
zamiennych.
Gama wyposażenia profesjonalnego
Dyrekcja części zamiennych wydaje
katalog akcesoriów uwzględniający
różne wyposażenie, takie jak:
Ograniczniki ładunku (wszystkie
rodzaje).
Rolki załadunkowe.
Hak holowniczy, wiązka elektryczna
haka holowniczego: hak holowniczy
wymaga bezwzględnie montażu w
ASO sieci PEUGEOT.
Przegrody i kratki oddzielające,
podłoga zabezpieczająca z drewna
gładkiego i antypoślizgowego.
Kratki zabezpieczające.


Wiatr boczny

Wrażliwość na wiatr boczny jest
zwiększona. Należ
y prowadzić
pojazd elastycznie i z umiarkowaną
prędkością.
ABS/ESP

Systemy ABS lub ESP działają jedynie
w samochodzie, a nie w przyczepie.

Pomoc przy parkowaniu tyłem

W przypadku jazdy z przyczepą
system pomocy jest wyłączony.

Dostępna jest również inna gama,
obejmująca komfort, akcesoria
turystyczne i akcesoria do konserwacji:

Hak holowniczy

135

Na zewnątrz

LOKALIZACJA
10
NA ZEWNĄTRZ



Pilot zdalnego sterowania 15-16
Wymiana baterii, reinicjalizacja 16
Klucze 15
Rozruch 44
Pomoc przy ruszaniu na
wzniesieniu 45
Ryglowanie / odryglowanie
centralne 15, 24
Ryglowanie / odryglowanie
przestrzeni ładunkowej 15, 24

Korek, zbiornik paliwa 109
Odcięcie zasilania paliwem,
zasysanie paliwa Diesel 110

Pióro wycieraczki szyby 126
Zewnętrzne lusterka wsteczne 77
Kierunkowskaz boczny 119

Światła przednie, przeciwmgłowe,
kierunkowskazy 46-47, 118
Regulacja wysokości wiązki
świateł refl ektorów 48
Wymiana żarówek przednich
świateł 117-119
Spryskiwacz refl ektorów 50, 106
Osłona przeciwśniegowa 116

Drzwi przednie 18
Boczne drzwi przesuwne 19
Klucze 15
Otwieranie pokrywy silnika 102

Pompowanie, ciśnienie 134
Holowanie,
podnoszenie 98-99, 127
Hak holowniczy 98-99
Pomoc przy parkowaniu
tyłem 81-82
Oświetlenie tablicy
rejestracyjnej 121
Koło zapasowe, podnośnik,
zmiana koła, narzędzia 112-116
Światła tylne,
kierunkowskazy 46-47, 120
Trzecie światło stop 121
Wymiana żarówek tylnych
świateł 120-121
Przestrzeń ładunkowa,
otwieranie 15, 24
Drzwi, klapa tylna 20-23
Akcesoria 100
Relingi dachowe 76

Klapa dachowa 22
Dźwignia awaryjna 23
Wymiary 128-132
Wymiary wersji podłoga z
kabiną 132

Hamulce, klocki
hamulcowe 80, 107
Hamowanie awaryjne 83
ABS, REF 83
ASR, ESP 84
"Grip control 85
Ogumienie, ciśnienie 134
Wykrywanie niskiego
ciśnienia w ogumieniu 34