Peugeot Partner 2014.5 Manual del propietario (in Spanish)

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Partner-2-VU_es_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2014
Consola central con pantalla
Combinado sin pantalla-
Gírelo hacia la derecha para
aumentar las horas (mantenga
el botón hacia la derecha para
avanzar rápidamente).
-


Gírelo hacia la izquierda. Se
visualizará 24

H o 12 H.
-

Gírelo hacia la derecha para
seleccionar 24

H o 12 H.
-

Gírelo hacia la izquierda para
finalizar el ajuste de la hora.
T

ras unos 30 segundos sin realizar
ninguna acción, el sistema volverá a la
pantalla habitual.
AJUSTE DE LA HORA
Para ajustar la hora y la fecha
indicadas en pantalla, consulte el
apartado "Ajuste de la fecha y la
hora" del capítulo 10.
Consola central sin pantalla
Para ajustar la hora del reloj,
utilice el botón de la izquierda
del cuadro de a bordo y realice
las siguientes operaciones en
el orden indicado:
-

Gírelo hacia la izquierda.

Los minutos parpadearán.
-

Gírelo hacia la derecha para
aumentar los minutos


(mantenga el botón hacia
la derecha para avanzar
rápidamente).
-

Gírelo hacia la izquierda.

Las horas parpadearán. La secuencia de visualización
de la hora depende del
modelo (versión). El acceso
al ajuste de la fecha sólo está
activo cuando la versión del
modelo ofrece una fecha con
todas sus letras.
LISTOS PARA SALIR
3
Puesto de conducción

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Partner-2-VU_es_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2014Partner-2-VU_es_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2014
TESTIGOS
Cada vez que se arranca el motor, se encienden una serie de testigos que aplican un test automático d\
e control. Un
momento después, se apagan.
Con el motor en marcha, los testigos se convierten en una alerta si se q\
uedan encendidos permanentemente o si
parpadean. Esta primera alerta puede ir acompañada de una señal so\
nora y un mensaje en pantalla.
No menosprecie estas advertencias.Testigo Está... Indica... Solución-Acción
STOP encendido,
asociado a
otro testigo y
acompañado
de un mensaje
en pantalla Anomalías importantes
relacionadas con los
testigos de nivel del
líquido de frenos, presión
y temperatura del aceite
del motor, temperatura del
líquido de refrigeración,
repartidor electrónico de
frenada o dirección asistida.
Deténgase inmediatamente, estacione y corte
el contacto. Haga revisar el vehículo en la red
PEUGEOT o en un taller cualificado.
Freno de
estacionamiento/
Nivel del líquido
de frenos/REF
encendido
El freno está accionado o no
se ha soltado bien. Al soltar el freno, el testigo se apaga.
encendido El nivel de líquido es
insuficiente. Complete el nivel con líquido recomendado por
PEUGEOT.
permanece
encendido
aunque el nivel
sea correcto,
asociado al
testigo de ABS Fallo del repartidor
electrónico de frenada.
Deténgase inmediatamente, estacione y corte
el contacto. Haga revisar el vehículo en la red
PEUGEOT o en un taller cualificado.
Presión y
temperatura
del aceite del
motor encendido
durante la
circulación
La presión es insuficiente o
la temperatura excesiva. Estacione, corte el contacto y deje que el motor
se enfríe. Compruebe el nivel visualmente.
Capítulo 7, apartado "Niveles".
permanece
encendido
aunque el nivel
sea correcto Anomalía importante.
Lleve a revisar el vehículo a la red PEUGEOT o a
un taller cualificado.
Puesto de conducción

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Partner-2-VU_es_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2014
TestigoEstá... Indica... Solución-Acción
Temperatura
y nivel del
líquido de
refrigeración encendido,
con la aguja
en la zona roja
Aumento anómalo de la
temperatura.
Estacione, corte el contacto y deje que se enfríe
el motor. Compruebe el nivel visualmente.
intermitente Bajada de nivel del líquido
de refrigeración. Capítulo 6, apartado "Niveles".
Consulte con la red PEUGEOT o con un taller
cualificado.
Service encendido
temporalmente
Anomalías menores o
alertas. Consulte el diario de las alertas en la pantalla.
Si su vehículo está equipado con ordenador de
a bordo o pantalla: ver capítulo 10, apartado
"Autorradio - Ordenador de a bordo".
Consulte con la red PEUGEOT o con un taller
cualificado.
permanece
encendido
Anomalías importantes.
Cinturón de
seguridad
desabrochado encendido
y luego
intermitente
El conductor y/o el
acompañante no se han
abrochado el cinturón de
seguridad.
Tire de la correa e inserte la hebilla en el cierre.
acompañado
de una señal
sonora y luego
permanece
encendido El vehículo circula y
el conductor y/o el
acompañante no se han
abrochado el cinturón de
seguridad.
Compruebe que el cinturón está bien abrochado
tirando de la correa.
Capítulo 5, apartado "Cinturones de seguridad".
ECO fijo
El Stop & Start ha puesto
el motor en modo STOP
debido a la parada del
vehículo (en un semáforo,
embotellamiento...). Cuando el conductor desea reanudar la marcha,
el testigo se apaga y el motor vuelve a arrancar
automáticamente en modo START.
intermitente
durante unos
segundos
y luego
apagado El modo STOP no
está disponible
momentáneamente
o
el modo START se ha
activado automáticamente.
Capítulo 3, apartado "Stop & Start".
LISTOS PARA SALIR
3
Puesto de conducción

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Partner-2-VU_es_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2014Partner-2-VU_es_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2014
TestigoEstá... Indica... Solución-Acción
Airbag
frontal/
lateral intermitente
o permanece
encendido
Fallo de un airbag. Lleve enseguida el vehículo a la red PEUGEOT
o a un taller cualificado para proceder a la
revisión del sistema.
Capítulo 5, apartado "Airbags".
Neutralización
del airbag
frontal del
acompañante encendido Se ha neutralizado
voluntariamente este airbag
por haber instalado una
silla infantil de espaldas al
sentido de la marcha. Capítulo 5, apartado "Airbags" o "Niños a bordo".
Reserva de
carburante encendido,
con la aguja
del indicador
en la zona roja La primera vez que
se enciende, quedan
aproximadamente 8
litros
de carburante, según el
estilo de conducción y la
motorización. Reposte carburante para evitar quedar
inmovilizado.
El testigo vuelve a encenderse cada vez que
se pone el contacto, hasta que se reposte una
cantidad de carburante suficiente.
Capacidad del depósito: aproximadamente 60
litros.
Nunca circule hasta agotar la reserva, ya que podrían
dañarse los sistemas anticontaminación y de inyección.
intermitenteCorte de la alimentación
tras un choque importante. Restablezca la alimentación.
Capítulo 7, apartado "Carburante".
Sistema
anticontaminación
EOBDintermitente
o permanece
encendido
Fallo del sistema. Existe riesgo de deterioro del catalizador. Lleve
a revisar el vehículo a la red PEUGEOT o a un
taller cualificado.
Carga de la
batería encendido
Anomalía en el circuito de
carga. Compruebe los terminales de la batería, etc.
Capítulo 8, apartado "Batería".
intermitente Puesta en vigilancia de las
funciones activas (modo
economía). Capítulo 8, apartado "Batería".
permanece
encendido, aun
habiendo efectuado
las comprobacionesFallo de encendido o de
inyección.Lleve a revisar el vehículo a la red PEUGEOT o
a un taller cualificado.
Puesto de conducción

+
ABS
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Partner-2-VU_es_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2014
TestigoEstá...Indica...Solución-Acción
Dirección
asistida encendido Fallo de
funcionamiento.El vehículo conserva una dirección clásica sin
asistencia. Llévelo a revisar a la red PEUGEOT o
a un taller cualificado.
Detección de
apertura encendido,
acompañado de un
mensaje en pantalla Alguna puerta no
está bien cerrada.
Compruebe que todas las puertas y el maletero
estén bien cerrados.
ABS permanece
encendido Fallo del sistema
antibloqueo de las
ruedas.El vehículo conserva una frenada clásica.
Consulte con la red
PEUGEOT o con un taller cualificado.
ESC intermitente
Activación de la
regulación del ASR o
del ESC.El sistema optimiza la motricidad y permite
mejorar la estabilidad direccional del vehículo.
Capítulo 5, apartado "Seguridad en conducción".
permanece
encendido Fallo de
funcionamiento, p.
ej., desinflado de los
neumáticos.P. ej.: Controle la presión de los neumáticos.
Lleve a revisar el vehículo (sensor de velocidad
de rueda, bloque hidráulico...) a la red
PEUGEOT o a un taller cualificado.
Subinflado encendido
La presión es
insuficiente en una o
varias ruedas.Controle la presión de los neumáticos lo
antes posible. Este control debe realizarse
preferentemente en frío.
intermitente y luego
encendido fijo,
acompañado del
tetsigo de servicio y,
según equipamiento,
de la indicación d
eun mensaje El sistema de
vigilancia de la
presión de los
neumáticos está
defectuoso o una de
las ruedas no tiene
sensor.
La detección de subinflado no está asegurada.
Lleve a revisar el sistema a la red PEUGEOT o a
un taller cualificado.
Filtro de
partículas encendido
Fallo de funcionamiento
del filtro de partículas
(nivel de aditivo gasoil,
riesgo de saturación...).Lleve a revisar el sistema a la red PEUGEOT o a
un taller cualificado.
Capítulo 7, apartado "Niveles".
LISTOS PARA SALIR
3
Puesto de conducción

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Partner-2-VU_es_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2014Partner-2-VU_es_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2014
TestigoEstá...Indica... Solución - Acción
Aditivo
AdBlue
®
(Diésel
BlueHDi) se enciende
al poner el
contacto,
acompañado
de una señal
sonora y
un mensaje
indicando la
autonomía de
circulación
Autonomía de circulación
comprendida entre 600 y
2 400 km.
Complete lo antes posible el nivel de aditivo
AdBlue
®: diríjase a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado o realice usted mismo esta operación.
Rubrique 7, partie "Additif AdBlue".
+ intermitente,
asociado al
testigo de
servicio,
acompañado
de una señal
sonora y
un mensaje
indicando la
autonomía de
circulación
Autonomía de circulación
comprendida entre 0
km y 600 km.
Complete imperativamente el nivel de aditivo
AdBlue® para evitar la avería: diríjase a la red
PEUGEOT o a un taller cualificado o realice
usted mismo la operación.
Capítulo 7, apartado "Aditivo AdBlue".
intermitente,
asociado al
testigo de
servicio,
acompañado
de una señal
sonora y
un mensaje
indicando la
prohibición de
arranque El depósito de aditivo
AdBlue
® está vacío: el
dispositivo antiarranque
reglamentario impide el
rearranque del motor. Para poder rearrancar el motor, debe
completar imperativamente el nivel de AdBlue
®:
diríjase a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado o realice usted mismo esta operación.
Es imperativo añadir una cantidad mínima
de 3,8

litros de AdBlue
® al depósito.
Capítulo 7, apartado "Aditivo AdBlue".
Puesto de conducción

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Partner-2-VU_es_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2014
TestigoEstá...Indica... Solución - Acción
Sistema
anticontaminación
SCR
(Diésel BlueHDi)
se enciende al
poner el contacto,
asociado a los
tetsigos de servicio
y sistema de
autodiagnóstico del
motor, acompañado
de una señal sonora
y un mensaje
indicando un defecto
anticontaminaciónFallo de funcionamiento del
sistema anticontaminación
SCR.
Esta alerta desaparece cuando el nivel de
emisiones de gases de escape vuelve a
ser conforme.
+ parpadea al poner el
contacto, asociado
a los testigos de
servicio y sistema
de autodiagnóstico
motor, acompañado
de una señal
sonora y un
mensaje indicando
la autonomía de
circulación Autonomía de circulación
comprendida entre 0
km y
1
100 km.Diríjase lo antes posible a la red
PEUGEOT o a un taller cualificado
para evitar agotar la reserva.
+ parpadea al poner el
contacto, asociado
a los testigos de
servicio y sistema
de autodiagnóstico
del motor,
acompañado de una
señal sonora y un
mensaje indicando
la prohibición de
arranque Superación del límite de
circulación autorizado: el
dispositivo de antiarranque
impide el rearranque del
motor.
Para poder rearrancar el motor, debe
acudir imperativamente a la red
PEUGEOT o a un taller cualificado.
LISTOS PARA SALIR
3
Puesto de conducción

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Partner-2-VU_es_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2014Partner-2-VU_es_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2014
TestigoEstá... Indica... Solución-Acción
Luces de
cruce/Luces
diurnas encendidoSe han seleccionado
manualmente o se han
encendido automáticamente.
Gire el anillo del mando de luces hasta la
segunda posición.
Encendido de las luces de
cruce al poner el contacto:
luces diurnas (según el país
de comercialización). Capítulo 4, apartado "Mandos en el volante".
Luces de
carretera El conductor ha accionado
el mando hacia el volante.
Tire del mando para volver a las luces de cruce.
Indicadores
de dirección intermitente,
con avisador
sonoroSeñalización de cambio de
dirección con el mando de
luces.
A la derecha: accione el mando hacia arriba.
A la izquierda: accione el mando hacia abajo.
Faros
antiniebla encendidoSe han seleccionado
manualmente. Los faros antiniebla sólo funcionan si las luces
de posición o de cruce están encendidas.
Luces
antiniebla
traseras encendido
Se han seleccionado
manualmente.
Las luces antiniebla sólo funcionan si las luces de
posición o de cruce están encendidas. Apáguelas si
las condiciones de visibilidad son normales, ya que su
uso en dichas condiciones constituye una infracción
penada con multa. Este piloto es rojo deslumbrante.
Puesto de conducción

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Partner-2-VU_es_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2014
Testigo en la pantalla Está... Indica...Solución-Acción
Regulador de
velocidad encendidoEl regulador está
seleccionado. La selección se realiza manualmente.
Capítulo 4, apartado "Mandos en el volante".
Limitador de
velocidad encendidoEl limitador está
seleccionado. La selección se realiza manualmente.
Capítulo 4, apartado "Mandos en el volante".
Indicador de
cambio de
marcha encendidoRecomendación que
no tiene en cuenta la
configuración de la vía y la
densidad del tráfico. Para reducir el consumo de carburante,
introduzca la marcha más adecuada en la
caja de velocidades manual. El conductor es
responsable de seguir o no esta indicación.
Precalentamiento
diéselencendido
Las condiciones
meteorológicas
hacen necesario un
precalentamiento. Espere a que se apague el testigo para accionar
el arranque.
Presencia
de agua en
el filtro de
gasoil encendido,
acompañado
de un mensaje
en la pantalla
Hay agua en el filtro de
gasoil.
Lleve enseguida el vehículo a la red PEUGEOT o a
un taller cualificado para proceder a la purga del filtro.
Capítulo 7, apartado "Controles".
Según destino.
Llave de
mantenimientoencendida
Debe realizarse
próximamente el
mantenimiento. Consulte la lista de revisiones en la guía de
mantenimiento - mantenimiento y condiciones de
garantía. Efectúe la visita de mantenimiento en la
red PEUGEOT o en un taller cualificado.
Hora intermitente Ajuste de la hora. Utilice el botón situado en el lado izquierdo del
cuadro de a bordo.
Capítulo 3, al principio del apartado "Puesto de
conducción".
LISTOS PARA SALIR
3
Puesto de conducción

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Partner-2-VU_es_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2014Partner-2-VU_es_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2014
INDICADOR DEL NIVEL DE
CARBURANTETEMPERATURA DEL LÍQUIDO
DE REFRIGERACIÓN
Si la aguja no llega a la zona roja, el
funcionamiento es normal.
En condiciones de uso intensivas o en
condiciones climáticas cálidas, la aguja
podrá aproximarse a la zona roja. Qué hacer si la aguja entra en la
zona roja:
Reduzca la velocidad del vehículo o
deje el motor al ralentí.
Qué hacer si se enciende el testigo:
-

Deténgase de inmediato y corte el
contacto. El ventilador del motor
puede seguir funcionando durante
un tiempo, que puede ser de hasta
10

minutos aproximadamente.
-
Espere a que se enfríe el motor
para comprobar el nivel del líquido
de refrigeración y

, si es necesario,
complételo.
Debido a que el circuito de
refrigeración está a presión, siga estos
consejos para evitar quemarse:
-
Espere al menos una hora después
de haber parado el motor para
intervenir

.
-
Afloje el tapón 1/4
de vuelta para
dejar que caiga la presión.
- Una vez haya caído la presión, compruebe
el nivel en el vaso de expansión.
- Si es necesario, retire el tapón para
completar el nivel.
Si la aguja permanece en la zona
roja, lleve a revisar el vehículo a la red
PEUGEOT
o a un taller cualificado.
Consulte el capítulo 7, apartado
"Niveles".
Consulte el apartado "Carburante"
del capítulo 7.
El nivel de carburante se comprueba
cada vez que se pone el contacto en
posición de marcha.
Si la aguja indica:
-

1:

el depósito está lleno
(aproximadamente 60

litros).
-

0:

se ha alcanzado la reserva.
El testigo se encenderá de
forma permanente. Cuand se
enciende la alerta, la reserva es de
aproximadamente 8

litros.
Puesto de conducción