Peugeot Partner 2012 Manual del propietario (in Spanish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2012, Model line: Partner, Model: Peugeot Partner 2012Pages: 236, tamaño PDF: 9.32 MB
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Cambiar una rueda
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4. PROCEDIMIENTO
- Ponga el gato en contacto con
el emplazamiento previsto más
cercano a la rueda que debe
cambiar. Asegúrese de que la base
del gato esté en contacto con el
suelo y en posición vertical.
- Despliegue el gato hasta separar
totalmente la rueda del suelo.
- Desatornille completamente la
rueda.
- Retire los tornillos y desmonte la
rueda.
- Saque el embellecedor central
tirando de él con ayuda del útil de
desmontaje.
- Afloje los tornillos de la rueda. No despliegue el gato hasta
haber aflojado los tornillos de la
rueda que debe cambiar y haber
colocado el calzo debajo de la rueda
diagonalmente opuesta.
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Cambiar una rueda
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- Baje completamente el vehículo
plegando el gato y sáquelo.
- Vuelva a apretar los tornillos de la
rueda con la manivela hasta que se
bloqueen, sin forzarlos.
- Coloque la rueda que se debe
reparar en el soporte.
- Enganche el soporte al gancho y
súbalo con el tornillo y la manivela.
Nunca se coloque debajo de un
vehículo levantado con un gato
(utilice una borriqueta). Nunca
utilice un destornillador eléctrico en
lugar de la manivela desmonta-ruedas.
5. MONTAJE DE LA RUEDA DE REPUESTO
- Coloque la rueda en el buje y
apriete los tornillos con la mano.
- Efectúe un primer apriete con la
manivela desmonta-ruedas.
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Rejilla antinieve
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AYUDA RÁPID
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OBTURADOR MÓVIL ANTINIEVE
Según el destino, el obturador
amovible antinieve se instala en la
parte inferior del paragolpes delantero
para evitar el amontonamiento de
nieve a la altura del ventilador de
refrigeración del radiador.
No olvide quitar el obturador amovible
antinieve cuando la temperatura
exterior sea superior a 10 ºC (sin
riesgo de caída de nieve) o si está
remolcando.
MONTAJE
DESMONTAJE
- Meta un destornillador en la zona
del agujero situado cerca de cada
uno de los clips.
- Efectúe un movimiento de palanca
para quitar uno a uno los cuatro
clips B
.
- Ponga el obturador amovible
antinieve frente a su tetón de
centrado A
en el paragolpes
delantero.
- Móntelo presionando en cada clip
B
situado en los cuatro lados.
6. MONTAJE DE LA RUEDA
REPARADA
El montaje de la rueda reparada es el
mismo que el de la etapa 5, sin olvidar
colocar el embellecedor central de la rueda.
Capítulo 8, apartado "Elementos
de identificación" para localizar la
etiqueta de los neumáticos.
Capítulo 2, apartado "Puesto
de conducción", apartado
"Detección de subinflado" para las
recomendaciones después de cambiar
una rueda con sensor de detección de
subinflado.
La rueda de repuesto no ha sido
diseñada para recorrer largas
distancias, lleve enseguida el
vehículo a la red PEUGEOT o a un
taller cualificado para revisar el apriete
de los tornillos y la presión de la rueda
de repuesto. Lleve también a reparar
y montar la rueda original lo antes
posible a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado.
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Cadenas para nieve
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CADENAS PARA NIEVE
En invierno, las cadenas para
nieve mejoran la tracción y el
comportamiento del vehículo en la
frenada.
Las cadenas para nieve se deben
montar en las ruedas motrices. No
deben montarse en las ruedas de
repuesto de tipo galleta.
Tenga en cuenta la
reglamentación nacional
específica sobre el uso de
cadenas para nieve y la velocidad
máxima autorizada.
Consejos de instalación
)
Si debe instalar las cadenas
durante el trayecto, detenga el
vehículo en una superficie plana, al
lado del arcén de la vía.
)
Tense el freno de estacionamiento,
y si es necesario, coloque calas
bajo las ruedas para evitar que el
vehículo se desplace.
)
Coloque las cadenas siguiendo
las instrucciones dadas por el
fabricante.
)
Arranque sin brusquedad y realice
una prueba circulando sin superar
la velocidad de 50 km/h.
)
Detenga el vehículo y compruebe
si las cadenas están correctamente
tensadas.
Evite circular por carreteras sin
nieve con las cadenas para nieve
instaladas, ya que ello podría
dañar los neumáticos del vehículo y
la calzada. Se recomienda practicar
el montaje de las cadenas antes de
utilizarlas, en suelo plano y seco. Si
el vehículo va equipado con llantas
de aleación de aluminio, compruebe
que ninguna parte de las cadenas o
las fijaciones está en contacto con la
llanta.
Utilice únicamente cadenas para nieve
diseñadas para el tipo de ruedas que
equipan su vehículo:
Dimensiones de
los neumáticos
de origen
Tamaño de
eslabón máximo
195/65 R15
9 mm
195/70 R15
205/65 R15
215/55 R16
215/50 R17
Para más información relativa a las
cadenas para nieve, consulte con
la red PEUGEOT o con un taller
cualificado.
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Cambiar una lámpara
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AYUDA RÁPID
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CAMBIO DE UNA LÁMPARA
Tipo B
Lámpara con bayoneta:
presione la lámpara y
retírela girándola en
sentido contrario a las
agujas del reloj.
Tipo A
Lámpara totalmente de
cristal: tire suavemente,
ya que va montada a
presión.
Abra el capó. Para acceder a las
lámparas, pase la mano por detrás del
bloque óptico.
Efectúe las operaciones en sentido
inverso para colocar las lámparas
y compruebe que el capó se haya
cerrado correctamente.
Tipo C
Lámpara halógena: retire
el resorte de bloqueo de
su emplazamiento.
El cambio de las lámparas
halógenas debe efectuarse con
el faro apagado. Espere unos
minutos (riesgo de quemaduras
graves). No toque directamente la
lámpara con los dedos, utilice un paño
sin pelusas.
La formación de condensación en
los faros es natural. El uso normal
del vehículo hace que este vaho
desaparezca.
El cambio de las lámparas se debe realizar con el
contacto cortado o con la batería desconectada.
Espere aproximadamente 3 minutos después del
cambio para volver a conectar la batería.
Compruebe que las luces funcionan
correctamente después de cada intervención.
Lavado a alta presión
Tipos de lámparas
Existen distintos tipos de lámparas
instalados en su vehículo. Para retirarlas: Cuando utilice este tipo de lavado
en machas persistentes, no
insista en los faros, en las luces ni en
su contorno, para evitar deteriorar el
barniz y la junta de estanqueidad.
Tipo D
Diodo electroluminiscente
(LED): para la sustitución de
las luces diurnas, consulte
en la red PEUGEOT o en
un taller cualificado.
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Cambiar una lámpara
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3.
Indicadores de dirección
Tipo B
, PY21W - 21W (ámbar)
- Quite la tapa tirando de la
lengüeta de goma blanda.
- Gire el portalámparas un cuarto
de vuelta, en sentido contrario a
las agujas del reloj.
- Retire el portalámparas
presionando ligeramente encima
y girando en sentido contrario a
las agujas del reloj.
- Sustituya la lámpara.
- Compruebe que ha puesto
correctamente la tapa en todo
el perímetro para asegurar la
estanqueidad.
2.
Luces de posición
Tipo A
, W5W - 5W
- Quite la tapa tirando de la
lengüeta de goma blanda.
- Extraiga el portalámparas
montado a presión tirando del
conector.
- Sustituya la lámpara.
- Compruebe que ha puesto
correctamente la tapa en todo
el perímetro para asegurar la
estanqueidad.
LUCES DELANTERAS
1.
Luces de cruce/Luces de carretera
Tipo C
, H4 - 55W
- Quite la tapa del medio tirando
de la lengüeta de goma blanda.
- Desconecte el conector eléctrico.
- Suelte la lengüeta de bloqueo.
- Sustituya la lámpara prestando
especial atención para que la
parte metálica coincida con las
ranuras presentes en el piloto.
- Vuelva a colocar la lengüeta de
bloqueo.
- Compruebe que ha puesto
correctamente la tapa en todo
el perímetro para asegurar la
estanqueidad.
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Cambiar una lámpara
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4.
Faros antiniebla
Tipo C
, H1 - 55W
- Retire las tres grapas y el tornillo de
fijación del guardabarros, situados
debajo del paragolpes.
- Levante el guardabarros hacia arriba.
- Desmonte el antiniebla retirando el
tornillo a través del orificio previsto
para ello en el paragolpes, sirviéndose
de un destornillador Torx
© 30.
- Aparte el antiniebla pinzando el clip
para soltarlo.
- Retire el antiniebla desde el exterior.
- Gire un 1/4 de vuelta la tapa amarilla
para abrirla.
- Aparte las grapas que fijan el soporte
de la lámpara para soltarla.
- Retire la lámpara tirando del eje.
- Introduzca la lámpara nueva, apriete
las grapas alrededor del soporte de la
lámpara y realice las operaciones en
el sentido inverso para volver a poner
el óptico y el paragolpes.
REPETIDOR LATERAL
Tipo A
, WY-5W (ámbar)
- Empuje el repetidor hacia detrás y
quítelo tirando hacia delante.
- Consulte en la Red PEUGEOT
para adquirir un nuevo repetidor,
ya que es una pieza que
completamente moldeada.
- Para volver a montarlo, meta
el repetidor hacia atrás y luego
traígalo hacia delante.
Parte delantera/Parte trasera
LUCES DE TECHO
Tipo A
, 12V5W - 5W
- Suelte el plástico transparente con
un destornillador en las ranuras de
cada lado de la luz de techo.
- Tire de la lámpara y sustitúyala.
- Fije el plástico transparente en su
emplazamiento y asegúrese de que
quede bloqueado.
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Cambiar una lámpara
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Para más información sobre las
lámparas, remítase a los "Tipos de
lámparas".
1.
Luces de freno/luces de posición
Tipo B
, P21/5W - 21/5W
2.
Indicadores de dirección
Tipo B
, PY21W - 21W (ámbar)
3.
Luces de marcha atrás
Tipo B
, P21W - 21W
4.
Luces antiniebla
Tipo B
, P21W - 21W
- Encuentre la lámpara defectuosa y
después abra las puertas traseras
180º.
Capítulo 2, parte "Accesos".
- Retire los dos tornillos de fijación
con la ayuda del destornillador, que
se encuentra en la caja del utillaje
situada debajo del asiento derecho.
- Desde el exterior, tire del bloque
óptico.
- Sujetando el piloto, desconecte el
conector eléctrico.
- Separe las 4 lengüetas y extraiga
el portalámparas.
- Quite la lámpara defectuosa
pulsando ligeramente encima y
girando en sentido contrario a las
agujas del reloj.
- Sustituya la lámpara.
Al quitar el bloque óptico:
- Con portón trasero, tire del bloque
hacia el centro del vehículo.
- Con puertas batientes, tire del
bloque hacia usted.
En el montaje, procure colocar
correctamente las lengüetas y el
cable de alimentación para no
dejarlo enganchado.
Después de cambiar la lámpara del
intermitente trasero, el tiempo de
reinicialización es superior a 2 minutos.
LUCES TRASERAS
Lavado a alta presión
Utilizando este tipo de lavado en
manchas persistentes, no insista
en los faros, ni en las luces ni
en su contorno para evitar que se
deteriore su barniz y su junta de
estanqueidad.
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Cambiar una lámpara
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LUCES DE MATRÍCULA
- Desenrosque las dos tuercas.
- Empuje las varillas.
- En caso necesario, desconecte el
conector para retirar el piloto.
- Sustituya la lámpara.
Con portón trasero
- Separe el plástico transparente con
un destornillador.
- Sustituya la lámpara.
- Vuelva a poner el plástico
transparente y presiónelo.
TERCER PILOTO DE STOP
Tipo A
, W 16 W - 16 W
Con puertas batientes
- Suelte el guarnecido interior.
- Desconecte el conector separando
su lengüeta.
- Gire el portalámpara un cuarto de
vuelta en el sentido contrario a las
agujas del reloj.
- Sustituya la lámpara.
- Vuelva a poner el portalámpara y
vuelva a conectar el conector.
- Vuelva a poner el guarnecido.
Tipo A
, W5W - 5W
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Cambiar un fusible
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Las cajas de fusibles están situadas:
- en la parte inferior izquierda del
salpicadero (detrás de la tapa);
- en el compartimento motor (cerca
de la batería).
El vehículo puede estar equipado
con una caja de fusibles adicional
para el remolcado, el enganche de
remolque y las conexiones para las
transformaciones de carrocería y el
suelo de la cabina. Está situada en la
parte derecha detrás del tabique de
retención de carga.
Las denominaciones indicadas hacen
referencia exclusivamente a los
fusibles que puede cambiar el usuario
utilizando las pinzas situadas detrás
del guardaobjetos del lado derecho
del salpicadero. Para cualquier
otra intervención, diríjase a la red
PEUGEOT o a un taller cualificado.
Desmontaje y montaje de un
fusible
Sustituya siempre un fusible
defectuoso por otro del mismo
calibre.
PEUGEOT declina toda
responsabilidad relacionada con los
gastos ocasionados por la reparación
del vehículo o con los falllos de
funcionamiento que resultasen de la
instalación de accesorios auxiliares no
suministrados ni recomendados por la
red PEUGEOT y no instalados según
sus prescripciones, en particular,
cuando el consumo del conjunto de los
aparatos suplementarios conectados
supera los 10 miliamperios. A la atención de los profesionales:
para acceder a la información
completa de los fusibles y relés,
consulte la esquemática de los
"Métodos" en la red. Antes de sustituir un fusible, es
necesario conocer la causa del
incidente y solucionarlo.
- Utilice las pinzas.